1、編號：HD-JH-2011-02山西宏達集團萬順煤業有限公司集中回風巷擴巷作業規程 工作面名稱：集中回風巷編 制 人： 施工負責人： 施工單位： 機掘三隊 編制日期：2011-1-3會審日期：2011-1-4作業規程會審記錄工程名稱集中回風巷擴巷編 號HD-JH-2011-02會審地點礦會議室會審時間2011.1.4會審意見1、對集中回風巷支護方式及支護質量提出了要求，要求必須按照煤礦質量標準化標準及考核評級辦法規定進行。2、在施工過程中，必須對相關管線進行妥善保護，尤其是電纜。3、合理的設計勞動組織和施工工藝，力求高效率、高質量、高進度。4、必須嚴格按規程做好臨時支護，切實把臨時支護作為一項

2、重要內容加入到施工過程中。5、在施工中，必須做好“一通三防”工作。6、必須組織施工人員對設計進行學習并考核，考核合格后方可上崗。上述問題限兩日內更正。參加會審人員（簽字）建設單位：監理單位：施工單位：第一章 概 況第一節 概述一、巷道名稱本作業規程掘進的巷道為集中回風巷。二、掘進目的及巷道用途施工目的是按照山西宏達集團萬順煤業有限公司礦井兼并重組整合項目初步設計的要求，將原巷道斷面刷大，滿足礦井正常生產時的通風的需要。三、巷道設計長度及服務年限巷道設計長度：預計掘進工程量為：1895m。巷道服務年限：35年。 四、預計開、竣工時間預計開工時間2010年1月1日，竣工時間2012年8月31。第二

3、節 采區設計說明書及批準時間一、地質說明書及批準時間地質說明書名稱為山西省宏達集團萬順煤礦資源整合地質報告,批準時間為2009年5月。二、礦壓觀測資料由于資源整合兼并重組礦井，礦壓資料收集不全，在施工過程中注重礦壓資料的收集，以便指導生產，為巷道支護方式提供依據。第二章 地面相對位置及地質情況第一節 地面相對位置集中回風巷上部對應于地表王家溝一帶，其余系季節性沖溝和坡地，地表標高+1240+1260m，埋深+250.0m+340.0 m，地表無水體、老窯、以及其它大型建筑物。第二節 煤（巖）層賦存特征一、煤(巖)層產狀 本工作面在9#煤層中施工。9#煤層位于太原組下部，上距4#煤層50m左右，

4、下距11#煤層3.07m。煤層走向為西南東北，傾向為西北東南，傾角為6°8°，9煤均厚13.49m，煤層普氏硬度系數f=23，該煤層結構簡單，一般含夾矸13層，夾矸巖性為泥巖或炭質泥巖。煤層頂板為沙巖，底板為泥巖。二、煤層瓦斯涌出量、瓦斯等級、發火期、煤塵爆炸指數瓦斯相對涌出量為0.3m3/t,瓦斯絕對涌出量為 0.13m3/min，為低瓦斯礦井。礦井無煤與瓦斯突出威脅。根據礦2005年7月由山西省煤炭工業局綜合測試中心測試;煤塵有爆炸性，煤層最短自燃發火期為6個月, 自燃等級為類，屬自燃煤層。第三節 地質構造本工作面地質構造簡單，煤（巖）層結構穩定，工作面范圍內無斷層和其

5、它單斜構造。第四節 水文地質根據水文地質報告，巷道施工范圍內無地下河流及采空區影響，水文地質較為簡單。但在擴巷過程中也要注意頂板淋水，應隨時觀測。第三章 巷道布置及支護說明第一節 巷道布置本次施工的巷道為集中回風巷擴巷，施工先從集中軌道巷與第一聯絡巷交叉點向下10m開始，與集中軌道巷夾角50°，施工10m平巷后，按8°47坡度掘進37m與集中回風巷貫通；貫通后，再按84°1757方位，-2°坡度施工集中回風巷。第二節支護設計一、巷道斷面巷道原斷面為矩形3.2×2.2m，設計巷道毛斷面為矩形4.4×3.8m，凈斷面4.2×3.

6、7m。按照初步設計及質量標準化要求，需全部修護。巷道支護采用錨、梁、網、噴漿聯合支護方式。巷道支護斷面圖見附圖（1：50）二、支護方式（一）臨時支護在施工過程中，巷道掘進工作面到永久支護之間必須使用臨時支護，嚴禁空頂作業。1、采用3根吊掛式前探梁作為臨時支護。前探梁用50mm鋼管加工而成，長度不小于4m，用金屬錨桿和吊環固定，每根前探梁不少于兩個吊環。吊環形式為圓環，用18mm的圓鋼焊制，使用時必須上滿絲。前探梁上方使用規格不小于1600mm×200 mm×100mm的木板、數量不少于2塊，橫向放置在前探梁的前端，并用木楔與頂板接實。2、當頂板不平整時，應使用3根帶有初撐力

