商洛關于成立氣缸套公司可行性研究報告(參考模板)_第1頁
商洛關于成立氣缸套公司可行性研究報告(參考模板)_第2頁
商洛關于成立氣缸套公司可行性研究報告(參考模板)_第3頁
商洛關于成立氣缸套公司可行性研究報告(參考模板)_第4頁
商洛關于成立氣缸套公司可行性研究報告(參考模板)_第5頁
已閱讀5頁,還剩113頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、泓域咨詢 /商洛關于成立氣缸套公司可行性研究報告商洛關于成立氣缸套公司可行性研究報告xxx集團有限公司報告說明xxx集團有限公司主要由xxx有限責任公司和xx有限責任公司共同出資成立。其中:xxx有限責任公司出資603.50萬元,占xxx集團有限公司85%股份;xx有限責任公司出資107萬元,占xxx集團有限公司15%股份。根據謹慎財務估算,項目總投資32794.65萬元,其中:建設投資25829.98萬元,占項目總投資的78.76%;建設期利息269.58萬元,占項目總投資的0.82%;流動資金6695.09萬元,占項目總投資的20.42%。項目正常運營每年營業收入71000.00萬元,綜合

2、總成本費用54559.31萬元,凈利潤12048.42萬元,財務內部收益率29.52%,財務凈現值29107.37萬元,全部投資回收期4.79年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現值良好,投資回收期合理。我國工程機械行業自2013年以來景氣度下滑,2013-2015年主要工程機械銷量從32.06萬臺減少至13.26萬臺。然而,受到政府穩增長宏觀政策影響以及相關固定資產投資增速的提高,主要工程機械產品的銷量自2016年下半年開始觸底回升,2016年全年銷售約14.3萬臺,同比增長7.8%。2017半年度,主要工程機械銷量達13.24萬臺,同比增長約72.6%;細分領域來看,挖掘機銷售約7

3、.51萬臺、裝載機約4.5萬臺、起重機約0.9萬臺以及推土機約0.33萬臺,分別同比增長約100.8%、35.1%、87.5%以及175%。本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產業背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息;項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。目錄第一章 擬組建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經營范圍9五、 主要股東9公司合并資產負債表主要數據10公司合并利潤表主要數據10公司合并資產負債表主要數據11公司合并利潤表主要數據12六、 項目概況12第二章

4、公司成立方案17一、 公司經營宗旨17二、 公司的目標、主要職責17三、 公司組建方式18四、 公司管理體制18五、 部門職責及權限19六、 核心人員介紹23七、 財務會計制度24第三章 市場預測28一、 行業歷史28二、 行業發展趨勢28三、 氣缸套市場需求情況分析30第四章 項目投資背景分析35一、 影響行業發展的有利和不利因素35二、 行業發展水平37三、 行業壁壘38第五章 發展規劃40一、 公司發展規劃40二、 保障措施41第六章 法人治理44一、 股東權利及義務44二、 董事47三、 高級管理人員53四、 監事55第七章 選址可行性分析57一、 項目選址原則57二、 建設區基本情況

5、57三、 創新驅動發展59四、 社會經濟發展目標59五、 產業發展方向60六、 項目選址綜合評價61第八章 項目環境影響分析62一、 編制依據62二、 環境影響合理性分析63三、 建設期大氣環境影響分析63四、 建設期水環境影響分析65五、 建設期固體廢棄物環境影響分析65六、 建設期聲環境影響分析66七、 營運期環境影響66八、 環境管理分析67九、 結論及建議69第九章 項目風險分析70一、 項目風險分析70二、 公司競爭劣勢77第十章 進度實施計劃78一、 項目進度安排78項目實施進度計劃一覽表78二、 項目實施保障措施79第十一章 投資方案80一、 投資估算的依據和說明80二、 建設投

6、資估算81建設投資估算表83三、 建設期利息83建設期利息估算表83四、 流動資金84流動資金估算表85五、 總投資86總投資及構成一覽表86六、 資金籌措與投資計劃87項目投資計劃與資金籌措一覽表87第十二章 項目經濟效益89一、 基本假設及基礎參數選取89二、 經濟評價財務測算89營業收入、稅金及附加和增值稅估算表89綜合總成本費用估算表91利潤及利潤分配表93三、 項目盈利能力分析93項目投資現金流量表95四、 財務生存能力分析96五、 償債能力分析96借款還本付息計劃表98六、 經濟評價結論98第十三章 項目綜合評價99第十四章 附表附件101主要經濟指標一覽表101建設投資估算表10

