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文檔簡介

1、 貴州興國電動汽車企業標準 電動汽車涂裝成品/半成品漆膜技術標準(試行版) 批準審核編制 文件會簽及文件修改記錄表貴州興國電動汽車文件編號: Qs/XGBJ-SPC-DD-PA-002電動汽車涂裝成品/半成品漆膜技術標準版 號:A/0文 件 會 簽 表會簽部門會簽人/日期會簽部門會簽人/日期文 件 修 改 記 錄 表序號修改單號修改標記/修改頁/章節修改人修改日期 前 言本標準制定主要參考了QC/T 484-1999汽車油漆涂層優質裝飾保護性涂層TQ1甲型的要求。本標準依據國家檢測標準GB/T9286、GB/T6739等標準以及貴州興國電動汽車整車產品質量要求制定。 本標準適用于貴州興國電動汽

2、車DD系列、電動SUV、電動面包車和觀光車等涂裝成品/半成品車身漆膜的質量評定。本標準由貴州興國電動汽車(819項目部)提出。本標準由貴州興國電動汽車(819項目部)負責起草并歸口管理。本標準起草人:李華僑 本標準批準人: 本標準所代替標準的歷次發布情況為:首次制定。一 、 范圍本標準規定了涂裝成品/半成品車漆膜各項性能的技術參數。本標準適用于中興牌汽車涂裝成品/半成品車身漆膜質量的檢測評定。二 、 規范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準;然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可

3、使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB/T1731-1993 漆膜柔韌性測定法GB/T1732-1993 漆膜耐沖擊測定法GB/T1733-1993 漆膜耐水性測定法GB/T1734-1993 漆膜耐汽油性測定法GB/T1740-1989 漆膜耐濕熱測定法GB/T1743-1989 漆膜光澤測定法GB/T1763-1993 漆膜耐化學試劑性測定法GB/T1764-1989 漆膜厚度測定法GB/T6739-1996 漆膜硬度鉛筆測定法GB/T9276-1996 涂層自然氣候暴露試驗方法GB/T9286-1998 色漆和清漆漆膜的劃格測定GB/T 1723-1

4、993 涂料黏度測定法GB/T 1724-1979 涂料細度測定法GB/T 1725-2007 色漆、清漆和塑料 不揮發物含量的測定 GB/T 1728-1979 漆膜、膩子膜干燥時間測定法GB/T 1730-2007 色漆和清漆 擺桿阻尼試GB/T 1766-2008 色漆和清漆 涂層老化的評級方法GB/T 1768-2006 色漆和清漆耐磨性的測定 旋轉橡膠砂輪法GB/T 1771-2007 色漆和清漆 耐中性鹽霧性能的測定GB/T 1865-2009 色漆和清漆 人工氣候老化和人工輻射曝露 濾過的氙弧輻射GB/T 3186-2006 色漆、清漆和色漆與清漆用原材料取樣GB/T 5210-

5、2006 色漆和清漆 拉開法附著力試驗GB/T 6739-2006 色漆和清漆 鉛筆法測定漆膜硬度涂料檢驗方法 涂料貯存穩定性試驗方法GB/T 8325-1987 聚合物和共聚物水分散體值測定方法GB/T 9274-1988 色漆和清漆 耐液體介質的測定GB/T 9286-1998 色漆和清漆 漆膜的劃格試驗色漆和清漆 用旋轉黏度計測定黏度 第1部分:以高剪切速率操作的錐板黏度計GB/T 9753-2007 色漆和清漆 杯突試驗GB/T 9754-2007 漆膜光澤測定法色漆和清漆 不含金屬顏料的色漆漆膜的20°、60°和85°鏡面光澤的測定GB/T 10125-

6、1997 人造氣氛腐蝕試驗 鹽霧試驗GB/T 13452.2-2008 色漆和清漆 漆膜厚度的測定GB/T 13452.3-1992 色漆和清漆 遮蓋力的測定 第一部分: 適用于白色和淺色漆的Kubelka-MUNK法GB 24409-2009 汽車涂料中有害物質限量HG/T 3337-1985 電泳漆庫侖效率測定法三、 涂裝成品/半成品車身漆膜性能標準(表)表1 汽車漆膜主要技術參數表 單位:um序號檢測項目性能標準檢測依據1膜厚電泳漆膜:外板:18-27um;中興汽車漆膜檢測作業指導書-漆膜膜厚測定法 內腔:7um;中涂漆膜后(總):40-65um;面漆膜厚后(總):80-140um;返工

