1、磨框大橋施工組織設(shè)計第一章 工程概述第節(jié) 工程概況.工程說明市磨框大橋?yàn)樾陆：由系莫?dú)立大橋。磨框大橋全長米，凈寬米，鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋。中跨米，邊跨*米，設(shè)計荷載：汽，掛。.工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)規(guī)模：橋長米，橋面寬度為米米米米，面積平方米。 荷截標(biāo)準(zhǔn)：汽車級，掛車級，人群。 橋面坡度：橋跨兩側(cè)縱坡均為，橋面橫坡為雙向。 水位：最高通航水位為米，常水位為米。 通航標(biāo)準(zhǔn)：按最高通航水位滿足凈空×米控制。 抗震烈度：按度設(shè)防。高程系統(tǒng)：廢黃河高程體系。.合同工期 總工期為個日歷天，開工日期為年月下旬，年月日完工。主要工程數(shù)量 鉆孔灌注樁延米 現(xiàn)澆級箱梁混凝土 級鋼筋 ；級鋼筋 預(yù)應(yīng)力

2、鋼絞線 其它結(jié)構(gòu)混凝土 仿毛勒伸縮縫米 工程地質(zhì)概況 擬建橋位區(qū)地基土以亞黏土、粉砂夾亞黏土、粉砂混細(xì)砂、淤泥質(zhì)亞砂土夾亞粘土及粉砂夾亞砂土及亞粘土為主，整個場地土水平向分布較均勻。自上而下分為個工程地質(zhì)層：層：素填土，灰黃色，上部為耕作土，下部為亞砂土夾亞粘土為主，松散，稍濕，力學(xué)強(qiáng)度低，層厚約。地基土容許承載力，樁周極限摩阻力。層：暗河素填土，灰黃色灰色，以亞砂土為主，夾亞粘土及粉砂，底部夾薄層淤泥，較松散，濕，層厚，地基土容許承載力，樁周極限摩阻力。 層：亞砂層，青灰色，松散稍密，濕，具水平層理。層厚約，地基土容許承載力 ，樁周極限摩阻力。 層：粉砂，青灰色，水平層理，含云母。層厚約,中

3、密,飽和。地基土容許承載力，樁周極限摩阻力。 層：粉砂夾亞粘土，青灰色，松散稍密，高壓縮性，飽和，勻質(zhì)，水平層理，層厚約, 地基土容許承載力 ，樁周極限摩阻力。 層：粉砂混細(xì)砂亞砂土與粉砂，青灰色，中密，中等壓縮性，飽和。層厚約, 地基土容許承載力 ，樁周極限摩阻力。 層：淤泥質(zhì)亞粘土夾粉砂，青灰色，軟塑，高壓縮性，很濕飽和，水平層理。層厚約， 地基土容許承載力 ，樁周極限摩阻力。層：粉砂，青灰色，密實(shí)，低壓縮性，飽和，質(zhì)純，勻質(zhì)。層厚約, 地基土容許承載力，樁周極限摩阻力。為理想的樁基持力層。層：淤泥質(zhì)亞砂土夾亞粘土及粉砂，青灰色，稍密中密，中偏高壓縮性，飽和，水平層理。層厚約, 地基土容許

4、承載力，樁周極限摩阻力。可作樁基持力層和下臥層。 層：粉砂夾亞砂土及亞粘土，青灰色，中密，中偏低壓縮性，飽和，水平層理，地基土容許承載力，樁周極限摩阻力。未見底，為理想的樁基持力層和下臥層。第節(jié) 臨時工程考慮本工程所處的地理位置，臨時設(shè)施擬布置在江海河兩側(cè)。主要的臨時設(shè)施布置在江海河西側(cè)。進(jìn)場道路 江海河西側(cè)交通便利，施工機(jī)械和材料可通過蘇線直接進(jìn)場，東側(cè)可利用原鄉(xiāng)村道路適當(dāng)加以修整可基本滿足施工需要。. 駐地建設(shè)、辦公室和住房：根據(jù)本工程的現(xiàn)場條件，擬在江海河西側(cè)搭建工棚間；辦公室和住房大部分布置在江海河西側(cè)，辦公室租用地方居民住房，職工住房擬搭建工棚間，室內(nèi)做水泥地坪。職工使用雙層鐵架床，

5、擬考慮配置人的生活及相關(guān)配套設(shè)施。詳見施工平面布置圖。、生產(chǎn)用房：在江海河西側(cè)設(shè)置配電房間，鋼筋加工場間，木工加工房間，機(jī)電加工間間，工具房間，水泥庫，鋼筋加工場宜靠近配電房以減少電壓降；東側(cè)亦考慮部分生產(chǎn)用房。施工用水 、生活用水：江海河西側(cè)用自來水管線供水至生活區(qū)、辦公區(qū)及積壓生活用水點(diǎn)； 、生產(chǎn)用水：抽引江海河河水至生產(chǎn)用水水塔，水塔架設(shè)在江海河西側(cè)河邊上，同時也為后期橋面施工及混凝土養(yǎng)護(hù)提供良好的條件。施工用電 江海河兩側(cè)從高壓電網(wǎng)接裝電力變壓器兩臺，引接至配電房作為整個工程施工的主要電力來源，架設(shè)場內(nèi)供電線路至各施工點(diǎn)，同時配備柴油發(fā)電機(jī)組一臺，以備網(wǎng)電停電時正常施工的需要。施工通訊

6、 、項(xiàng)目經(jīng)理部接裝電信部門程控電話一部，以方便施工中與各方的聯(lián)系。、項(xiàng)目經(jīng)理部、各工種隊(duì)長及現(xiàn)場主要技術(shù)人員配備對講機(jī)只，以方便施工調(diào)度。混凝土生產(chǎn)線混凝土生產(chǎn)采用工地自拌，擬在江海河兩岸拌和場各配備立方米錐式攪拌機(jī)一臺、立方米強(qiáng)制式一臺。生產(chǎn)配料系統(tǒng)采用裝載機(jī)上料，混凝土運(yùn)輸利用翻斗車運(yùn)輸入倉。第二章 施工準(zhǔn)備第節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu) 為實(shí)施市磨框大橋工程的施工，建設(shè)集團(tuán)有限公司抽調(diào)精兵強(qiáng)將，成立“公司磨框大橋項(xiàng)目經(jīng)理部”，經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，副經(jīng)理和項(xiàng)目總工各一名，下設(shè)工務(wù)、質(zhì)檢、財供和辦公室四個管理部門，負(fù)責(zé)整個工程全過程的施工管理，項(xiàng)目經(jīng)理部人員選擇配備總公司具有豐富橋梁工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理

