1、5%水泥穩定碎石配合比水泥穩定碎石施工技術在市政道路施工中的運用摘 要】近些年來，隨著我國經濟的不斷發展，城市化進程開始不斷的推進，交通運輸量也日益增多。因此，需要提高道路施工標 準以適應當前交通承載力。 本文圍繞水泥穩定碎石技術在市政道路中 的運用展開論述，以期能夠為同行及學術界提供參考。關鍵詞】水穩材料；施工技術；道路施工、尸,、前言水泥穩定碎石技術在我國市政道路建設中應用十分廣泛，其施工質量的好壞直接影響到行車的舒適度和安全度， 也影響著路面的耐 用程度。本文結合水泥穩定碎石作用原理及材料要求， 深入分析了施 工過程中需要注意的問題，并根據這些問題提出自己的一些看法。1 1水泥穩定碎石作

2、用原理及特征1.11.1 作用原理水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，按嵌擠原理攤鋪壓實那些采用灰漿體積和膠凝材料填充骨料的空隙。 且壓實度需要接近于密實度，強度主要靠碎石間嵌擠鎖結原理。水穩材料的強度很高，抗凍性 和抗滲性也很好， 這主要是因為其在使用初期強度就很高， 而且隨著 齡期的增加其強度也會增高， 并很快的結成板體。 水穩材料中水泥用 量一般為混合料的 3%3%到 7%7%。比較其他路基材料來說，水穩材料的無 側限抗壓強度能夠達到 1.5%1.5% MPaMPa-4.0%-4.0% MPaMPa 旦水泥穩定碎石技術 成活后，表面堅實無比，路面遇水而不泥濘，是用于高級路面施工的 理想材料。

3、1.21.2 特征具體來說，水泥穩定碎石施工技術的特性有以下幾個方面：第，具有很強的抗疲勞能力。比之其他的材料結構來講，水泥穩定碎 石施工技術更具持久性和穩定性；第二，具有很低的遠期成本。使用 水穩材料的道路，使用壽命也很長，因此就相應的減少了建設成本； 第三，具有很好的水穩性。水穩材料在使用初期強度就很高，而且隨 著齡期的增加其強度也會增高， 并很快的結成板體。 而且這種結構鈣 化成型以后便具有了水泥混凝土的一些特征， 不怕水的長期侵蝕； 第 四，會產生半剛性特征。 使用水穩材料成型的道路在鈣化成型以后不 會因為收縮而導致裂紋出現；第五，具有易操作、易控制的特征。水 穩材料易生產、易攪拌，其

4、含水量、灰劑量易控制，且在可以根據監 測情況隨時進行調整；第六，具有較高的強度。水穩材料的無側限抗壓強度能夠達到 1.5%1.5% MPa-4.0%MPaMPa-4.0%MPa 基層混合灰劑量不超過 6%6%勺條 件下，其強度能夠達到 6MPa6MPa 以上。2 2市政道路施工過程中水穩材料要求在市政道路施工過程中， 水穩材料有其自己的獨特要求。 首先，在材料選擇和材料堆放方面。 水泥穩定碎石施工技術對原材料要求十 分嚴格，施工過程中所使用勺材料必須要達到設計要求， 后也必須要在級配范圍以內。 原材料在堆放勺時候也要分類別， 不能 混雜堆放，也不能在堆放材料勺地方積水；其次，水穩材料中混合料勺

5、生產和含水量控制。 根據試驗室提供勺目標配合比， 計算生產配合 比。含水量、灰劑量、級配等也要符合設計值。然而，由于氣候、機 器運行誤差等因素勺影響，混合材料各種指標有可能會偏離設計值， 混合料含水量、灰劑量會出現或大或小勺現象。因此，質檢人員要及 時針對這些現象做出調整， 并使其保持在設計值范圍以內。 與此同時， 出料含水量需要大于最佳含水量勺5%5%。具體來說，主要是由于混合 料從堆放、攤鋪碾壓勺過程中，都會損失一部分含水量勺原因。在高溫 3030 度勺情況下，混合料堆放一個小時，其含水量就會損失0.5%0.5%，攤鋪停放一個小時，表面三厘米就會損失 2%2%，因此，堆放和攤鋪總 體情況下

