1、第一章 概 述隨著高速發展的現代社會，電力工業在國民經濟中的作用已為人所共知 ，它不僅全面的影 響國民經濟其他部門的發展，同時也極大的影響人民的物質與文化水平的提高，影響整個社會 的進步,其中發電廠在冶金業中起著非常重要的作用為了鞏固和擴大所學理論知識，增強我們的專業實際知識，崗前實習是我們在完成四年大 學的理論課程后又一次進行的全面性的實踐活動， 它為我們今后從事本專業的實際工作奠定了 一定的基礎。這次實習側重于認知電廠設備和電廠各主要系統的理論與實踐相結合及其技能方 面的培訓，體會了發電廠集控運行全能值班員的工作情況， 并不斷從中學習，培養了我們運用 所學理論知識分析生產實際問題的能力，

2、也培養了我們對實際設備操作技能的訓練。 學習電廠 工作人員的優秀品質，培養我們正確的勞動觀點為自己一步一步走上崗位走上社會做了必要準 備。同時我們也了解和學習了我國電力工業以及包鋼熱電的現狀和發展遠景，目前建設中的 CCPP勺投產必將帶來包鋼熱電管理水平、 技術含量、生產規模和整體效益的一次特大型飛躍， 大家拭目以待這一天的到來。第二章現場實習第2.1節實習目的和意義首先我很高興成為包鋼熱電廠的員工， 本次實習是在包鋼熱電廠汽機車間進行的。 在車間 馬主任的關心和領導下，在李建亮等各位師傅的細心教導下，使我們對電氣車間的各種設備有 了初步的了解，熟悉了車間運行的幾大系統，從中受益匪淺，也使我深

3、刻的了解到理論知識必 需與實際相結合的重要性。并對各個設備的性能、原理、特征，日常維護進行了全面的學習。 為了培養我們能夠達到一專多能，馬主任給我指定了實習場地和實習計劃， 先在車間學習再去 現場實踐。通過實習我們了解到車間緊緊圍繞廠領導提出安全保供、減虧增效，以鼓風為中心，以發電為重點，適應改革加快發展為宗旨，團結帶領全體職工發揚“務實、敬業、創新、奉獻” 的精神，認真開展各項工作，努力保證了我廠汽輪機及各設備的安全、穩定經濟運行。第2.2節安規教育俗話說國有國法，家有家規，一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制 度,所以對于我們實習生來說，在進入電廠之前作好安規教育是必不可少

4、的， 下面介紹一下實習 所學到的部分知識人的承受電壓不的超過 36V,如果超過這個限制我們的生命就會有危險，所以我們在進入 電廠之前一定要作好安規教育，給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊 勇.他主要從進廠安全規程等進行了講解1、了解煤氣的成份和危險性，在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。2、電廠采用的滅火方式有干粉式,干沙式,CO2式等.他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項，總之一句話：勤奮學習、安 全第一.所以我們在進入電廠時也特別認真，小心謹慎.然后進行了安全教育考試對安全知識進 行了有效的鞏固。第2.3節汽輪機部分通過這個月的學習與實踐

5、，不僅認識到了汽機車間在發電廠的重要性， 初步了解了汽機車 間的水、汽流程，及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用， 而且掌握了汽機設備的 整體運行方式及規范。在實踐中，更加認識到，只有理論結合實踐，才能掌握真知識、真技能, 才能更好地利用理論知識指導實際工作，使工作能駕輕就熟。下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統及其主要設備作簡要介紹：一、汽輪機工作的基本原理：具有一定壓力、溫室的蒸汽，進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功，當動葉片為反動式時，蒸汽在動葉中發生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功，動葉帶動汽輪機轉子，按一定的速度

6、均勻轉動。這就是汽輪機 最基本的工作原理。從能量轉換角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能，動葉片又將動能轉換為機械能。 反動式葉片，蒸汽在動葉膨脹部分，直接將熱能轉換為機械能。汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接， 汽輪機轉子以一定的速度轉動時，發電機轉 子也跟著轉動，由于電磁感應的作用，發電機靜子線圈中產生電流，通過變電配電設備向用戶 供電。6 7號機采用的是南京汽輪機廠生產的 C25-8.83/0.981型汽輪機，這表示它的額定功率 為25MW，主蒸汽壓力為8.83MPa,調整抽氣壓力為0.981 MPa的一次調整抽氣式汽輪機。二、汽輪機本體部分：靜子：汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套（或

