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文檔簡介
1、新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 0 目目 錄錄 1. .編制目的和依據編制目的和依據.3 1.1 編制目的.31.2 編制依據.32.2.工程概況工程概況.62.1 綜合簡介.6 2.2 結構設計概況.2.3 建筑設計概況.3.3.現場試驗室的建設和儀器設備的配備明細表現場試驗室的建設和儀器設備的配備明細表.10103.1 現場試驗室的建設.103.2 現場試驗室的控制.103.3 現場儀器設備的配備明細表.10 3.4 現場小鐵籠的制備 . 3.5百葉箱的制作 .4.4.試驗取樣計劃編制說明試驗取樣計劃編制說明.124.1 試驗取樣原則.124.2 檢測試
2、驗內容.134.3 施工過程質量檢測試驗.134.4 工程實體質量與使用功能檢測.134.5 見證取樣和送檢原則.135.5.原材試驗、檢驗取樣計劃以下原材試驗、檢驗取樣計劃以下 .13135.1 水泥.135.2 砂子.145.3 石子.145.4 加氣混凝土空心砌塊.15新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 15.5 燒結普通磚.155.6 鋼筋.155.7 防水材料.165.8 幕墻工程物資.165.9 門窗工程物資.175.10 鋼結構工程物資.176.6.施工試驗計劃施工試驗計劃.176.1 混凝土.176.2 鋼筋連接 .206.3 回填土.236.4
3、 砂漿.24 6.5 二層結構圈梁、柱混凝土.24 6.6 樁基檢測.257.7.試驗檢測資料流程圖試驗檢測資料流程圖 .26268 8 . .現場試驗管理制度現場試驗管理制度 .27278.1 現場試驗人員崗位責任制度.278.2 現場試驗資料管理制度.27 8.3 現場標養室管理制度.27 8.4 現場儀器設備管理制度.26 8.5 現場試驗安全管理制度.28 8.6 有見證試驗管理制度.299 9. .室內環境污染檢測室內環境污染檢測 .3 31 19.1 原材試驗.319.2 室內環境污染檢測檢驗.31新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 2 1 1、編制
4、目的和依據、編制目的和依據1.11.1 編制目的編制目的 為了規范本工程現場試驗工作,加強過程控制,確保試驗、抽樣工作的標準性、真實性、科學性,保證工程質量,特編制本方案。1.21.2 編制依據編制依據1.1 海南高速鐵路有限公司提供的施工圖。1.2 當地有關部門的標準及規定。1.3 我公司編制的管理手冊和程序文件匯編等及工程施工經驗。1.4 國家現行的規程、標準及施工驗收規范,國家規范以及海南省的地方規程與規定。分類名 稱編 號混凝土結構工程施工及驗收規范GB50204-2002 (2011 版)建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2013工程測量規范GB50026-2007砌體工程
5、施工質量驗收規范GB50203-2002屋面工程施工質量驗收規范GB50207-2012通風與空調工程施工及驗收規范GB50243-2002建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規范GB50242-2012給水排水管道工程施工驗收規范GB50268-2002自動噴水滅火系統施工及驗收規范GB50261-2005建筑電氣工程施工質量驗收規范GB50303-2002電氣裝置安裝工程施工及驗收規范GB50207-96建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范GB50210-2001民用建筑工程室內環境污染控制規范GB50325-2010國家規范通用硅酸鹽水泥GB175-2007新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3
6、 標工程 鳳凰機場站試驗方案 3混凝土外加劑GB8076-2008建設工程施工現場供用電安全規范GB50194-93建筑電氣工程施工質量驗收規范GB50303-2002建筑智能工程質量驗收規范GB50339-2003建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范GB50242-2002通風與空調工程施工質量驗收規范GB50243-2002自動噴水滅火系統施工及驗收規范GB50261-2005建筑物變形測量規程JGJ/T8-2007鋼筋焊接及驗收規范JGJ 18-2003滾軋直螺紋鋼筋連接接頭JG/163-2004鋼筋機械連接通用技術規程JGJ 107-2010鋼筋直螺紋接頭技術規程Q/BSJJ06-2
