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文檔簡介
1、車庫頂板行車通道回頂施工方案目錄1、編制依據 22、工程概況 23、施工部署 34、車庫頂板上新建道路回頂部位的承載力驗算 45、施工工藝 56、架體的搭設要求 67、安全注意事項 78、雨季施工措施 79、安全、環保措施71、編制依據1.1星光明悅花園項目49棟、1518棟及地下車庫工程施工組織設計1.2建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2011)1.3建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范(JGJ166- 2016)1.4星光明悅花園項目49棟、1518棟及地下車庫工程建筑圖、結構圖2、工程概況工程名稱星光明悅花園4.567.8.9.15.16.17.18棟及地下車庫工程工程地
2、點廣東省中山市坦洲鎮十四村建設單位中山市逸駿置業發展有限公司設計單位廣東華方工程設計有限公司監理單位廣東中山建設監理咨詢有限公司施工單位宏潤建設集團股份有限公司建筑面積131258.35 m2建筑層數4#樓建筑高度55.3M,建筑主體18層5#樓建筑高度52.4M,建筑主體17層6#、7#樓建筑高度83.1M,建筑主體27層8#、9#、15#、16#樓建筑高度 89.1M,建筑主體 29層17#、18#樓建筑高度86.1M,建筑主體28層計劃工期(d)730個日歷天安全文明目標確保市級文明工地,爭創省級文明工地根據現場施工需求,8#、9#棟施工道路需從車庫頂板經過, 為滿足施工需求 及保證頂板
3、穩定性特編制此方案。回頂區域如下圖所示:覧玄ini»1n_期地下毓板酊麗2項目目3、施工部署3.1項目人員安排工序分工及責任情況,如下:序 號職務姓名負責內容1項目經理胡震敏對項目部管理人員進行任務明確分工,各司其職2項目技術負 責人趙時洪負責本方案的審核及技術指導3總施工姚東生全面負責現場管理、工程進度工作、施工協調、調度5技術員趙俊杰負責本方案的編制和交底?,F場施工技術指導6質檢員潘仁武負責現場實施質量檢查7安全員陳輝負責項目安全工作88#、9#棟號長萬松負責施工現場的生產及協調3.2施工方案設計在回頂區域位置處做回頂,回頂滿堂扣件式腳手架,回頂面積約為2381叭為分散車輛對車庫
4、頂板的集中荷載,車庫頂板面面鋪300厚6%水泥石粉?;仨數臐M堂腳手架自2017年6月開始搭設,2018年6月拆除,腳手架搭設參 數如下:3.2.1支架搭設高度:地下車庫回頂架體高度為3.9m。3.2.2 搭設尺寸:立桿的縱距b=0.9米,立桿的橫距h=0.9米,橫桿的步距 h=0.5米,在架體四周及內部縱橫向每隔58米設置剪刀撐,剪刀撐角度45° 60° 之間。板底龍骨截面寬度:50mm高度:100mm間距:0.9米;采用的鋼管類型 為 48X 3.5,扣件連接方式。在結構柱處設置抱柱連接。剪刀撐短向設置,上 下均與混凝土結構板頂死,間距4m設置。立桿上端至車庫頂板下不大于
5、 0.40米, 主龍骨采用100x50mm*根方木,立桿頂全部安裝 Ufi。4、車庫頂板上新建道路回頂部位的承載力驗算4.1. 荷載計算(以下計算已按照車庫頂板采取石粉鋪面及鋼板鋪面)4.1.1. 活荷載:1、消防車道及消防撲救場地砼罐車質量(按 10n3 罐計算):19.6 T+10m3*2.4T/m3=48.4T重量為 48.4*1000KG*10N/KG=484*1000N車輪距:7.8m (長)*2.5m (寬),頂板受力面積為:7.8m (長)*2.5m (寬),產生的均布荷載:484*1000N/7.8m*2.5m=26.9KN/ m2活荷載取值為:26.9KN/ m4.2. 車庫
6、頂板設計承載力為:恒荷載:頂板消防車道及消防撲救場地設計已考慮覆土荷載及施工荷載共計 35KN/m;20+3=23 KN/m4.3. 荷載綜合:恒荷載:22.36KN/ m <35KN/m;2、普通頂板區域設計荷載12kn/ m, 22.36KN/ m> 12KN/m0遠大于車庫頂板荷載要求, 故在 非消防車道行走必須進行回頂處理,回頂架體荷載計算考慮 11KN/m( 22.36KN/ mv 12KN/m +11 kn/ m。4.4. 回頂架體綜合考慮施工現場的不確定因素,為了確保車庫結構安全和施工安全,新建 地下車庫頂板道路對應的地下車庫頂板部位做相應支撐回頂,分散車輪對車行對車
7、庫頂板的集中荷載,在頂板進行300m厚水泥石粉鋪設并在水泥石粉上鋪設 2.5厚鋼板,地下室進行支撐回頂,回頂架體搭立桿的縱距b= 0.9米,立桿的橫距1=0.9米,立桿的步距h= 1.5米。在架體四周及內部縱橫向每隔58米設置, 剪刀撐短向設置與上下結構板頂死,。立桿頂部龍骨截面寬度:100mm;高度:100mm; 間距:1200mm立桿下部設置20m厚木板。采用的鋼管類型為"48X 3.5,采用扣 件式鋼管架連接方式。詳見計算書5、施工工藝5.1扣件式鋼管腳手架搭設參數扣件式鋼管腳手架支撐體系支設參數:立桿橫向間距及縱向間距900mm橫桿步距900mm水平桿最底端一道距地 200m