7、、支撐高度為3.0m4.1m的金屬安全點柱，合理有效地支撐頂板，作為臨時支護。（二）永久支護巷道均采用錨網梁噴聯合支護作為永久支護，頂錨桿間排距為900mm×1000mm；幫錨桿間排距為1000mm×1000mm。頂錨桿緊跟迎頭進行支護，前排錨桿距迎頭達到一個循環進尺及時打、裝錨桿，并及時掛網，配合鋼筋梯梁使用。頂板向下第一、二排幫錨桿滯后迎頭一排，其余幫錨桿滯后迎頭6m支護。（三）特殊地段的支護方式和技術要求1、在施工過程中巷道遇到斷層或地質破碎帶時應及時補充措施，縮小循環進尺，適當縮小錨桿支護的間排距，同時加打錨索進行加強支護，錨索的間排距視具體情況而定。 2、在施工過

8、程中巷道遇到集中回風巷與每個順槽的回風繞道的交岔口時，必須在交岔口結合處加打錨索，錨索的間排距為1.5×1.5米。第三節 支護工藝一、支護材料及支護參數1、錨網梁支護參數（1）錨桿：頂錨桿：采用20mm、L2200mm的左旋無縱筋螺紋等強鋼錨桿，孔深2100mm。幫錨桿：采用20mm、L2000mm的左旋無縱筋螺紋等強鋼錨桿，孔深1900mm。金屬桿體抗拉屈服強度不小于350 Mpa，抗拉極限強度不小于500 Mpa，延伸率不大于16%。錨桿桿體尾部螺紋必須采用滾絲工藝加工，尾部螺紋長度為100±5 mm。（2）錨固劑：使用樹脂錨固劑，頂錨每孔裝K2360（在孔底）及Z23

9、60各一支；幫錨每孔裝Z2360一支。（3）托盤：采用厚度8mm鋼板制作，規格為150×150mm，眼位居托盤中間，直徑比錨桿桿體直徑大1.52 mm，用鉆床或沖床加工。不得使用鑄鐵托盤，托盤的抗穿透強度應與錨桿的設計錨固力相匹配。（4）鋼帶：采用14#圓鋼加工成長3600mm、寬50mm的鋼筋梯梁。（5）錨桿間排距：頂板每排布置5根，錨桿間排距為900 mm ×1000 mm；幫部每幫各布置3根，間排距為1000 mm × 1000 mm。（6）錨固力：頂部錨桿錨固力不小于70KN，幫部錨桿錨固力不小于50KN。（7）錨桿角度：所有錨桿均應垂直巷道輪廓線，誤差不

10、超過5°。（8）錨桿托盤必須緊貼巖面，螺母要擰緊，且必須打開銷子，錨桿外露絲露出螺母1020mm。錨桿預緊力不小于100N·m。每隔3050米做一次錨桿拉拔力試驗，并且做好實驗記錄，做完試驗后，必須使用力矩扳手工具上緊錨桿螺帽，嚴防錨桿松動。若有拉拔力達不到規定要求的失效錨桿必須及時補打。（9）錨索：工作面壓力增大以及特殊地段要采用錨索加強支護，按直線眼布置，排距為6m；錨索采用15.24mm鋼絞線制成，長度6m；托盤采用18#槽鋼制成，長度L=600mm，中間焊加強板，加強板規格：200×150×12mm，錨索錨固劑每孔采用K2360樹脂藥卷1支，Z2

11、360樹脂藥卷4支。錨索支護的錨固力10T，壓力表讀數達到34Mpa。（10）鋪網：網片使用金屬平網，長度2.0m，寬度1.2m，網格50mm×50mm，壓茬處每隔200mm用雙股14#鐵絲聯網，網間壓茬100mm。（11）噴射混凝土材料：水泥采用425#普通硅酸鹽水泥，石子直徑為3mm-5mm，沙子為水洗中沙，速凝劑型號為J85型。配合比為水泥砂石子=122均勻攪拌而成。速凝劑摻入量為水泥量的4。2、質量要求頂部錨桿垂直于頂板，錨桿角度：頂部、兩幫錨桿與巷道頂幫輪廓線垂直布置，其最小角度不小于75°。當班掘當班錨好、緊好。嚴格按下表要求執行錨網噴巷道支護工程質量評定表檢查

12、項目質量要求及允許誤差合格/mm優良/mm保證項目1錨桿、網、鋼帶、托盤等材料的材質、規格、品種、結構、性能，錨桿強度符合設計、作業規程及規范規定2錨固劑的材質、型號、規格、強度、錨固力符合設計、作業規程及規范規定3托盤、鎖具的規格、材質、性能、鋼絞線破斷載荷符合設計、作業規程及規范規定基本項目1巷道凈寬（中線至任一幫距離）015001002巷道凈高（腰線至任一幫距離）015001003錨固力最低值不小于設計90%最低值符合設計值4錨桿施工質量安裝牢固、托盤基本緊貼煤壁、無松動安裝牢固、托盤緊貼煤壁、無松動5錨桿、鋼帶預緊力最小值不小于設計90%最小值不小于設計值6鋪網、鋼帶質量符合設計、規程

