1、試驗段施工技術(shù)方案一、工程概況該試驗段為8cm瀝青穩(wěn)定碎石（ATB-25）,擬試鋪長度200米，試驗段 樁號 K48+485-K48+685右幅.擬定施工日期： 2011年 7月 26日。二、試驗段施工應(yīng)達(dá)到的目的1、根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機(jī)械， 按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。2 、 通過試拌決定：（ 1） 、拌和機(jī)的操作方式 -如上料速度、加料程序、拌和數(shù)量與拌和 時間、拌和溫度等 , 并考察拌和機(jī)打印裝置的可信度。（ 2）、驗證瀝青穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比 和油石比。（ 3）、通過試鋪決定： 、攤鋪機(jī)的操作方式，攤鋪方法、攤鋪溫度、攤

2、鋪速度、壓實的方法 和強(qiáng)度、自動找平方式等。 、瀝青穩(wěn)定碎石基層的壓實是一道關(guān)鍵工序，要在試鋪段試鋪過程中，通過試壓獲得所要求壓實度而制訂適宜壓實工藝與壓實程序：明確具體的 碾壓時間，壓實順序，碾壓溫度，碾壓速度，靜壓與振壓最佳遍數(shù)，壓路 機(jī)類型組合 , 壓路機(jī)型號與噸位，壓路機(jī)振幅、頻率與行走速度的組合等。 、施工縫處理方法。 、用水準(zhǔn)儀測量高程的方法確定松鋪系數(shù).4）、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃5） 、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。三、試驗段方案試驗段松鋪系數(shù)擬按 1.25 控制，碾壓采用兩種方案： K48+485K48+58

3、5 段采用方案1；K48+585-K48+685段采用方案2 .方案 1 ：初壓采用雙鋼輪靜壓一遍，弱振一遍，復(fù)壓采用雙鋼輪強(qiáng)振3遍, 終壓膠壓 2 遍，最后雙鋼輪靜壓收光 ；方案 2：初壓采用雙鋼輪靜壓一遍，復(fù)壓采用雙鋼輪強(qiáng)振5 遍，終壓膠輪靜壓一遍，最后雙鋼輪靜壓收光一遍。最終確定最佳的松鋪系數(shù)及碾壓 方案指導(dǎo)本標(biāo)段的施工 .四、施工準(zhǔn)備 :1 、材料準(zhǔn)備 : 按施工配合比所需材料 , 碎石、瀝青、礦粉已進(jìn)場 , 原材試 驗符合規(guī)范、設(shè)計要求，數(shù)量滿足正常生產(chǎn)需要。2、拌和站準(zhǔn)備：瀝青拌和站為遼陽 LJ4000型1座，拌合站安裝、調(diào)試 及計量標(biāo)定完畢。3、現(xiàn)場準(zhǔn)備：（1 ）、在已完成的基層

4、按規(guī)范規(guī)定檢查驗收的方法和頻率進(jìn)行高程、 寬度、橫坡度、平整度、厚度等項目的檢查。（2）、在驗收合格的下承層上 ,人工用掃帚必要時用森林滅火機(jī)清除表 面浮土、雜物等。（3）、測量放樣：在鋪筑前進(jìn)行施工放樣，全站儀中線、邊線測量 ,用石灰劃出鋪筑的寬 度，并標(biāo)出直線段10m，曲線段5m樁位，用水準(zhǔn)儀測量高程在瀝青基層兩側(cè)邊緣的指示樁上明顯標(biāo)出設(shè)計高，架設(shè)水穩(wěn)攤鋪機(jī)鋪筑厚度的傳感器導(dǎo)向 裝置。（4）、模板安裝:采用鋼模，鋼模厚度為該層壓實厚度。鋼釬加固，外 側(cè)2米一個，內(nèi)側(cè)2個，在外側(cè)3個鋼釬之間均布，鋼釬高度低于模板高 度，鋼釬施放采用電鉆引孔，大錘加固。模板安裝要保證直線順直，曲線圓 滑。（5

5、）、撒布透層油、下封層：按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行灑布透層及下 圭寸層4、施工配合比：五、施工現(xiàn)場人員、機(jī)械、儀器、機(jī)具的配備1、施工現(xiàn)場人員：見下表序號姓名職務(wù)備注1XXX項目經(jīng)理2XXX總工程師3XXX路面施工負(fù)責(zé)人4XXX測量工程師測工4人5XXX質(zhì)檢工程師質(zhì)檢員2人6XXX試驗工程師試驗員：1名7XXX環(huán)保安全員攤鋪機(jī)操作手1人，傳感器2人；壓路機(jī)手4人；水車司機(jī)3人；小車司機(jī)2人；電工1人；機(jī)修4人;工人：8名2、施工機(jī)械設(shè)備、儀器、機(jī)具：見下表主要機(jī)械設(shè)備、試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號設(shè)備、儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1瀝青拌合站遼陽LJ4000座12瀝青攤鋪機(jī)F141、 F182臺

