1、內(nèi)控編號：填內(nèi)部編號或不填曳引驅(qū)動電梯年度自檢報告設(shè)備名稱曳引式客梯 （填品種）_登記編號 120158_ （填檔案號）使用單位_江陰揚(yáng)子科技發(fā)展有限公司_維保單位_江陰多快電梯工程有限公司_自檢日期說 明叭；1 1、本報告依據(jù)TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯和 TSG T5001-2009電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則制定，適用于曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯的定期檢驗(yàn)?zāi)甓茸詸z；2、“自檢結(jié)果”和“審查結(jié)果”欄中有定性要求的填寫“V”、“X”、“/ ”表示合格、不合格、無此項(xiàng)，要求測試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測數(shù)據(jù)；卜3、檢驗(yàn)所用計(jì)量器具均在計(jì)量檢定合格或校準(zhǔn)有效期內(nèi)；4

2、、 檢驗(yàn)條件、檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容要求應(yīng)符合TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一補(bǔ)二 IJ曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯的規(guī)定；4、 標(biāo)注的項(xiàng)目為根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對于允許按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，可以 不檢驗(yàn)、或者可以按照電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程（國質(zhì)檢鍋20021號）中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)的 項(xiàng)目。其中條文序號為2.10 （1）中的項(xiàng)目，僅指可拆卸盤車手輪的電氣安全裝置可以不檢 驗(yàn)。5、 標(biāo)注的項(xiàng)目不適用無機(jī)房電梯，序號3943的項(xiàng)目為無機(jī)房電梯需增加檢驗(yàn)的項(xiàng)目，序號A B項(xiàng)目僅在輪槽的磨損可能影響曳引能力時進(jìn)行。8、使用單位及維保單位應(yīng)有相關(guān)人員簽名并加蓋公章或?qū)Ｓ谜?9、

3、本報告由計(jì)算機(jī)打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡應(yīng)工整，如作修改，修改處應(yīng)有修改人員的簽章10、本報告一式三份，由特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、使用單位和維保單位分別保存基本情況和技術(shù)參數(shù)使用單位 地址城東街道金山路208號郵政編碼214437聯(lián)系人陳*電話*安全管理員陳*設(shè)備使用地點(diǎn)數(shù)碼港E使用單位代碼8576921-X1 1 制造單位通力電梯有限公司制造日期2012年01 月設(shè)備名稱曳引式客梯無機(jī)房客梯 觀光電梯病床電梯曳引式貨梯無機(jī)房貨梯 汽車電梯規(guī)格型號THJ2000/0.5-JXW產(chǎn)品編號額定 載重量2000 kg額定速度0.5m/s層站數(shù)3層 3站3門控制方式信號集選并聯(lián)群控其 它懸掛

4、裝置鋼絲繩6*13.01.拖動方式交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速；交流調(diào)壓調(diào) 速；交流單速；交流雙速；直 流調(diào)速緩沖器型式非線性蓄能型；線性蓄能型；耗 能型安全鉗型式滾柱型瞬時式楔塊型瞬時式漸 進(jìn)式開門方 向中左右垂直開門方式自動手動年 度 自 檢 結(jié) 論該電梯按照TSG T5001-2009電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則進(jìn) 行了年度自行檢查，運(yùn)行狀況良好，各項(xiàng)目符合TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯的規(guī)定和電梯使 用維護(hù)說明書的要求，自檢合格。檢驗(yàn)：*審核：*維保單位（蓋章）2012年02 月15 日備 注維保聯(lián)系電話：使用單位資料自查表序 號文件資料內(nèi)容見證材料1（1

5、）使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符使用注冊登記表V 1 1 /（2）安全技術(shù)檔案，至少包括制造、 安裝和改造及重大維修規(guī)定的文件 資料，以及監(jiān)督檢驗(yàn)報告、定期檢驗(yàn) 報告、日常檢查與使用狀況記錄、日 常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄 或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行 故障和事故記錄等保存完好（本規(guī)則 實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維 修的，制造、安裝、改造和重大維修 資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系 相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審 核結(jié)論的否決內(nèi)容）制造資料（制造許可證明文件；整機(jī)型 式試驗(yàn)證書或報告；產(chǎn)品質(zhì)量證明文 件；各種主要安全部件的型式試驗(yàn)合格 證以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試 證書；機(jī)房

