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文檔簡介
1、綜采工作面設(shè)備列車遷移安全技術(shù)措施7、檢查開關(guān)等電氣設(shè)備有無異常變化,開關(guān)操作手把是否在零”位。一、概述3.2 米,現(xiàn)在超前單體已經(jīng)跟到電纜車,為保證6106 綜采工作面向前推進(jìn),每天為保證煤質(zhì)割煤四刀向前推進(jìn)超前支護(hù)的距離,現(xiàn)在決定拉設(shè)備列車,為保證遷移設(shè)備列車期間的安全,特制定本措施。設(shè)備列車共計27車。二、施工準(zhǔn)備1、檢查絞車周圍:頂幫支護(hù)牢固、安全,無異常變化;絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求;操作空間滿足 操作要求;作業(yè)地點(diǎn)整潔。2、檢查絞車固定:基礎(chǔ)穩(wěn)固、地錨齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。3、檢查絞車滾筒、軸承座、護(hù)繩板等齊全完好。4、檢查絞車制動閘和工作閘:動作靈活,制動準(zhǔn)確、可靠
2、,無別卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在全部行程的6070%之間。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于 4mm ,閘輪表面光潔平滑,無溝痕,無油泥。5、檢查鋼絲繩:要求無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無銹蝕,無斷絲,應(yīng)整齊,無咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩不得少于在滾筒上繩端固定牢固,在滾筒上的排列3 圈。6、信號裝置齊全,聲光兼?zhèn)洌曇羟逦瑴?zhǔn)確可靠。8、試轉(zhuǎn):絞車司機(jī)送開關(guān)電源,按下啟動按鈕,松開工作閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉(zhuǎn),絞車應(yīng)無異常響 聲和震動,無甩油現(xiàn)象。9、檢查順槽內(nèi)的軌道,道夾板、螺絲等是否齊全完好,枕木間排距是否合理。
3、10 千伏。10、檢查設(shè)備列車之間的電纜連接和管路連接情況,鋪設(shè)牢靠,不與其他物掛扯。11、對設(shè)備列車的電氣設(shè)備停電閉鎖,必須從中央變電所斷掉12、牽車前要對車輛輪、輪軸完好情況,擋銷是否齊全,各車連接必須認(rèn)真檢查,確認(rèn)無誤后方可牽車。13、牽移設(shè)備列車前必須切斷電源,拆除必要的電纜、電線,并用塑料布包扎好線頭,標(biāo)明線號,在車上盤 牢。14、放空泵箱內(nèi)的乳化液和清水,拆掉進(jìn)水管路。15、準(zhǔn)備與拉移距離等長度的電纜和液壓管路。三、施工順序1、將電纜拖車上的電纜放開,重新排好。2、各個崗位人員到位,做一次完整演練。3、設(shè)備列車移動到位,固定設(shè)備列車。4、恢復(fù)接地極,恢復(fù)電力、液壓系統(tǒng)和供水系統(tǒng)。5
4、、送電,試運(yùn)行設(shè)備。四、技術(shù)措施1、使用的絞車是 24T慢速絞車,繩經(jīng)0 24mm。2、設(shè)備列車的設(shè)備車與設(shè)備車之間必須使用鋼性連接裝置。3、硬連接的銷子用鐵絲捆綁牢固,防止拉車時銷子竄動。4、各車連接之間必須配置緩沖繩,使用鋼絲繩。5、平板車上的設(shè)備必須用螺絲與平板車固定,螺絲必須上滿扣。6、設(shè)備列車尾部電纜拖車處配電纜工,整理好電纜,當(dāng)設(shè)備列車遷移時,及時將電纜收進(jìn)電纜車。7、設(shè)備列車?yán)轿缓螅總€車輪穿錨鏈與道軌鎖住,在車輪下安裝擋車器,兩輛車打一根戧柱及時固定好, 然后方可取下鉤頭。五、安全措施1 、整個施工過程必須有一名區(qū)隊管理人員現(xiàn)場負(fù)責(zé)指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào),抓好安全管理,發(fā)現(xiàn)隱患問題立即處 理。2、牽移設(shè)備列車前,應(yīng)在作業(yè)范圍設(shè)好警戒,防止無關(guān)人員進(jìn)入列車的拉移范圍內(nèi)。3、牽移設(shè)備列車時,兩部絞車都必須在慢檔位運(yùn)行,絞車司機(jī)必須高度集中精力。4、牽移設(shè)備列車時派專人觀察電纜,防止電纜受損。5、施工過程中必須派專人對鉤頭連接處隨時觀察,發(fā)出問題及時處理。6、設(shè)備列車之間的緩沖連接必須保證足夠拉力,長度不得大于車與車之間電纜或管路的長度。7、牽車前必須切斷電源,掛牌,堅持誰停電誰送電制度,杜絕帶電搬遷設(shè)備。8、牽車過程中,信號工必須認(rèn)真觀察車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理,安全后方可繼續(xù)進(jìn)行。9、牽車過程中,若有管線及設(shè)備發(fā)生卡、掛現(xiàn)象時,
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