7、者和各工種技術(shù)工人，主要人員詳細(xì)情況如下：、項(xiàng)目經(jīng)理室人，任項(xiàng)目經(jīng)理，任項(xiàng)目副經(jīng)理，任項(xiàng)目總工程師。 、工務(wù)科人，任科長； 、質(zhì)檢科人，任科長； 、財供科人，任科長； 、試驗(yàn)室人，任主任；、辦公室人，任主任；、木工隊(duì)人，任隊(duì)長；、鋼筋隊(duì)人，任隊(duì)長；、水石隊(duì)人，任隊(duì)長；、機(jī)電隊(duì)人，任隊(duì)長；、起重隊(duì)人，任隊(duì)長；第節(jié) 工程測量及工程試驗(yàn)工程測量項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)測放組，由一名測量主管工程師及一名測量員組成。在測量程序上，我們將在開工前，對橋梁的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行核對、復(fù)測，并將復(fù)測的結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)可后，根據(jù)原始資料布設(shè)施工現(xiàn)場測量控制網(wǎng)，三角網(wǎng)閉合差不大于”， 測量控制網(wǎng)須報監(jiān)理工程師復(fù)測認(rèn)可方能使

8、用。導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)要求安全可靠，便于測量放樣，同時要做好導(dǎo)線樁的護(hù)樁工作，防止破壞，直至工程施工結(jié)束。 測量放樣時使用全站儀，高程測量使用精密水準(zhǔn)儀。放樣時要求使用一組導(dǎo)線放樣，另一組導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)核，做到相互檢查核對，并做好測量和核對的原始記錄。工程試驗(yàn)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備主管工程師一名。原材料和混凝土的測試擬在經(jīng)過有關(guān)部門認(rèn)定的具有一級資質(zhì)的市交通中心試驗(yàn)室進(jìn)行，鋼絞線和錨具的檢測工作委托監(jiān)理工程師認(rèn)可的其它單位完成。第三章 主要工程項(xiàng)目的施工方案第節(jié) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)線型 竣工后的橋梁總體線型平順，坡度均勻，外形美觀，護(hù)欄、橋面等部位的標(biāo)高、線型、坡度做到流暢平順，外觀色澤均勻。對外觀效果不滿

9、意，我們將進(jìn)行特殊處理，直至監(jiān)理工程師滿意為止。混凝土外觀質(zhì)量保證措施 結(jié)構(gòu)物表面紋理和顏色必須均勻一致。橋墩、墩臺均采用優(yōu)質(zhì)竹膠板；現(xiàn)澆箱梁采用鋼制滑模；選用同一型號的脫模劑；結(jié)構(gòu)物使用同一廠家生產(chǎn)的水泥。結(jié)構(gòu)物外露面表面光滑、平整，無蜂窩、麻面?；炷翝仓峙謱?，使用有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行振搗。橋梁總體質(zhì)量：達(dá)到下表要求橋梁總體質(zhì)量要求項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許誤差（）檢查方法橋面中心線偏位用紅外線測距儀復(fù)孔檢查處橋?qū)捾囆械?#177;用鋼尺每孔量處人行道±橋長，用測距儀檢查橋頭高程銜接±用水準(zhǔn)儀測量橋墩臺中距±用鋼尺或測距儀檢查第節(jié) 鉆孔灌注樁 通州市磨框大橋共

10、有直徑為米的灌注樁根，累計樁長米。均采用鉆機(jī)成孔施工工藝，其具體施工工序如下：放樣定位 根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程復(fù)測認(rèn)可的導(dǎo)線點(diǎn)，內(nèi)業(yè)計算各鉆孔樁樁位有關(guān)數(shù)據(jù)，使用全站儀現(xiàn)場放樣確定樁位，報監(jiān)理工程師檢查復(fù)測認(rèn)可,進(jìn)行下道工序施工。鉆孔 、鉆孔方法：本橋共有直徑為鉆孔樁根，土層以亞砂土、亞粘土及粉砂土為主，確定鉆孔采用潛水鉆機(jī)施工，配備臺型鉆機(jī)作業(yè)。、鉆孔平臺：本橋、墩位置處于江海河河中，需搭設(shè)水中施工平臺，利用直徑為以上的原木打入河床土中，間距為×，上置×的木方。再拼裝貝雷架形成灌注樁作業(yè)平臺。、護(hù)筒安設(shè) 具備陸地施工條件的樁基礎(chǔ)，采用鋼護(hù)筒，節(jié)長。護(hù)筒安設(shè)采用挖埋法，根據(jù)測放樁位

11、人工挖坑，再把護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi)，使護(hù)筒中心與鉆孔中心位置重合。頂面要求高出地面不小于，護(hù)筒周圍用粘土分層夯實(shí)。軟土地段樁位，要求先挖除軟土，深度不小于，用粘性土回填，并分層夯實(shí)，然后再開挖埋設(shè)護(hù)筒。水中鉆孔樁內(nèi)護(hù)筒采用厚鋼板加工成直徑為米的一次性鋼護(hù)筒，隨鋼筋籠安裝時一起安放。外護(hù)筒采用直徑為米的鋼護(hù)筒，護(hù)筒出水口高程高于河道最高水位，護(hù)筒分成節(jié)制作，下沉?xí)r接高，整體采用震動下沉；節(jié)間接頭采用法蘭聯(lián)接，護(hù)筒底壓入河床土層不小于。護(hù)筒安設(shè)的要求：護(hù)筒平面位置的偏差不大于，護(hù)筒與樁軸線的偏差不大于，并嚴(yán)格保持護(hù)筒的豎直位置，否則重新安裝。 、鉆孔護(hù)壁 ）鉆孔前，在鉆孔樁附近挖兩個泥漿池，一個為泥漿池

12、，一個為沉渣池，沉渣池的容量不小于根鉆孔樁的體積。 ）鉆孔采用泥漿護(hù)壁，泥漿的粘度宜控制在，相對密度控制在，膠體率大于。鉆孔過程中，現(xiàn)場要隨時備有膨潤土或燒堿，以備應(yīng)急之用。泥漿的制作宜采用清水與粘土用制漿機(jī)徹底拌和成懸浮體后方可使用。、鉆孔工藝在鉆孔過程中，及時撈取鉆渣，與圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料核對分析地質(zhì)變化情況，以便調(diào)整鉆進(jìn)速度和泥漿指標(biāo)。同時鉆渣要及時清除，以免影響泥漿循環(huán)，同時嚴(yán)密觀察鉆進(jìn)情況，有無跳鉆，失水過快，鉆進(jìn)速度異常及大量氣泡上翻等情況，如果發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即停鉆分析原因及時處理，以保證成孔質(zhì)量和施工順利進(jìn)行。另外還要不斷觀察孔內(nèi)水頭高度，檢測泥漿指標(biāo)，檢查鉆桿軸心位置及鉆桿垂直度等

