1、電話閉塞法接發列車作業過程(流水過程)一、以某地鐵上行線路為例，故障區段：B至C站。B站上行出站端有道岔，編號1號，C站上行進站端有道岔，編號2號。 二、作業過程：（上行方向車站排列順序：A站、B站、C站、D站）行調呼叫：A站、B站、C站、D站及沿線司機 D站有、B站有、C站有、A站有、司機有。 行調：各站聽令 ：由于B站至C站軌旁聯鎖設備故障，自發令時起，A站至D站各站間，停用基本閉塞法，改用電話閉塞法組織行車，命令號001，行調015。B站復誦。 B站：由于B站至C站軌旁聯鎖設備故障，自發令時起，A站至D站停用基本閉塞法，改用電話閉塞法組織行車，B站明白。 D站明白、C站明白、A站明白、司

2、機明白。各受令單位填寫調度命令登記簿。 發車站：B站B站車控室：站臺崗(準備發車進路)站臺崗1：站臺崗有車控室：準備2210102次列車上行線發車進路，將1號道岔開通右位。 站臺崗1：準備2210102次列車上行線發車進路，將1號道岔開通至右位。站臺崗明白。 站臺崗1、2：戴安全帽，穿熒光衣，穿絕緣鞋，拿備品，切斷電源，從端門下軌行區。 站臺崗1設置防護，在作業地點前后指定位置設置防護。站臺崗2手搖道岔： 一看：站在尖軌尖端前面適當位置，面向尖軌，眼看、手指、口呼，1號道岔現開通左位，需開通右位，尖軌與基本軌之間無異物，有鉤鎖器。 二開：切斷電源，打開蓋空板，及鉤鎖器的鎖，拆下鉤鎖器。 三搖：

3、插入手搖把手，搖動道岔，轉向右位，聽到“咔嚓”聲，停止搖動。 四確認：眼看手指口呼，手指尖軌：“道岔開通右位，尖軌與基本軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物”；站臺崗1確認：站在尖軌尖端，面向尖軌，眼看手指口呼，手指尖軌：“道岔開通右位，尖軌與基本軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物”。 五加鎖：插入鉤鎖器，用鉤鎖器鎖定道岔尖軌并加鎖。確認，眼看手指口呼：“道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖”；站臺崗1確認：站在尖軌尖端，面向尖軌，眼看手指口呼：“道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖”。 站臺崗1匯報：車控室？ 車控室：車控室有 站臺崗1：1號道岔開通右位，尖軌密貼，

4、尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖。 車控室：1號道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖。車控室明白。 站臺崗1、2：撤除防護，出清現場，退出軌行區，左右觀察，手指目及范圍內無異物。站臺崗2確認 站臺崗1：車控室 車控室：車控室有 站臺崗1：2210102次上行列車發車進路準備好了。 車控室：2210102次上行列車發車進路準備好了，車控室明白。 B站車控室（發）：C站，B站2210102次10時15分分請求發車（請求閉塞）。填寫行車日志。接車站：C站 C站車控室（接）：B站2210102次10時15分請求發車，C站明白。填寫行車日志。 車控室（接）：站臺崗。（準備接車進路） 站臺

5、崗1：站臺崗有。車控室：準備2210102次上行線接車進路，將2號道岔開通至右位。 站臺崗1：準備2210102次上行線接車進路，將2號道岔轉換至右位。站臺崗明白。站臺崗1、2下軌行區準備列車接車進路，轉換道岔。 戴防護帽，穿熒光衣，穿絕緣鞋，攜帶備品，從端門進入軌行區。 站臺崗1在作業地點兩端適當地點設置紅閃燈防護。站臺崗2手搖道岔。 站臺崗2：眼看手指口呼，站在尖軌尖端適當位置，面向尖軌，2號道岔現開通左位，需開通右位，尖軌與基本軌之間無異物，無鉤鎖器。 二開：切斷電源，打開蓋空板。 三搖：插入手搖把手，搖動道岔，轉向右位，聽到“咔嚓”聲，停止搖動。 四確認：眼看手指口呼，手指尖軌：“道岔

6、開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物”。站臺崗2確認：“道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物”。 五加鎖：插入鉤鎖器，用鉤鎖器鎖定道岔尖軌，上鎖，確認。眼看手指口呼：“道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖”；另一人確認：站在尖軌尖端，面向尖軌，眼看手指口呼：“道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖”。 站臺崗匯報：車控室 車控室：車控室有 站臺崗1：“2號道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖”。 車控室：“2號道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖，車控室明白”。 站臺崗1、2：撤除防護，出清現場，退出軌行區，

