1、 一、工程概況：1工程名稱:龍崗區婦幼保健院二期擴建工程2工程地址：深圳市龍崗區龍平西路北側，院前路南側，龍崗區婦幼保健院西側 3建設單位：龍崗區建筑工務局4、監理單位：深圳市招誠建設監理有限公司5、施工單位：深圳市泛華有限公司工程集團有限公司 6、設計單位：香港華藝設計顧問（深圳）有限公司 7、技術經濟指標： 總用地面積：17813.24m 2； 地下建筑面積：5770.64 總建筑面積：31539.17 m2；地上建筑高度：75 M；地下建筑高度10.2M ，結構形式：地下室、人防為現澆混凝土框架、剪力墻結構，地上為框架結構； 層數：地下二層，地上十六層。8功能與用途：公用建筑。地下室二層

2、為停車場、人防, 抗震七度，人防六級； 地下室一層為停車場、設備房； 地上為門診、住院、辦公等科室； 在八層九層之間設有設備層。9質量要求：雙優標準。 10總工期：396個日歷天。 挖土深度分別為400mm 、600mm 、900mm 、1100mm 、1300mm 、2500mm 、3100mm 、3900mm 。各部位挖土深度詳見附圖。 二、現場環境1、該場地南臨院前路，北距龍平西路較遠，場地原始地是屬沖積階地，后期經人工大面積平整，基坑底未發現地下管線和市政給排水管網，東側為已建的一期工程。3、在樁基礎施工前已完成基坑四周邊坡支護。除北側邊坡在縱橫向各有一道細微裂縫外，其余部位邊坡完好。

3、該裂縫經第三方監測，和基坑支護設計單位現場勘察仍在允許值范圍內，在安全可挖范圍內。4、樁基礎已施工完畢，經檢測合格。三、地質情況1、 經現場勘察，場地內土質分布極不均勻，基坑北側存在較厚的回填土、雜填土，東南角強風化埋深淺，約1.5m ，基坑挖土以挖粉質粘土為主，個別部位存在雜填土、強風化砂質板巖。場地內整個地段分布的人工填土層，成份較雜，部分為雜填土，密實度變異性大，厚度及空間分布變異性大；由于風化的差異性，整個場地全、強、中、微風化基巖起伏變化大，均勻性差，殘積土、全風化巖中夾有強風化巖塊，強風化巖中夾有中風化巖塊；個別部位存在有孤石。2、人工填土層中存在上層滯水，主要分布于松散的雜填土中

4、，雜填土屬于強透水性地層，雨季時可形成短期富含水狀態；第四系沖洪積層、坡洪積層中存在著孔隙潛水，其含水性、透水性較差，屬弱含水、弱透水性地層。賦存于強風化巖中的地下水為基巖裂隙水，含水性和透水性均較差，屬弱含水、弱透水層，具微承壓性。其它地層屬相對隔水層。場地地下水主要受大氣降水的垂向滲入補給，整體方向為南、東向北、西排泄。水位埋深7.6014.50m ，標高39.9246.29m 。3、基坑四周的排水溝，排水較通暢，溝頂標高-10.900m ，若挖土，原有排水溝已不能滿足需要，需重新做排水溝。4、地下二層結構外邊線距基坑底邊線距離最小為F Q /20軸，約1100mm ，此處排 水溝要加蓋板

5、，才不影響地下室墻體模板安裝、外架搭設、外墻施工。 四、施工準備 （一）、現場準備1場地施工道路通暢，人行通道、車行通道能分離。 2基坑邊臨邊防護到位。3、根據施工總平面布置圖，布置施工機具和材料的堆放場地。4、本工程一部分挖出的土方需運至施工場地西北角臨時堆放外運，如挖土較深的部位（電梯井坑、積水坑）、其余挖深較淺的部位在承臺基坑邊臨時堆放，待磚胎膜完成回填土后再將多余泥土外運。5、進行施工材料、機具、勞動力的組織就位工作。開工前制定材料進場計劃，及時調配進場，并提前進行原材料檢驗試驗工作。6、組織人員進行安全生產教育和技術交底。7、準備好支護用的槽鋼、木樁、夾板等，以保護土方開挖后邊坡的穩