7、2建設期利息估算表103固定資產投資估算表104流動資金估算表104總投資及構成一覽表105項目投資計劃與資金籌措一覽表106營業收入、稅金及附加和增值稅估算表107綜合總成本費用估算表108固定資產折舊費估算表109無形資產和其他資產攤銷估算表109利潤及利潤分配表110項目投資現金流量表111借款還本付息計劃表112建筑工程投資一覽表113項目實施進度計劃一覽表114主要設備購置一覽表115能耗分析一覽表115第一章 擬組建公司基本信息一、 公司名稱xxx集團有限公司(以工商登記信息為準)二、 注冊資本710萬元三、 注冊地址商洛xxx四、 主要經營范圍經營范圍:從事氣缸套相關業務(企業依

8、法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)五、 主要股東xxx集團有限公司主要由xxx有限責任公司和xx有限責任公司發起成立。(一)xxx有限責任公司基本情況1、公司簡介公司始終堅持“人本、誠信、創新、共贏”的經營理念,以“市場為導向、顧客為中心”的企業服務宗旨,竭誠為國內外客戶提供優質產品和一流服務,歡迎各界人士光臨指導和洽談業務。面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態,公司在企業法人治理機構、企業文化、質量管理體系等方面著力探索,提升企業綜合實力,配合產業供給側結構改革。同時,公司注重履

9、行社會責任所帶來的發展機遇,積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來,公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額11201.848961.478401.38負債總額4391.643513.313293.73股東權益合計6810.205448.165107.65公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入47304.8537843.8835478.64營業利潤7528.336022.665646.25利潤總額6678.345342.675008.76凈利潤50

10、08.763906.833606.31歸屬于母公司所有者的凈利潤5008.763906.833606.31(二)xx有限責任公司基本情況1、公司簡介經過多年的發展,公司擁有雄厚的技術實力,豐富的生產經營管理經驗和可靠的產品質量保證體系,綜合實力進一步增強。公司將繼續提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發。集團成立至今,始終堅持以人為本、質量第一、自主創新、持續改進,以技術領先求發展的方針。公司依據公司法等法律法規、規范性文件及公司章程的有關規定,制定并由股東大會審議通過了董事會議事規則,董事會議事規則對董事會的職權、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規范。 2、主要

11、財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額11201.848961.478401.38負債總額4391.643513.313293.73股東權益合計6810.205448.165107.65公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入47304.8537843.8835478.64營業利潤7528.336022.665646.25利潤總額6678.345342.675008.76凈利潤5008.763906.833606.31歸屬于母公司所有者的凈利潤5008.763906.833606.31六、 項目概況(一)投資

12、路徑xxx集團有限公司主要從事關于成立氣缸套公司的投資建設與運營管理。(二)項目提出的理由工程機械是國家的支柱型行業,其繁榮與衰退主要取決于供需平衡情況。一方面,當接近使用壽命的工程機械設備無法再繼續承擔高強度的作業壓力時會帶來設備更新需求。另一方面,基礎設施建設及房地產等工程項目的開工需要大量挖掘、開采和起重等作業任務,進而帶來工程機械設備的增量需求。根據發改委公布的政府預期目標顯示,截至2013年底,我國全國城鎮化率達到53.37%,與發達國家平均城鎮化率70%相比具有較大差距。考慮到城鎮化帶來的新增基礎設施建設項目的周期性和延續性等因素,我國工程機械行業仍然具備增長空間。構建現代產業體系

13、,提高發展質量和效益著力推進產業轉型發展。堅持補短板,實施創新驅動,攻克關鍵核心技術,轉化應用科技成果,培育科技型企業100戶以上,完成技術合同交易額1.5億元以上。加強與重點院校、科研單位合作,促進產學研用深度融合,大力發展高端飲用水產業,推動丹鳳葡萄酒提質增效。堅持揚優勢,聚焦區域特色,推動產業綠色化、智能化、技術化改造,抓好盤龍藥業生產線擴建、海恩動力鋰離子電池等50個重點工業項目建設。堅持促融合,積極推動企業“上云上平臺”,促進數字技術、網絡技術、智能技術與實體經濟深度融合。加大“個轉企、小升規”培育力度,建立企業成長梯隊,新增產值過億元企業10戶、“五上”企業70戶。培育戰略性新興產

