1、淺析工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)一、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的含義工程項(xiàng)目的不確定性較高 , 且工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和管理非常困難。工程項(xiàng) 目多種多樣 , 每一建設(shè)項(xiàng)目都有各自的風(fēng)險(xiǎn) ,但這些風(fēng)險(xiǎn)也存在一些共性 :一是對(duì)工程項(xiàng)目各組成部分的復(fù)雜關(guān)系 , 任何個(gè)人或參建方都不可能了如指 掌。二是工程項(xiàng)目各組成部分之間不是簡(jiǎn)單的線性關(guān)系。例如 , 當(dāng)工程項(xiàng)目進(jìn)度 拖延時(shí),有時(shí)可以通過(guò)增加人力奪回失去的時(shí)間 , 但也存在另外一種可能 , 增加人 力不但不能加快進(jìn)度 , 反而會(huì)拖延進(jìn)度。三是工程項(xiàng)目總是處于變化之中 ,難得出現(xiàn)平衡 ,即使偶爾出現(xiàn),也只能短時(shí) 間維持。四是工程項(xiàng)目處于一種復(fù)雜的環(huán)境之中 ,不但有技術(shù)、經(jīng)濟(jì)

2、性問(wèn)題 ,還有一些 非常復(fù)雜的、非線性極強(qiáng)的、非技術(shù)、非經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題 , 因而項(xiàng)目結(jié)果往往是綜合 權(quán)衡或折衷的結(jié)果 , 而非項(xiàng)目計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。工程項(xiàng)目的投資有不同的階段 （ 開發(fā)策劃階段、前期工作階段、建設(shè)階段、 經(jīng)營(yíng)階段 ）, 不同的階段具有不同的風(fēng)險(xiǎn) , 并且工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大多數(shù)會(huì)隨著工程項(xiàng) 目的進(jìn)展而變化 , 工程項(xiàng)目不同階段的風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)后果也不一樣。工程項(xiàng)目 大量的風(fēng)險(xiǎn)存在于工程項(xiàng)目的早期 , 而早期決策對(duì)工程項(xiàng)目后續(xù)階段和建設(shè)項(xiàng)目 目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)影響也非常大。我認(rèn)為 , 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)就是為實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目目標(biāo)的活 動(dòng)或事件的不確定性和可能發(fā)生的危險(xiǎn)。為消除或有效控制工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn) , 必須 對(duì)工

3、程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)的認(rèn)識(shí)和分析。二、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析（ 一 ） 風(fēng)險(xiǎn)分析的含義風(fēng)險(xiǎn)分析又稱風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、測(cè)定、測(cè)試和估算等 , 因?yàn)樵谝粋€(gè)建設(shè)項(xiàng)目中存在 著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn) ,分析可以說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)質(zhì) , 但這種分析是在有效辨識(shí)工程項(xiàng) 目風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上 ,根據(jù)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn) ,對(duì)己確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn) , 通過(guò)定性和定量分 析方法量測(cè)其發(fā)生的可能性和破壞程度的大小 , 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)按潛在危險(xiǎn)大小進(jìn)行優(yōu)先 排序和評(píng)價(jià)、 制定風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策和選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方案有重要的作用。 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分 析較多采用統(tǒng)計(jì)、分析和推斷法 , 一般需要一系列可信的歷史統(tǒng)計(jì)資料和相關(guān)數(shù) 據(jù)以及足以說(shuō)明被分析對(duì)象特性和狀態(tài)的資料作保證 ; 當(dāng)資料不全

4、時(shí)往往依靠主 觀推斷來(lái)彌補(bǔ) , 此時(shí)工程項(xiàng)目管理人員掌握科學(xué)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析方法、技巧和工 具就顯得格外重要。根據(jù)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析的含義 , 風(fēng)險(xiǎn)分析的 主要內(nèi)容包括 :1、風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性大小。2、風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生可能的結(jié)果范圍和危害程度。3、風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生預(yù)期的時(shí)間。4、風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的頻率等。（ 二 ） 風(fēng)險(xiǎn)概率分析的概念風(fēng)險(xiǎn)是指損失發(fā)生的不確定性 （或可能性）, 所以風(fēng)險(xiǎn)是不利事件發(fā)生的概率 及其后果的函數(shù) , 而風(fēng)險(xiǎn)分析就是分析風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、估算風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率及 其后果的嚴(yán)重程度 ,以降低其不確定性。因此 , 風(fēng)險(xiǎn)與概率密切相關(guān) , 概率是分析 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究的基礎(chǔ)。風(fēng)險(xiǎn)