6、定。 8、在大門口做好洗車槽和二級泥漿沉淀池以及排水溝，配備高壓水槍沖洗駛出施工場地的運輸車輛，以滿足文明環保施工的要求。 (二 、技術準備1、組織人員進場。在甲方交出場地后立即組織進場，按施工管理架構配備有關人員，建立有施工經驗、工作效率高的工地項目班子，確保工程管理質量。2、測量放線。根據甲方提供的軸線控制點，采用經經緯儀進行復測，經建設單位、監理公司復核后正式進行放線。順序為：樁基礎工程基線復核 主體結構軸線復核定出基坑內邊線?；觾冗吘€放出后，必須經技術負責人、質檢員復核后才能正式使用。如發現基坑邊線與施工圖紙有出入，必須請甲方、設計、監理公司解決后才能正式開工。3、按施工要求及場地條

7、件配置施工機械，在開工前做好施工機械安裝調試工作。 4、組織現場施工人員學習工程質量、驗收規范及作業指導書，進行專業技術培訓。 (三 、機具、人力、材料準備1. 施工機具見下表： 挖掘機數量的驗算：挖土面積約3350m 2，平均按挖深0.8m 計；總挖土方量2680m 3÷工期12天224m 3/天, 容量為1m 3每臺挖掘機每10分鐘開挖土方12m 3，由于挖樁間土，考慮效率降低，按10分鐘開挖土方8m 3土計，每小時開挖土方48m 3，每天工作6小時，每臺勾機每天開挖土方量：48m 3/小時×6小時288m 3。1臺勾機能滿足要求。另一臺容量為0.5m 3的挖掘機配合挖

8、樁間土、轉土。汽車數量的驗算：每天出土224m 3，按70%轉運至基坑外的指定堆土點，即224×70%=156.8 m 3，每輛汽車每車裝載4m 3，每輛汽車路上來回10分鐘，裝卸車10分鐘, 共用時間為20分鐘/次, 平均每輛汽車每天工作8小時計算, 每天能運土24次，每天能運土24×4=96 m3，96×2=192m3，2臺汽車能滿足要求。2、勞動力組織：每臺挖機操作人員1人，指揮1人，挖土工10人（兩部挖機）跟機清理，負責樁邊土、邊坡及基槽底整平。鑿樁頭工：6人，負責樁頭的切割及鑿除。 五、進度安排根據總進度計劃安排，土方開挖及人工清理共計劃15天時間完成，

9、土方工期安排如下： 1土方開挖及人工清理計劃12天。 2鑿樁頭7天，在土方開挖2天后進入。 3澆承臺墊層砼、砌磚模及時跟進。4、施工期間安排專人進行汽車沖洗和場地出入口的清掃，并派專人指揮車輛的進出，使出土工作有序進行。 六、土方開挖基坑開挖方式應根據基坑面積大小、開挖深度和工程環境條件等因素而定。開挖路線見附圖： （1）分段開挖 1開挖面布置（1）、土方開挖分為施工段和施工段兩條路線，以1020軸為第施工段、19軸為第施工段，先挖好第施工段，再挖第施工段，均由南向北開挖。（2）、為了加快工程進度, 盡量減少雨天對土方工程的影響，有機結合鋸樁頭、澆承臺砼墊層、砌磚胎模施工，采取先挖電梯井、積水

10、井，然后再大面積開挖。具體施工開挖方法如下：a. 先挖45/J N 、1415/K P 軸積水井、電梯基坑土方，待砌好磚胎模后再開挖周邊土方；b. 然后開挖基坑南側土方，由南向北分段開挖； c. 最后開挖基坑北側土方, 由東向西開挖。 2放線A 、進行建筑軸線、標高控制點的測放，對永久控制點要進行保護。 B 、本工程由于開挖過程中采用6臺抽水泵排水及降水，保證基槽不積水。C 、將基底控制標高-10.000m 引到安全可靠位置，土方開挖時，要隨時測量開挖深度，與 挖土機指揮者做好挖深的溝通，確保每一不同標高基坑均在設計高度，無超挖或挖不到位現象，挖土機挖至基底上250厚位置，打入木樁或在樁基上標