13、規定，鋼帶、金屬網緊貼煤壁，網間壓接綁扎牢固，壓茬好7錨桿快速承載規定的時間里，錨固力最低值不小于設計90%8錨索施工質量最低值不小于設計90%最低值符合設計值允許偏差項目1錨桿間排距-1001002錨桿孔深度0503錨桿角度符合設計要求，誤差不超過5°4錨桿外露長度露出螺母10205錨索孔距±1506錨索孔深02007錨索角度符合設計要求，誤差不超過5°8錨索外露長度230350二、錨桿安裝工藝1、打錨桿眼（1）打眼前，首先按照中腰線檢查巷道斷面的規格是否符合設計要求。不符合要求時，必須處理。（2）打眼前要先敲幫問頂，仔細檢查頂幫圍巖情況，找掉活矸（煤）、危巖，

14、確認安全后方可開始工作。錨桿眼的位置要準確，眼位誤差不得超過規定。（3）錨桿眼深應與錨桿長度相匹配，錨桿眼打好后，應將眼內的煤渣、積水清理干凈。（4）打眼的順序，應由外向里按先頂后幫的順序依次進行。2、安裝錨桿：（1）安裝頂部錨桿：用錨桿機打完眼后，將K2360和Z2360兩塊樹脂藥卷按一前一后首尾相接裝入鉆孔，然后使錨桿端頭頂住最后一卷錨固劑緩慢送入孔底，邊攪拌邊將錨桿推入孔底，攪拌時間為1520s，等待1015s后操縱錨桿鉆機擰緊錨桿螺母，錨桿預緊力不少于100N·m。（2）安裝幫部錨桿: 用錨桿機打完眼后，Z2360一塊樹脂藥卷裝入鉆孔，然后使錨桿端頭頂住錨固劑緩慢送入孔底，邊

15、攪拌邊將錨桿推入孔底，攪拌時間為2025s，然后等待1015s后操縱風動幫錨鉆機擰緊錨桿螺母，錨桿預緊力不少于100N·m。3、掛網、鋼帶：(1)頂部的鋼帶和網提前用扎絲綁好，在錨注頂部中間的錨桿時一同掛上，在錨頂部兩邊的錨桿時必須使鋼帶和金屬網垂直巷道方向布置。(2)梁、網必須緊貼頂板，用錨桿托盤壓緊。(3)網要從外向里、從中間向兩邊逐排進行鋪設安裝，支護好一排后，再支護下一排，金屬網掛網跟迎頭。頂板支護緊跟迎頭，嚴禁空頂作業。三、噴射混凝土施工工藝:（1)當班配的料當班一定要用完,以免造成浪費。噴射混凝土用干式料,噴射前檢查巷道規格、掛線、埋設噴厚標樁，要求：用細鐵絲在巷道頂和兩

16、幫打點、掛線,以便按線噴漿,保證噴射質量,混凝土的同強度達到C25。（2)噴射砼前的準備工作：巷道兩幫基底的浮矸，必須清除干凈。檢查錨桿、金屬網鋪設是否符合實際要求發現問題及時處理。清理好工作點的雜物，接好風水管路，檢查噴漿機是否完好。用水清洗巖面，兩幫拉好鐵絲控制噴厚和平整度。噴射作業區內應有良好通風和足夠的照明。對噴漿機具和風、水、電、管線，進行全面檢查和試運轉，并確定好風壓（0.10.15Mpa）、水壓（0.180.28Mpa）的最佳值。工作人員必須佩戴勞動保護用品。將配好的沙子與石子噴漿料內拌入水泥，攪拌次數不少以3遍，水泥：砂子：石子=1：2：2,即每1m³混凝土，計用46

17、7Kg水泥，0.77 m³石子，0.75 m³中粗砂，用水0.56 m³，速凝劑18.7Kg。（3)噴射砼操作說明噴射手應保持噴頭有良好的噴射性能，作業前應拆開檢查，及時用水清洗并使水眼保持暢通。操作時的順序為：先送風、再給水，然后開機，最后向料斗加料，停風時先停料，待料用完先停電，然后停水，最后停風，并將噴漿機料斗加蓋保護。向噴漿機中加料時，要連續均勻，輕鏟輕倒，速凝劑隨用隨拌，添加量為水泥重量的4%，并及時清除掉殘存在振動篩上的粗骨料，噴漿機正常運轉時，料斗內保持足夠數量的存料。噴射時，噴射手應控制好水灰比（0.45左右），保持噴射面潮濕無流淌，顯暗弱光澤，噴

18、層外觀平整粘性好，如發現混凝土表面干燥松散，下墜滑移或裂縫時，應及時清除補噴。噴頭至受噴面的距離為0.81.2m左右，作業時，除噴巷幫側墻下部，噴頭可下俯10°15°外，其它頂部及兩幫噴射混凝土時，要求噴頭基本垂直于受噴面。噴頭一般按螺旋形軌跡一圈壓半圈均勻緩慢地噴射，噴射順序先凹后凸，先幫后頂，自下而上。嚴禁將噴嘴朝向有人員活動的方向。噴漿要兩人配合，一人持噴頭噴射，一人輔助照明負責聯絡，以及觀察頂幫安全和噴射質量。巷道成巷后，要求無漏筋、漏錨桿現象，表面平整度要求在50mm以內，臨時漿（3-5cm厚）必須緊跟迎頭。作業時，應注意壓力表值的變化，當發現輸料管堵塞或壓力表值

