1、試卷代號：1257國家開放大學(中央廣播電視大學)2014 年秋季學期“開放本科”期末考試混凝土結構設計原理試題2015年 1 月一、單項選擇題( 每小題 2 分，共30 分，在每小題列出的四個選項中只有一個選項是符合題目要求的，請將正確選項前的字母填在題目中的括號內)1用于預應力混凝土結構的國產預應力鋼筋不宜采用( )。A預應力鋼絲B預應力鋼絞線C預應力螺紋鋼筋D 普通熱軋鋼筋2下列哪種狀態不應按正常使用極限狀態設計?()A 構件喪失穩定B 因過大的變形和側移而導致非結構構件受力破壞C. 影響耐久性能的局部損壞D 過大的振動使人感到不舒適3安全等級為二級或設計使用年限為50 年的結構構件，其

2、重要性系數于()。yo 不應小A 11 B 10 C 09 D 124.當少筋梁的受拉鋼筋剛屈服時，梁正截面的承載能力()。A達到最大值B超過最大值C. 離最大值還有較大一段距離D.仍會增長5在下列關于混凝土收縮的概念中，正確的是()。A 配置鋼筋限制收縮裂縫寬度，但不能使收縮裂縫不出現B 為減小收縮應力，應提高混凝土強度等級C 為減小收縮應力，應多配分布鋼筋D 設變形縫，可防止混凝土收縮6按第一類T 形截面梁進行設計時，其判別式應為()。7受彎構件正截面承載力計算過程中，不考慮受拉混凝土作用，這是因為()。A.中和軸以下混凝土全部開裂B混凝土抗拉強度低C. 中和軸附近部分受拉混凝土范圍小且產

3、生的力矩很小D. 混凝土退出工作8梁斜截面破壞有多種形態，且均屬脆性破壞，相比之下，脆性較大的破壞形態是()。A壓彎破壞B剪壓破壞C. 斜拉破壞 D 剪彎破壞9無腹筋簡支梁主要通過下列哪種方式傳力()。A縱筋的銷栓力B混凝土骨料的嚙合力C.混凝土與受拉鋼筋形成的拱D不能確定10大偏心受壓構件的破壞特征是()。A 靠近縱向力作用一側的鋼筋和混凝土應力不能確定，而另一側的鋼筋受拉屈服B 遠離縱向力作用一側的鋼筋首先受拉屈服，隨后另一側鋼筋受壓屈服、混凝土被壓碎C. 遠離縱向力作用一側的鋼筋應力不能確定，而另一側鋼筋受壓屈服、混凝土被壓碎D 靠近縱向力作用一側的鋼筋受拉屈服，隨后另一側鋼筋受壓屈服、

4、混凝土被壓碎11在設計雙筋梁、大偏壓和大偏拉構件時，要求的條件是為了()。A. 防止受壓鋼筋壓屈B 保證受壓鋼筋在構件破壞時能達到設計屈服強度C 避免D 保證受拉鋼筋屈服12 驗算鋼筋混凝土受彎構件裂縫寬度和撓度的目的是()。A. 使構件能夠帶裂縫工作B 使構件滿足承載能力極限狀態的要求C 使構件滿足正常使用極限狀態的要求D 使構件能在彈性階段工作13 鋼筋混凝土軸心受拉構件的平均裂縫間距與縱向鋼筋直徑及配筋率的關系是A.直徑越小，平均裂縫間距越小B配筋率越大，平均裂縫間距越大C.直徑越大，平均裂縫間距越小D不能確定14 僅配筋率不同的甲、乙兩個軸心受拉構件即將開裂時，其鋼筋應力(A.甲乙大致

5、相等B甲乙相差很多C.不能確定D.甲乙都達到屈服應力15 螺旋箍筋柱較普通箍筋柱承載力提高的原因是()。)()。A 螺旋筋使縱筋難以被壓屈B 螺旋筋的存在增加了總的配筋率C. 螺旋筋約束了混凝土的橫向變形D 螺旋筋的彈簧作用二、判斷題 ( 每小題 2 分，共 20 分，將判斷結果填入括弧，以表示正確，以X 表示錯誤 )16.材料的設計強度大于其標準強度，而荷載的設計值一般小于其標準值。( )17.混凝土強度等級是由一組立方體試塊抗壓后的平均強度確定的。( )18 混凝土結構是以混凝土為主要材料，并根據需要配置鋼筋、預應力筋、型鋼等，組成承力構件的結構。 ( )19 鋼筋混凝土無腹筋梁發生斜拉破

