1、技術交底施工單位：中交隧道局黃延高速擴能工程LJ-4標 項目部 編號：工程名稱初期支護交底日期交底單位工程部接受交底單位交底內容：根據設計圖紙和規范要求，現將暗洞開挖及初期支護施工技術交底下發，要求你隊認 真學習并按照要求嚴格執行。一、施工準備1、開工前，學習施工圖紙，根據導線復測成果，熟悉設計坐標、高程，以及相關規范 和技術標準，認真調查隧道圍巖地質情況、了解施工條件、技術水平和設備裝置的施工參 數。2、測量班要提前作好施工測量交底。對開挖斷面進行檢驗，與放樣開挖輪廓線對比， 無欠挖。3、施工場地滿足施工需要，水、風、電的已接通，機械及材料均已進場并檢驗合格。二、施工工藝支護參數：洞口加強段

2、及淺埋段采用雙側壁導坑法施工，主洞開挖變形量按40cm考慮，施 工中根據監控量測結果進行調整；系統錨桿采用22mr強砂漿錨桿，長度L=5.0米，間距100 x 60cm （縱向60cm環向100cm梅花型布設）；鎖腳錨管采用50X 4mm軋無縫鋼管，長度 L=5.0米，每根 8根；掛網采用（|）8mm（20X 20cm雙層鋼筋網；鋼拱架采用125a型鋼，間距 60cm噴射混凝土采用C20噴射混凝土 31cm C30鋼筋混凝土二次襯砌60cm導洞臨時支護鋼筋網采用小8mm20X 20cm單層鋼筋網；鋼拱架采用120b型鋼，間距60cm 噴射混凝土采用C20噴射混凝土 22cm錨桿采用22mrm強

3、砂漿錨桿，長度L=3.5米，間距100 X60cm噴射混凝土施工1、拌合料輸送：拌合好的濕噴混凝土料，采用混凝土輸送車送至濕噴機，在輸送過程 中要特別防止混凝土的離析。2、檢查機具設備和風、水、電等管線，濕噴機就位，并試運轉。3、對有滴水、淋水、出水點等處的受噴面采用鑿槽、埋管等方法進行引導疏干處理。噴射混凝土施工工藝流程4、必須在隧道開挖后及時進行施作。噴混凝土厚度應預埋厚度控制標志，嚴格控制噴 射碎的厚度。5、噴射前應仔細檢查噴射面，如有松動土塊應及時處理。6、噴射完成后應檢查噴射混凝土與巖面粘結情況，可用錘敲擊檢查。同時測量其平整 度和斷面，并將此斷面與開挖斷面對比，確認噴射碎厚度是否滿

4、足設計和規范要求。7、噴射完成后應先關主機，再依次關閉計量泵、震動棒和風閥，然后用清水將機內、 輸送管路內殘留物清除干凈。8、噴射混凝土的養護：a.混凝土噴射終凝2h后，應進行噴霧養護，養護時間不少于 14天;b.隧道內環境氣溫低于5c時，需在洞口采用搭設暖棚保溫，增加暖爐等措施進行升溫錨桿施工1、砂漿錨桿施工工藝1）錨桿制作：錨桿集中制作，采用 22HRB33與岡筋，長度5米/根。2）機械設備養護：在錨桿施工前應對施工機械及設備進行試運行、養護。3）錨桿孔位測量：測量人員應按設計要求進行錨桿孔位測設布點。4）錨桿鉆機就位、鉆孔：鉆機就位要穩定，準確對中鉆孔孔位，進行鉆孔工作。成孔 后須對孔進

5、行清孔，可使用壓縮空氣進行吹孔。5）注漿：向清算的孔中注漿，注漿要飽滿、密實，砂漿應符合設計要求并嚴格按配合 比設計施工。6）插入錨桿：砂漿灌漿后應及時插入錨桿桿體。錨桿桿體插到設計深度時，孔口應有 砂漿流出；若孔口無砂漿流出，則應將桿體拔出重新灌漿。全長黏結錨桿應灌漿飽滿。7）錨桿尾部和鋼拱架應焊接牢固。2、鎖腳錨管施工工藝隧道鎖腳錨管工藝流程圖1）錨管制作：錨桿集中制作，統一加工。采用 50x4熱軋無縫鋼管，5m/®,鋼管前端 加工成錐形，尾部焊接 力6鋼筋加筋箍，管口段留有不小于 30cm鋼管不開孔，其余部分管 壁每隔15cm交錯鉆8mm勺注漿孔。2）機械設備養護：在錨管施工前