6、和井道布置圖；電氣原理圖； 安裝使用維護(hù)說明書）V安裝資料（安裝許可證和安裝告知書； 施工方案；施工過程記錄及自檢報告； 變更設(shè)計(jì)證明文件；安裝質(zhì)量證明文 件）V改造或重大維修資料（改造或重大維修 許可證和告知書；改造或重大維修的清 單、施工方案、施工過程記錄以及自檢 報告；更換的安全保護(hù)裝置和主要部件 的合格證和型式試驗(yàn)合格證以及限速 器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書；改造后 的整梯合格證或重大維修質(zhì)量證明文 件等）V監(jiān)督檢驗(yàn)報告和定期檢驗(yàn)報告V日常檢查與使用狀況記錄；日常維護(hù)保 養(yǎng)記錄；年度自仃檢查記錄或者報告V應(yīng)急救援演習(xí)記錄；運(yùn)行故障和事故記 錄V序文件資料內(nèi)容見證材料審 查 纟 果a 1

7、以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行 管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng) 急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管 理制度等電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度V(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常 維護(hù)保養(yǎng)合同合同編號：*(5)電梯司機(jī)(僅對于醫(yī)院提供患者 使用的電梯、直接用于旅游觀光的速 度大于2.5m/s的乘客電梯，以及米 用司機(jī)操作的電梯)和安全管理人員 的特種設(shè)備作業(yè)人員證管理人員證號：*電梯司機(jī)證號：*V資料自查結(jié)論經(jīng)自查，本電梯的使用資料完整齊全，符合TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯的規(guī)定。I 1 r / | 廠 X 管理人員(簽名)：*使用單位(蓋章)*，年 *月 * 日

8、維保單位自檢項(xiàng)目表I ;序 號自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果2342機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.1機(jī)房 通道 和通 道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。 如采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：通往 機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平 面4n；梯子必須固疋在通道上而不能被移動；梯 子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在6575之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子 頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手；通道咼2.51m；梯子高1.62m；夾角68；V(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；V 機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于 0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不 小于1.80m,并且門不得向房內(nèi)開啟。門上應(yīng)當(dāng)裝有帶

9、鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè) 應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似 警示標(biāo)志。寬 1.5m高 2.0mV2.5機(jī)房 照明 開關(guān)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房內(nèi)靠近入口 (或 多個入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān)，控制機(jī) 房照明。V2.6 斷錯相 保護(hù)每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相功能；電梯運(yùn)行與相序 無關(guān)時，可以不裝設(shè)錯相保護(hù)裝置。V序 號自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果5”主開關(guān)(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備 間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯 井道照明、報警裝置的供電電路。V2.8 驅(qū)動 主機(jī)(1)驅(qū)動主機(jī)工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動

10、；:V6(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損，如果輪槽的磨損可能 影響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)(參見 6.9 和 6.10 )。V72.10緊 急 操 作(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置， 最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動作；松閘扳 手為紅色，盤車手輪是無輻條且為黃色，可拆卸盤車 手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位；在電梯驅(qū) 動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，-如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；能夠通 過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一持續(xù) 力保持其松開狀態(tài)；進(jìn)行手動緊急操作時，易于觀 察到轎廂是否在開鎖區(qū)；.V(

11、2)緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止 誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向； 一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn) 行的功能由檢修控制裝置所取代；進(jìn)行緊急電動運(yùn) 行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)。V(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援 程序。V2.11限 速 器!| 1 1(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者 下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝 置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；V8T(3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn) 異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)

