1、連續(xù)箱梁掛籃施工、安全要點(diǎn)、施工準(zhǔn)備 1、必須向所有參加掛籃安裝作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底，使全體作業(yè)人員熟 悉掛籃操作性能、操作規(guī)程及安裝程序，嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝要求和技術(shù)要求。2、凡參加掛籃作業(yè)的人員必須身體健康，有恐高癥、心臟病和酒后人員不得參加作 業(yè)；嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。3、應(yīng)保證施工環(huán)境整潔，各種材料堆放要整齊，地面、箱梁頂面不應(yīng)有油漬。4、掛籃施工屬于在大型鋼結(jié)構(gòu)件上作業(yè)，施工用電要嚴(yán)格要求、不得亂接亂拉（要 求專(zhuān)業(yè)電工操作），嚴(yán)防發(fā)生觸電事故。5、在雷雨天氣、風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行掛籃施工作業(yè)，確保人身安全。6、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，配有通訊設(shè)備，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。7、運(yùn)送人員和物件的各

2、種升降電梯、吊籃，應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴(yán)禁人員乘坐運(yùn) 送物件的吊籃。8、起重作業(yè)可參照 起重機(jī)械起重安全作業(yè)規(guī)程 和設(shè)備起重吊裝工程便攜手冊(cè) 。施工中使用的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)隨時(shí)檢查、維修保養(yǎng)，特別是起重設(shè)備均應(yīng)有足夠的 安全系數(shù)，如有不符合規(guī)定的應(yīng)立即予以更換。所有動(dòng)力、照明電路必須按照規(guī)定鋪 設(shè)，定時(shí)檢查，確保安全。9、制定和落實(shí)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理制度，制定專(zhuān)項(xiàng)工程安全措施： 場(chǎng)地布置及現(xiàn)場(chǎng)安全管理； 施工機(jī)械安全施工管理； 高空作業(yè)安全管理； 電梯、塔吊施工安全管理; 預(yù)應(yīng)力束張拉安全管理； 防火安全管理； 用電安全管理。 人員安全保障：配備勞動(dòng)保護(hù)用品、三級(jí)安全教育和培訓(xùn)、特種作業(yè)培訓(xùn)和持證上

3、崗、配備安全員等 10、掛籃安裝施工時(shí)地面范圍應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，防止墜物傷人。11、高空作業(yè)時(shí)， 作業(yè)人員系好安全帶。 禁穿拖鞋、 高跟鞋、 帶釘易滑硬底皮鞋作業(yè)。二、掛籃操作施工 1、掛籃施工前，在前支座處要安裝臨時(shí)鋼支墊 （預(yù)壓砼澆筑時(shí)前支座上的行走器、 銷(xiāo)軸不得受力），鋼支墊安裝前先用千斤頂頂起掛籃，安好鋼支墊，卸下千斤頂讓鋼 支墊受力。2、掛籃安裝完成后，再次作一全面檢查： 主桁架焊接質(zhì)量、 平聯(lián)焊接質(zhì)量、后錨點(diǎn)緊固及根數(shù)、 前鋼支墊緊固、 前后吊桿穩(wěn)固、 吊桿擰入吊具的情況、吊桿保護(hù)及損傷。底籃前吊點(diǎn)錨固、底籃后吊點(diǎn)錨固、外滑梁 吊掛錨固、內(nèi)滑梁吊掛錨固、底籃人行安全通道、吊底、墊板質(zhì)量、