11、上基底深度，由人工開挖平整至設計高度。3、開挖作業土方開挖采用挖機為主、人工為輔的作業方式。挖土機挖土時要有專人指揮，控制好挖深，嚴禁超深，以免擾動原土結構。采用分層分段開挖，上層用1m 3挖機，下層用0.5m 3挖機挖樁間土，挖含水量大、淤泥的土需加鋼板墊防止挖機下陷，不得局部挖深造成卸荷過快，引起邊坡產生過大變形。以挖土底標高為-13.000為例，分層挖土示意圖如下： 機械開挖人工配合人工開挖人工修邊坡承臺土方開挖分層示意圖基坑底自然標高-10.900-12.750-12.250挖土深度較深的電梯井、積水坑，挖土深度21003900mm ，現場若有條件放坡的按1：0.3放坡，如東南側全風化

12、埋深淺，土質較好，可考慮放坡，若土質差，如東北角，在坑周邊用反鏟把支護松木、工字鋼壓入土中，在工字鋼內凹槽內插入鋼板或夾板，用于擋土。如下圖所示： 在余下的250厚土方由人工開挖至設計標高并清理基底，隨清隨由挖機將清好的土方挖走，要求清好后的土方即達到施工要求。挖出的土不得堆放在邊坡頂上，需及時運走。土方開挖時，需對挖機手、挖土工人進行交底，說明工程樁位置、密度及大致埋深情況。挖到樁位置時須小心開挖，不要碰到樁身，先由人工將樁邊土剝離開，再根據挖斗寬確定是否由挖機挖除樁間土。電梯井基坑挖土1-1.5m 后，周邊支護松木、工字鋼提前用反鏟壓入土中。開挖好后根據放出的設計標高線用切割機將樁頭切割，

13、不能用橫錘重鑿，確保樁身不被破壞，樁面平整。為保證土方順利開挖、基坑干燥，場地降水采用明溝排水，于坑周邊設集水坑，人工清理成形，土方開挖和基礎施工過程中利用抽水泵抽水。樁頭鑿除后，檢查樁頭偏差情況，如有偏差，應會同設計、監理單位商定處理；將樁位偏差檢查情況做好記錄，并繪制樁位竣工圖。 七、排水措施基坑排水包括地表水處理、邊坡排水和基坑中水的處理。1、地表水處理：邊坡頂已設置300×300排水溝，排水溝用水泥砂漿批蕩，防止地表水及雨水滲入邊坡護壁內。施工前檢查排水溝、排水管是否通暢、積水、滲漏，若存在問題及時處理，使地面積水經沉淀池排入市政下水道，及時清理溝內淤泥。在排水溝的的轉角處、

14、間距50m 設集水坑500X500X800，用磚砌，水泥砂漿批蕩。2、邊坡排水的處理：基坑四周在邊坡支護時已設有排水溝，但不能滿足承臺土方開挖排水的需要，需重新施工排水溝，排水溝尺寸為300×300mm （如下圖所示），排水溝頂標高為-11.300m ，原基坑邊坡腳標高為-10.900，邊坡排水全部排入排水溝。 基坑底排水溝大樣圖 排水溝內側的磚砌體，同時起到邊坡支護作用，使基坑邊坡腳無裸露土體，按1000預埋50PVC 泄水孔。在基坑的四個拐角處及南北側中間位置設集水井，采用800預制市政排水井圈，集水井高3000mm ，內拋礫石以防泥漿進入，用6臺潛水泵進行抽水，抽至坑頂排水溝；

15、集水井在承臺土方開挖前做好，起到降水作用。3、基坑中水的排出基坑周邊挖土深度400mm ，含水量不大，主要考慮下雨天水的排除，可通過自然排水就近排到排水溝，電梯井、積水井等挖土深度較多的部位，在坑邊挖積水坑，及時用水泵把水抽至排水溝。八、邊坡防護措施基坑周邊除南側A /6軸承臺挖土深度1100mm 、A /5軸承臺挖土深度900mm 、A /2軸承臺除挖土深度600mm 外, 其余部位挖土深度均為400mm, 利用排水溝內側180mm 墻做邊坡防護。A /5軸、A /6軸、A /2軸承臺靠近邊坡一側, 插入鋼管、用夾板擋土。待砌好磚胎模后及時回填。C 軸、S 軸、1軸、19軸承臺距基坑底邊線約

