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文檔簡介

1、一 編制依據建筑施工落地扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ 130-2002 建筑施工高處作業安全技術規范建筑地基基礎設計規范 (GB 50007-2002) 建筑結構荷載規范 (GB 50009-2001)鋼結構設計規范 (GB 50017-2003)建筑施工計算手冊 (第二版)汪正榮 編著二 工程概況 1#、2#、3#住宅樓、配套一、社區綜合用房和物業用房、門衛一、消防泵房工程, 由昆山維爾斯有限公司投資興建,由昆山市開發區建筑設計院設計,昆山市鈞弘工程建 設有限公司承包施工。由恒昌工程建設監理有限公司監理。由于配套用房剪力墻和平臺處室內布置的原因,平臺無法采用分段懸挑或分段卸 荷方式施

2、工,因此采用落地式鋼管支架。支架首層到二層采用雙立桿,本方案計算時采 用單立桿進行計算。平臺尺寸按 4.0mX 5.0m進行搭設示意,具體由現場定。三 卸料平臺的施工方法1. 立桿、大、小橫桿均采用© 48 X 3.5鋼筋(A3鋼),平臺采用50 mm厚腳手板(松木) 封閉嚴密,與平臺固定并綁扎牢固。其他水平欄桿也采用鋼管。主立桿采用雙鋼管 立桿。卸料平臺與腳手架同步搭設。每兩步一跨設置連墻件。2. 基礎處理:地基在設立柱的位置必須夯實,或打不少于 100伽厚C15- C20素砼。 立柱下設木墊板成塊厚100 m,或者設置專門底座。3. 平臺立桿縱橫方向間距分別為:縱向間距 1000

3、mm橫向間距1000mm并且通過連 墻件逐層與建筑物拉結,間距為立桿間距。4. 平臺的布置應根據各單項工程的實際情況及樓層標高而定,一般布置在陽臺或窗 邊,盡量避開懸挑陽臺,以方便現場操作為宜。平臺層高為 3m。5. 平臺下架子立桿外兩側面每層設置剪刀撐, 用以增大立桿的橫向剛度, 保證立桿穩 定性。轉角開始整個立面長度和高度連續設置豎向剪刀撐。以對標( 45度)宜,撐 頭要頂在有實力的地方,不得滑動,并且要貼服有力。剪刀撐的接頭采用旋轉扣件 搭(對)接件連接,固定在與之相交的橫向水平的伸出端或立柱上。6. 卸料平臺的水平鋼管按大橫桿間距為 0.5m,小橫桿間距為1.0m布置,然后再鋪雙層松木

4、板,木板與架體連接應牢固、搭設嚴密,平臺板向樓層傾斜一定坡度。7. 卸料平臺兩側面設置兩道欄桿,距操作層約1200mm 600mm。8. 卸料平臺按1.0m縱距,1.0m橫距按實際需要操作的面積大小進行搭設,平臺立桿應嚴格保證對中垂直,搭設過程中要吊線校正,使其具有良好的受力性能。9. 在卸料平臺不影響操作的顯眼處, 應按方案要求標明每平方米最大載荷量, 中轉材 料應及時運走,不得長時間堆放,防止發生意外。10. 若平臺邊與建筑物周邊產生大于一個腳位的空隙處應積極采取措施,釘好防護木板或采取其他措施,防止踩空。11. 卸料平臺必須單獨設置,不得與腳手架共用立管或架設其上。四 質量和安全措施1.

5、 地基必須符合要求,并且要有排水設施。2. 桿件的安裝、連墻體、支撐應符合本安裝要求及有關規定。3. 扣件的連接和綁扎必須緊密,不得有松動現象。4. 立桿的垂直偏差不能大于 10cm。5. 縱向水平桿的水平偏差不能大于 2cm。6. 橫向水平桿的水平偏差不能大于1 cm,且不能偏差外立管10 cm。7. 上下相鄰桿縱向水平桿接頭位要相互錯開,設在不同的立桿縱距內,相鄰接頭的水平距離應大于50 cm。接頭距立桿應小于縱距的1/3。8. 節點處相交桿件的軸線距節點中心的距離小于 15 cm。9. 每層走道板安裝后,同時在外立桿的內側沿走道通長安裝 180mm高的踢腳板(可 用密竹綁扎)。10. 凡