4、吊桿錨固螺母數(shù) 量及外伸量。3、掛籃拼裝檢查完成后必須采用 1.2 倍的設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行堆載試驗(yàn)，檢驗(yàn)掛籃的承載 力和撓度變形，測(cè)定出非彈性和彈性變形，以作為立模標(biāo)高的依據(jù)之一。1）、試驗(yàn)?zāi)康?消除掛籃主桁、吊帶及底籃的非彈性變形。測(cè)出掛籃前端在級(jí)荷載作用下的豎向位移 檢驗(yàn)掛籃的安全性能。2）、試驗(yàn)方案掛籃加載試驗(yàn)擬采取“堆載法”進(jìn)行，或采用其他方案， 按等代荷載的分級(jí)逐級(jí)遞增加載的試驗(yàn)方法，加載時(shí)應(yīng)注意分級(jí)加載，且分級(jí)應(yīng)均勻。3）、試驗(yàn)荷載 安全系數(shù)：施加荷載的安全系數(shù)取 1.24）、測(cè)點(diǎn)布置掛籃的后錨上撓值、前支點(diǎn)沉降值、主桁前端銷(xiāo)結(jié)點(diǎn)處變形、主桁上前橫梁吊帶處 和主桁上前橫梁跨中變形、底籃前

5、橫梁吊帶處撓度5）、掛籃加載試驗(yàn)規(guī)則 掛籃加載時(shí) T 構(gòu)兩端應(yīng)同時(shí)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。加載過(guò)程中對(duì)掛籃各部位（節(jié)點(diǎn)）派專(zhuān)人隨時(shí)進(jìn)行檢查。30min）。試驗(yàn)荷載持續(xù)時(shí)間，原則上取決于結(jié)構(gòu)變位達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定所需要的時(shí)間（約全部測(cè)點(diǎn)在正式加載試驗(yàn)前進(jìn)行零級(jí)荷載讀數(shù)， 以后每次加載或卸載后應(yīng)立即讀數(shù) 次，并在結(jié)構(gòu)變位達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后，進(jìn)入下一級(jí)荷載之前再讀數(shù)一次。對(duì)各個(gè)測(cè)試點(diǎn)所測(cè)數(shù)值做好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)分析，即時(shí)了解控制部位的位移。4、掛籃加載試驗(yàn)后，可確定立模標(biāo)高箱梁各階段立模標(biāo)高=設(shè)計(jì)標(biāo)高+預(yù)拱度+掛籃滿(mǎn)載后自身變形。設(shè)計(jì)提供的各荷載階段的撓度，僅是理論計(jì)算值。由于受各方面因素的影響，實(shí) 際撓度與計(jì)算撓度有一定的偏差，

6、 由于混凝土是非理想彈性材料， 其彈性模量的計(jì)算值含有一定的偏差，后灌注的梁段應(yīng)在已施工梁段有關(guān)實(shí)測(cè)結(jié)果的基礎(chǔ)上作適當(dāng)調(diào) 整，已逐漸消除誤差，保證結(jié)構(gòu)線性勻順。5、底模、側(cè)模的軸線標(biāo)高調(diào)整好后開(kāi)始安裝底板、腹板鋼筋，縱向波紋管及豎向精 軋鋼筋，同時(shí)在腹板上設(shè)置砼串筒、間距1.5m。在內(nèi)導(dǎo)梁上移出頂模板、安裝內(nèi)側(cè)模 板。按設(shè)計(jì)安裝頂板、翼板鋼筋及縱橫梁波紋管。6、各階段預(yù)應(yīng)力束管道在灌混凝土前，宜在波紋管內(nèi)插入硬塑管作襯填，以防管道被壓扁；管道的定位鋼筋應(yīng)用短鋼筋做成井字形，并與箱梁鋼筋網(wǎng)固定，定位鋼筋網(wǎng) 架間距應(yīng)保持在 0.2-0.8m 左右，以防混凝土振搗過(guò)程中波紋管道上?。ü艿腊l(fā)生偏差），

