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文檔簡介

1、港口碼頭散雜貨智能解決方案 一、方案簡述隨著企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展,倉庫管理的物資種類數(shù)量在不斷增加、出入庫頻 率劇增,倉庫管理作業(yè)也已十分復(fù)雜和多樣化, 傳統(tǒng)的人工倉庫作業(yè)模式和數(shù)據(jù) 采集方式已難以滿足倉庫管理的快速、準(zhǔn)確要求,嚴(yán)重影響了企業(yè)的運(yùn)行工作效率,成為制約企業(yè)發(fā)展的一大障礙。 當(dāng)前物流港口主要面臨的問題如下:(1)貨物類型繁多-采用人工計數(shù)出入庫的方式,差錯率非常高。 在進(jìn)行庫存盤點時,采用人工計數(shù)清點的方式,差錯率也比較高,難以實現(xiàn) 實物與賬面相一致。(3) 人為因素的不確定性導(dǎo)致勞動率低下,人力資源嚴(yán)重浪費(fèi)。(4) 傳統(tǒng)的管理方式使倉庫的出入庫數(shù)據(jù)、盤點數(shù)據(jù)無法具有實時性,不便于單

2、 位內(nèi)部信息資源共享。本方案主要包括三大系統(tǒng):控制中心子系統(tǒng)、智能倉庫管理系統(tǒng)、安全防范 系統(tǒng),通過這三大系統(tǒng)實現(xiàn)了當(dāng)前倉庫物流行業(yè),電子標(biāo)簽管理、倉庫 RFID設(shè) 備管理及存儲區(qū)域管理、無線系統(tǒng)管理、貨物的入庫/出庫/盤點管理、智能視頻 監(jiān)控和智能圖像分析識別等系統(tǒng)應(yīng)用。、港口倉儲物流自動化系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)應(yīng)用層期絡(luò)層港口倉儲物流自動牝系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)控耐中心wwwTFrotecnLCom耕動誦信網(wǎng)1本地謝冋屈域團(tuán)Irntemct1互聯(lián)鞫絡(luò)車蠡電衲RF1D光載無線ROF構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)港口網(wǎng)絡(luò)為滿足物聯(lián)網(wǎng)對可靠性、安全性、靈活性和擴(kuò)展性的要求,飛瑞敖電子有限 公司充分吸取已有的技術(shù)優(yōu)勢,將光纖分布天線系統(tǒng)

3、、WiFi無線局域網(wǎng)、嵌入式Web設(shè)備服務(wù)器和RFID射頻識別幾種前沿技術(shù)為融為一體,構(gòu)建基于802.11 WiFi標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)無線網(wǎng)絡(luò)平臺。將其與已廣泛使用的有線以太網(wǎng)和各類通信 系統(tǒng)緊密結(jié)合、互為補(bǔ)充,以求取得物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上的新進(jìn)展。在飛瑞敖電子有限公司所開發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)無線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,各種物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè) 備包括傳感器、監(jiān)視器、射頻識別標(biāo)簽/讀卡器和WiFi分布天線組成一個內(nèi)部互 聯(lián)網(wǎng),并通過 WiFi局域網(wǎng)中央控制機(jī)與外部互聯(lián)網(wǎng)相連。WiFi中央控制機(jī)是內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)與外部網(wǎng)絡(luò)的接口,包括企業(yè)網(wǎng)關(guān),以太網(wǎng)交換機(jī),WiFi接口和管理軟件。一方面,工作人員可以通過內(nèi)部網(wǎng)實現(xiàn)對企業(yè)物資的追溯、跟蹤與定位

4、,機(jī)器設(shè)備的監(jiān)控與管理和訪問 IP 互聯(lián)網(wǎng)資源。另一方面,采用小型化嵌入式 Web 設(shè)備服務(wù)器,用戶無論在企業(yè)內(nèi)部還是外部都可通過互聯(lián)網(wǎng)和 Web 瀏覽器對終 端機(jī)器設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理與控制,從而提供一個方便快捷的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。三、方案建設(shè)原則 - 全面解決倉儲物流應(yīng)用問題 方案采用統(tǒng)籌規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、保證安全、經(jīng)濟(jì)實效、適度前瞻的建設(shè)原則。 系統(tǒng)建設(shè)和系統(tǒng)設(shè)計必須遵循以下原則:1)充分利用現(xiàn)有的資源2)先進(jìn)性與發(fā)展性3)實用性與經(jīng)濟(jì)性4)標(biāo)準(zhǔn)化與開放性5)可靠性與安全性6)信息共享7)靈活性與擴(kuò)充性四、方案體系結(jié)構(gòu)介紹 智能倉儲管理平臺以無線網(wǎng)絡(luò)為載體, 以 RFID 技術(shù),無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為核