13、是否滿足規(guī)范要求，并及時填寫原始記錄。、清孔與檢驗(yàn)鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后，采用重錘法進(jìn)行終孔深度檢查，并報監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，提升鉆錐距孔底，即繼續(xù)循環(huán)，換漿清孔。清渣過程中，必須隨時補(bǔ)充足夠的泥漿，以保證漿面穩(wěn)定和泥漿質(zhì)量。待孔口流出的泥漿符合相對密度、粘度、含砂率小于后，方可拆除鉆桿。清孔后孔底殘留沉渣厚度不得大于規(guī)范要求。鋼筋籠制作與安裝 樁的鋼筋骨架，在鉆孔樁成孔之前現(xiàn)場分節(jié)制作完成，每節(jié)長，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格；鉆孔完成，拆除鉆機(jī)，采用卷揚(yáng)機(jī)分節(jié)吊入，每節(jié)鋼筋骨架接頭采用搭接單面焊，焊縫長度不小于。在鋼筋骨架外側(cè)沿樁長間距綁扎預(yù)制混凝土滑塊，或在鋼筋加強(qiáng)箍上設(shè)置預(yù)制混凝土塊滾輪，每箍

14、上均勻布設(shè)個，以確保鋼筋保護(hù)層得到保證滿足。鋼筋籠整體吊置于護(hù)筒上，并用根短鋼管穿入主筋，以防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架上拱。灌注水下混凝土 、鋼筋骨架安設(shè)完成后，應(yīng)立即安裝混凝土澆筑設(shè)備，混凝土澆灌采用垂直導(dǎo)管水下澆灌混凝土的方法。導(dǎo)管采用內(nèi)徑，壁厚為的無縫鋼管組成，接頭用螺紋套管連接，導(dǎo)管在安裝之前要進(jìn)行水密、承壓和接頭抗壓試驗(yàn)，導(dǎo)管底距孔底保持的間隙。導(dǎo)管上部設(shè)儲料斗，儲料斗的容量應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算，以保證首批灌注混凝土能滿足導(dǎo)管初次埋置深度不小于米的要求。 、灌注混凝土前，再次檢測孔底泥漿沉渣厚度，如超過清孔要求，應(yīng)再次清孔，再次清孔采用抽漿清孔或噴射清孔法清孔。 、混凝土灌注 ）混凝土的粗細(xì)

15、骨料及混凝土的拌制，要求嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ）混凝土送至澆注地點(diǎn)時，檢查其均勻性和坍落度，確保坍落度。 ）混凝土澆灌應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中間停班休息，在灌注過程中，導(dǎo)管埋深一般不宜小于或大于，任何情況下不得小于。灌注混凝土的頂面，要高出設(shè)計樁頂標(biāo)高以上。 ）混凝土澆灌過程中，要做好灌筑記錄。質(zhì)量保證措施 、樁的鉆孔過程中，保證鉆桿與鉆盤垂直，經(jīng)常檢查和調(diào)整鉆盤水平，防止斜樁。 、嚴(yán)格控制泥漿比重，防止孔壁坍塌。 、盡量清除孔底沉渣，嚴(yán)格控制沉淀厚度。 、鋼筋籠外側(cè)用水泥墊塊控制鋼筋保護(hù)層。 、吊放鋼筋籠時應(yīng)盡量不碰孔壁。 、從鉆孔至混凝土灌注結(jié)束，自始至終要有技術(shù)人員跟班，各道工序的作

16、業(yè)時間盡量縮短，加強(qiáng)工序銜接。、混凝土灌注時應(yīng)及時測量孔內(nèi)和導(dǎo)管內(nèi)混凝土面的高度，以保證導(dǎo)管在混凝土內(nèi)的埋深。、盡快進(jìn)行混凝土的灌注，以防坍孔。第節(jié) 承臺本橋共有承臺個，其中水下承臺個。陸上承臺的施工方法、基礎(chǔ)開挖）、放樣及定位：根據(jù)設(shè)計圖紙資料，現(xiàn)場放樣定出承臺的縱橫軸線，并引至基坑的外側(cè)，報監(jiān)理工程師認(rèn)可。）、為防止機(jī)械開挖造成對灌注樁樁身的破壞，基坑采用人工開挖，開挖大小應(yīng)留有立模操作空間。）、用風(fēng)鎬和人工破除樁頭，并用高壓水沖洗干凈，聯(lián)系測樁人員進(jìn)場測試。、承臺混凝土澆筑）、在承臺底面放出縱橫軸線，并彈出模板邊線。）、調(diào)好樁頭鋼筋，安裝承臺鋼筋，鋼筋預(yù)先在鋼筋加工場配料，彎制后運(yùn)至現(xiàn)場

17、一次綁扎成型。承臺鋼筋底面和側(cè)面保護(hù)層用混凝土預(yù)制塊來保證；頂層鋼筋用輕型軌道鋼擔(dān)于邊模上吊起，待混凝土澆至面層鋼筋后拆掉。薄壁墩鋼筋在混凝土澆筑前預(yù)埋好，并用鋼管支架固定好。 ）、模板采用竹膠覆膜模板，板厚不小于，板筋用優(yōu)質(zhì)方木，其豎向接頭采用企口聯(lián)接，要求模板接縫順直、嚴(yán)密。模板固定采用扣件鋼管，并在側(cè)面打木樁支撐，保證不跑模、不變形。）、混凝土在拌和臺拌和后，采取機(jī)動翻斗車送至倉內(nèi)分坯分層澆筑，插入式振搗器振搗，臺頂平板振搗器復(fù)振，人工鐵抹多次抹光。）、混凝土澆灌時要留好試塊，并做好澆筑記錄。、基礎(chǔ)回填 、承臺混凝土完成后，報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，進(jìn)行基礎(chǔ)回填土。 、基礎(chǔ)回填前，將基坑內(nèi)

18、水抽干，并基坑內(nèi)浮土與雜物清理干凈。、回填土?xí)r，從承臺四周均勻分層回填，每層厚厘米，分層夯實(shí)，要求壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。水下承臺施工 本橋的、承臺處于江海河河中， 水下承臺的施工擬采用鋼套箱圍堰。 、鋼套箱圍堰施工 ）、鋼套箱的制作：鋼套箱擬制作的外型尺寸為*，采用厚的鋼板及型鋼制作，節(jié)間用螺栓連接，同時加壓石棉及黃油以防水。鋼套箱的制作擬委托廠家定型加工。）、鋼套箱的下沉：平臺搭設(shè)完成，灌注樁施工完成后，在平臺上放樣定位且組裝，利用桅桿及卷揚(yáng)機(jī)下沉，用水槍初步整平后再配備噸振動錘下沉。、水下承臺施工 ）、圍堰內(nèi)抽水：鋼套箱圍堰防滲效果較好，由于本工程承臺屬高樁承臺，套箱內(nèi)抽水后即可在套箱內(nèi)填粉