7、000混凝土泵送施工技術規程JGJ/T 10-2011施工現場臨時用電安全技術規范JGJ 462005回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程JGJ/T23-2001建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2001施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005建筑地基處理技術規范JGJ79-2002建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-91建筑鋼結構焊接技術規程JGJ81-2002鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程JGJ82-91預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規程JGJ85-2002行業規范標準玻璃幕墻工程技術規范JGJ102-2003新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機
8、場站試驗方案 4鋼筋機械連接通用技術規程JGJ107-2010建筑基坑支護技術規程JGJ120-2012工程網絡計劃技術規程JGJ/T121-99建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2011玻璃幕墻工程質量檢驗標準JGJ/T139-2001建筑施工現場環境與衛生標準JGJ146-2013建筑工程預應力施工規程CECS180:2005鐵路混凝土結構耐久性暫行規定鐵建設【2005】157 號客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準鐵建設【2005】160 號鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-2010鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準鐵建設【2005】160 號客運專線鐵路
9、隧道工程施工質量驗收暫行標準鐵建設【2005】160 號鐵路旅客車站建筑設計規范GB50226-2007鐵路工程設計防火規范TB10063-2007 J774-2008鐵路旅客車站無障礙設計規范TB10083-2007 J458-2005鐵路房屋暖通空調設計標準TB10056-98鐵路給水排水設計規范TB10010-98鐵路工程設計防火規范GB50016-2006鐵路電力工程施工質量驗收標準TB10420-2003鐵路相關規范標準鐵路工程設計防火規范TB10063-99新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 5鐵路電力設計規范TB10008-2006鐵路電力施工規范
10、TB10207-99鐵路光伏發電系統技術規范TB10112-2005鐵路施工技術管理手冊鐵路工程結構混凝土強度檢測規程TB10426-2004鐵路工程混凝土與砌體工程施工規范TB10210-2001鐵路工程混凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB10424-2003鐵路工程施工安全技術規程TB10401.1-2003鐵路工程施工安全技術規程TB10401.2-20032.2.工程概況工程概況2.12.1 綜合簡介綜合簡介 新建海南西環鐵路正線全長 345.213Km。北起海口市,自既有海口站引出后,向西設老城、福山、臨高、銀灘、洋浦、海頭、棋子灣、東方、尖峰、黃流、樂東、崖城站后接入鳳凰站,最后連
11、通至三亞站,海南西環鐵路建成后將與東環鐵路形成環島鐵路。 新建海南西環鐵路站后 XHZH-3 標工程含東方站、板橋站、尖峰站、黃流站、樂東站、崖城站、鳳凰機場站共 7 個站房工程及站臺雨棚、旅客站臺面、站房與地道連接通道、地道裝修、站臺欄桿、旅客站臺墻、站房周邊石材鋪面、站臺范圍內綜合管溝。本工程為鳳凰站房。2.1.1 工程概況表序號項 目內 容1工程名稱新建海南西環鐵路XHZH-3標工程-鳳凰站房2工程地址海南省三亞鳳凰鎮3建設單位海南高速鐵路有限公司新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 64設計單位中鐵二院工程集團有限責任公司5監理單位鐵四院(湖北)工程監理咨
12、詢有限公司6勘察單位中鐵二院成都地勘巖土工程公司7施工單位中鐵建設集團有限公司8合同性質施工總承包合同9合同范圍站房、站臺雨棚及室外附屬配套工程等10合同工期2014年9月25日至2015年12月30日,462日歷天11計劃工期2014年9月25日至2015年6月30日,279日歷天12資金來源鐵路建設基金、地方政府資金和銀行貸款13質量要求合格14工程規模總建筑面積:站房 5317 平米;雨棚 5414 平米;天橋 4660 平米。15建筑功能鐵路旅客車站2.1.2 結構設計概況序號項 目內 容1結構形式站房為鋼筋混凝土框架結構,候車廳鋼管桁架結構;站臺雨蓬為鋼筋混凝土框架結構。2基礎類型站
13、房:鉆孔灌注樁;雨棚:柱下獨立基礎抗震設防烈度結構安全等級混凝土框架結構抗震等級設計使用年限3安全等級及設計使用年限6二級二級50 年新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 74鋼筋混凝土環境類別地上室內:二 a 類地下:V-C(H1)類水文地質穩定水位埋深 2.511.6m5混凝土耐久性50 年使用年限設計灌注樁、承臺、柱、梁、板C40雨棚框架梁、屋面板C306混凝土強度等級地下工程的抗滲等級P67鋼筋接頭形式框架柱框架梁(含砼墻連梁)縱筋,均應采用機械連接,且其接頭等級為級控制。其余接頭,可以采用綁扎搭接和等強對焊連接。基礎梁受力主筋接頭優先采用機械連接,局部可