6、23裝載機(jī)ZL50臺44自卸汽車東風(fēng)歐曼、北奔輛155膠輪壓路機(jī)柳工302臺16雙鋼輪壓路機(jī)CC622、CC624臺37灑水車解放141臺38乳化瀝青灑布車陜西-isc-n08輛19碎石撒布車陜西-S 300臺110切縫機(jī)HQJ臺111發(fā)電機(jī)30KW臺112全站儀TOPCON311臺113自動安平水準(zhǔn)儀臺114連續(xù)式平整度儀YLPY-Z套115取芯機(jī)臺1檢定合格163米直尺117瀝青薄膜烘箱85臺1檢定合格18車轍試驗機(jī)HYCZ-1臺1檢定合格19車轍試樣成型機(jī)HYCX-1臺1檢定合格20低溫水浴HS-600臺1檢定合格21馬歇爾電動擊實儀MDJ IIC臺1檢定合格22瀝青路面滲水儀HSDSS

7、-II臺1檢定合格23智能瀝青針入度儀DF-4臺1檢定合格24全自動瀝青軟化點儀DF 5 型臺1檢定合格25瀝青延度儀AYY-7A臺1檢定合格26瀝青混合料攪拌機(jī)BH-20臺1檢定合格27瀝青混合料離心式抽提儀DLC III套1檢定合格28瀝青混合料理論密度試驗儀SLDIM-4套1檢定合格29瀝青砼集料方孔篩套130多功能電動脫模器檢定合格31飽和面干試模臺1檢定合格32反力框架50T臺3檢定合格33電動鋪砂儀LD-1381臺檢定合格六、配合比1、原材料a。瀝青試驗按照公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTJ052-2000 的要求和方法進(jìn)行，瀝青性能指標(biāo)試驗結(jié)果和設(shè)計要求見表。70號瀝青試驗結(jié)

8、果項目試驗結(jié)果設(shè)計要求試驗依據(jù)針入度(25 °C, 100g, 5s, 0.1 mm)6760 80T0604-2000延度(5 cm/min , 15 C, cm)>100>100T0605-1993軟化點(C)7445T0606-2000密度(25 C)1.03實測T06031993試驗結(jié)果表明：盤錦產(chǎn)70號道路石油瀝青各項檢測指標(biāo)均符合本項目技術(shù)要求。瀝青與粗集料粘附性試驗采用按T0616-1993中規(guī)定的水煮法，其試驗結(jié)果如表22所列.瀝青與集料粘附性試驗結(jié)果瀝青與集料粘附性試驗后石料表面上瀝青膜剝落情況粘附性等級瀝青膜有少部分為水所移動4b.集料試驗嚴(yán)格按照公路

9、工程集料試驗規(guī)程(JTG E42-2005)的方法進(jìn)行，粗、細(xì)集料試驗結(jié)果和設(shè)計要求分別見表.粗集料試驗結(jié)果試驗項目單位試驗結(jié)果設(shè)計要求試驗依據(jù)洛杉磯磨耗損失%合格>30T0317-2005壓碎值%15.2>28T0316-2005表觀相對密度19-26。5mm 碎石-2。887<2.50T0304 - 20059.5 19mm 碎石2。8804。75-9.5 mm 碎石2.8892.36 4.75 mm 碎石2.890毛體積相對密度19 26.5 mm 碎石-2。792-T0304 - 20059。5-19 mm 碎石2。7884.75 9。5mm 碎石2。8002。36-

10、4。75mm 碎石2.787吸水率19 26。5mm 碎石%1.2> 3.0T0307 - 20059。5 19mm 碎石1.24.75 9。5mm 碎石1.12.36 4。75mm 碎石1。2軟石含量%>5T0320 - 2000針片狀顆粒含量19-26.5 mm 碎石%1。2>18T0312-20059.5-19 mm 碎石2.04。75-9。5mm 碎石0。9水洗法v 0。075mm顆粒含量19 26.5 mm 碎石%0.3>1T0310-20059.5-19 mm 碎石0.34。75-9.5 mm 碎石0。62.36-4.75 mm 碎石0.7細(xì)集料試驗結(jié)果試驗

11、項目單位試驗結(jié)果設(shè)計要求試驗依據(jù)表觀相對密度-<2。50T0330 - 2005毛體積相對密度2.728-砂當(dāng)量%67<60T0334 - 2005堅固性%->12T0340 - 2005亞甲藍(lán)值g/cm31.0>25T0349 - 2005由試驗結(jié)果可見：粗、細(xì)集料各項檢測指標(biāo)均符合本項目技術(shù)要求。C.礦粉及消石灰試驗礦粉及水泥試驗項目按公路工程集料試驗規(guī)程(JTG E42-2005 )規(guī)礦粉及消石灰技術(shù)指標(biāo)試驗項目單位試驗結(jié)果設(shè)計要求試驗依據(jù)表觀相對密度礦粉2.689<2.50T03522000消石灰2.721礦粉親水系數(shù)-V 1T03532000含水量%0。

12、36>1T0332-2005塑性指數(shù)-1.2V 4T0354-2000粒度范圍V礦粉1001000.6 mm消石灰100V 0。15mm礦粉%95.790 100消石灰95。1T03512000V 0.075 mm礦粉83.675 100消石灰83.3由試驗結(jié)果可見：礦粉各項檢測指標(biāo)均符合本項目技術(shù)要求2、目標(biāo)配合比根據(jù)本項目實際情況和工期安排，本合同段瀝青混合料配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗法。根據(jù)本合同使用的礦料和瀝青實際情況 ，以及其他項目的 成功經(jīng)驗，擬定三個礦料級配進(jìn)行試驗，以確定各種材料的最佳組成 ，使之 既能滿足路面性能要求，又能符合經(jīng)濟(jì)性。 ATB-25瀝青混合料目標(biāo)配合比三個