7、引起預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)產(chǎn)生沿管道法相的分力，輕則產(chǎn)生梁體的內(nèi)力分布不合理， 重則產(chǎn)生混凝土崩裂，釀成嚴(yán)重事故。7、并且預(yù)留孔要垂直水平。梁體塊段頂板、底板上的預(yù)留孔（含予埋件位置）要準(zhǔn) 確并與水平面垂直（不準(zhǔn)歪斜），且直徑不小于6cm不得有遺漏。與底板鋸齒塊相遇,不準(zhǔn)改變波紋管的位置的碰傷波紋管，鋸齒塊鋼筋先予留，待以后恢復(fù)。預(yù)留孔周邊 應(yīng)安裝加強(qiáng)鋼筋。8、掛籃每次懸澆前，均需進(jìn)行檢查簽證手續(xù)。必須檢查全體結(jié)構(gòu)螺栓、電焊、后錨設(shè)備聯(lián)結(jié)狀態(tài)、前后吊桿及橫梁的受力狀態(tài)。應(yīng)檢查模板各吊桿螺絲是否擰緊。掛籃 錨固應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，以保證掛籃在每次變形時(shí)規(guī)律一致 。9、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須檢查掛籃位置、前后吊帶、掛架

8、、錨桿等關(guān)鍵受力部位的情況， 并填寫(xiě)檢查報(bào)告，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決，重要情況及時(shí)匯報(bào)。10、嚴(yán)禁電焊作業(yè)時(shí)產(chǎn)生電火花灼傷精軋螺紋鋼筋，影響其強(qiáng)度。電焊作業(yè)時(shí)應(yīng)采取 有效措施防止電焊電流通過(guò)精扎螺紋鋼、精軋螺紋鋼筋吊桿上套上塑料波紋管保護(hù)。11、應(yīng)盡可能避免夜間施工，夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)有足夠的照明。12、 精扎螺紋鋼（吊帶、后錨筋）擰入連接器的長(zhǎng)度必須達(dá)到 8cm （對(duì)半擰滿(mǎn)），并在 鋼筋上作擰入長(zhǎng)度標(biāo)記。螺桿與螺母的連接長(zhǎng)度按等強(qiáng)度要求連接，導(dǎo)梁（滑梁）下 端的螺帽，在完成1個(gè)節(jié)箱梁施工后檢查，吊桿下端伸出螺帽至少保證在10cm以上,檢查連接下橫梁的吊具與吊桿有無(wú)松脫 （吊桿擰入吊具11CM做好標(biāo)準(zhǔn)

9、標(biāo)記便于每次檢查)，確保工作狀態(tài)良好。13、混凝土澆筑1)、混凝土澆筑必須由掛籃前端向后推進(jìn)澆筑， 以防混凝土重力引起掛籃變形造成 接縫處混凝土開(kāi)裂。(2)、腹板澆筑必須保持兩側(cè)相對(duì)平衡、兩側(cè)砼相差不得大于2m。兩懸臂端箱梁必須同時(shí)對(duì)稱(chēng)澆筑，并保持相對(duì)平衡、兩端砼相差不得大于一罐車(chē)砼(6m)重。( 3)、頂、底板應(yīng)設(shè)標(biāo)高控制點(diǎn)，以保證澆筑厚度和表面平整度。(4)混凝土澆筑前和澆筑過(guò)程中，要設(shè)專(zhuān)人仔細(xì)觀察和檢查模板各拉桿(吊桿)、主桁后錨、側(cè)模后錨和底籃后錨、牛腿、側(cè)模前吊桿和底籃前吊桿等主要受力部件有無(wú) 變形，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)完善處理。實(shí)施跟蹤測(cè)量監(jiān)控，掌握掛籃與箱梁撓度變形，以便實(shí)時(shí)調(diào)整立模標(biāo)

