1、科麥奇吊機修理 共14臺（在車間修理292HX-13齒輪箱2臺）（WGPA大鉤2臺，變幅1臺、小鉤1臺回轉2臺。112大船：大鉤2臺、變幅1臺小鉤1臺。WHPA :變幅1臺、小鉤1臺。共12臺。）WHPA：更換大鉤齒輪箱2個：小鉤齒輪箱1個。112大船：更換變幅齒輪箱1個，拆下大鉤齒輪箱2個 WGPA: 2010-06-21KMG吊機維修記錄小鉤馬達子口180mm，剎車活塞加1mm墊片。花鍵齒24齒。液位計空心螺栓M18。 大鉤之口180mm，花鍵齒24齒，（右側帶齒盤的齒輪箱剎車片軸能向外竄動），可能是軸承內徑大的原因，右側液位計空心螺栓M18；左側液位計空心螺栓M22；兩側固定齒輪箱的側板

2、M16的螺栓不好上，下一次帶M16X2的絲錐。變幅馬達之口160mm,21齒、液位計空心螺栓M18。 G平臺回轉剎車頭位置：112大船2010年7月6號吊機維修記錄 1號車：變幅馬達子口180mm、花鍵齒21、液位計M18；大鉤292HX-32馬達子口180、花鍵齒21液位計M18；小鉤292HX-32、馬達子口180、花鍵齒21、液位計M18。回轉剎車頭位置： 2號車：大鉤292HX-29 1個、馬達子口180、液位計M18、花鍵齒21；小鉤292HX-29、馬達子口180、液位計M18、花鍵齒21；變幅21齒、馬達子口180、活塞壓蓋8個孔、 回轉剎車頭位置： 3號車：變幅馬達子口180

3、；大鉤292HX-32（2）馬達子口180、花鍵齒21、液位計M18、。小鉤292HX-29、馬達子口180、液位計M18、花鍵齒21。 回轉62剎車頭位置：WHPA平臺：7月6號7月11號： 更換112 1號車變幅，拆卸大鉤齒輪箱2個回陸地修理。8月7號112大船工作記錄： 安裝1號車大鉤齒輪箱、H層電纜從新排放、U層起動吊機檢查、主機房電纜從新排放、C平臺吊機更換電纜。拆回應急釋放器回陸地修理；檢查1、2、3號吊機變幅鋼絲繩牽引繩。2010-8-7-2010-8-23KMG工作記錄： 112大船更換大鉤齒輪箱；1、2、3號吊機鋼絲繩檢查；H層電纜更換完畢；U層氣動葫蘆維修；主機房航吊電纜重

4、行排放；WHPC平臺吊機電纜更換完畢。 WGPA更換變幅齒輪箱、回轉齒輪箱；更換吊機枕木、鋼絲繩防滑木、鋼絲繩檢查。（WGPA完工）吊機維修未完成工作：1、112大船1號吊機小鉤沒有更換。2、WHPC平臺應急釋放器要回公司修理后回裝，所需材料：（軸承2個拆下后購買；骨架油封一個：35x72x8；鐵板2塊按樣子制作；M8X40不銹鋼螺絲4套；M10X40不銹鋼螺絲4套；）安裝時要帶手電鉆和鉆頭。3、范志強要買軸承110個（有樣品），要和段工卻準后購買。4、F平臺吊機鋼絲繩排纜器安裝。5、WHPA平臺更換變幅齒輪箱、小鉤齒輪箱、拔桿枕木。變幅前牽引檢查6、112鋼絲切斷器維修。下一次出海工作計劃： 帶上維修好的變幅齒輪箱、小鉤齒輪箱到WHPA平臺更換、拔桿枕木更換；WHPC平臺應急釋放器安裝；F平臺鋼絲繩排纜器安裝；把修好的鋼絲切斷器帶到112大船，小鉤齒輪箱拆回陸地修理后再回112安裝。修理：帶回的2個回轉齒輪箱、H平臺拆回的變幅、小鉤；（共計6個齒輪箱）送KMQ庫房吊機維修結束一月二十四號