13、方案的試驗結(jié)果匯總于表2-1ATB-25瀝青混凝目標(biāo)配合比設(shè)計試驗結(jié)果表2 1結(jié)構(gòu)類型方案I方案U方案山ATB-25設(shè)計要求油石比(%)3。933.903.93試件相對密度實際2.4742。4762.480理論2。6072.6092。617-空隙率()5.15.15.236間隙率（ ）14.114.214.1> 13飽和度（%）64。163 o 962 o 955 70穩(wěn)定度（KN ）8.499.5210o 28>7.5流值（0。01mm）36 o 437 o 034.01540動穩(wěn)定度（次/mm）-殘留穩(wěn)定度MS°（%）88.792。390 o 2> 80根據(jù)公路

14、瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F402004）的規(guī)定與施工圖 設(shè)計對ATB -25瀝青混合料性能指標(biāo)的技術(shù)要求，分別對以上三個設(shè)計方 案的瀝青混合料進(jìn)行了試驗分析，最終確定方案H作為本項目ATB-25施工的推薦方案，方案皿作為備選方案。基層目標(biāo)配合比設(shè)計方案推薦使用方案H和備選方案皿各種礦料比例、油石比和礦料合成級配如表 4 1所列。ATB- 25瀝青混凝土推薦目標(biāo)配合比級配組成表41礦料組成比例推薦方案19 26o 5mm： 9。5-19 mm : 4。75 9.5 mm： 2.36 4.75 mm:0 2.36 mm:礦粉：消石灰：油石比=35% :31 %:4 %: 6%: 20% :3

15、%:1 % :3。90%備選方案1926.5 mm: 9。519mm： 4.75-9.5 mm : 2。36 4。75mm:0 2.36 mm:礦粉：消石灰：油石比=36% :32 %： 4% :7 % :17 % :3%:1 %： 3.93 %目標(biāo)合成級配通過下列篩孔（mm）質(zhì)量百分率（）31.526o 5191613o 29.54o 752。361o180.60o 30。150.075推薦方案100.098.771 o 464。758.546 o 230.321.515o 510。57.76.34.9備選方案100.098 o 770 o 663.757.344.628.319.113.9

16、9。67o 25。94.73、生產(chǎn)配合比生產(chǎn)配合比設(shè)計過程：先將二次篩分后進(jìn)入熱料倉的材料取出篩分，確定各熱料倉的材料比例，同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡， 設(shè)定3。1%、3.4%、3。7%、4.0%、4.3%五個油石比進(jìn)行馬歇爾試驗，檢 驗各項指標(biāo)是否滿足規(guī)范要求，不滿足要求應(yīng)重新調(diào)整熱料倉比例，進(jìn)行級 配設(shè)計。同時按生產(chǎn)配合比拌制的混合料是否滿足設(shè)計要求和ATB25的體積性質(zhì)及空隙率的要求，如果不符合，應(yīng)調(diào)整級配和油石比使其符合設(shè)計要求和ATB 25標(biāo)準(zhǔn)最后按生產(chǎn)配合比拌和混合料，采用馬歇爾試驗方法進(jìn)行試驗驗證，來驗證生產(chǎn)配和比的各項性能指標(biāo)。a.原材料篩分及合成級配各種礦料級

17、配和方案合成礦料級配如表所列。ATB- 25型瀝青混合料合成礦料級配組成mJ網(wǎng)卩一叭葉）&篇bL&ia 2* &a. ifa | i Lig J | 0 13 015 irf*岸：京啦阿>1 rL£. i1 «Q tf1.10 ta申«. 1&. VQ »c rLJJQD<39t玖e1斗I1. L1. Q1 u4. D*D.fl0. QQ 0>X&10&側(cè)LI T勺0 ?u aU 00. JC J*ISOIUO41.白0 *i0Q. D0 u” 0LtIOtKLtd1 M詢D5-3.60

18、tc n«. D0.4o ad aJ.0&忙LtlLDO'ia>IdDK. 4此U. 1蛙L丸F3-.Sa.$丄皿JQBLV>LDQJ - J10Diua1041DDJUD-9_ 5rff . 3T7. *8*=6臣砒Jigo3QDL»QLDQiiajIUDina1CWJOOMP.：.：z*1. V檔誡農(nóng)配<4>lopo90. 1E汀54 &f3. Q糾己3L-713-5W F?rflA?斗.3中隹和1D9叫Pmo弗042 Q2?-lir 5U- 0Sr 1E 5d Diqriiicn'JF .i>19 DUJC