14、業。實施釩、鉬、鎢、鋅、硅等新材料產業延鏈補鏈強鏈,抓好商南五氧化二釩、洛南鉬業和鎮安鉬鎢深加工等項目建設,培育新的產業增長極。大力發展新能源產業,加快鎮安抽水蓄能電站建設進度,做好全釩液流電池及儲能電站等項目前期工作,推動山陽電子信息產業園二期等項目落地實施。在節能環保、信息技術、新材料、裝備制造等領域策劃實施一批戰略性新興產業項目,大力發展高端裝備制造業,積極推進手機智能終端、航空智能科技裝備產業園、新能源汽車配件等項目落地,形成新的投資增長點。提升服務業發展水平。推動國家全域旅游示范市創建,抓好商南、山陽國家全域旅游示范區和牛背梁、金絲峽國家旅游度假區,以及高A級景區創建,辦好中國秦嶺生

15、態文化旅游節,大力發展鄉村旅游、紅色旅游等業態,構建“旅游+”產業體系,培育大旅游產業增長極。支持醫藥企業和綠色食品生產企業開發保健產品、功能食品、健康飲品,鼓勵社會資本開辦專科醫療機構和康養機構,策劃實施一批醫養綜合體項目,著力培育大健康產業增長極。開展商品促銷活動,改造提升商業步行街,發展夜間經濟和線上消費,全面促進消費回升。抓好秦嶺云大數據中心等項目建設,促進數字經濟加快發展。推動產業園區提檔升級。優化商洛、山陽高新區功能定位和產業布局,加快推進商洛國家高新區創建和國家農業科技園區建設。按照“一縣一區多園”方式,高標準建設縣域產業園區,發展“飛地經濟園區”,優化提升縣域工業集中區產業布局

16、和管理體系,鼓勵條件成熟園區創建省級高新區、經開區。持續完善基礎配套設施,推進多層式、樓宇式標準化廠房建設,新建標準化廠房10萬平方米。落實入園企業“一站式”服務、全程代辦制,全年新引進投資千萬元以上入園企業不少于30戶。(三)項目選址項目選址位于xxx(以選址意見書為準),占地面積約81.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越,交通便利,規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)生產規模項目建成后,形成年產xx萬件氣缸套的生產能力。(五)建設規模項目建筑面積91628.76,其中:生產工程57128.76,倉儲工程16426.80,行政辦公及生活服務設施10137.

17、09,公共工程7936.11。(六)項目投資根據謹慎財務估算,項目總投資32794.65萬元,其中:建設投資25829.98萬元,占項目總投資的78.76%;建設期利息269.58萬元,占項目總投資的0.82%;流動資金6695.09萬元,占項目總投資的20.42%。(七)經濟效益(正常經營年份)1、營業收入(SP):71000.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):54559.31萬元。3、凈利潤(NP):12048.42萬元。4、全部投資回收期(Pt):4.79年。5、財務內部收益率:29.52%。6、財務凈現值:29107.37萬元。(八)項目進度規劃項目建設期限規劃12個月。(九)項目

18、綜合評價本項目符合國家產業發展政策和行業技術進步要求,符合市場要求,受到國家技術經濟政策的保護和扶持,適應本地區及臨近地區的相關產品日益發展的要求。項目的各項外部條件齊備,交通運輸及水電供應均有充分保證,有優越的建設條件。,企業經濟和社會效益較好,能實現技術進步,產業結構調整,提高經濟效益的目的。項目建設所采用的技術裝備先進,成熟可靠,可以確保最終產品的質量要求。第二章 公司成立方案一、 公司經營宗旨依據有關法律、法規,自主開展各項業務,務實創新,開拓進取,不斷提高產品質量和服務質量,改善經營管理,促進企業持續、穩定、健康發展,努力實現股東利益的最大化,促進行業的快速發展。二、 公司的目標、主

19、要職責(一)目標近期目標:深化企業改革,加快結構調整,優化資源配置,加強企業管理,建立現代企業制度;精干主業,分離輔業,增強企業市場競爭力,加快發展;提高企業經濟效益,完善管理制度及運營網絡。遠期目標:探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌,提升企業核心競爭力。此外,面向國際、國內兩個市場,優化資源配置,實施多元化戰略,向產業集團化發展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。(二)主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策,在國家宏觀調控和行業監管下,以市場需求為導向,依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、氣缸套行業發