7、車膜厚:300um。2附著力電泳漆膜:1級,(0級或1級);中興汽車漆膜檢測作業指導書-涂層附著力測定法(劃格法)中涂漆膜:1級,(0級或1級);面漆漆膜:1級,(0級或1級);3光澤度(20°)面漆漆膜:90°中興汽車漆膜檢測作業指導書-漆膜光澤度測定法4色差單色漆:E1.0,或目視無明顯色差;中興汽車漆膜檢測作業指導書-漆膜色差檢測法金屬漆:E2.0,或目視無明顯色差; 5硬度電泳漆膜:H鉛筆;中興汽車漆膜檢測作業指導書-漆膜硬度測定法中涂漆膜:HB鉛筆;面漆漆膜:H鉛筆(三菱鉛筆); 6柔韌性1mmGB/T1731-19937沖擊強度(中面涂)50kg·cm

8、GB/T1732-19938耐水性(40·240hr)無明顯失光、起泡、膨脹、脫落;允許輕微變色;附著力合格。GB/T1733-19939耐酸性(25·24hr)無明顯失光、起泡、膨脹、脫落;允許輕微變色。GB/T1763-1993(0.1NH2SO4)10耐堿性(25·24hr)無明顯失光、起泡、膨脹、脫落;允許輕微變色。GB/T1763-1993(0.1NNaOH)11耐汽油性(24hr)室溫浸泡無裂紋、起泡、剝落、變色等變化;允許輕微的漆膜軟化。GB/T1734-199312耐鹽霧(中性·1000hr)無明顯銹蝕、起泡、剝落、開裂。GB/T1771

9、-199113耐濕熱(100hr)無明顯起泡、變色、附著力合格。GB/T1740-198914人工老化試驗(1500h)涂層不起泡、不粉化、不生銹、不開裂;無明顯變色,失光率失光率20%,E3.0。GB/T1865-199715耐侯性(24月)在廣州或海南省曝曬2年或使用4年,涂層不起泡、不粉化、不生銹、不開裂,失光率20%。GB/T9276-1996表2 前處理技術要求及試驗方法種類項目技 術 要 求試 驗 方 法備 注脫脂外觀 水浸潤法:零件脫脂后,用水清洗工件表面,觀察水成膜情況。磷化膜外觀磷化膜外觀:顏色為灰色均一,磷化膜結晶細而致密,連續而均勻,不存在不完全的空穴。目測磷化膜晶相:結

10、晶尺寸7m,呈球狀顆粒,P比90%;顯微鏡法磷化膜致密度用亞鐵氰化鉀的鹽酸溶液涂抹磷化板后,無蘭色出現。膜重g/m2g/m2減重法(磷化膜厚度2m3m)與油漆涂層配套的耐腐蝕試驗1000h以上,以膜下單側銹蝕漫延2mm為限(電泳涂層的膜厚為1822m)鹽霧試驗法:在磷化膜和陰極電泳的復合涂層上劃交叉透底的二條線(兩線夾角為20°±5°/160°±5°),在35±2,5%鹽水連續噴霧的鹽霧箱內試驗。采用本公司現用的前處理、磷化、電泳。與油漆涂層配套的附著力和沖擊試驗反面沖擊突出點的漆膜不顯放射性破裂(重錘與漆膜接觸面為正面)沖

11、擊法:磷化膜和陰極電泳的復合涂層烘干以后,用490N·cm的沖擊勢能進行沖擊。采用本公司現用的前處理、磷化、電泳。沖擊試驗,劃格處無明顯翹起。在此種磷化膜上進行電泳,對電泳涂層用1×1附著力劃格器,進行劃格后,在劃格處做490N 的沖擊實驗。采用本公司現用的前處理、磷化、電泳。表3 陰極電泳涂層技術要求及試驗方法項 目技術指標試驗方法備注原漆性能在容器中的狀態無明顯分層,易攪起。 目測組份雙組份細度(m)15(色漿)GB/T 1724-1979 固體份(%)55(色漿)30(乳液)GB/T 1725-2007:烘烤溫度:130±2烘烤時間:60min溶劑含量(%)

