1、安全用電守則1、不得隨意加大熔絲片規格或改用其它材料取代原有熔絲；2、不準私拉電線和各種電源插座、開關，不準私用電爐；3、裝拆電線和安裝電氣設備，要由電工實施，避免發生觸電和短路事故；4、嚴禁在電線上晾曬衣物，晾衣服的鐵絲不能靠近電線，懸空段的間隔不小于 1 米；5、所有電器開關一律使用相應規格的空氣開關，電器插頭必須完好；6、用電設備必須接好安全地線，使用設備總功率不得超載；7、所有使用中的電熱設備要有專人負責，工作人員離開時必須關閉。收費班長崗位管1、班長負責本班人員工作時間的管理。班長應了解與掌握本班人員的工作態度、工作效率、 工作質量。有權建議站長調換人員工作崗位。本班人員發生違反工作

2、紀律的問題，班長負連帶責任。2、處理收費員移交的問題。車道出現的特殊問題，收費員不能直接處理的需要交班長，班長對收費員移交的問題不允許推逶，因推逶造成車道堵塞，班長要負主要責任。3、了解掌握車道設備情況。班長應該清楚各出入口車道的工作情況，班長視交通流量情況，在與監控室、票管室取得聯系的情況下，可自行決定打開或關閉出、入口任一車道。 關閉時間也由班長確定。車道關閉后，班長可調收費員從事廣場衛生清理及其他工作。4、主動請示匯報工作情況。班長應主動將本班車道出現的問題與監控室聯系， 協助出入口收費員做好特殊問題的處理， 特別是在通訊中斷的情況下， 班長應肩負起通訊員的任務， 主動到監控室和票管室聯

3、系情況、請示工作。5、認真執行落實站領導、中心下達的指令。班長應身體力行地帶領全班人員努力完成站、 處、局領導下達的任務，本班人員執行領導指示有偏差或失誤，班長負有一定責任。6、認真組織好交接班工作。組織交接班是班長的一項重要工作，接班前班長要按交接班制度要求，把本班人員組織到一起， 提前做好接班的每項準備工作，確保上崗登錄一次成功。 下班要組織本班人員關閉車道，收好卡箱、票據、小金柜，統一到票據室按結算程序進行結帳，班長待本班人員全部結算完畢，方可下班。出口收費員崗位1、刷卡進入系統。收費員應攜帶身份卡上班，用身份卡刷卡進入系統， 上崗必須輸入個人密碼， 完成登錄后才能進行收卡、刷卡、收取通

4、行費工作。2、使用文明用語。來車問：您好、請交通行卡，完成收費放行說：您走好。3、收費員刷卡、出票要快速準確，完成一臺車收費時間應不超過 10 秒鐘。4、把好車型關。發現車型不符做改型處理，按所改車型收取通行費， 司機對所改車型有異議， 報告班長處理。5、及時報告車道發生的特殊情況， 遇到緊急車、闖關車、非法卡、所持卡與車不符及壞卡查詢均要立即報告監控室，按監控室指令處理。6、認真執行監控室及站領導下達的指令，按指令處理車道發生的各類問題， 沒有得到指令越權處理問題，按私放人情車處理。票據室崗位管理1、票據室工作職責及分工要求。票據室工作職責是票據、 卡發放及保管， 通行費結算， 向銀行存款及

5、生成收費額班次報表、日報表。票據室票據管理員負責票據領取、發放、保管，卡的發放回收和保管，卡的清點、調配，現金結算，向銀行繳款，生成交通量月報表、通行費日報表，結算報表填寫及數據備份，票管員、收款員在收費員交接班前一小時，要做好交接班所需的各項準備工作，不允許發生因票據室工作滯后，影響正常交接班的問題。2、票據管理要求。票據是有價證票，要建立票據帳，實行專庫保管。要注意票據領取要登記入帳，票據發放也要登記記帳，每月進行一次票據盤庫。非票據發放時間， 票管員不許把票據從庫房取出，更不許把票據隨處堆放，收費員一次領用一卷打印票據，領取票據時間為接班前半小時。票管員丟失票據或因保管不善導致票據被毀壞

6、, 發現時應報告站領導、收費科，直至收費中心，不得隱瞞真相。3、卡的管理要求。通行卡由票管員統一保管，票管員要登記收費員編號、 車道號。收費員下班票管員要分別結入口收費員發卡帳，出口收費員收卡帳。IC 卡不能流入個人手，卡丟失應立即報至中心，由中心打入黑名單數據，以防止他人利用。結算管理要求：（ 1）結算程序：收費員下班由班長帶隊到票據室結算。入口收費員與票管員結算發卡帳， 一般情況下用剩余法即可， 計算機記錄與所發卡相同， 結算完畢，如有無效卡可單獨記錄。 出口收費員與票管員結回收卡帳， 得用卡箱記數器結帳， 所收的非法卡、 黑名單卡、壞卡單獨計算，打印的廢票同時交票管員 . 出口收費員與現

7、金收款員結通行費帳 , 收款員清點現金后 , 與計算機打出的通行費報表核對 , 無誤結算完畢 . 如有差異應做長短款處理 . 收款員在結帳單上簽字可下班。收款員在結算完畢后， 再生成班次清帳表，報與站領導簽字。（ 2）非通行費收入不進入通行費帳，非通行費收入主要指依據 吉林省高速公路管理辦法 對違章車輛的處罰收入， 處理違章車輛收取的通行費， 進入通行費收入帳。非通行費收入要單獨建帳， 認真記帳，不允許將非通行費收入帳外存儲， 形成小金庫， 非通行費收入情況每周向中心報告一次， 非通行費支出要經中心批準。結算的基本原則是日清日結，卡、款、帳、表相符。監控室崗位管理1、快速準確傳達工作信息監控室

