1、汽輪機整套啟動調試方案編制:審核:批準 :f= r1. 汽輪機設備主要規范2. 調試及啟動前應具備的條件及準備工作3. 汽輪機調試及運轉4. 啟動5. 停機6. 運行維護及停機保養第一部分汽輪機設備主要規范一、 汽輪機：單缸、沖動、純凝式汽輪機組型號為： N9-1.051 、 額定功率： 9000kw2 、 主汽門前蒸汽參數：壓力：1.05MPa溫度：330 C3 、 ?額定轉速：3000r/min ;4 、 轉向：從汽輪機進汽方向看為逆時針方向；5 、 排汽壓力： 0.006 MPa6 、臨界轉速：1983r/mi n7 、循環冷卻水溫： 27? 33 C&正常運轉量，最大允許振動值

2、（外殼上）:0.03mm在超過臨界轉速時，最大允許振動值（外殼上） :0.15mm2、 油壓調整系統1 、 潤滑油壓力： （總管 ） :0.08-0.122、調節油壓：（工作平臺上測點） 0.2943、 保安系統1 、 危急遮斷器動作至主氣門完全關閉時間 w 1 秒2 、 超速保護裝置動作轉速3330-3360 r/mi n第二部分調試及啟動前應具備的條件及準備工作一、現場應具備的條件及準備工作：1 、 消防水源可靠，并要有足夠的消防器具（消防水管、滅火器等） 。2 、 所有走道、梯子、平臺、欄桿均按設計安裝完畢。3 、 排水溝暢通無阻：溝通、孔洞蓋板齊全。4 、 現場一切建筑及安裝垃圾清掃干

3、凈，走道上無任何障礙物。5 、 具有足夠的照明，重要部位（如水位計等處）必須有照明。6 、 具有足夠可靠的通訊設施。二、設備及系統應具備的條件：1 、 所有設備、系統均按設計安裝完畢，參加與試運的設備和系統均已分部試運及沖洗合格，符合運行要求，并與尚在施工的汽水管道及系統做好必要的隔離。2 、 油循環工作結束，油質經化驗合格，油位正常。3 、 調節器檢修清理完畢，各部尺寸符合設計要求。4 、 油泵部分試運合格。5 、 熱工、電氣的所有保護裝置、儀表光字盤應有聲光同時報警信號、事故按鈕及聯鎖保護等均已試驗合格，保證安全所必須的自動等裝置具備投入條件。6 、 具備可靠的廠用電源。7 、 系統上的電

4、動門、調整門、電磁閥及其它閥門調校完畢，開關靈活、方向正確。&系統上的溫度、壓力、流量、水位、轉速、電流等表計安裝、調校完畢，指示正確。9 、 循環水系統經充水試驗合格，無泄漏現象。10 、 系統上管道支吊架齊全，管道及設施的保溫工作結束。以上工作經甲乙雙方及生產單位逐項驗收合格，并出具驗收合格手續。三、 準備工作1 、 生產、調試、安裝人員按試運分班配齊。2 、 有專人負責安全、保衛、消防工作。3 、運行人員經培訓考核后上崗。4 、現場配有實際的保安系統圖及熱力系統圖。5 、汽機附近及控制室用明顯標志隔離，閑雜人員不準入內，以免影響試運工作。6 、專用工具：轉速表、測振儀、閥門扳手、

5、聽針等。第三部分汽輪機調試及運轉一、在汽輪機調試及啟動前必須做好以下幾項工作：1 、水管道系統(包括循環水系統)沖洗合格。2 、主蒸汽管路要先進行蒸汽吹掃完畢3 、油系統油循環工作結束，油質合格。油循環系統沖洗前先進行管路吹掃，清理干凈后方能沖洗，在各軸承座入口油管加裝臨時過濾網，過濾規格不低于 100 目。將油箱灌滿新油，輪流啟動各油泵，冷油器投入清洗，進入油箱及油系統的循環油應始終用濾油機過濾。各過濾網無金屬顆粒、銹皮及砂粒等雜質、纖維體微量方能合格。4、對汽水系統進行檢查1 ) 、主蒸汽管路及抽汽管路上的隔離閥應預先進行手動和電動開關檢查。2 ) 、 主蒸汽管路及抽汽管路上的隔離閥，主汽

