1、2010年磨浮車間電氣工作總結 2010年磨浮車間在廠部的正確領導下，在各相關科室及兄弟車間的大力支持下，堅持以生產經營為中心，圍繞公司及廠部兩級職代會精神，以節能降耗為重點，以管理創新為手段，不斷深入班組量化考核工作，引進激勵機制，有效的確保了車間生產經營工作的順利進行，較好的完成了車間的各項生產經營目標指標任務。加強對電氣設備的管理工作，使得電氣設備一直處于穩定、良好的運行狀態，未發生任何的電氣設備事故：現將磨浮車間2010年電氣工作總結如下：1、 現場電氣工作 1、在平時，要求電工班組每周至少二次對車間內的電氣設備進行安全生產定期巡檢，以便及時掌握生產現場電氣設備的運行狀況。定期對配電室

2、、電磁站、勵磁室進行測溫度、測電流，以便及時發現電器設備中存在的隱患，并進行及時處理，將電氣事故消滅于萌芽狀態。2、 為保證車間生產設備正常運行，減輕成本壓力，加強我車間電動機現場管理及合理配置，保證正常生產需要，延長電動機使用壽命，車間成立了電氣QC小組，主要負責電動機的管理，要求崗位工必須熟悉現場電動機的性能并及時檢查崗位所屬電動機，全力降低了因進水、進礦、卡礦石、電盤車、頻繁起車等人為因素造成的電動機損耗；電工班每班至少巡查一次車間所屬電氣設備，特別是高壓電動機的運行情況，發現問題及時處理，并準確填寫巡視檢查記錄。3、 在球磨中修、浮選系統檢修的同時進行電氣設備的檢修工作，使電氣設備的檢

3、修盡量不占用正常的生產時間，并對日常不能保養的電氣設備進行拆換，并迅速對換下的電氣設備進行修復、保養。4、 采取機械、電氣聯合對設備進行周期性巡視檢查，從多方面分析現場設備是否處于異常情況，并及時組織人員對所發現的問題、隱患進行處理，縮短設備在異常狀態下的運轉時間；5、 加強了對生產工的崗位管理，提升其責任心，并在不影響生產指標及確保生產工藝穩定的前提下，對球磨機和浮選工藝進行調整，使電氣設備處在最佳運行狀態。6、 有針對性地對性能參數下降的電動機進行潤滑、維護、保養，并狠抓檢修質量，降低因電動機自身設備原因造成的燒損；2、 電能管理1、成立磨浮車間電能使用管理機構。2、對電能做到專人管理記錄

4、，落實到單臺球磨機，三個低壓室低壓電容按需求合理投入，并調整勵磁柜參數使同步機運行在最小耗電狀態。要求電工值班及時調整同步機的勵磁，每天不少于四次，并安排專人每天進行日電量考核，確保同步機運行在最小用電狀態。在低壓系統，電檢班按照車間要求投入合適的電容量，降低無功損耗。3、提高設備的檢修質量，減少因設備問題造成的電能損耗。4、對同類設備用電量較高的，車間根據實際情況及時合理安排、組織技術人員查明原因并進行處理。5、生產方面加強崗位操作和對設備的維護、保養，降低設備能耗提高各崗位的正規操作水平，圓盤給礦部分合理組織，杜絕圓盤、皮帶、泵的空開現象，并將電量納入到浮選崗位考核指標中。6、車間根據不同

5、季節的照明要求，對照明用電制定用電時間表，并對控制照明的班組進行考核，同時要求各班組嚴格執行用電規定，離開工作場所時關閉除監控設備以外的一切用電設備。2010年磨浮車間下達單耗指標為12.90，今年112月份車間用電單耗累計為12.775千瓦時/噸，比廠部計劃降低0.125度/噸，節約用電287651度，節約費用140949元；我車間用電情況如下圖所示：10年用電量0200000040000006000000800000010000000123456789101112月份用電量系列110年處理礦量0100000200000300000400000500000600000700000800000

6、123456789101112月份噸系列110年單耗12.212.312.412.512.612.712.812.913123456789101112月份單系列1具體數據如下表所示：月 份電 量礦 量單 耗日用電量日處理礦量1883212867506513.083284907225022780249262267212.531278660222383865571168065212.717279216226884829617964408012.881276539214695862353367495212.777278178217736852358065100013.0932841192170077

7、48249857536013.005241370185608802002063997712.532258710206449823727063109813.0522745762103710863038967765612.7362783992186011834085165918512.6532780282197312849212368619812.376 27393922135合 計99877311781788812.775車間每天都有專人計算功率因數，及時調整、回電氣設備，以達到合理分配負荷，提高功率因素的目的，10年1-12月份車間功率因數如下圖所示：10年功率因數0.880.890.90.9