20、展規劃和市場需求,制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業改革,加快結構調整,轉換企業經營機制,建立現代企業制度,強化內部管理,促進企業可持續發展。4、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設,統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產,搞好公司企業文化建設。5、在保證股東企業合法權益和自身發展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規定,集中資產收益,用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xxx集團有限公司主要由xxx有限責任公司和xx有限責任公司共同出資成立。其中:xxx有限責任公司出資603.50萬元,占xxx集團有限公司85%股份;xx有限責任公司

21、出資107萬元,占xxx集團有限公司15%股份。四、 公司管理體制xxx集團有限公司實行董事會領導下的總經理負責制,各部門按其規定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系,確立各部門相應的經濟責任目標,加強產品質量和定額目標管理,確保公司生產經營正常、有效、穩定、安全、持續運行,有力促進企業的高效、健康、快速發展。總經理的主要職責如下:1、全面領導企業的日常工作;對企業的產品質量負責;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執行

22、;3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系,批準發布本公司的質量手冊;4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系;5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審,以確保其持續的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限(一)綜合管理部1、協助管理者代表組織建立文件化質量體系,并使其有效運行和持續改進。2、協助管理者代表,組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環境,并

23、對工作環境中與產品符合性有關的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析,向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬

24、、結賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管,辦理銀行收付業務。12、負責先進管理,審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證,登記銀行存款及現金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調節表。14、負責公司員工工資的發放工作,現金收付工作。(三)投資發展部1、調查、搜集、整理有關市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投

25、資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業政策,負責公司產業結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等,并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客

26、戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表,并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測,建立起牢固可靠的物資供應網絡,不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產品采購,保證產品供應及時,確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品知識培訓和考核等工

27、作,不斷培養、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、韓xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。2、方xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。3、邱xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任

28、xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、秦xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監事。5、雷xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。6、鄧xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。7

29、、蔡xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。8、侯xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監事會主席。七、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、行

30、政法規和國家有關部門的規定,制定公司的財務會計制度。2、公司年度財務會計報告、半年度財務會計報告和季度財務會計報告按照有關法律、行政法規及部門規章的規定進行編制。3、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產,不以任何個人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當年稅后利潤時,提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利

31、潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。6、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利(或股份)的派發事項。7、公司可以采取現金方式分配股利。公司將實行持續、穩定的利潤分配辦法,并遵守下列規定:

32、(1)公司的利潤分配應重視對投資者的合理投資回報;在有條件的情況下,公司可以進行中期現金分紅;(2)原則上公司最近三年以現金方式累計分配的利潤不少于最近3年實現的年均可分配利潤的30%;但具體的年度利潤分配方案仍需由董事會根據公司經營狀況擬訂合適的現金分配比例,報公司股東大會審議;(3)存在股東違規占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現金紅利,以償還其占用的資金。(二)內部審計1、公司實行內部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責,應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節會計師事務所的聘任3、

33、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續聘會計師事務所時,提前30天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。第三章 市場預測一、 行業歷史氣缸套是內燃機的核心零部件之一,其作用是與氣缸蓋、活塞組等組成燃燒室,通過連續不斷的工作循環(包括進氣、壓縮、做功、排氣四個過

34、程),實現能量轉換(熱能轉換為機械能)。氣缸套隨著內燃機的發明而出現,距今已有150多年的歷史。我國從40年代開始制造氣缸套,發展初期生產規模很小,主要仿制結構簡單、便于制造加工的產品。為滿足內燃機工業從修配、仿制、自行設計研制到成批大量生產的要求,氣缸套制造業從70年代擴大產能,80年代提高技術,到90年代已具備生產2000萬只氣缸套的生產能力,可批量生產氣缸直徑為38-1000mm不同結構、不同材質、不同表面處理的干式、濕式、風冷氣缸套產品。在經歷了幾十年的不斷發展與創新后,我國氣缸套行業在產品質量、技術水平方面得到空前提升,但整體技術水平與國外仍然存在差距。二、 行業發展趨勢1、行業整合

35、加劇中國經濟的持續增長帶來了汽車工業及上游零部件產業的蓬勃發展,并將中國汽車制造和消費市場納入世界汽車競爭體系中,國內汽車整車及零部件企業面對著國內外市場的雙重競爭壓力,也享受著兩個市場的重大發展機遇。隨著國際汽車制造業向中國等區域的產業轉移,國際優秀的氣缸套企業以資產重組、并購、合資等方式進入中國市場,通過行業內整合提高市場競爭力,因此氣缸套行業在激烈競爭和國際化背景下,行業整合將進一步加劇。2、汽車零部件產業鏈全球化在經濟全球化日益發展的背景下,汽車零部件采購的全球化進程也進一步加快,整車企業面對市場要求和產品研發生產上的諸多新問題。為降低成本,提高產品在全球市場的競爭力,整車制造企業對所