16、810m ，絕大部分挖土深度6001300mm ，612/K 、Q 距基坑底邊線約12m, 挖土深度1300mm, 對邊坡影響不大，可不考慮邊坡防護。N /5、1517/F Q 、C /12等集水井、電梯井部位挖土深度2100-3900mm, 距基坑邊坡底邊線約10m, 具備放坡條件的按1:0.3放坡, 不能放坡的, 采用直壁開挖, 周邊打入工字鋼在凹槽內插入鋼板、夾板防護。 九、回填土方1、土料要求本工程按設計要求對磚胎模后邊土的回填質量要求：a 、少量空間用C15素砼填塞。b 、大面積要求級配砂石夯填，或撼砂處理并注意安全。2、級配砂石要求根據現場實際情況，優先采用天然級配砂石，若無天然級

17、配砂石，采用砂：石=7：3的人工級配砂石。3、基底處理場地回填應先清除基底上草皮、樹根、坑穴中積水、淤泥和雜物，采取措施防止地表滯水流入填方區，浸泡地基，造成基土下陷。4、填土方法(人工填土法（1）用手推車送土，以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進行回填土。（2）從場地最低部分開始，由一端向另一端自上而下分層鋪填。每層虛鋪厚度300mm ，夯實至200mm 。（3）深淺坑(槽 相連時，應先填深坑(槽 ，相平后與淺坑全面分層填夯。（4）較大面積人工回填用打夯機夯實。5、施工工藝（1）人力打夯前應將填土初步整平，打夯要按一定方向進行，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打。夯實基槽及地坪時

18、，行夯路線應由四邊開始，然后再夯向中間。（2）用蛙式打夯機夯實時，一般填土厚度不宜大于250，打夯前對填土應初步平整，打夯機依次打夯，均勻分布，不留間隙。（3）基坑回填應在相對兩側或四周同時進行回填與夯實。6、壓實排水要求（1）填土層如有地下水或滯水時，應在四周設置排水溝和集水井，將水位降低。（2）已填好的土如遇水浸，應把稀泥鏟除后，方能進行下一道工序（3）填土區應保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低以利排水。 （4）當天填土，應在當天壓實。 十、技術措施1、認真、仔細熟悉圖紙，確切了解工程的各項內容、技術質量指標，在此基礎上認真做好圖紙會審工作，通過會審把圖紙中不夠明確的部分以及錯漏部分明確解決

19、，以免延誤工期。2、進一步編制詳細的施工方案，及時編制主要的分項施工作計劃，并向各級管理人員、工人傳達交底。3、保證施工工期的關鍵是設備要完好，施工人員要有吃苦耐勞的精神，才能確保能打硬仗和勝仗。4、雨水是影響施工進度的一個重要因素。為此，我們特別提出了雨季期施工措施，主要是應做好防排水工作，以保證雨停之后，坑內積水及時排出, 不影響后續施工。5、土方工程是影響工期的一個關鍵工序，必須合理安排流水施工作業。 6、開挖的平面標高應盡量控制在50mm 內。7、開工前做好各級技術準備工作和技術交底，由技術負責人組織所有施工人員做好必要的班前交底，以保證開挖中的協調、統一，施工技術人員要熟悉圖紙，掌握

20、現場各軸線和水準點位置。8、專人進行測量控制，經常復核邊線和標高。 9、操作者換班時，要交接挖深，以確保準確。10、要經常檢查邊坡支護情況及周邊建筑物沉降情況，做好觀測記錄，做好基坑內排水工作，確保整個基礎施工期間基坑內干燥、無積水。 十一、工程質量保證措施1、基本要求（1）嚴格按照公司質量保證的要求開展工作，使質量工作貫穿于各個部門、各個環節、 各道工序。（2）抓好質量預控和質量意識教育。組織施工人員學習施工規范、操作規程和質量檢查標準，進行技術交底和質量通病防治教育，使施工人員了解工程概況，掌握工程要領及質量要求，做到人人心中有標準，個個心中求質量。（3）嚴把質量關。選用優質的設備，對工程