10、高，確保成橋后的線形達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(5)灌注順序：先底板、腹板、后頂板、翼板，底板澆筑時(shí)縱橋向?yàn)閴K段遠(yuǎn)墩端向近墩端方向進(jìn)行， 橫橋向?yàn)閮蓚?cè)腹板向箱梁塊板中軸方向?qū)ΨQ(chēng)均衡進(jìn)行， 防止橫橋向 過(guò)大偏載。對(duì)于頂板砼，縱橋向?yàn)閴K段端部向根部進(jìn)行，橫橋向?yàn)橹胁宽敯錞內(nèi)側(cè)頂 板外側(cè)頂板對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。(6)混凝土澆筑過(guò)程分層進(jìn)行，分層厚度 30cm采用插入式振搗器(© 50和© 30)振搗混凝土，特別要振實(shí)縱錨墊板后的砼、防止錨后砼不密實(shí)。( 7)頂板砼澆筑應(yīng)注意橋面的平整度及高程，在箱梁翼板兩側(cè)設(shè)置標(biāo)高控制帶(用 光圓鋼筋)，標(biāo)高根據(jù)監(jiān)控單位提供的相關(guān)數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制。( 8)箱梁混凝土灌

11、注完畢后，立即用通孔器檢查管道，處理因萬(wàn)一漏漿等情況出現(xiàn) 的堵管現(xiàn)象。9)混凝土表面進(jìn)行復(fù)振，并二次抹面拉毛，防止表面收縮裂縫；以鋁合金長(zhǎng)尺刮 平，同時(shí)后期養(yǎng)生要跟上，及時(shí)覆蓋不要忘。( 10)每個(gè)塊段砼澆筑完成達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度后，及時(shí)對(duì)接合面進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛 質(zhì)量嚴(yán)格按照規(guī)范要求控制。在下一塊段砼澆筑前，表面灑適量水進(jìn)行濕潤(rùn)，防止砼 接合面出干縮裂縫。( 11) 箱梁混凝土灌注完畢后，立即用通孔器檢查管道，處理因萬(wàn)一漏漿等情況出 現(xiàn)的堵管現(xiàn)象。( 12)每批混凝土澆筑按規(guī)定制作試塊， 并多做 1-2 組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)， 作為拆模、 預(yù)應(yīng)力施加、承受荷載等階段自檢及驗(yàn)算的依據(jù)。14、每次掛

12、籃立模標(biāo)高由監(jiān)控小組提前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算分析確定。15、掛籃比較龐大，掛籃施工時(shí)，應(yīng)盡量減少偏心荷載，除掛籃自重外限制施加在掛 籃上的其他荷載。掛籃主桁在安裝使用中注意觀察，防止掛籃扭曲而失穩(wěn)。16、施工材料、機(jī)具在作業(yè)完成后，要及時(shí)清理，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)材料放在掛籃上，以防掛 籃超載；拆除時(shí)作業(yè)人員不得站在被拆的模板上，夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)有足夠照明設(shè)備。17、施工中必須在掛籃四周設(shè)置安全護(hù)欄（高度不低于1.2m）,并在四周掛設(shè)安全網(wǎng)。掛籃施工主桁系統(tǒng)檢查表檢查項(xiàng)目檢查情況主桁架焊接質(zhì)量平聯(lián)焊接質(zhì)量后錨點(diǎn)緊固及根數(shù)前支點(diǎn)緊固前吊點(diǎn)穩(wěn)固前吊點(diǎn)工作平臺(tái)前吊點(diǎn)安全通道吊桿保護(hù)及損傷防雨棚牢固狀態(tài)復(fù)檢情況及時(shí)

13、間掛籃懸吊系統(tǒng)檢查檢查項(xiàng)目檢查情況即整改時(shí)限底籃前上吊點(diǎn)錨固、下吊具與吊桿安裝質(zhì)量底籃后上吊點(diǎn)錨固、下吊具與吊桿安裝質(zhì)量外滑梁吊掛錨固內(nèi)滑梁吊掛錨固底籃縱梁穩(wěn)定性底籃人行安全通道吊桿外觀質(zhì)量及損傷吊底、墊板質(zhì)量吊桿錨固螺母數(shù)量及外伸量底籃雜物清理復(fù)檢情況及時(shí)間掛籃施工模板系統(tǒng)檢查檢查項(xiàng)目檢查情況內(nèi)外模板與砼緊貼狀態(tài)內(nèi)模板拼接縫平整度內(nèi)模支架支撐情況內(nèi)模背方設(shè)置對(duì)拉桿緊固及墊板設(shè)置堵頭板順直度底板漸變段尺寸腹板漸變段尺寸內(nèi)外模及底模保護(hù)層復(fù)檢情況及時(shí)間三、掛籃的移動(dòng)1、檢查主桁后錨孔（筋）與底籃后錨孔、導(dǎo)梁、滑梁、后吊桿的預(yù)留孔的位置，尺 寸是否準(zhǔn)確，必要時(shí)進(jìn)行修整。2、檢查各千斤頂及各手拉葫蘆