6、門、逆止閥、安全閥關閉，直接疏水門及向空排氣門 打開。但啟動時可能影響真空的閥門及汽水可倒回汽缸的閥門，如：本體疏水、抽汽管道疏水，高 壓導管疏水、軸封送汽疏水等應關 閉。3 )、各蒸汽管路能自由膨脹。4 )、冷油器進水門關閉，出水門開啟。5、保安系統的檢查1 ) 、調節器和調節閥裝配情況。2 )、調節器上連桿各轉動支點的潤滑情況3 )、各保安裝置是否處于斷開位置。4 )、檢查所有儀表，保安信號裝置。5 )、通往各儀表的脈沖管道上的閥門開啟。6 )、檢查合格，通知鍋爐供汽。6 、 抽真空 ( 汽輪機軸封未送汽凝汽器不應抽真空 ) ，沖轉前凝汽器真空度一般控制為 75-80KPa (具 體由廠家

7、確定)。7 、軸封供汽1 ) 、靜止的轉子禁止向軸封供汽，以避免轉子產生熱彎曲。2 ) 、軸封供汽溫度與轉子軸封間金屬表面溫度應匹配， 一般軸封供汽與轉子金屬溫度差應小于 110C二、汽輪機啟動前的檢查操作步驟供油系統：1 、油系統無漏油現象，油質合格，油箱油位正常。2 、潤滑油泵、調速油泵進口門開啟，出口門關閉，轉動機械部分盤動靈活。3 、冷油器進口門關閉，出口門開啟。4、清洗管路完畢時在各軸承前所加的臨時濾網或堵板必須拆除。5、油箱事故放油門關閉。調速系統：1 、調速系統各機械傳動部分動作靈活無卡澀。2 、啟動裝置手輪應在“下限”位置。3 、危急遮斷器手柄在“遮斷”位置。4、速關閥在關閉位

8、置。5 、油動機行程指示在“ 0 ”位。蒸汽系統：1 、主蒸汽管道至汽輪機主蒸汽電動主汽門關閉。2 、電動主汽門的旁路閥關閉。3 、主蒸汽管道至汽輪機速關閥之間的隔離閥關閉。4、主蒸汽母管至汽封供汽隔離閥關閉。5、汽封供汽調整閥關閉。6 、 前后汽封漏汽到凝汽器連通閥關閉。7 、 抽 汽器工作蒸汽母管隔離閥關閉。&汽輪機本體疏水閥關閉。9 、 抽 汽管道疏水閥開啟。10 、 速關閥前疏水閥關閉。冷凝系統：1 、 冷凝器熱井水位到 3/4 時關閉補水門。2 、 凝結泵進出口閥關閉。3 、 凝結泵再循環門應開啟。4 、 凝 結泵空氣門開啟。5 、 抽 氣器的進水閥關閉。循環水系統：1 、

9、循 環水泵入口門開啟。2 、 循環水泵出口門關閉。3 、 凝汽器循環水進口門稍開啟。4 、 凝 汽器循環水出口門開啟抽空氣系統：1 、 真 空破壞門關閉，凝汽器至抽氣器的空氣門開啟。2 、 凝結泵至凝汽器空氣門開啟檢查中的注意事項：1 、 檢 查各輔機轉動設備應滿足啟動需要。2 、 電 動機接地線良好，地腳螺栓無松動，設備周圍無雜物。3 、 盤車輕快無卡澀，對輪安全罩牢同完好。4 、 各軸瓦油質良好，油位指示1/2 。5 、 儀表投入齊全，指示正常。6 、 軸 承冷卻水暢通。三、禁止汽輪機啟動的條件：1 、 危 急遮斷器動作不正常； 主蒸主汽閥， 調節汽閥卡澀不能關嚴； 嚴密試驗不合格； 抽汽

10、速關閥卡澀或動作不靈活。2 、 調 節系統不能維持空負荷運行，或甩負荷時不能夠維持轉速在危急遮斷器動作轉速以下。3 、 主軸晃度值大于原始值0.02mm 。4 、 汽輪機盤車過程中，動靜部分之間有明顯的金屬摩擦聲。5 、 油 質不合格。6 、 盤車裝置不能正常投入。7 、 主 機及主蒸汽管道保溫不完整。&汽輪機系統有嚴重泄漏。9 、 主要儀表 （ 如轉速表，振動表，軸向位移表，相對膨脹表，軸承及推力瓦溫度表，主要金屬溫度表，水位表，真空表 ） 失靈。10 、 主要保護裝置失靈或未投。啟動前的準備：1 、 填寫操作票，準備好各種記錄表紙及必要的操做工具（ 如轉速表，振動表，聽針，閥門扳手