19、D«Q=：&2-4q3225IBIDB3 bn：4fl42IS1.03q$3&b、礦料合成級配曲線圖礦料合成級配曲線如圖所示880334022-1£謝*扭目題 7X7一*-一,¥J【二十13.2釘必00.070 0.100.3 Q.e 1.1S-N胸根據(jù)混合級配結(jié)果可見，生產(chǎn)配合比級配接近目標(biāo)配合比設(shè)計級配曲線, 決定采用此配比進(jìn)行馬歇爾試驗，以確定生產(chǎn)用最佳油石比用量.C、馬歇爾試驗結(jié)果ATB-25馬歇爾試驗各油石比馬歇爾結(jié)果見表ATB-25馬歇爾試驗結(jié)果試件組號油石比(%)試件相對密度空隙率(%)礦料間隙率(%)瀝青飽和度(%)穩(wěn)定度(kN)流

20、值(0.01mm)實際理論13.12.4402.6608.314。643 o 35。925o 623.42.4602.6316。514。154.07。529o 833.72。4712。6125。414。061 o69.634.244.02.4662。5884.714.467.29.339.054。32.4642。5734。314。771.17.643 o 4技術(shù)要求-36> 1355 70> 7o 515 40注:1)瀝青加熱溫度控制在160C,上下浮動±5C；礦料加熱溫度為 170180C;混合料拌和溫度為155C,上下浮動±5C;混合料出場溫度不低于145C

21、;混合料廢棄溫度195C ;2)瀝青混合料理論最大相對密度采用真空法測出根據(jù)上述數(shù)據(jù)繪制油石比與各項測定指標(biāo)的關(guān)系曲線圖。根據(jù)OACi和0AC2，結(jié)合實踐經(jīng)驗和本項目交通量、氣候條件，綜合 確定ATB-25目標(biāo)配合比的最佳油石比為： OAC=3.82%。根據(jù)確定的各種礦料比例、級配和最佳油石比進(jìn)行了馬歇爾試件制作， 并對其進(jìn)行相關(guān)試驗，其試驗結(jié)果如表ATB- 25最佳油石比馬歇爾試驗結(jié)果指標(biāo)油石比(%)試件相對密度空隙率(%)礦料間隙率(%)瀝青飽和度(% )穩(wěn)定度(kN)流值(0.01mm)實際理論結(jié)果3.822.4702o6105.414.262.09。4734.4技術(shù)要求-36>

22、1355 70> 7o 515 40注：1)瀝青加熱溫度控制在160C,上下浮動土 5'C;礦料加熱溫度為170180C ;混合料拌和溫度為 155'C,上下浮動土 5C ;擊實溫度為145150 C ;混合料廢棄溫度195C;2)瀝青混合料理論最大相對密度采用真空法測出查繪制的關(guān)系曲線圖最佳油石比馬歇爾試驗結(jié)果的各項體積指標(biāo)均符合設(shè)計技術(shù)要求4、浸水馬歇爾試驗根據(jù)確定的各種礦料比例、級配和最佳油石比進(jìn)行了馬歇爾試件制作 ， 并進(jìn)行殘留穩(wěn)定度試驗，以判斷生產(chǎn)配合比瀝青混合料抗水損害性能，試驗 結(jié)果如表所列.ATB-25 殘留穩(wěn)定度試驗結(jié)果油石比(%)浸水時間穩(wěn)定度(kN)

23、殘留穩(wěn)定度(%)設(shè)計要求(%)試驗結(jié)果平均值3。8230min9。379.4789 o 8> 8010.308.929。3348h9.498.508.078.268。19由表可見，ATB-25瀝青混合料殘留穩(wěn)定滿足設(shè)計要求。5、生產(chǎn)配合比驗證拌和站按生產(chǎn)配合比出具的摻配比例進(jìn)行生產(chǎn)，進(jìn)行混合料篩分，篩 分結(jié)果符合生產(chǎn)配合比的級配曲線要求，拌和站根據(jù)最佳油石比拌和瀝青 混合料,制作馬歇爾試件，檢驗馬歇爾穩(wěn)定度等指標(biāo)是否符合配合比設(shè)計及 規(guī)范要求。試杯編號各級時孔份H篩余質(zhì)雖)端乳尺寸Cm)S1. 526.5131613. 29.S4.752.961. LS0.60i30. L5丄07L底席

24、上車(K)11410i 40. 029i 8906.411<138/7的去180.1ifld.oyO.OYS. 527. 330.?33. 1G21碗L0.012. 1Offts130,825F-1D；172.41C7.970.361. &23L25.1殮g隔3井計嶺余；注)江02. 121. S&. 1a s11.2ii. a11.5&. 45. 61. 93. 22.34. 0井計輔余2代)Q. 02.&乳0&. &lO.flIk 511,61X31.7乞il+6L72.04-6慕cf舞余1 (%)0. 0124432.141.959l

25、255； 9化604.089.591.59U.696. 01OXQ累計時余2 (*)Q. 02-836.1tfl.T-D&2.881.1B.3SO. 231.793.410DLQ誦過百幷率IDO. D3?,30?.&SB. 11S-E34.1址016.03、55$, 41.00, oltn.D07.272.703.BS3. 34k B仏218.914.22書&. 36-G1,0 0平均通日h升窣Z；：100. 09?.5陸305.955, fl-L.:32*13X 7r. 110. 2&. i鬣51,30, 0生產(chǎn)配會比伏計蝕M100.0:? 172.2S3.B

