1、汽車修理實習日記及總結班級 學號 姓名 指導教師 起止日期 2012年11月19號至30號 成績 廣 西 科 技 大 學(籌)汽 車 學 院實習地點: 柳州市二運汽車修配廠 第 1 頁實 習 內 容 今天我們在組長的帶領下來到了柳州市第二運輸責任有限公司汽車修配廠，作為 汽車維修實習的第一天，我們按時到達了目的地。去到那里，在和汽車修配廠的聯(lián)系人取得聯(lián)系后，汽車修配廠的黃主任給我們講述了一些重要的規(guī)章制度及注意事項后，就分配我們跟隨陳師傅和李師傅學習修理汽車的各個方面。早上我們主要是熟悉一下周圍的環(huán)境和了解各個車間的功用，下午就開始給師傅打下手，在一旁觀看師傅修理的同時給師傅遞一下工具，但是一

2、直都在學校學習的我們開始很難準確的找到師傅們需要的工具，我們唯一能夠做的就是仔細觀察這些汽車結構，再結合我們在學校所學到的汽車理論知識來判斷它是屬于哪種類型。體 會 及 建 議 今天作為實習的第一天，我們對修配廠里面的一切都充滿了新鮮和好奇，但是一想到我們其實對汽車的各個方面都基本是不熟悉，或者說是只是略懂一些理論知識時，就感到慚愧。但是師傅們跟我們說這是孰能生巧的道理，只要自己動手多了，自然就能夠輕而易舉地做啦，我想確實也是這個道理吧。 2012年 11月 19日實習地點: 柳州市二運汽車修配廠 第 2頁實 習 內 容 今天是實習的第二天，我們都按時地來到了汽車修配廠，但是師傅們比我們先到了

3、，他們正在準備一些修理前的工作。今天剛好來了一輛豐田汽車，這輛汽車的問題是它左前燈脫出來了，還有就是它的喇叭只有一邊是響的。師傅跟我們說這種問題不大的，估計是它的線路出了點問題而已。打開車蓋，把脫出來的前燈拿下來，發(fā)現(xiàn)有一個扣子是斷了的，師傅們立刻用膠水等工具安裝一個扣子上去，然后檢查這個前燈是否還亮。而喇叭的問題是因為有一邊的線路老化而斷路了，所以導致其一邊不響。師傅們用新的線代替了老化的線路，最后用膠布將它們粘起來。師傅告訴我們，這些問題在汽車中是經(jīng)常發(fā)生的，只要汽車開久了它就會自然地發(fā)生這些問題的了，只有我們注汽車的平時保養(yǎng)才能避免盡量少的發(fā)生。體 會 及 建 議 正如人們常說的，現(xiàn)在這

4、個年代買輛汽車是不難的，難就難在如何去養(yǎng)這輛汽車來，油費猛地上漲已經(jīng)是不可避免的事情了，但是日常的汽車保養(yǎng)也是個老大難，動不動就要花上那么幾百塊去檢查它。如果你不進行日常的汽車保養(yǎng)，就會出現(xiàn)今天這種汽需要修理的問題，輕則花費幾百塊，重則可能發(fā)生交通事故。 2012年 11月 20日實習地點: 柳州市二運汽車修配廠 第 3頁實 習 內 容 今天是星期三，也是實習的第三天，由于前兩天都是在旁邊看師傅們修理，而自己不能動手，心里總是感覺癢癢的，所以今天自己也想動手試一試。但是需要修理的汽卻怎么也等不來，所以師傅們就叫我們學習一下如何給汽車換機油，因為他們主要比較活干的還是換機油這個方面。師傅們叫我們

5、今天主要是在旁邊看，他們操作的步驟和如何進行拆換，他們一邊做一邊向我們解說換機油這方面的知識。車開進來的時候，打開引擎蓋，擰開機油蓋，然后將車頂上去，用專用的工具將濾清器拆下來，然后找到油底殼上的螺帽，用扳手松開，底下有廢機油桶接著，將黑色的廢機油放完，然后裝上螺帽和新的濾清器，降下車子。將新的干凈的機油倒入，待感覺差不多時就抽出機油標尺，看是否合適。然后發(fā)動車子走一會兒怠速，看看轟油門和濾清器有沒有漏油，沒有問題就可以開走了。體 會 及 建 議 一開始感覺這個換機油也是挺難的，步驟都很難記得穩(wěn)，感覺也蠻繁瑣的，但是后來看多幾次后就感覺很容易的了，自己再想想不過也就那么幾個步驟而已嘛，對自己說