11、等） 。2 、 檢查熱儀表送電并指示正確。3 、 檢查各動力設備的絕緣應合格，輔助設備聯動正常。4 、 通 知化學人員準備上水，化驗水質，油質合格。5 、 冷卻塔，凝汽器，除氧器補水。6 、 盤車裝置手柄在脫扣位置，同步器在零位7 、 自 動主汽門，調節汽閥在關閉位置。&開啟管道疏水閥。9、冷卻水系統投入。啟動前的試驗：1 、 交 流油泵、直流油泵啟停及聯鎖試驗。2 、 凝結水泵啟停及聯鎖試驗。3 、 循環水泵啟停及聯鎖試驗。4 、 調 速系統靜態特性試驗。5 、 低油壓保護試驗及其它汽機保護試驗。暖管前的操作：1 、 啟 動交流油泵，注意電流變化，就地檢查壓力振動正常后開啟油泵出口門

12、，潤滑油系統充投入。2 、 開啟盤車潤滑油門投入盤車，并投入低油壓保護，聽機內音，檢查汽輪機動靜部分是否有摩擦及3、油溫達45C做調速系統靜態試驗，并記錄數值。4 、 啟動循環泵，注意電流變化，就地檢查壓力，振動，聲音正常，凝汽器水側放空氣門見水后關 閉。投入備用循環 泵聯鎖開關。5 、 啟 動凝結泵，檢查電流正常，開啟泵出口門，投入備用泵聯鎖開關，調整凝結水再循環門，保持 凝汽器水位正常， 凝結水系統投入。第四部分啟動1、 曖管和疏水1 . 稍開電動主汽門，使管內壓力維持在0.25MPa 左右，加熱管道，溫升速度5-10 °C /min ;2 . 管內壁溫度達130-140 C,

13、以 0.25MPa/min 速度提升管內壓力，使之升到規定數值。開始暖管時，疏水閥門盡量開大， 以便及時排出凝結水， 隨著管壁溫度和管內壓力的升高，逐漸關小疏水閥門，以防大量蒸汽漏出。暖管時注意：3 ) 必須嚴格防止蒸汽漏入汽缸引起轉子變形；4 ) 管道各部分(如法蘭和螺栓等)的溫度差不能過大；5 ) 管壁溫度不得小于相應壓力下的飽和溫度。暖管同時，首先開動循環水泵，再向凝汽器空間灌水，起動凝結水泵并開啟再循環閥，使凝結水在凝汽器之間循環。2、 開動油循環，檢查正常情況3、 起動凝汽系統，檢查真空系統正常狀況4、 啟動1 、起動盤車裝置，維持盤車狀態傾聽有無摩擦聲2 、 合上危急遮斷油門；3

14、、 低速暖機，暖管疏水完畢，關閉疏水閥門，當真空達70-80Pa 時，逐漸進行低速暖機，轉速維持在 600 轉/分左右，維持20-30 分鐘。注意潤滑油溫度應在35-40 C 之間，太低不準沖動及升速。4 、 升速1 ) 當機組運轉正常后，即以 200 轉/分速度升速。轉速接近臨界轉速時加速(600 轉/分)平穩越過；2 ) 用 調速器控制調節汽閥 ， 將轉速提升到額定值；3 ) 新安裝或大修后初次起動的機組， 應在低速時， 進行手拍危急遮斷油門試驗。當合格后 ， 還須作超速保安試驗。5 、 檢查運行是否正常， 真空是否達額定值。. 五、帶電負荷：1、除特殊需要外，汽輪機不應長時間空負荷運行，

