1、一、 設備概述及技術參數1. 設備概述第二煉鋼廠使用天車共有50 臺，其中廢鋼跨用于給轉爐吊運廢鋼通用電動橋式起重機四臺，型號為20/5t*31.5m ；渣跨用于給轉爐更換渣盆通用電動橋式起重機四臺，分別為型號63/15t*22m 兩臺，型號75/20t*22m兩臺；脫硫跨用于給鐵水包兌加脫硫劑通用電動橋式起重機一臺，型號為10t*19.5m ；加料跨共有天車七臺， 分別為用于給轉爐加廢鋼電動橋式雙小車起重機型號40+40t*21.5m 三臺，用于給轉爐兌鐵水冶金電動橋式鑄造起重機型號200/75t*21.5m四臺；氧槍跨通用電動橋式起重機兩臺，分別用于維修更換氧槍管10t*15.5m 一臺，

2、用于給轉爐上氧槍 20t*11m 一臺； 精煉跨冶金電動橋式鑄造起重機四臺， 分別為用于吊運鋼水上精煉爐型號200/75t*24.5m 三臺，用于吊運空鋼水包吊運散裝料型號100/32t*24.5m 一臺；鋼水跨冶金電動橋式鑄造起重機六臺，分別為用于吊運鋼水包型號 100/20t*19m 一臺， 200/75t*19m 五臺；板坯連鑄跨用于吊運中間包型號通用電動橋式起重機四臺，分別為型號75/20t*31m 兩臺，型號80/20t*31m 兩臺； 板坯切割跨用于設備維修通用電動橋式起重機五臺， 分別為型號50/10t*31m四臺，型號63/15t*31m 一臺；板坯出坯跨用于吊運鋼坯通用電動橋

3、式起重機六臺，分別為型號50/10t*28m 五臺，型號63/15t*28m 一臺；板坯熱送一跨冶金電動橋式夾鉗起重機三臺，分別為型號20/5t*24.5m 一臺，型號47t*24.5m 一臺，型號 50t*24.5m 一臺；板坯熱送二跨冶金電動橋式夾鉗起重機三臺，型號為47t*24.5m ；白灰原煤倉用于上煤單梁抓斗起重機型號5t*22.5m 一臺。天車檢修規程1. 定修、檢修前點檢負責人應向參加檢修人員進行作業前的安全技術交底。2. 定修、檢修開始前要辦理相關手續、堅持三方掛牌制度辦理停電手續后，經三方確定后 開始施工。3. 在定修、檢修區域要設置警戒線和檢修標志旗。4. 檢修、定修時要在

4、大車軌道上打卡子，卡子距天車兩側距離不小于 8 米、檢修后 必須拆掉卡子以防損壞車輛。 5. 在高空作業時要系好安全帶、穿戴好勞動用品，特殊場地的特殊作業施工單位要制定安 全防范措施，在具備安全的條件下方可進入現場施工。6. 在高空作業時嚴禁高空墜落物品及雜物以防止物體傷人和損壞設備。7. 檢修、定修后摘掉檢修牌和檢修旗幟同時辦理送電手續、三方人員進行現場確定，在沒有問題后進行試車交工。8. 檢修、定修后現場衛生清潔、在作業現場不允許存放任何雜物，作到文明施工。檢修后經點檢主辦確認運行正常，檢修人員才可撤離作業現場。三、 天車設備點檢維護規程1天車設備潤滑要求應按照潤滑要求對各潤滑點使用規定的

5、加油工具， 加入規定的油脂及數量； 要保 持設備潤滑良好，對新換上的部件，特別是鋼絲純，必須先加油后使用；減速機 的加油周期不定，要保持油位在油標刻度范圍內。詳見天車設備潤滑標準。2 .天車設備凈掃要求由操作工每班交班前對設備進行清掃， 主要對大車走臺及主小車、副小車、司機 室、空調室外機進行清掃。箱型梁內的電氣室的吹掃每周2次。設備應保證無油 污、無雜物，設備應顯示本色。檢修人員檢修后，應做到“三清退場” 。3 .大車的調整及日常檢查(1)制動閘瓦和制動輪之間不得有任何油質，閘皮與制動輪間隙應保持均勻，問 隙不得超過以下數值： 長行程制動器的調整間隙為：(mm).制動輪直30200400 5

6、000徑0.8 .0.7 08.間隙0 7(mm)短行程制動器的調整間隙為：,3 0制動輪直5 0 0 4002000徑-8 0 6 0 隙問.0.1(mm)制動輪端面跳動，不得超過下列數值：(2).制動輪直徑0 2 0 0徑2 0.1 2> 3 0 0 -6 0 0向跳動0 . 7030.180 0 0.0軸向跳動1 50.20.25(3)檢查大小車輪運轉情況是否正常，發現問題必須及時停車處理。(4)檢查主、副卷、卷筒、滑輪等運轉部位是否靈活正常。(5)檢查吊鉤鋼絲繩的磨損、斷絲情況，磨損情況嚴禁應立即更換。(6)經常保持電器設備的清潔，如電阻器、控制器、保持盤、控制盤、接觸器、制動器