14、采用綁扎搭接。機械連接接頭按級接頭等級控制。受拉鋼筋的直徑25mm 及受壓鋼筋的直徑32mm 不應采用綁扎搭接接頭,應采用機械連接或等強對焊。軸心受拉構件,其主筋不得采用綁扎搭接接頭,應采用焊接接頭或機械連接。HPB300 級一級(8、10、12mm)8鋼筋類別HRB400 級三級(10、12、14、16、18、20、22、25、28、32mm)承臺截面:16004000、40004000、40006400mm;厚度:1000、1200、1500mm基礎梁250 x500、300 x600、300 x700、300 x800、350 x1000、400 x1000、500 x1200mm柱截面
15、350 x350、800 x700、500 x1200、1000 x1200mm梁截面250 x500、300 x600、300 x800、500 x1000、500 x1200、600 x1200、350 x1500、600 x1500mm9主要結構尺寸板厚100、140mm新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 8墻厚200mm2.22.2 建筑設計概況建筑設計概況序號項 目內 容1建筑功能中型鐵路旅客車站,最高聚集人數 1000 人。2建筑特點高架站,站房共一層,局部兩層;混凝土框架,候車廳屋面管桁架鋼結構。 3建筑設防重點設防(乙類)站房建筑面積5317m2
16、天橋建筑面積4660m2雨棚建筑面積5414m2層 數高度(m)地下室7.20首 層5.85雨 棚6.104建筑規模層高天橋4.505功能劃分地下室:設備機房、消防泵房、綜合維修、氣瓶間。首 層:候車廳、集散廳、VIP 候車廳、貴賓室、售票室、檢票室、車站辦公室、站長室、會議室、間休室、休息室、微機室、進款室、票據室、公安值班室、公安休息室、制證室。6檐口高度5.060m建筑總高19.500m7絕對標高0.000=41.020m橫軸軸號A 軸-E 軸縱軸軸號1/1 軸-1/10 軸站房橫軸距離44.40m縱軸距離123.00m橫軸軸號PA 軸-PB軸縱軸軸號P1 軸-P47 軸8建筑平面雨棚橫
17、軸距離28.1m縱軸距離324m新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 9橫軸軸號TA 軸-TN軸縱軸軸號T1 軸-T12 軸天橋橫軸距離154m縱軸距離168.8m耐火等級地下一級,地上二級9建筑消防防火分區地下 1 個防火分區,地上 2 個防火分區,旅客服務區域為 1 個防火分區,車站辦公區域為 1個防火分區。10保溫節能外墻:30 厚保溫砂漿;屋面:40 厚硬泡聚氨酯板;外窗:鋁合金斷熱橋型材雙層中空 LOW-E 玻璃。11屋面站房為鍍鋁鋅壓型鋼板,站臺為鋼筋混凝土屋面12樓地面候車廳、集散廳、售票廳等公共空間樓面為 60mm 石材;辦公、休息用房區等非公共空
18、間樓面做法為防滑地磚;設備機房為靜電地板。13外立面框架式玻璃幕墻、涂料14抗震等級建筑主體結構設計基準期為 50 年;混凝土耐久性設計滿足 50 年要求;抗震設防烈度:6 度,。15內墻面乳膠漆、無機涂料、玻化磚16頂棚鋁條板、石膏板吊頂、無機涂料。17門窗鋁合金門窗、木門、防火門、防火窗室內防水衛生間及有水房間等樓地面卷材防水,防水層均高出吊頂 300mm。地下室防水一道鋼筋混凝土自防水(抗滲 S6)兩道共 3 厚改性瀝青防水卷材18建筑防水屋面防水站房屋面:采用兩層共 2.4 厚高分子卷材防水層;雨棚屋面:一層 1.5 厚高分子卷材19電 梯7 部自動扶梯,5 部電梯,6 部自動步道新建
19、海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 103.3.現場試驗室的建設和儀器設備的配備明細表現場試驗室的建設和儀器設備的配備明細表3.13.1 現場試驗室的建設現場試驗室的建設 試驗員辦公室 6m,用于試驗員現場辦公。操作間 4m,用于放置試驗器具,保證標養砼試塊在(205)成型和靜置。標準養護室面積 8m,安裝自動恒溫恒濕設備,保證噴出的水是霧化狀態;配備足夠的架子,保證試件按照制模日期擺放整齊,彼此間距不小于 100mm。混凝土標準養護溫度 202,相對濕度大于 95%。3.23.2 現場試驗室的控制現場試驗室的控制 現場試驗室須保證混凝土試塊的制作、養護條件,有健全
20、的管理制度。現場試驗員必須經培訓考核合格后,持證上崗。混凝土施工前應作技術交底,并應具備混凝土養護條件。3.33.3 現場儀器設備的配備明細表現場儀器設備的配備明細表序號 儀器名稱 規格 數量 1 混凝土抗壓試模 150*150*150mm 24組 2 砂漿抗壓試模 70.7*70.7*70.7mm5組 3 混凝土抗滲試模 175*185*150mm 2組 4 坍落度筒 100*200*300mm 2套 5 振動臺 800*800mm 1臺 6 干濕溫度計 WS2080B 1只 7 高低溫度計 -30100 1只 8 電子測溫儀 -301501支 1只 9回彈儀 225型 1個 10 卷尺 5
