1、漢國城市中心地下人行通道工程汽車吊吊裝方案編制: 審核: 審批:、工程概況1 、工程概述： 本工程位于深圳市深南路與福明路交叉口西南側(cè)，暗挖段 52 米，明挖段 27米，總長 79米；地下通道平面布置呈 L 形，連接既有華富路地下人行通道方向的 主通道通行凈寬 , 通行凈高，出福明路方向疏散通道凈寬，凈高；出口梯道凈寬。地道埋深 受制條件較多， 主通道中部需要下穿并避開未來深南路左轉(zhuǎn)華富路下穿隧道， 主通道最大覆 土約米，與地下待建隧道凈距約米。2 、工程相關(guān)單位：建設(shè)管理單位： 深圳市廣海投資有限公司設(shè)計單位：天津城建設(shè)計院有限公司監(jiān)理單位：深圳市龍城建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：深圳市中邦集團(tuán)

2、建設(shè)總承包有限公司、編制依據(jù)汽車式起重機(jī)租賃公司提供的出廠檢測報告、產(chǎn)品說明書建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011建筑施工安全技術(shù)手冊 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 廣東省建設(shè)工程文明施工若干規(guī)定三、汽車吊吊裝使用情況本工程汽車吊主要使用與大型設(shè)備吊裝、鋼構(gòu)件裝卸車、鋼筋原材卸料、小構(gòu)件、松散 材料吊裝，主要使用吊車型號 20噸 50 噸，汽車吊參數(shù)見附件汽車吊參數(shù)表 四、汽車吊施工組織流程汽車吊使用申請（項目工作負(fù)責(zé)人）汽車吊進(jìn)場檢查（公司設(shè)備管理員）吊裝 交底（公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人）吊裝作業(yè)安全監(jiān)督（項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項目專職安全員、 項目施工員）

3、五、吊裝準(zhǔn)備工作1、公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，項目工作負(fù)責(zé)人填寫吊車使用申請，明確汽車吊到場時間及調(diào)運(yùn)時間。2、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺，保證汽車吊進(jìn)場后可順利支設(shè)。3、汽車吊進(jìn)場后應(yīng)通知公司設(shè)備管理員，吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4、公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對吊裝工人、信號工、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。5、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等，便于吊裝順利進(jìn)行。6、吊索具選型在吊索具選擇時， 根據(jù)起吊設(shè)備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號及直 徑。7、起重機(jī)進(jìn)場前，必須提供起重機(jī)的出廠檢

4、測報告、年報告、產(chǎn)品說明書。8、起重機(jī)司機(jī)、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。六、吊運(yùn)步驟1、設(shè)備的進(jìn)場在各項準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進(jìn)場和吊裝工作了。、吊裝前的準(zhǔn)備工作吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否 正確；檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。3 、吊裝索具的系接必須牢固4 、試吊試吊前檢查確認(rèn)； 吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底； 布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點及主 要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗， 使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性； 復(fù)查各部位的變化情況等。5 、吊運(yùn)就位由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指

5、揮信號系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報準(zhǔn)備情況；正式起吊，使吊物離開地面500 800mm寸停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊。6、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時，應(yīng)嚴(yán)格按照信號工指示慢放慢落，必要時應(yīng)有操作工人配合吊裝。七、汽車吊使用注意事項1、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅實，保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離基坑有必要的安全距離；2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)傳動部分，作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常，當(dāng) 確認(rèn)無問題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后

6、作業(yè)；3、全部伸出支腿（放支腿時，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時， 不大于 1/1000 ，支腿有定位銷的必需插上；4、司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權(quán)拒 絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號，司機(jī)也應(yīng)采取制 止措施，以避免發(fā)生事故。5、施工中，如遇有大雨、大霧和六級以上的風(fēng)影響施工安全時，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。6、起重機(jī)在吊裝過程中，

