1、車內燈開關、內部鎖開關車門接觸開關、制動燈開關喇叭按鈕、點煙器按鈕風扇熱敏開關、座椅調整電機熱敏開關點火開關、燈開關機油壓力開關、空調壓力開關電器元件及其符號電器元件及其符號電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用第六章 大眾汽車電路圖的分析 一、大眾汽車電路圖中符號的含義一、大眾汽車電路圖中符號的含義進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器節氣門傳感器、燃油表傳感器防盜器讀出線圈電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用電器元件及其符號電器元件及其符號電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用電器元件及其符號電器元件及其符號電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用電器元件及其符號電器元件及其符號電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用電器元件

2、及其符號電器元件及其符號電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用電器元件及其符號電器元件及其符號熱熔絲電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用電器元件及其符號電器元件及其符號保險絲盒電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用電器元件及其符號電器元件及其符號中央繼電器盒電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用電器元件及其符號電器元件及其符號二、導線二、導線 導線在圖上以粗實線畫出，集中在圖的中間部分。每條線上都有導線在圖上以粗實線畫出，集中在圖的中間部分。每條線上都有導線的顏色、導線的截面積的標注。導線的顏色標記以字母表示，導線的顏色、導線的截面積的標注。導線的顏色標記以字母表示，對應關系為：對應關系為：wsws白色；白色；sw

3、sw黑色；黑色；roro紅色；紅色；brbr棕色；棕色；gngn綠色；綠色；blbl藍色；藍色；grgr灰色；灰色；lili紫色；紫色；gege黃色。如果導線是黃色。如果導線是雙色的，則以兩種顏色的字母共同標記。例如雙色的，則以兩種顏色的字母共同標記。例如ro/swro/sw、sw/gesw/ge等。等。導線的截面積以數字標示在導線顏色下（或上）方，單位是導線的截面積以數字標示在導線顏色下（或上）方，單位是mmmm2 2。例如例如4.04.0、6.06.0表示表示4.0mm4.0mm2 2、6.0 mm6.0 mm2 2。三、大眾汽車電路圖的特點三、大眾汽車電路圖的特點1.1.電路采用縱向排列

4、，垂直布置電路采用縱向排列，垂直布置 電源線為上電源線為上“+”+”下下“-”-”，從左到右同一系統的電路歸納到一起，從左到右同一系統的電路歸納到一起，按電源電路、啟動電路、點火電路、進氣預熱電路、儀表電路、燈光按電源電路、啟動電路、點火電路、進氣預熱電路、儀表電路、燈光照明電路、信號與報警裝置電路、刮水和洗滌裝置電路、電動后視鏡照明電路、信號與報警裝置電路、刮水和洗滌裝置電路、電動后視鏡控制電路、電動車窗升降控制電路、集控門鎖控制電路、空調控制電控制電路、電動車窗升降控制電路、集控門鎖控制電路、空調控制電路、雙音喇叭控制電路的順序排列。路、雙音喇叭控制電路的順序排列。2.2.采用斷線代號法解

5、決交叉問題采用斷線代號法解決交叉問題 有些比較復雜的電器設備有些比較復雜的電器設備( (如前照燈如前照燈) )，工作時要涉及到點火開關、，工作時要涉及到點火開關、燈光開關和變光開關等配電設備，而這三個開關不在同一條垂直線上，燈光開關和變光開關等配電設備，而這三個開關不在同一條垂直線上，如按傳統畫法，要畫一些橫線把它們連接起來，使圖面上出現較多的如按傳統畫法，要畫一些橫線把它們連接起來，使圖面上出現較多的橫線，增加讀圖難度。橫線，增加讀圖難度。 目前，在電路圖中，采用目前，在電路圖中，采用“斷線代號法斷線代號法”解決這個問題，解決這個問題，即用導線連接端方框內的數字表明電路中與其連接導線的即用導

