1、謝謝你的觀賞組織并配備上方工程施工所需各專業技術人員、管理人員和技術工人，組 織安排好作業班次，隨時監控開挖位置及標高。(2) 土方開挖工程操作工藝1、做好坡頂線、坡底線，經復測及驗收合格后開始開挖。2、機械挖土分二大步進行，第一步挖至離設計槽底500mm,第二步將預 留500cm 土層人工清理。謝謝你的觀賞3、第一步自西向東進行，開挖時邊坡預留20cm人工清理。隨挖土隨修整邊坡，并進行邊坡上釘施工。待第一步土釘墻混凝土達到允許強度(通常在土 釘墻混凝土噴射完成后12h).隨挖土隨修整邊坡，并進行邊坡土釘墻施工。4、在開挖至距離坑底50cm以內時，測量人員抄di 50cm水平線，在槽幫上釘水平

2、標高水木楔，在基坑內抄若干個基準點，拉通線找平。5、馬道寬度4m,坡度為15度，馬道收口時采用兩臺挖土機到出大部分馬道土體，剩余部分采用人工清理，吊車在吊tlb支搭腳手架進行土釘墻施 工。6、基槽平整完后，隨時覆蓋帆布，保證基底土水分不至蒸發損失，導致土體積膨脹，并及時進行墊層等下道工序的施工。7、施工中對標準樁、觀測點，管網加以保護，發現古墓文物及時申請有關部門處理。為防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑邊300mm外預留500mm寬臨時排水溝，且在轉角處設臨時積水坑，每一坑內配備一臺抽水泵，隨時抽出坑內積水。三、質量標準:允許偏差項次項U允許偏差值（mm）檢驗方法1標高+050水準儀檢査2長度

3、、寬度£山設計中心向兩邊拉尺量3邊坡陡度不允許坡度尺檢查四、主要管理措施:仁安全管理及防護技術措施按照我公司職業安全衛生程序文件及職業安全衛生管理手冊嚴格對現場安 全防護進行控制，現場成立安全管理領導小組，工地設專職安全員，由主管生 產的副經理全面負責安全生產及各種安全教育活動，山工程部組織有關部門對 現場進行經常性檢査，發現隱患及時組織人員整改。保證無大事故。場內按各階段施工情況在進出口和危險區掛宣傳畫、色標、標牌及標語, 各種防護部位防護到位，各種標牌應掛齊，并掛在醒U的位置處，符合有關標 準。(1)基坑的防護1) 土方開挖要探明地下管網，防止發生意外事故。2)在距基坑邊06m周

4、圉用48鋼管設置兩道護身欄桿，立桿間距4m,高出自然地坪18m,埋深08m；在距基坑邊0.5砌120磚墻30cm高，中有240*240磚柱間距6m,基坑上口邊1m范B內不許堆土、堆料和停放機具；在錨噴支護上口 5m范內不許重車停留；各施工人員嚴禁翻越護身欄桿，基坑施工期間設警示牌，夜間加設紅色燈標志。(2)基坑外施工人員不得向基坑內亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩后再松手。(3)坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎。施丄機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要9先通知操作 人員，待回應后方可接近。基礎開挖施工方案（二）K地質情況簡介根據地質資料顯示，該工程場地環境類型為II類，

5、仁素填土； 2、淤泥質 ±； 3、粘上；4、砂混粘性土； 5、粘性土； 6、全風化砂巖；7、強風化砂巖；8、中風化砂巖。2、基礎工程概況本工程項U位于深圳市寶安區沙井街道辦新橋社區，新橋西環路與交匯 處，是深圳市時代投資有限公司投資開發建設、深圳市物業國際建筑設計有限 公司負責設計、建設丄程監理咨詢有限責任公司負貴監理。工程項U高層住宅 商住樓，框剪結構，建筑面積約21039676平方米，包括地下一層、高層等在內的建筑物，其中高層21層，建筑基底面積2859285平方米，建筑高度84.2 米，結構形式為剪力墻結構，設計使用年限為50年，抗震設防烈度為七度，一 類高層建筑，地面粗糙度為

