1、塔吊安裝拆除方案第一節 編制依據1、建筑工程安全生產管理條例（國務院令第393號）2、塔式起重機安全規程（GB5144-2006）3、建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2001)4、建筑起重機安全監督管理規定(建設部166號令)5、建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程（JGJ196-2010）6、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質【2009】87號文）7、九江市建筑工程安全施工管理辦法；8、TC5612塔式起重機使用說明書；9、塔機作業施工平面布置圖第二節 工程概況建筑結構概況藝邦山水城B標段工程為4幢6層，1棟21層，1棟29層的住宅樓，建筑面積78499.65平方米，

2、多層建筑總高度為21.06米，21層建筑的總高度為71.06米，29層建筑的總高度為98.01米，本工程為鋼筋混凝土剪力墻結構。本工程建筑耐久年限為50年，建筑安全等級為二級。建筑耐火等級為一級。屋面防水等級為二級，地下室防水等級為一級，建筑抗震設防烈度為6度。現場周圍環境 外部環境本工程位于武寧縣沙田新區長水大道北側、窯塅路西側交匯處，地形較緩，呈北高南低，無建筑物。本工程在2#、 69#、63#樓及一期地下室各安裝一臺江西中天機械有限公司TC5612型外墻附著式塔式起重機，最大工作半徑為56m；場地內環境塔吊完全可以覆蓋高層住宅樓和材料堆場，地下室施工工作面可以覆蓋；2#樓塔吊臂長56米，

3、覆蓋整個2#樓及二期地下室施工區域和材料堆場區域；69#塔臂長56米覆蓋整個69#樓及材料堆場區域；63#樓塔吊臂長56米，覆蓋63#、64#樓、67#樓、68#樓，及部分地下室區域；地下室塔吊覆蓋69#樓塔吊及63#樓塔吊未能覆蓋的區域；4臺塔吊存在一定的交叉作業碰撞危險。第三節 施工組織架構1、組織管理體系人員 項目經理：馮松青技術負責人：衛山崗執行經理:張志國安全員：甘建忠質檢員：胡榮華造價師：彭加河材料員：駱訓啟資料員：華嵐施工員：劉堅各施工班組2、施工組織措施 根據項目部職能安排，制定相關責任人員的職責，嚴格把關，并根據各工序的質量控制措施考核項目部成員，嚴格保證工程質量。序號職能部

4、門職責1項目經理1、 本塔吊施工現場總負責、總協調；2、 及時了解掌握本塔吊工程質量、進度情況；3、 對反饋的質量問題信息，及時安排落實人員、設備和資金來解決問題。2執行經理1、 對塔吊工程施工質量、安全、進度情況進行全面負責；2、 對塔吊工程施工過程進行全面監控；3、 積極配合項目經理工作；3技術負責人1、施工前認真熟悉、審查塔吊圖紙；2、 施工中根據技術交底嚴格按圖施工；3、對每天獲取的技術資料及時分類存檔，發現問題，會同有關人員及時解決。4施工員1、 負責現場施工記錄及施工過程質量；2、 對每天的施工記錄及時匯總并上報給質檢員及技術負責人歸檔。5質量員1、根據施工進度情況，及時做質量抽檢

5、；2、對進場原材料及時送檢；3、做好基坑標高、承臺尺寸的復核檢查工作。6安全員1、負責現場防火、用電安全、機械設備、材料等的安全操作與使用；2、組織現場的安全、勞動紀律、文明施工教育，制定現場相應的規章制度并負責檢查監督。3、塔吊安裝拆卸組織機構塔吊的安裝和拆卸是一項技術性很強，危險性較高的工作，為此項目部成立了專門的安裝、拆卸組織機構，確保塔吊的安裝、拆卸工作萬無一失。安全負責人：甘建忠（項目部安全員）安裝人員：徐臣平鄧擁軍申東林鄧盧山所有安裝人員，都必持證上崗，安裝拆卸前都必須進行詳細的技術交底和安全交底，簽定安全責任書。四、塔吊技術性能1TC5612技術性能表額定起重力矩Kn . m64