19、突然高于正常工作風壓時，應立即停止加料， 關閉電機、停水、停風、待管路疏通或消除故障后方可再行開機。還應經常觀察橡膠板的密封情況，一經發現有漏風跑塵時，應及時調整橡膠板的壓緊力，但不能壓的過緊或壓緊不平衡。在噴射作業中，突然停風、停電或堵管時，立即關閉水閥，并將噴頭向下放置，以防水倒流入輸料管中，并及時把噴漿機和輸料管中的混合物清除干凈。噴射混凝土分次進行時，使用摻有速凝劑的普通硅酸鹽水泥，噴射間隔時間1520min。速凝劑從摻入混凝土到噴漿，其時間不超過30min。噴射砼后24小時開始灑水養護，養護時間不少于7 d。對噴層剝落地段，須將剝落部分鏟除干凈，然后補噴砼，必要時還要鋪設鋼筋網，并補

20、打錨桿。對大股或大面積滲漏水地段，可采用灰砂比1：2，摻有速凝劑的方法，加大風壓噴射，封住滲水部位后再按規定比噴射砼進行復噴。清除料腔內粘附料時，應用錘器輕輕敲打料腔使物料剝落脫離即可，嚴禁用利器鏟鑿料腔。第四章 施工工藝第一節 施工方法一、施工方法施工時采用EBZ160型綜掘機破煤、裝煤，機械運輸的施工方法，。采用全斷面一次掘進，割煤2.0m，支護2.0m。每次割煤后，最大控頂距不大于2.3m。二、工程質量要求1、嚴格按照巷道中腰線施工，保證巷道中腰線偏離不超過150mm。2、嚴格按照設計尺寸施工，截割齊整，保證巷道成形，不得欠挖，超挖不得超過150mm。3、水溝的砌筑：用混凝土砌筑，靠左幫

21、厚度為100mm，另一側厚度為200mm，底部厚度為100mm；水溝規格：寬×高=300×300mm。第二節 鑿巖方式施工的巷道采用EBZ160型綜掘機破煤。一、 EBZ160型綜掘機技術參數：EBZ160型綜掘機技術特征表最大掘進高度4.0m外型尺寸長8.92m最大掘進寬度5.1m寬2.8/2.5m爬坡能力±18°高1.48m截割硬度70MPa整機重量38.8t臥底深度200mm供電電壓1140/660V截割電機功率160kw油泵電機功率75KW截割頭轉速44rpm額定輸出功率258KW裝載形式三齒星輪要求井下供水壓3-8MPa運輸機形式中雙鏈刮板式供

22、水量100L/min運輸機鏈速56 m/min機身地隙250mm最大不可拆卸件尺寸(長×寬×高)3.62×1.5×1.31m最大不可拆卸件重量8.06t行走速度06.6m/min履帶寬度520mm星輪轉速33 rpm液壓泵130ml/r裝載能力3.4 m3/min對地壓強0.135MPa油箱容積500 L二、截割方式1、掘進機作業時，先根據中腰線進行掃底，然后按中線刷幫，當達到設計要求后，按中腰線進行掃頂，掃頂時截割頭由原巷道頂板左下角開始，向右橫掃割煤至幫位，要求頂板左右相平。向上割夠一截割寬度后繼續向左平掃割煤，如此往返割夠斷面后，便完成了截割程序。

23、（詳見截割程序圖）2、割完2.0m將掘進機退后，迎頭留出支護空間，關閉掘進機，待迎頭幫頂支護完畢后再進行掃底重復下一循環的工作。三、工藝流程交接班檢查、準備標出中腰線綜掘機割煤出碴退機敲幫問頂臨時支護校對中腰線永久支護清理浮矸綜掘機進機前行進入下一循環。第三節 裝載與運輸本工作面用EBZ160型綜掘機裝載部自行裝煤，通過掘進機第一輸送機、第二輸送機將煤裝載到伸縮皮帶機上，再經橫貫的40T刮板輸送機運至集中運輸巷皮帶機上運至井底煤倉。第四節 管線及軌道敷設在掘進施工中所敷設的電纜、風水管路等均應按斷面圖中規定的位置要求吊掛牢固整齊。軌道的敷設必須符合質量標準化驗收標準中的規定，本巷道使用的臨時軌

24、道型號為24Kg/m，每節軌道長度為8.0米，嚴禁使用長短不一、型號不一的雜拌道。軌道的接頭必須同步，兩根軌道的接頭要對齊。軌距為600mm，道板的規格為長×寬×厚=1200×150×120(mm)。軌道中心線與巷道中心線一致。軌距誤差不大于5mm，不小于2mm；軌道接頭間隙不超過5mm；內錯、高低差不大于2mm；軌枕間距中至中1000mm，軌枕鋪設必須整齊。軌道構件齊全緊固有效。 第五節 設備及工具配備設備及工具配備表序號名稱規格型號單位數量1綜掘機EBZ160型臺12幫錨桿鉆機ZMS30臺24錨桿鉆機MQT-120臺25锨把66鎬把27大錘把18拉拔