12、 許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行 動作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報告。V92.12接地連接所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng) 與保護(hù)線(PE可靠連接。V2.13 電 氣動力電路、照明電路和電氣安全 裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下 述要求：動力電路(380 V)最小值50M10標(biāo)稱電壓NV絕緣電阻/MQ照明電路(220 V)最小值30W絕 緣安全電 壓 500V 0.25 0.50 1.00電氣安全裝置電路(110V)最小值20血序 1號自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果113.4井道安 全門應(yīng)（3）門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用 鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門

13、鎖住后，不用鑰匙能 夠從井道內(nèi)將門打開；V符合（4）應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。V123.5井道 檢修 門應(yīng)符 合（3）應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠 將其關(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井 道內(nèi)將門打開；V（4）應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。V133.10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者 對重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間 保持其動作狀態(tài)。V1433.11 隨行 電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與 極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時，電纜 不得與地面和轎廂底邊框接觸。.V153.12井道 照

14、明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照 明。V3.13 底坑 設(shè)施 與裝置（1）底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；V16（3）底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能 方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、 紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。V173.15 限速 繩張 緊電 氣裝 置當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣 安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。V（3）緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠；V3.16.：（4）耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的 電氣安全裝置；V18緩沖 器.（5）對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久

15、性的明顯標(biāo)識，標(biāo) 明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與 其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距 離不超過最大允許值。最大允許值：V400mm實(shí)測：350 mm序 號自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果194.1 轎頂 電氣 裝置（1）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運(yùn)行控制裝 置，并且符合以下要求：由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的 雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修 運(yùn)行，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊 急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開 關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕 來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕 上或其近旁

16、標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一 個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并 標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢 修運(yùn)行時，安全裝置仍然起作用。V（2）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝,|置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行 控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置，該停止裝置也 可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上。；V204.3 安全窗轎廂安全窗（門）的鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。V214.5 對重的 固定如果對重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定。V224.6 轎廂 超面 積載 貨電 梯的 控制對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出相應(yīng)規(guī)定

17、的載 貨電梯，必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總 可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載 重量；該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可 保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額 定載重量；該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人 員進(jìn)入。V4.8些芻 心、 照明 和報 警裝 置（1）正常照明電源中斷時，能自動接通緊急照明電源V23（2）緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù) 聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時，在轎廂和機(jī)房（或緊 急操作地點(diǎn)）間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供 電來自前條所述的緊急照明電源或等效電源；在啟動 對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。V24i4.9地坎護(hù)腳板

18、轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的咼度不小 于0.75m,寬度不小于層站入口寬度。V254.10超載 保護(hù) 裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超 過110%額定載重量（超載量不少于75kg ）時，能夠 防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā) 光信號提小，動力驅(qū)動的自動門兀全打丿1，手動門保 持在未鎖狀態(tài)。V序 號自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果265懸5.1 懸掛裝 置、補(bǔ) 償裝置 的磨 損、斷 絲、變 形等情 況(1)懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩未出現(xiàn)下列情況之一： 出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折； 斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股 的斷絲數(shù)大于4根

19、；或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或 一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于 12根(對于股數(shù)為6 的鋼絲繩)或者大于16根(對于股數(shù)為8的鋼絲繩)； 磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的 90%;V直徑比99%掛 裝 置(2)米用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形 等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)。V27補(bǔ) 償 裝 置5.2端部 固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷 等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端 部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。Vr(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠；:V28及 旋 轉(zhuǎn)5.3補(bǔ)償 裝置 應(yīng)符 合(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊 位置；V部

20、 件 防 護(hù)(3)當(dāng)電梯的額疋速度大于3.5m/s時，還應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償 繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置 使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。V295.6 旋轉(zhuǎn) 部件 的防護(hù)在機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限 速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張 緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼 絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝 置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩 槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。V6 轎 門6.2 門關(guān)(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙， 對于乘客電梯不大于6mm對于載貨電梯不大于8mm 使用過程中由于磨損，