21、m 1把 新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 1111 毛筆 10支 12 鐵抹子 5把 13 脫模劑用純機油 20公斤 14 空氣壓縮機(帶脫模槍 )1臺15自動噴淋溫濕度控制器SWMSZ1套3.43.4 現場小鐵籠的制備現場小鐵籠的制備 用 HRB33512 的熱軋帶肋鋼筋制作一個長 600mm,寬高都是 200mm 的小鐵籠 10 個,對同條件結構實體混凝土試塊必須按施工澆筑部位對應放置,按照現場養護條件進行養護。3.53.5 百葉箱的制作百葉箱的制作 百葉箱的四壁是由兩層薄的木板條組成,外層百葉條向內傾斜,內層百葉條向外傾斜,百葉條與水平的交角 45 度
22、。箱底由三塊木板組成,每塊寬 110 毫米, 中間一塊比邊上兩塊稍高一些。箱蓋有兩層。 百葉箱內部高 537 毫米、寬 460 毫米、深 290 毫米,安置干濕溫度表、最高、最底溫度度表如圖示: 新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 124 4 試驗取樣計劃編制說明試驗取樣計劃編制說明4.14.1 試驗取樣原則試驗取樣原則試驗取樣嚴格執行混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2011及相關規范標準。4.24.2 檢測試驗內容檢測試驗內容4.2.1 材料、設備的進場檢測內容包括材料性能復試和設備性能測試。4.2.2 進場材料性能復試與設備性能測試的項目和主要
23、檢測參數,應依據國家現行相關標準、設計文件和合同要求確定。4.2.3 對不能在施工現場制取試樣或不適于送檢的大型構配件及設備等,可由監理單位與施工單位等協商在供貨方提供的檢測場所進行檢測。4.34.3 施工過程質量檢測試驗施工過程質量檢測試驗4.3.1 施工過程質量檢測試驗項目和主要檢測試驗參數應依據國家現行相關標準、設計文件、合同要求和施工質量控制的需要確定。4.3.2 施工過程質量檢測試驗的主要內容應包括:土方回填、地基與基礎、基坑支護、結構工程、裝飾裝修等 5 類。4.3.3 施工工藝參數檢測試驗項目應由施工單位根據工藝特點及現場施工條件確定,檢測試驗全部委托有資質的第三方實驗室檢測,本
24、工程與建設單位、監理單位共同選擇一個有見證檢測資質的檢測項目比較全面的建筑工程檢測單位,確定的試驗室為 5 標中鐵十四局中心試驗室與 6 標中建股份中心實驗室。4.44.4 工程實體質量與使用功能檢測工程實體質量與使用功能檢測4.4.1 工程實體質量與使用功能檢測項目應依據國家現行相關標準、設計文件及合同要求確定。4.4.2 工程實體質量與使用功能檢測的主要內容應包括實體質量及使用功能等 2 類。4.54.5 見證取樣和送檢原則見證取樣和送檢原則 本工程所有試驗全部見證取樣。新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 135.5.原材試驗、檢驗取樣計劃原材試驗、檢驗取樣
25、計劃以下以下5.15.1 水泥水泥5.1.1 執行標準:GB175-1999硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥,GB1344-1999火山灰硅酸鹽水泥,礦渣硅酸鹽水泥,粉煤灰硅酸鹽水泥,GB12958-1999復合硅酸鹽水泥。5.1.2 檢驗批次:水泥出廠編號按水泥廠年生產能力規定 10 萬噸以上 30 萬噸以下,不超過 400 噸為一檢驗批。水泥出廠編號按水泥廠年生產能力規定 10 萬噸以下,不超過 200噸為一檢驗批。不足 200 噸為一檢驗批,對于連續進場,按 3 個月內累計計算不超過400T 為一驗收批。取樣要有代表性,可連續取亦可從 20 個以上的不同部位取等量的樣品總量至少 12kg.5.
26、1.3 檢驗項目:若受檢單位能夠提供法定檢測單位出具的,能夠證明該批水泥合格的檢測報告原件,則只做以下必檢項目:細度;標準稠度;凝結時間;安定性;膠砂強度,若無證明材料,或法定單位檢測報告與產品不符(有較大差異)時則應對該批材料進行: 1) 細度,2) 安定性,3) 凝結時間,4) 膠砂強度,5) 氧化鎂,6) 三氧化硫,7) 堿含量,8) 標準稠度,9) 燒失量,10)不溶物5.25.2 砂子砂子5.2.1 執行標準:GB/T14684-2011建筑用砂5.2.2 檢驗批次:應以在施工現場堆放的同產地,同規格分批驗收,以 400 立方米或 600噸為一驗收批,不足上述數量者以一批計。對于一次
27、進場數量較少,且隨進隨用者,當質量比較穩定時,可以一個月為一周期以 400 立方米或 600 噸為一檢驗批,不足者亦為一個批次進行抽檢。每次從 8 個不同部位,取樣 22kg。5.2.3 檢驗項目:若受檢單位能夠提供法定檢測單位出具的,能夠證明該批砂子合格的檢測報告原件,則只做必檢項目:顆粒級配;含泥量;泥塊含量;CI-含量檢驗,若無證明材料,或法定單位檢測報告與產品不符(有較大差異)時則應對該批材料進行: 1)顆粒級配、2)表觀密度、3)緊密和堆積密度、4)含水率、5)含泥量、6)泥塊含量、7)有機物含量、8)云母含量、9)輕物質含量、10) 堅固性、11) 硫化物及硫酸鹽含量、12) CI