6、0最大起重量t6工作幅度m2556起升高度（獨立式/附著式）39/160起升速度m/min80/39/9回轉速度r/min00.60變幅速度m/min44/22頂升速度0.400.70整機外形尺寸底架m1.645×1.645/5*5獨立式39附著式160吊臂端頭至回轉中心56.1656.16平衡臂尾部至回轉中心12.4012.40其他電機總功率kW32.3(不包括頂升內爬)最大工作風壓N/M2250非工作風壓800允許工作溫度-20+40續TC5612技術性能表機構工作級別起升機構M5回轉機構M4牽引機構M4行走機構M3起升機構速 度倍 率24起重量（t）31.563速度（m/min

7、）40802040電機型號、功率、轉速YZTD250M3-4/8/32 回轉機構轉 速電機型號功 率轉 速0.6rpmYLE112M2-63.7KW908轉/分牽引機構速 度電機型號功 率轉 速27米/分YLE112M-622KW908轉/分行走機構速 度電機型號功 率轉 速Y112M-42×4KW1440轉/分頂升機構速 度電機型號功 率轉 速TQB-63D4 KW1440轉/分工作壓力20MPa五、塔吊安裝前的準備工作1、 設備、機具的準備施工機械序號設備名稱規格型號單位數量備注150t汽車吊臺1工具及索具序號機具名稱規格型號單位數量備注1鏈條葫蘆只各12重型套筒套13活動扳手套

8、14梅花扳手36-41#把25大錘16、18P把16萬用電表只17接地搖表只18電工常用工具套19吊起重臂鋼絲繩30*8m根210吊平衡臂鋼絲繩30*8m根211吊塔身部件鋼絲繩18*6m根212吊回轉總成鋼絲繩30*8m根213吊配重鋼絲繩30*2m根114鐵絲/攬風繩20*30mKg/m15對講機部316橇棍1m、1.5m根各117卸扣5T、10T只218吊帶2m副2注：對所使用的汽車吊、吊索、吊具進行全面的質量和安全檢查，確認完好無損方可使用。2、人員配備項目部向工程處申請安排取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊伍，所有參加塔吊安裝、拆卸及操作人員都必須經過專業訓練，并取得相應

9、資格證書，持證上崗。安裝、拆卸過程中安排技術負責人和安全員現場監護。3、施工現場及基礎準備確定塔吊位置時，應考慮塔機作業時，起重臂作3600全回轉的空間應無障礙物與高壓電線；同時需考慮塔機頂升或下降時，無論是施工前或施工完畢后，起重臂和平衡臂所經過的空間都不應有空中障礙物。31現場準備：了解現場布局及土質情況，清理現場障礙物，查看、安排汽車塔吊進出路線、標準件、起重臂等塔吊配件臨時安放位置；塔身周圍50米范圍內設置警戒線，安排專人負責執勤。警戒線內嚴禁閑雜人員流動。32基礎準備A基坑開挖塔吊位于建筑物邊緣，為了防止基坑塌方，將塔吊基礎設置在與建筑物地下室底板以下，設置四根（2#樓設置3根）直徑

10、為800的旋挖鉆孔樁，樁深進中風化巖層。B基礎澆筑塔吊基礎制作按照使用說明書中所規定的技術要求進行制做：TC5612基礎尺寸5000×5000×1500，混凝土等級C35，配筋20160雙層雙向。為了確保砼基礎表面平整，砼初凝前用水準儀進行檢查，必須達到使用說明書中規定的平整度。澆注砼后及時進行養護，未達設計強度不得安裝塔吊。4拆除前對塔機各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查（特別注意對頂升液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升爬爪等進行檢查、及時處理存在的問題）使隱患消除于拆卸作業之前。5對拆卸人員所使用的工具、安

11、全帶、安全帽等進行檢查，不合格者立即更換。4、塔吊的設計布置根據工程結構平面特點和進度要求，為了最大限度的滿足施工要求，提高施工進度和保證施工安全，更好地配合塔吊安裝、施工、拆卸，項目部對塔吊的平面布置進行了詳細的設計。(1)安裝定位1#塔吊安裝在2#樓北側，塔吊中心點位于20軸與23軸之間，距L軸3.8米，位于20軸向北3.1米處， 2#塔吊安裝在69#樓北側，塔吊中心點位于19軸與22軸之間，距L軸1.0米，位于19軸向南2.35米處， 3#塔吊安裝在63#樓南側，塔吊中心點位于2021軸與PN軸的中心，4#塔吊安裝在68#樓北側，塔吊中心點位于2324軸與GH軸的中心，(2)安裝高度塔吊