6、靠近建筑物的通道,施工和電、臨時設施等,均要搭設安全平擋板遮蓋。安全平擋板可用密竹綁扎。安全平擋板搭設的數量、位置由現場定。11. 平臺安裝期間要設置施工安全區并作出標識,必要時要派專人進行監護。12. 安裝的材料傳送要采用人力傳遞,不能用提升運載。13. 卸料平臺搭設根據施工計劃分階段進行搭設,但每階段搭設后必須按規定進行 連接,連墻體以上的最大搭設高度不大于 6米。14. 安裝后要及時進行防雷接地,并由機電工進行接地檢測。每階段的腳手架安裝完成后,由專業質安員、施工員會同有關單位、部門人員進行驗收,確定合格后作出標識,移交施工隊使用。15. 卸料平臺應掛設限載標志牌、安全警告標志牌。五 卸

7、料平臺的拆除1. 拆除前先要將走道上的雜物清理干凈后進行。2. 在施工期間要設置危險作業區,并作出標識,同時還必須派專業人進行監護。3. 拆除架子的操作人員,必須戴安全帽,系好安全帶,穿軟底膠鞋。4. 拆除要遵循先加固,由上而下,后裝先拆,先裝后拆的原則,逐層拆除,不準 上下同時作業。5. 拆除大橫桿和剪刀撐時先拆中間扣, 再拆除兩端扣,由中間操作人員下遞桿子。6. 在拆除腳手架時的材料應通過傳遞的方式輸到地面,禁止從高處扔下。7. 拆下來的材料要分類擺放整齊,不得隨便亂放。六 文明施工要求根據施工的特殊性, 結合公司職業健康安全管理手冊、 程序文件, 要求施工時 做到如下:1. 進入施工現場

8、的人員必需戴好安全帽,高空作業系好安全帶, 穿好防滑鞋等,現場嚴禁吸煙。2. 進入施工現場的人員要愛護場內的各種綠化設施和標示牌,不得踐踏草坪、損 壞花草樹木、隨意拆除和移動標示牌。3. 嚴禁酗酒人員上平臺作業,施工操作時要求精力集中、禁止開玩笑和打鬧。4. 卸料平臺驗收合格后任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改時,須經技術部同 意后由架子工操作。5. 要保證其整體性,不得與腳手架、井架、升降機一并拉結,不得截斷架體。6. 施工員嚴禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其他物品,材料、工具用滑輪和繩索 運輸,不得亂扔。7. 施工員做到活完料凈腳下清,確保施工材料不浪費。七 卸料平臺計算書- 3 -8C&#

9、39; c9OOIDO O圍護安全網-5 -落地平臺支撐架立面簡圖、參數信息-9 -1. 基本參數立桿橫向間距或排距la(m):1.00,立桿步距h(m): 1.50 ;立桿縱向間距l b(m):1.00,平臺支架計算高度H(m): 54.50 ;立桿上端伸出至模板支撐點的長度a(m):0.20,平臺底鋼管間距離(mm): 500.00 ; 鋼管類型:48X 3.5平臺板扣件連接方式:雙扣件,取扣件抗滑承載力系數:0.95 ;2. 荷載參數腳手板自重(kN/m2):0.300 ;欄桿自重(kN/m):0.150 ;材料堆放最大荷載(kN/m2):5.000 ;施工均布荷載(kN/m2):2.0

10、00 ;3. 地基參數地基土類型:素填土;地基承載力標準值(kPa):120.00 ;立桿基礎底面面積(m2):0.25 ;地基承載力調整系數:1.00。二、縱向支撐鋼管計算:縱向鋼管按照均布荷載下連續梁計算,截面幾何參數為截面抵抗矩 W = 5.08 cm 3;截面慣性矩I = 12.19cm 4;>_1_4縱向鋼管計算簡圖1. 荷載的計算:(1) 腳手板與欄桿自重(kN/m):qn = 0.15 + 0.3 X 0.5 = 0.3 kN/m ;(2) 堆放材料的自重線荷載(kN/m):q12 = 5 X 0.5 = 2.5 kN/m ;(3) 活荷載為施工荷載標準值(kN/m):P1

11、 = 2 X 0.5 = 1 kN/m2.強度驗算 : 依照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 (JGJ130-2001)5.2.4 規定,縱 向支撐鋼管按三跨連續梁計算。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和; 最大彎矩計算公式如下 :22M = 0.1q 1l 2+0.117q2l 2最大支座力計算公式如下 :N = 1.1q1l + 1.2q 2l1.2 XO.3+ 1.2 X2.5 = 3.36 kN/m均布荷載:q1 =1.2X q 11+ 1.2 X q 12 =均布活載:q2 =1.4X1 = 1.4 kN/m ;最大彎距 Mmax= O.1X3.36X12 +

