1、工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)工程訓(xùn)練實習(xí)作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹?許多樂趣。今天，為大家?guī)砹斯こ逃?xùn)練實習(xí)總結(jié)，希望大家喜歡 ！ 工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)篇1上了幾個星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)過每周六一整天的學(xué) 習(xí)，我想我們第十大組的每個學(xué)生都有不同的收獲。對于我個人，我 認為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多 的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是 操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一 堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。加之與所 有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂， 相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思

2、路方 法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為 主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工 件的過程依然歷歷在目，車床高速運轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這 使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細的安全講座 的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。 雖然我做的工 件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀， 但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安 全要求，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的

3、機床上， 絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備， 那么鉗工的訓(xùn)練則 讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手鋰出了一個螺母這讓我體會到 每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重 要。鉗工是機械制造中重要的工種之一， 在機械生產(chǎn)過程中起著重要 的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方 法。其作用是：生產(chǎn)前的準備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工 具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工 多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進的加 工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，

4、鉗工在保證產(chǎn) 品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用鋰刀和手鋸加 工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當不起眼，當你用鋰刀鋰 削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候， 很順手，用了一個小時完成任務(wù)。通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具 有重量輕、強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空， 電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們 作為鈑金的加工者，也承擔著重要的責任，保證零件質(zhì)量，降低報廢 率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不 可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然

5、這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高 深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作 一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設(shè)備。 下料常常使用特殊的 剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。 通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角 度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面， 也有了一定的 能力。工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)篇2通過學(xué)習(xí)，我知道了機電一體化又稱機械電子工程， 是機械工程 與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在 1971年日本雜志機械設(shè) 計的副刊上，隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機電一體化的概念 被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng) 用，機電一體化技

6、術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機電一體化技術(shù)， 是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機器 有了人性化，智能化。通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過 程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān) 知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技 術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識， 而通過具體形 象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程， 也更好地掌握 了這些工藝知識。每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些 設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，

7、但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺， 讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。當然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分， 給我?guī)?了許多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機械 設(shè)施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很 多東西不是我們想當然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的 認識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)篇3上個學(xué)期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當時就很好奇， 不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服??？后來聽同學(xué)說了才知道，

8、 原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機會接觸。到了這學(xué)期終于 有機會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺 得自己的動手能力比較強，因為我比較喜歡自己動手做一些東西， 所 以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。可是當我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它 們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程 實踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶 藝，鑄造，企業(yè)運營模擬實戰(zhàn)。我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實 際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是 工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什

9、么大學(xué)生要修這門課啊 以及在車間實際操作時應(yīng)當注意的一些安全問題等。 其實說實話，我 當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原 因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿 高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。最后，老師在多媒體上給 我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片， 雖然只是圖片，但正因為是 圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。我第一節(jié)實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一 進去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里 的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會 就會不成形，捏好了之后又通過在

10、那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作， 很快就出 來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己 實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品， 但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫 助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還 是給我打了 88分。之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課， 車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個 零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺 得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇， 不過 老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇， 說我

11、們做的好抽 象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是 當我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的 很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單， 就是有時候焊條 會粘在上面，火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多， 要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格， 雖然我很仔細的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格 的飛機，只得了 75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通 過自己的努力做出來了。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序 的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我 還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當我們把程序