7、現(xiàn)場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理。7、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗和試吊， 并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查，合格后 方可使用。8、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應(yīng)先平整場地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊， 在支點不平的情況上， 應(yīng)加厚墊木調(diào)低， 以保持機(jī)身水平。 操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50c m內(nèi)無障礙物。9、動臂式起重機(jī)起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超過 78 度；如需超過 78 度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全

8、措施，經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn) 后，方可起吊。10、不同型號和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。12、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。13、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過程中， 吊件下方禁止人員停留或通過， 以防物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固； 構(gòu)件吊

9、起后轉(zhuǎn)向時其底部應(yīng)高出所有障礙物的 米以上。16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；18、起吊構(gòu)件時，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面2050cm時必須停車檢查：1）起重機(jī)的穩(wěn)定性；2）制動器的可靠性；3）構(gòu)件的平穩(wěn)性；4）綁扎的牢固性。19、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩， 構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻， 動作要平穩(wěn)， 不準(zhǔn)緊急制動； 轉(zhuǎn)向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而 造成事故。21、風(fēng)雨

10、天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進(jìn)行工作。22、起重機(jī)在運(yùn)行中， 如遇緊急危險情況， 應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物 過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上 升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落） 。23、起重機(jī)在停工、休息時，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺起重機(jī)抬吊構(gòu)件時，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75，單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的 80。24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的 一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端

11、，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲 繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列； 機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過時被卡住。25、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如 超過平均直徑 10 和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應(yīng)更換新繩。26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。27、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因

12、予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時報修。28、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。29、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則即 ( 1) 信號指揮不明不準(zhǔn)吊；斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；5)吊物上有人不準(zhǔn)吊；6)埋在地下物不準(zhǔn)吊；安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊；9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；30、行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；10)六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。起重機(jī)吊運(yùn)重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進(jìn)的

13、物件。人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，方可起吊；各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)， 不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)32、起吊：大重物必要時應(yīng)栓拉繩， 提升和降落速度要均勻， 嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉(zhuǎn)，動作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。33、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時不得同時進(jìn)行兩種操作動作；34、起重機(jī)在作業(yè)或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；35、作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到40-60度之間，各部制動器都應(yīng)加保險固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖;八、常用汽車吊參數(shù)（

14、以下常用汽車吊參數(shù)僅供使用方參考）20噸汽車吊機(jī)額定性能表回轉(zhuǎn)半徑主臂長度（m主臂+寸臂'(m+2010109954125噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂）工作半徑(m)吊臂長度(m)325?1?4181?5?7?6711771078859?7610?612?414?3316?18?20?22?1124?26?28?29?30?25噸汽車起重機(jī)起重性能表(副臂)主臂主角副臂副臂傾角5度副臂傾角30度80度75度70度65度60度55度50度30噸汽車起重機(jī)性能表（一）主要技術(shù)參數(shù)主臂起重性能工作半徑（m支腿全伸不用支腿名稱參數(shù)全車總重L最大爬坡能力31%最大提升高度吊臂全伸時長 度吊臂全縮

15、時長 度最小轉(zhuǎn)彎半徑最大仰角80°30t吊鉤重12t吊鉤重4t吊鉤重10m吊臂時鋼 士絲繩數(shù)8根10-17m時鋼5根絲繩數(shù)5根24m時鋼絲繩 數(shù)4根31m時鋼絲繩 數(shù)3根1130噸汽車起重機(jī)性能表（二）吊臂角度80°0工作半徑使用副臂傾角5°吊臂角度80°77°工作半徑使用副臂傾角5°78°76°76°74°74°72°72°70°70°68°68°66°66°64°64°62°62°60°60°58°58°55°55°54°54°52°52°50°50° 48°48°2、使用副注：1、若副臂在工作位置，但仍用主臂吊裝，主臂的起重性能應(yīng)相應(yīng)的減去 臂吊裝時，主臂的角度不得大于 45,否則將傾翻50噸汽車起重機(jī)性能表（主表）11各臂二01001001001