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1、神舟 11 號宇航員回家心得體會神舟十一號宇航員成功回家心得體會篇【 1】神舟十一號載人飛船于10 月 17 日 7 時(shí) 30 分發(fā)射,這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉,更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三,但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。根據(jù)人民日報(bào)披露, 截至 20xx 年 9 月 1 日,我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行 235 次,成功率達(dá)到 95.32%。xx 期間,主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86 枚,發(fā)射成功率高達(dá)97.7%,五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中,僅 20xx 年一年我國就完成火箭
2、發(fā)射 19 枚,并且全獲成功。經(jīng)過 60 年發(fā)展,目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。從全球航天發(fā)射情況來看,目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國,我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。 據(jù)統(tǒng)計(jì), 20xx20xx 年進(jìn)行的 159 次航天發(fā)射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看,由于起步較晚,我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。神舟十一號宇航員成功回家心得體會篇【 2】在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。按照計(jì)劃,神
3、舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室交會對接。2 名航天員將進(jìn)駐天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室,并開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。目前,在軌運(yùn)行30多天的天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室已進(jìn)入高度約393 千米的近圓對接軌道,等待神舟十一號載人飛船對接。今天的神舟十一號成功發(fā)射是中華兒女智慧的結(jié)晶,真情的付出,汗水的回報(bào)! 它讓我們看到了中華民族旺盛的生命力 ; 它讓我們看到了中華民族智慧的偉大力量; 它讓我們看到了中華民族源遠(yuǎn)流長的吃苦耐勞,力求奮進(jìn)的上進(jìn)心理。一代又一代像鄧稼先,錢學(xué)森一樣的愛國主義者,科學(xué)主義者,為國家的繁榮昌盛作出貢獻(xiàn),為國家的光榮史冊上抹上輝煌的一筆,為國家的威望,地位傾盡畢身精力的人們
4、正前赴后繼地趕往科技第一線。是他們, 是他們把更多的時(shí)間花費(fèi)在稿紙上 ; 他們把更多的心血花費(fèi)零件上; 他們把更多的精神花費(fèi)在元件上。興許,他們忽略了自己,忽略了家人,但他們給我們帶來的是驚喜,是驚訝或許一時(shí)間成了驚怔。偉大的創(chuàng)舉,偉大的突破,偉大的跨躍,我們應(yīng)為之感動,為之驕傲,為之自豪。他們是我們的榜樣,是我們的偶像,是我們的楷模。我們應(yīng)該為他們鼓掌,為他們喝彩,為他們叫好 ! 但是,我們是否考慮過我們能為祖國作點(diǎn)什么?身為當(dāng)代中學(xué)生,我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任,同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù); 我們不但要做好社會主義的接班人,而且要繼承三個(gè)代表的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會讀書,品書,分析書,
5、更要學(xué)會讀自然,品自然,分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展,就先要發(fā)現(xiàn); 要自強(qiáng),就要自信自己 ; 要富裕,就先要豐富自己的知識。神舟十一號宇航員成功回家心得體會篇【 3】10月17日 7 時(shí) 30 分,搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F 遙十一運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約575 秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將景海鵬、陳冬 2 名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。這是我國組織實(shí)施的第6 次載人航天飛行,也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號F 運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第 2 次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后,按照預(yù)定程序,先進(jìn)行約 2 天的獨(dú)立飛行,然后與天宮二號進(jìn)行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進(jìn)駐天宮二號,完成為期30 天的駐留, 并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動。完成組合體飛行后,神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室,獨(dú)立飛行1 天后返回至著陸場,天宮二號轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道,繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn),并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。目前,天宮二號運(yùn)行在距地面393 公里的近圓對接軌道,設(shè)備工作正常,運(yùn)行狀態(tài)良好,滿足交會對接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件
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