12、安裝以本工程一層室內地面標高為±0.000(絕對高程為69.650m)，塔吊基礎頂標高-6.650m(絕對高程為63.000m)。塔吊安裝高度：1#塔吊初裝高度32.35m(初裝實際高度39m)，終裝高度105.35m(終裝實際高度112)；2#塔吊初裝高度32.35m(初裝實際高度39m)，終裝高度66.15m(終裝實際高度72.8m)；3#塔吊初裝高度32.35m(初裝實際高度39m)，終裝高度32.35m(終裝實際高度39 m)。六、塔吊安裝 安裝順序：基礎節 套架 塔身 平衡臂 部分配重 司機操作室 起重臂 固定 其余配重塊 接通電源 穿起吊繩 頂升 調整各安全裝置。注意：塔

13、吊安裝裝過程中要認真核對標準節和標準節的識別標志，設計上標準節的承載能力大于標準節，嚴禁混淆使用。塔機標準節均用于塔機下部，因此，在使用第一節標準節時，根據塔機工作高度，認真核對使用說明書，核實標準節的規定節數是否已安裝完畢。1基礎節安裝：先將兩節標準節用8個M30高強度螺栓聯接為一體（螺栓的予緊力矩為2.5KN.m），然后通過汽車吊吊裝在砼基礎上面，并用8個M30高強度螺栓緊固，安裝時注意有踏步的兩根主弦要平行與建筑物。2套架安裝：在地面上將液壓頂升系統吊裝至爬升架上，并完成頂升油缸與爬升架的裝配，然后將爬升架吊起，套在兩基礎節標準節外面（注意：爬升架的外升架要與建筑物方向平行，以便施工完成

14、后拆塔），并使套架上的爬爪擱在標準節的最下一個踏步上。3塔身安裝：在地面上先將上下支座、回轉機構、回轉支撐以及平臺等拼裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身節上，用4個Ø35的銷軸和8個M30高強度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節相連（注意回轉支撐與上下支座的聯接螺栓一定要擰緊，予緊力矩為640N.M）。4平衡臂安裝：在地上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節以及起重臂拉桿的上方長拉桿與下方短拉桿用銷軸連接好，然后吊起，用四個銷軸與上支座連接。在地面上拼裝好平衡臂，并將起升機構、電控柜與電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后將平衡臂吊起來與上支座用銷軸鉸接完畢后，再抬起平衡臂與水平

15、線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將拉桿卸載。5部分配重安裝：根據使用說明書吊起一塊規定重量的平衡重，放在平衡臂后方最靠近塔頂的位置。6司機操作室安裝：在地面上，先將司機室的各電氣設備檢查好以后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室與上支座連接好。7起重臂和起重拉桿的安裝：起重臂節的配置見使用說明書，安裝時根據每節臂上的永久標記，確認臂節序號，次序不得混淆，用相應的銷軸把他們裝配在一起。把第一節臂和第二節臂連接后，裝上小車，并把小車固定吊臂根部，把吊臂擱置在1米高左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機構。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷充分打開。檢查吊臂上

16、的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。用汽車起重機將吊臂總成平穩提升，提升中必須保持吊臂處于水平狀態，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂膠點上。在吊臂連接完后，繼續提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起。這時按照使用說明書上的順序穿繞起升繩，開動起升機構以低速拉起起重臂拉桿，先使下方短拉桿連接板能夠用銷軸聯接到塔頂相應的拉板上，然后再開動起升機構調整上方長拉桿的高度位置，使得上方拉桿的連接板也能夠用銷軸聯接到塔頂相應的拉板上（注意：這時汽車吊使吊臂頭部稍微抬起，當開動起升機構，起升繩拉起重臂拉桿，起重臂拉桿不可承受起重臂的自重，否則起升機構將超負荷）。把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態。8其余配重塊安

17、裝：吊起平衡重，根據所使用的臂架長度，按使用說明書規定按裝不同重量的平衡重，然后在平衡重之間用板將數塊平衡重連接為一體。9、電氣安裝與使用電氣安裝處在塔機安裝完畢后進行，參看原理圖，外部接線圖及控制箱連線圖，連接各控制及動力電纜、制動器電纜，及安全裝置，接地裝置，障礙燈等；a.電氣安裝 送電之前應對所有線路進行檢查，須固定的電纜應有可靠地固定，防止塔機在運行時損傷電纜，其主控制回路對地絕緣電阻不應小于0.5兆歐，塔機對地的接地電阻應不大于4兆歐，電纜進入司機室時應穿入電纜保護圈后再進入司機室并留適當的長度。b.通電調試 場地內的電源采用單獨分配箱控制采用TNS五線三相制接線系統。地面電源合上，