28、-含量、13) 堿活性(根據雙方商定)檢驗。新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 145.35.3 石子石子5.3.1 執行標準:JGJ53-92普通砼用卵石(碎石)質量標準及檢驗方法5.3.2 檢驗批次:應以在施工現場堆放的同產地,同規格分批驗收,以 400 立方米或 600噸為一驗收批,不足上述數量者以一批計。對于一次進場數量較少,且隨進隨用者,當質量比較穩定時,可以一個月為一周期以 400 立方米或 600 噸為一檢驗批,不足者亦為一個批次進行抽檢。每次從 15 個不同部位,取樣 60kg。5.3.3 檢驗項目:若受檢單位能夠提供法定檢測單位出具的,能夠證明
29、該批卵石(碎石)合格的檢測報告原件,則只做以下必檢項目:顆粒級配;含泥量;泥塊含量;壓碎指標;針片狀含量,若無證明材料,或法定單位檢測報告與產品不符(有較大差異)時則應對該批材料進行: 1) 顆粒級配、2) 表觀密度、3) 緊密和堆積密度、4) 含泥量、5) 泥塊含量、6) 有機物、7) 針片狀含量、8) 堅固性、10) 壓碎指標、11) 硫化物及硫酸鹽含量、12) 堿活性(根據雙方商定)。5.45.4 加氣混凝土空心砌塊加氣混凝土空心砌塊5.4.1執行標準: GB/T11968-1997蒸壓加氣砼砌塊。5.4.2 檢驗批次:同品種,同規格、同等級的砌塊,以 10,000 塊為一批,不足 10
30、,000 塊亦為一批。在受檢驗批產品中,隨機抽取 80 塊砌塊,進行尺寸偏差和外觀檢驗。從外觀與尺寸偏差檢驗合格的砌塊中,隨機抽取 15 塊制作試件;1)干體積密度、和抗壓強度3 組 9 塊。2)干燥收縮 3 組 9 塊。3)抗凍性 3 組 9 塊。4)導熱系數 1 組 2 塊。5.4.3 檢測項目:若受檢單位能夠提供法定檢測單位出具的,能夠證明該批蒸壓加氣砼砌塊質量的檢測報告原件,則只做以下必檢項目:立方體抗壓強度(含水率);干體積密度,若無證明材料,或法定單位檢驗報告與產品不符(有較大差異時)應對該批蒸壓加氣砼砌塊進行: 1)尺寸偏差和外觀質量、2)立方體抗壓強度(含水率)、3)干體積密度
31、、4)干燥收縮值、5)抗凍性、6)導熱系數5.55.5 燒結普通磚燒結普通磚 取樣原則: 同品種、同規格、同等級的砌塊, 以 15萬塊為一驗收批 ,不足15萬塊也按一批計。一驗收批取樣一組( 10塊)新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 155.65.6 鋼筋鋼筋5.6.1 取樣原則:同一廠別、同一爐罐號、同一規格、同一交貨狀態,每60t 鋼材為一驗收批。鋼筋任意選 2 根(或盤任意一端、或任意兩件)取樣一組。每組試件拉伸 2 根、彎曲 2 根、重量偏差 5 跟。5.6.2 對有抗震設防要求的結構,其縱向受力鋼筋的強度應滿足設計要求;當設計無具體要求時,對一、二、
32、三級抗震等級設計的框架和斜撐構件(含梯級)中的縱向受力鋼筋應采用 HRB335E、HRB400E、HRB500E、HRBF335E、HRBF400E 或 HRBF500E 鋼筋,其強度和最大力下總伸長率的實測值應符合下列規定:(1)鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小于 1.25;(2)鋼筋的屈服強度實測值與強度標準值的比值不應大于 1.30;(3)鋼筋的最大力下總伸長率不應小于 9%。5.6.3 當發現鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現象時,應對該批鋼筋進行化學成分檢驗或其他專項檢驗。5.6.4 試驗次數以實際進場數量依據規范要求做出調整。5.75.7 防水材料防水材
33、料5.7.1 防水材料必須有出廠合格證、防偽標志、有相應資質等級檢測部門出具的檢測報告、產品性能和使用說明書。對進場防水材料取樣前,試樣工須核對產品外觀、規格型號、重量,無包裝標識產品禁止使用。送樣時同時攜帶相關證明文件交試驗室驗看后取回存檔。5.7.2 取樣原則:(高聚物改性瀝青防水卷材:(1)以同一生產廠的同一品種、同一等級的產品,大于 1000 卷抽 5 卷,5001000 卷抽 4 卷,100-499 卷以下抽 3 卷,100 卷一下抽 2 卷,進行規格尺寸和外觀質量檢驗。在外觀質量檢驗合格的卷材中,任取一卷作物理性能檢驗。(2)將試樣卷材切除距外層卷頭 2500mm 后,順縱向切取
34、1200mm 的全幅卷材試樣 2 塊。一塊作物理性能檢驗用,另一塊備用。(3)物理性能檢驗項目包括可溶物含量,拉力,延伸率,低溫柔度,熱老化后低溫柔度,不透水性。(其它防水材料取樣原則)新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 165.7.3 試驗次數以實際進場數量依據規范要求做出調整。5.85.8 幕墻工程物資幕墻工程物資5.8.1 幕墻工程物資主要包括玻璃、石材、金屬板、鋁合金型材、鋼材、粘結劑及密封材料、五金件及配件、連接件和涂料。5.8.2 材質證明資料5.8.3 質量證明文件(產品合格證、檢測報告、商檢證)5.8.4 幕墻應有抗風壓性能、空氣滲透性能、雨水滲
