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文檔簡介

1、精品文檔車間橋式起重機驗收標準1使用范圍:試用于電橋式起重機、電動單梁起重機的施工。1.2安裝的混凝土行車梁應符合下列規定:1.2.1混凝土外觀無裂紋、無露筋、無蜂窩等缺陷;122混凝土已達到設計強度并有驗收報告;123梁面、軌面標高與設計圖紙的允許偏差為10mm1.3行車軌道夾板、緊固螺母、墊圈應齊全,緊固應牢固。軌道接頭 的焊接符合設計要求,限位裝置應牢固、可靠。行車梁、墊鐵、軌道 壓板、軌道之間的接觸應密實無松動。軌道相關尺寸的允許偏差見下表(mr)項目允許偏差軌距與設計尺 寸偏差跨距v 19.5m< 3跨距19.5m< 5單軸中心線平直度偏差< 3與基準線偏差<

2、 3軌道縱向水平度v 1/1500 柱距橫向水平度v 1/100軌寬全程軌頂標咼咼、低差± 10軌道同斷面兩軌頂標咼偏差± 10軌道間隙一般接頭12溫度接頭46溫度接頭間隙設計偏差值< 1軌道接頭橫向錯口< 1高低差< 11.4橋式起重機裝卸搬運應符合下列規定:1.4.1吊裝時,應按制造廠家要求的起吊點起吊;制造廠家無要求時, 起吊至少應捆扎兩處,捆扎處應有襯墊物。142對于箱型結構,捆扎點應在走輪或梁梁身處,不得在走臺或機 械零件部位。143對于桁架結構,捆扎點應在豎桿的節點處。144搬運時應采用拖板或平板車放平墊實,不得直接在地面上架輥 滾動。1.5橋

3、式起重機組合安裝時應進行下列檢查:1.5.1所有部件外觀檢查,確認各部分應無漏焊、無裂紋、螺栓無松 動;1.5.2鋼絲繩應無斷股,規格型號與圖紙相符;1.5.3緩沖器、限位器開關應安裝牢固;1.5.4吊鉤在最上方時,滾筒應能容納全部鋼絲繩,吊鉤在最下方時, 滾筒上至少應保留兩圈鋼絲繩;1.5.5橋式起重機組合安裝的相關尺寸允許偏差見下表項目允許偏差值主梁跨距偏差< 5主梁撓度0.91.3橋架對角線允許偏差箱型梁< 5單腹板或桁架梁W 10箱型梁旁彎度V 1/2000 跨距單腹板、桁架梁旁彎度跨距 LW 16.5m< 5跨距 L> 16.5mL/3000箱型梁小車規矩偏差

4、距端+ 2- 1跨端跨距v 19.5m15跨中跨距19.5m17續表項目允許偏差值單腹板和桁架梁小車軌距偏差W 3小車軌道高低偏差軌距W 3.5mW 3軌距w 4mW 5軌距4mW 7小車輪跨距偏差< 3大車輪端面偏斜度< L/1000,且兩主動輪(或從 動輪)偏斜方向相反同一平衡梁上兩車輪同位差< 1同一端距離最遠兩車輪同位差< 3大車輪垂直偏斜度< L/400各傳動軸晃度< 1注:L為測量位置的車輪弦長。1.6橋式起重機吊裝前,對機械部套應進行下列檢查并符合規定:1.6.1各傳動裝置于減速機齒輪的檢查,應按本部分4.8節的規定進行。1.6.2走輪懸空,用