21、中使用的各種設備把住采購和驗收兩個關。 （4）堅持三級檢查驗收制度，嚴把分項工程驗收關。在每個分項或工序施工過程中，認真執行操作班自檢、施工員全面檢、質量員核驗檢三道關。（5） 建立工程質量保證體系和質量管理責任制，做好各級質量交底。 2、施工保證措施（1）組織技術交底，向班組進行技術操作和質量標準的交底工作； （2）嚴格按設計圖、施工方案和施工規范等組織指導施工；（3）土方開挖前，了解和掌握場地周邊的地下情況, 避開一切障礙物； （4）基坑開挖后, 在48小時內必須完成防護作業；（5）流通場地附近的排水管道，及時排清周邊積水；若周邊有裂隙，應作必要的填補，嚴防地表水下滲； 3、質量保證體系

22、3.1、質量保證體系：實行全面、全員、全過程中的質量管理建立由班組、施工隊、項目部組成的三級質量保證體系，定期召開質量分析會，對存在的問題全面分析，找出原因，制定對策，確保質量。施工過程中嚴格遵守監理程序，服從監理工程師各項指令。1、加強技術管理：認真貫徹各項目技術管理制度、開工前落實各項人員崗位責任制，做好技術交底，使每個施工人員做到對工程的總體要求明確，對本崗位職責、質量和技術要求有深刻了解。2、實行項目技術負責人質量負責制，建立完善的質量管理和質量信息網絡，項目技 術負責領導下的質量管理小組，具有檢查、監督、指導各班組、各工序的工作質量和工作成果的權利，并將檢查結果上報項目經理部，做為考

23、核班組和個人的依據并與經濟收入掛鉤。3、對影響成果質量的關鍵工序明確責任人，前一道工序對下道工序負責，凡不符合質量標準的前道工序不糾正不得轉入下道工序。4、實行質檢員24小時跟班作業制度，嚴格掌握各工序的質量標準，防患于未然。 5、認真做好各種原始記錄施工日記，做到準確、及時、齊全，整理匯總反饋信息，進一步指導施工。 3.2 組織保證措施（1）項目經理為工程質量第一責任人，對質量安全負全責；（2）項目經理部的所有施工人員在項目經理的統一指揮下，分工協作負責督促檢查各工種施工質量；（3）應急救援小組由安全主任蘇勇負責，隨時做好應急準備； （4）施工人員組織情況及具體分工如下表： （5）整個工程施

24、工，均應在監理工程師的監督下進行 3.3 質量管理組織機構框圖由于土方開挖施工較單一，工種較少，項目部職能管理采用直線制，如下圖： 3.4、信息施工及應急措施本工程在施工工程中，如遇暴雨或臺風后應立即對基坑進行監測。施工中一旦發現基坑位移過大等不安全因素時，立即上報監理單位、建設單位, 可根據實際情況，采取如下應急措施：（1）對于基坑變形較大的地段，根據實際情況?？刹捎萌缦碌奶幚矸椒ǎ?a、于基坑邊坡裂縫處采用高壓灌漿加砼； b、打入錨桿，及時觀測基坑邊坡沉降變化；（2）出現較嚴重問題時，及時用挖機回填上或堆砂袋，先保持基坑穩定，然后再采取有效的加固方案；要首先疏散人員，才進行搶險加固處理。

25、3.5、特殊問題的處理措施（1）土方開挖過程中如發現邊坡局部地段有滲漏水，要及時上報確定處理方案，可采用在相應部位施工壓密注漿樁的處理措施；（2）土方開挖過程中如發現流砂現象，應及時回填上，先將流砂兩邊工作面施工完畢；再減半深度開挖，并添堵砂包，然后初噴混凝土；最后將剩余一半深度開挖。 （3）邊坡局部涌水的處理：迅速用特種止水材料縮小范圍，埋管引流，注漿封堵，同時在水泥漿中加入適量水玻璃。（4）位移、沉降過大的處理：集水坑等如因特殊情況出現突涌，應立即用粘土或水泥封壓，基坑內相應部位采用堆壓砂包的方式反壓，待穩定后，進行壓密注漿處理，水泥漿中加入水玻璃，在最短的時間內制止突涌的發展。 十二、安