6、壞時，梁的抗剪強度取決于縱向鋼筋的抗拉強度，剪壓破壞也基本取決于縱筋的抗拉強度，而發生斜壓破壞時，梁的抗剪強度取決于混凝土的抗壓強度。( )20無腹筋梁承受集中力時，梁的剪切承載力隨剪跨比的增大而增大。( )21鋼筋混凝土梁沿斜截面的破壞形態均屬于脆性破壞。( )22 對于靜定結構體系，構件上產生的扭矩除了靜力平衡條件以外，還必須由相鄰構件的變形協調條件才能確定，此時稱為協調扭轉。( )23 在軸心受壓長柱中，不論受壓鋼筋在構件破壞日寸是否屈服，構件的最終承載力都是由混凝土被壓碎來控制的。 ( )24 鋼筋混凝土軸心受拉構件破壞時，混凝土的拉裂與鋼筋的受拉屈服同時發生。()25無粘結預應力混凝

7、土結構通常與后張預應力工藝相結合。三、簡答題 ( 每小題 6 分，共30 分 )()26 試分析素混凝土梁與鋼筋混凝土梁在承載力和受力性能方面的差異。答：27在受彎構件正截面承載力計算中，e。的含義及其在計算中的作用各是什么?答：28根據縱筋配筋率不同，簡述鋼筋混凝土梁受彎破壞的三種形式及其破壞特點?答：29 簡述荷載設計值與荷載標準值的關系以及如何使用它們。答：30公路橋涵按承載力極限狀態和正常使用極限狀態進行結構設計，在設計中應考慮哪三種設計狀況?分別需做哪種設計?答：四、計算題( 每小題10 分，共20 分)試卷代號：1257國家開放大學( 中央廣播電視大學)2014 年秋季學期“開放本

8、科”期末考試混凝土結構設計原理試題答案及評分標準(供參考 )2015年 1 月一、單項選擇題( 每小題2 分，共 30 分，在每小題列出的四個選項中只有一個選項是符合題目要求的，請將正確選項前的字母填在題目中的括號內)1D2A3B4A5A6A?。C8C9C10 B11B 12C 13 A 14 A15 C二、判斷題 ( 每小題2 分，共20分，將判斷結果填入括弧，以表示正確，以X 表示錯誤 )16X 17。X 1819X 20 X21 22 X23 X24 X 25三、簡答題 ( 每小題6 分，共30分)26 試分析素混凝土梁與鋼筋混凝土梁在承載力和受力性能方面的差異。答：素混凝土梁的承載力很

9、低，變形發展不充分，屬脆性破壞。鋼筋混凝土梁的承載力比素混凝土梁有很大的提高，在鋼筋混凝土梁中，混凝土的抗壓能力和鋼筋的抗拉能力都得到了充分利用，而且在梁破壞前，其裂縫充分發展，變形明顯增大，有明顯的破壞預兆，屬延性破壞，結構的受力特性得到顯著改善。27在受彎構件正截面承載力計算中，的含義及其在計算中的作用各是什么?答：是超筋梁和適筋梁的界限，表示當發生界限破壞即受拉區鋼筋屈服與受壓區砼外邊緣達到極限壓應變同時發生時，受壓區高度與梁截面的有效高度之比。其作用是， 在計算中，判定梁是否為超筋梁。28根據縱筋配筋率不同，簡述鋼筋混凝土梁受彎破壞的三種形式及其破壞特點?用來答： (1) 適筋破壞；適

10、筋梁的破壞特點是：受拉鋼筋首先達到屈服強度，經過一定的塑性變形，受壓區混凝土被壓碎，屬延性破壞。(2) 超筋破壞；超筋梁的破壞特點是：受拉鋼筋屈服前，受壓區混凝土已先被壓碎，致使結構破壞，屬脆性破壞。(3) 少筋破壞；少筋梁的破壞特點是：一裂即壞，即混凝土一旦開裂受拉鋼筋馬上屈服，形成臨界斜裂縫，屬脆性破壞。29 簡述荷載設計值與荷載標準值的關系以及如何使用它們。答：荷載標準值乘以荷載分項系數后的值，稱為荷載設計值。設計過程中，只是在按承載力極限狀態計算荷載效應組合設計值的公式中引用了荷載分項系數，因此，只有在按承載力極限狀態設計時才需要考慮荷載分項系數和荷載設計值。在按正常使用極限狀態設計中，當考慮荷載短期效應組合時，恒載和活載都用標準值；當考慮荷載長期效應組合時，恒載用標準值，活載用準永久值。30公路橋涵按承載力極限狀態和正常使用極限狀態進行結構設計，在設計中應考慮哪三種設計狀況 ?分別需做哪種設計?答：在公路橋涵的設計中應考慮以下三種設計狀況：(1) 持久狀況：橋涵建成后承受自