8、10.920.93123456789101112月份功率因數系列1具體數據如下表所示：1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1-6月回0.9030.8950.8950.8980.8910.8810.8770.8790.8970.8980.9080.8780.894回0.9350.9400.9400.9120.8960.9690.9310.9140.9250.9510.9430.9440.932總0.9180.9150.9160.9050.8930.9230.8990.8950.9100.9240.9250.9100.9123、 技術創新1、車間浮選跨原用CJ20系列電磁式接觸器

9、具有耗電多、噪音大、觸頭容易燒毀等缺點，需經常更換；且當接觸器觸頭燒毀造成缺相、單相等問題，容易造成電動機燒損。這對于車間開展降本增效工作造成很大的阻力。為此，車間決定將原用CJ20電磁式接觸器逐步更換為永磁式接觸器，永磁式接觸器具有可靠性高、安全、壽命長、抗干擾強、運行無噪音、無振顫、高節能，采用電磁驅動永磁保持的工作原理，合閘狀態下線圈無電流，不會發熱燒毀，分合閘速度是傳統接觸器的3倍，觸頭燃弧時間短，使用時間長、節電的優點。更換為永磁接觸器后，可極大的降低設備故障率，且全年可節約的用電量也十分可觀。現車間已利用檢修時間完成了改造任務，初步證實使用效果良好。2、車間0#低壓室部分配電柜內進

10、線端為老式快速熔斷器控制，此類熔斷器故障熔斷后必須進行更換、保護功能單一、發生單相熔斷時，容易導致電動機燒毀。車間利用0#球磨中修的時間，完成了改熔斷器的改造工作，在原有電路中加裝了空氣開關和熱繼電器，進一步加強了人員的操作安全系數、延長了電氣設備的使用壽命；3、更新了7臺同步電動機勵磁裝置的數字化控制技術及半導體可控整流技術，通過對同步電動機的運行參數、運行曲線及特性曲線進行優化處理，使同步電動機在異步起動、脈沖形成、脈沖放大、自動投勵、自動滅磁，失步保護、抗干擾等方面具有可靠的技術處理方法，達到了對同步電動機的運行智能化控制。4、對車間3臺橋式起重機：再磨跨10T、粗選跨10T、藥庫2T進

11、行了大修。在大修期間，車間對天車進行了全程的安全監護。在大修項目驗收前，分別由電工、設備檢修工、天車工對橋式起重機進行試驗，并將不合理項反映給車間，以便及時整改，保證其各項性能均能與實際情況相匹配。四、電動機管理1、嚴格執行車間電機管理制度；2、穩定工藝過程，使運轉設備處于一個良好的負荷狀態；3、加強對生產工的崗位管理，提升責任心，全力降低因進水、進礦造成的電機損耗；4、通過電氣、機械聯合對現場設備進行巡視檢查，從多方面分析現場電氣設備是否處于異常情況，及時處理所出現的各種異常情況，縮短設備在異常狀態下的運轉時間，確保電動機能夠長期平穩運行；5、定期對車間現有的備用電動機、軸承、皮帶輪進行統計

12、，及時對缺少的備品備件進行申報計劃；6、車間有多數電動機使用年限已經過長，現使用的最老電動機為1974年出廠，大部分電動機為1994年至1999 年出廠，而且有部分電動機維修次數達到了89次，所以對技術狀況較差的電動機進行報廢處理，并逐步更新現場電動機。7、有針對性地對電動機進行潤滑、維護、保養，并狠抓檢修質量，降低因電動機自身設備原因造成的燒損；8、利用停車檢修機會，對日常不能保養的電動機進行拆換，并迅速對換下的電機進行保養。修電動機共計： 55KW檢修5臺次，37KW檢修10臺次，30KW檢修3臺次，15KW檢修9臺次，5.5KW檢修12臺次。節約電機維護費用58000元。四、安全工作車間

13、領導班子下發了安全責任書，針對車間職工經常發生的習慣性違章現象，制訂下發車間安全管理的規定，從安全基礎工作做起，對于安全工作做到從點滴入手，安排一點，落實一點，鞏固一點的態度，逐步改變職工工作中習慣性違章的不良操作行為。在安全工作方面做到沒有討價還價的余地，抓住一起違章嚴肅處理一起，絕不姑息手軟。在堅決執行公司及廠部下達的安全工作精神下，我們將進一步認真部署、完善安全工作，不斷提高職工的安全意識，切實做好防范安全事故工作，力求營造安全、穩定的工作環境。 五、今后工作設想1、我車間將嚴格執行廠部規定的各項生產、電器指標，要把功率因數這項工作列入重點工作中，根據情況及時調整勵磁和電器設備，保證完成廠部任務指標。加強電量管理工