19、細(xì)砂，當(dāng)水位低于承臺底部時且利用潛水泵保持水位，開始處理樁頭，澆注承臺封底混凝土。 )、承臺混凝土的施工：同所述。第節(jié) 薄壁墩模板本橋共有變截面薄壁墩個，變截面段截面相同，根據(jù)設(shè)計圖尺寸，制作一套定型號鋼模，混凝土澆筑采用一次澆筑到頂。模板設(shè)計除符合技術(shù)規(guī)范要求外，還應(yīng)滿足：、鋼模板面板不小于，其接頭采用螺栓連接，模板加工誤差不大于。、為保證薄壁墩模板穩(wěn)定，在模板外側(cè)四周搭高網(wǎng)絡(luò)支架，以固定模板。、模板在順橋向用對銷螺栓加固穩(wěn)定，保證模板不變形、不跑模。鋼筋 鋼筋的制作、安裝，除滿足技術(shù)規(guī)范中有關(guān)要求外，并按下列要求執(zhí)行。 、墩身鋼筋在現(xiàn)場加工成半成品,再運(yùn)至現(xiàn)場人工綁扎安裝成整體鋼筋骨架，并

20、經(jīng)檢查合格后，方可架設(shè)模板；、鋼筋保護(hù)層采用同級別的混凝土墊層與鋼筋綁扎牢固，支墊于模板上并確保保護(hù)層滿足設(shè)計要求。混凝土工程 混凝土采用翻斗車運(yùn)輸施工，所用材料及配比設(shè)計與其它有關(guān)要求按技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并符合下列要求： 、在澆注第一層混凝土前，使用砂漿打底，厚度左右；、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷；每坯分層厚度不超過厘米，混凝土振搗采用插入式振搗器，不得漏振，也不得過振。、混凝土澆筑時采用導(dǎo)管下落，導(dǎo)管下口與混凝土澆筑面高度不超過米，以免混凝土產(chǎn)生離柝。、準(zhǔn)確留好盆式支座的預(yù)埋件。、做好混凝土澆筑記錄，留好混凝土試塊。質(zhì)量保證措施 、確保模板的加工質(zhì)量，模板設(shè)計與成品要報經(jīng)監(jiān)理工程

21、師批準(zhǔn)后方可使用； 、保證模板支撐底面水平，并不得漏漿； 、混凝土澆筑用有經(jīng)驗(yàn)的老師傅振搗，確保無蜂窩、麻面等；、模板拆除后，及時用手持電動砂輪將模板接頭縫處的混凝土磨平，確保混凝土表面光滑、美觀。、所有墩柱混凝土用水泥必須是同一廠家同一品牌，使用同一種脫模劑，保證混凝土的外觀質(zhì)量美觀一致。第節(jié) 支座安裝 本橋梁的支座為盆式橡膠支座，其安裝程序如下： 、在墩頂放出中心線，埋軒支座螺栓。要求螺栓位置準(zhǔn)確，螺栓孔用環(huán)氧砂漿澆灌。 、安裝盆式橡膠支座，用鋼板調(diào)整支座的高程達(dá)到水平，要求其四角的高差和高程不超過。 、用環(huán)氧砂漿填實(shí)盆式支座的底面。 、在體系轉(zhuǎn)換前，松開盆式支座上、下面的定位螺絲。第節(jié)

22、預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁概述通州市磨框大橋橋跨布置為的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，截面采用單箱室結(jié)構(gòu)，單箱底寬米，箱型截面跨中高米，中支點(diǎn)高米，單箱內(nèi)側(cè)懸臂長米，箱梁頂板厚度為，底板厚由變至，腹板厚由變至。箱梁設(shè)計為雙向預(yù)應(yīng)力體系。 施工方案 、根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，箱梁采用有支架現(xiàn)澆、墩的號塊，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的時，對稱張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束再安裝懸臂掛藍(lán)，施工號至號節(jié)段。 、跨中合攏段采用無支架合攏?？缰泻蠑n段澆筑時應(yīng)選擇在低溫時進(jìn)行，并在懸臂端高差最小時進(jìn)行合攏施工。、邊跨直線段采用有支架施工，支架必須超載預(yù)壓。、箱梁各梁段混凝土要求一次澆筑，且必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時才能張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。施工順

23、序總體安排 嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求的施工順序，先澆筑、墩身，搭支架澆筑、墩頂號塊塊，達(dá)設(shè)計強(qiáng)度后張拉鋼束，再施工墩頂臨時錨固裝置，然后依次對稱兩側(cè)同時施工、號號節(jié)段相應(yīng)塊件，張拉鋼束直至跨中。直至合攏段完成后，拆除臨時錨固裝置。支架 、號塊現(xiàn)澆支架：采用木樁作基礎(chǔ)，橫向樁距為米，縱向米，木樁施打采用在噸駁船上豎立扒桿配備噸振動錘，樁頂設(shè)置用厚鋼板加工的樁帽。木樁采用長度為米，梢徑不小于厘米的落葉松，要求樁身入土深度不小于米，樁頂高程控制在米，縱橫方向均用斜支撐固定，以增加其穩(wěn)定性。樁頂找平后用設(shè)橫梁，上鋪設(shè)鋼板樁或枋木作為支架搭設(shè)平臺。 支架采用貝雷架拼裝搭設(shè)，下部設(shè)砂箱，調(diào)節(jié)支架的高度以及支架

24、的拆除。 、旱地支架（）先用推土機(jī)清理表面的腐植土后整平，翻松，當(dāng)含水量合適時，再用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度控制在以上（壓實(shí)寬度大于橋幅寬度米以上）。（）在碾壓合格的地基表面按橋幅寬度松鋪厘米的石灰土，整平碾壓至密實(shí)度達(dá)以上。（）在地基周圍挖好排水溝，以防雨水浸泡地基降低承載力。 根據(jù)連續(xù)箱梁的荷載及以往施工經(jīng)驗(yàn)，擬采用我公司自制的型碗扣式多功能腳手架滿堂支立做連續(xù)箱梁的現(xiàn)澆支架。立桿的縱橋向間距米，橫橋向間距橫桿豎向步距，此種狀態(tài)下，每根立桿可承重，滿足箱梁澆筑的承重要求。支架立桿底腳支撐選用厘米高可調(diào)式底座,支架立桿頂用厘米高可調(diào)式型托撐以滿足橋跨的縱坡及橫坡變化。 、支架預(yù)壓支架搭設(shè)后