7、靜葉持環）、靜葉柵、汽圭寸、軸承、軸承座、機 座、滑銷系統及其緊固件。動子：主軸、葉輪（或轉鼓）、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。三、汽機側主要生產工藝流程：鍋爐 汽輪機凝汽器 軸封加熱器低壓加熱器低中鼓工業用氣減減風樣化學除鹽水低壓除氧器中繼泵 一高壓除氧器高壓加熱器”給水泵四、汽輪機輔助系統及其主要設備汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽 汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系 統、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器，軸封加熱器，給水泵，除氧器，加熱器，油 泵，水塔，高壓循環泵等。下面對汽機車間 6、7

8、號機幾個主要的輔助系統及其主要設備作簡要介紹。1、主蒸汽系統從8 9號爐來的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管，一部分用來推動6 7號機做功，一部分用來送鼓風蒸汽，一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組，此外還有一部分通過低溫低壓減壓供給工業、采暖用汽。2、回熱抽汽系統6 7號機采用的是三低二高一級除氧共六級抽汽，其中 1段抽汽通往2#高加，2段抽汽 通往1#高加，3段抽汽通往除氧器，4段抽汽通往3#低加，5段抽汽通往2#低加，6段抽汽通 往1#低加。3、軸封系統6 7號機前軸封有六段，后軸封有三段，通過汽輪機的 2、4、6段抽汽進行密封，維持 壓力平衡防止空氣漏入，它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱

9、器加熱給水。4、油系統主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成，其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保 安油壓，小交流油泵起潤滑作用，直流油泵是在大、小交流油泵斷電時，用其起到潤滑作用。5、凝汽器抽真空系統由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其 作用主要有兩個：一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空， 使汽輪機的蒸汽能膨脹到 盡可能的壓力，從而增大機組的理想比焓降，提高機組的經濟性；另一方面其將由排氣凝結而 成的凝結水作為鍋爐的給水，循環利用。在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題，了解了一點運行人員的主要工作以及起停機 的一些步驟。2.3.2 啟動前

10、的準備工作(1) 檢查所有檢修過的設備，確認檢修工作全部結束，臨時搭設的安全措施已拆除，汽輪 發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。(2) 根據各廠具體情況，按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試 驗。(3) 各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置，并調 整至啟動所需位置；檢查確認管道的支吊架完好，管道能自由膨脹；電動門電源接通，極限開關校驗良好。(4) 確認各輔機電動機絕緣良好，接通電源，機械部分無卡澀，軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。(5) 檢查熱機保護總開關在“斷開”位置， 確認保護裝置及自動調整裝置良 好，熱工信

11、號 裝置良好，所有儀表一次門開足，投入有關表計及電源。(6) 對汽輪發電機組油系統進行下列檢查：a. 油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態，油系統不應有漏油現象。b. 油箱油位正常，油位計的浮標上、下移動靈活，無卡澀現象。油質合格。c. 檢查冷油器出油溫度，如果油溫過低，將冷油器進水門關閉，出水門可 在開啟狀態。 冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水 源，提高油溫(進水門應微 開)，其加熱用的水溫一般不得超過70C。(7) 檢查汽輪機調節系統各部件，應符合下列要求：(1) 啟動閥、同步器在“ 0”位，輔助同步器在原始整定位置。(2) 高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。

12、(8) 檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入，盤車裝置進油門開啟。(9) 檢查確認凝汽器水位正常，汽、水側人孔門均關閉。(10) 檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態，給水箱水位正常，給水泵處于 備用狀態(按給水泵啟動檢查卡執行)。(11) 發電機外觀檢查正常，確認發電機絕緣良好，冷卻水水源正常，水質合格。在汽機車間的一個月讓我收獲很大，車間的成員個個都是精英，每個人都講的精彩不斷讓 我受益匪淺感嘆連連。實習就是在實踐中學習，向水平高的師傅學習，學習同事的優點，取長補短，才能學得更深更扎實，而不是局限于“紙上談兵”。這些種種，讓我感受到，理論只有 結合實踐，才能把工作做的更好更完善，才能在今后的工作中能更上一層樓。 今后的學習生涯 還很長，新技術新工藝不斷出現，這一切都將吸引著我們更加努力的學習。5第三章實習心得在這個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程，了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用，了解汽輪機、發電