6、，含水量損失共計為 5%5%左右。攤鋪碾壓前，整體還會損失 1%1%左右；最后，水泥穩定碎石混合料勺運輸和攤鋪。如果發生長距離勺運輸，水穩材料中混合料含水量極容易受損，從而產生離析，使得道路在修成以后，基層局部平整度差。因此，如果確實需要長距離運 輸，需要采取一定的措施來保證混合料在碾壓過程中有適宜的含水量。混合料從出拌和站到攤鋪地點需盡可能的用最短的時間， 并及時進行 攤鋪，在水泥終凝以前完成混合料拌和、運輸、攤鋪、碾壓、整平等 一系列工作。一旦水泥終凝以后，混合料就不能再使用。水泥穩定碎 石的施工關鍵就在于其施工工藝。 要嚴格控制從水泥穩定碎石加水拌 和到碾壓結束這四個小時之內各階段的施工

7、時間， 且每道工序要相互 之間密切配合，在水泥初凝以前保證碾壓密實度要達到規定的質量標 準。該項作業時段不宜過長，且需要通過試驗路原材料配比段進行測定。因此， 這就需要施工人員搞好人機配合，加快施工節奏，提高施工精度，加 強檢測復核工作，務必使工作能夠一次性合格，一旦硬結以后，其強 度很高，返工修補的工程量會更大。3 3水泥穩定碎石施工流程般情況下，為了保證市政道路的順利完工，保證工程進度和工程質量。在施工中會分出若干個施工分部，集中進行攪拌、裝卸和 施工。具體來說，水泥穩定碎石工藝流程有七步：材料準備、底層驗 收、混合材料攪拌、混合材料運輸、裝載機攤鋪整平、 碾壓以及養生。首先要根據公路工程

8、質量檢驗評定標準及招標文件的具體要求，監理工程師要對高程、壓實度、橫坡、平整度等幾項指標進行驗收， 如果全部符合規范或者設計要求才能夠開始施工， 施工材 料也要符合施工要求； 培路肩底基層施工前， 組織人員把路肩用土培 好，并需要每隔 10m10m 開挖臨時泄水槽；水泥穩定碎石原材料中水泥、 碎石、砂礫、水需要根據實際需求進行配比。水泥在進場前要進行取 樣試驗，其安定性、強度以及初凝時間均需要符合施工要求，碎石則 最好選取最大粒直徑不超過 3030 毫米的石灰巖碎石，且其各項指標也 要符合規范中的要求。 與此同時也要使用潔凈砂和人畜均可飲用的水。水泥和混合料的拌和都需要采用集中拌和，在正式拌和

9、之前，要首先調試拌和設備，從水箱、表盤、各下料倉、水泥灌、出料倉、 皮帶輸送機、 空壓機到各部位線路等都需要調試到最佳狀態， 據設計中的試驗配合比進行試拌以確定施工配合比。 運輸車是聯系拌 和機與攤鋪機的紐帶， 從與拌和機配合角度來看， 運輸車必須能夠很 方便的進入到拌和機卸料斗下面， 而且其既不會碰觸到拌和機也不會 造成混合料落距太大。與此同時，如果混合料運距較長，一定要注意 用篷布覆蓋混合料表面，以減少水分損失。而且在攤鋪過程中，需要 先用裝載機整平，然后再人工仔細整平。在使用碾壓機碾壓的時候， 要先使用 1 1 2 2 噸雙鋼輪壓路機碾壓 1 1 遍，然后用 1 18 8 噸振動壓路機碾

10、壓2 2 遍，最后使用單鋼輪壓路機和輪胎壓路機靜壓分別靜壓2 2 遍，直到 確定壓實度符合設計要求為止。 碾壓過后要立即覆蓋草席并灑水養護， 水泥碎石表面要保持一定的濕度， 養生期也不能低于七天， 并且在養 生期間要封鎖交通。在工程施工過程中， 施工人員也要認真做好開工前的準備工作，確保施工的時候機、料、人工都能夠及時到位。在施工過程中也要加 強現場組織管理工作， 并制定出合理的工作計劃和工作任務。 與此同 時，安全問題也需要投入關注， 施工部門需要設立專職安全員及安全 小組，由工程一把手任小組組長，以及時監控施工安全問題，保證工 程順利完工。4 4 總結然后根水泥穩定碎石施工技術的優點有很多， 然而也不能忽視其缺陷，這種結構一旦操作不好，及其容易影響道路的整體強度。因此，在工 程施工過程中， 需要嚴格控制水泥穩定碎石技術的施工工藝， 尤其要 注意水泥的用量控制。 總而言之， 道路施工中需要遵循水泥穩定碎石 施工的工藝特點，做到拌和均勻、碾壓密實以及適時養生。11 姜春亮 ; ; 淺談城市道路施工中水泥穩定碎石的應用 J;J; 黑 龍江科技信息 ; ; xxxx （1818）22 劉洋, , 張光明 ; ; 淺談水泥穩定碎石施工技術 J;J; 科技信息 ; ;xx(3)xx(3)33