26、54.035.30.221.715.510.78*0& 94” 3-規(guī)京r*i1001008C陽強(qiáng)5240兀2SIEU10E規(guī)宦下垠z1009060484233201510s5g2-ATB-25混合料篩分曲線圖根據(jù)已確定的生產(chǎn)配合比拌和站進(jìn)行試拌，取代表性試樣進(jìn)行馬歇爾 試驗,試驗結(jié)果見表。ATB-25混合料試驗結(jié)果匯總表ISSUES打02E水?q*JCt gfnti1) | 4SJQ沾石t.lx Jxe(T軋咅貳E祐£型幗盍zno巳血6怡莽日占滴古進(jìn)“飭匕報M X J9名吉戟夜麗T1莊直/試斥干履試件肉牛表毛耐卿冃礦襯礦哥SlPt.oKrtfi空申鯉百2館|0罹< E

27、、< £)i s >Ic歸>< H >(W >C耳*1LJI)和社:1tfa.iJLtit.yTOB.SLIS. 20.112.473S.Bad. 314. (M. I/土酬XJb2Si3-il1134 4811131.4OllT2.4686.T98.314.2SG.0/8.90藥工3B3.71190.7T1O.4L192L40l Id2. d7D£.696.314,1£0.禺/942314ilisa. iTIKE1LW.80.232. qisfi.2®.313. E昭3/T.3S33. B2.472S.6劉4U.00

28、0.8B- 44.：. -ATB 25混合料抽提后級配曲線圖S冊b霍、矗J一 Nhk一 Z-一-<B-二-o osrecub ae 14 7W$.5tn »1&2f J31 6iJfiRLF!寸（ee3DkJF綜合以上試驗數(shù)據(jù)可知3.82%油石比能滿足設(shè)計要求，并符合工程實際情況,空隙率等主要指標(biāo)均符合設(shè)計要求。此配合比數(shù)據(jù)可以用于試驗段試 鋪。七、施工方法1、混合料拌和采用遼陽LJ4000型自動控制間歇式瀝青混合料拌合機(jī)拌制?？偖a(chǎn)量達(dá) 到320t /h,能對集料進(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確控制溫度、拌合均勻度，計量 準(zhǔn)確、穩(wěn)定，能逐盤顯示各種材料用量及拌合溫度.瀝青材料用導(dǎo)熱

29、油加熱， 振動篩篩孔及時調(diào)整。瀝青加熱溫度見下表。拌合好的混合料應(yīng)均勻一致， 無花白料、超溫料，每鍋拌合時間 4050s （其中干拌10s）。出場的混合 料應(yīng)隨機(jī)取樣，按規(guī)定的方法和頻率進(jìn)行瀝青含量和馬歇爾試驗，并逐車 檢測、記錄混合料溫度.熱拌瀝青混合料的施工溫度項目單位70號瀝青瀝青存放溫度C135145瀝青加熱溫度C155-165礦料加熱溫度C比瀝青加熱溫度高 10-30混合料出料溫度C145-165混合料貯料倉貯存溫度C貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度，咼于C195運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度，不低于C145混合料攤鋪溫度，不低于正常施工C135低溫施工C150開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不

30、低于正常施工C130低溫施工C145碾壓終了的表面溫度不低于鋼輪壓路機(jī)C70輪胎壓路機(jī)C80振動壓路機(jī)C70開放交通的路表溫度，不咼于C502、瀝青混合料的運輸（1 ）、瀝青混合料運輸時應(yīng)采用大噸位的自卸汽車且車廂內(nèi)應(yīng)清掃干凈.混合料裝車前必須在車廂內(nèi)均勻涂滿肥皂水、黃油或食用油等隔離劑，嚴(yán) 禁涂抹柴油或機(jī)油等能溶解瀝青的油類。（2）、從拌和機(jī)向運料車上放料時，應(yīng)先放車廂前面，然后放車廂后面， 最后放中間，以減少粗細(xì)集料的離析。（3） ）瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，控 制攤鋪機(jī)前方應(yīng)至少有五輛運料車等候卸料，以保證攤鋪連續(xù)（4） 、混合料裝車時，必須對混合料的溫度進(jìn)行

31、監(jiān)控.溫度測量分為兩 種方式,一種在混合料表面使用紅外測溫槍測量混合料表面溫度，方便控制。另一種在車廂板中間打孔，使用金屬探桿電子溫度計進(jìn)行測溫，混合 料實際溫度以此種方法為判斷依據(jù)。超過廢棄溫度和低于混合料出料溫度 的混合料嚴(yán)禁運到施工現(xiàn)場。（5）、所有瀝青混合料運料車必須采用采用厚棉絮做成的苫蓋物覆蓋。以防雨、保溫、防塵(6 )、連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機(jī)前 10-30cm 處停住，不得撞擊 攤鋪機(jī)。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，并順路線前進(jìn) 方向。卸料盡量使混合料整體卸落，而不是逐漸將混合料卸入受料斗。(7)、運料車在施工現(xiàn)場不得緊急制動或急彎掉頭使封層受到損傷.(8