12、±±0.5(乳液)氣相色譜法槽液性能固體份(%)20±2GB/T 1725-2007:烘烤溫度:160±2烘烤時間:30minPH值±GB/T 8325-1987電導率(20) (us/cm)1300±500電導率儀檢測溶劑含量(%)氣相色譜法P/B(顏基比)馬沸爐燒(減重法) 灰份(%)2733馬沸爐燒(減重法) 泳透力(cm)20伏特盒法L效果(um)水平面與垂直面膜厚相差2(m)用本公司車用鋼板,完成直角,實驗室前處理、電泳后,用膜厚儀檢測垂直面、水平面電泳膜厚庫侖效率(mg/c)25HG/T 3337-1998槽液穩定性各項性

13、能合格敞口攪拌1個月漆膜性能整車電泳漆膜性能外觀平整光滑無縮孔目測(車身電泳涂層)膜厚(m)1830膜厚儀檢測硬度2HGB/T 6739-2006附著力(級)0GB/T 9286-2006試板電泳漆膜性能膜厚(m)1822膜厚儀檢測柔韌性(mm)1GB/T 1731-1993硬度2HGB/T 6739-2006附著力(級)0GB/T 9286-2006沖擊強度(N·cm)490GB/T 1732-1993杯突(mm)6GB/T 9753-2007耐酸性漆板在的 H2SO4溶液中浸泡,溶液溫度為20±1,8h不發糊,無斑點,允許輕微變色GB/T 9274-1988 耐堿性漆板

14、浸在20±1 的NaOH水溶液中,8h不發糊,允許輕微變色GB/T 9274-1988粗糙度粗糙度儀檢測加熱減量10105110,1h烘烤與165170,0.5h烘烤后的重量差比。耐鹽霧性 (h)1000h,以膜下單側銹蝕漫延2mmGB/T 1771-2007表4 中涂層技術要求及試驗方法項 目技術指標試驗方法備注涂料性能固體份(%)50GB/T 1725-2007細度(m)20GB/T 1724-1979粘度(s)40GB/T 1723-1993原漆在容器中狀態1、攪拌時無硬塊、結皮、分層、外來異物等現象。允許輕微沉淀,但攪拌后易分散均勻。2、保質期6個月GB/T 3186-200

15、6儲存穩定性沉降程度8級;黏度變化8級;結皮性、壓力、腐蝕及腐敗味8級。涂膜性能膜厚(m)3040膜厚儀外觀漆膜平整光滑目測光澤(20°/60°)(%)2040/6580光澤儀鉛筆/擺桿硬度H、HB/120S150SGB/T 6739-2006(擦傷) GB/T 1730-2007遮蓋力(m)50 柔韌性(mm)3GB/T 1731-1993附著力1級GB/T 9286-1998杯突(mm)4GB 9753-2007打磨性適合于濕和干打磨,不應粘打磨砂紙目測與面漆的配套性面漆層上不應有因中涂引起的失光、凹陷、皺紋等弊病目測耐水性(50±2)×240h,不

16、起泡,允許輕微變化,3h復原目測抗石擊性(級)1BAR 2; 2BAR 4石擊機表5 面漆涂層技術要求及試驗方法項 目技術指標試驗方法備注涂料性能貯存穩定性沉降程度8級;黏度變化8級;結皮性、壓力、腐蝕腐敗味8級。顏色E1.5(金屬閃光漆)E0.5(本色漆)色差儀根據實際情況確定色差儀的角度將標準板和樣板重疊1/4面積,在日光燈下檢查。眼睛與樣板距離3035,約成120º140º檢查。與標準樣板無明顯色差目測細度(m)15(本色)GB/T 1724-1979固體份(%)50(本色漆) 40(清漆)GB/T 1725-2007粘度(25)(s)40(本色)25(金屬底漆)40

17、(金屬罩光清漆)GB/T 1723-1993遮蓋力(m)40(本色)20(金屬底漆)紅、黃等顏色除外原漆在容器中狀態1、攪拌時無硬塊、結皮、分層、外來異物等現象。允許輕微沉淀,但攪拌后易分散均勻。2、保質期6個月GB/T 3186-2006試板涂膜性能外觀一次噴涂涂膜在20m以上時外觀平整、光潔、無縮孔目測膜厚(m)3555(本色漆)1025(金屬底漆)3545(金屬罩光清漆)測厚儀檢測光澤(20°)(%)90(清漆)80(本色漆)整車85(本色漆)入廠檢測光澤儀鮮映性清漆DOI85%,深色漆以黑色板為準;DOI80%,淺色漆以銀色板為準桔皮儀本色漆DOI80%,以中興雅白為準硬度(

