1、學習情境8 起動、點火系統故障檢測與維修8.1 學習目標：1、能夠根據故障現象初步對點火、起動系統做出故障判斷從而做出下一步診斷計劃；2、能夠根據工作原理初步對起動和點火系統進行故障診斷；3、能夠遵守操作規范，遵守勞動紀律和環保的要求；4、能夠用資料說明、核查、評價自身的工作成果。8.2 情境導入車型：桑塔納時代超人，AJR發動機，手動；行駛里程：41萬公里；出廠時間：2003年1月。故障現象：客戶反映此車起動機經常空轉，同時伴有齒輪打蹭刺耳的摩擦聲。即使起動機正常時也有無法起動的現象。要求盡快檢修。故障分析：通過目前的故障現象與問診，維修人員判斷故障分別發生在起動系統和點火系統，所以要對這兩

2、個系統進行拆檢。檢修流程如圖8-1所示。起動、點火系統的故障檢測與維修檢修點火系統起動系檢測圖8-1 起動、點火系統故障診斷與維修8.3 任務 起動和點火系統故障檢測與維修8.3.1任務描述目標：能夠對起動和點火系統進行拆裝；內容：點火和起動系統組成、原理、故障診斷。8.3.2 項目一 起動系檢測一、資訊起動系統一般由 、 、起動開關（點火開關）、起動繼電器和安全起動開關（空檔起動開關）等組成。如圖8-2、8-3所示。蓄電池空擋開關起動開關圖8-2 起動系統組成點火開關起動機繼電器蓄電池圖8-3 起動系統部件在車上安裝位置1、拆裝起動機斷掉電瓶負極線。如圖8-4所示。注意：拆卸電瓶線之前要確定

3、車輛是否配備原車防盜及收音機防盜功能，如配備要先找到密碼。移除防短路蓋，拆下起動機電纜，拔下連接器。如圖8-5所示。圖8-4 拆卸電瓶負極線圖8-5 拆卸起動機電纜擰下起動機螺栓，拆下起動機總成。如圖8-6所示。圖8-6 拆卸起動機螺栓2、檢查起動機1）起動機組成 現代轎車基本全部采用電磁嚙合式起動機，由 、 機構和傳動機構等幾部分組成。如圖8-7所示。傳動機構電動機電磁操縱機構圖8-7 起動機組成傳動機構傳動機構的作用是將直流電動機的轉矩傳遞給發動機的飛輪，以帶動發動的轉動。傳動機構的主要部件是單向離合器，它的作用是單方向傳遞轉矩。單向離合器有 _式、 式和扭簧式三種。如圖8-8所示。圖8-

4、8 起動機單向離合器電磁操縱機構電磁操縱機構又稱電磁開關、控制裝置等。它用來控制起動機主電路的通與斷，并操縱傳動機構的工作。如圖8-9所示。圖8-9 起動機電磁操縱機構和傳動機構工作原理2）電磁開關試驗吸拉動作試驗。將起動機固定到臺虎鉗上，拆下起動機端子“C”上的磁場繞組電纜引線端子，用帶夾電纜將起動機“C”端子和電磁開關殼體與蓄電池負極連接，如圖9-61所示。用帶夾電纜將起動機“50”端子與蓄電池正極連接，此時驅動齒輪應向外移動。如驅動齒輪不動，說明電磁開關有故障。如圖8-10所示。圖8-10 電磁開關試驗保持動作試驗。在吸拉動作基礎上，當驅動齒輪保持在伸出位置時，拆下電磁開關“C”端子上的

5、電纜夾，此時驅動齒輪應保持在伸出位置不動。如驅動齒輪回位，說明保持線圈斷路。回位動作試驗。在保持動作的基礎上，再拆下起動機殼體上的電纜夾，此時驅動齒輪應迅速回位。如驅動齒輪不能回位，說明回位彈簧失效，應更換彈簧或電磁開關總成。圖8-11 保持動作試驗和回位動作試驗二、決策每6人一組，每組選出一名負責人，負責人對小組任務進行分配。組員按負責人要求完成相關任務內容，并將自己所在小組及個人任務內容填入表8-1中。序號小組任務個人職責（任務）負責人123表8-1任務決策表三、制定計劃 根據任務內容制定任務計劃，簡要說明任務實施過程及注意事項，并填入表8-2中。車型：工作內容：序號工作步驟工具/輔具注意

6、事項12345表8-2 任務計劃表四、實施1、實踐準備，如表8-3所示。場地準備工量（備件）具準備資料準備6人用實習場地一塊、對應數量的課桌椅、黑板一塊。實訓車輛、相關零部件、常用工具等。教學課件、項目單；維修資料；視頻教學資料；網絡教學資源。表8-3 實踐準備安排表2、實施計劃并完成表8-4的填寫車型： 機型：實際性能描述處理方法電磁開關單向離合器飛輪齒圈處理結果更換 繼續使用表8-4 計劃實施記錄表3、實施計劃并完成表8-5的填寫車型：發動機：步驟零部件名稱使用工具螺栓數量擰緊力矩注意事項123456表8-5計劃實施記錄表8.3.3 項目二 檢查點火系統一、資訊點火系統的功用 根據發動機的

7、做工順序，在適當的時刻提供足夠強度的電火花點燃混合氣。隨著電子控制技術的發展和環保法規的日趨嚴格，點火系統至今與發展了很多代，主要有傳統機械式點火系統、晶體管電子點火系統、微機控制點火系統（又分有分電器和無分電器式）等。目前幾乎所有的汽車都采用微機控制無分電器點火系統。由各種傳感器、電子控制單元、點火線圈、高壓線、火花塞等組成。1、點火線圈點火線圈內的初級線圈和次級線圈將低壓電轉換為可將混合器迅速點燃的高壓電。 圖8-12 點火線圈2、高壓線高壓線負責將點火線圈產生的高壓電傳遞到火花塞，要求其電阻值不能大于 K，不能有破損、漏電現象。圖8-13 高壓線 3、火花塞 火花塞的功用是將點火線圈產生

8、的高壓電引入燃燒室，在電極間產生強烈的電火花，點燃混合氣。火花塞應該按照發動機設計選擇相應的型號、熱值，另外電極間隙也應在標準范圍之內，間隙過大會導致擊穿電壓高，跳火可靠性差；間隙過小會導致有效點火能力降低，如不符合須調整。 圖8-14 火花塞二、決策每6人一組，每組選出一名負責人，負責人對小組任務進行分配。組員按負責人要求完成相關任務內容，并將自己所在小組及個人任務內容填入表8-6中。序號小組任務個人職責（任務）負責人123表8-6任務決策表三、制定計劃 根據任務內容制定任務計劃，簡要說明任務實施過程及注意事項，并填入表8-7中。車型：工作內容：序號工作步驟工具/輔具注意事項12345表8-7 任務計劃表四、實施1、實踐準備，如表8-8所示。場地準備工量（備件）具準備資料準備6人用實習場地一塊、對應數量的課桌椅、黑板一塊。實訓車輛、相關零部件、常用工具等。教學課件、項目單；維修資料；視頻教學資料；網絡教學資源。表8-8實踐準備安排表2、實施計劃并完成表8-9的填寫車型： 機型：點火系統形式：是否有破損間隙或電阻處理方法點火線圈1缸2缸3缸4缸高壓線1缸2缸3缸4缸火花塞1缸2缸3缸4缸處理結