26、全措施 1、安全管理體系 建立健全安全生產保證體系，貫徹國家有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規，研究項目安全生產工作，發現問題，及時處理解決。逐級簽訂安全施工合同，使各級明確自己的安全目標，達到全面管理，消除事故隱患，實現安全生產的目的。 2、安全管理組織架構 3、安全管理制度1、堅持預防為主的原則，防患于未然，現場成立安全生產領導小組。設專職安全員，建立安全生產管理網絡，經常檢查督促安全生產，每周兩次安全例會，強化安全意識，落實安全措施，做到人人關心生產重視安全。2、進入現場施工人員均必須穿戴勞保用品，配戴安全帽，遵守建筑安全操作規程和有關規定，各安全口掛設警示牌。3、所有機械操作人員均

27、應有操作合格證，設備要經常檢查，不可帶病運轉使用。挖土機作業時要有專人指揮，鏟下及回轉半徑內嚴禁站人。4、現場24小時有專職電工值班，電器設備均要安裝漏電保護器。安全管理組織機構框圖 5、現場需設置消防器材，并設專人保管、使用。 6、電焊工作時，要有絕緣手套及遵守電焊操作規程。7、基坑周邊設置護欄，夜間應有指示燈，以防行人掉入坑內；禁止向坑內扔、倒雜物，拋擲工具等。8、嚴禁坑邊大量堆載，基坑邊嚴格按支護要求控制荷載，以免導致支護結構發生變形甚至破壞，排水溝內的水倒灌入基坑內，影響基坑安全和基坑地下室的構筑施工。9、加強安全監控措施，必要時采取相應的應急措施，加以補救，從而確保基坑和周邊建筑的安

28、全。 4、安全技術措施（1）開工前全面調查地下、地上障礙物和管線情況，進行具體位置交底，對暫未處理的要樹立明顯標志。（2）根據本工程場地、機械施工、配合工種多的特點，制定安全措施，建立安全責任制并定期開展安全活動。（3）各種機械，各工種要遵守各自的安全操作規程注意相互間的安全距離，施工機械不得撞擊排水管、測量基點等。（4）機械挖土現場出入口要設安全崗，配備專人指揮車輛，汽車司機要遵守交通法規和有關規定，按指定路線行駛，按指定地點卸土。（5） 要遵守本地區，本工地安全、保衛、消防、市容，環衛，交通等管理規定。要加強工人的管理教育，工人要有“三證”，做到合法用工，上崗前要進行安全交底和安全教育。5

29、、職工安全生產管理措施（l ）建立健全安全機構，配備安全管理人員。公司、項目部二級分別設立安全管理委員會、安全領導小組、安全管理小組，設置公司安全監督部、項目施工安全組作業專職管理部門，各級都配備足夠的符合要求的安全管理人員實行專管與群管相結合的管理體系，橫向到邊，縱向到底，形成管理網絡。（2）建立以安全生產責任制為核心的各項安全管理制度。主要包括各級各類人員的安 全生產責任制、安全生產目標管理制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全技術措施計劃制度、安全交底制度、特種作業人員管理制度、安全驗收制度、班組安全活動制度、事故報告與調查處理制度、安全獎罰制度等。安全生產責任目標層層分解。落實到人，嚴

30、格考核結果與經濟掛鉤。（3）強化安全教育，加強人員管理。加強現場管理人員的安全意識，使每一個管理人員做到關心安全并在實際的管理工作中堅持做到安全第一，認真履行職責、嚴格執行三級安全教育和安全交底制度，未經教育和交底的人員不準上崗作業。堅持經常性教育，教育職工由“要我安全變為“我要安全”。特種作業人員必須持有效操作證上崗。嚴格人員管理，規范用工，嚴肅查處違章操作和違反勞動紀律的行為，使員工做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。（4）嚴格監督檢查，消除事故隱患。公司每季度定期檢查，平時抽查；項目部每月定期檢查，平時抽查；項目經理和安全員堅持每日安全巡視，對檢查發現的事故隱患，定人、定期進行處理