35、透性能及平面變形性能檢測報告。5.8.5 硅酮結構膠應有國家指定檢測機構出具的相容性和剝離粘結性檢測報告,密封膠的污染性檢測報告。5.8.6 玻璃石材、金屬板有相應資質等級檢測機構出具的性能檢測報告。5.8.7 安全玻璃應有安全性能檢測報告,凡獲得中國強制認證標志CCC的安全玻璃可免做復試。5.8.8 鋁合金型材應有涂膜厚度的檢測報告。5.95.9 門窗工程物資門窗工程物資 組批原則:同一品種門、窗型至少選取三樘樣門、窗,采用隨機抽樣的方法選取試件,如果是專門制作的送檢樣品,必須在檢測報告中加以說明。試件為生產廠家檢驗合格準備出廠的產品,不得加設任何附件或采取其它改善措施。門窗必試項目有:抗風
36、壓性能、空氣滲透性能、雨水滲透性能。5.105.10 鋼結構工程物資鋼結構工程物資5.10.1 組批原則:同一廠別,同一爐罐號、同一規格、同一交貨狀態每 60t 為一驗收批,不足 60t 也按一批計。每一驗收批取一組試件(拉伸、彎曲各一個)。5.10.2 鋼結構用扭剪性高強度螺栓連接副應在施工現場待安裝的螺栓批中隨機抽取,每批抽 取 8 套連接副進行復驗。高強度大六角頭螺栓連接副組批取樣同扭剪性高強度螺栓。5.10.3 鋼結構用焊接材料應進行抽樣復驗,復驗結果應符合現行國家產品標準和設計要新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 17求。6.6.施工試驗計劃施工試驗計
37、劃6.16.1 混凝土混凝土 6.1.1 取樣原則:每 100 盤且不超過 100 m3 的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次.當一次連續澆筑超過 1000 m3 時,同一配合比的混凝土每 200 m3 取樣不得少于一次。每一樓層、同一配合比的混凝土取樣不得少于一次;建筑地面的混凝土,以同一配合比,同一強度等級,每一層或每 1000 m2 為一檢驗批,不足 1000 m2 也按 1000 m2 一批計。每取樣一次至少留置一組標養試件,至于同條件試件根據實際需要而確定(如:結構實體檢驗同條件、及頂板拆模同條件等)。6.1.2 取樣計劃:本工程依據施工圖紙劃分為 3 個施工段,圖示如下混凝土試驗次
38、數及見證計劃表(1)1/1-3/A-E 軸試塊留置計劃如下:部部 位位強度等級強度等級混混凝凝土土用用量量( m m3 3)同同條條件件養養護護試試塊塊留留置置組組數數標標養養試試塊塊留留置置組組數數基礎墊層C15331基礎底板、基礎梁C40P628313負一層框架柱,頂板梁C4078428一層框架柱、頂板、梁C4016022新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 18二層框架柱、頂板梁C405722(2)3-8/A-E 軸試塊留置計劃如下:部部 位位強度等級強度等級混混凝凝土土用用量量(m m3 3)同同條條件件養養護護試試塊塊留留置置組組數數標標養養試試塊塊留留
39、置置組組數數基礎墊層C15431基礎底板、基礎梁C40P643115負一層框架柱,頂板梁C40955210一層框架柱、頂板、梁C4024023二層框架柱、頂板梁C409122(3)8-1/10/A-E 軸基礎部分試塊留置計劃如下:部部 位位強度等級強度等級混混凝凝土土用用量量(m m3 3)同同條條件件養養護護試試塊塊留留置置組組數數標標養養試試塊塊留留置置組組數數基礎墊層C15301基礎底板、基礎梁C40P647435負一層框架柱,頂板梁C4070037一層框架柱、頂板、梁C4016022二層框架柱、頂板梁C4060226.1.3 抗滲混凝土的制作:同一混凝土強度等級、抗滲等級、同一配合比,
40、每單位工程不得少于兩組抗滲試塊。每組試件 6 個,試模規格為 185175150mm。6.1.4 結構實體檢驗: 本工程結構實體檢驗同條件試塊檢測見證試驗。(1)同條件試件的留置方式和取樣數量,應符合以下條件;新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 19(2)同條件養護試件所對應的結構構件或結構部位,應由監理(建設) 、施工等各方共同選定;(3)對混凝土結構工程中的各混凝土強度等級,均應留置同條件養護試件;(4)同一強度等級的同條件養護試件, 其留置的數量應根據混凝土工程量和重要性確定,不宜少于 10 組,且不應少于 3 組;(5)同條件養護試件拆模后,應放置在靠近
41、相應結構構件或結構部位的適當位置,并應采取相同的養護方法。(6)同條件養護試件應在達到等效養護齡期時進行強度試驗。 (等效養護齡期可按日平均溫度累計達到 600.d 時所對應的齡期,對耐久性高性能混凝土等效養護臨期按日平均溫度累計達到 1200.d 時所對應的臨期,0以下的齡期不計入;等效養護齡期600.d 不應小于 14d,也不宜大于 60d,1200.d 不應小于 28d,也不宜大于 120d.)6.1.5 頂板、梁及懸挑構件部位同條件拆模試塊的強度要求表:構件類型 構件跨度(m) 達到設計的砼立方體抗壓強度標準值的百分率() 早拆502502,875板 8100875梁、拱、殼 8100