6、自己明天也要動手換。由于這里換機油的位置只有一個，有時外面有好幾輛出租車在等著換機油，所以我建議這里增設多幾個換機油的位置，可以省去車主們的寶貴的賺錢時間，也可以避免這里的擁擠。 2012年 11月 21日實習地點: 柳州市二運汽車修配廠 第 4頁實 習 內 容 今天是實習的第四天了，前三天都是在旁邊當一個觀看者（順便幫師傅們傳遞一下修理的工具）當然不能滿足我們這些血氣方剛的同學啦。所以今天我們都做好了動手的準備了，自己動手的機會終于來了。當我們自己做的時候，感覺一切都不像昨天師傅們做的那么容易了，打開那個引擎蓋也是需要技巧的，要大力往上拉一下然后往左把扣子推開才能打開的。升架必須要頂?shù)杰囎拥?/p>

7、車架的重要部位，不然會損壞車子的其他部分的。濾清器的拆下要用穩(wěn)定的力扭開，不能用蠻力一下一下地扭。廢機油桶要放對位置，不然會弄臟衣服和地下的。由于機油量每個車子都是不同的，所以我們都要抽出機油標尺，看機油量，看多幾次，少了就補點。還有很多很多需要特別注意的技巧。體 會 及 建 議 人做事就是這樣子的了，都是想得很容易，但是做起來卻是很難的。當然，如果只是想的而沒有做的話，一切都只是空想而已，不可能做成自己要做的事。當只有你認真做了之后，你才會發(fā)現(xiàn)其中的技巧和注意事項的，也才能夠積累寶貴的經(jīng)驗。我建議師傅們給多點我們動手的機會，大膽地放開手讓我們自己去動手做（當然師傅們還要在旁邊看著我們做啦），

8、這樣子我們才能夠學到好技術的。 2012年 11月 22日實習地點: 柳州市二運汽車修廠 第 5頁實 習 內 容 一眨眼就到了星期五了，我們的實習很快地就過完一周了。但是我們還沒怎么自己去動手做呢，所以今天的主要項目依然是換機油。但是來這里修車的車子是在是太少了（包括換機油的），所以大部分時間我們都是坐在旁邊等待車子的到來。或許是因為怕臟，或許是因為對換機油不敢興趣，或許.。即使有時候車子來了，大部分的同學也懶得去幫忙換機油，只是在一旁玩手機聊天，這樣子這些同學就失去了那寶貴的動手機會了，而自己動手的那部分同學就又得到了更多的實踐機會了。體 會 及 建 議 人都是這樣的，往往都是眼高手低的。其

9、實有很多看起來很容易做的事，等到自己做起來時卻不是那么容易的。不要想著我們以后自己是不會在這行工作的，然后自己就不學習這些汽車修理知識，如果一直都是這樣子想的話，遲早會成為現(xiàn)在社會上那些低不成高不就的人。建議能夠規(guī)定我們一定要完成哪些工作，讓每個同學都要自己動手做過，這樣才能讓大家懂得實踐的重要性。 2012年 11月 23日實習地點: 柳州市二運汽車修配廠 第6頁實 習 內 容 星期六和星期天兩天的休息很快地就過去了，今天我們按上周那樣早早就來到了修理廠。大家像上周一樣還是等待著出租車來換機油，但是來這里換機油的車子實在是太少了。由于大多數(shù)時間都是空閑的，所以我就到旁邊的修理部門去看另外的師

10、傅修理汽車，想學習多一點修理方面的東西。這時剛剛好有一輛五菱面包車來修理電路問題，這輛車子實在太舊破了，線路很多都老化了，只見師傅們拿電筒照了很久才能掏出舊化的線路。師傅說，修這種車一定要小心翼翼地修，因為它實在是太舊了，如果一不小心弄壞其他的部分的話，那就麻煩了。經(jīng)過好久的時間，師傅們才把壞掉的線路換好。體 會 及 建 議 正如師傅們所說，現(xiàn)在修線路這一塊是很賺錢的，因為線路方面是很容易出問題的，而且每次修理都要花費蠻多錢的。確實也是這樣子，感覺現(xiàn)在的汽車電子線路等方面確實是很容易出問題。 2012年 11月 26日實習地點: 柳州市二運汽車修配廠 第 7頁實 習 內 容 今天和昨天那樣，我

11、在空余時間到旁邊去看那里的師傅修理車子。今天看到了一輛雪佛蘭的小車來換車窗的，聽師傅說這個是因為交通事故而被撞壞的。車窗貌似不難拆，只是看見師傅們三下五除二就把那個破爛的車窗拿下來了，但是由于周圍有破玻璃的存在，一個師傅的手不小心被劃破了一點，流了點血。看見師傅們安裝時的步驟就是跟拆裝時的相反。體 會 及 建 議 寧停三分，莫搶一秒。我們在平時開車時一定要注意安全，生命才是最可貴的，貪快只會增加開車的危險性。就像今天那輛車的司機一樣，幸好只是車子出了點問題而已，車主還好沒事，不然就麻煩了。 2012年 11月 27日實習地點: 柳州市二運汽車修配廠 第 8頁實 習 內 容 今天是星期三，天氣開