18、送電到司機室，檢查三相電源應三相平衡，電壓應為380V±10%（地面電網應提供足夠的容量，以保護電機正常啟動和運行）。松開高度限制器，幅度限制器，配合機械安裝，穿好起升，載重小車鋼絲繩，然后檢查各機構運轉是否正常，否則應調整接至起升電機的電源相序，以符合要求。c.使用應注意事項(1)電送到司機室后障礙燈和司機室照明可通過操作臺上的開關送電，插座上也有電，可供插風扇之用。(2)按啟動按鈕時，各操作手柄必須歸零位，總接觸器才可得電自保;(3)嚴禁回轉機構打反車制動和緊急剎車，為防止回轉打反車和緊急剎車和回轉手柄歸零后不能馬上剎車，電氣上設置延時裝置須設有幾秒的延時間隔。(4)小車變幅采用

19、變頻方案，工作時應根據需要選擇適當的速度。(5)控制柜已調好的延時繼電器不能隨便調整，如更換元件應按電氣系統說明書調整正確。(6)頂升前要檢查泵站電機轉向是否與要求一致，否則應將轉向調整正確方向進行頂升，頂升時嚴禁回轉變幅和起升，防止發生安全事故和絞斷電纜。注：塔機接地保護應使用橫截面積不小于16mm²的絕緣銅電纜或橫截面30mm×35mm表面經電鍍的金屬條，接地件至少入地面以下1.5米。鋼絲繩的穿繞吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩穿繞。首先將鋼絲繩從起升機構卷筒放出，繞過塔頂導向滑輪向下進入塔頂上起重量限制器滑輪，向前再繞道載重下車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩頭夾用銷軸固定在

20、起重臂頭部防扭裝置上。11、塔機和電氣安全保護裝置調試A、調試前的準備工作：檢查塔機上的所有連接螺栓是否擰緊。檢查支腿與基礎節連接銷軸是否安裝到位并鎖緊。檢查塔機與相鄰塔機或建筑物的安全距離是否符合要求。檢查的連接情況是否良好，是否有破損，與塔機接觸的位置是否有保護措施。檢查各標準節的連接銷軸是否安裝到位并銷緊。檢查塔機的各扶梯、平臺、欄桿安裝是否牢固可靠。檢查塔機行走小車與起重臂之間的間隙是否符合要求。檢查鋼絲繩的穿繞及卷筒上的纏繞是否正確，檢查鋼絲繩頭是否松動。檢查塔機各潤滑面和潤滑點的潤滑情況是否符合要求。檢查塔機的相序是否正確。檢查平衡臂配重是否固定牢靠。檢查各操作平臺上是否有雜物，防

21、止塔機運行時墜物傷人。對塔機的接地電阻進行測試，確認其小于4歐姆。對塔機進行垂直度檢查,確認其垂直度在4/1000范圍之內。B、塔機的調試電源檢查：將地面電源開關合上，送電到司機室，檢查三相電源的相序是否正確，電壓是否滿足要求（380V±10%）。 操作系統邏輯關系檢查：點動操作起升手柄，觀察起升運轉情況，當起升手柄向內拉時，吊鉤應向上運動；手柄外推時，吊鉤應向下運動，否則應調整起升電機電源的相序。點動操作回轉手柄，當回轉手柄向左推時，起重臂應向左轉；當回轉手柄向右推時，起重臂應向右轉，否則應調整回轉電機電源的相序。點動操作變幅手柄，當變幅手柄向內拉時，載重小車應該向內行走；當載重小

22、車向外推時，載重小車應該向外行走，否則應調整變幅小車電機電源的相序。C、電氣安全裝置的調整方法a、 力矩限位器的調整 力矩限制器的調整分定碼變幅和定副變碼進行調整，調整三次后各重復三次，保持工程穩定。定碼變幅調節：本機為56m臂長，采用倍率a=4，吊重10.85t載重小車由20米幅度向外變幅調節限制器，在29.75m31.5m處司機室預報警燈亮，調節限制器，在臂長35m到36.75m處時，起升向上、變幅向外斷電同時發出超載報警聲。定幅變碼調節：在25m臂長處吊重16.46t，調節限制器使起重結構能起升，然后加重到17.28t調節限制器使起升機構起升向上變幅向外斷電同時發出超載報警聲。上述動作重