12、 O.117X 1.4 X 12 = O.5 kN m ;最大支座力N1.1X3.36X1 + 1.2 X1.4X1 = 5.376 kN ;最大應力CT =Mmax/ W = O.51XO6 / (5O8O)2= 98.386 N/mm 2;縱向鋼管的抗壓強度設計值 f=205 N/mm 2;縱向鋼管的計算應力 98.386 N/mm2 小于 縱向鋼管的抗壓設計強度 205 N/mm2, 滿足要求!3.撓度驗算 :最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度; 計算公式如下 :4V =ql /100EI均布恒載 :q = q 11 + q 12 = 2.8 kN/m ;均布活載:p = 1

13、kN/m ;v = (2.8+1) X 1O0OOO 送.06 X1O5X1219OO)=1.513 mm ;縱向鋼管的最大撓度為 1.513 mm 小于 縱向鋼管的最大容許撓度 1000/250 與10 mm滿足要求!三、橫向支撐鋼管計算 :支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續梁計算;集中荷載F取板底縱向支撐鋼管傳遞力,P =5.376 kN ;PPPPPPP1J;2 j1000 1000 1000支撐鋼管計算簡圖支撐鋼管計算彎矩圖(kN m)支撐鋼管計算變形圖(mm)1.6821.SS2268926893.49534953.49434942.6872 6871 881L081支撐鋼管計算剪

14、力圖(kN)最大彎矩 Mmax = 0.941 kN m ;最大變形 vmax = 2.475 mm ;最大支座力Qmax = 11.559 kN最大應力 (T = 185.218 N/mm2 ;橫向鋼管的計算應力 185.218 N/mm2 小于 橫向鋼管的抗壓強度設計值 205 N/mr2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度為 2.475 mm 小于支撐鋼管的最大容許撓度 1000/250 與10 mm滿足要求!四、扣件抗滑移的計算 :按規范表5.1.7,直角、旋轉單扣件承載力取值為8.00kN,該工程實際的旋轉單扣 件承載力取值系數為 0.95 ,采用雙扣件。R < Rc其中Rc - 扣

15、件抗滑承載力設計值,取0.95 X 8.00 kN X 2=15.2 kN ;縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值 R= 11.559 kN ;R < 15.20 kN, 所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求 !五、模板支架立桿荷載標準值 (軸力) 計算:作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。1. 靜荷載標準值包括以下內容:(1) 腳手架的自重 (kN) :NG1 = 0.129 X50 = 6.455 kN ;(2) 欄桿的自重 (kN) :NG2 = 0.15 X 1 = 0.15 kN ;(3) 腳手板自重 (kN) :NG3 = 0.3 X1X1 = 0.3 k

16、N ;(4) 堆放荷載 (kN) :NG4 = 5 X 1 X 1 = 5 kN ;經計算得到,靜荷載標準值 NG = N G1+NG2+NG3+NG4 = 11.905 kN ;2. 活荷載為施工荷載標準值產生的荷載。經計算得到,活荷載標準值 NQ = 2 X 1 X 1 = 2 kN ;3. 因不考慮風荷載 ,立桿的軸向壓力設計值計算公式N = 1.2NG + 1.4N Q = 1.2 X 11.905+ 1.4 X 2 = 17.086 kN ;六、立桿的穩定性驗算 :立桿的穩定性計算公式 :(T = N/ © AhK < f其中 N 立桿的軸心壓力設計值 (kN) :N

17、 = 17.086 kN ;© 軸心受壓立桿的穩定系數 ,由長細比 L o/i 查表得到;i 計算立桿的截面回轉半徑 (cm) :i = 1.58 cm ;A 立桿凈截面面積 (cm2) : A = 4.89 cm 2;W -立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3) : W=5.08 cm?;0-鋼管立桿最大應力計算值(N/mm2);f 鋼管立桿抗壓強度設計值 :f =205 N/mm 2;K H 高度調整系數: KH=1/(1+0.005 X(50-4)=0.813 ;L 0 計算長度 (m);如果完全參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 (JGJ130-2001) ,由公式(1)或

18、(2)計算l o = k 1 卩 h(1)l 0 = h+2a(2)k 1 計算長度附加系數,取值為 1.167;卩-計算長度系數,參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2001)表5.3.3 ;卩=1.7a 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度; a = 0.2 m ;公式(1)的計算結果:立桿計算長度 L0 = k 1 h = 1.167 X 1.7 X 1.5 = 2.976 mL0/i = 2975.85 / 15.8 = 188;由長細比 l 0/i的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數 ©= 0.203 ;鋼管立桿受壓應力計算值 ;0 =17086