6、線連接端方框內的數字表明電路中與其連接導線的電路編號，如電路編號，如 98 98 表示與電路編號表示與電路編號 98 98 處的導線連接。處的導線連接。3 3全車電路圖分為三部分全車電路圖分為三部分 最上面部分為中央配電盒電路，其中標明了熔斷絲的位最上面部分為中央配電盒電路，其中標明了熔斷絲的位置及容量和繼電器位置編號及接線端子號等，中間部分是置及容量和繼電器位置編號及接線端子號等，中間部分是車上的電器元件及連線，最下面的橫線是搭鐵線。車上的電器元件及連線，最下面的橫線是搭鐵線。電路基本構成：電源、用電器、開關、保險、線束電路基本構成：電源、用電器、開關、保險、線束電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使

7、用用i電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用基礎電路基礎電路中央繼電器盒電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用電器元件及其符號電器元件及其符號 4 4整車電器系統正極電源分為三路整車電器系統正極電源分為三路 整車電氣系統正極電源分為三路：標有整車電氣系統正極電源分為三路：標有“30”“30”字樣的電源字樣的電源線為?；鹁€。直接與蓄電池相連接，中間不經過任何開關，線為常火線。直接與蓄電池相連接，中間不經過任何開關，不論汽車處于停車或發動機處于熄火狀態均有電，其電壓都不論汽車處于停車或發動機處于熄火狀態均有電，其電壓都等于電源電壓等于電源電壓(12(1214 V)14 V)。（1 1）“30”“30”號號電源

8、線的電源專門供給發動機熄火時也需要用電源線的電源專門供給發動機熄火時也需要用電的電器作用，如停車燈、報警燈、制動燈、頂燈、冷卻風電的電器作用，如停車燈、報警燈、制動燈、頂燈、冷卻風扇電動機等。扇電動機等。（2 2）“15”“15”字樣的電源線為小容量用電設備的電源正極。字樣的電源線為小容量用電設備的電源正極。“15”“15”號電源線的電源受點火開關控制，只有在點火開關接號電源線的電源受點火開關控制，只有在點火開關接通后，用電設備才能通電使用。通后，用電設備才能通電使用。（3 3）“X”“X”的為車輛起步運行中才接通的大容量電器用火線，的為車輛起步運行中才接通的大容量電器用火線，即只有在點火開關

9、接通、卸荷繼電器觸點閉合時，標號即只有在點火開關接通、卸荷繼電器觸點閉合時，標號“X”“X”電源線才有電。電源線才有電。3015X311 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18Y/36.0ro124.0brZ/219H1/2H1/4H1/32.5sw/ge4.0ro1.5sw/bl電路圖結構電路圖結構電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用中央中央配配電器盒電器盒電路圖電路圖3015X311 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18AY/36.0ro1225.025.04.04.0brZ/219H1/2H1/4H

10、1/32.5sw/ge4.0ro1.5sw/bl電路圖結構電路圖結構電路圖閱讀與使用電路圖閱讀與使用30號號直接與蓄電池相連接，中間不經過任何開關，汽車不論處于停車直接與蓄電池相連接，中間不經過任何開關，汽車不論處于停車或發動機處于熄火狀態均有電，其電壓都等于電源電壓或發動機處于熄火狀態均有電，其電壓都等于電源電壓(1214 V)。30”號電源線的電源專門供給發動機熄火時也需要用電的電器作用號電源線的電源專門供給發動機熄火時也需要用電的電器作用。31為中央繼電器盒的搭鐵線為中央繼電器盒的搭鐵線。3015X311 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1

11、8AY/36.0ro1225.025.04.04.0brZ/219H1/2H1/4J594/85b3/301/862/87H1/32.5sw/ge4.0ro1.5sw/bl電路圖結構電路圖結構“X”“X”為車輛起步運行中才接通的大容量電器用火線，為車輛起步運行中才接通的大容量電器用火線，即只有在點火開關接通、卸荷繼電器觸點閉合時，即只有在點火開關接通、卸荷繼電器觸點閉合時，標號標號“X”X”電源線才有電。電源線才有電。3015X311 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18AY/36.0ro1225.025.04.04.0brZ/219D30X50