23、復三次，保持功能穩定。b 、起重量限制器的調整起重量限制器（調整時鋼絲繩采用四倍率滑輪組） 高速檔調整：吊2000kg,吊鉤以中低高三檔速度各升降一次看運行是否正常，然后以每次加重150kg的重量調整限制器進行高速檔起升，若能升高，在升高10m左右，在下降地面。重復剛才動作以高速檔不能起升為止，重復檢驗兩次，三次檢驗所得重量應基本一致。當載荷在20002150kg 之間時高檔不能運行接近小值較為理想。 中速檔調整：吊12500kg,幅度不大于12米進行低中兩檔速度提升一次看起重運行是否正常，然后以每次加重400kg的重量進行中檔速度起升，調節限位器，以中速檔不能起升為止，重復檢驗兩次，三次檢驗

24、所得重量應基本一致，當載荷在1250012900kg 之間時低速檔不能運行。接近小值較為理想。 低速檔調整：吊25000kg,幅度不大于17.6米進行低中兩檔速度提升一次看起重運行是否正常，然后以每次加重500kg的重量進行中檔速度起升，調節限位器，以中速檔不能起升為止，重復檢驗兩次，三次檢驗所得重量應基本一致，當載荷在2500025500kg 之間時低速檔不能運行。接近小值較為理想。c、 回轉限位器的調整(1)將塔機臂架回轉到不纏繞垂直電纜的位置（即立塔時的自由狀態位置）。(2)在空載下進行調整，并使吊鉤處于不與周圍障礙物相碰撞的高度與幅度處。(3)用手指逐個壓下微動開關（WK），以確認控制

25、左、右回轉的微動開關是否正 確。(4)向左回轉540°（即1.5圈）然后調整回轉限制器，使凸輪動作至使微動開關瞬時切換。(5)然后向右回轉1080°（即3圈），按同樣方法調節另一個微動開關使之瞬時切換。(6)驗證左、右回轉限位是否均為540°，直到準確為止。d、 變幅限位的調整變幅限位采用多功能限位器。將小車空載開到臂尖距緩沖器1.5米處，將限位器碰塊調整到觸發行程開關，切斷變幅電機向外運行的電源，使小車只能向內運行。然后將小車開回到距起重臂根部220mm處，用同樣方法調節使碰塊觸發另一個行程開關，切斷變幅電機向內運行的電源，使小車只能向外運行。將小車快速向內、向

26、外各運行一次，檢查行程開關動作的可靠性，直到合適為止。e、 高度限位器的調整高度限位器同樣用的是多功能行程限位器，調整方法是將吊鉤空載以中速上升，直到吊鉤頂部高至小車下緣不小于1m處，調整限位器碰塊，觸發行程開關切斷起升電機向上運行的電源，然后下落吊鉤3.00m，再上升檢驗行程開關動作的可靠性，直到合適為止。注：操作過程中，可以根據需要調整高度限制器，確保吊鉤下降過程中因為誤操作使吊鉤觸地前卷筒上鋼絲繩不少于三圈鋼絲繩時能終止下降運動D、試運轉空載荷和負載荷實驗 a.通過空負載試運轉來檢查運動機構裝配是否正確。幅度、高度限位、回轉限位的行程開關動作是否可靠，電氣控制是否正常。(1)吊鉤在起升高

27、度范圍內全行程升降兩次，達到最大起升高度時，檢查高度限位器動作是否可靠。(2)起重臂向左、右各回轉兩次，每次均需檢查該方向的回轉限位器的可靠性。(3)小車前后方向滿行程變幅各兩次，每次均需檢查該方向的變幅限位器的可靠性。 b.負載荷運行前，必須在小幅度內吊1.1倍額定起重量，調整好起升制動器，在最大幅度處分別對應額定起重量的25%，50%,75%,100%按空載荷運行條件進行試驗，在運行過程中不得發生異常現象，各機構、操作系統、控制系統，聯鎖裝置及各限位器應動作準確、可靠。c.空載荷試驗、負載荷試驗合格后，進行超載25%的靜態試驗，根據不同起重臂長度靜載荷試驗。在以上幅度和幅度處以最低安全速度

