1、 "" 10 40,4% "" - 2010 40,4% - 418,01 , - . " 2010 418,01 Lada, - 166,437 ", - . 2010 "" 5,025 , 78,1% , . 27,29 , 15%. Lada 2105/2107, 112,46 ( 95,5%). Lada Priora - 101,89 ( 14%), Lada Kalina - 85,25 ( 62,4%), Lada Samara - 838 ( 7,9%), Lada 4X4 - 34,6 ( 67,

2、5%). "" - . 800 . "", " " Renault 25% "".1-10月份俄羅斯伏爾加汽車銷量增長40.4% 2010年1-10月份，俄羅斯最大的轎車生產(chǎn)商“伏爾加汽車廠”股份公司在國內(nèi)市場銷量與2009年同期相比增長了40.4%，達到41.801萬輛。據(jù)“伏爾加汽車廠”股份公司新聞處宣布，2010年1-10月份在俄羅斯市場上共銷售拉達牌汽車41.801萬輛，其中，在國家汽車以舊換新計劃內(nèi)銷售166437輛。2010年10月，“伏爾加汽車廠”在俄羅斯市場銷售汽車5025輛，同比增長78.1%，在

3、國家汽車以舊換新計劃框架內(nèi)銷售汽車27290輛，環(huán)比增長15%。1-10月份，銷量領先的是Lada 2105/2107型號汽車，共計銷售112460輛，同比增長95.5%；其次是Lada Priora型汽車，銷量為101890輛，同比增長14%；銷量排在第三位的是Lada Kalina型汽車，銷售85250輛，同比增長62.4%；排名第四位的是Lada Samara型汽車，銷售83800輛，同比增長7.9%；第五名是Lada 4X4，該型汽車的銷量為34600輛，同比增長67.5%。“伏爾加汽車廠”股份公司是東歐最大的汽車企業(yè)之一。汽車年生產(chǎn)能力超過80萬輛。“俄羅斯技術”、“三方對話”國有公

4、司和Renault各擁有“伏爾加汽車廠”股份公司25%加一的股份。: 2020 , - . , , . . ?, - , 25- . , , , .伊萬諾夫：8年后俄羅斯進口汽車將減少三分之二俄羅斯聯(lián)邦政府副總理謝爾蓋.伊萬諾夫宣布，俄羅斯汽車工業(yè)應在2020年前克服技術落后于主要國家的狀況，同時對汽車生產(chǎn)進行現(xiàn)代化改造。伊萬諾夫表示，8年間俄羅斯的汽車進口將減少三分之二(以價值形式表示)，而轎車產(chǎn)量將增長一倍。俄羅斯聯(lián)邦政府副總理C.伊萬諾夫于11月25日在一次會議上發(fā)言時表示，俄羅斯的汽車制造業(yè)必須克服在關鍵領域技術大大落后于世界工業(yè)強國的狀況。而這不對生產(chǎn)進行創(chuàng)新和現(xiàn)代化改造是不可能實現(xiàn)

5、的。新技術必須嚴格符合環(huán)保和安全的未來要求，確保對汽車制造整個生命周期持續(xù)的信息支持，其中包括舊車淘汰。 , (). , 37% 2006 43% , - , - (38%). , (56% 63% ). (48%) 35-44- (53%) . - , , : (50%), - (29%). - , 2009 ( 85 76%). , ( 14% 2006 18% ), (11%), (7%). - , (60%). (66%), (64%), (65%) - (66%), 25-44- (62-64%). , , , (62 58% ). (20%) , " " , .

6、 , , (41%) 25-44- (23-25%). , 14% - : , . - (20%) (22%). . , 37% , . , , (45%). 32% , ( 36%) - (35%). , , , , , , . 11-12 2010 . 1600 138 46 , . 3,4%.俄羅斯有車族數(shù)量增加 全俄民意研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù)證明，在俄羅斯有車族數(shù)量在逐步增加。調(diào)查表明，俄羅斯的有車族數(shù)量已經(jīng)從2006年時的37%增加到2010年的43%。在俄羅斯的有車族中，與以前一樣，仍是擁有一輛汽車的家庭居多，占38%。 在俄羅斯沒有汽車的人越來越少，從4年前的63%降到如今的56%。

7、表明家中擁有汽車的男人占到48%，以及35-44歲的受訪者占到53%。汽車依然是生活富裕的俄羅斯人的標志，在這部分人群中有車族占到二分之一，而生活不大有保障的俄羅斯人，有車者不到三分之一。大部分俄羅斯居民象以往一樣，沒有購買汽車的打算，但是，與2009年相比持這種想法的受訪者從85%下降到了76%；準備購買汽車的俄羅斯人數(shù)量有所增加，從14%上升到18%，不過打算在遙遠未來買車的人居多，占11%，而打算在近年內(nèi)買車的人占少數(shù)，為7%。對大多數(shù)俄羅斯人而言，國產(chǎn)汽車傳統(tǒng)上只是由俄羅斯汽車廠生產(chǎn)的俄羅斯牌汽車，持這種觀點的俄羅斯人占到60%。其中尤以伏爾加河沿岸居民，烏拉爾居民，西伯利亞居民，北高