32、)、運料車在到達(dá)施工現(xiàn)場后應(yīng)有專人憑運單對混合料 進(jìn)行接收，指揮 車輛, 同時測量混合料的溫度是否符合要求，是否有結(jié)塊受雨淋濕等現(xiàn)狀， 不合格料不得進(jìn)場。合格料進(jìn)場前應(yīng)對運料車輪進(jìn)行清潔 , 防止泥土等污染 聯(lián)接層。3 、瀝青混合料的攤鋪(1)、本層攤鋪采用 2 臺攤鋪機(jī)呈梯隊方式聯(lián)合攤鋪， 攤鋪時 2 臺前后 錯開5-10m,路面橫坡低的一方攤鋪機(jī)在前.橫向重疊寬度10cm-20cm攤鋪機(jī)有非接觸式平衡梁的自動調(diào)平和配有調(diào)幅與頻率的熨平板裝置 , 橫向精度1。8mn,縱向精度3mm(2)、攤鋪機(jī)開機(jī)前應(yīng)提前0。5 1小時預(yù)熱熨平板不低于100C .鋪 筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置

33、具有適宜的振動頻率和振 幅，以提高路面的初始壓實度。保證瀝青混合料的初始壓實不低于標(biāo)準(zhǔn)密 度的 85，以免出壓時形成過大的輪跡或產(chǎn)生瀝青混合料的縱橫向推移 . 熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。( 3)、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪 , 是提高路面平整度最主要措施 . 攤鋪機(jī)的攤鋪速 度按 3/min 控制，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪 , 盡量避免攤鋪過程中停 機(jī)；每輛卡車卸料之間 , 不要完全用受料斗中混合料，留少量部分混合料在 受料斗內(nèi)；僅在需要在受料斗的混合料弄平時，才將受料斗的兩塊側(cè)板翻 起；盡可能寬地打開受料斗后門，以保證分料室中的料的飽滿，并使分料器連續(xù)運轉(zhuǎn)（4）、用機(jī)

34、械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不 用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許 用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤 鋪工藝.（5）、攤鋪機(jī)布設(shè)要求攤鋪位置攤鋪寬度（m）攤鋪機(jī)搭接寬度（cm）靠近分隔帶一側(cè)5。4020靠近停車帶一側(cè)5.35（6 ）、攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料.遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。（7）、攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好仰角，仰角調(diào)整要勻速緩 慢調(diào)整，以避免薄厚不均，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門 敞開、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配，螺旋布

35、料器內(nèi)混合 料表面以略高于螺旋布料器 2/3為準(zhǔn)，使熨平板的擋板前混合料的高度在 全寬范圍內(nèi)保持一致，避免出現(xiàn)離析現(xiàn)象.局部離析及明顯欠缺部位，應(yīng)有 人工灑布細(xì)料適當(dāng)補好。（8）、攤鋪前必須保證聯(lián)結(jié)層的干燥、清潔，如有污染或破壞應(yīng)及時進(jìn) 行修補，符合要求后方可進(jìn)行施工.4、瀝青混合料的壓實壓實采用1臺膠輪壓路機(jī)（柳工302）30T、3臺雙鋼輪壓路機(jī)（CC624）12T 按方案1、方案2進(jìn)行組合壓實。攤鋪后緊跟碾壓，并以階梯式前進(jìn)，整體 碾壓完成后斜壓消除臺階.初壓速度2-3km/h左右，溫度不得低于130 C；復(fù)壓速度3-5km/h左右, 溫度控制100110C ;終壓速度3-6km/h左右，

36、溫度控制不低于 80 C ；壓 路機(jī)在初壓和振壓時速度要慢，避免產(chǎn)生推移和剪切，碾壓時驅(qū)動輪面向 攤鋪機(jī)，壓路機(jī)不能在碾壓段上調(diào)頭、急剎車或停留，同時防止壓力機(jī)漏 油污染混合料 . 為防止粘輪，壓力機(jī)配噴霧灑水裝置 ,膠輪壓力機(jī)在噴水的 同時還有粘輪現(xiàn)象，采用人工用拖布沾洗衣粉水擦洗。碾壓原則:a、錯輪碾壓，碾壓時輪跡重合不能小于 20cm;b、 曲線段碾壓應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓（直線段由邊之中）；c、碾壓遵循先輕后重，先慢后快，壓路機(jī)振動時，宜采用高頻低幅的 振動方式進(jìn)行碾壓 , 振動的振幅應(yīng)與運行速度相配合，以免出現(xiàn)波浪，同時 根據(jù)碾壓的厚度適當(dāng)調(diào)整振幅。在壓路機(jī)開啟震動時 , 必須在

37、壓路機(jī)已經(jīng)啟 動的時候方能開啟，以免在同一位置振動過多產(chǎn)生凹陷和突起 .d、要有專人指揮壓路機(jī)碾壓，并立牌標(biāo)明路面的碾壓區(qū)（初壓、復(fù)壓、 終壓）和碾壓遍數(shù)供壓路機(jī)手掌握 實際 碾壓情況。e、 嚴(yán)禁壓路機(jī)在未碾壓成型及未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候， 振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。f 、在當(dāng)天施工完畢的尚未完全冷卻的路面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備 或車輛，不得有散落礦料、油料等雜物 .5、施工接縫的處理（ 1 ）、縱向熱接縫A、施工過程中兩臺攤鋪機(jī)進(jìn)行施工時應(yīng)采用縱向熱接縫，兩臺攤鋪機(jī) 之間應(yīng)有20cm的寬度搭接，碾壓前應(yīng)對接縫處的粗骨料進(jìn)行適當(dāng)?shù)那宄?人工灑布部分細(xì)料，防止接