5、心,實現(xiàn)倉儲管理過程中多個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的信息共享和自動化, 能夠有效提升系統(tǒng) 運(yùn)作效率。方案體系結(jié)構(gòu)分為三層, 第一層為感知層, 第二層為傳輸層, 第三層 為應(yīng)用層。其中網(wǎng)絡(luò)層采用廣州飛瑞敖公司光載無線交換機(jī),光載無線(Radio-over-Fiber,ROF)技術(shù)充分利用光纖高帶寬、低損耗的特點,大大拓展無線信號的傳輸距離, 簡化遠(yuǎn)端基站結(jié)構(gòu), 降低系統(tǒng)傳輸成本并提高系統(tǒng)傳輸性能、 頻譜效率、 覆蓋區(qū) 域和靈活性, 實現(xiàn)超寬帶無線接入與光傳輸技術(shù)的融合。 由于該技術(shù)具有超寬帶 有線傳輸與靈活無線接入的突出優(yōu)勢, 將成為未來移動通信、 超寬帶無線接入以 及無線傳感網(wǎng)絡(luò)的重要技術(shù)支撐。五、系統(tǒng)特點1

6、、系統(tǒng)具有高度實時性,無論是后臺管理人員還是現(xiàn)場管理人員,均可在第一 時間得知數(shù)據(jù)發(fā)生的變化。2、系統(tǒng)具有高效率性,采用先進(jìn)的 RFID 技術(shù)融入倉庫管理流程中,大大提高 了倉庫管理流程的效率。3、系統(tǒng)具有高度智能性和主動性,系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全異常情況、及倉庫業(yè)務(wù)流 程出現(xiàn)錯誤時, 會現(xiàn)場發(fā)出相應(yīng)警告信息, 并通過短信、 郵件等方式通知相關(guān)人 員。4、系統(tǒng)遵循標(biāo)準(zhǔn)化,開放性設(shè)計原則,具有高度可擴(kuò)充性,能夠方便地與其他 系統(tǒng)進(jìn)行銜接。5、中間網(wǎng)絡(luò)具有高度的可維護(hù)、可管理、可控制、可重構(gòu)功能。挫判卡心籃據(jù)庫I嚴(yán)- JLJ J|.丸纖:最長FkmJL 悴 F tttAPtAi-控制中心與倉庫的的網(wǎng)絡(luò)圖

7、如下圖所示, 系統(tǒng)采用分布式存儲數(shù)據(jù),在控制中心 建立中心數(shù)據(jù)庫,各區(qū)域建立分支數(shù)據(jù)庫。分支數(shù)據(jù)庫與中心數(shù)據(jù)庫實時同步數(shù) 據(jù),采用廣域網(wǎng)專線互聯(lián),控制中心存儲所有規(guī)劃范圍內(nèi)區(qū)域的倉庫存儲、出入庫記錄等信息。倉庫實現(xiàn)RFID自動化、 智能化管理。視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合報警控制主機(jī)實現(xiàn)安全防范功能。9嚮 D ODD 六、智能倉庫管理系統(tǒng)電了卷庶卿系統(tǒng)將現(xiàn)場出庫清單與預(yù)出庫清單進(jìn)行對比驗證, 工作人員可從叉車控制終端上 看到驗證結(jié)果,當(dāng)驗證通過時,即可駕駛叉車裝載貨物。叉車通過出庫口時, 出 庫口安裝的閱讀器進(jìn)行出庫掃描,生成第二次現(xiàn)場出庫清單,系統(tǒng)將第二次現(xiàn)場 出庫清單與預(yù)出庫清單進(jìn)行對比驗證,驗證通過后,叉車即可通過出庫口。七、智能圖像分析識別系統(tǒng)IKV L « l>Jwww.fro teckrco Hl茁腔智能圖像識別分析技術(shù),可對倉庫內(nèi)物品擺放的狀態(tài)、位置、人員行為等進(jìn)行監(jiān) 控,當(dāng)倉庫內(nèi)物品發(fā)生異動時,系統(tǒng)發(fā)出聲光報警,同時向監(jiān)控中心發(fā)送報警信八、方案涉及主要

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