1、會計學1隧道隧道(sudo)工程工程(1)第一頁，共23頁。2 2、在交通建設中的地位、在交通建設中的地位 重要性：隧道是交通線上的重要組成部分，是重要性：隧道是交通線上的重要組成部分，是國家重要的基礎設施；國家重要的基礎設施； 必要性：快速暢通的交通網是經濟發展的前提必要性：快速暢通的交通網是經濟發展的前提，隨著我國國民經濟的發展，低等級，隨著我國國民經濟的發展，低等級(dngj)(dngj)公路公路已不適應發展的需要，阻礙了國家和地區的發展已不適應發展的需要，阻礙了國家和地區的發展； 緊迫性：目前高速公路較少，與我國人口、經緊迫性：目前高速公路較少，與我國人口、經濟發展相比，太少。經濟要發

2、展，交通必先行。濟發展相比，太少。經濟要發展，交通必先行。為了解決好路面交通的規劃和修建，隧道工程在為了解決好路面交通的規劃和修建，隧道工程在其中顯示著重要而緊急的作用。其中顯示著重要而緊急的作用。第2頁/共23頁第二頁，共23頁。3 3、隧道工程的發展前景及需解決的難題、隧道工程的發展前景及需解決的難題 前景：前景：(1)(1)、交通、交通(jiotng)(jiotng)類隧道類隧道 經濟要發展，交通經濟要發展，交通(jiotng)(jiotng)建設必先行；建設必先行； 交通交通(jiotng)(jiotng)標準不斷提高；標準不斷提高； 國力增強，技術進步。國力增強，技術進步。 隨著國民

3、經濟的發展，科技技術的進步，需要隨著國民經濟的發展，科技技術的進步，需要建設更多，可以建設更多、標準更高的隧道。建設更多，可以建設更多、標準更高的隧道。第3頁/共23頁第三頁，共23頁。(2)、城市隧道 解決城市交通擁擠問題的唯一途徑是采用快捷(kui ji)、大運量的公共交通系統地鐵； 城市的發展，要求包括地下空間的開發； 各類市政設施的發展趨勢隧道管溝化。十九世紀：城市橋梁二十世紀：摩天大樓二一世紀：地下空間的開發與利用。第4頁/共23頁第四頁，共23頁。(3)、水利隧道 南水北調（東線、中線、西線）； 其他水利工程(shulgngchng)； 水電工程。 發展方向(1) 非爆破的機械化施

4、工；(2) 合理的規劃與環保(3) 設計可靠合理方面：結構荷載法、松散壓力等(4) 使用安全第5頁/共23頁第五頁，共23頁。 需要解決的難題需要解決的難題 (1) (1) 圍巖力學性質與破壞的關系；圍巖力學性質與破壞的關系； (2) (2) 理論計算如何理論計算如何(rh)(rh)與實際相符；與實際相符； (3) (3) 施工技術水平與經濟效益施工技術水平與經濟效益( (爆破開挖、機械開挖、人力開挖爆破開挖、機械開挖、人力開挖) )； (4) (4) 設計施工管理水平與經濟效益（如同一地方，采用不同的高程設計施工管理水平與經濟效益（如同一地方，采用不同的高程的長隧道還是短隧道等）的長隧道還是

5、短隧道等）第6頁/共23頁第六頁，共23頁。4 4、隧道工程的發展、隧道工程的發展 隧道的產生與發展是和人類的文明歷史發展相呼隧道的產生與發展是和人類的文明歷史發展相呼應的。應的。 古代古代(gdi)(gdi)：時間跨越較長。：時間跨越較長。人類(rnli)出現到紀元前3000年隧道用于抵御(dy)自然威脅用獸骨、石器等工具開挖紀元前3000年到5世紀隧道用于生活及軍事抵御形成了現代隧道開發技術的基礎(明挖法等)5世紀到14世紀 隧道技術沒有顯著進步，開始了礦山開采第7頁/共23頁第七頁，共23頁。 近代：從近代：從1616世紀產業革命開始，隧道世紀產業革命開始，隧道(sudo)(sudo)技

6、術得到了技術得到了較快發展。較快發展。 (1) (1) 測量技術的出現，產生了如棚架支撐巖層，卷揚提升土測量技術的出現，產生了如棚架支撐巖層，卷揚提升土石兩端洞口開挖隧道石兩端洞口開挖隧道(sudo)(sudo)等等，促進了隧道等等，促進了隧道(sudo)(sudo)的的發展。發展。 (2) (2)火藥的發明，促進了隧道火藥的發明，促進了隧道(sudo)(sudo)開挖掘進技術的發開挖掘進技術的發展。展。 現代：我國公路隧道現代：我國公路隧道(sudo)(sudo)發展相對較緩。隨著高速公發展相對較緩。隨著高速公路的發展，近幾年公路隧道路的發展，近幾年公路隧道(sudo)(sudo)有了較快的

