1、鐵路安全生產(chǎn)月演講稿平安保障不是與生俱有的，平安的保障在于每一個人對它的熟悉，是把平安放在心中，還是放在口邊?小編為大家收拾了鐵路關(guān)于平安生產(chǎn)月演講稿3篇，歡迎大家閱讀。鐵路平安生產(chǎn)月演講稿篇1恭敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：在綿延千里的鐵道線上，每當(dāng)凝視著那一個個勞動的身影，一條條古銅色的臂膀，合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時，我的心中便很多次激起了對平安、對生命的無限思索。在這個特別的環(huán)境里，當(dāng)這條鐵路浮現(xiàn)在戈壁大漠時，很多個鐵路職工的平安夙愿，便都附著在了這兩條冰涼的鋼軌上面，從今在呵護鐵路平安的歷程中，生命便變得絢麗多彩起來。平安是我心中一個樸素的心意。平安的道路不是平坦的，當(dāng)疾馳的列車咆哮而過時，有誰

2、知道多少個日日夜夜，平安的幻想很多次在腦海中波瀾壯闊，平安的警示一句句一次次深深地印刻在心里。平安是一首歌，需要專心去譜寫美好的音符。干我們信號工這一行，重要的是膽大心細(xì)。作為一名女工我們有著天生纖細(xì)溫柔的情愫，在我們的心里，平安像一首歌，它讓我們用精心、責(zé)任和和睦的步調(diào)，一步一步去譜寫。記得第一次檢修信號機時，我英勇地攀登上了高達(dá)10米的信號機柱，正在無拘無束的體味工作的歡樂時，狂舞的沙塵頃刻而至，囫圇人站在信號機柱上就像一只被孤立的鳥兒，無遮無掩的被風(fēng)沙吹打著。正在無望怎樣才干平安著陸時，工友們指揮著我扣緊平安帶，我最終平安的下來了。這時我才感到平安和生命之間竟然有著如此大的起伏，倘若那一

3、條一般的平安帶沒有帶上，倘若關(guān)鍵的時候不會用法它，那平安的保障就無從談起了。這件事至今仍啟示著我專心去對待平安，就是專心來呵護生命。平安是一棵樹，需要真情去灌溉綠色的憧憬。我們每一個人人都需要一份真情的支撐，否則將失去生存的支柱。平安同樣需要一份支撐，這個支撐就是人與人之間的一份真情，一份體貼。空曠的戈壁灘，炎炎的烈日照耀的戈壁沙礫發(fā)燙，假如不當(dāng)心，腳面挨上石子，就燙得一片紅腫，有時會燙出一個個水泡。工區(qū)的大姐們?yōu)榱瞬蛔屔暇€作業(yè)的姐妹們被燙，在酷暑天氣上線作業(yè)時，買來布鞋塞上竹制的鞋墊，防止被沙礫灼傷。或許，在你看來這是一件多么一般的小事，可是在茫茫戈壁的鐵路途上，假如缺少了這份人與人之間真摯

4、的情意，不知有多少個灼疼的傷疤留在了人們的心里。為了能讓平安這棵偉岸挺立的大樹永久的蔥郁茂密，其中有多少真情護佑平安的經(jīng)受讓我們永久的去回味，去感悟。平安是一座山，需要毅力去跋涉險峻的路線。做任何事都需要一種脆弱的毅力，冰凍三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功。平安不是一朝一夕就能得到的，就像天天升起的朝陽，天天都是那么艷麗，但有時卻被烏云沉沒。呵護平安、傾聽平安的韻律就會有許多付出和奉獻(xiàn)。只要以一顆脆弱的恒心，英勇的去迎接平安道路上的坎崎嶇坷，艱巨險阻，這條路便變得平坦起來。讓我們深懷對平安、對生命最美妙的向往和憧憬，將平安這首激越美好的音律，用我們的行動譜寫的越發(fā)和睦悅耳，并給保衛(wèi)平安的生命

5、披上錦繡的彩裝，讓生命從今一路安全。鐵路平安生產(chǎn)月演講稿篇2陽光絢爛的六月，我十分榮幸與大家歡聚在此，更是榮幸站在這個臺上與大家說說平安。六月是全國的平安生產(chǎn)月，全部的人都談平安，今日，我也作為一個衰老職工，在各位師傅面前談?wù)勎覍ζ桨驳睦斫夂褪煜ぁ＝袢瘴乙葜v的題目是平安是什么。平安是什么?平安就是一種責(zé)任。作為一名機車乘務(wù)員，千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的平安交給了我們，我們惟獨憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和劇烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客平安、正點運輸?shù)侥康牡兀潘阋幻细竦臋C車司機。平安責(zé)任重于泰山，可見平安生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任?責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做

6、的就是干好本職工作，安平安全的完成運送任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安平安全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：保證不了平安的司機是無能的司機!的確，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c，連最至少的平安都保證不了，我們的火車誰還敢坐?所以，平安是我們的責(zé)任，保證平安是我們每個火車司機當(dāng)仁不讓的責(zé)任。平安是什么?平安就是一種態(tài)度。平安，對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們常常講平安第一。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。平安是保證我們事業(yè)順當(dāng)完成的法寶，平安是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔桨矊ξ覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講平安、時時