21、允許達(dá)到 10mmV最大值5mm30與 層 門閉后 門間 隙i 1 X 、；(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以 150N的人力施加在一個最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙 ；允許增大，但對于旁開門不大于 30mm對于中分門其 總和不大于45mmV 中分門最大值30mm6.3玻璃 層門 和轎 門(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或商標(biāo)、玻璃型式等永久性 :標(biāo)記；V31 玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也 能夠保證玻璃不會滑出；V(3)有防止兒童的手被拖曳的措施。V326.4 防止門 夾人的 保護(hù)裝 置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保 護(hù)裝置，當(dāng)人貝通過層門入口被正在關(guān)閉的門

22、扇撞擊 或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟V336.5門運(yùn)行 和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者 在行程終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造 成層門導(dǎo)向裝置失效，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層 門保持在原有位置上V1自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果346.6自動關(guān) 閉層門 裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如 果層門開啟(無論何種原因)，應(yīng)當(dāng)有一種裝置能確保該 層門自動關(guān)閉自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措 施V356.7緊急開 鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開 啟緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖 位置V(1

23、)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由 重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁 鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖.- V36昵門的鎖緊(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊兀件嚙合不小于 7mm寸才能啟動最小值7 mm:V(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置 應(yīng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能 夠防止誤動作V(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)符合以上有 關(guān)要求V376.9門的 閉合(1)正常運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層 門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開著，在正常操作情 況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)

24、行V(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝 置來驗(yàn)證，如果滑動門是由數(shù)個間接機(jī)械連接的門扇 組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置 以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)V38r- 16.10 門刀、門 鎖滾輪 與地坎間隙，轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙 :應(yīng)當(dāng)不小于5mm電梯運(yùn)行時不得互相碰擦。最小值6mmV7.2設(shè)在轎 頂或轎 廂內(nèi)的 作業(yè)場 地(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置， 當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所 有運(yùn)行；/397 無 機(jī) 房 電 梯 附 加 項(xiàng)(4)在檢修門(窗)開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂 時，在檢修門(窗)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修

25、控制裝置， 轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(窗)鎖定位置的電 氣安全裝置失效，人員站在轎頂時，不能使用該裝置 來移動轎廂；如果檢修門(窗)的尺寸中較小的一個 尺寸超過0.20m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗) 外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m。/40目7.3設(shè)在 底坑 內(nèi)的作(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置， 當(dāng)該機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置 時，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工 作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動；/序 號自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果業(yè)場地(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置 才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，

26、該裝置只能由工作 人員操作。/序 號自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果(2)設(shè)有可以使平臺進(jìn)入(退出)工作位置的裝置，該裝 置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個電氣 安全裝置確認(rèn)平臺完全縮回后電梯才能運(yùn)行；/7.4 設(shè)在 平臺 上的 作業(yè) 場地(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動轎廂，則設(shè)置防止轎 廂移動的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的 電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止 轎廂的所有運(yùn)行；/417無(4)如果檢查、維修作業(yè)需要移動轎廂，則設(shè)置活動式機(jī) 械止擋裝置來限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺上方 時，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺下方

27、時，該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合 井道頂部空間要求的位置；/機(jī) 房 電 梯 附(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只 有機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時才允許轎廂移動，只 有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時才允許轎廂在前條 所限定的區(qū)域內(nèi)移動。/42加 項(xiàng) 目7. 緊: 操 與; 態(tài) 驗(yàn)5急 作 動 試 裝(1)用于緊急操作和動態(tài)試驗(yàn)(如制動試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、 限速器-安全鉗動作試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保 護(hù)試驗(yàn)等)的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作；在停電或停梯故 障造成人員被困時，相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救 援程序及時解救被困人員；/置(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置。/43r- 17. 附: 檢, 與2 頂; 修 互,6加 修 轎 檢 的 鎖如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺上移動轎廂，則應(yīng)當(dāng)在 相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置。如果一個檢修控制裝 ；置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按 -鈕能夠移動轎廂；如果兩個檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢 修”位置，則從任何一個檢修控制裝置都不可能移動轎廂, 或者當(dāng)同時按壓兩個檢修控制裝置上相同方向的按鈕時， 能夠移動轎廂。/448.1 轎廂 行超 保護(hù) 置試 上 3速 丁裝 :驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度