6、應對施工機械及設備進行試運行、養護。3）錨管孔位測量：測量人員應進行錨桿孔位測設布點，并做好標記。4）錨管鉆機就位、鉆孔：鉆機就位要穩定，準確對中鉆孔孔位，進行鉆孔，孔徑 50mm5）成孔后須對孔進行清孔，使用高壓風進行吹孔。6）插入錨管：插入錨管，安裝止漿塞。錨管尾部與型鋼拱架焊接牢固。7）注漿：向清算的孔中注水泥漿，水灰比1:1,注漿要飽滿、密實，砂漿應符合設計 要求并嚴格按配合比設計施工。注漿壓力 0.51MPa注漿結束后用M10砂漿封堵管尾。鋼筋網施工1、斷面檢測：對斷面進行檢查超、欠挖情況，欠挖部分必須鑿除處理。2、初噴混凝土：斷面符合要求后應進行初噴混凝土作業，噴射厚度3cm.。3

7、、錨桿施工：在初噴混凝土施工完成后及時進行錨桿施工。4、鋼筋網安裝：在錨桿安裝合格后應進行鋼筋網安裝施工，鋼筋網的搭接長度為30d=240mm并與錨桿或其它固定裝置焊接牢固。5、噴射混凝土：在鋼筋網安裝檢驗合格后對鋼筋網噴射混凝土施工。鋼筋網施工工藝流程鋼拱架施工1、鋼架的位置確定：在初噴混凝土后對鋼架的位置進行測量放樣，并及時清理拱腳底 浮渣。2、鋪設鋼筋網、鋼支撐安裝：在清除拱腳底浮渣后應進行鋼筋網及鋼支撐安裝施工， 鋼支撐安裝要嚴格按照放樣結果進行施工。5、安裝縱向鋼筋連接筋：鋼支撐之間必須用 22縱向鋼筋連接，長度0.8m/根，間距 1m,在拱架內外交錯布置，使之成為一個整體。4、錨（

8、管）桿固定：鋼支撐安裝完成后應使用錨桿固定，并用L型筋將鎖腳錨管和系統錨桿尾部與鋼拱架焊接，使鋼支撐牢固、穩定。5、在鋼支撐安裝完成后要及時噴射混凝土，噴射混凝土要完全覆蓋鋼拱架，保護層厚 度不小于20mm表面平整。四、施工要點噴射混凝土1、噴射施工準備工作做好后，嚴格掌握規定的速凝劑摻量，并添加均勻。噴射時噴噴 射手應嚴格控制水灰比，使噴層表面平整光滑，無干斑或滑移、流淌現象。2 、在未上混凝土拌和料之前，先開高壓風及高壓水，如噴嘴風壓正常，噴出來的水和 高壓風應呈霧狀。如噴嘴風壓不足（適宜的風壓一般為0.1-0.15MPa）,可能是出料口堵塞； 如噴嘴不出風，可能是輸料管堵塞。這些故障都應

9、及時排除，然后再開電動機。先進行空 轉，待噴機運轉正常后再開始投料、攪拌和噴射。3 、噴射應分段、分部、分塊，按先墻后拱、自下而上進行噴射，噴嘴需對受噴巖面作 均勻的順時針方向的螺旋轉動，一圈壓半圈的橫向移動，螺旋直徑約為20-30cm,以使混凝土噴射密實。4、為保證噴射混凝土的質量，減少回彈量和降低粉塵，作業時還應注意以下事項：a 噴射分段長度不應超過6nl分部為先下后上，分塊大小為2mx 2m,并嚴格按先墻后拱， 先下后上的順序進行噴射，以減少混因重力作用而引起滑動或脫落現象的發生。b掌握好噴嘴與受巖面的距離和角度。噴嘴至巖面的距離為 1.5-2m,過大或過小都會 增加回彈量；噴嘴與受噴面

10、垂直，并稍微偏向剛噴射的部位（傾斜角不宜大于 10° ）,則回 彈量最少、噴射效果和質量最佳。c混凝土噴射程序：即噴射時噴射移動可以采用螺旋形移動前進，也可采用S形往返移 動前進。5、調節好風壓與水壓風壓與噴射質量有密切的關系，過大的風壓會造成噴射速度太高而加大回彈量，損失 水泥；風壓過小會使噴射力減弱，則混凝土密實性差。因此，根據噴射情況應適當調整風 壓。6、一次噴射厚度問題噴射作業應分層進行，一次噴射厚度不得太厚或太薄，它主要與噴射混凝土層與受噴 面之間的粘結力和受噴部位等有關，并且應根據速凝劑摻量、噴射效率、回彈損失等因素 而定，一般按下表確定噴射厚度。7、分層噴射的間隔時間分