36、需的零部件在全球范圍內擇優采購,導致世界各大汽車零部件供應商將降低成本作為獲得競爭優勢的最重要手段。歐、美、日等發達國家和地區勞動力成本較高,缺乏產品成本優勢,促使跨國企業逐步將零部件工業中的勞動密集型部分向低工資成本國家和地區大量轉移。我國和一些新興經濟體成為吸引全球汽車零部件產業轉移的主要目的地,給當地的零部件制造企業帶來良好的發展商機。3、行業集中度提升國內氣缸套企業通過加大投資力度,引進、消化、吸收國外先進技術,提高生產制造水平,逐漸參與國際化的市場競爭。目前,具備專業研發能力、規模制造能力、優秀營銷能力的氣缸套企業已成為市場主導力量,促使氣缸套行業逐步集中。4、行業技術水平提升由于能

37、源危機、環境污染等問題的凸顯,全球主要汽車工業國家紛紛推出更為嚴苛的排放標準,節能減排已成為全世界汽車零部件行業技術研發的主要課題之一。隨著環保法規的限制,歐美汽車消費市場正逐步推行歐V、歐VI環保標準的發動機,其他地區市場亦同步跟進。受制于更高的環保要求和技術創新,氣缸套企業通過新材料、新工藝、新技術的應用,提高產品節能、環保等重要性能,提高燃燒效率、降低氣體排放,為發動機及整車性能的提高奠定基礎。目前,乘用車全鋁發動機在國內的推廣普及將為氣缸套行業帶來新的市場空間。三、 氣缸套市場需求情況分析根據行業統計,國際通行的內燃機與氣缸套的配比比例通常為1:5,即氣缸套產品需求量為內燃機市場需求量

38、的5倍。按照氣缸套配套的終端產品分類,細分領域主要為船舶、乘用車、商用車、農業機械及工程機械市場,上述市場的需求變化直接反映氣缸套行業的需求狀況。1、船舶市場船舶用內燃機的需求主要由船舶制造配套及船舶修理配套二部分共同組成。目前,雖然受世界經濟復蘇乏力及航運運力過剩等因素影響,導致全球船舶制造新增訂單下滑,但是油價持續低迷等因素則促進了國際航運運輸貿易量的持續增長,從而保證了船舶零部件修理配套市場的需求。從貿易運輸情況看,國家統計局數據顯示中國2011至2015年的遠洋水運、貨運量持續增長,年平均增長率約3.51%;歐盟統計局數據顯示其海上貨物運輸量也穩步提升,從2011年的374,617萬噸

39、增長至2015年的382,156萬噸,增長約2%。由于受到國際貿易運輸量持續增長的影響,全球造船完工量從2014年的9,086萬載重噸提高至2016年的9,997萬載重噸,增長約10%;Clarksons數據顯示,2017半年度的全球造船完工量高達5,836萬載重噸,同比增長約7.5%。2、乘用車市場2010年以來,我國相關鼓勵消費政策及信貸環境改善促進了乘用車市場的快速發展。2013至2016年,國內主要乘用車累計銷量從1,631萬輛增長至2,370萬輛,年平均增長15.1%。隨著市場需求的持續旺盛,2017半年度國內乘用車累計銷量約1,094萬輛,同比增長3.01%。乘用車細分領域,201

40、6年全年轎車同比增長3.67%,MPV同比增長18.5%,SUV同比增長45.5%。根據中國汽車工業協會的數據顯示,2017半年度,轎車同比下滑3.04%,MPV同比下滑15.8%,但SUV呈現同比47.43%的增長。根據民生證券汽車及配件行業研究顯示,2017年國內整車廠SUV新品從第二季度陸續上市,中型以及大中型SUV上揚趨勢明顯,預計SUV是2017年乘用車銷量增長的核心驅動力。3、商用車市場商用車細分領域主要包括重型貨車、中型貨車、輕型貨車及客車,其中重型貨車、輕型貨車和客車是商用車柴油機配套的主要市場。2013至2015年商用車市場呈現連續下滑的態勢,主要商用車銷量從275.82萬輛