8、m立桿上端伸出頂層橫桿中心線至 頂板支撐點長度(自由端高度)不大于 400mm梁的支撐和板的支撐形成一個整 體。立桿下墊20厚木板,龍骨為100X 50mm方木。架體在結構柱處設置抱柱連接,步距 900mm5.2搭設流程測量放線一鋪墊木跳板一搭設立桿、橫桿一設置抱柱連接一連接梁底和頂板 立桿一鋪設龍骨一調節U托高度至合理位置5.3扣件式鋼管腳手架基礎根據扣件式鋼管腳手架搭設平面圖彈出立桿位置線,扣件式鋼管腳手架基礎 下鋪木跳板作為墊板。平行于梁放置,位置準確、鋪放平穩、不得懸空。5.4頂部自由端支設要求設在支架立桿頂部的可調 U托,其絲桿外徑不得小于36mm伸出長度不得 超過200mm支架搭設
9、時梁下橫向水平桿應伸入梁兩側板的回頂支架內不少于兩根立桿, 并與立桿扣接。5.5架體驗收5.5.1進入現場的碗扣架構配件應具備以下證明資料:主要構配件應有產品標識及產品質量合格證; 供應商應配套提供管材、零件、 鑄件、沖壓件等材質、產品性能檢驗報告;構配件進場質量檢查的重點:鋼管管壁厚度;焊接質量;外觀質量;可調底座和可調托撐絲桿直徑、與螺 母配合間隙及材質。5.5.2對整體腳手架應重點檢查以下內容:嚴格按照方案、交底中的腳手架搭設參數進行現場驗收, 保證立桿、橫桿等 的搭設間距是否符合方案要求;立桿底座與基礎面的接觸有無松動或懸空情況; 板底支撐與梁底支撐是否采用有效連接。6架體的搭設要求:
10、6.1. 頂部支撐點的設計要求:6.1.1. 鋼管立柱底部應設墊木和底座,頂部應設可調支托;其螺桿伸出鋼管 頂部不得大于200mm插入立桿內的長度不得小于150mm螺桿外徑與立柱鋼管內 徑的間隙不得大于3mm安裝時應保證上下同心;6.1.2. 扣件式鋼管腳手架頂部支撐點與支架頂層橫桿的距離不應大于700mrp6.2. 支架的構造要求:6.2.1. 梁和板的立桿,其縱橫間距應相等或成倍數;6.2.2. 當立桿基礎不在同一高度上時,必須將高處的縱向掃地桿向低處延長 兩跨與立桿固定,高低差不應大于1m;靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不 應小于500mm如下圖所示:6.2.3. 立桿接長除頂層頂步外
11、,其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接,立桿的對接扣件應交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內, 同步內隔 一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于 500mm各接頭中心至 主節點的距離不宜大于步距的1/3 ;6.2.4. 水平桿搭接接頭的搭接長度不應小于1 m,應采用不少于3個旋轉扣件 固定;6.3.立桿步距的設計:6.32當中部有加強層或支架很高,軸力沿高度分布變化較大,可采用下小上大的變步距設置,但變化不要過多;7、安全注意事項7.1. 頂板上行車路線必須按圖示位置行走?;炷凉捃囘\輸方量必須控制在 每罐10m3以內,嚴禁超載。7.2. 車庫頂板上回填的行車道路兩側做好臨
12、邊防護,具體做法如下:防護欄高1.5m,立桿采用1.5m鋼管,間距2m橫桿采用6m鋼管,轉角處 采用6m與1.5m鋼管合用,設置三道,分別在距地 350mm 900mn和1450mn處。 立桿在道路內側,橫桿在道路外側,鋼管均使用400mn長紅白油漆相間涂刷,并 在內側滿掛綠色安全密目網防護,采用鐵絲將密目網與橫桿固定牢固。道路防護剖面圖道路防護效果圖8 、雨季施工措施車庫頂板上行車道路寬度均為 8 米,確保道路排水暢通。 同時兼做施工消防通道。9 、安全、環保措施9.1 安全措施9.1.1 項目安全員要積極監督、 檢查腳手架搭設過程中安全責任制的貫徹和執 行情況;9.1.2 施工前項目安全員
13、必須對所有架子工人進行安全交底, 并對安全知識進 行考核,不合格者嚴禁上崗。搭設腳手架必須由經過安全技術教育的架子工承擔, 做到持證上崗。同時做好教育記錄和安全施工技術交底;9.1.3 施工人員必須戴好安全帽,高空作業必須佩帶安全帶,工具及零配件 要放在工具袋內,袖口、褲口要扎緊。工作期間不得飲酒、吸煙,要嚴格遵守工 地的各項規章制度;9.1.4 至下班時間架子未施工完畢的,必須得到項目部安全、技術驗收后, 確保穩固方可離開, 第二天按照相同的施工組織程序繼續進行搭設。 搭設好的架 子必須經過項目部驗收方可使用;9.1.5 拆除腳手架的過程中, 凡已經松開連接的配件必須及時拆除, 避免誤 扶、誤靠已松脫的連接桿件。9.1.6 架子搭設完畢需經驗收合格后方可使用;9.1.7 腳手架使用期間嚴禁拆除主節點處的縱、橫向掃地桿。9.1.8 地下室腳手架搭設要提前做好照明設施的安裝,保證現場照明。9.2 環保措施9.2.1 按照中山市建設工程安全文明樣板工地的標準施工, 重點控制現場的 布置、文明施工、污染等;9.2.2 保持場容整潔,材料分類碼放整齊, 拆下的鋼管、 卡子按照規格碼放, 保持場地的整潔;9.2
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