12、P15H1/2H1/4J594/85b3/301/862/87H1/32.5sw/ge4.0ro1.5sw/bl電路圖結構電路圖結構電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用“15”字樣的電源線為小容量用電設備的電源正極。字樣的電源線為小容量用電設備的電源正極。“15”號電源線的電源號電源線的電源受點火開關控制，只有在點火開關接通后，用電設備才能通電使用。受點火開關控制，只有在點火開關接通后，用電設備才能通電使用。5.5.許多重要電器的搭鐵線都直接與蓄電池的負極連接許多重要電器的搭鐵線都直接與蓄電池的負極連接 標有標有的為儀表線束搭鐵線的搭鐵點，在中央線路板的的為儀表線束搭鐵線的搭鐵點，在中央線路板的支

13、架上；標有支架上；標有的為發動機線束搭鐵線的搭鐵點，在的為發動機線束搭鐵線的搭鐵點，在蓄電池支架上；標有蓄電池支架上；標有的為后燈線束搭鐵線的搭鐵點，在的為后燈線束搭鐵線的搭鐵點，在中央線路板的支架上，中央線路板的支架上，3131為中央繼電器盒的搭鐵線，為中央繼電器盒的搭鐵線，在電在電路圖中路圖中與與3131都為搭鐵線。都為搭鐵線。6 6中央配電盒的布置中央配電盒的布置 汽車電器線路以中央配電盒為中心進行控制，大部分繼汽車電器線路以中央配電盒為中心進行控制，大部分繼電器和熔斷絲安裝在中央配電盒的正面，接插器和插座安電器和熔斷絲安裝在中央配電盒的正面，接插器和插座安裝在中央配電盒的背面。裝在中央

14、配電盒的背面。保險絲盒電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用電器元件及其符號電器元件及其符號中央繼電器盒電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用電器元件及其符號電器元件及其符號點火開關使用點火開關使用點火開關使用點火開關使用點火開關使用點火開關使用微機控制微機控制點火啟動點火啟動系統系統點火開關使用點火開關使用點火開關使用點火開關使用電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用點火開關使用點火開關使用點火點火點火開關使用點火開關使用起動起動電路圖閱讀與使電路圖閱讀與使用用點火開關使用點火開關使用 大眾汽車電路圖的范例如大眾汽車電路圖的范例如圖圖6-26-2所示。其說明如下：所示。其說明如下：11繼電器或控制器與繼電器板

15、的接線端子代號。繼電器或控制器與繼電器板的接線端子代號?！?/30”2/30”表表示繼電器板上該繼電器插座的示繼電器板上該繼電器插座的2 2號插孔，號插孔，“30”30”表示繼電器上的表示繼電器上的3030號接線端子。號接線端子。22繼電器位置編號。繼電器位置編號。“2”2”表示該繼電器定位于主要配電盒表示該繼電器定位于主要配電盒上上2 2號位置繼電器。號位置繼電器。33指示線路中斷點。方框內數字指示線路中斷點。方框內數字“ “ 61 ”61 ”表明該導線與電路表明該導線與電路代碼代碼6161的導線是同一條導線的導線是同一條導線( (見電路代碼見電路代碼6161處導線的方框內數字處導線的方框內

16、數字是本線路的電路代碼是本線路的電路代碼66)66)。44箭頭表示該電器元件續接上一頁電路圖。箭頭表示該電器元件續接上一頁電路圖。55導線的顏色。導線的顏色。“棕棕/ /紅紅”表示導線底色是棕色帶有紅色條表示導線底色是棕色帶有紅色條紋。紋?！?.5”2.5”表示導線截面積為表示導線截面積為2.5 mm2.5 mm2 2。四、大眾汽車電路圖的范例四、大眾汽車電路圖的范例圖6-2大眾汽車電路圖的范例大眾汽車電路圖的范例66熔斷絲的代號。熔斷絲的代號?！癝123”S123”表示在中央配電盒上第表示在中央配電盒上第123123號熔斷絲，號熔斷絲，其允許通過的最大電流強度為其允許通過的最大電流強度為10