41、下降至230.61萬輛,年均下滑8.2%。2016年,國家加大了對基礎設施建設的投資,在刺激新增基建項目開工的同時也拉動了商用車制造業的補庫存需求。數據顯示,2016全年商用車累計銷量約231.12萬輛,同比增長0.22%,2017半年度商用車累計銷售約122.36萬輛,同比增長8.2%。重型貨車市場方面,2017半年度累計銷售約11.51萬輛,同比增長56.2%。中型貨車方面,2017半年度累計銷售約8.23萬輛,同比增長約36.3%。輕型貨車市場方面,隨著國內物流短途運輸的發展以及環保節能等政策的鼓勵,輕卡以經濟性和靈活性等優勢逐漸成為了銷量最大的商用車。根據中國汽車工業協會數據顯示,20

42、17年半年度輕型貨車累計銷售約80.58萬輛,同比增長約8.9%。4、農業機械市場“十一五”和“十二五”期間,由于農機購置補貼政策和農業機械化促進法的深入實施,開辟了我國農業機械化發展的黃金十年。但是,在農機購置補貼政策引導原則發生變化、農業產品從粗放式生產向市場需求型生產轉變、國III排放升級等因素的影響下,我國農機裝備結構不合理、發展不平衡和效益不高等問題逐步顯現,直接導致近幾年農機市場需求的持續下滑。數據顯示,2013至2016年,我國農業機械內燃機銷量從629.86萬臺下降到346.54萬臺,年均下滑14.99%。農機行業面臨著風險與機遇共存的發展環境。從風險方面看,農機制造商和流通商

43、一方面需要持續應對原材料價格波動、排放標準提升所帶來的成本、技術與服務的提升,以及互聯網電商、共享農機等創新業態的沖擊。另一方面,還要面對糧食價格下行、用戶作業收益下降及農機購置補貼總量削減等因素造成的購買力及購機積極性下滑。但是,從機遇方面看,農業種植收益下滑推動了耕地流轉價格下降和流轉進程加速,為農業合作社、種植大戶和家庭農場等新型經營主體擴大適度經營規模提供了有利條件。2017年1月,農業機械化“十三五”規劃發布,內容主要包括實施農機科技創新并開展農機新產品補貼試點、實施“互聯網+”與農機裝備的深度融合等。受改革與創新政策催化的影響,2017半年度我國農機機械內燃機銷量累計銷售約210萬

44、臺,同比增長約17.7%。5、工程機械市場我國工程機械行業自2013年以來景氣度下滑,2013-2015年主要工程機械銷量從32.06萬臺減少至13.26萬臺。然而,受到政府穩增長宏觀政策影響以及相關固定資產投資增速的提高,主要工程機械產品的銷量自2016年下半年開始觸底回升,2016年全年銷售約14.3萬臺,同比增長7.8%。2017半年度,主要工程機械銷量達13.24萬臺,同比增長約72.6%;細分領域來看,挖掘機銷售約7.51萬臺、裝載機約4.5萬臺、起重機約0.9萬臺以及推土機約0.33萬臺,分別同比增長約100.8%、35.1%、87.5%以及175%。工程機械是國家的支柱型行業,其

45、繁榮與衰退主要取決于供需平衡情況。一方面,當接近使用壽命的工程機械設備無法再繼續承擔高強度的作業壓力時會帶來設備更新需求。另一方面,基礎設施建設及房地產等工程項目的開工需要大量挖掘、開采和起重等作業任務,進而帶來工程機械設備的增量需求。根據發改委公布的政府預期目標顯示,截至2013年底,我國全國城鎮化率達到53.37%,與發達國家平均城鎮化率70%相比具有較大差距。考慮到城鎮化帶來的新增基礎設施建設項目的周期性和延續性等因素,我國工程機械行業仍然具備增長空間。第四章 項目投資背景分析一、 影響行業發展的有利和不利因素1、有利因素(1)產業政策裝備制造業是國民經濟發展的基礎,也是制造業的核心組成

46、部分,建立起強大的裝備制造業,是提高中國綜合國力,實現工業化的根本保證。為鼓勵這一行業發展,國務院及相關行業的主管部門先后頒布了一系列優惠政策和措施,從財稅、投融資、研究開發、人才、知識產權、市場等各個方面給予了較為全面的政策支持,為行業發展建立了優良的政策環境。(2)原材料供應上游原材料價格低迷,對氣缸套企業發展有利。鐵礦石是鋼鐵生產企業的重要原材料,其價格走勢直接決定了生鐵、廢鋼等產品的價格。從2009年開始,鐵礦石市場便進入由供不應求向供過于求轉換階段,進入2013年,鐵礦石市場基本上處于階段性供過于求狀態。隨著中國鋼鐵行業對鐵礦石需求的放緩,鐵礦石價格也隨之進入持續下跌通道。原材料價格