25、器臺19扭力扳手把110錨桿攪拌器把213麻花鉆桿根1014錨桿機鉆桿根5第五章 主要生產系統第一節 通風、防塵系統一、通風系統：具 1）通風方式：正常情況下采取全負壓通風，進入全斷面掘進時采用局部通風機壓入式供風。2）進風系統：局部通風機安設在第一聯絡巷內，距離回風口不得小于10m，且距離巷道底板的高度1.8m，風機的入口外安裝瓦斯傳感器。地面主斜井集中皮帶巷第一聯絡巷穩設的局部通風機工作面。3）回風系統:掘進工作面回風斜井地面。二、風量計算（一）按瓦斯涌出量計算：Q掘=100KQQ掘:掘進工作面實際需要風量。m³/min Q：掘進工作面的絕對瓦斯涌出量為礦井絕對二氧化碳0.37K

26、：掘進工作面系數取.8 Q=100×0.37×1.8=67m³/min（二）按工作面同時工作最多人數計算：采：掘進工作面同時工作人數，按15人算Q=4×15=60 m³/min（三）按局部通風機的實際吸風量計算：掘Q扇60×0.25掘：掘進工作面局部通風機的實際吸風量，FBD-NO6型2×11千瓦局部通風機吸風量340-170 m³/min：吸風口斷面，：掘進工作面同時通風的局部通風機臺數，1臺（四）根據上述計算的工作面需要風量要求，進行局部通風機、風筒規格選型：局扇選擇FBD-NO6型2×11千瓦軸流式

27、對旋風機風筒選擇600mm風筒三、掘進工作面風量驗算：煤巷掘進：60×0.25S掘<Q掘<60×4.00S掘（一）按最低風速計算：煤巷掘進工作面最低風量：Q掘=60 ×0.25 ×4.2 ×3.7=233 m³/min（二）按最高風速計算：煤巷掘進工作面最高風量：Q掘=60 ×4×4.2 ×3.7=3730 m³/min經驗算風量符合要求，工作面配風量為300m3。三、防塵系統：水源來自地面靜壓水池，4寸塑料水管接到主井井口附近，再由4寸鋼管由主井、集中皮帶巷送到工作面。第二節 壓風

28、系統本工作面所用壓風由第一聯絡巷MVF-10/7型空氣壓縮機提供，通過2寸鋼管輸送至工作面。第三節 供電系統該迎頭掘進施工中，電源來自集中軌道巷的315移動變壓器，供電方式為集中供電。第四節 照明、通信和信號一、照明掘進機自帶前后照明設施，使用時必須保護好。二、通信和信號1、由調度信息組在工作面安裝一部防爆通訊電話。2、掘進機信號、提升絞車聲光信號必須齊全可靠。第六章 勞動組織及主要技術經濟指標第一節 勞動組織1、采用綜合掘進隊施工，全隊在冊37人，分三班掘進，每班在冊12人，出勤10人，出勤率85%，其中包括一名專職綜掘機司機，副隊長各一名，主要負責迎頭擴巷、支護、排矸等工作。2、每班配一名

29、機電維護工，維護本工作面所有機電設備。3、特殊工種必須經培訓考試合格后持證上崗，按正規操作程序操作。勞 動 組 織 配 備 表工 種出 勤 人 數備 注一班二班三班小計支護工66618機電維修工1113跟窩溜子司機1113班長兼驗收員1113綜掘機司機1113合計10101030第二節 作業循環正規循環作業圖表第三節 主要技術經濟指標主要技術經濟指標表序號項 目單 位數 量1巷道總長度米17522在冊人數人373出勤率854循環進度米25每班循環次數個26日循環次數個67日進度米128月進度米3009效率米工3.2410錨桿消耗套/米1111樹脂錨固劑消耗個米1612C25混凝土立方米米1.1

30、813鋼托板千克米16.0414金屬網消耗m2m11.2815麻花釬子消耗根米0.1116鉆頭消耗個米0.317錨桿鉆機釬子消耗根米0.11第七章安全技術措施第一節 施工準備1、施工前，由區（隊）長負責組織，由技術人員（編寫人員）負責貫徹批準的掘進作業規程。貫徹后進行考試、簽字,成績合格方可下井作業。不合格的人員必須補考，補考合格后再下井作業。輪休或請假超過7天的人員上崗前必須進行學習，并考試合格。干部工人學習、考試成績分別登記在掘進作業規程學習考試記錄表上。2、每班施工前必須堅持“四部一體”檢查制度，嚴格執行干部帶班下井作業制度，及班中向調度室三匯報制度。3、施工前，技術科必須提前給標定好中

31、、腰線，施工單位嚴格按線施工。4、施工前，必須對已施工段巷道的原支護情況進行認真檢查并加固，確認安全后再進進行工作5、開工前，必須準備好風、水、電及所有材料、工具、設備等，方可開工。第二節 頂 板1、掘進工作面嚴禁空頂作業。2、掘進中，施工人員必須堅持敲幫問頂制度，特別是在截割后、打眼、安裝錨桿過程中應及時清除危巖、排除隱患。3、找頂工作必須遵守下列規定：找頂工作應有2名有經驗的人員擔任，一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側后面，并保證退路暢通。找頂應從有完好支護的地點開始，由外向里先頂部后兩幫，依次進行，找頂范圍內嚴禁其他人員進入。找頂工作人員應戴手套，