28、將對應吊重吊離地面100mm200mm，并在吊鉤上逐次加重量至1.25倍，停留10min,卸載后檢查金屬結構及焊縫是否出現可見裂紋，永久變形、連接松動.12 頂升加節TC5612塔機獨立高度為39米，在獨立高度以內可以頂升至計劃高度，但超過獨立高度須添加塔身附著，根據工程實際使用高度進行判斷是否附著，本項目3#、4#塔機均不需要附著。頂升前準備： 液壓泵站要求給其油箱加油，同時清理好各個塔身節，做好頂升前各項準備工作，準備好引進導輪和連接標準節的銷軸。塔機配平前先吊一節標準節放在下支座引進橫梁上。(2）再吊一節標準節，將載重小車開至頂升平衡位置使頂升部分的重心大體與頂升油缸重合，然后拆除下支座

29、四個支座與標準節的連接銷軸。(3)將回轉機構制動器將塔機處于制動狀態。(4)啟動泵站，操縱泵站手柄，使頂升油缸下端，頂升掛板掛在塔身主弦桿上距離最近的踏步掛槽內，插入安全銷。(5)操縱液壓系統，使爬升架上半部分機構頂起1050mm，檢驗下支座與標準節相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上 , 并觀察爬升架上16 個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機是否平衡，若不平衡，則調整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升橫梁的位置上，檢查頂升有無電氣、機械故障，檢查無誤后繼續頂升。(6)操縱手柄，使油缸頂起塔機上部結構，頂起略超過1/3 個標準節高度并使爬升架上的換步頂桿位于

30、上一踏步上方，停止頂升，并回縮油缸，使換步頂桿落在踏步上拔掉掛板兩端的銷軸收回油缸，頂升掛板被提起，使掛板落在上一踏步上，插入安全銷，再次頂升，直到能從套架開口處引進一個塔身標準節時，停止頂升將標準節引入。(8)當引進的標準節正對已安裝好的標準節時，操縱手柄使油缸回落，引進的標準節隨同上部結構落在塔身頂端，然后用銷軸連接新標準節，然后將引進小車和標準節脫開，再收縮油缸使下支座落在新標準節上，用銷軸連接牢固。(9)當繼續頂升加節時，按以上方法類推，直到計劃頂升高度。注：塔機安裝完畢，檢查所有銷軸，對各種安全限位進行調試，經驗收合格后方可投入使用。七、塔吊拆卸塔吊的拆卸方法與安裝方法相同，只是工作

31、程序與安裝時相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，拆卸過程中不可麻痹大意，風力大于4級時嚴禁拆卸操作。操作液壓頂升系統進行下降時，應由操作人員將頂升架上的爬爪（左右各一個）同時扳起，防止因一邊爬爪阻卡在塔身的踏步上使塔機上部傾斜，而發生以外事故。八、塔機工作范圍內的防護塔吊臂幅懸轉范圍內所有作業場所的臨時建筑均搭設防護棚，臨電線路、臨水線路應埋地，若有架空臨電、臨水線路通過則必須懸掛明顯標志。塔機司機應預先熟悉塔吊臂幅懸轉范圍內的設施，保證在操作過程中避讓和注意。九、群塔作業 本項目為兩臺塔機施工,而本小區為多塔運行,為了保證塔機運行的施工安全，應采取下列措施。1 群塔施工的安全高差：為了保證施工安

32、全，施工過程中兩臺塔吊及與周圍塔吊應確保相互間高差至少為6米，工程現場指揮人員及塔機指揮工要注意協調各塔施工。2非交叉作業時各塔在吊物回轉塔臂時要緩慢運行，同時注意其它塔吊的吊物運行，塔吊作業中，塔機司機注意力必須高度集中，在確認安全的情況下方可回轉塔臂，并注意回轉方向。同時必須嚴格遵守塔式起重機安全使用規程，嚴禁超載，設起重力矩限位器。每天上班之前必須對塔司進行嚴格的塔吊作業安全技術交底，并做好記錄。3同時交叉作業時，各塔必須將吊物收回至其它塔大臂覆蓋區以外4米。4吊物盡可能避開交叉作業，適當調整回轉方向，高位塔應照應中位塔、低位塔。5各塔在相應的方向設置固定鐵錨，非作業時或下班后將塔機固定