25、，應(yīng)進(jìn)行配重預(yù)壓，以檢查其承截力，減小和消除支架的非彈性變形和地基不均勻沉降，從而確保混凝土箱梁的澆筑質(zhì)量。支架搭好后鋪設(shè)枋木和箱梁的底模，在底模板上加載，預(yù)壓采用砂袋，每袋以公斤控制，按設(shè)計荷載的倍超載預(yù)壓。并布點(diǎn)觀測沉降量，待沉降量不超過晝夜后，認(rèn)為沉降穩(wěn)定，即可卸載，進(jìn)入下道工序施工。加載和卸載要注意對稱、均衡，以防支架局部超載而變形損壞。模板 、底板及外側(cè)模采用的竹膠板，根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行定型加工。 、內(nèi)模采用組合鋼模板拼裝，因設(shè)計圖紙要求，箱梁各斷面混凝土一次澆筑完成，因此，內(nèi)側(cè)模和頂板須一次架立完成，室內(nèi)以鋼管支架搭設(shè)，但需留有混凝土澆筑通道，兩側(cè)內(nèi)模通過調(diào)節(jié)螺絲頂緊，保證不跑模。鋼

26、筋 鋼筋由工地集中加工制作成半成品，運(yùn)至場地綁扎。分為四個步驟： 、綁扎底板鋼筋。 、綁扎腹板鋼筋，安放預(yù)應(yīng)力管道及鋼束。 、綁扎橋面頂板鋼筋。 當(dāng)鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道位置沖突時，應(yīng)移動鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)管道位置準(zhǔn)確。澆筑前應(yīng)特別注意預(yù)埋件安放的位置和數(shù)量及精度。預(yù)應(yīng)力管道 所有預(yù)應(yīng)力管道均采用金屬波紋管，為保證預(yù)應(yīng)力管道質(zhì)量，管道加工用鋼帶的厚度均大于。管道施工時應(yīng)注意以下事項(xiàng)： ）、在制作運(yùn)輸過程中，注意輕放，避免擠壓、變形、開裂，成捆吊裝時，應(yīng)設(shè)擔(dān)梁，以防變形、折斷。 ）、準(zhǔn)確按設(shè)計要求放置并固定波紋管，一般每固定一處。 ）、當(dāng)與鋼筋位置產(chǎn)生沖突時，移動鋼筋。 ）、管道彎曲時，必須圓順，不允

27、許出現(xiàn)折角、死角。 ）、在施工中不得碰撞管道，更不得擠死管道。 ）、所有接頭必須旋緊用膠帶纏好防漏，接頭搭接長度以上，接頭要平順，不得有鋼帶撬起。 ）、在混凝土澆筑時，嚴(yán)防振搗器破壞波紋管?；炷翝仓?混凝土在拌和場集中拌和，用翻斗車運(yùn)輸澆筑，箱梁底板混凝土從端部進(jìn)入箱內(nèi)，待底板混凝土澆筑完成后，再同時澆筑兩側(cè)腹板，直至頂板。 在箱梁混凝土澆筑過程中應(yīng)注意以下幾個問題： 、澆筑腹板混凝土?xí)r應(yīng)注意兩側(cè)同時對稱公層進(jìn)行，并應(yīng)嚴(yán)防碰撞預(yù)應(yīng)力管道，對散落在澆筑鋼筋及管道上的砂漿應(yīng)及時清除。澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成，以防發(fā)生裂紋。 、箱梁的振搗采用插入式振搗器和平板振搗器配合使用，

28、底板和腹板以插入式振搗器為主，頂板以平板振搗器為主，施工前對振搗器操作人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，要求其嚴(yán)格按規(guī)范要求操作，達(dá)到表面不泛漿、不冒氣泡，混凝土不再下沉，方可停止振搗，插入式振搗器要快插慢拔，且振搗影響范圍需搭接。波紋管密集部位，現(xiàn)場準(zhǔn)備小直徑振搗器施工，避免出現(xiàn)過振、漏振等現(xiàn)象，影響混凝土的外觀質(zhì)量?；炷翝仓瓿珊髴?yīng)及時整平，壓實(shí)、二次收漿及氧護(hù)處理等工作。 、施工縫處理：箱梁相鄰兩澆筑塊件接頭處，在混凝土達(dá)規(guī)定強(qiáng)度后應(yīng)及時鑿毛，質(zhì)量要求嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定控制。在下一段箱梁澆筑前，表面灑適量水進(jìn)行濕潤，防止混凝土結(jié)合面出現(xiàn)干縮裂縫。 、混凝土在澆筑過程中應(yīng)一次澆筑完成，中間不得停止，分層澆筑

29、厚度每層不宜超過厘米。 、夏季高溫季節(jié)施工，混凝土容易風(fēng)干，在澆筑完畢后應(yīng)及時覆蓋草簾，以防水分過分蒸發(fā)，表面及時進(jìn)行灑水氧護(hù)。后張法預(yù)應(yīng)力張拉、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉預(yù)應(yīng)力施工用鋼絞線及錨具運(yùn)至工地后應(yīng)有質(zhì)保書。在施工預(yù)應(yīng)力前，施工設(shè)備、材料、施工工藝必須報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，后方可實(shí)施，施工要求如下：）、設(shè)備千斤頂需有資質(zhì)有計量檢測單位進(jìn)行標(biāo)定，使用超過六個月，需重新標(biāo)定。 所有設(shè)備每隔兩個月需進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。 )、下料和穿索鋼絞線的下料長度按孔道長度加上張拉端厘米長度下料，下料切割采用砂輪切割機(jī)切割，不提使用氧氣。鋼絞線束編束時，應(yīng)梳理順直，每隔兩米用細(xì)鉛絲綁扎固定，防止相互纏絞。設(shè)置限位筋，

30、使鋼絞線束和鋼筋網(wǎng)片綁扎牢固。）、預(yù)應(yīng)力張拉在梁體的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定值方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)鋼絞線的張拉。鋼絞線張拉采用兩臺千斤頂兩肋同編號束對稱同時張拉。張拉順序?yàn)橄鹊撞亢笊喜?，最后中間。扁形預(yù)應(yīng)力錨采用由兩側(cè)對稱向中間張拉。嚴(yán)格按照和設(shè)計要求控制張拉應(yīng)力。張拉程序?yàn)椋撼鯌?yīng)力調(diào)整夾片間隙錨固×初應(yīng)力控制為，初拉后調(diào)整夾片間隙均勻，以防因夾片間隙不均勻，造成夾片擠裂，鋼絞線斷絲或滑絲。預(yù)應(yīng)張拉到時可直接進(jìn)行錨固。預(yù)應(yīng)力張拉控制，采用張拉力控制，伸長量校核的雙控原則，當(dāng)伸長量和計算的理論值超過時，要分析原因，查出問題原因后再進(jìn)行張拉。預(yù)應(yīng)力張拉完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可切除張拉端鋼絞線