32、用長把工具找頂時，應防止煤矸順桿而下傷人，長把工具的長度不得低于2米。頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。4、嚴禁空頂作業，割煤后及時進行臨時支護，否則嚴禁進行和掘進有關的其它工作。5、在頂板破碎、壓力大或地質變化帶下作業時，視具體情況適當縮小錨桿間排距，必須加打錨索進行加強支護。6、掘進迎頭頂板永久支護必須緊跟迎頭，且逐排向迎頭施工7、錨桿支護巷道迎頭，打錨桿眼應全面檢查頂板，確認安全后方可工作，并堅持執行經常性的敲幫問頂制度。8、退綜掘機時，必須將綜掘機切割頭落地,并將綜掘機切割頭及鏟板調正,確保與機身方向一致,以防刮壞

33、原有支護。9、安裝的托盤要與圍巖、煤幫接觸嚴密，嚴禁在托盤后充填木片、碴子等雜物，托盤、螺母要上緊上牢，錨桿外露出托板長度不得大于50mm。10、安裝錨桿只能使用錨桿鉆機及風煤鉆進行安裝，嚴禁直接采用砸投的方法將錨桿砸入錨固劑內。11、錨桿必須用機械或力矩扳手擰緊，確保錨桿的托盤緊貼巷壁。12、施工現場應備好測力扳手或測力計，并正確進行拉力試驗，施工過程中保護好器材。13、每班安裝的錨桿要在交接班時，由驗收員用測力計進行測力驗收，當班測定合格的錨桿必須由驗收員記錄于原始記錄本中，存好備查，凡是頂板錨固力達不到70KN/根錨桿應當班補打，重新安裝。14、頂板錨桿在做拉力試驗時，在被拉錨桿周圍打設

34、23棵點柱頂牢頂板方可做拉力試驗，做完拉力試驗緊固好錨盤后方可回掉點柱。15、嚴格執行巷道巡回檢查制度和維修制度，支護損壞或變形時必須及時維護，加強支護，做好原始記錄。16、因片幫等其他原因造成巷道超寬時必須在超寬處補打錨桿。第三節 掘進機施工1、綜掘機司機必須進行設備交接、檢查、維修（記錄要詳細）。2、綜掘機司機和維修人員必須經過專門培訓，考試合格后，持證上崗，并能熟練掌握設備的操作和維修方法。3、綜掘機必須裝有只準以專用工具開閉的電氣控制回路開關，專用工具由專職司機保管。司機離開操作臺時，必須斷開綜掘機上的電源開關。4、要定期對綜掘機進行檢查、維修，發現問題及時處理，禁止帶病作業。5、綜掘

35、機啟動前，必須提前發出啟動警報，只有在綜掘機和截割臂附近無人時，方可啟動綜掘機。6、在綜掘機運行范圍內，嚴禁無關人員逗留和進行其它作業。7、綜掘機作業時，必須正常使用內、外噴霧裝置，內噴霧裝置的使用水壓不得小于3MPa，外噴霧裝置的使用水壓不得小于1.5MPa，內噴霧裝置的使用水壓小于3MPa或無內噴霧裝置時，則必須使用外噴霧裝置，無水或水量不足禁止割煤。8、綜掘機每次割煤進刀深度不得超過0.3m。9、掘進機無照明燈，禁止開機割煤。10、每班結束后，要將掘進機退后5m，截割頭落至底板，并切斷電源，閉鎖開關。11、綜掘機在未切斷電源前，司機不得擅自離開綜掘機。12、綜掘機的非操作側，必須設有緊急

36、停止綜掘機運轉的按鈕。綜掘機必須裝有前照明燈和尾燈。人員不得站在綜掘機上進行永久支護。13、綜掘機停止工作和檢修以及交接班時，必須將綜掘機切割頭落地，并斷開綜掘機上的電源開關和磁力起動器的隔離開關。14、綜掘機作業期間，嚴禁進行維修作業。15、在綜掘機檢修期間，必須將綜掘機停電并掛上停電牌。嚴禁人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業。16、檢修綜掘機必須在頂板完整、支護完好的安全地點。17、更換綜掘機截齒時，必須斷開綜掘機電氣控制開關，以切斷進綜掘機的供電電源。18、綜掘機實行風電、瓦斯電閉鎖，嚴禁失爆。19、綜掘機維修工必須熟悉機器的結構、性能、工作原理，具有一定的機械、電氣基礎知識，掌握維修技

37、術。20、要嚴格按照技術要求，對機器進行潤滑、維護保養，不得改變注油規定和換油周期。21、維修前必須認真檢查綜掘機周圍的頂板、支護、通風、瓦斯情況，以確保工作區域安全，切斷機器電源、將開關閉鎖并掛停電牌。22、嚴格按規定對機器進行“四檢”（班檢、日檢、旬檢、月檢）和維護保養工作。23、維修工作結束后，應對綜掘機進行全面檢查，并參照出廠驗收要求試車，符合要求后，方可交付司機使用。第四節 一通三防1、在施工中，巷道斷面小于原斷面1/3時，必須先清理巷道，再進行作業，保證通風系統暢通。2、所有通防設施要確保完好并正常使用。3、防塵設施齊全可靠，各運輸轉載點附近要設有防塵、消防“三通”閥門，各種噴霧裝

