1、改性瀝青混凝土施工方案一、工程概況火星北路瀏陽河大橋?yàn)r青混凝土主橋橋面結(jié)構(gòu)為：4cmAC13+5cmAC20（I），瀝青全部采用SBS改性瀝青，合計(jì)1346.2m3；二、瀝青混凝土面層施工方案2.1主要施工方案1、因?yàn)r青運(yùn)輸車輛從北向進(jìn)入，故施工順序按以下進(jìn)行：a、施工第一區(qū)域粗粒式；b、施工第三、四、五區(qū)域粗粒式；c、施工第一、二、三區(qū)域右半幅中粒式；d、施工第一、二、三區(qū)域左半副中粒式；e、兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合全副攤鋪一、二、三區(qū)域粗粒式上面層；f、第四、五區(qū)域中粒式；g、第四、五區(qū)域細(xì)粒式。2、為避免施工第一區(qū)域和第二區(qū)域中面層施工時運(yùn)輸車輛污染、破壞第二區(qū)域粘層，第二區(qū)域粘層瀝青和中粒式瀝青

2、混凝土分幅施工，先施工右半幅粘層油，留下左半副作為施工車輛通行車道，待施工完畢第一區(qū)域和第二區(qū)域右半幅中粒式后，再施工左半副。3、用廠拌法拌制瀝青混凝土混合料，25t 自卸汽車運(yùn)輸，采用德國ABG423攤鋪機(jī)攤鋪。碾壓時先用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機(jī)初壓2遍，再用重型的輪胎壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)復(fù)壓（不宜少于4-6遍）達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度，再用鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機(jī)終壓（不少于2遍）。4、瀝青混合料攤鋪完畢，嚴(yán)禁車輛通行和其他雜物污染路面。2.2施工準(zhǔn)備工作施工前準(zhǔn)備工作包括：2.2.1拌和場設(shè)備安裝完畢，應(yīng)對拌和機(jī)進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試內(nèi)容主要包括：機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；電

3、腦控制系統(tǒng)是否有效；瀝青、礦料的計(jì)量是否達(dá)到精度要求；瀝青加熱系統(tǒng)是否正常；瀝青、礦料輸送是否正常。2.2.2做好原材料的調(diào)查檢測試驗(yàn)，混合料的配合比設(shè)計(jì)施工前對各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，將選用的瀝青、礦料送有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，材料合格后進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比和原材料來源在施工過程中不隨意變更。2.2.3試驗(yàn)路段鋪筑施工前必須對粗粒式、中粒式瀝青混凝土面層做試驗(yàn)路段鋪筑，鋪筑長度大于100m且試驗(yàn)段各層不選擇在同一路段，試驗(yàn)段選擇在下承層具有代表性的路段進(jìn)行。進(jìn)行試驗(yàn)路鋪筑必須達(dá)到以下幾個目的：確定松鋪系數(shù)；確定達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度要求的壓實(shí)機(jī)械的組合，壓實(shí)順序、速度和遍

4、數(shù)；拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓四個施工過程的協(xié)調(diào)與配合。試驗(yàn)路段施工，整個過程的每一工序都要進(jìn)行跟蹤檢測，取得必要而準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)。完工后應(yīng)寫出試驗(yàn)路施工總結(jié)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)路總結(jié)后的施工方法向技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。2.2.4施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備用全站儀準(zhǔn)確放出中樁與邊樁的位置，并用鋼纖標(biāo)記好位置，每樁之間鋼纖與鋼纖掛線，掛線高程根據(jù)樁位的設(shè)計(jì)標(biāo)高、松鋪厚度、攤鋪機(jī)掛線常數(shù)確定，掛線高度采用水準(zhǔn)儀精確測量，并在攤鋪前復(fù)測。清掃下承層，保證下承層干凈無污染；清除浮漿，除去過高的部分。噴灑乳化瀝青防水粘結(jié)層：均勻?yàn)⒉?.30.5L/ m2 ，為避免污染防撞欄桿，在靠近防撞欄桿處瀝青灑布采用人工操作，