47、的持續下跌,為氣缸套制造企業的發展提供了有利條件。2、不利因素(1)需求下降氣缸套行業的生產和銷售受宏觀經濟影響明顯。國內外宏觀經濟的周期性波動引致消費能力和整車需求的變動,將對汽車零部件生產和銷售帶來影響。當宏觀經濟處于上升階段時,市場對商用車、乘用車、工程機械、內燃機發電設備、農業機械等的需求量增大,汽車零部件產業尤其是發動機產業發展迅速;反之,當宏觀經濟處于下降階段時,行業發展放緩,銷售受限。(2)政策限制隨著國家出臺更嚴格的環保要求和技術標準,將進一步加劇市場競爭和市場淘汰。在一定時期內,苛刻的環保標準有可能對汽車銷量和發動機產銷量的增長產生抑制作用。另一方面,區域性的乘用車限購政策對

48、下游終端需求量產生一定的消極影響,從而也會對整個中游零部件廠商的銷售增長產生一定的抑制作用。(3)市場競爭隨著全球汽車產業鏈體系進一步的一體化,我國的發動機零部件行業將逐步融入世界,成為其中一個重要的組成部分,發動機核心零部件制造商也將越來越多地面對國際競爭。一方面,在歐、美、日等發達國家和地區,競爭對手的技術發展早,技術水平具有一定的優勢;另一方面,相比部分發展中國家,我國的勞動力成本優勢不明顯。上述國際競爭對手的存在,為中國發動機零部件廠商開拓國際市場帶來了一定的障礙。二、 行業發展水平氣缸套作為內燃機的核心部件,在全世界各種類型的船舶、汽車、農業機械、工程機械、小型飛機以及小型移動電站等

49、領域有著廣泛的應用需求,其發展狀況也受到領域內市場需求的深刻影響。2001年中國加入世界貿易組織(簡稱:WTO),全球貿易迎來一輪增長,中國經濟高速發展并帶動固定資產投資迅速增長,內燃機行業在技術和市場方面均取得重大突破和進展。船舶領域,中國造船新訂單全球份額從2002年的約10%持續增加到2012年的約50%;2016年,我國造船指標市場份額總體保持世界領先,手持訂單量、新接訂單量分別占世界市場份額的43.9%、65.2%,手持訂單與新接訂單均位居世界第一。汽車市場方面,中國在2009年超過美國成為全球最大的汽車生產和消費國家;2016年,中國汽車行業產品結構調整和更新步伐繼續加快,產銷增速

50、及總量再創歷史新高,全年汽車產銷均超2800萬輛,連續八年蟬聯全球第一。隨著工業技術水平的持續提高、產業集群效應以及龐大的市場依托,中國正成為世界最大的生產及消費中心,氣缸套作為與發動機密切相關的重要配件也保持了快速的發展。目前,我國已經形成了一批規模化的國際領先企業。根據中國內燃機工業協會缸套、活塞環分會以及最新統計資料,2016年國內氣缸套行業年產4000萬只以上的企業1家,年產1000-1500萬只的企業2家,500-600萬只的企業2家。氣缸套行業產業鏈主要由上游原材料、能源(生鐵、廢鋼、有色金屬、工業用電等)及下游內燃機制造、維修配套(船舶、農業機械、汽車、工程機械等)市場組成。上游

51、行業中,原材料、能源價格和供應量對氣缸套的成本有較大影響。2015年以來,主要原材料的價格呈現從不斷下行,止跌回穩,再到穩步向上的趨勢。隨著全球經濟回暖和需求上升,生鐵和有色金屬等存在進一步漲價的可能,原材料價格的上漲將直接增加生產成本并影響氣缸套行業的盈利水平。三、 行業壁壘1、資金實力氣缸套的生產及加工涉及流程繁多,需要大量生產設備及配套設施。這些裝備設施價格昂貴,組建生產線需要的資金量也比較大,因此,從事氣缸套的生產及加工需要大量的前期投入資金構成了進入該行業的一個重要障礙。2、技術障礙內燃機對動力性、經濟性、可靠性、低排放等標準要求高,氣缸套企業一方面需要有能力解決材料學、鑄造技術、金