8、是收費站收費管理的中樞， 它擔負著車道工作信息的接收與反饋， 站長、中心指令的傳達。 監控室工作人員反饋信息要迅速， 傳達指令、 指示要及時準確，監控人員對車道出現的特殊問題發生的請示，應根據特殊問題的處理規定立即作出答復， 一時無法下達肯定或否定指令的， 要迅速與站長、 中心聯系，在未能及時得到領導指示的情況下， 要指示班長，將車帶出車道處理， 并向該車道下達放行指示， 以防堵車，監控室工作人員答復車道指示， 原則上不許超這2分鐘。2、堅守崗位，忠于職守監控室執行 24 小時連續工作制度其工作永久處于高效運轉狀態。 實時接收各種工作信息， 對車道工作情況進行監控。監控員工作期間必須時刻堅守崗

9、位，不許擅離職守， 監控人員因特殊情況需要離開工作崗位，要與值班站長請假，站長準假后可以離崗，監控人員不經批準離崗、 睡崗，按稽查處罰辦法規定給予處分，情節嚴得的調離工作崗位。3、加大監控力度，實行實時監控監控是收費管理的重要環節， 監控室工作人員要用多媒體攝像機， 對所有不交費車輛進行抓拍， 并對抓拍到的圖像進行鑒別， 確認有應交而未交通行費的車輛，要報告站長， 由站長處理。 監控室工作人員要利用監控計算機觀察車道通行情況， 收費員崗上工作情況，發現問題發出提示， 予以糾正， 并把情況報值班站長。監控員工作期間要每兩小時查詢一次交通流量情況、通行費情況，并作查詢記錄。4、認真執行工作程序監控

10、人員處理問題， 必須按工作程序辦理。 接受車道工作請示， 如超越本人工作權限， 要立即報告站長，與站長通訊中斷， 應報告中心， 接到中心下達指示后應告知站長， 若站長外出辦事， 要立即執行， 待站長回來后作詳細匯報。一般情況下不能越級請示，隔級處理問題。 監控員需建立工作備忘錄， 監控員應認真記錄事情原由及處理結果， 當班監控員在記錄上簽字，以利備查。5、環境衛生，設備保養應達標監控室必須整潔干凈， 窗明幾凈， 四壁無灰， 室內安裝的設備及工作臺應物見本色， 一塵不染。 監控員要負責監控室環境衛生，監控員要按設備保養要求，為設備除塵注油， 環境衛生差， 設備保養不合格，監控室工作人員應負主要責

11、任。設備維護維修崗1、設備保養維修要求：A 車道機、費額顯示牌、 發卡機每兩天保養一次；B 自動欄桿、手動欄桿每周保養一次；C 車道計算機、操作鍵盤、外卡箱每天保養一次；D 交通信號燈、雨棚信號燈、報警燈每旬檢修一次；E 監控室、票據室計算機、打印機、卡箱、讀卡機每天保養一次；F 計算機、服務器、打印機、讀卡機每天保養一次。2、設備發生故障要及時報告。收費站設務發生故障應立即上報管理處，設備故障報告不超過20 分鐘。超時未報按隱瞞事故處理， 由設備發生故障造成的工作損失，應由設備使用單位負責。供電管理崗位管1、保證系統供電的要求。（ 1）正常停電及接到供電部門停電通知，電工要提前 30 分鐘做

12、好啟用備用電源的準備工作，在停電前 10 分鐘將柴油發電機啟動起來，待電壓穩定馬上做供電切換。（ 2）非正常停電，即沒有接到供電部門通知，突然停電，電工應立即啟動柴油發電機， 發電機電壓不穩，電流過大過小都不能向系統供電， 必須待電壓穩定后方可向系統供電，以防因電壓不穩燒毀設備。發生突然停電， 電工立即上崗， 但不能工作慌忙， 突然停電，站配電室 UPS可繼續向系統供電約半小時。2、加強發電設備保養與檢修，確保發電設備處于完好備用狀態。 柴油發電機在不工作情況下， 電工應每兩天盤一次車， 以防柴油機主軸變型， 每周檢查一次發電機組的燃料油、 潤滑是否達到發電要求。 一旦發現問題立即解決， 確保

13、柴油發電機始終保持完好備用狀態，發生停電馬上即可投入使用， 以保證車輛下常通行，收費正常進行。發電機平時保養上不去，停電時不能發電工作，追究電工責任。3、認真執行崗位責任制，電工工作期間不許睡崗，不允許無故脫崗， 發生停電， 電工不在工作崗位須嚴肅處理，情節嚴重應馬上解除合同。 電工工作期間要加強供配電設備的檢查檢修， 收費站電工每天要對供配電設備巡回檢查一次， 應特別注意對供配線路的檢查。以防止發生因線路老化而漏電的現象。 要認真記錄巡回檢查日記， 對查出的問題及時報告， 需要檢修的馬上檢修， 需要更換備件的立即更換備件， 不能把小患變成大病。電工崗位管理1、負責用電設備的檢查和維修；2、負責機電設備的正常使用和保養；3、負責維修材料的選用及降耗；4、負責維修項目的安全施工；5、負責發電機的工作準備，停電五分鐘之內要保證啟動發電，保證收費用電；6、負責維修項目的資料匯總和統計。水暖工崗位管理1、負責水暖設備的正常使用、保養、檢查和維修工作；2、負責給排水的檢查、維修，及時更換損壞閥門