42、新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 20懸臂構件 1006.1.6 耐久性混凝土的電通量試塊單位工程、 同施工工藝、 同配合比混凝土每 20000 立方抽驗一次, 但至少進行一次抽檢 鐵路混凝土工程施工技術指南2010241 號) 。6.26.2 鋼筋連接鋼筋連接6.2.1 取樣原則1、工藝檢驗:在正式施工前及施工過程中,按同批鋼筋、同種機械連接形式的接頭試件不少于 3 根,同時對應截取接頭試件的母材,進行抗拉強度試驗。2、現場檢驗:同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規格的接頭,分層分區每500 個為一驗收批并取樣一組(3 個)。6.2.2 取樣計
43、劃1、工藝檢驗序號連接型式規格型號接頭等級試驗次數見證次數001滾軋直螺紋連接HRB400 16級11002滾軋直螺紋連接HRB400 20級11003滾軋直螺紋連接HRB400 22級11004滾軋直螺紋連接HRB400 25級11005滾軋直螺紋HRB400 28級11新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 21連接006滾軋直螺紋連接HRB400 32級112、現場檢驗(1)1/1-3/A-E 軸直螺紋連接取樣計劃如下:部部 位位接頭規格接頭規格接接頭頭數數量量取取樣樣批批次次HRB400161441基礎梁、擋土墻HRB400203001HRB40025144
44、1負一層框架柱HRB400322701HRB400221101HRB400254001HRB400281401負一層頂板梁HRB400321701HRB400281041首層框架柱HRB400323901HRB40022741首層頂板梁HRB400251301二層框架柱HRB400321521HRB40020301HRB40022601二層頂板梁HRB40025401(2)3-8/A-E 軸直螺紋連接取樣計劃如下:部部 位位接頭規格接頭規格接接頭頭數數量量取取樣樣批批次次新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 22HRB400162101基礎梁、擋土墻HRB4002
45、02701HRB400252861負一層框架柱HRB400322831HRB400221101HRB400254061HRB400281401負一層頂板梁HRB400321721首層框架柱HRB400323961首層頂板梁HRB400251361二層框架柱HRB400322501HRB40020301二層頂板梁HRB40025451(3)8-1/10/A-E 軸直螺紋連接取樣計劃如下:部部 位位接頭規格接頭規格接接頭頭數數量量取取樣樣批批次次HRB400162701基礎梁、擋土墻HRB400202921HRB400251801負一層框架柱HRB400322201HRB400221201HRB4
46、00254061HRB400281401負一層頂板梁HRB400321781首層框架柱HRB400324001首層頂板梁HRB400251471二層框架柱HRB400321521HRB40020301二層頂板梁HRB40022681新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 23HRB40025501說明:現場鋼筋滾軋直螺紋接頭取樣后,原接頭位置的鋼筋采用同等規格的鋼筋挷條焊接,搭接長度應符合規范要求。6.36.3 回填土回填土6.3.1 本工程土方工程比較復雜,涉及到多種回填形式,土方工程應測定土的最大干密度和最優含水量,確定最小干密度控制值。由試驗單位出具土工擊實試
47、驗報告。6.3.2 取樣原則:1、基坑每 501002應不小于 1 個檢測點。2、基槽每 1020m 應不小于 1 個檢測點。3、每一獨立基礎下至少有一個檢測點4、本工程回填土站臺雨棚為級配碎石換填,要求壓實系數為不小于 0.97、基坑、設備、散水、地面、踏步等回填要求壓實系數不小于 0.94。 6.3.3 回填土試驗方法:1、根據擊實試驗,控制回填土的干密度在最大干密度與最小干密度之間,并使含水率在最佳含水率左右。2、分段、分層每 20-25為一步。3、確定取樣點數并繪制平面取樣點布置圖。4、現場用環刀與灌砂法取樣并送至試驗室試驗。5、等回填到設計標高后,每個獨立基礎下面都要做重型觸探,驗證
48、回填土的地基承載力,6、本工程雨棚獨立基礎換填后設計地基承載力為 150KPa。7、根據試驗室回填報告再相應調整干密度,分點分步層層夯實。6.46.4 砂漿砂漿6.4.1 取樣原則:以同一砂漿強度等級,同一配合比,同種原材料每一樓層且不少于新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 24250m砌體(基礎砌體可按一個樓層計)為一取樣單位。每一取樣單位不得少于 1 組標養試件。6.4.2 取樣計劃1負一層砌筑砂漿M5.0 水泥砂漿332首層墻體砌筑砂漿M5.0 水泥砂漿333二層墻體砌筑砂漿M5.0 水泥砂漿336.56.5 二次結構圈梁、柱混凝土二次結構圈梁、柱混凝土6