38、置正常使用。距迎頭下風口50 m的巷道頂板安裝一組凈化噴霧，并隨迎頭及時向前挪移。距迎頭50m以內的巷道，每班灑水防塵1次，距迎頭50m以外的巷道，經常灑水防塵，保證無積塵。杜絕粉塵飛揚現象發生。4、任何人發現井下火災時，應視火災性質、災區通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢，并迅速報告礦調度室。礦值班調度和在現場的區、隊、班組長應依照災害預防和處理計劃的規定，將所有可能受火災威脅區域的人員撤離。5、風筒吊掛應執行逢環必掛，缺環必補，要求用10#鐵絲環環吊掛，平直成線，拉緊掛穩，高度符合要求；風筒出風口距工作面迎頭距離不大于5m。風筒連接方法采用反壓邊法。6、加強通風管理，

39、減少漏風，保護好通風設施。杜絕循環風和無計劃停風。7、局部扇風機和工作面的電器設備之間，必須裝設可靠的風電閉鎖裝置。8、掘進工作面采用雙電源雙風機自動切換供風，一臺使用一臺備用。風機必須確保完好。9、礦井因故停電和檢修，主要通風機停止運轉或通風系統遭到破壞時，當班班長必須立即將工作面所有人員及時撤到新鮮風流處或及時上井。恢復通風時，必須經過通風瓦斯檢查人員和安檢員的檢查，確認無危險后，方可恢復工作。10、每次恢復通風前，必須首先檢查瓦斯，只有在工作面瓦斯濃度小于1%，二氧化碳濃度小于1.5%，且局扇及其開關附近10m范圍內的瓦斯濃度小于0.5%時，方可人工開動局部通風機。瓦斯濃度超過1%時，由

40、通風部門制定排放瓦斯措施進行瓦斯排放達到要求后方可復工。11、加強供電管理，嚴格執行停送電管理制度，避免漏電接地事故，嚴禁帶電檢修和搬遷電氣設備，避免撞擊和摩擦火花，杜絕明火作業，消滅電器失爆。12、嚴格瓦斯檢查制度，由專職瓦檢員檢查瓦斯，嚴禁空班漏檢。13、每一入井人員必須隨身攜帶自救器，并會熟練使用，嚴禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿化纖衣服。14、對于發現瓦斯積聚的區域，要及時匯報礦生產調度部門，礦生產調度部門如能應安排有關部門及時排除。15、嚴格貫徹執行2010年版煤礦安全規程第一百一十四、第一百二十八、第一百二十九、第一百三十八至第一百四十一條有關規定。第五節 安全監測系統一、便攜式甲烷

41、報警儀的配備和使用：1、隊長、技術員下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀，對其工作范圍內的甲烷進行不間斷的監測，如有報警現象（甲烷報警點為1%）必須進行處理。2、當班的班組長及綜掘機司機，下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀，并把常開的報警儀懸掛在掘進工作面5米范圍內，當報警時，停止工作，進行處理。3、機電流動電鉗工下井擔負機電維修工作時，必須攜帶便攜式甲烷報警儀，在檢修工作地點20米范圍內檢查甲烷氣體濃度，有報警現象時，不得通電或檢修。二、甲烷傳感器及甲烷斷電儀的配備和使用：1、工作面甲烷傳感器安設在距迎頭不大于5米的巷道內，其報警濃度為1.0%CH4，斷電濃度為1.5%CH4，復電濃度為<1.0

42、%CH4，斷電范圍為掘進巷道內全部非本質安全型電器設備。2、甲烷傳感器應布置在巷道的上方，垂直懸掛，距頂板不得大于300mm，距巷幫不得小于200mm。 第六節 機電管理1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯濃度低于1.0%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢查；檢驗無電后，方可進行導體對地放電。控制設備內部按有放電裝置的，不受此限。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，只有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。2、操作井下電氣設備應遵

43、守下列規定：非專職人員不得擅自操作電氣設備。手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。3、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。4、電氣設備不應超過額定值運行，防爆電氣設備入井前，應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標志”及安全性能；檢查合格并簽發合格證后，方準入井。5、掘進工作面配電點的位置和空間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、礦車通過及其他設備安裝的要求，并用不燃性材料支護。6、井下電纜的選用應遵守下列規定：電纜敷設地點的水平差應與規定的電纜允許水平差相適應。電纜應帶有供保護接地用的足夠截面的導體。電纜主線

44、芯的截面應滿足供電線路負荷的要求。7、敷設電纜（與手持式或移動式設備連接的電纜除外）應遵守下列規定：電纜吊掛必須用電纜鉤。巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度，并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊，在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。電纜鉤的懸掛間距不得超過1.5m。8、電纜不應懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，并保持0.3米以上的距離。9、井下防爆電氣設備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續使用。10、嚴格執行停送電