31、。（5）對全體施工員工進行安全教育，牢固樹立“生產必須安全，安全為了生產”及“安全第一、預防為主”的思想。（6）安全員必須經常在現場檢查監督，施工人員必須服從安全員的管理。經常開展安全活動，杜絕各種事故發生。（7）進入現場必須戴安全帽，禁止赤腳及穿拖鞋。 （8）做好設備保養，防護設備安全可靠，機械運轉正常。（9）電器系統必須保持干燥，裝好漏電開關，定期檢修。經常檢查電線、電路情況，如發現線路老化、破損等應及時更換。 十三、施工用電保證措施 1、電源本工地的用電由變壓配電柜、配電房三相五線380V 220V 供電，用電線路從東面向西面敷設，保證線路的相對穩定，電器設備嚴格按施工現場臨時用電安全技

32、術規范 要求，采用具有重復接地的專用保護零線的線制，并配合運用相應規格的漏電保護開關。 2、施工用電安全措施（1）現場電工必須嚴格遵守操作規程、安全規程，維修電器設備時應斷開電源，并在開關手柄上掛“設備檢修，嚴禁合閘”的標志牌方能工作，嚴禁電器設備帶病運行。 （2）一切用電設備必須按一機一閘一漏電開關挖制成保護及臺用設備。（3）用電線路必須采取二級保護措施，漏電開關要求，第一級60Ma/0.2S；第二級 30Ma0.1S 。手持電動工具必須安裝獨立的漏電開關保護。（4）運行中漏電開關發生跳閘，必須先查明原因，才能重新全閘送電，發現漏電開關失靈或損壞必須立即交換。（5）漏電開關每周全面檢查一次，

33、嚴禁在漏電開關撤出或失靈狀態下強行運行。戶外配電箱的設計必須使用鐵箱，其機體金屬外殼必須保護接零，要滿足防漏電、防觸電的要求，并作好防雨、防曬措施。熔絲的選擇應按電器線路的額定電壓計算電流，使用場合及動作選擇配合等因素。 十四、雨季施工措施1施工期間密切注意天氣預報，臺風來臨前，做好相應防護及加固措施。2配備足夠的雨季防雨防潮材料和設備，包括潛水泵、塑料薄膜、彩條布、雨衣、雨鞋等。1保持場區良好的排水系統。場區總排水按甲方指定的排水去向沿場區四周設置排水渠。 2在生活區、鋼筋加工場、周轉料具堆場、倉庫、機棚以及大型機械基礎周邊設置 排水溝，疏通排水溝道，準備好排水機具，防止雨水淹泡地基。3現場

34、運輸道路應做好路基，壓密實，土方運輸道路可以鋪100mm 厚粒石石粉。保證雨后通行不陷。道路兩旁要做好排水溝，排水溝與總排水渠相通，并向排水方向找坡。 14.2雨季施工措施1雨季施工要重點作好邊坑防護工作，邊坡失穩而發生塌方事故是工程常見問題，必須安排專人對邊坡進行巡視。2嚴禁下雨時在坡下作業，發現險情應及時對邊坡進行加固處理。1雨季必須作好機電設備的防雨、防潮、防淹、防霉爛、防銹蝕、防漏電、防雷擊等項措施。2施工現場的移動機電設備（如打夯機、鋸樁機等）用完后應放回工地庫房或加以遮蓋防雨，不得露天淋雨，不得在坑內或地勢低洼處，以防止雨水浸泡、淹沒。3機電設備的安裝、電氣線路的架設，必須嚴格按照

35、有關規定執行；施工用的電氣開關要有防雨防潮措施，使用的電動工具應采取雙保險裝置，即漏電保護裝置和操作者使用的防觸電保護用具，同時還應檢查電線的絕緣層是否老化、破損、漏電、電線接頭是否完好。4照明電線不得浸泡在水中，也不得拴在鋼筋、鋼管等金屬導電體上，要防止電線被踩、壓、擠壞，以免發生觸電傷亡事故。1做好現場的排水工作。嚴禁周圍地表水倒灌流入基坑，在邊坡外設置排水溝，并保持暢通，不使雨水匯集基坑內，使場內的不積水。保證在雨季流水暢通，保持施工區域無積水；2如遇雷陣雨，應暫時停止施工，對邊坡及重要部位用彩條布覆蓋，調集水泵及時抽排積水，保證現場排水順暢。 3施工現場安排專人（必須要求項目部管理人員