18、鉛筆)H、2HGB/T 6739-2006(擦傷)附著力(級)1GB/T 9286-1998柔韌性()5GB/T 1731-1993杯突()4GB/T 9753-2007過烘烤性無起層、皺皮、鼓包、開裂等現象,無明顯色差(E0.5)。 (以不少于兩塊樣板均能符合產品標準規定為合格)在4塊噴有白中涂的厚的鋼板上噴涂30m40m白面漆,試板于 (140±2)條件下烘烤20min, 將其中三塊試板放置干(140±2)的恒溫鼓風箱內,烘烤30min,另一塊樣板留作比較,待三塊板到達時間后,取出冷卻至室溫(25±1),與預留的一塊板作比較表6 車身油漆涂層綜合技術要求及試驗

19、方法項 目技術指標試驗方法備注整車涂層厚度(m)本色漆總厚度: 83135包含以下涂層:電泳層: 1830 中涂層: 3050面漆層: 3555 金屬閃光漆總厚度:93140包含以下涂層:電泳層: 1830 中涂層: 3050金屬底漆層:1025 罩光清漆: 3545膜厚儀檢測整車整車漆膜外觀光澤:(20°)(%)光滑平整, 不允許有影響漆面外觀的顆粒,允許有極輕微“桔皮”,外觀表面質量要求見表1590(清漆)80(本色漆)目測光澤儀檢測整車復合涂層漆膜性能技術條件試板制備方法(各涂層間不打磨):1、金屬漆:前處理-陰極電泳(1822m)-中涂(3040m) -底色漆(1020m )

20、-清漆(3045m)2、本色漆:前處理-陰極電泳(1822m)-中涂(3040m) 本色漆(3045m )膜厚儀檢測試板漆膜外觀光澤:(20°)(%)85(本色漆)90(清漆)光澤儀檢測試板機械強度沖擊:294N GB/T 1732-1993整車/試板柔韌性:5mmGB/T 1731-1993硬度:H或2HGB/T 6739-2006附著力:1級(2mm)GB/T 9286-1998鮮映性金屬閃漆+清漆DOI85%,深色漆以黑色板為準;DOI80%,淺色漆以銀色板為準桔皮儀檢測本色漆DOI80%,以中興雅白為準耐侯性在海南曝曬城暴曬2年或使用4年涂層仍完整(即不起泡,不粉化,不生銹,

21、不開裂),允許失光率不大于30%,無明顯變色E不超過3。QC/T 484-1999整車人工加速老化本色漆800h,金屬閃光漆加罩光清漆1200h,漆膜完整(即不起泡,不粉化,不生銹,不開裂),允許失光率不大于30%,無明顯變色E不超過3)GB/T 1865-2009整車/試板耐腐蝕性鹽霧試驗1000h,以膜下單側銹蝕漫延2mmGB/T 1771-2007整車/試板耐水性試板浸在50±1溫水240h不應起泡,允許輕微變化,能于3h內復原GB/T 1733-1993整車/試板耐堿性試板浸在55±1 的NaOH水溶液中,4h不發糊,允許輕微變色GB/T 9274-1988整車/試

22、板耐酸性試板浸在的 H2SO4 水溶液中,20±1時,浸泡24h不發糊,無斑點,允許輕微變色GB/T 9274-1988整車/試板耐機油性試板在引擎機油浸泡48h,無明顯變化GB/T 9274-1988 整車/試板項 目技術指標試驗方法備注耐汽油性試板浸在93汽油中,4h無明顯變化GB/T 9274-1988整車/試板漆膜耐濕熱性輕微變色、漆膜無起泡、皺皮、鼓泡開裂、EGB/T 1740-2007整車/試板漆膜耐溫變性2級試板放入(90±2)恒溫箱中240h h后,放入(-40±2)低溫箱中24h h后測試附著力(2mm)格。整車/試板四、 檢測要求4.1 興國電動汽車涂裝成品漆膜外觀質量檢測參照QS/XGBJ-SPC-DD-PA.001(2013)興國電動汽車涂裝通用技術標準執行。4.2汽車車身涂層應符合本標準的要求,并應按經規定程序批準的圖樣及技術文件執行。4.3 油漆涂料中有害物質的限量應符合GB 24409-2009標準規定。 本技術標準只針對涂裝成品和半成品車身漆膜的檢測,不適用于整車(含零部件)的檢測。 表1中檢測項目第1-5項為常規檢測項目,由涂裝車間質量人員每班進行檢測。其中膜厚(外板)、附著

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