45、制度，停電必須掛牌，工作前進行驗電、放電，嚴禁帶電作業。11、存在下列問題的電氣設備及五小電不得下井使用：防爆結合面銹蝕、劃痕超過規定。絕緣坐破裂導致接線柱松動，接線柱變形或螺紋滑扣。導電螺栓、螺母銹蝕超規定。喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。開關本體與外殼不配套，轉蓋與外殼不配套、缺手把或轉動不靈活，開關內腔上方導電螺栓與接線鼻連接不牢。開關的機械閉鎖失效。開關內缺電源隔離罩、電源危險牌、防塵罩。開關底托架斷裂或固定不牢。沒有經過指定的電氣設備防爆檢查員檢查出具的防爆合格證；隨有合格證但檢驗期超過6個月或沒蓋檢查員編號章。電機風翅處的護罩與電機外殼固定不牢。12、電氣設備金屬外殼和鎧裝電纜接線盒的外

46、接地螺栓應齊全、完整合格，不得銹蝕。13、機械部分的主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應使用防松螺母（備帽）或其它防松裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應有防松裝置，彈簧墊圈應緊靠螺母安設。14、同一部件的緊固件（包括平墊、彈簧墊）規格應一致。15、螺母擰緊后，螺栓螺紋應露出螺母13個螺距，不得在螺母下面加多余的墊圈或螺母來減少螺栓的伸出長度。16、電氣設備的隔爆外殼應清潔、完整無損并有清晰的防爆標志。有下列情況者為失爆：外殼有裂紋、開焊、變形長度超過 50 mm，同時凹凸深度超過5mm。使用未經部指定的檢驗單位發證的工廠生產的防爆部件（指受壓傳爆關鍵件）。防爆殼內外有銹皮脫落。閉鎖裝置

47、不全、變形損壞起不到機械閉鎖作用。隔爆室（腔）的觀察窗（孔）的透明板松動、破裂或使用普通玻璃。防爆電機接線盒缺內隔爆絕緣座。改變隔爆外殼原設計安裝形狀，造成電氣間隙或爬電距離不符合規定。17、電纜引入裝置接線嘴應完整齊全緊固，密封良好。18、電氣設備必須使用綜合保護開關，風電閉鎖等安全保護裝置，自動停電時，待查明原因，確認無誤后，再人工送電。19、各低壓操作信號打點器都必須使用防爆按鈕，嚴禁明電操作。20、各機械設備必須定期按時進行注油檢查維修，以保證設備良好運行。21、電氣設備與軌道之間的安全間隙不得小于0.7m。22、井下照明和信號裝置，應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置

48、配電。不得使用明火明電照明。23、井下所有機電設備必須標有“MA”標志。24、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮攔等防護設施。25、嚴禁使用非防爆電氣設備。26、電纜杜絕明接頭，需設接頭時，必須用金屬的接線盒，嚴禁有雞爪子、羊尾巴現象。27、作業所使用的電氣設備的金屬外殼、構架必須有保護接地。第七節 運輸1、嚴格執行“開車不行人，行人不行車”制度。嚴禁蹬鉤、趴車。2、按規定設置可靠的防跑車裝置和跑車防護裝置，“一坡三擋”裝置要齊全可靠。3、把鉤工要嚴格執行操作規程，開車前必須認真檢查各防跑車裝置及其安全功能，檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引一輛車，不符合規定

49、不準發出開車信號；嚴禁先打開擋車裝置后進行掛鉤操作；嚴禁礦車還沒有運行到安全停車位置就提前摘鉤；嚴禁在松繩較多的情況下把礦車強行推過變坡點；嚴禁用不合格的物件代替有保險作用的插銷。礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的裝置。4、開車前的檢查：信號是否暢通，鋼絲繩連接環、連接銷是否齊全和安全可靠，檢查無問題時方可發送開車信號。5、對鋼絲繩和連接裝置必須加強管理，設專人定期檢查，發現問題及時處理。6、絞車運行的安全注意事項：（1）絞車操作工要經過安全培訓，持證上崗，嚴格遵守操作規程，開車前必須認真檢查絞車制動裝置及其它安全裝置，有故障時不準開車。（2）絞車操作工要根據信號操

50、作絞車，信號要齊全有效，信號不清或運輸道上有行人或障礙物時不準開車。（3）若礦車掉道，應立即停車制動，報告班長，組織上道，上道時要統一指揮，安排注意事項，嚴禁強行牽引上道。7、礦車運行時，繩道內和礦車的下方不得有人，并在下方設置防跑車裝置。巷道內的所有人員必須全部躲到安全硐內。8、當車輛落道時，嚴禁用絞車強拉硬拽進行上道工作，應在專人統一指揮下，采取人工復道，人工復道時，必須遵守下列規定：（1）斜巷落道拿道時，中間沒與鉤頭、保險繩連接的車輛必須用鋼絲繩固定在軌道或巷道幫上，以防脫鉤。絞車鋼絲繩必須帶緊，防止車輛上道后下滑。落道車輛正下方及有可能歪倒的一側嚴禁站人，并打上戧柱。車輛拿上道后，應將固定裝置取下，然后再正常走鉤。車輛拿道時，下方嚴禁站人；（2）發生落道時