36、）值班，對人員、設備、邊坡進行巡查，防止雷擊、失穩等事故發生。十五、夜間施工措施施工過程中做出好夜間施工的準備，如照明等。夜間施工期間，現場必須有管理人員值班、電工值班，并對施工人員對安全問題的交底，隨時巡視工地的施工安全。 十六、施工機械安全保證措施1、各種機械要由專人負責維修、保養、并經常對機械運行的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷人。2、機械安裝基礎必須平衡、牢固、機體的錨固，支撐措施齊全，固定機械不得用臨時支撐，高大機械在多風季節必須設纜風繩。3、各種機械視其工作性質，機械性能的不同搭設防塵、防雨、防砸或防噪音工作罩，機械設備附近設標志牌子。4、施工運輸系統是機械傷害多發點，主要

37、注意事項如下：（1）提對裝置的防邊卷、防超速、超負荷或失壓保護，變速器設置必須齊全有效。（2）垂直運輸，水平運輸設備不可人料混裝。（3）車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、退障礙時，減速鳴笛。制動器齊全功能良好。（4）小范圍內機械與機械、機械與人同時工作時應協調配合，互相保持一定距離。 十七、應急措施方案1、土方開挖前應準備好應急救援用的砂袋、錨桿、木樁、挖土機、手推車、自卸汽車、鏟、急救箱、擔架、滅火器等2、基坑開挖施工中，必須注意監測，除了第三方監測外，項目部也要加強監測的頻率（早上開始挖土前、下午停止挖土后各一次），發現位移、沉降有異常情況，必須分析 情況，采取應急措施。3、位移

38、與沉降速率及累計值偏大時，應分析、研究監測報告，打入錨桿，坡角加固等應急措施；并及時召集相關單位，確定處理方案。4、如發現坑底變形較大，應及時通知甲方采取相應的補救措施, 并及時停止施工, 所有基坑底施工人員及時撤離。5、土方開挖時甲方向有專職測量人員加強觀測，并與土方施工人員密切配合，如遇局部變形較大等緊急情況，及時局部回填土反壓，穩定基坑；6、現場實行值班制，土方開挖階段，準備好搶險隊伍。7、施工現場若發生基坑垮塌事故后，按照事故救援的一般程序開展救援工作，并根據此類事故的特點，應按以下救援方法和措施開展救援。（1）當事故發生后，現場主要負責人及救援領導小組人員必須迅速趕到出事點并立即開展

39、工作，同時將事故情況報告上級領導。（2）迅速了解事故并判斷事故性質：a 、有無人員被埋；b 、有無垮塌繼續擴大的趨勢；c 、垮塌對周邊建筑物有無危害。根據情況分析立即制定救持和排險方案。（3）對無人員傷亡和對建筑物無影響的垮塌，救援的目的主要是防止垮塌進一步發生。救援領導小組應立即會同有關技術人員制定預防措施和排險措施并組織實施。（4）若因垮塌造成人員傷亡，應同時采取兩個方面的措施：一方面立即扒土，搶救傷員并密切注意傷員情況，防止二次受傷；另一方面對傷員上部土體，應采取臨時支撐措施。必須對有繼續垮塌危險的部位采取清除、支撐或開挖等措施排除危險，防止因二次垮塌傷及搶救者或加重事故后果。然后采取人工加機械作業相結合的方法去除埋壓物，救出被埋人員。通常，如發生此類事故，施工現場難以迅速組織救援力量和救援設備，在此種情況下，應迅速向“119”求救。（5）如果垮塌事故如對周邊建筑物的安全有危害，首先應疏散建筑物內的人員，在危險區域設備警戒線，然后組織技術人員制定并實施防止房屋垮塌的技術措施。如對疏 散建筑物內的居民有阻力，應請轄區政府和派出所出面協調。在建筑物的危險未排除前，對疏散出的居民應作出臨時安頓。8、