49、.5.1 取樣原則同主體結構6.5.2 取樣計劃:序號施工部位強度等級取樣次數見證次數1負一層過梁、構造柱C25332首層過梁、構造柱C25333二層過梁、構造柱C25336.66.6 樁基檢測樁基檢測6.6.1 取樣數量:樁身完整性檢測:采用聲波透射發法檢測樁身完整性,檢測數量不小于總樁數 30%,總數不少于 20 根,且每根柱下承臺的抽檢樁數不得少于 1 根,其余均做低應變檢測;承載力檢測:采用靜載荷試驗檢測,抽檢數量不少于總樁數 1%,且不少于 3根,當總樁數在 50 根以內時,不應少于 2 根。6.6.2 檢測項目:樁身完整性檢測、單樁豎向抗壓靜載試驗新建海南西環鐵路站后工程 XHZH
50、-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 25 7.7.試驗檢測資料流程圖試驗檢測資料流程圖 試驗檢測資料流程圖 技術材料計劃技術交底材料交底生產交底試驗取樣 常規試驗 現場施工試驗有見證試驗試驗合格試驗不合格資料員存檔總工、材料科處理質檢報驗材料標識監理審批施工使用退場新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 26 8.8.現場試驗管理制度現場試驗管理制度 試驗站應建立健全各項規章制度,并應展示在試驗站墻上,要列出主要材料試驗的程序、取樣頻率、禁忌做法,并置于明顯位置。8.18.1 現場試驗人員崗位責任制度現場試驗人員崗位責任制度8.1.1 試驗工作必須嚴格遵循國家、部和地
51、區頒布的現行有關建筑工程的法規、技術標準、試驗方法等規定。試驗人員要熟悉掌握試驗業務,積極參加技術培訓,不斷更新知識,提高專業理論水平和操作水平。8.1.2 試驗員要嚴格遵守各級規章制度,堅持實事求是,全過程配合施工生產。8.1.3 在項目總工程師的領導下,對項目部的試驗工作負直接責任。8.1.4 認真做好現場試驗員工作范圍內的各項試驗工作,做好試驗資料的整理及歸檔工作,并積極參與試驗有關的工程質量事故分析和技術工作鑒定。8.28.2 現場試驗資料管理制度現場試驗資料管理制度8.2.1 試驗報告是施工質量的重要依據。現場試驗員領到各類試驗報告和配合比,應及時復核是否與所委托的材料、工程項目、施
52、工部位、配比申請相一致,確認無誤后方可分類下發。8.2.2 現場試驗要建立健全各類試驗記錄和試驗臺帳,所有資料均要作到準確可靠、字跡新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 27清楚、清潔整齊,資料不能隨意涂改、抽撤、要統一編號以便查找,防止丟失。8.2.3 現場應有試驗用規范、規程、標準及目錄。應及時更換作廢版本,保證所有規范規程、標準為有效版本。8.2.4 現場試驗員負責試驗資料的建立、收集、整理、分類、歸檔、匯總統計及上報。8.38.3 現場標養室管理制度現場標養室管理制度8.3.1 標養室的試塊必須放在架子上且彼此間隔100mm,不可將試塊無序排放。8.3.2
53、 標養室須使用溫濕度自控噴淋裝置,但應避免用水直接沖淋試件,每天測溫濕度三次并作記錄(每 8 小時一次)。8.3.3 砼試塊(含水泥砂漿塊)要和混合砂漿試塊分別存放。砼試塊、標養室溫度控制在202,相對濕度為 95%以上。水泥混合砂漿養護室控制溫度為 202,相對濕度為60%-80%,若現場混合砂漿達不到此要求,則在混合砂漿成型后立即送中心試驗室養護。8.3.4 標養室每天由專人負責進行三次溫度和濕度的檢查,并記錄。8.3.5 標養試塊應注明澆筑日期、試件編號、強度等級、養護齡期、養護條件,制作不規范的或編號不符合要求的試件不能收入標養室。8.3.6 標養室應保持清潔衛生,不得放其它雜物。8.
54、3.7 要經常檢查標養室的儀表、設備、溫濕度計、排水設施、電路等,以確保安全和正常使用。8.3.8 同條件試塊應在結構實體處養護,不應放在標養室中養護。8.48.4 現場儀器設備管理制度現場儀器設備管理制度8.4.1 各種計量器具均要按規定檢定周期,送法定計量鑒定機構進行檢定或自行校驗。8.4.2 各種器具由現場計量員或試驗人員負責對外聯系,保管人員應將器具擦拭干凈,并會同計量人員等搞好檢定工作。8.4.3 計量人員或試驗人員要建立試驗設備臺帳及設備計量檢定臺帳,記錄每一次檢定的有關情況,并及時更換檢定標簽。新建海南西環鐵路站后工程 XHZH-3 標工程 鳳凰機場站試驗方案 288.4.4 各
55、種試驗設備的檢定周期和檢定方法依據國家、有關規定執行。8.4.5 各種試驗設備均應按使用說明書中的規定要求,定期擦拭保養。平時使用完畢及時清理,保持干凈整潔。存放時應防塵、防銹,保持良好的工作狀態。8.58.5 現場試驗安全管理制度現場試驗安全管理制度8.5.1 為保證試驗人員及試驗設備的安全工作與運行,試驗員必須了解設備的使用要求和性能,并認真檢查電源線路。8.5.2 在使用電爐時,要有專人看管,用完后拉閘斷電。不能無人在場長期開著電爐,防止火災發生。8.5.3 在更換和安裝各種電器時,必須由電工安裝,經檢查合格后方可使用。各種電源、電器、線路的安裝必須符合有關安全要求。8.5.4 現場試驗員要負責試驗用具的保管和資料的整理,防止試驗資料丟失。8.68.6 有見證試驗管理制度有見證試驗管理制度8.6.1 有見證取樣和送檢制度是指在建設單位或監理人員見證下,由試驗員在現場取樣送至有見證試驗室進行試驗。8.6.2 本工程實行有見證取樣和送檢的項目有
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