5、手旋轉各傳動機構,走輪和各傳動構件應旋轉靈 活,無卡澀。1.6.3齒輪箱應無滲漏,手孔蓋及墊料等應嚴密。1.6.4各部分鉚釘、螺釘應齊全、緊固。1.6.5各滾筒、吊鉤滑輪和車輪等部件經外觀檢查應無傷痕、無裂紋。1.6.6相連接的各傳動軸應無彎曲,晃度允許值為1mm1.6.7各軸應傳動靈活,吊鉤、滑輪及傳動軸的軸承應清潔,注油裝置齊全。暢通;添加的潤滑劑應符合制造廠要求,間隙應符合9.2.12 條規定。1.6.8傳動齒輪、聯軸器等外露的傳動部件應裝設保護罩。1.6.9小車車輪跨度的允許偏差為 3mm1.7橋式起重機的吊裝應符合下列規定。1.7.1支撐起重機的橋架廠房為單排柱子時,在未安裝屋架使廠

6、房形成整體框架以前,不得起吊,特殊情況下須提出措施,并經審核批準。1.7.2起吊機具應經負荷試驗合格。1.8橋式起重機吊裝后應檢查下列各項并符合規定:1.8.1行走機構的檢查應以主動輪外側面為基準。1.8.2大車各車輪端面應與軌道平行,偏斜度p應小于1/1000,且兩個主動輪或從動輪的偏斜方向應相反。1.8.3裝在同一平衡梁上的兩個車輪同位差應小于1mm同一端梁下距離最遠車輪間的同位差應小于 3mm1.8.4大車輪在軌道上對軌道的垂直偏斜應小于L/400,車輪上邊不得偏向內側,車輪與軌道應無間隙。1.8.5大車輪緣與軌道側面應有足夠間隙,在各種氣溫條件下輪緣不 應卡鋼軌。1.8.6所有固定零件

7、應按圖紙要求加裝鎖緊裝置。1.9橋式起重機制動器檢查安裝應符合下列規定:1.9.1制動系統各部分動作應靈活,銷軸無卡澀。1.9.2制動輪和制動瓦上的制動帶在制動時應貼合良好。1.9.3制動瓦張開時制動輪兩側間隙應均等。1.9.4短沖程制動器、制動帶與制動輪見得單側間隙應符合下表規定。制動輪值100200300允許間隙0.6 ± 0.1,且兩側均勻0.8 ± 0.1,且兩側均勻1.0 ± 0.1,且兩側均勻1.9.5長沖程制動器、制動帶與制動輪間的單側間隙,宜為0.7mm0.8mm且兩側均勻。1.10起重機組安裝時,構件焊接應符合重要結構焊接的規定;焊條應經檢驗合格

8、。1.11起重機鋼絲繩的檢查與安裝應符合下列規定:5歡迎下載精品文檔83%1.11.1 鋼絲繩應有斷裂強度的證明文件,如無證件,應切下一段1500mm長的鋼絲繩作單絲抗拉強度試驗,以單絲抗拉強度總和的 作為該鋼絲繩的抗拉強度;1.11.2 鋼絲繩的品種、規格和強度應符合制造廠家的要求,不符合 規定時應更換或降負荷試用;1.11.3 穿鋼絲繩必須保證鋼絲繩在滾筒終端緊固、可靠。1.12 橋式起重機安裝完畢應進行負荷試驗,實驗前應具備下列條件:1.12.1 機械、電氣、安全等設施安裝齊全,正式或臨時電源安全可 靠,電氣設備絕緣電阻合格,試運行動作正常,各種操作裝置動作方 向已標明,操作方向與運行方

9、向經核對無誤,繼電保護裝置靈敏、可 靠;1.12.2 起落大鉤的各檔調節控制裝置應能靈敏、準確控制;1.12.3 起重機的過卷限制器、過負荷限制器、行程限制器及軌道阻 進器的連鎖開關等安全保護裝置齊全,并經試驗確認靈敏、可靠,限 制位置應作出標記;1.12.4 屋頂、屋架上懸掛的鎖具、行車梁上的雜物和插筋等應清理 干凈,軌道上無油脂等潤滑物質;1.12.5 起重機司機已取證;1.12.6 橋式起重機名牌已安裝;1.12.7 各制動器內的油脂適合環境溫度的要求;1.12.8 盤動各機構的制動輪,旋轉應無卡澀,制動器靈敏、可靠;1.12.9 負荷試驗用的荷重物重量應準確,并不得使用正式設備做荷7歡

