1、、編制依據昆明繞城高速東南段B4工區護坡工程鋼管腳手架搭設方案編 制:復核:審核:中鐵二局昆明繞城高速東南段B4工區機械化公司二0 一五年三月昆明繞城高速公路東南段第 9合同兩階段施工設計圖建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范30 2011建筑施工高處作業安全技術規范 80-91二、工程概況昆明繞城高速東南段 B4工區K89+549.05K89+797.80 段右側邊坡長 248.75m，高735m，不足10m 處為一個臺階，高于 10m 處按10m 一個臺 階布置，邊坡坡度 1:0.75 ，采用錨索（錨桿）框格梁進行邊坡防護。三、施工部署總體設計思路：根據工程結構特點和施工各方面的技術因素，

2、 沿著坡面搭建單排落地式鋼 管腳手架，架平均垂直高度約為 20 米，長 248.75 米。腳手架立桿縱距 1.42m 連續布置 ,步距 1.7m 。鋼管腳手架的架體緊貼坡 面。四、材料要求所用鋼管扣件應有合格證，管徑©48.3，允許偏差土 0.5，壁厚3.6，允許偏差±0.36，最小壁厚 3.24。五、構造要求與措施1 、落地式腳手架地基處理：由于本段落內地質條件較好，沿坡角用挖機將土質夯實，腳手架立桿下地基土高出自然地面200伽，并鋪設一層砂漿找平。所有基礎必須平整、布設平穩，不得懸空，并在距腳手架外立桿 50 cm外設一排水溝。2 、立桿搭設應符合下列規定： 、相鄰立桿

3、的對接扣件不得在同一高度內，立桿上的對接扣件應交錯布 置，兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭 在高度方向錯幵的距離不大于500伽，各接頭中與主節點的距離不宜大于步距的1/3 。 、當搭至有連墻件的構造點時，在搭設完該處的立桿、縱向水平桿、橫 向水平桿后，應立即設置連墻件。 、除最上一段立桿外，接頭均必須用對接扣件連接，頂層立桿采用搭接時搭設長度不應小于 1m ，應采用不少于 2 個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊 緣至桿端距離不應少于 100伽，立桿頂端宜高出女兒墻上皮 1m，高出檐口上皮 1.5m 。 、立桿縱距采用1.42m的方式連續布置，1.4m跨中心線與框

4、格梁縱梁 中心線對齊。3、縱向水平桿搭設應符合下列規定： ： 縱向水平桿設置在立桿的內側，用直角扣件與立桿扣緊。 、縱向水平桿宜設置在立桿內側，其長度不宜小于3跨。 、縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。搭接時搭長1 m，用等距分布的3個旋轉扣件固定。 、縱向水平桿的接長規則：a、同一跨距內的相鄰兩桿不得同時存在接頭；b、隔一跨距的兩桿的接頭相互錯幵的距離 500伽；c、 接頭應盡量靠近主節點設置，接頭中心與主節點中心距離冬1/3L b4、腳手板：腳手板采用5厚0.25m X3m木腳手板鋪設。木腳手板采用搭接鋪設，接 頭支在連墻桿上，搭接長度不小于 200，其伸出連墻桿的長度不小于

5、 100。作業層端部腳手板探頭長度應取 150，其板的兩端均應固定于支承桿件 上。5、作業層欄桿的搭設應符合下列規定：在作業層設置一根縱向防護欄桿。 、欄桿搭設在支撐連墻桿的豎向桿上。 、欄桿高度不應小于 1500伽。6、連墻桿：連墻桿采用剛性連接。連墻桿水平設置在每個立桿與縱向水平桿的節點 處，每根連墻桿采用一根豎向桿支撐，豎向桿下部與立桿采用旋轉扣件固定。連 墻桿采用一根縱向水平桿連成整體，連墻桿伸出扣件的距離應大于10伽。7、腳手架必須設置縱向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距鋼管底端不大于200 mm處的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的 縱向掃地桿向低處延長兩胯與

6、立桿固定，高低差不應大于 1m 。8、扣件安裝符合下列規定： 、扣件規格必須與鋼管外徑相同。 、螺栓擰緊扭力矩不應小于 40,且不應大于65。 、在主節點處固定縱向水平桿等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于 150 。 、對接扣件幵口應朝上或朝內。 、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100 o六、腳手架的搭設與拆除1、鋼管腳手架的搭設順序為：立桿t掃地桿t縱向水平桿t連墻桿t豎向支撐桿I連接連墻桿的縱向水平桿I腳手板I防護欄桿。定位定距：根據建筑物結構要求在邊坡上用尺量出立桿距離。搭設時宜先立兩頭桿再立中間桿。2、腳手架的拆除拆除腳手架應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先