19、 /( 0.203 X489 )= 172.122 N/m2m; 鋼管立桿穩定性驗算 0 = 172.122 N/mm2 小于鋼管立桿抗壓強度設計值 f =205 N/mnt滿足要求!公式(2)的計算結果:- 11 -Lo/i = 1900 / 15.8 = 120;由長細比I o/i的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數© = 0.452 ;鋼管立桿受壓應力計算值;(T =17086 /( 0.452 X 489 )= 77.302 N/mm鋼管立桿穩定性驗算(7 = 77.302 N/mm2小于鋼管立桿抗壓強度設計值f=205 N/mn2,滿足要求!如果考慮到高支撐架的安全因素,適

20、宜由公式(3)計算10 = k 1k2(h+2a)(3)k2 -計算長度附加系數,按照表2取值1.105 ;公式(3)的計算結果:L0/i = 2450.116 / 15.8 = 155;由長細比I 0/i的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數© = 0.291 ;鋼管立桿受壓應力計算值;7 =17086 /( 0.291 X 489 )= 120.071 N/mm2鋼管立桿穩定性驗算7 = 120.071 N/mm小于鋼管立桿抗壓強度設計值f205 N/mn2,滿足要求!模板承重架應盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件,否則容易存在安全隱患。表1模板支架計算長度附加系數ki歩距 hg0.

21、9<h<l 21.2<K<1.511klI 2431.105I.16TI.163表g視板支架計宜按度附加丟數k24h+z減迅G10121416IS202530351.351 C1 0141.02514391.Q421.0541.0511 0011.0921, 113L13T1 155 11.44 1 :. 0L0121 0221.0311.039I 0471 05S1.0641.0721.09211111. 12 11 531.01.0071.0151 0241 3311.0391.0471 0551.0621.0791.0971. 114 11.B21.01.007t

22、.0141 0211.0291.036i.0431.0511.0561.074i.C901.106 11.80 1.01.0071.0141.Q201.02&1.0331.0401.0461.D5Z1 0&71.Q011 0511.9210I 0071 0121.0101.0241.0301.0351.0421.0401.0B21.0761.Q9D 12.04101 0071 0121.0181.0221 0291.0351.0391.0441.0601.0731.06712 251.01.0071.0101.0161.0201.0271.0321 0371.0421.0571

23、.0701.081 12 TO 1.01.0071.0101.0161 0201.0271.0321 0371.042:1.0531.0661.078 1401731491321231111Q4101.094.091以上表參照扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全七、立桿的地基承載力計算:由于建筑物條件缺陷,所以架體底部直接落在地面道路上,要對道路抗沖切進行驗算,地面混凝土厚度此處取120mm計算過程如下:按鋼管立柱45度擴散角計算沖切,則沖切影響區域邊長為:d仁250mm,則驗算沖切臨界截面處的邊長:d2=250mm根據混凝土結構設計規范(GB50010-2002)7.7.1 :3s=a/b=

24、250/250=1.0 V 2,取 傳=2.0 ; a 取 40。Um=(a+ho) x 2+(b+ho) x 2=(250+120-15) x 2+(250+120-15) x 2=1420mmn=0.4+1.2/ ps=0.4+1.2/2.0=1.0n=0.5+ a x ho/(4 x Um)=0.5+40X (120-15)/(4 x 1420)=1.239r=min( n, nO=min(1.0,1.239)=1.0h=120 <800,取 創=1.0。0.7Eft 4Jmho=0.7x 1.0 x 1.43 x 1.0 x 1420 x (120-15)=149.25kNYx

25、N=17.09kNO.7 ft rJmho=149.25kN所以地面道路能滿足抗沖切驗算。F面為附送畢業論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知 識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學 態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此 我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專 業技能的培養,他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好 的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川 老師,雖然他不是

26、我的專業老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給 予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地, 重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以 最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學對我的學習,生活 和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄 弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨, 馬上就要各奔前程了, 希望(,請保留此標記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有 汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養我,縱有三世也無法回報你們,要離 開你們出去工作了

27、,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失 望的,會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中, 老師從選題指導、論文框架到細節修改,都給予了細致的指導,提出了很 多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、 兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。 他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是 在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力 和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評 指正,使我及時

28、完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示 衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識 實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同 學,好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的 同學都很優秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結、向 上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們 班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想 中的大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和 個人價值,加油。哦,對了,我的名字

29、叫“ * ”,希望大家能記住我,因 為被別人記住是一件幸福的事! !)查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。F面為附送畢業論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知 識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學 態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專 業技能的培養,他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好 的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川

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