11、層噴射，一般分34層噴射，后噴射層應在前面一層噴射碎終凝后進行施工，分層 間隔時間視噴射混凝土終凝情況而定。噴射厚度和噴射部位項目一次噴射厚度（cmj）拱部56邊墻7108、噴射混凝土的養護為使水泥充分水化，使噴射混凝土的強度均勻增長，減少或防止混凝土的收縮開裂， 確保噴射混凝土質量，應在其終凝 12h后進行噴霧養生，養護時間應不少于 14d。9、噴射混凝土冬期施工時，洞口噴射混凝土的作業場合應有防凍保暖措施；作業區的 氣溫和混合料進入噴射機的溫度均不應低于 50 C。錨桿1、隧道工程坑道開挖后，應盡快安設錨桿。2 、一般宜先初噴混凝土，再鉆孔安設錨桿。3 、錨桿的縱向間距60cmi,環向間距

12、1m孔徑50mm孔深5mi,梅花形布置。4、錨桿桿體露出巖面長度，不應大于噴層的厚度。5 、錨桿桿體應調平直、除銹和除油。6、應優先使用普通硅酸鹽水泥，條件不具備可使用礦渣硅酸鹽或火山灰硅酸鹽水泥。7、宜采用清潔、堅硬的中細砂，粒徑不宜大于 3mm使用前應過篩。鋼筋網片1、鋼筋使用前，應清除污銹。2、成品鋼筋網安設時，其搭接長度不小于 240mm鋼筋網宜在巖面噴一層混凝土后鋪 設；采用雙層鋼筋網時，第二層鋼筋網應在第一層鋼筋網被混凝土覆蓋后鋪設。3、鋼筋網應與錨桿、鋼拱架或其他錨定裝置聯結牢固，噴射時鋼筋網不得晃動。4、在噴射混凝土之前，先將鋼筋網掛設在巖面上。5 、鋼筋網通常應環向和縱向布置

13、。6 鋼筋網應根據被支護圍巖面上的實際超伏形狀鋪設。7、為便于掛網安裝，將鋼筋網先加工成網片，長度不宜超過240cm寬度為循環進尺加搭接長度，宜為84cm和144cm8 、鋼筋網應與錨桿聯結牢固，并應盡可能多點聯結，以減少噴射混凝土時使網筋發生“弦振”。錨釘的錨固深度不得小于 20cmi以確保聯結牢固、安全、可靠。9、在開始噴射時，應適當縮短噴頭至受噴面的距離，并適當調整噴射角度，使鋼筋網 背面混凝土達到密實。對于干燥土質隧道，第一次噴射一定不能太厚，否則混凝土將鼓起 或剝落。10、在有水地段，應改變配合比，增加水泥用量。先噴干混合料，待其與涌水融合后， 再逐漸加水噴射。噴射時由遠而近，逐漸向

14、涌水點逼近，然后在涌水點安設導管將水引出， 再在導管附近噴射。鋼拱架1、鋼拱架應架設在隧道橫向豎直平面內，其垂直度允許誤差為±2 o2 、嚴格按照設計要求在拱腳縱向設置 30a槽鋼托梁，鎖腳錨管，減小拱架下沉。3 、鋼拱架應與錨桿露頭及鋼筋網焊接，以增強其聯合支護效應。4、為了充分發揮鋼拱架的強度，鋼拱架必須與圍巖密貼，每隔 1.2m設置一個楔子， 楔子采用混凝土活砂漿墊塊。5 、噴射混凝土時，應注意將鋼拱架與巖面之間的間隙噴射密實。6、噴射混凝土應分層分次分段噴射完成，做到“早錨噴，勤量測”，即初噴混凝土應 盡早進行，復噴混凝土應在量測指導下進行，以保證混凝土的復噴適時、有效。五、