7、拆欄桿、腳手板，而后拆縱向水平桿、立桿等。不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架，做到步一清、一桿一 清，拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除縱向水平桿時應先拆中間 扣件，然后托住中間，再拆端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降。 嚴禁先拆除連墻件或數層拆除后再拆除腳手架，分段高差不大于 2 步，如高差小 于 2 步，應增設連墻件加固。當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度（約 6.5m ）時，應先在適當位 置搭設臨時拋撐加固后，在拆除連墻件。當腳手架采取分段、 分立面拆除時， 對不拆除的腳手架兩端應采取如下規 定設置連墻件和橫向斜撐加固：兩端必須設置連墻件，連墻件的垂直距離不應大

8、 于建筑物的層高，并不應大于 4 m（2 步），橫向斜撐在同一節間，由底至頂層呈 之字形連續布置，中間每隔 6 跨設置一道。卸料時各配件嚴禁拋擲至地面。七、安全施工技術措施：（一）腳手架搭設過程1、應劃出工作標志區，禁止：行人進入，統一指揮，上下呼應，動作協 調，嚴禁在無人指揮下作業。當解開與另一人有關的扣件時必須告訴對方，并得 到對方允許，以免墜落傷人。2、腳手架與時與結構拉結或采用支頂，以保證搭沒過程安全，未完成腳 手架在每日收工前一定要確保架子穩定。（二）腳手架上施工作業的安全技術措施1、腳手架搭設完畢后， 經項目部安全員、 監理檢查驗收合格后方可使用。 任何班組和個人未經同意不得任意拆

9、除腳手架部件。2、嚴格控制施工荷載，腳手架上不得集中堆放施荷，施工荷載不得超過 2m2 ，確保較大安全儲備。3、施工時同時作業層數不超過二層。4、各作業層之間設置可靠防護柵欄，防止墜落物體傷人。5、定期檢查腳手架，發現問題和隱患在施工作業之前與時維修加固，以 達到緊固穩定確保施工安全。（三）腳手架的拆除安全技術措施1、拆架前全面檢查待拆腳手架， 根據檢查結果， 擬訂作業計劃報清批準； 進行技術交底后才準進行拆架作業。2、架體拆除前，必須察看施工現場環境，外腳手架、地面的設施等各類 障礙物、連墻桿與被拆架件各吊點，凡能提前拆除的盡量拆除。3、拆架時應劃分作業區，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面

10、應設專 人指揮，禁止非作業人員進入。4、拆除時要統一指揮、上下呼應、動作協調，當解開與另一人有關的結 扣時，應先通知對方。以免墜落。5、在拆架時不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚方可 離開。6、每天拆架下班時，不應留下隱患部位。7、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。8、所有桿件、扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著 送到地面。9、所有腳手板、腳手片應自外向里豎立搬運，以防腳手片、板和垃圾物 從高處墜落傷人。10 、拆下的零配件要集中裝入袋和箱內用吊籃吊下，拆下的鋼管要用卸 扣綁扎牢固，雙點起吊，嚴禁從高處拋擲。八、文明施工要求根據腳手架施工的特殊性， 結

11、合職業安全衛生的貫標精神， 要求施工時做到如下：1、進入施工現場的人員必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶，穿好防 滑鞋等，施工現場嚴禁吸煙。2、進入施工現場的人員要愛護場內的各種綠化設施和標示牌，不得踐踏 花草損壞樹木，隨意拆除和移動標示牌。3、嚴禁酗酒人員上架作業，施工操作要求精力集中，禁止開玩笑和打鬧。4、腳手架搭設人員必須經考試合格的專業架子工，上崗人員定期體檢， 體檢合格者方可發上崗證。5、凡患有高血壓、貧血、心臟病與其它不適于高空作業者一律不得上腳 手架操作。6、上架作業人員上下均應走人行樓梯，不得攀爬架子。7、護身欄、腳手板等影響作業時，如要拆改應由架子工來完成，任何人 不得私自拆改。8、腳手架驗收合格后，任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改時，須經 技術部同意后由架子工操作。9、不準利用腳手架吊運重物。10 、在架子上作業人員不得隨意拆動腳手架的所有接點、扣件等所有部 件。11 、拆除腳手架使用電焊和氣割時，應派專職人員做好消防工作，配備 料斗，防止火星和切割濺落。12 、腳手架使用時間較長，因此在使用過程中需要檢查，發現桿件變形， 防護不全、拉接松動等應與時加固。13 、要保證腳手架的整體性，不得與井