33、在鐵錨上，鐵錨必須安裝在建筑物上，并且安裝牢固。6各塔頂設置紅色信號燈，夜間作業必須全部打開。下班作業停機后，信號工應掛牢吊鉤繩索，切斷電源打開紅色信號燈。7為了確保安全，塔機必須定期進行檢查維修，確保制動部件靈敏可靠。6級大風及惡劣天氣不得作業。十、 塔吊操作要點1塔式起重機應有專職司機操作，司機必須受過專業訓練。2塔式起重機一般準許工作的氣溫為+40-20，風速小于六級。風速大于雷雨天，禁止操作。3塔式起重機在作業現場安裝后，必須遵照建筑機械技術試驗規程進行試驗和試運轉。4起重機必須有可靠的接地，所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接。5起重機安裝好后，應重新調節好后，應重新調節好各種安全保護

34、裝置和限位開關。如夜間作業必須有充足的照明。6工作前應檢查各控制器的轉動裝置、制動器、傳動部分潤滑油量、鋼絲繩磨損情況及電源電壓等，如有不符合要求，應及時修整。7起重機工作時必須嚴格按照額定起重量起吊，不得超載，也不準吊運人員、斜拉重物、拔除地下埋物。8司機必須得到指揮信號后，方可進行操作，操作前司機必須按電鈴、發信號。9吊物上升時，吊鉤距起重臂不得小于1米。10工作休息或下班時，不得將重物懸掛在空中。11起重機的變輻指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，均必須齊全完整、靈敏可靠。12作業后，尚須做到：起重機臂桿順風方向，并放松回轉制動器；吊鉤提升到離臂桿頂端23米處；將每個控

35、制開關拔至零位，依次斷開各路開關，切斷電源總開關，打開高空指示燈。十一、塔吊安裝拆卸過程中應注意事項1塔機安裝工作中的注意事項：11整個塔機安裝工程由安裝小組負責，統一指揮，明確訊號，項目部負責配合。12安裝塔機過程中，在拼裝塔臂的方向和塔身周圍10米范圍內必須設置警戒線，并有警戒人員值班，嚴禁在警戒區內有閑人走動或停留。13凡進入警戒區的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，操作人員思想必須高度集中，不要讓零件或工具從高處掉下來，嚴格遵守高空作業的安全規定。14升塔時，風力不得超過四級，遇雨要停止安裝，夜間不得安排安裝作業。15所加標準節的踏板必須與已有的塔身標準節

36、上的踏板對準，否則，將無法頂升。16頂升時，要注意檢查有否妨礙塔機自升的阻力，以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡，如偏差過大，可用變幅小車前后作微動調整，使頂升阻力處于最小狀態。17頂升過程中，在塔機標準節與下支座未用8根高強螺栓連接好時，嚴禁塔臂進行回轉。18本方案未涉及到的注意事項和安裝工作均按塔機使用說明書要求完成。2塔機拆卸過程中的注意事項：21拆塔工作由拆裝小組負責統一指揮，明確訊號，拆塔過程中，塔身周圍10米范圍內，必須設置警戒線，警戒區內不允許有人隨意走動或停留。22凡進入警戒區的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，拆塔時應精力集中，安全操作，不允許零件

37、或工具從高處掉下來。23拆塔時，風力不得超過四級，遇雨要停止拆塔，吊鉤放到地面上錨固好，防止塔臂轉動碰撞建筑物。24降塔前應先啟動油泵，檢查油壓，作空載伸縮動作，排除油路中的空氣。25塔身下降過程中，必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪，保證爬爪與標準重桿內的頂升塔塊有效分離，注意觀察浮動工作臺與塔身的空隙，防止工作平臺與標準節脫桿碰撞。26塔機拆除的標準節及其它散件應邊拆邊運離現場，防止運輸道路阻塞。27注意拆下來的零部件的保管與堆放，聯接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。28除了上述要求外，其它要求均按塔機使用說明書和有關安全操作規程執行。十二、塔吊維護、保養1塔吊安裝后維護、保養：為確保塔機運行順利，避免各類事故發生，對于塔機維修保養和日常檢查至關重要。1.1定機、定人、定崗位，機械運轉時上下班必須認真執行交接班制度。12如停電、將把手回到零位，防止人離開突然來電，下班時切斷電源。13日常保養設備做好清潔、潤滑、加油、油漆、維修保養、施工日記。14定期檢查高強度螺栓擰緊程度、垂直度測試、五限位、鋼絲繩、繩卡