7、左右觀察，手指目及范圍內無異物。站臺崗2確認 站臺崗1：車控室 車控室：車控室有 站臺崗2：2210102次上行接車進路準備好了。 車控室：2210102次上行線接車進路準備好了，行值明白。呼叫：B站？B站（發）：B站有C站（接）：C站10時15分同意2210102次列車接車，電話記錄號碼012。填寫行車日志。（同意閉塞） B站（發）：C站10時15分同意2210102次列車接車，電話記錄號碼012。B站明白。填寫行車日志。B站（發）：填寫路票：車次2210102；電話記錄號碼 012；區間：B站至C站上行；行車值班員： 行車專用章有；時間2015年10月15日。B站車控室：站臺崗站臺崗：站臺

8、崗有B站車控室：到車控室交接核對路票。站臺崗：到車控室核對交接路票，站臺崗明白。站臺崗：車次2210102；電話記錄號碼 012；B站至C站上行；行車值班員 ；行車專用章有；時間2015年10月15日。站臺崗：與司機核對交接路票。交接完畢，”報告車控室，路票已交接完畢?！避嚳厥遥很嚳厥颐靼?。準備2210102次列車發車。站臺崗：站臺崗明白，確認具備發車條件，旅客乘降完畢，車門、屏蔽門正常關閉，發車信號開放好了。向司機顯示發車信號：面向司機，展開綠色信號旗（或綠色燈光）上弧線向列車方面做圓形轉動。 列車啟動出站站臺崗：車控室車控室：車控室有站臺崗：2210102次列車出發。車控室：2210102

9、次列車出發，車控室明白。B站車控室（發）：C站，2210102次列車10時20分發，（填寫行車日志）。C站（接）：2210102次列車10時20分發，C站明白。填寫行車日志。B站向D站（前一發車站）報發點，向行調報點C站車控室：站臺崗站臺崗：站臺崗有車控室：2210102次列車開過來了，準備接車。站臺崗：2210102次列車開過來了，準備接車，站在頭端墻屏蔽門端門外方（列車停車位置），展開紅色信號旗（或紅色燈光）面向來車方向平舉。站臺崗：車控室車控室：車控室有站臺崗：2210102次列車到達。車控室：車控室明白，向司機收回行車憑證（填寫行車日志）。站臺崗：向司機收回行車憑證，站臺崗明白。收回路

10、票并打叉。C站車控室（接）：B站，（B站：有。）2210102次列車10時24分到。向行調報點。B站車控室（發）：2210102次列車10時24分到。填寫行車日志。人工排列進路、手搖道岔工作標準一、在聯鎖站LOW故障情況時，車站進行人工排列進路，其作業程序為：1. 值班員和站務員兩人攜帶工具：信號燈、紅閃燈、手搖把、道岔鑰匙、鉤鎖器、扳手、對講機、無線調度電臺、手電筒，穿熒光衣、戴手套。2. 下線路前得到行調允許，人工準備進路必須從距列車最遠的道岔開始，從遠到近依次排列。3. 現場確認道岔，需要轉向時應一人操作，一人防護、確認。操作者用工具按正確程序打開蓋孔板，手搖道岔，準備好進路，另一人確認

11、道岔位置正確后加鎖。4. 確認進路上各道岔的開通位置時，排列進路人員與車控室相互用對講機聯系確認，得到同意后用手信號向列車顯示正確情況。5. 當所排列的進路準備妥當并出清線路后，報告車控室（對講機工作盲區可由行調中轉），再準備相應線路的進路。6. 值班站長接到進路準備妥當、線路出清的匯報后，立即做好相應線路的接車或發車準備工作并報告行調。二、在手搖道岔工作必須嚴格執行“手搖道岔六步曲”：1. 一看：看道岔開通位置是否正確，是否需要改變位置。2. 二開：打開蓋孔板。如果有加鉤鎖器，則需打開鉤鎖器的鎖，拆下鉤鎖器。3. 三搖：搖道岔轉向到所需的位置，在聽到“咔嚓”的落槽聲后停止。4. 四確認：手指