6、C類，場地類別為II類，建筑抗震設防類別為丙 類，±0.000米為絕對高程H=37,300M,砌體結構施工質量為B級。深圳紅星美凱龍家居生活廣場，位于深圳市寶安區沙井街道辦新橋社區, 總建筑面積約21039676平方米。層高為地下一層、地上21層。采用錘擊高 強預應力混凝上管樁，（A500PHC樁）單樁豎向承載力特征值2000KN,基礎 采用0500預應力管樁。3、施工順序基礎土方開挖的施工順序如圖，基礎坑四周設排水（或邊坡降層減壓）一 -坡頂排水溝一主樓部位（含與之相連同一標高的裙樓基礎）基礎土方開挖 至地梁底一56標高一叢坑底排水溝及集水井一樁基檢測一主樓承臺土 方一主樓承臺結構

7、施工一地下室基礎土方開挖（主樓基礎土方回填）。4、施工準備 .場地排水：基坑開挖時應根據挖開后的實際悄況采取防、排水扌昔施。S坑施工時在建筑物四周布置環繞場地的防洪截水排水溝一道，每間隔30m設置一沉砂井，以防止地表水瀉入基坑內。在基坑底沿四周縱橫設置排水溝，并 在基坑周邊轉角位置或每隔20-30米設置一集水井，為保證基坑不至于積水太 多，定期及時地用潛水泵把集水井中水抽排到基坑頂排水溝，減少基坑的浸泡 時間，降低土層的軟化程度，為盡早恢復作業爭取時間。降水丄作應持續到基 礎施工完成。 .技術方面：認真熟悉圖紙，施工現場各級人員必認真學習圖紙，0會 審記錄、施工方案和施丄規范等技術文件，做好三

8、級安全技術交底工作，減小 和避免施丄誤差，按建筑物總平面要求，引測坐標和水準點到現場，在施工區 域設置測量控制網，包括控制S線，軸線和水平基準點，做好基線控制的測量 和校核，控制網要避開土方機械操作及運輸線路，并有保護標志。加強對土方開挖、防止質量通病的技術控制和質量監督部署。 .機具方面a、組織機修人員做好機械的檢驗、維修保養工作，確保機具運轉正常，施工機械詳附表。b、施工機械進入現場所經過的道路、機械上下設施應事先勘察，做好必要地加寬。加固工作。C、在施工現場修筑土方工程機械（汽車。挖土機）行走的便道，鋪設一條采用3-5號碎石（或磚渣）約5m寬在基坑上臨時道路，供汽車行走。d、找好土方運填

9、場地。5、施工方法及措施根據地質資料提供數據，本場地東南面表層土質較疏松有陷車現象。淤泥層承載力只有40kpa,而打管樁機械對地面的平均力約有90kpa,所 以基坑底淤泥必須換上處理，換土深度約1m,換土層必須分層壓實再回填20cm磚渣覆面。才能保證樁基施工質量。根據基礎施工圖，地下室底板底埋深約5.6m,即挖土深度為5m。根據反 鏟挖掘機的作業深度及擋上墻應力釋放要求，基坑土方從東南面開始采用分層 挖上，每層用約2m,然后階梯式后退，第二層土方傳遞至上層用汽車運出。有擋上墻段可跳躍式開挖。至于基坑底1m用換上可山第一層作業挖土機把面 層好土運至二層面協助笫二層作業的挖土機完成換土工作。挖土時

10、挖上機要注 意避免碰撞樁，沿挖上方向逐片完成坑底四周排水溝，集水井及邊坡修整。坑 底中部排水溝自然放坡排水即可，無需砌筑紅磚。有可能悄況下在坑底做成一 定的排水坡。第一層挖土深度為3.5m,第二層挖土深度為22m,第三層挖土到各承臺 底標高。第一層土方完成后，對高出地面的樁，可局部沿著樁身四周挖深500mm,立即割去從地面下500的位置割去高出地面的樁身并回填干土保護，以免挖第二層土方時挖土機擠壓破壞，中型挖土機挖出的土方置于其后退方向再用 一臺大型反鏟挖土機穿插接運土方裝車，汽車這樣可遠離開挖點以減少土體的 機械振動。第二層土方開挖前，第一層土方必須完成至半地下室并離開塔樓不少于10以免坡頂