5、并用彩條布對防撞欄桿進(jìn)行保護(hù)。其他地方采用灑布車機(jī)械灑布。粘層分幅施工，以便留出車道進(jìn)行石屑灑布。防水粘結(jié)層灑布完畢后，馬上灑布一層潔凈的35mm的石屑作為保護(hù)層，并用8t壓路機(jī)慢速碾壓。2.3拌和1、瀝青混合料采用廠拌法，拌和設(shè)備為全自動電腦控制計(jì)量的間歇式拌和機(jī)。2、拌和設(shè)備安排巡視人員，隨時檢查瀝青，礦料輸送系統(tǒng)是否暢通，保證集料斗料容量不少于核定容量。3、拌和機(jī)在拌和過程中逐盤打印瀝青與各種礦料的用量與拌和溫度，以防電腦控制系統(tǒng)失效，影響混合料的質(zhì)量。4、拌和混合料的出廠溫度為重交140150，改性瀝青為160170。當(dāng)混合料出廠溫度較高，已影響瀝青與集料的粘合力，混合料給與放棄。5、

6、瀝青混合料拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻，所有礦顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。拌和機(jī)每鍋拌和時間宜為3050s（其中干拌時間不得少于5s）。6、拌和瀝青混合料時，質(zhì)檢人員要經(jīng)常檢查半成品料的質(zhì)量。拌和好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求給予廢棄，并應(yīng)及時調(diào)整。7、出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車測量運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一試三份的運(yùn)料單，一份存拌合廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機(jī)。2.4運(yùn)輸1、運(yùn)輸混合料采用25t自卸汽車運(yùn)輸至工地現(xiàn)場。要求汽車車廂干凈、平順，車槽內(nèi)不得沾有雜物，運(yùn)輸車輛備有覆蓋設(shè)備，車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。2、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放

7、料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。3、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有不少于5輛運(yùn)料車在等候卸料。4、連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前20cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)挪動前進(jìn)。5、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后運(yùn)料單驗(yàn)收，并檢查拌和質(zhì)量，溫度低于130或已結(jié)成團(tuán)塊，已遭雨淋濕的混合料給予放棄。2.5攤鋪1、中粒式和粗粒式采用德國ABG423型攤鋪機(jī)一次性攤鋪半幅寬，半幅一次性碾壓，相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有510cm左右寬度的攤鋪重疊。細(xì)粒式兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，全幅一次性攤鋪成型。2、攤鋪機(jī)

8、在開始受料前應(yīng)在料斗中涂刷少量防止粘料用的柴油。3、攤鋪過程中專人看管傳感器與標(biāo)高控制線的接觸，同時安排專人復(fù)核攤鋪機(jī)前的掛線高，專人復(fù)測攤鋪后的松鋪厚度與標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)異常及時查明原因，及時采用人工進(jìn)行處理。4、攤鋪機(jī)自動找平時，下面層采用基準(zhǔn)鋼絲法調(diào)平，中面層和上面層滑移式平衡法調(diào)平。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。5、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，攤鋪時寧愿慢速進(jìn)行，不能出現(xiàn)停頓待料等情況，同時攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，改性瀝青攤鋪速度控制在13m/min，重交瀝青控制在26m/

9、min，在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的運(yùn)轉(zhuǎn)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于運(yùn)料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析，在燙平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。2.6、壓實(shí)1、瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎式壓路機(jī)或振動壓路機(jī)組合的方式。2、瀝青混合料的壓實(shí)初步、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行，壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓。初壓時速度為1.5km/h2.0km/h，復(fù)壓時速度為3.5km/h4.5km/h，終壓時速度為2.5km/h3.5km/h。3、初壓時應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑厚度、混合料

10、類型經(jīng)試鋪試壓確定，并不得小于110。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有路緣石等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。初壓采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動壓路機(jī)碾壓兩遍，其線壓力不宜小于350N/cm，初壓后檢查平整度、路拱，必要時給與適當(dāng)修整。4、復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行。復(fù)壓采用輪胎式壓路機(jī)或振動壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)由試壓確定并不得少于46遍，碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2的碾壓輪寬度。5、終壓緊接復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)不少于兩遍。路面壓實(shí)成型的終了溫度：采用鋼筒

11、式壓路機(jī)碾壓不低于70，采用振動式壓路機(jī)碾壓不低于65。6、壓路機(jī)的碾壓段長度宜與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯型的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。7、壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油，輪胎壓路機(jī)可不灑水。8、壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。同時采用有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。9、在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，采用振動夯板把

12、混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。2.7氣候條件1、瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨天進(jìn)行，當(dāng)路面滯水或潮濕時，應(yīng)暫停施工。2、施工溫度低于5停止施工。采取相應(yīng)措施并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。3、未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料，在降雨前，攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)，并立即覆蓋薄膜。2.8接縫施工1、半幅施工縱向接縫部分的處理：在已施工半幅縫邊緣加設(shè)擋板或采用切刀切齊。攤鋪另半幅前將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青，攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層1015cm，然后壓實(shí)新鋪部分，