15、質量檢查和檢驗標準噴射混凝土1、噴射碎檢測項目見下表。(鋼纖維)噴射混凝土支護實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1噴射混凝土強度(MPa)在合格標準內按規范要求2噴層厚度(mm)平均厚度設計厚度；檢查 點的60唳設計厚度；最小 厚度0.5設計厚度，且學50鑿孔法或雷達檢測儀：每10m 檢查一個斷面，每個斷面從拱 頂中線起每3m檢查1點3空洞檢測無空洞，無雜物鑿孔或雷達檢測儀：每10m僉 查一個斷面，每個斷面從拱頂 中線起每3m檢查1點2、外觀要求無漏噴、離鼓、裂縫、鋼筋網外露現象。錨桿1、隧道錨桿施工實測項目見下表。2、外觀鑒定鉆孔方向應盡量與圍巖和巖層主要結構面垂直，錨桿與鋼

16、拱架焊接牢固錨桿支護實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1錨桿數量(根)不少于設計按分項工程統計2錨桿拔力(kN)28d拔力平均值三設計值，最小拔力：0.9設計值按錨桿數1 %做拔力試驗，且不小于3根做拔力試驗3孔位(mm)±50尺量：檢查錨桿數的10%4鉆孔7采度(mm)±50尺量：檢查錨桿數的10%5孔徑(mm)砂漿錨桿： 桿體直徑+15; 其他錨桿：符合設計要求尺量：檢查錨桿數的10%6錨桿墊板與巖面緊帖檢查錨桿數的10%鋼筋網1、隧道初期支護鋼筋網實測項目隧道初期支護鋼筋網實測項目見下表筋網支護實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1網格尺

17、寸（mm）±10尺量：每50m檢查2個網眼2鋼筋保護層厚（mm）>10鑿孔檢查：檢查5點3與受噴巖面的間隙（mm）<30尺量：檢查10點4網的長、寬（mm）±10尺量2、鋼筋網外觀鑒定鋼筋網與錨桿或其他固定裝置連接牢固，噴射混凝土時不得晃動。鋼拱架1、鋼支撐支護實測項目：鋼支撐支護實測項目見下表。2、鋼支撐外觀鑒定無污穢、無銹蝕和假焊，安裝時基底無虛渣及雜物，接頭連接牢靠鋼支撐支護實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1安裝間距（mm）50尺量：每根檢查2保護層厚度（mm）>20鑿孔檢查：每桶自拱頂每3m檢查一點3傾斜度（° ）

18、77;2測量儀器檢查每根傾斜度4安裝偏差（mm）橫向±50尺量：每根檢查豎向不低于設計標圖5拼裝偏差（mm）±3尺量：每根檢查六、注意事項噴射混凝土1、噴射前要檢查開挖斷面的質量，處理好超欠挖。2、基巖面清理：在噴射混凝土之前，采用高壓風沖洗對基巖面進行徹底的清理。3、噴射混凝土支護應與圍巖緊密粘接，結合牢固，噴層厚度應符合要求，不能有空洞, 噴層內不容許添加片石和木板等雜物，必要時應進行粘結力測試.噴射混凝土嚴禁掛模噴 射.受噴面必須是原巖面。4、支護前應做好排水措施，對滲漏水孔洞、縫隙應采取引排、堵水措施，保證噴射混 凝土質量。5、檢查機具設備和風、水、電等管線，濕噴機

19、就位，并試運轉。選用的空壓機應滿足 噴射機工作風壓和耗風量的要求；高壓風進入噴射機前必須進行油水分離；輸料管應能承 受0.8MPa以上的壓力，并應有良好的耐磨性能。6、對有滴水、淋水、出水點等處的受噴面采用鑿槽、埋管等方法進行引導疏干處理。 受噴面有涌水、滲水或潮濕的巖面，噴射前應按不同情況進行處理。大股涌水宜采用注 漿堵水后再噴射混凝土。小股水或裂隙滲漏水宜采用巖面注漿或導管引排后再噴射混凝 土。大面積潮濕的巖面宜采用粘結性強的混凝土，如添加外加劑、摻合料以改善混凝土 的性能。7、噴射混凝土拌合物的停放時間不得大于 30min。8、噴射前應仔細檢查噴射面，如有松動土塊應及時處理。噴射機應布置

20、在安全地帶， 并盡量靠近噴射部位，便于掌機人員與噴射手聯系，隨時調整工作風壓。9、噴射完成后應檢查噴射混凝土與巖面粘結情況，可用錘敲擊檢查。同時測量其平整 度和斷面，并將此斷面與開挖斷面對比，確認噴射碎厚度是否滿足設計和規范要求。當有 空鼓、脫殼時，應及時鑿除，沖洗干凈進行重噴，或采用壓漿法充填。10、在噴射側壁下部時，需將上半斷面噴射時的回彈物清理干凈，防止將回彈物卷入 下部噴層中形成“蜂窩”而降低支護強度。11、噴射完成后應先關主機，再依次關閉計量泵、震動棒和風閥，然后用清水將機內、 輸送管路內殘留物清除干凈。12、噴射混凝土冬期施工時，洞口噴射混凝土的作業場合應有防凍保暖措施；作業區 的