8、加索聯(lián)邦區(qū)居民和25-44歲的受訪者居多。此外，62%的有車族和58%的無車族也持同樣觀點。 五分之一的俄羅斯人認為，“國產(chǎn)汽車”的定義適用于在俄羅斯境內(nèi)組裝的任何汽車。持此種觀點的以南方人和25-44歲的受訪者居多。另有14%的受訪者認為，確定國產(chǎn)汽車的決定性因素是汽車的零部件生產(chǎn)國，如果是本國廠家生產(chǎn)的，便可以認為汽車是國產(chǎn)的。持此種觀點的多為西北聯(lián)邦區(qū)居民(20%)和遠東居民(22%).。大體上，俄羅斯人是忠于國產(chǎn)汽車的。37%的受訪者認為，在沒錢購買進口汽車時，俄羅斯汽車能夠成為進口車的正常替代品。持此種觀點的主要是莫斯科市民和圣彼得堡市民(45%).。32%的受訪者認為，國產(chǎn)汽車在某

9、些情況下甚至優(yōu)于進口車。持此種觀點的以農(nóng)村人居多。與以前一樣，原則上更喜歡進口車的人占少數(shù)，這些人認為步行比駕駛國產(chǎn)車更好。由全俄民意研究中發(fā)起的此次全俄民意測驗于2010年9月11-12日進行。在俄羅斯46個州、邊疆區(qū)和共和國的138個居民點調(diào)查了1600人。統(tǒng)計誤差不超過3.4%。俄語外貿(mào)談判必備之關于代理公司-中俄對照翻譯. ! !. , . ? ?. , , . . . . . . . . , . . , . , . , , . . . , , , , , , . , . / ?. , , , . ? ?. , . . . ?. , . . ?. . . . . . ?. (5%) .

10、 , , , . . , , . . , , , , , , . . . . . ?. . , , , - . , . . . , .譯文：. 早安！今天的天氣多好啊！. 是天氣好極了。. 你們喝點什么？茶還是咖啡？. 咖啡請加點糖。. 讓我們繼續(xù)該判吧。. 好開始吧。. 上次你們提出愿憊擔任我方代蝕公司在貴國銷售我方產(chǎn)品。. 是的，我們愿意擔任貴方在我國開展貿(mào)易業(yè)務的中介公司。. 你們熟悉本地市場行情。我們確信，你們一定會在銷售我方產(chǎn)品上給予很大的幫助。. 我們對代理公司的工作有著豐富的經(jīng)驗。我們不僅可以向你們提供綜合性服務，還可以幫助你們建立和擴大同有關商業(yè)界的接觸和聯(lián)系。. 我們希望，你

11、們能為我們找到潛在的顧客。. 如果可能的話，我們將在我國電子技術市場上代表貴公司的利益，這樣對尋找可能的客戶更方便一些。. 可以。我們還請你們經(jīng)常向我們通報貴國的市場情況，并為宣傳我公司的產(chǎn)品而組織大規(guī)模的廣告活動。. 你們應提前向我方提供廣告材料，例如：小冊子、產(chǎn)品目錄、樣品、模型、電影等。它們的裝禎設計越鮮艷越好。. 你們對組織廣告宣傳有些什么打算？. 我們可以把這些廣告材料寄發(fā)給貴方的潛在客戶，等候他們詢價，也可在我市開辦展廳，并把廣告材料刊登在我公司的宣傳刊物上。. 有關展覽大廳的情況怎徉？你們有什么樣的展廳？. 我們展廳很寬敞，裝有空調(diào)。你們可以在那里展出樣機，還可以進行實際操作表演

12、。. 展品的技術服務怎么安排？. 我方配有專家，他們將按照貴方的技術說明書進行經(jīng)常的技術維修。. 現(xiàn)在談談貴方的倉庫。你們的倉庫情況如何？. 我們擁有寄售倉庫和備件倉庫。我們的倉庫是封閉式的。卡車可以直接開進倉庫。這對你們很方便。. 我們想討論一下傭金數(shù)額問題，你方想要提多少傭金？. 5%的傭金。這是我方通常的費率。我方熟悉本地市場，了解市場需求、價格漲落和引進新設備的條件等等。. 不過5還是太多了。. 問題是我方不僅要向貴方提交訂貨單，而且還要參予所訂貨物的引進工作。在你方設備交貨后，我方還要協(xié)助排除設備的缺陷。此外請貴方注意這些傭金還包括償付取得訂貨的費用、商品廣告的一部分費用、注冊費用、監(jiān)督卸貨、運輸?shù)綆斓馁M用和貨物的保管費用。. 您差不多把我們說服了。我方也可以承擔一部分費用。我