5、概率分析的一個(gè)重要方面是確定風(fēng)險(xiǎn)事件的概率分布。 確定風(fēng)險(xiǎn)事件的 概率分布一般有三種方法 : 根據(jù)歷史資料確定風(fēng)險(xiǎn)事件的概率分布、利用理論概 率分布和主觀概率法。 一般來(lái)講 , 風(fēng)險(xiǎn)事件的概率分布應(yīng)當(dāng)根據(jù)歷史資料來(lái)確定 , 但當(dāng)項(xiàng)目管理人員沒(méi)有足夠的資料來(lái)確定風(fēng)險(xiǎn)事件概率分布時(shí) , 也可以利用理論 概率分布進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。通過(guò)概率分析 , 可以定量地確定項(xiàng)目從經(jīng)濟(jì)上可行轉(zhuǎn)變 為不可行的可能性 ,從而判定項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)程度 , 為項(xiàng)目投資決策提供依據(jù)。（ 三 ） 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程1、過(guò)程控制工程項(xiàng)目資源、工程項(xiàng)目需求和風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃調(diào)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程 , 其方式類 似于控制風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃過(guò)程。2、過(guò)程輸入風(fēng)

6、險(xiǎn)分析是對(duì)工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性或定量分析 , 并依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)工程項(xiàng) 目目標(biāo)的影響程度而對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級(jí)排序的過(guò)程3、過(guò)程輸出按優(yōu)先等級(jí)排列的風(fēng)險(xiǎn)列表及其趨勢(shì)分析是風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程的輸出。 一個(gè)按優(yōu) 先等級(jí)排列的風(fēng)險(xiǎn)列表是一個(gè)詳細(xì)的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)目錄 , 其中包含了所有己識(shí)別 風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)排序及其影響分析。4、過(guò)程機(jī)制分析方法 、分析工具和風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)是風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程的機(jī)制。機(jī)制可以是方 法、技巧、工具或?yàn)檫^(guò)程活動(dòng)提供結(jié)構(gòu)的其他手段。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性、風(fēng)險(xiǎn)后 果的危害程度和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率均有助于衡量風(fēng)險(xiǎn)影響和風(fēng)險(xiǎn)的排序。三、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)（ 一 ） 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的含義風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合分析

7、, 并依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)工程項(xiàng)目目標(biāo)的影 響程度進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)排序的過(guò)程。 它是在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、 識(shí)別和估計(jì)的 基礎(chǔ)上,通過(guò)建立工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)評(píng)價(jià)模型 , 對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素影響進(jìn)行 綜合分析 ,并估算出各風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其可能導(dǎo)致的損失大小 , 從而找到該工 程項(xiàng)目的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn) ,確定工程項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)水平 , 為如何處置這些風(fēng)險(xiǎn)提供科 學(xué)依據(jù), 以保障項(xiàng)目的順利進(jìn)行。（ 二 ） 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的依據(jù)主要有 :風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的成果。已識(shí)別的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)對(duì)工程項(xiàng)目的潛在影響需進(jìn)行評(píng) 估。工程項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r。風(fēng)險(xiǎn)的不確定性常常與工程項(xiàng)目所處的生命周期階段有 關(guān)。在項(xiàng)目初期 ,項(xiàng)目風(fēng)

8、險(xiǎn)癥狀往往表現(xiàn)得不明顯 ,隨著工程項(xiàng)目的實(shí)施 , 工程項(xiàng) 目風(fēng)險(xiǎn)及發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的可能性會(huì)增加。工程項(xiàng)目類型。一般來(lái)說(shuō) , 普通項(xiàng)目或重復(fù)率較高的工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)程度比 較低; 技術(shù)含量高或復(fù)雜性強(qiáng)的工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)程度比較高。數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。 用于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的數(shù)據(jù)或信息的準(zhǔn)確性和可靠性應(yīng)進(jìn) 行評(píng)估。概率和影響程度。用于評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)關(guān)鍵方面。（ 三 ） 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的步驟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)可分為三步 :首先, 確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)就是針對(duì)每一種風(fēng)險(xiǎn)后果確定的可 接受水平。單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)和整體風(fēng)險(xiǎn)都要確定評(píng)價(jià)基準(zhǔn) , 可分別稱為單個(gè)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)和 整體評(píng)價(jià)基準(zhǔn)。風(fēng)險(xiǎn)的可接受水平可以是絕對(duì)的 , 也可以是相對(duì)的。其次, 確定工程項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)水平。工程項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)水平是綜合所有個(gè)別 風(fēng)險(xiǎn)之后而確定的最后, 判斷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)水平。將項(xiàng)目單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)水平與單個(gè)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)、整體風(fēng)險(xiǎn) 水平與整體評(píng)價(jià)基準(zhǔn)對(duì)