31、露頭，并用水泥砂漿封閉錨具，僅留灌漿排氣孔。認(rèn)真做好每束鋼絞線的張拉記錄，包括張拉力、各階段伸長量等數(shù)據(jù)。、孔道壓漿）、設(shè)備：預(yù)應(yīng)力孔道壓漿設(shè)備包括臺砂漿拌和機(jī)，個儲漿桶和兩臺活塞式水泥漿壓漿機(jī)及數(shù)套噴嘴式閘閥。所用設(shè)備在使用前均要保養(yǎng)、清洗、試壓，壓力表要進(jìn)行標(biāo)定，并且不小于的壓力。）、水泥漿制水泥漿水泥采用硅酸鹽水泥，水灰比控制在。水泥漿內(nèi)摻用減水劑，使水泥漿具有微膨脹性能，使水泥漿在管道內(nèi)凝固后能充滿管道。水泥漿的拌和程序是：先加水至砂漿攪拌機(jī)，然后放水泥及減水劑充分拌和后。水泥漿稠度在之間。水泥漿的泌水率不得超過，水泥漿的抗壓強(qiáng)度不小于。）、壓漿在壓漿前，先吹入無油分的壓縮空氣清洗管道

32、，清除管道內(nèi)的松散顆粒和積水。壓漿前先用清水，然后用稀水泥漿清洗管道，最后壓注標(biāo)準(zhǔn)水泥漿，直至噴嘴端出濃漿后，封閉噴嘴，水泥漿泵繼續(xù)保壓后關(guān)閉壓漿噴嘴，壓力控制在。壓漿時，每一工作臺班應(yīng)留不少于組試塊。壓漿時做好記錄。、張拉注意事項(xiàng)）、兩側(cè)張拉要同時進(jìn)行。）、張拉腳手架要經(jīng)常檢查。）、當(dāng)實(shí)際伸長量與理論伸長量差值超過時應(yīng)停止張拉，分析原因后方可繼續(xù)張拉。）、夾片在使用前應(yīng)逐個檢查，清除片齒的雜質(zhì)，同一夾片的外露長度應(yīng)基本相同，凡有銹跡和裂紋的夾片不得使用，不同批的夾片不得混用。）、應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄，設(shè)置安全警示標(biāo)牌。）、嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求操作。質(zhì)量保證措施、箱箱施工的各道工序須報經(jīng)監(jiān)理工

33、程師檢查認(rèn)可后方可進(jìn)行下一道工序的施工。、預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)固定牢固，尺寸準(zhǔn)確；澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)有效保護(hù)預(yù)埋管道。、夏季氣溫在以上，不得進(jìn)行混凝土的澆筑。、認(rèn)真做好墩旁托架及地基的處理，加強(qiáng)支架預(yù)壓工作。、加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。施工工藝（見塊施工工藝流程圖、塊施工工藝流程圖、中孔合攏段施工工藝流程圖）第節(jié) 伸縮縫安裝 伸縮縫安裝嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范要求施工，同時還要注意以下凡個問題： 、伸縮縫的縫寬應(yīng)根據(jù)安裝時的氣候條件經(jīng)計算確定，并采用廠家提供的卡具固定。 、伸縮縫安裝到槽中，不得因起吊等其它原因致使伸縮縫變形。 、伸縮縫焊接錨固鋼筋前應(yīng)使用定型鋼固定，使縫頂面、縫槽外瀝青混凝土面處于同一平面。且必

34、須在混凝土澆筑前錨固焊接完成后方可拆除。 、焊接伸縮縫錨固筋時，應(yīng)防止燒傷伸縮縫鋼件和防止其因高溫影響而變形。 、對縫內(nèi)雜物進(jìn)行認(rèn)真清理，使用吸塵器吸除細(xì)小雜物，并用高壓水沖洗，使之在混凝土施工前保持濕潤，在混凝土施工時還需用泡沫板等物填實(shí)縫內(nèi)空隙，以防混凝土進(jìn)入。 、混凝土施工時禁止振搗器碰撞伸縮縫鋼件。 、混凝土施工后，在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度之前應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，并禁止開放交通。第節(jié) 橋面鋪裝層橋面鋪裝層是橋面上的重點(diǎn)，其質(zhì)量的好壞直接影響到整個橋梁的外觀，應(yīng)引起足夠的重視。、混凝土采用人工攤鋪，平板震動梁振搗，澆筑前應(yīng)對基層進(jìn)行濕潤，對高程進(jìn)行認(rèn)真檢查。、攤鋪振實(shí)工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。、混凝土

35、振搗采用插入式與平板振搗器配合使用，先插入式振搗器后平板式振搗器。、采用振動梁由一端向另一端來回振實(shí)、整平、提漿。、采用人工抹平，抹面遍數(shù)不少于二遍，整個抹面工作在工作橋上進(jìn)行，工作橋架空擱置。、在鋪裝層混凝土初凝后具有一定強(qiáng)度時,用混凝土拉毛機(jī)進(jìn)行表面拉毛,處理時噴灑養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。第三章 工程質(zhì)量保證措施“質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題”“工程施工最后留給人們的是質(zhì)量”這是我公司對市磨框大橋工程質(zhì)量控制的指導(dǎo)思想。我公司承諾：一旦中標(biāo)，在合同實(shí)施的整個過程中，時刻將質(zhì)量工作放在各項(xiàng)工作的首位，以“混凝土內(nèi)實(shí)外美，為工序質(zhì)量控制目標(biāo)，分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查合格率，優(yōu)良率，分部工程優(yōu)良率，工程質(zhì)量評定達(dá)到優(yōu)良