7、發展。有了較快的發展。 隧道隧道(sudo)(sudo)施工技術發生了質的飛躍。施工技術發生了質的飛躍。人力(rnl)為主體的施工機械開挖(ki w)為主體的施工爆破施工(光面爆破)發展發展第8頁/共23頁第八頁，共23頁。設計理論方面： 目前的設計理論方法： 荷載結構模型（結構力學(l xu)方法） 地層結構模型（巖體力學(l xu)方法） 收斂約束模型（信息反饋方法） 經驗類比法第9頁/共23頁第九頁，共23頁。幾種幾種(j zhn)隧道隧道洞門圖：洞門圖：梅坎鐵路梅坎鐵路(til)松南隧道松南隧道第10頁/共23頁第十頁，共23頁。株六復線涼風株六復線涼風(lin fn)坳隧道坳隧道第1

8、1頁/共23頁第十一頁，共23頁。西安南京鐵路西安南京鐵路(til)磨溝嶺隧道磨溝嶺隧道第12頁/共23頁第十二頁，共23頁。京珠高速公路京珠高速公路(o s n l)洋碰隧道洋碰隧道第13頁/共23頁第十三頁，共23頁。徽杭高速公路徽杭高速公路(o s n l)三陽隧道三陽隧道第14頁/共23頁第十四頁，共23頁。北碚隧道北碚隧道(sudo)第15頁/共23頁第十五頁，共23頁。廈門仙岳山市政廈門仙岳山市政(shzhng)隧道隧道第16頁/共23頁第十六頁，共23頁。烏鞘嶺特長烏鞘嶺特長(tchng)隧道洞門隧道洞門第17頁/共23頁第十七頁，共23頁。第18頁/共23頁第十八頁，共23頁。

9、二、隧道的分類及其作用二、隧道的分類及其作用1、按用途分（這是隧道分類方法中最為常用的一種）、按用途分（這是隧道分類方法中最為常用的一種） (1)交通隧道：提供運輸的孔道和通道，主要有：鐵交通隧道：提供運輸的孔道和通道，主要有：鐵路隧道、公路隧道、水底隧道、地下鐵道、人行地道路隧道、公路隧道、水底隧道、地下鐵道、人行地道。 (2)水工隧道：是水利工程和水利發電樞紐的一個重水工隧道：是水利工程和水利發電樞紐的一個重要組成部分。主要包括：要組成部分。主要包括： 引水隧道：把水引入水電站發電機組，產生動力資引水隧道：把水引入水電站發電機組，產生動力資源源 尾水隧道：把發電機組排出的廢水送出去的隧道。

10、尾水隧道：把發電機組排出的廢水送出去的隧道。 導流隧道（泄洪隧道）：疏導水流導流隧道（泄洪隧道）：疏導水流 排沙隧道：用于沖刷水庫中淤積排沙隧道：用于沖刷水庫中淤積(yj)的泥沙而修建的泥沙而修建的隧道的隧道第19頁/共23頁第十九頁，共23頁。 (3)市政隧道：是城市中為安置各種不同市政設施(shsh)的地下孔道。主要有：給水隧道、污水隧道、管路隧道、線路隧道、人防隧道。 (4)礦山隧道：起作用主要是為采礦服務的。主要有：運輸巷道、給水隧道、通風隧道。2、按隧道長度分： (1)特長隧道：L3000m (2)長 隧 道：3000mL1000m (3)中長隧道：1000mL500m (4)短 隧 道：L500m第20頁/共23頁第二十頁，共23頁。3、按斷面面積分： (1)特大斷面隧道(sudo)：斷面積在100m2以上 (2)大斷面隧道(sudo)：斷面積在50100m2之間 (3)中等斷面隧道(sudo)：斷面積在1050m2之間 (4)小斷面隧道(sudo)：斷面積在310m2之間 (5)極小斷面隧道(sudo)：斷面積在3m2以下4、按隧道(sudo)所處的地理位置劃分： 山嶺隧道(sudo)、水底隧道(sudo)、城市隧道(sudo)第21頁/共23頁第二十一頁，共23頁。三、本課程的學習三、本課程的學習(