17、 A10 A。77插接器。插接器插接器。插接器T8aT8a用于發動機線束與發動機右線束的連接，用于發動機線束與發動機右線束的連接，“T8a/6”T8a/6”表示表示8 8針的插接器針的插接器a a插頭上的第插頭上的第6 6針接線端子。針接線端子。88線束內鉸接點代號，在電路圖下方可查到該鉸接點位于哪個線束線束內鉸接點代號，在電路圖下方可查到該鉸接點位于哪個線束內。圖中內。圖中A2A2表示正極接線，在發動機線束內。表示正極接線，在發動機線束內。99搭鐵點代號，在電路圖下方可查到該代號的搭鐵點在汽車上的位搭鐵點代號，在電路圖下方可查到該代號的搭鐵點在汽車上的位置。置。1010線路代碼。線路代碼。“

18、30”30”為?；鹁€，為?；鹁€，“15”15”為點火開關接通時的小容為點火開關接通時的小容量火線，量火線，“X”X”為在點火開關接通、卸荷繼電器觸點閉合時的大容量為在點火開關接通、卸荷繼電器觸點閉合時的大容量火線；火線；“31”31”為搭鐵線；為搭鐵線；“C”C”為中央配電盒的內部接線。為中央配電盒的內部接線。1111箭頭表示接下一頁電路圖。箭頭表示接下一頁電路圖。1212熔斷絲代號。熔斷絲代號?！癝5”S5”表示在中央配電盒熔斷絲座第表示在中央配電盒熔斷絲座第5 5號位，額定號位，額定電流為強度電流為強度10 A10 A。1313表示導線在中央配電盒上的連接位置代號。表示導線在中央配電盒上的

19、連接位置代號?！癉13”D13”表示該導線在中表示該導線在中央配電盒央配電盒D D插座插座1313號位置的接線端子上。號位置的接線端子上。1414接線端子代號。接線端子代號?！?0/3”80/3”表示電器元件上插接器的接線端子數為表示電器元件上插接器的接線端子數為8080，“3”3”為接線端子的位置代碼為接線端子的位置代碼( (可以插接器平面圖上查得可以插接器平面圖上查得) )。1515電器元件代號，在電路圖后可查到元件的名稱。電器元件代號，在電路圖后可查到元件的名稱。N30N30第一缸噴油器；第一缸噴油器；N31N31第二缸噴油器；第二缸噴油器；N32N32第三缸噴油器；第三缸噴油器；N33

20、N33第四缸噴油器。第四缸噴油器。1616元件符號參見電路圖符號說明。元件符號參見電路圖符號說明。1717內部連接內部連接( (細實線細實線) )。該連接不用導線而是表示元件的內部電路或線。該連接不用導線而是表示元件的內部電路或線束鉸接部分。束鉸接部分。1818字母表示該內部連接與下一頁電路圖中標有相同字母的內部連接相字母表示該內部連接與下一頁電路圖中標有相同字母的內部連接相連。連。1919電路接續號，用以標志電路圖中線路定位。電路接續號，用以標志電路圖中線路定位。五、大眾汽車電路圖實例分析五、大眾汽車電路圖實例分析 下面以捷達轎車電源系統電路和散熱器風扇控制系統電路下面以捷達轎車電源系統電路

21、和散熱器風扇控制系統電路為例進行分析。為例進行分析。1.1.電源系統電路分析電源系統電路分析 如如圖圖6-36-3所示，捷達轎車電源系統主要由發電機、蓄電池、所示，捷達轎車電源系統主要由發電機、蓄電池、起動機、點火開關組成。起動機、點火開關組成。(1) (1) 蓄電池的電路連接。蓄電池的電路連接。 蓄電池用字母蓄電池用字母A A表示。蓄電池的正極與起動機接線端子表示。蓄電池的正極與起動機接線端子3030用用粗線連接，是用來向起動機供大電流的。同時通過接線端子粗線連接，是用來向起動機供大電流的。同時通過接線端子3030用一根用一根6.0 mm6.0 mm2 2的紅色線與發電機的的紅色線與發電機的