21、氣溫和混合料進入噴射機的溫度均不應低于 5。C;在結冰的層面上不得進行噴射混凝土 作業；混凝土強度未達到6MPat,不得受凍。錨桿1、錨桿插入孔內的長度不得短于設計長度的 95%2、砂漿錨桿和注漿錨桿的灌漿強度應不小于 M20錨桿孔內灌漿密實飽滿。3、錨桿應垂直于開挖輪廓線布設，但鉆孔不宜平行于巖層層面。對沉積巖，錨桿應盡 量垂直于巖層面。4、孔內應無積水、孔內殘渣應清理干凈。5、砂漿應在初凝前使用，已初凝的砂漿不得使用。6、若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設加強錨桿，長度不小于原錨 桿長度的1.5倍。鋼筋網1、鋼筋網使用前需除銹，在洞外分片制作。2、鋼筋網在初噴混凝土 4cm后

22、鋪掛，使其與噴射混凝土形成一體，且噴射混凝土保護 層的厚度不得小于1cs3、砂土層地段應先鋪掛鋼筋網，沿環向壓緊后再噴混凝土。4、采用雙層鋼筋網時，第二層鋼筋網應在第一層鋼筋網被混凝土覆蓋后鋪設，其覆蓋 厚度不應小于3cnr5、鋼筋網要緊貼巖面，鋼筋網應與錨桿或其它固定裝置連接牢固，和鋼架綁扎時，應 綁在靠近巖面一側。6、噴射混凝土時，應調整噴頭與受噴面的距離、噴射角度，以減少鋼筋振動，降低回 彈，并保證最終鋼筋網噴混凝土保護層厚度不小于10mm7、噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網卡住時，應及時消除后再噴射混凝土。鋼拱架1、應加強對鋼架的鎖腳固定措施，由于采用分部開挖方法，拱部鋼架安裝后

23、，鋼架暫 時不能全斷面封閉成環，同時軟弱地質隧道拱部鋼架無法座落在堅實的基巖上，因此，拱 部鋼架必須采取鎖腳措施，采用鎖肢錨桿將鋼架兩底腳牢固鎖定，以防止鋼架下沉或兩底 腳回收。2、及時噴射混凝土進行覆蓋鋼架安裝完成后，及時進行噴射混凝土，噴射時分層、分段進行，鋼架應全部被噴射 混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于 2cm,3、防止施工過程中的碰撞和損壞機械開挖時，為防止挖掘機等大型機械對已支護好鋼架進行碰撞和沖擊，造成鋼架損 壞，因此，開挖時，要委派專人對開挖作業進行指揮，嚴格限制機械作業界限，以防止碰 撞鋼架。七、安全措施1、特種作業人員必須經培訓考試合格后持證上崗；新職工及合同工必須進行經理部

24、、工區和班組三級教育；建立定期安全檢查制度，查出隱患必須及時整改；進入施工現場，必須遵章守紀，佩戴安全帽，特殊工種按規定佩帶勞動防護用品；施工現場按規定懸掛標示牌、限速標識牌與安全標牌。2、加強施工現場，洞內用電管理，高壓電力線路的架設順直，符合標準，保證絕緣良 好，各種施工機械和電氣設備均設置漏電保護器，確保用電安全，線路架設高度和照明度 必須符合標準。嚴防走行機械損壞電力線路，施工中要定期檢查電源線路和設備的電器部 件，確保用電安全。3、施工中設專職安全員，做好安全巡視工作，隨時觀察地質變化，發現有松動滑塊現 象，應立即撤離工作面。4、機械操作安全各種施工機械、機具操作人員必須進行安全培訓教育，場地內各種機械限速行駛。各類機械應持技術性能牌和上崗操作牌，駕駛、指揮人員必須持證上崗，駕駛員應 作好例保和記錄。必須嚴格執行定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、 調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用，帶病運轉和在作業運轉中進行維修。機械設備夜間作業必須有充足的照明。5、施工中檢修機械或設備故障時，必須在斷電、停風條件下進行，檢修完畢向機械設 備送電送風前必須事先通知有關人員。6、注漿管不準對人