38、縫處產(chǎn)生較大離析或碾壓不實。 每天施工完畢后要求兩臺攤鋪機(jī)拉齊形成一道橫接縫，不得有縱向冷 接縫出現(xiàn)。（2）、橫向冷接縫橫向工作縫采用平接縫，在每日施工段碾壓結(jié)束后，用 3 米直尺檢測 端部平整度，在平整度和厚度均滿足要求的斷面上拉線用切割機(jī)切割并清 除不合格料，切縫必須平直，將縫邊泥漿擦拭干凈并涂刷粘層油 . 下次攤鋪 啟動前，熨平板必須加熱，將熨平板全部落在前鋪的面層上，下墊均勻分 布的三塊木方 , 厚度為松鋪厚度與壓實厚度之差，熨平板前端與切縫邊對 齊，于螺旋布料器下布滿混合料后 , 攤鋪機(jī)慢慢起步，攤鋪成松鋪厚度的瀝 青混合料攤鋪層 , 用雙鋼輪壓路機(jī)從前鋪的面層上橫向碾壓，每次向新鋪

39、層 推進(jìn)1015cm直至完全進(jìn)入新鋪層，在進(jìn)行正常碾壓，用3米直尺檢查接 縫處的縱向平整度 , 直至合格標(biāo)準(zhǔn) .6、開放交通（1）、瀝青碎石混合料基層應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻 , 混合料表面溫度 低于50C后，方可開放交通.（2）、鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù) , 保持整潔，不得污 染，嚴(yán)禁在已完成的路段內(nèi)堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪瀝青層 上制作水泥砂漿。七、安全、環(huán)保措施1 施工作業(yè)面安全防護(hù)措施1）、所有參與施工人員必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工， 特種作業(yè)人員（機(jī) 械、電力作業(yè)人員等）必須持證上崗，按規(guī)定佩戴安全用品；2）、施工中所有機(jī)械設(shè)備禁止機(jī)手撤離工作臺，嚴(yán)禁用手觸摸或

40、用工 具處理正在運轉(zhuǎn)的機(jī)械；3）、施工現(xiàn)場設(shè)立明顯的安全標(biāo)志 ;4）、遇到夜間施工應(yīng)加強(qiáng)施工照明設(shè)施，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮，盡量縮短施 工作業(yè)時間 ,運輸車輛及其他行駛的設(shè)備必須小心駕駛 ,確保安全 .2環(huán)保措施 為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止由于施工造成污染和擾民，保障工地附近居 民和施工人員身體健康 , 必須做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作。施工現(xiàn)場的環(huán) 境保護(hù)是文明施工的具體表現(xiàn) , 所以施工過程中必須做好如下工作。1）按照安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)要求，搞好文明施工，爭創(chuàng)文明工地，嚴(yán) 格組織施工管理 , 創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育、全面規(guī)劃、合 理布局，為當(dāng)?shù)鼐用癖３智鍧嵾m宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境 .2 ）項目部

41、由辦公室設(shè)專人負(fù)責(zé)文明施工，與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門經(jīng)常聯(lián)系 , 針對工程特點 , 提出文明施工要求，定期檢查。3 ）施工現(xiàn)場掛有文明施工標(biāo)牌、 條幅，使施工現(xiàn)場安排做到布局合理， 材料定位堆置，機(jī)具進(jìn)出場有序，管線齊全，施工安全有序 .4 ）施工中注意保護(hù)相關(guān)建筑物、管線 , 以及周圍的環(huán)境協(xié)調(diào)。5）施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林及水電設(shè)施。6）施工過程中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時 , 采取有效 防護(hù)措施看管，保護(hù)現(xiàn)場并盡快報建設(shè)方和有關(guān)部門處理。7）在本工程完工后，對破壞的環(huán)境及時整治 , 防止水土流失，接受環(huán) 保部門對本工程環(huán)保工作的監(jiān)督管理。8）在居民區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時

42、 , 嚴(yán)格控制作業(yè)時間，一般不超過 12h。 須晝夜連續(xù)作業(yè)的施工現(xiàn)場，采取降噪措施，做好周圍群眾工作，并報有 關(guān)環(huán)保單位備案后方可施工。9 ）村莊、居民區(qū)附近避開午休、夜間施工，減少擾民。瀝青穩(wěn)定碎石基層試驗段總結(jié)報告一、試驗段施工日期： 2011年 7 月 26日二、施工路段：K48+485- K48+685右幅三、試驗段施工目的：1、 根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機(jī)械， 按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。2 、 通過試拌決定：（1）、拌和機(jī)的操作方式 - 如上料速度、加料程序、拌和數(shù)量與拌和 時間、拌和溫度等，并考察拌和機(jī)打印裝置的可信度 .（ 2）、驗證瀝青穩(wěn)定碎