11、與坑底高差較大，在邊坡土體產生的側壓力作用及挖土機、汽車 的振動作用后使基坑底淤泥隆起或滑坡擠壓基樁。第一層土方完成后，在進行 第二層土開挖時為減輕機械對基樁的擠壓，釆用二臺中型挖土機挖土，大型挖 土機轉運挖出土方并裝車外運，保證汽車不進入塔樓范圍內，確保基樁穩定。挖上機挖上時，安排人有跟班清理樁身土方嚴禁用勾斗擠挖。機身必須與 群樁平衡，挖完一排樁身周邊土后，移機至下一排樁開挖，每次下斗時必須輕 抓嚴禁斜挖及用力過猛，同時派出專人指揮，標明管樁定位會知挖土機司機, 防止挖土機在基樁上滾壓和碰撞樁身，以免折斷管樁。而地下室基礎土方須待 主樓承臺、地梁栓完成后并養護七天再行開挖，開挖的土方回填至

12、主樓基礎內。6、工程測量a工程測量根據規劃局規定的建筑紅線和設計圖紙，以及參照規劃局約定位基點，復 核施工的軸線，并建立軸線控制網，它既是施工放線的基準線，乂是垂直度控 制檢測的依據：為了能使軸線網點永久保存，并利于以后的檢驗和基線引測工 作，將軸線網點投影在基坑周邊不受影響的基坑四周地面上，并設立控制樁, 經常進行復核，以確保軸線掛制網的正確性，按圖設置控制軸線控制樁,b位移觀測基坑邊坡頂上，各周邊間隔約20-30米，設置一垂直位移監測點，在施 工過程中，每天定期觀測其位移一次，開挖作業時增測一次，并做好記錄，繪 制時間一位移曲線圖，及時整理分析。反饋數據，指導開挖作業。當變形比較 大時應及

13、時采取加固措施確保基坑邊穩定和安全。7、安全施工技術 .基坑開挖a基坑開挖深度超過15m時，按土質和深度放坡，必須在邊沿設兩道護身欄桿，夜間加設紅色標志。人員上下基坑應設坡道或爬梯。b基坑邊緣堆置土方或建筑材料或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械，一般應距基坑上部邊緣不少于2m,棄土堆置高度不應超過15m,重物距邊坡距 離：汽車不少于3m,起重機不小于4mC用手推車運土，應先平整好道路，并盡量采取單行道，以免來回碰撞; .機械挖土a、機械行駛道路應平整、堅實、必要時底部應鋪設枕木、鋼板或路基箱墊道，防止作業時下陷；在飽和軟土地段開挖土方應先降低下水位，防止設備下陷或基土產生側移。b、機械挖土應分層進

14、行，合理放坡，防止塌方，溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。C、機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作回轉半徑范圉內不得站人或進行其他作業，挖掘機、裝載機卸土，應待整機停穩后進行，不得 將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過：裝土時任何人都不得停留在裝土車上。d、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮；所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛，防止撞車。在高壓電纜位置上做出標志，專人負責看守高壓 線，注總挖土機及汽車破壞，保證地下高圧線及水管安全。e、夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。 、土方回填a、根據設計圖紙要求，回填土方應分層壓實，壓實系數不得小

15、于0.94,因此基坑回填必須釆中砂分層對稱進行，防止造成兩側壓力不平衡使基礎或墻 體變形或傾倒:b、在填土夯實過程中，要隨時注意邊坡土的變化，對坑（槽）有松土落或塌方的危險時，應采取適當的支護措施。C、蛙式打夯機使用前應對各部進行認真檢査，電機及接線頭應有良好絕緣。夯土時應由兩人操作，一人操縱機械，一人拉持電纜，操作人員穿絕緣膠 鞋。戴絕緣手套。操作時，夯機前進方向嚴禁站人，多臺機同時作業，應相距5m以上。停用或停電時應切斷電源。9、文明施工基礎土方開挖，安排好施工訃劃盡量不在中午和夜間進行產生噪音的建筑 施工作業。控制施工現場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢弄物對環境的污 染，道路做硬底化，山于其他原因而未做到的硬底化部位，要定期壓實地面和 灑水，裝卸有粉