12、尖軌：“尖軌密貼開通X位”，并和另一人共同確認。5. 五加鎖：雙人確認道岔位置開通正確后，用鉤鎖器鎖定道岔尖軌。6.匯報：向車控室匯報道岔開通位置正確。1、手搖道岔前所需要攜帶的物品：要點：1、在進入隧道進行人工排列進路、手搖道岔前，須向行調申請，待行調允許后方可進入隧道。2、進入前必須在作業區域設置紅閃燈進行防護。紅閃燈鉤鎖器手套手搖把扳手熒光衣對講機蓋孔板鑰匙信號燈一看：看道岔開通位置是否正確，是否需要改變位置。操作要點：、到達現場后遵循“從遠到近”的原則雙人一起到離列車最遠的道岔區段。b、雙人確認該副道岔的位置是否開通到需要的方向，“是”則到進路中的下一副道岔，“否”則進行搖動道岔的操作

13、。注意事項：1、人工排列進路必須遵循“從遠到近”的原則，從離列車最遠的道岔開始。2、確認時手指道岔尖軌處確認該副道岔開通位置，口呼道岔位置“2號道岔開通右位”。3、雙人確認位置是否需要搖動道岔。2、一看2號道岔開通右位，（不）需要搖動。3、二開：第一3、二開第一步：找到轉轍機側邊的“切斷電源”插孔?！扒袛嚯娫础辈蹇?第二步：旋開“切斷電源插孔”小蓋板。 旋開蓋板第三步：將蝶型鑰匙有凸出的一端向下插入“切斷電源插孔”。凸出一端向下插入蝶形鑰匙第四步：將蝶形鑰匙逆時針旋轉90度切斷電源。逆時針旋轉90度切斷電源第五步：找到轉轍機正面（或后面）的手搖把插孔蓋板。手搖把插孔蓋板（在前面）手搖把插孔蓋板

14、（在后面）第六步：將蝶形鑰匙方孔一端插入蓋板。將蝶形鑰匙方孔一端插入蓋板第七步：順時針旋轉蝶形鑰匙。順時針旋轉蝶形鑰匙第八步：蝶形鑰匙順時針旋轉90度后向上打開蓋板。向上打開蓋板4、三搖：搖道岔轉向所需的位置，在聽到“落槽”聲后停止。操作要點：1、雙手水平握住手搖把旋桿，水平插入轉撤孔同時左右轉動手搖把桿，直到手搖把桿前端的方孔與轉撤孔內的方柱套牢。2、插入手搖把，旋轉手搖把時要始終向里施力。3、順時針旋轉手搖把時尖軌向離開轉轍機方向運動；逆時針旋轉手搖把時尖軌向轉轍機方向運動4、不斷旋轉手搖把，直至聽到“嗒”的一聲落槽聲才停止。注意事項：1、搖動的過程中，確認的人員不允許站在軌道中間。2、搖

15、動的過程中，除搖道岔的人員外，禁止接觸道岔的任何一部分，以防止造成夾傷。旋轉手搖把時要保持向里施力，順時針旋轉手搖把則尖軌遠離轉轍機旋轉手搖把時要保持向里施力，逆時針旋轉手搖把則尖軌靠近轉轍機四確認：手指尖軌：“尖軌密貼開通左位”并和另一人共同確認。操作要點：1、確認開通方向的人員在聽到“嗒”的一聲落槽聲，和搖動道岔的人員匯報道岔搖動完畢后開始確認工作。2、確認尖軌密貼后大聲確認“道岔開通左（右）位，尖軌密貼”。3、手搖道岔人員復頌“道岔開通左（右）位，尖軌密貼”。注意事項：1、在聽到落槽聲后確認人員檢查是否有碎石等物品夾在尖軌與基本軌之間。2、檢查檢查尖軌與基本軌之間的密貼情況，尖軌與基本軌之間的縫隙要求小于4MM。3、檢查完畢后，面向尖軌手指密貼處大聲確認“道岔開通左（右）位，尖軌密貼”。4、手搖道岔人員必須復誦確認。5、四確認：五加鎖：另一人在確認道岔位置開通正確后，用鉤鎖器鎖定道岔尖軌。操作要點：1、確認人員使用鉤鎖器在道岔的兩個連接桿之間鉤鎖住密貼位置（如果此位置不能加鎖，則在車站選定的加鎖處加鎖）。2、擰緊鉤鎖器后左右搖動鉤鎖器，若能搖動則再次擰緊，直到無法搖動則加鎖。注意事項：1、鉤鎖的位置必須是尖軌密貼處。2、加鎖時要確認鉤鎖器的梅花旋鈕孔洞相互成一直線（如右下圖）。3、加鎖前要使用扳手旋緊鉤鎖器的梅花旋鈕