7、、電磁器、電磁鐵等部分必須每周(在停電狀態下)打掃一次，防止漏電、 擊穿、短路等現象的產生。(7)經常觀察電動機的轉子滑環、電阻、碳刷、接觸是否良好。(8)檢查凸輪控制器、接觸器等觸頭有否燒壞現象，如有應及時更換，或用砂紙 磨平后使用。(9)隨時檢查制動器、電磁鐵線圈發熱情況，是否由于斷路，過載等因素所致， 查明原因及時排除。(10)檢查滑線拖板磨損情況，發現由于磨損情況嚴重所致接觸不良者應及時更換，滑線架上的絕緣是否良好，發現損壞及時更換。(11)電阻箱有無過多的鐵銹或斷開，線頭有無松動，保護裝置是否完好。(12)軌道每月檢查一次，軌道螺栓有松動必須及時緊固。(13)定期對主梁進行撓度測量，

8、如超過允許值必須矯正。（14）如發現主梁、端梁焊縫有裂紋時，行車應立即停止使用，然后將有裂紋的 焊縫鏟除，用優質焊條重焊，重焊時應保證焊接質量，防止焊接變形。（15）經常檢查滑輪螺栓是否松動，輪子是否有卡死現象，發現問題及時解決。4 .大車設備點檢要求及標準（1）點檢要求a）所有點檢人員點檢時應對點檢標準所規定的、屬于各自點檢范圍的項目逐條認真檢查確認，認真填寫點檢記錄。b）點檢過程中發現的問題能處理的應立即處理， 處理不了的應立即將信息反饋到 設備管理部門，以便及時安排處理。c）點檢線路：吊鉤、滑輪組、鋼絲純一主卷系統一主小車系統（包括拖纜）一副卷系統一（副副卷系統一）副小車系統（包括拖纜）

9、一大車系統（包括控制屏、保護屏、電阻器等）一總電源一變壓器一電源滑線、托塊一司機室、控制器一安全 裝置一全車結構連接部分一大小車軌道d）點檢時間：司機每班接班后和班中各點檢一次，點檢時間不少于15分鐘（包括維護工）；白班維護人員對各負責區域每天巡檢一次。（2）點檢標準操作工、維修工及專業點檢人員點檢內容見點檢標準表內檢查人一欄所對應內容。序檢查檢查內容檢查標準與要求檢檢查檢查、部位號人查方法周期1電機 運行情況、密封及無異常響聲，無振動、竄動、天操作觀察、潤滑情況工軸承工作正常，外過熱現象，修維殼無裂紋、破損，底腳及聯結螺栓齊全、緊固。工 2減速1操1、無異常響聲，無振動、竄天 作軸承、齒輪運

10、觀 動、撞擊、過熱現象；機工、察行情況2、外殼無裂紋、破損，底腳檢測滑修密封2及潤維狀況工及聯結螺栓齊全、緊固；情3工3作油泵、 油質、油位符合標準；油泵工作正常，油路暢況 4、通；3制動1、杠桿、彈簧、1、動作靈活可靠，無卡阻、天操作觀察、工皮磨損閘皮、銷軸等器松脫現象，閘修 維運行、磨損情50%;工液壓缸油位符合標準，行況；2、程調整合適；2、制動輪狀況；制動輪表面無裂紋，徑向3、無磨損小于原壁厚 10%,軸向竄動。4聯軸1、1聯結螺栓、銷、無歪斜、徑向位移，軸向操作觀察天、工器軸、密封、卡；竄動間隙3 5mm修 、運行無異常響聲；維 2環2、3聯結螺栓齊全、緊固；密封壓蓋、工、剛性接手無

11、軸向竄動；4密封壓蓋連接螺栓無松5、動、斷裂；5卷筒1、鋼繩壓板、螺1、無異常響聲、振動、竄動、天操作觀察工栓、筒體、軸過熱現象； 裝置、承座；2、壓板螺栓齊全、緊固，并維修檢測工有防松墊；卷筒聯軸器 、2.序 號檢查 部位檢查內容檢查標準與要求檢 查 周 期檢查 人檢查 方法備 注6鋼絲1、運行、潤滑情3、筒體無裂紋、破損；卷筒聯軸器運行中無異常響聲1、無疊繞、跳槽、掉道現象，周操作觀察7繩吊 鉤況及斷絲、磨腐 損、蝕情況；、鋼 繩平衡桿；2板 鉤、單鉤、銷軸、 板鉤瓦、推力軸 承、潤滑情況抹油均勻，適量斷絲、磨損、腐蝕不超過報廢標準；、平衡桿無卡死現象；21、無變形 裂紋，銷軸連接緊軸承潤