36、”。為總體目標(biāo)。為保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們將從以下幾個方面予以保證：節(jié) 質(zhì)保機(jī)構(gòu)與人員配置質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)（見圖所示）項(xiàng)目經(jīng)理 總工程師工地試驗(yàn)室室質(zhì)檢科測量組 質(zhì)檢工程師質(zhì)檢員預(yù)應(yīng)力自檢員其它項(xiàng)目自 檢 員鉆 孔自檢員砼工程自檢員鋼 筋自檢員木 工自檢員各部職責(zé)、項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人，是質(zhì)量的第一責(zé)任人，對工程質(zhì)量負(fù)完全責(zé)任；對業(yè)主的負(fù)責(zé)，及時貫徹設(shè)計和監(jiān)理工程師制定的技術(shù)和管理文件，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和有效運(yùn)用；按質(zhì)量保證體系所規(guī)定的和承諾的去落實(shí)；加強(qiáng)內(nèi)部的行動統(tǒng)一和團(tuán)結(jié)，調(diào)動一切積極因素實(shí)現(xiàn)質(zhì)量第一的方針。主持質(zhì)量包保簽狀，質(zhì)量獎罰工作。 、總工程師主持技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、

37、測量的日常工作。主持圖紙審核、學(xué)習(xí)規(guī)范、方案編制、工藝制定、技術(shù)交底工作。 對施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，接受質(zhì)保部門監(jiān)督與評定。、質(zhì)檢科（科長、質(zhì)檢工程師）具體落實(shí)擬定的質(zhì)保措施，質(zhì)量計劃。進(jìn)行質(zhì)量交底，主持內(nèi)部質(zhì)檢工作，在達(dá)到規(guī)范要求后，呈報監(jiān)理工程師，協(xié)同復(fù)檢。負(fù)責(zé)材料供應(yīng)商的資格評審及進(jìn)場材料的檢驗(yàn)與測試工作。下發(fā)質(zhì)量問題通知單，并對技術(shù)部門提出的處理方案進(jìn)行審核。對不滿足質(zhì)量要求的工作或服務(wù)采取行動，包括停工及向項(xiàng)目經(jīng)理匯報。制定質(zhì)保培訓(xùn)計劃，并按計劃對有關(guān)部門及人員進(jìn)行培訓(xùn)。負(fù)責(zé)收集、整理施工原始記錄、質(zhì)檢報告及竣工資料編制工作。、施工隊(duì)質(zhì)檢員組織學(xué)習(xí)項(xiàng)目部下發(fā)質(zhì)量控制交底書及其他質(zhì)保措施，

38、負(fù)責(zé)施工隊(duì)的質(zhì)量教育與培訓(xùn)工作。實(shí)施施工過程本隊(duì)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目全過程的質(zhì)量控制與檢查。在發(fā)生不滿足要求的工作時有權(quán)停工并向隊(duì)長及項(xiàng)目部質(zhì)檢科匯報工作。進(jìn)行各分項(xiàng)工程的自檢工作，填報自檢表并在合格后填報監(jiān)理工程師規(guī)定表式，上報項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師，會同項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師配合監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。及時將項(xiàng)目部質(zhì)檢部門及監(jiān)理工程師有關(guān)工程質(zhì)量意見反饋至施工現(xiàn)場并監(jiān)督實(shí)施。 、工班質(zhì)檢員落實(shí)制定的工序質(zhì)量控制要點(diǎn)，并督促實(shí)施者正確執(zhí)行。發(fā)生無法執(zhí)行或執(zhí)行失誤時向隊(duì)質(zhì)檢員匯報工作并求得解決。在工序操作完成時負(fù)責(zé)自檢并在自檢合格后通知隊(duì)質(zhì)檢員。、測放組及工地試驗(yàn)室配合質(zhì)檢科進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)檢工作，在質(zhì)檢工作需要時服從質(zhì)檢

39、科領(lǐng)導(dǎo)。人員配置見表質(zhì)檢人員配置表質(zhì)檢人員配置表職 稱姓 名性別年齡學(xué)歷職 務(wù)總工程師男大總工程師質(zhì)檢工程師男大專助理工程師質(zhì)檢工程師男大專助理工程師測量工程師男大專測量工程師試驗(yàn)工程師男大專助理工程師試驗(yàn)員男高中專職試驗(yàn)工質(zhì)檢員男高中木工隊(duì)技術(shù)員質(zhì)檢員男高中鋼筋隊(duì)技術(shù)員質(zhì)檢員男高中水石隊(duì)技術(shù)員質(zhì)檢員男高中鉆井安裝技術(shù)員質(zhì)檢員男高中機(jī)電隊(duì)技術(shù)員節(jié) 質(zhì)量檢查程序及質(zhì)量保證措施質(zhì)檢程序見附圖所示質(zhì)保體系見附圖所示質(zhì)保措施、施工管理方面）、質(zhì)量教育通過工地宣傳、會議等形式對參加施工所有人員進(jìn)行磨框大橋合同創(chuàng)優(yōu)的重要意義教育，從而使全體人員明確我們的質(zhì)量目標(biāo)，為保證創(chuàng)優(yōu)提供保障。）、培訓(xùn)上崗制定各道工

40、序的工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并形成文字，分發(fā)至各道工序施工人員，同時通過專項(xiàng)培訓(xùn)的方式使職工明確自己的工作標(biāo)準(zhǔn)及要達(dá)到的目標(biāo)，培訓(xùn)過經(jīng)考試合格后方可上崗。）、健全質(zhì)檢機(jī)構(gòu)在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中，健全項(xiàng)目質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，實(shí)施雙軌制機(jī)構(gòu)保障，即以行政干部為主的行政控制網(wǎng)絡(luò)與以技術(shù)干部為主的技術(shù)責(zé)任控制網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目經(jīng)理部健全三級質(zhì)檢體系，即：工種有兼職質(zhì)檢員，隊(duì)有專職質(zhì)檢工程師，項(xiàng)目經(jīng)理部有內(nèi)部質(zhì)檢工程師。）、建制簽狀，經(jīng)濟(jì)獎罰建立質(zhì)檢管理檢查制度，與參加人員、質(zhì)檢人員，分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，明確獎罰標(biāo)準(zhǔn)，獎優(yōu)罰劣，保證兌現(xiàn)，用經(jīng)濟(jì)手段保證質(zhì)量措施落到實(shí)處。）、實(shí)行質(zhì)量一票否決在工程質(zhì)量過程中，堅決貫徹“質(zhì)量一

41、票否決”，不合格工程一律推倒重來，在工期與質(zhì)量出現(xiàn)矛盾時，首先保證質(zhì)量。、）設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點(diǎn)根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，本工程特點(diǎn)及以往施工經(jīng)驗(yàn)，分解質(zhì)量目標(biāo)到每一個分項(xiàng)工程，對其中的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量控制，提出預(yù)控措施并下發(fā)質(zhì)量預(yù)控交底書，使質(zhì)量目標(biāo)縱向到底橫向到邊。）、加大工中監(jiān)控力度改變質(zhì)量管理常規(guī)做法的事后講評為事前控制，把重點(diǎn)放在工序質(zhì)量控制上，在施工中加強(qiáng)工中檢查，工中控制，做到道道工序有技術(shù)、質(zhì)檢人員值班，道道工序有檢查簽證。）、成立小組，保證關(guān)鍵工序質(zhì)量。推行全面質(zhì)量管理，成立關(guān)鍵工序：樁基、墩柱、蓋梁、預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工等小組，由分項(xiàng)行政負(fù)責(zé)人，分項(xiàng)技術(shù)主管、工長、班長、技工組成，堅持三工，即：