13、再伸過已壓實(shí)路面1015cm，充分將接縫壓實(shí)緊密，上下層的縱縫應(yīng)錯開15cm以上，表層的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車道區(qū)畫線位置上。半幅施工縱向接縫碾壓方式如下圖所示：壓路機(jī)輪面新鋪部分已壓實(shí)路面1015cm（1）壓路機(jī)在已壓實(shí)路面向新鋪路面碾壓10-15cm示意圖壓路機(jī)輪面新鋪部分已壓實(shí)路面1015cm（2）壓路機(jī)在新鋪路面向已壓實(shí)路面碾壓10-15cm示意圖2、橫向接縫的處理：相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。中、下層的橫向接縫采用斜接縫，上面層的橫向接縫采用垂直的平接縫，接縫部位示意圖如下：已壓實(shí)路面 新鋪部分已壓實(shí)路面 新鋪部分（1）斜接縫 （2）平接縫、斜接縫的搭接長度與層厚有

14、關(guān)，宜為0.40.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)層厚時應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。、平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。施工方法如下：在施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m 直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直切除端部層厚不足的部分，使下次施工時成直角連接。、攤鋪時應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理。、橫向接縫的碾壓先用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，橫向接縫的碾壓方法如下圖所示：墊木已壓實(shí)

15、部分橫向接縫頂基線縱縫 15cm新鋪部分壓路機(jī)碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層寬度15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。2.9開放交通熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開放交通，需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。三、質(zhì)量保證措施3.1保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施3.1.1工程質(zhì)量保證一般措施1 在工程施

16、工期間，為加強(qiáng)管理和認(rèn)真履行合同義務(wù)，按商務(wù)投標(biāo)書附表所報(bào)名單委派項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，保證及時到位并常駐現(xiàn)場進(jìn)行對本合同工程的管理，并保持其崗位的相對穩(wěn)定。2 本工程在質(zhì)量管理上實(shí)行質(zhì)量保證金制度。設(shè)立質(zhì)量保證基金、專款專用，以確保工程質(zhì)量。3 加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真審查施工圖紙，熟悉設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工。施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。堅(jiān)持技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4 建立質(zhì)量責(zé)任制，經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，明確各級責(zé)任。開工前報(bào)監(jiān)理工程師備案。分項(xiàng)

17、施工的現(xiàn)場實(shí)行標(biāo)示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，要認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)制度，要根據(jù)合同的規(guī)定切實(shí)做好隱蔽工程的檢查工作。5 嚴(yán)格學(xué)習(xí)和執(zhí)行公路工程施工和驗(yàn)收規(guī)范及公路建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，公司自檢合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能隱蔽。6 對現(xiàn)場施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識，開工前技術(shù)交底，進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，分項(xiàng)工程開工前必須按合同要求執(zhí)行先試驗(yàn)再鋪開的程序，開工前必須按技術(shù)規(guī)范定期向監(jiān)理工程師報(bào)送試驗(yàn)報(bào)告（包括施工方案、施工方法、施工準(zhǔn)備、質(zhì)保措施等）經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方能開工。7 嚴(yán)格施工

18、紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對工藝流程的每一工作內(nèi)容要認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工作業(yè)程序化、規(guī)范化。8 要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，不得追記，接受質(zhì)量檢查時必須出示原始資料。9 堅(jiān)持三級測量復(fù)核制，各測量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要搞好護(hù)樁，施工測量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。10 完備的檢測手段：根據(jù)工程情況及技術(shù)規(guī)范規(guī)定配齊檢測和試驗(yàn)儀器、儀表，試驗(yàn)室所有儀器須經(jīng)計(jì)量部門標(biāo)定，再由所在省交通基建工程質(zhì)監(jiān)督站對其進(jìn)行資格審

19、查，確定其試驗(yàn)范圍后方可進(jìn)行試驗(yàn)工作。施工過程中定期檢查和標(biāo)定，確保計(jì)量儀器的精度。試驗(yàn)室無法進(jìn)行的試驗(yàn)、檢測工作，由監(jiān)理工程師指定的試驗(yàn)室進(jìn)行。進(jìn)場的水泥、瀝青等主要材料必須具有出廠的質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，同時對工程使用的水泥、砂、石、瀝青等材料要進(jìn)行認(rèn)真的檢驗(yàn)，把好材料進(jìn)貨關(guān)，禁止使用不合格材料。3.1.2、保證路面工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施1 對所有施工用的測量儀器，計(jì)量試驗(yàn)檢測儀要按計(jì)量要求定期到指定的單位進(jìn)行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應(yīng)及時送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。2 首先制定好切實(shí)可行且能夠滿足精度要求的測量放樣方法，有效控制和檢驗(yàn)測量方案。安排具有