10、迎。下載精品文檔重物;1.12.10 做好試驗時所需的測量準備工作。1.13 橋式起重機的試運轉應包括試運轉前的檢查、空負荷試運轉、 靜負荷試驗和動負荷試運轉。 在上一步驟未合格之前, 不得進行下一 步驟的試運轉。1.14 橋式起重機空負荷試運轉應符合下列規定:1.14.1 操縱機構的操作方向應與起重機的各機構運轉方向相符。1.14.2 依次開動各機構的電動機,其運轉應正常,大車和小車運行 時不應卡軌; 個制動器能準確及時有效動作, 各限位開關及安全裝置 動作應準確、可靠。1.14.3 電源采用臨時電纜時,放纜和收纜的速度應與相應的機構速 度相協調并滿足工作極限位置的要求。1.14.4 起重機

11、防碰撞裝置、緩沖器等裝置應可靠。1.14.5 除本條第 4 款可做 12 次試驗外,其余各項試驗不應少于 5 次,且每次動作準確無誤。1.14.6 測量主梁的實際上拱度應大于 0.7s/1000mm。1.15 橋式起重機靜負荷試驗應符合下列規定:1.15.1 有多個提升機構的起重機,應先對各提升機構分別進行靜負 荷試驗;設計允許聯合起吊的, 應分別試驗后再做提升機構聯合起吊 的靜負荷試驗,其提升重量應符合設備制造廠家的要求。1.15.2 靜負荷試驗應按下列程序和規定進行:1、先開動提升機構,進行空負荷升降操作,使小車在全程上往返運行,空載試運轉應不少于3次,且無異常。2、小車停在橋式起重機的跨

12、中,分別加負荷做起升試運轉,直至加 到額定負荷后,使小車在橋架全程上往返運行數次,各部正常,卸去 負荷后橋架結構應無異常。3、小車停在橋式起重機的跨中,緩慢提升 1.25倍額定起重的負荷, 離地面高度為100mm200nflm,懸吊停留時間不應少于10mi n,起重 機應無失穩現象;然后卸去負荷,將小車移至跨端或支腿處,檢查起重機橋架金屬結構應無裂紋、無焊縫開裂、無油漆脫落及其他影響安 全的損壞或松動等異常。4、第三項試驗不得超過3次,試驗后,應無永久變形。5、檢查起重機的靜剛度時,應將小車開至橋架跨中處,起升額定起重量的負荷,離地面約200mm待起重機及負荷靜止后測量橋架的上 拱值,此值與空

13、負荷橋架的上拱值之差即為起重機的靜剛度。起重機的靜剛度應符合設備制造廠的要求,制造廠無要求時,應符合下列表:(單位mm起重機類別測量部位允許值通用橋式起重機A1A3主梁跨中S/700A4A6主梁跨中S/800A7A8主梁跨中S1000電動葫蘆單、雙梁起重機主梁跨中S/800手動單、雙梁起重機主梁跨中S/400注:1. A1 A8為起重機的工作級別;2.起重機的靜剛度應在主梁跨度中部 s/10的范圍內測量;3.S為起重機跨度,mm.1.16橋式起重機動負荷試驗運轉應符合下列規定:1.16.1各機構的動負荷試運轉應分別進行.聯合試運轉應按設備技術 文件的規定進行 .1.16.2 各機構動負荷試運轉應全程進行 , 起重量應為額定起重量的1.1倍;累計啟動及運行時間,電動的起重機不應少于1h,手動的起重 機不應少于 10min.1.16.3 實驗中的檢查應符合下列規定 :1 、起重機行走平穩,無特殊震動、無卡澀、無沖擊;2、車輪無卡軌現象和異聲;3、各軸承溫度正常;4、各變形部分、轉

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