42、“工前布置、工中檢查、工后評比”。、）運(yùn)用微機(jī)管理質(zhì)量利用微機(jī)，建立質(zhì)量目標(biāo)控制數(shù)據(jù)庫，輸入各項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)控目標(biāo)及操作、檢驗(yàn)結(jié)果，繪制質(zhì)量管理直方圖及有關(guān)數(shù)據(jù)的正態(tài)分布曲線，對質(zhì)量管理實(shí)施動態(tài)跟蹤，定期分析結(jié)果并提出有關(guān)處理對策。、）配齊各種質(zhì)檢儀器及設(shè)備、施工方案細(xì)節(jié)質(zhì)量保證措施）、使用紅外線測距儀加密控制網(wǎng)，提高控制精度，保證整個橋梁的平立面線型順直。）、采用三點(diǎn)支撐的沖擊鉆機(jī)主機(jī)做灌孔設(shè)備，防止斷樁，力保根樁順利灌注。）、墩柱及板梁模板均選用定型鋼模板，鋼模板委托專業(yè)廠家加工，保證其整體性及平整度。）、精心處理模板拼立后的接縫，對接縫采用膩?zhàn)幽ü夤に?。并對以上錯臺，將模板返回廠家處理。）、墩

43、臺模板的每節(jié)長度加工長一些，減少接頭數(shù)量；薄壁墩的模板單塊面不小于平方米；模板的接縫用油灰膠泥封縫以防漏漿。）、箱梁采用定型底座，模板設(shè)計加大側(cè)向剛度，在梁構(gòu)件上不設(shè)對銷螺栓，對銷螺栓設(shè)于梁頂?shù)哪０宄辛χЪ苌稀＃?、對地面以上結(jié)構(gòu)，使用外加劑調(diào)整混凝土的和易性，各種材料均采用電子計量，運(yùn)至現(xiàn)場的混凝土質(zhì)量滿足不了要求時一律倒掉不用。、）對地面以上結(jié)構(gòu)振搗時嚴(yán)格控制混凝土分層厚度，并鋪以邊模處的人工扁鏟插搗以達(dá)到有效消除氣泡的目的。）、選用同廠、同批號水泥灌注相鄰結(jié)構(gòu)，保證顏色統(tǒng)一，粗細(xì)骨料固定廠家，固定質(zhì)量。地面以上單項(xiàng)混凝土結(jié)構(gòu)均一次完成。）、鉆孔樁鋼筋籠加工前制作加工平臺及有關(guān)夾具，以保證各

44、節(jié)鋼筋籠的加工精度一致。）、混凝土養(yǎng)護(hù)采用不褪色材料覆蓋，避免出現(xiàn)混凝土表面顏色斑駁。用于質(zhì)檢的儀器和設(shè)備見附表質(zhì)量檢查驗(yàn)收表格式（自檢用）為保證工程質(zhì)量，達(dá)到我們承諾的“監(jiān)理工程師一次檢測合格率在以上”，我們在報請監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查過程中首先使用下述表格進(jìn)行自檢，然后再依據(jù)監(jiān)理工程師有關(guān)規(guī)定填報規(guī)定格式自檢表報檢。第四章 工期保證措施市磨框大橋合同工期為個日歷天，按期完成工程施工任務(wù)不僅是我們的責(zé)任，也是我們公司創(chuàng)信譽(yù)、樹形象的衡量指標(biāo)。根據(jù)本工程特點(diǎn)特定如下工期保證措施：周密計劃按照個月施工期及整個工程數(shù)量，實(shí)施時繪制全工程網(wǎng)絡(luò)計劃圖，明確各工序的最早、最遲開始時間及最早、最遲結(jié)束時間

45、，并選出關(guān)鍵線路，將之做為工期控制的主線，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃圖作月、季施工計劃表，根據(jù)工期計劃表做好物資材料供應(yīng)計劃、勞動力進(jìn)場計劃、設(shè)備進(jìn)場計劃、資金運(yùn)用計劃等。將各種計劃輸入微機(jī)，利用工程管理軟件優(yōu)化并實(shí)現(xiàn)全過程跟蹤，隨時進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，保證計劃的完善與可實(shí)施性。精心組織、實(shí)施“項(xiàng)目法”管理，履行項(xiàng)目經(jīng)理崗位負(fù)責(zé)制，建立高效精干的施工管理班子。、組織施工能力最強(qiáng)的專業(yè)化施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)各分項(xiàng)施工。、在工程管理上依照網(wǎng)絡(luò)計劃組織工序施工，實(shí)施專業(yè)化、機(jī)械化，立體交叉平行流水作業(yè)。、按計劃組織先進(jìn)的、足夠數(shù)量的施工機(jī)械設(shè)備，保證工程正常進(jìn)行。、加大物資保障力度，建立材料供應(yīng)體系，保證各

46、種施工用材料按施工進(jìn)度的需要如期供應(yīng)，并確保工地倉庫有個月的儲備。、調(diào)集有經(jīng)驗(yàn)的、足夠數(shù)量的工程技術(shù)人員、技術(shù)工人參加本的施工。嚴(yán)格控制、落實(shí)工期承包責(zé)任制，項(xiàng)目部與各工序施工人員簽定工期合同，在保證質(zhì)量的前提下，提前的予以獎勵，落后的實(shí)施懲罰，罰后有補(bǔ)救措施，力保每道工序控制時間在允許范圍之內(nèi)。、“抓質(zhì)量、促進(jìn)度、保工期”是加快施工進(jìn)度的唯一有效辦法，我們擬采用加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)檢力度，保證監(jiān)理工程師一次檢測合格率在以上，并杜絕返工，以此加快施工進(jìn)度，保障工期。、關(guān)鍵線路上的各道工序未完成計劃，則在下階段采用加大機(jī)械、設(shè)備、材料、人員投入的方法予以彌補(bǔ)。、加強(qiáng)對不良天氣的預(yù)測，作好冬季、雨季施工準(zhǔn)備措施，以防為主，避免因嚴(yán)寒及高溫多雨、準(zhǔn)備工作不充分而發(fā)生停工。 協(xié)調(diào)關(guān)系，加強(qiáng)服務(wù)在整個施工過