20、專業(yè)知識和測量經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員按擬定好的方案進(jìn)行測量工作。放樣時先將設(shè)計(jì)提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料和測量標(biāo)志按國家二級測量標(biāo)準(zhǔn)復(fù)測控制網(wǎng)，將測量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查，以此作為施工放樣的依據(jù)。對所有的測量控制標(biāo)志加以保護(hù)，并定期復(fù)測。施工放樣：要經(jīng)常連續(xù)地測量，校核各部分的中軸線及外輪廓線，將偏差控制在允許范圍以內(nèi)。平面控制：根據(jù)監(jiān)理工程師核查過的平面控制樁，用平面三角網(wǎng)法，加放中心樁，經(jīng)二次校核無誤后，方可以此為放樣的“后視點(diǎn)”。高程控制：根據(jù)監(jiān)理工程師核查過的水準(zhǔn)控制點(diǎn)，按二等水準(zhǔn)測量進(jìn)行加密，再按四等水準(zhǔn)引到各部位。對施工放樣的后視、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)加以保護(hù)和經(jīng)常校核。3.2材料采購的質(zhì)量保證措施1、

21、對購進(jìn)的原材料必須有生產(chǎn)合格證、檢驗(yàn)試驗(yàn)單，并進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收。2、檢驗(yàn)和試驗(yàn)不合格的采購物資，應(yīng)通知供貨方以便及時作出處理，不準(zhǔn)發(fā)放不合格物資到工程施工中去。對于經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格的采購物資，機(jī)電物資部應(yīng)按材料保管和發(fā)放辦法進(jìn)行管理、及時標(biāo)識。3、對工程使用的水泥、瀝青、砂、石等材料要進(jìn)行認(rèn)真的檢驗(yàn)，把好材料進(jìn)貨關(guān)，禁止使用不合格材料。四、安全施工的保證措施4.1施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施1 施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防觸電等安全規(guī)定及文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、修理間、停車場等需進(jìn)行統(tǒng)一布置。2 現(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB2893-82安全色和

22、GB4378-84安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌。施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。3 各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場、料庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，應(yīng)隨時清除，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。4 臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電力作業(yè)。5 施工前，了解周圍環(huán)境和地下管線情況，并采取防護(hù)措施，做到不明情況不盲目施工，以免造成重大事故。施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)造物、地面結(jié)構(gòu)物或有危險(xiǎn)品、文物時，應(yīng)立即停止施工，待處理完畢后方可施工。4.2施工機(jī)械的安全控制措施1 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取

23、得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。2 操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3 駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔 ，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。5 用手柄起動的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時要嚴(yán)禁煙火。6 嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7 指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。8 定期組

24、織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。五、環(huán)境保護(hù)和文明施工管理措施5.1環(huán)境保護(hù)措施5.1.1水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施（1）營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。 環(huán)境保護(hù)體系框圖副組長：總工程師副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理工程技術(shù)科安全科材料科財(cái)務(wù)科測量科工地實(shí)驗(yàn)室組長：項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場施工班組（2）對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等），按規(guī)定處理后，運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對動、植物造成損害。（3）運(yùn)輸車輛必須做好防止漏失措施

25、，以防物料污染道路。5.1.2水環(huán)境保護(hù)措施（1）靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活源。（2）清洗機(jī)械、施工設(shè)備的廢水嚴(yán)禁直接排入江河，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生油污未經(jīng)處理就直接排放，禁止維修機(jī)械時油水直接排放入江河。（3）施工產(chǎn)生的廢漿要用專用汽車?yán)\(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)傾倒，并設(shè)滲坑進(jìn)行處理，不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里，以免造成河流和水源污染。5.1.3大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治（1）在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備，安裝空氣污染控制系統(tǒng)。（2）運(yùn)輸水泥、砂、石、瀝青等如有漏失，應(yīng)及時清掃干凈，保持道路整潔。（3）配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚(yáng)塵。（4）汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。（5）路面混合料拌合場應(yīng)有防塵措施。操作人員要配備必要的勞保防護(hù)用品。5.1.4生產(chǎn)、生活垃圾的管理（1）施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，集中堆放。（2）施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)。工地設(shè)置廁所，派專人清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防