14、、卷?yè)P(yáng)機(jī)、保險(xiǎn)繩等，要求技術(shù)性能良好。3、檢查內(nèi)滑梁的滑梁滾輪與滑梁之間的空隙是否有咬邊，如有應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。4、移籃各關(guān)鍵部件設(shè)置的保險(xiǎn)裝置（如前橫梁、后橫梁保險(xiǎn)鋼絲繩等）必須加設(shè), 任何人不得擅自取消。檢查各銷(xiāo)軸的彈簧插銷(xiāo)是否到位。5、前移步驟（1）砼達(dá)到強(qiáng)度后，梁段預(yù)應(yīng)力張拉。掛籃前移要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。（2）測(cè)放掛籃前移軌道位置，鋪設(shè)軌道墊梁、軌道（軌道接長(zhǎng)：工字型軌道接長(zhǎng)是 在接頭的腹板上利用螺栓、兩塊連接板把兩根軌道連成一整體、嚴(yán)禁使用電焊連接軌 道），并抄平墊實(shí)，同時(shí)用箱梁的豎向精扎螺紋鋼、通過(guò)反壓梁錨固軌道；檢查確認(rèn) 所有軌道錨固牢靠。（3）同步下放底籃后吊桿，底籃脫離箱梁底（101

15、5cm，再同步下放前吊桿，使前后兩根下橫梁頂面保持水平（高差不得大于5cm防止下橫梁前移時(shí)的失穩(wěn)）。脫落模時(shí)，應(yīng)注意先松后吊桿，再松前吊桿，否則會(huì)因底模蹩勁短吊桿無(wú)法卸脫。橫向聯(lián)結(jié)的桁架兩端通過(guò)吊桿吊住后下橫梁，拆除錨在箱梁上的其他后下橫梁上 的吊桿，底籃后下橫梁同時(shí)用鋼絲繩、 1 0噸葫蘆懸掛在側(cè)模上的滑動(dòng)導(dǎo)梁上、 底籃前 下橫梁與前上橫梁加設(shè) 1 0噸葫蘆加以保護(hù)。（ 4）各導(dǎo)梁上后端的滾動(dòng)、承重吊架進(jìn)行轉(zhuǎn)換（箱梁砼澆筑時(shí)導(dǎo)梁上的承重吊架受 力，掛籃前移時(shí)，滾動(dòng)吊架受力） ，先收緊滾動(dòng)吊架，這時(shí)后端的兩種吊架都在受力， 放下承受吊架15cm此時(shí)滾動(dòng)吊架受力，再下放滾動(dòng)吊架 10cm導(dǎo)梁的前

16、端也下放10cm使側(cè)模板、頂模板完全脫離箱梁。完成第一次吊具的轉(zhuǎn)換（ 5）放松主桁后錨桿，反扣輪扣住軌道，檢查各反扣輪咬住軌道，反扣輪受力；用 千斤頂頂起主桁，拆除鋼支座，固定行走器，慢慢放松千斤頂、行走器受力，完全松 開(kāi)后錨桿使主桁的反扣輪（扣住軌道）完全受力，此時(shí)主桁作用在行走器、軌道上。（ 6）、掛籃前移前，先觀察模板與箱梁砼面是否安全脫離（無(wú)物件扣、纏、掛?。?掛籃前移時(shí)在主桁后端各用一個(gè) 5t 鏈條葫蘆反拉帶緊進(jìn)行前移保護(hù)。在底籃后下橫 梁與外側(cè)?；褐g安裝 10t 葫蘆（此時(shí)后下橫梁吊在外滑梁上 ），前下橫梁與前上橫 梁之間安裝 10t 葫蘆，同時(shí)設(shè)置備用安全繩。同時(shí)收緊花籃螺栓