12、滑良 好，卡板無松固，1脫，單鉤 危險斷面磨損0%,周、工修 維工 操作、 工修 維觀察,且工作面潤工板鉤瓦磨損50%8滑輪 組1、運行、磨損、無破損，軸承潤滑情況滑良好；、1無異常響聲，不 擦護罩，轉動靈活，軸承潤滑 良好；、繩槽磨損不超過鋼 繩直2 25% ,壁厚磨損徑 繩槽 無變形、破損；3、周作操工、維修工觀、察 測量9車輪1、運行情況及踏 面、輪緣磨損；承 潤滑狀軸2、況；1、無嚴重啃軌現象，輪緣磨；損50%?、軸承潤滑良好；各連接螺栓齊全、緊固；、3 運行中無異常響聲；、4周維修工觀、察 檢測10軌道接連座、3軸承 情況壓板及接頭1、壓板、軌道螺栓無松動，接頭高低差及錯位1 m成周

13、維修 工觀察2、 軌道無斷裂、竄動； 11各部1、橋架各部螺栓觀察 螺栓緊固、齊全并配合防松周維修司機連接、分焊縫無裂紋，墊，各走臺面板工、金焊縫、室吊掛螺栓及欄結業無腐蝕，各扶梯、欄桿完好，專屬 桿、扶梯等 接頭處無脫焊；點檢 構12各完整無損壞，安全可靠，、1周修 維觀察撞各部分防護罩、部安、連接牢固，使用可靠；工分尺、緩沖器裝、2業專防護罩不擦聯軸器，軸、全撞尺無變形，緩沖器完好 點檢置131周、支架地腳螺栓、連接螺栓、1動作業專觀全安、察液壓系統、2動制點檢緊固；序 號檢查 部位檢查內容檢查標準與要求檢 查 周 期檢查 人檢查 方法備 注器（緊 急報3、摩擦片2、油路暢通，壓力符合要求

14、 、 油箱、油位正常 3 <50% 4、摩 擦片磨損測量閘）摩擦片于摩擦輪間隙適、5當5 .設備定期測試、調整要求1）每年對吊車主、副梁的上拱及旁彎測量一次，并做好記錄存檔；2）每臺吊車大修時，應對主、副梁進行動靜剛度測試；3）每臺車在周期中修時，應對全車各部絕緣進行一次測量，并做好記錄；4）每臺車在周期中修時，應對各系統各保護裝置進行一次檢查測試及調整，并 做好記錄；5）每月檢測一次各電機。四、天車常見故障及排除方法序 號1、鍛造 吊鉤故障部位原因長期使用，疲勞1.處理 方法 則2.1、2、3、疊片板 鉤吊鉤尾部螺紋退刀槽有裂紋吊鉤開口增大危險斷面磨損達10%超載使用2. 3.長期使用

15、，疲 勞3.1、2滑輪 組1、2、鉤片表卸裂紋及軸板鉤軸磨損10mm 5 輪槽磨損不均滑輪不轉1、長期使用，疲勞大扎磨長期使用，潤滑不良、2材質問題、12、軸承損壞軸端防松螺帽松脫或防松墊、3則 磨損 超更 新軸 承更 新10% 時，防松墊更新，損壞3、滑輪軸向竄動緊固螺帽厚原過超磨厚壁輪、4槽損壁滑輪輪槽變形、4滑輪變形后，10%更4.鋼絲 繩頂鉤頭或鋼繩脫槽擠壓變形、5周期性磨損、斷絲 、1 .新按 標準 則序 號1、2、故障部位 正常磨損，斷絲事故斷絲、斷股原因、操作失誤造成脫槽擠 壓所致2處理方法5.制動 器1、2、3、4、主彈簧有裂紋 制動器工作時抖 動制動時閘皮發 熱、冒煙制動器打

16、 開時兩邊閘瓦間長期工作，疲勞1、銷軸磨損2、 2.1地腳螺栓松動 2.2制 動器與制動輪偏心 3、閘調的太緊更新緊固地 腳螺栓調整制 制動輪度動 希 與 的 同 心調主彈簧隙不均勻閘調的太松4、調行程制動時滑鉤55、閘瓦間隙未調好、6.、制動輪或剛性接手軸向竄6動或徑向跳動、制動輪或剛性接手在制動7后有相對轉動 聯軸器、6防松螺帽松或防松墊損壞鍵槽或鍵損壞7、調閘瓦間隙緊 固螺帽或更換防 松墊更換損壞 設備檢查，磨損 超標1、齒輪聯軸器在工作中有振動和異常響聲齒輪聯軸器密封拉壞2、3、 齒輪聯軸器軸向竄動1、齒磨損及潤滑不良2、無竄動間隙3、竄動間隙過大后更新隙調整 竄動間到35mm7.滾動軸承 過度發熱1、金屬研磨聲2、3、鋰齒聲和經常的沖擊聲1、有異物卡阻，潤滑不良，裝配不當2、 干摩擦3、保持架及滾動體損壞8.減速機1、節距誤差過大，齒側間隙過大修理或更新調整軸向間隙，齒側間隙過小，中心距不對，、2有周期性的振動或沖擊