15、空負荷運行時，后汽缸溫度不應超過120C,帶 負荷后不應超過 65 Co6 、 投入熱工保護，向電氣發“注意，可并列”信號；7 、 以 100kw/min 左右的增荷速度增至滿負荷；8 、 檢查調節系統工作正常，二次油壓與油動機開度，負荷相互適應；5、檢查機組聲音、振動、軸向位移、推力瓦及軸承溫度、脹差、蒸汽及金屬溫升速度、溫度正常；6、及時調整凝汽器水位、冷油器出油溫度、發電機冷卻水溫度及進風溫度。7、運行正常后，檢查調整。1）、油壓脈沖；2）、軸承溫度及潤滑油壓；3）、各保安裝置分別動作，主汽門、調節器門是否迅速關閉；4）、控制升速，降速是否平穩；5）、上限轉速是否符合規定值。&

16、危急遮斷器動作試驗1）、汽輪機第一次起動，危急遮斷器動作試驗三次，第一、第二次動作轉動差不應超過18r/min ,第三次與前二次動作轉速的平均值之差不應越過30r/min。2）、冷態起動的機組應在額定轉速下暖機1 2小時后進行試驗。9、真空嚴密性試驗試驗條件及要求試驗步驟及方法試驗記錄參數結果評價1、試驗標準米用驗標要 求進行2、負荷大于80%3、背壓不大于 0.008 MP a4試驗準備工作就緒，經試 運組批準，可暫退低真空保護5、試驗過程中，真空卜降 過快，應中止試驗弁及時 恢復抽汽器運行，同時要 查明原因弁予以消除1、關閉抽真空門2、停抽汽器3、停抽汽器后30S后開 始記錄4、母30S記

17、錄次，試驗時間為8分鐘5、及時恢復抽真空系統1、主蒸汽參數2、功率3、真空4、主汽流量5、排汽缸溫度6、抽汽器投退時間1、取其中后5分鐘的真空卜降值 P2、求取下降率K3、評價標準K W0.13 KP/gK W0.27KP amin（ S）K W0.40 KF /rnh 合格）第五部分停機一、正常停機停機前的準備：1、接到停機命令后降負荷前稍大通知各有關部門及崗人員做好停機準備。2、準備好停機操作票認真填寫。3、準備好停機工具及儀表。4、試驗各輔助油泵及盤車裝置良好。5、停機前應將設備缺陷詳細記錄在缺陷登記本上。6、檢查主汽閥桿有無卡澀現象。7、降負荷時，注意機組膨脹及振動情況。8、注意注意調

18、整再循環管道上的閥門。9、注意檢查調節汽閥有無無卡澀。如調節汽閥卡住而且不能在運行中消除時，應逐漸關閉主汽門或電動隔離閥，減負荷停機。10、 負荷降低過程中注意調整軸封送汽，調整凝結水再循環保持凝汽器熱井水位。11、 隨時注意機組的膨脹及振動情況。12、 負荷到零，得到主控“解列”信號后，手擊危急遮斷器油門，關閉主汽門，將主汽門操作座手輪關到底。檢查主汽門是否關閉。13、停機降速過程中，應注意高壓油泵是否投入，維持潤滑油壓不低于0.08mpa。14、開戶向封供汽閥門，向軸封供汽，當凝汽器真空降至0.04-0.03mpa ,轉速降至500r/min時，停止抽氣器運行，停止軸封供汽，停上凝結水泵運

19、行。轉子隋走期間，注意汽測聽汽輪機聲音。1516 轉子靜止后投入盤車。17 連續盤車時間不少于 4 小時，以后可定期盤車 30 分鐘盤車 180 度， 24 小后可改為 8 小時盤車一次。18 停機之后汽輪機的全部疏水門應完全打開，檢查汽輪機內壓力應降為零，防腐汽門開啟。19 轉子靜止 1 小時后，后汽缸溫度又不超過50C 時，停止循環水泵運行。20 轉子靜止后，潤滑油泵仍需繼續運行1 3 小時，以冷卻軸頸。21 停 止其它輔助設備， 關閉通往汽缸本體的各疏水截門， 嚴防在靜止時冷空氣漏入汽缸內， 恢復為備用狀態。22 整理好停機記錄。 .二緊急停機發生下列情況之一，應緊急停機：1 突發強烈振動（超過0.07mm ）或金屬撞擊聲。2 機組轉速超過額定值12% 而未停機。3 發生水沖擊。4 軸端汽封冒火花。5 任一軸承斷油，或回油溫度劇升。6、回油溫