7、講平安，不重視平安的后果是無法估計的、是要付出沉痛代價的。我們不能把平安第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上平安第一，在做每件事前都要考慮平安，在工作的每時每刻不忘平安，特殊是有違章違紀(jì)沒有什么的思惦念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下平安第一，我想無數(shù)事故都是可以避開的。平安是什么?平安是一種閱歷。每出一個事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)則。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)則制度，我們靠規(guī)則制度來保證我們的平安。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保平安的思想，到處

8、想在前、平安關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的閱歷，人類之所以長進，就是人類擅長總結(jié)、并從總結(jié)中得到長進。我們也要擅長在簡單浮現(xiàn)問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完美自己。平安是什么?平安就是一種榮譽。有的伴侶很疑問：平安是什么榮譽?甚至很不以為然，我這里可以堅決的告知大家：對我們鐵路行業(yè)來說，平安就是一種榮譽!在經(jīng)濟高度進展的今日，旅客們挑選自己的出行方式很重要的一個因素就是平安，我們鐵路企業(yè)就是抓住了平安，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以平安、正點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風(fēng)頭，功

9、勞的取得也和今日在座的各位分不開，正由于在座的各位嘔心瀝血、謹(jǐn)慎精心，風(fēng)里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假歇息日安平安全的完成運送任務(wù)，成果的取得對大家來說莫非不是一種榮譽嗎?平安是什么?平安就是一切。有的同志說了，這話說得大了，平安怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有平安，我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說得實在一點，保證不了平安，我們談什么家庭幸福?談什么個人抱負(fù)?我們××機務(wù)段之所以現(xiàn)在在××分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在囫圇分局名列前茅，就是靠大家的共同

10、努力，我們把我住了平安，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美妙的明天!追根結(jié)底，平安就是我們機務(wù)段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立平安第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的平安入手，從每個平安月入手，終于實現(xiàn)一個個平安百天、平安千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外，平安的目標(biāo)也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的，這樣會有無數(shù)困難，這就靠我們長久的、大家齊心協(xié)力的才干掌握住平安。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應(yīng)當(dāng)有掌握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。

11、我們要擅長總結(jié)自身存在的問題，找出簡單出問題的地方，全力以赴的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延伸自己的平安周期，取得更好的平安成果，為我們××機務(wù)段添光榮。鐵路平安生產(chǎn)月演講稿篇3伴侶們：大家好!大家知道對于我們鐵路運送事業(yè)最關(guān)鍵的是什么嗎?我想無數(shù)人心中已經(jīng)有了答案，對，沒錯，那就是平安。平安，對我們每一名鐵路職工來說是再認(rèn)識不過的詞匯了，天天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是平安。可是，你真的徹低理解她，了解她嗎?可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，每天都在說，每天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎?莫非真是這樣嗎?不，絕不是這樣的容易的!

12、有這樣一句話用在這是十分的合適，那就是千里之堤潰于蟻穴，假如把平安比作一個偉大的工程的話，把小事做細(xì)，做透，才干發(fā)覺細(xì)中見精，小中見天，寓宏大于平庸的真理。前車可鑒，后事之師，平安工作惟獨起點，沒有盡頭。從事運送行業(yè)的我們，假如不樹立平安第一的思想。那么，不僅沒有使自己幸福、家人幸福的可能，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。在鐵路局三個文件、十大機制以及在平安管理上嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核的狀況下，為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止，為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢?是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序，沒有嚴(yán)在每一個工作崗位上，沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié)，平安意識還沒有真正的深化到我們的思想中，沒有真正的深化

13、到我們的心中。就拿我自己而言，作為一名方案人員，在我平常的工作中，還沒有徹低把平安這個觀念牢牢的樹立在腦海中，在工作中存在著僥幸心理。就拿4月1日早上來說，我所寫的調(diào)4，13號方案就存在很大的問題，第03鉤10+4方案本為2乙醇，禁止溜放的車輛(空線時可溜放)，而在第04鉤6-4方案中未寫x，屬于違章方案。正是這一個詳情的忽略，一件不起眼的小問題，卻給調(diào)車作業(yè)帶來了困難。這個錯誤本是不應(yīng)當(dāng)發(fā)生，假如當(dāng)初能夠謹(jǐn)慎一點，認(rèn)真一點，重視每一個極小的詳情，還會造成這樣的錯誤嗎?而對于我們方案系統(tǒng)來說，這種錯誤還無數(shù)，這些錯誤往往不是什么高、精、尖的問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴(yán)格一點就可以避開的，真是舉手之勞呀!但認(rèn)真想想豈敢積極?這樣的狀況在實際工作中，生活中何其多真正有效消退這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)害;而一點點的精心，一點點的盡意，一點點的靜思，