17、，保證反扣輪吊帶垂 直受力。（ 7）利用 5 噸的手動(dòng)葫蘆同步牽引 ，使掛籃主桁架、底籃系統(tǒng)、側(cè)模系統(tǒng)同步前移 就位至下一節(jié)段要求位置。掛籃移動(dòng)速度控制在510cm/min左右，移動(dòng)過(guò)程必須保 證平穩(wěn)，后梢 10t 葫蘆（移動(dòng)前必須在主桁后端掛好防傾千斤繩）隨掛籃前進(jìn)速度釋 放，不發(fā)生意外時(shí)， 千斤繩是不受力的。 掛籃前進(jìn)困難時(shí)要及時(shí)檢查是否有地方卡住。 掛籃移動(dòng)過(guò)程中左右桁架要保持平衡、前后主桁片距離控制在10 cm內(nèi)（在軌道上每 10cm劃一道線），同時(shí)應(yīng)保證兩端的不平衡力矩差符合設(shè)計(jì)要求（兩端主桁前移相差 不超過(guò) 1m）。8）軌道壓梁擋住反扣輪時(shí)，必須先在反扣輪后加壓梁壓住軌道后方可拆除

18、擋道的 軌道壓梁。9）主桁前移到位后，掛籃后錨點(diǎn)進(jìn)行錨固。10）千斤頂同時(shí)頂起主桁，安裝鋼支座，下放主桁使其回落到鋼支座上（為澆筑砼作準(zhǔn)備）。（11）安裝底籃后吊桿、翼板吊桿（承受吊具受力）。各滑梁上的滾動(dòng)、承重吊具進(jìn) 行第二次轉(zhuǎn)換（12）調(diào)整模板位置及標(biāo)高。（13） 將內(nèi)模（頂板）用兩臺(tái)3t葫蘆拉出就位，安裝吊桿（承重吊具受力）；解除內(nèi)重新穿吊桿，等待下一次行保證螺紋處于良好狀態(tài)，發(fā)以保證千斤頂和吊帶受力性滑梁尾端滾動(dòng)吊具錨固，移動(dòng)滾動(dòng)吊具到預(yù)留孔處, 走完成第二次吊具的轉(zhuǎn)換6反復(fù)使用并拆除的螺栓要采用雙螺母，并經(jīng)常檢查, 現(xiàn)有隱患的，必須立即更換，不得使用。7、調(diào)整吊帶時(shí)必須對(duì)每一吊帶的兩個(gè)千斤頂同時(shí)升降, 能良好，同時(shí)注意千斤頂不得超行程使用。8、每班作業(yè)前檢查各部位（螺栓、銷(xiāo)子）、鋼絲繩、葫蘆及和主要受力焊縫，做好記 錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)通知負(fù)責(zé)人并及時(shí)處理，否則不得開(kāi)工作業(yè)。掛籃施工行走系統(tǒng)檢查檢查項(xiàng)目檢查情況軌道調(diào)平層（縱向軌道平順、兩主桁軌道間距）、前支點(diǎn)墊層軌道平行順直度軌道梁錨固情況前支座軌道梁反扣輪小車(chē)軌道梁前端限位器掛籃牽引設(shè)備錨固掛籃后梢安全設(shè)備主桁平聯(lián)聯(lián)結(jié)情況錨固件損傷檢查復(fù)檢情況及時(shí)間四、掛籃的拆除 待合龍段施工前，便可拆除掛籃，拆除順序如下：1、在箱梁頂面安裝