22、B+B+接線端子連接，屬充電電接線端子連接，屬充電電路的一部分。還有一條路的一部分。還有一條6 60 mm0 mm2 2的紅色線與插接器的紅色線與插接器Y Y的第的第3 3個接線個接線圖6-3捷達轎車電源系統電路捷達轎車電源系統電路AA蓄電池；蓄電池；BB起動機；起動機；CC發電機；發電機；C1C1電壓調節器；電壓調節器；DD點點火開關；火開關；J59J59卸荷繼電器；卸荷繼電器；T1aT1a單孔接頭單孔接頭蓄電池附近；蓄電池附近；搭鐵線，蓄電池搭鐵線，蓄電池車身；車身；搭鐵線，變速器搭鐵線，變速器車身；車身；119119搭鐵連接點，前照燈線束內搭鐵連接點，前照燈線束內端子連接，向其他用電設備

23、供電，以端子連接，向其他用電設備供電，以3030線標示。線標示。 蓄電池的負極搭鐵，用蓄電池的負極搭鐵，用表示搭鐵點在車身上，用表示搭鐵點在車身上，用表示表示搭鐵點在變速器。這兩條搭鐵線較粗，截面積為搭鐵點在變速器。這兩條搭鐵線較粗，截面積為25.0mm25.0mm2 2。另一。另一個搭鐵點用個搭鐵點用119119表示，在前照燈線束內，線粗表示，在前照燈線束內，線粗4.0 mm4.0 mm2 2，棕色。還，棕色。還有一個搭鐵點在晶體管點火系統控制單元，位于壓力通風艙左有一個搭鐵點在晶體管點火系統控制單元，位于壓力通風艙左側，線粗側，線粗1.5mm1.5mm2 2，黑，黑/ /棕雙色線。棕雙色線

24、。(2) (2) 起動機的電路連接。起動機的電路連接。 起動機用字母起動機用字母B B表示。接續號表示。接續號5 5、6 6表示自身內部搭鐵。接線表示自身內部搭鐵。接線端子端子3030如前所述。接線端子如前所述。接線端子5050用線粗用線粗4.0 mm4.0 mm2 2的紅的紅/ /黑雙色線與插黑雙色線與插接器接器F F第一個接線端子連接，并通過插接器第一個接線端子連接，并通過插接器H1H1的接線端子的接線端子1 1與點與點火開關的接線端子火開關的接線端子5050連接，組成起動機電磁開關的控制電路。連接，組成起動機電磁開關的控制電路。5050接線端子得電起動機便工作。接線端子得電起動機便工作。

25、(3) (3) 發電機的電路連接。發電機的電路連接。 發電機用字母發電機用字母C C表示。發電機電壓調節器用表示。發電機電壓調節器用C1C1表示。線路編表示。線路編號號1 1的細實線表示發電機自身搭鐵。發電機的的細實線表示發電機自身搭鐵。發電機的D+D+端子，通過一個端子，通過一個單孔接頭單孔接頭T1aT1a與插接器與插接器A2A2的的1 1號接線端子連接，通過線路編號號接線端子連接，通過線路編號5555位置接儀表板，經二極管后接點火開關。在點火開關斷開時位置接儀表板，經二極管后接點火開關。在點火開關斷開時D+D+端子無電，而端子無電，而B+B+端子為蓄電池電壓。端子為蓄電池電壓。 點火開關閉

26、合，發動機未啟動時，點火開關閉合，發動機未啟動時，D+D+端子得電，儀表板內端子得電，儀表板內的二極管正向導通，向發電機勵磁繞組提供勵磁電流，發電機的二極管正向導通，向發電機勵磁繞組提供勵磁電流，發電機報警燈亮。發電機啟動后，發電機發電，報警燈亮。發電機啟動后，發電機發電，D+D+端子電壓由發電機端子電壓由發電機提供，進入自勵，提供，進入自勵，D+D+端子電位升高后，二極管截止，發電機報端子電位升高后，二極管截止，發電機報警燈熄滅。插頭警燈熄滅。插頭T1aT1a的安裝位置在蓄電池附近。的安裝位置在蓄電池附近。(4) (4) 點火開關的電路連接。點火開關的電路連接。 點火開關用字母點火開關用字母