43、石的生產(chǎn)配合比，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比 和油石比。（ 3）、通過試鋪決定 : 、攤鋪機(jī)的操作方式，攤鋪方法、攤鋪溫度、攤鋪速度、壓實的方法 和強(qiáng)度、自動找平方式等 . 、瀝青穩(wěn)定碎石基層的壓實是一道關(guān)鍵工序， 要在試鋪段試鋪過程中, 通過試壓獲得所要求壓實度而制訂適宜壓實工藝與壓實程序：明確具體的 碾壓時間，壓實順序 ,碾壓溫度，碾壓速度 , 靜壓與振壓最佳遍數(shù)，壓路機(jī) 類型組合，壓路機(jī)型號與噸位，壓路機(jī)振幅、頻率與行走速度的組合等。 、施工縫處理方法. 、用水準(zhǔn)儀測量高程的方法確定松鋪系數(shù)。（4）、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度 , 修訂施工組織計劃。（5）、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系

44、、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè) 備、通訊及指揮方式四、主要參加人員：XXX :省道老松線汪清至延吉段高速公路建設(shè)項目 監(jiān)理代表XXX :省道老松線汪清至延吉段高速公路建設(shè)項目理工程師XXX: 省道老松線汪清至延吉段高速公路建設(shè)項目 理工程師XXX: 省道老松線汪清至延吉段高速公路建設(shè)項目 理工程師XXX: 省道老松線汪清至延吉段高速公路建設(shè)項目 理工程師XXX：省道老松線汪清至延吉段高速公路建設(shè)項目 理XXX :省道老松線汪清至延吉段高速公路建設(shè)項目 程師XXX :省道老松線汪清至延吉段高速公路建設(shè)項目 施工隊長XXX :省道老松線汪清至延吉段高速公路建設(shè)項目 隊長XXX :省道老松線汪清至延吉段高

45、速公路建設(shè)項目 室主任WYZDB0駐地辦駐地GSZ03合同段專業(yè)監(jiān)GSZ03合同段測量監(jiān)GSZ03合同段試驗監(jiān)GSZ03合同段安全監(jiān)GSZ03 合同段項目經(jīng)GSZ03 合同段總工GSZ03 合同段路面GSZ03 合同段測量GSZ03 合同段試驗GSZ03 合同段試驗XXX :省道老松線汪清至延吉段高速公路建設(shè)項目工程師XXX :省道老松線汪清至延吉段高速公路建設(shè)項目GSZ03合同段專職安全員五、施工現(xiàn)場人員、機(jī)械的配備（一）組織機(jī)構(gòu)及人員分工項目經(jīng)理、總工程師在施工現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)相關(guān)問題（二）施工機(jī)械：主要機(jī)械設(shè)備、試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號設(shè)備、儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1瀝青拌合站遼

46、陽LJ4000座12瀝青攤鋪機(jī)F141、 F182臺23裝載機(jī)ZL50臺44自卸汽車東風(fēng)歐曼、北奔輛155膠輪壓路機(jī)柳工302臺16雙鋼輪壓路機(jī)CC622、CC624臺37灑水車解放141臺38乳化瀝青灑布車陜西-isc-n08輛19碎石撒布車陜西-S-300臺110切縫機(jī)HQJ臺111發(fā)電機(jī)30KW臺112全站儀TOPCON311臺113自動安平水準(zhǔn)儀臺114連續(xù)式平整度儀YLPY Z套115取芯機(jī)臺1檢定合格163米直尺117瀝青薄膜烘箱85臺1檢定合格18車轍試驗機(jī)HYCZ 1臺1檢定合格19車轍試樣成型機(jī)HYCX-1臺1檢定合格20低溫水浴HS 600臺1檢定合格21馬歇爾電動擊實儀M

47、DJ-IIC臺1檢定合格22瀝青路面滲水儀HSDSS-II臺1檢定合格23智能瀝青針入度儀DF 4臺1檢定合格24全自動瀝青軟化點儀DF-5 型臺1檢定合格25瀝青延度儀AYY-7A臺1檢定合格26瀝青混合料攪拌機(jī)BH 20臺1檢定合格27瀝青混合料離心式抽提儀DLC III套1檢定合格28瀝青混合料理論密度試驗儀SLDIM 4套1檢定合格29瀝青砼集料方孔篩套130多功能電動脫模器檢定合格31飽和面十試模臺1檢定合格32反力框架50T臺3檢定合格33電動鋪砂儀LD 1381臺檢定合格六、結(jié)論：本段攤鋪層厚度為8cm攤鋪寬度為10。5m1.生產(chǎn)配合比確定：通過試拌確定如下生產(chǎn)配合比：本標(biāo)段拌和機(jī)設(shè)置6個熱料倉，分別為：1#料倉19-26。5mm卒石,2 # 料倉為16-19mm碎石，3#料倉為9.5-16mm碎石,4#料倉為4。759.5mm 碎石,5 #料倉為2.36 4。75mn碎石，6#料倉為0-2.36mm石屑；另設(shè)礦粉 倉、消石灰粉倉。熱料倉配比：1#： 2#:3 #： 4#： 5#： 6# :礦粉：消石灰：=32:6:15:13： 5:25： 3： 1 攪拌站額定生產(chǎn)數(shù)量為320T/h,油石比