12、始變冷蠻多了，整天都是吹冷風下小雨的。或者正是因為天氣冷的原因，同學們干事就更加縮手縮腳了。旁邊的修理部門又在修理一輛車尾被撞爛的小車,看來現(xiàn)在的交通事故果然是真不少呀。撞爛的車尾要到烤漆室里面用高溫將車尾被刮花部分弄成和原來的顏色一樣。體 會 及 建 議 今天的體會是我們不能因為天氣問題而改變我們一向的工作習慣，即使是天氣再冷或者是再熱，我們依然應該像平常那樣工作。就像我們每天都需要吃飯一樣，不應該因為天氣的問題而改變的。 2012年 11月 28日實習地點: 柳州市二運汽車修配廠 第 9頁實 習 內 容 今天是實習的第九天了，我們依然像平常那樣該做什么就做什么，像平常一樣。早上隔離的師傅要

13、修理的是一輛后輪制動不夠靈敏的五菱榮光，把后輪和輪轂拆下來后，發(fā)現(xiàn)右后輪制動輪缸漏油，剎車片也高溫燒傷，這兩樣都要更換，此外，由于制動輪缸漏油，輪轂內圈也有一層油污，必須對其進行清洗，否則即使換了新的剎車，片也會影響制動效果，還會縮短剎車片的壽命。清洗劑還必須是那種用來清洗化油器那種清洗劑，清洗完后要用干凈的抹布抹干凈輪轂。在裝輪轂時要調整好輪轂和剎車片的間隙，既不能太大也不能太小，過大剎車自由行程過大，剎車靈敏；過小會增大行車阻力，消耗發(fā)動機功率，降低剎車片壽命。這些部件都裝好之后，修理不算真正結束，還有一步很重要的工作排掉制動管路里面的空氣，這一步完成后整個修理才算完成。體 會 及 建 議

14、 汽車在高速行駛過程中，制動效果的好壞直接影響到駕駛員的生命安全，因此，在檢修制動管路時不得有半點馬虎，一定要記得排除掉制動管路里面的空氣，確保萬無一失，對駕駛員的安全負責。 2012年 11月 29日實習地點: 柳州市二運汽車修配廠 第 10頁實 習 內 容 不知不覺地今天已經(jīng)是我們實習的最后一天了，感覺過得很快，因為感覺我們還沒學習到什么東西。但是有感覺過得很慢，因為我們已經(jīng)離開學校兩周沒有上課了。可能因為今天是最后一天了，很多同學都沒有來到這里實習，在這里清淡的環(huán)境下顯得更加生疏了。上午老師來了看到這情景也驚訝了，最后說我們這里比較遠，下午不用來了，就算是放半天假吧，同學們很是高興。我們

15、把那里的地方打掃干凈就回去了。體 會 及 建 議 這次實習讓我們學到很多課堂上學不到的知識，更進一步地了解汽車的構造和各部件的工作原理，還學到了一些簡單部件的拆裝技巧。雖然以后我們不一定會從事修車工作，但是這樣實習對我們也是很有必要的。 2012年 11月 30日 第 11 頁個 人 實 習 總 結 2012年11月19號日到11月30日這兩周是我們10級車輛工程專業(yè)到校外實習時間，我和我們班13人分作一個小組，被分配到離學校比較遠的柳州市二運汽車修配廠，現(xiàn)在就我們在那邊學到的實習事項和從師父們口中得到的知識做一個總結吧。（一）汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)

16、需求做的幾項任務干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。然后起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水，漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。 機油的

17、作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。（自估均勻時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/分解油）=換油公里數(shù)。 汽車換機油的五個步驟：(1)正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。(2)選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞， 壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。 (3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放 2012年 12月 1 日油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動

18、機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。 (4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在 安裝時造成保護。 (5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新 光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快 速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。 機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉阻力增加， 燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。 在這次實習中，我還學到一些為人處事的道理。 一、工作要認真、負責 這是第一條，也是最重要的一條。作為一名汽車修理人員，如果你在工作過程中出現(xiàn)一點微小的疏忽，都可能引發(fā)一場車禍，這是血淋淋的教訓，所以我們必須對自己的工作負責，對他人的生命負責。曾經(jīng)就有過這樣的例子，一位經(jīng)驗非常豐富的老師傅帶了一個學徒，一般像拆裝輪胎這種比較簡單的活，老師傅都是叫學徒做自己不做的，有一回學徒裝輪胎的時候，只對輪胎進行預緊，忘記給輪胎上力矩，結果車主在領車回去的途中發(fā)生交通事故，受傷嚴重。正是由于那師傅工作不夠認真、負責，過于信賴學徒，也不做最后的檢查，導致了事故的發(fā)生。 二、要有團隊合作的精神 具有