27、D D表示。開關有表示。開關有6 6個接線端子。接線端子個接線端子。接線端子SUSU用用0.5 mm0.5 mm2 2的棕的棕/ /紅雙色線，控制收放機電路。接線端子紅雙色線，控制收放機電路。接線端子1515用用0.5mm0.5mm2 2的黑線通過插接器的黑線通過插接器H1H1的的4 4號接線端子向點火系統供電。接號接線端子向點火系統供電。接線端子線端子P P向停車燈供電。接線端子向停車燈供電。接線端子X X用用2.5 mm2.5 mm2 2黑黑/ /黃雙色線，經插黃雙色線，經插接器接器H1H1的的3 3號接線端子與號接線端子與4 4號位號位( (觸點卸荷繼電器觸點卸荷繼電器J59)J59)繼

28、電器座的繼電器座的1 1號接線端子相連。繼電器座的號接線端子相連。繼電器座的1 1號接線端子與繼電器號接線端子與繼電器8686插腳相插腳相接。卸荷繼電器接。卸荷繼電器J59J59工作，工作，X X線便與線便與3030相通得電。接線端子相通得電。接線端子5050是是起動機控制線。起動機控制線。2 2散熱器風扇控制電路分析散熱器風扇控制電路分析 捷達轎車散熱器風扇控制電路如捷達轎車散熱器風扇控制電路如圖圖6-46-4所示。所示。(1) (1) 冷卻水溫的控制。冷卻水溫的控制。 當散熱器中冷卻液溫度達到當散熱器中冷卻液溫度達到92 92 97 97 時，散熱器風扇時，散熱器風扇熱敏開關熱敏開關F18

29、F18接通一擋接通一擋(96 (96 開關閉合開關閉合) )，風扇低速，風扇低速(1 600 r(1 600 rrain)rain)運轉。其電路為：電源運轉。其電路為：電源“30”30”導線導線1919號位置熔斷絲號位置熔斷絲繼繼電器盒電器盒Al/5Al/5散熱器風扇熱敏開關散熱器風扇熱敏開關F18F18的的3 3號接線端子號接線端子散熱器散熱器風扇熱敏開關風扇熱敏開關F18F18散熱器風扇熱敏開關散熱器風扇熱敏開關F18F18的的2 2號接線端子號接線端子風風扇電機扇電機V7V7的的2 2號接線端子號接線端子風扇電機風扇電機V7V7風扇電機風扇電機V7V7的的1 1號接線號接線端子端子搭鐵。

30、搭鐵。圖6-4捷達轎車散熱器風扇控制電路捷達轎車散熱器風扇控制電路F18F18散熱器風扇熱敏開關；散熱器風扇熱敏開關；F23F23高壓開關；高壓開關；J69J69風扇二擋繼電器；風扇二擋繼電器；J138J138風扇啟動控制單元；風扇啟動控制單元；N25N25空調電磁離合器；空調電磁離合器；T1bT1b單孔插接器；單孔插接器；T2c2T2c2孔插接孔插接器，發動機艙前；器，發動機艙前；T2e2T2e2孔插接器，發動機艙前；孔插接器，發動機艙前；T2f2T2f2孔插接器，發動機艙孔插接器，發動機艙前；前；T2g2T2g2孔插接器，發動機艙前；孔插接器，發動機艙前；T2i2T2i2孔插接器，發動機艙前；孔插接器，發動機艙前；V7V7散熱散熱器風扇；器風扇；F87F87風扇啟動溫度開關；風扇啟動溫度開關；8282搭鐵端，左前線束內搭鐵端，左前線束內返回返回 當冷卻液溫度超過當冷卻液溫度超過97 97 時，散熱器風扇熱敏開關時，散熱器風扇熱敏開關F18F18接通接通二擋二擋(105 (105 開關閉合開關閉合) )，風扇高速，風扇高速(2 400 r/rain)(2 400 r/rain)運轉。其電運轉。其電路為