52、屬加工、產品檢測等技術問題;另一方面,由于國內外不同企業對氣缸套機型及性能的要求標準不同,需要氣缸套生產商根據不同要求提供諸多不同型號、不同材質、不同網紋和表面處理的產品。因此,生產技術水平也是進入氣缸套行業的一個重大障礙。3、質量體系及產品認證目前,全球主要內燃機廠商在選擇內燃機零部件供應商時均趨于更嚴格、更謹慎的態度。零部件供應商在入圍內燃機企業采購體系前,首先需要建立客戶指定的第三方國際質量體系,如ISO/TS16949、ISO14001、ISO9001等;其次,內燃機廠商按選擇標準對供應商企業在質量、成本、物流、研發、管理等方面進行嚴格審核,特別是要經過樣件試制、樣件檢測、疲勞測試、性

53、能測試、跑機試驗、小批路試、小批供貨等主要步驟。正是基于嚴格的審核、反復的認證程序,內燃機廠商與零部件供應商需要經過多年的磨合與考驗才能夠正式建立穩固且長久的配套及戰略合作關系。因此,嚴格的質量體系要求及漫長的產品認證程序是進入氣缸套行業并獲取長久穩定訂單的重大障礙。第五章 發展規劃一、 公司發展規劃(一)戰略目標與發展規劃公司致力于為多產業的多領域客戶提供高質量產品、技術服務與整體解決方案,為成為百億級產業領軍企業而努力奮斗。(二)措施及實施效果公司立足于本行業,以先進的技術和高品質的產品滿足產品日益提升的質量標準和技術進步要求,為國內外生產商率先提供多種產品,為提升轉換率和品質保證以及成本

54、降低持續做出貢獻,同時通過與產業鏈優質客戶緊密合作,為公司帶來穩定的業務增長和持續的收益。公司通過產品和商業模式的不斷創新以及與產業鏈企業深度融合,建立創新引領、合作共贏的模式,再造行業新格局。(三)未來規劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優的產品和技術服務的理念,充分發揮公司在技術以及膜工藝技術的扎實基礎及創新能力,為成為百億級產業領軍企業而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產業的研發、智能制造和銷售,在消費升級帶來的產業結構調整所需的領域積極布局。致力于為多產業的多領域客戶提供中高端技術服務與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發展機遇,利

55、用獨立創新、聯合開發、并購和收購等多種方法,掌握國際領先的技術,使得公司真正成為國際領先的創新型企業。二、 保障措施(一)加強組織領導統籌協調區域產業發展工作。不斷創新合作機制,加強對產業資源的利用。各部門要從全局和戰略的高度重視和加強產業工作,將產業工作納入經濟社會發展規劃和年度計劃,對規劃確定的重點工作任務,制定完善相關配套政策和措施。(二)深化國際交流合作在產業技術標準、知識產權、產業應用等方面廣泛開展國際交流,不斷拓展合作領域。加強與國外產業研究機構開展交流合作,及時準確把握世界產業發展趨勢。鼓勵企業與國外產業先進企業和研發機構合作,鼓勵企業創造條件到境外設立產業研發機構,努力掌握產業

56、核心技術。鼓勵跨國公司、國外機構等在本地設立產業研發機構、人才培訓中心,爭取更多高端產業項目落戶本地。(三)加大政策扶持加強財稅、金融、貿易等政策與產業政策對接,落實銀企對接和產融合作政策,重點扶持企業在核心技術、專有技術、高端新品等方面的開發,增強企業自主創新能力,提升企業競爭力,支持區域產業提升競爭力。研究制訂支持產業發展等各項政策。(四)做好項目建設服務新建項目向重點區域集聚,建立項目跟蹤服務制度,健全事中事后監管制度。推行全天候、多方位的一站式服務,對產業項目實行能辦即辦、急事急辦、特事特辦、繁事簡辦。(五)強化知識產權加強產業企業的知識產權創造、運用、保護和管理能力,支持企業發展名牌產品和創品牌活動,進一步加強對產業企業知識產權創造和保護的扶持力度。不斷完善知識產權保護相關法規,研究制定適合產業發展的知識產權政策。推進高新技術企業實施知識產權戰略,建立產業企業知識產權預警機制,積極開展應對知識產權侵權、國際知識產權保護等問題的研究。(六)創新招商模式完善招商信息。建立招商引資重點項目信息庫,匯集符合產業功能定位和發展方向的重點企業和重點項目信息,動態跟蹤管理。優化招商方式。充分發掘行業內

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論