1、2020年高級汽車修理工理論知識考試題庫及答案（共五套）2020年高級汽車修理工理論知識考試題庫及答案（一）一、單項選擇題（第1題第160題。選擇一個正確的答案，將相應的字母填入題內的括號中。每題0.5分，滿分80分1 .職業道德承載著企業（），影響深遠A、文化B、制度C、信念D、規2 .（）的基本職能是調節職能。A、社會責任B、職業道德C、社會意識D、社會公德3.職業道德是（）體系的重要組成部分。A、社會責任B、社會意識C、社會道德D、社會公德4 .（）是社會主義道德建設的核心。A、為社會服務B、為行業服務C、為企業服務D、為人民服務5.職業道德調節職業交往中從業人員內部以及與（）服務對象間

2、的關系。A、從業人員B、職業守則C、道德品質D、個人信譽6 .（）是每一個員工的基本職業素質體現。A、放縱他人B、嚴于同事C、放縱自己D、嚴于律己7 .勞動糾紛是指勞動關系雙方當事人在執行（ 卜法規或履行勞動合同的過程中持不同的主張和要求而產生的爭執。A、合同法B、勞動法律C、個人權利D、法規8 .利用量缸表可以測量發動機汽缸、曲軸軸承的圓度和圓柱度，其測量精度為 （）。A、0.05 mmB、0.02 mmC、0.01 mmD、0.005mm9 .黃銅的主要用途用來制作導管、（）、散熱片及冷凝器、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。A、活塞B、導電C、密封墊D、空調管10 .潤滑脂的使用性能主要有（）低

3、溫性能、高溫性能和抗水性等。A、油脂B、中溫C、高溫D、稠度11 .正弦交流電的三要素是最大值、（）和初相位。A、角速度B、角周期C、角相位D、角頻率 12.三極管的（）作用是三極管基本的和最重要的特性。A、電流放大向導電B、電壓放大C、功率放大D、單13 .液壓閥是液壓系統中的（）。A、動力元件B、執行元件C、輔助元件D、控制元件14 .熱交換器的冷卻器根據冷卻介質不同可分為 （）水冷式和冷媒式。A、蛇形管式B、多管式C、油冷式D、風冷式15 .汽車上采用的液壓傳動裝置以容積式為工作原理的常稱 （）。A、液力傳動B、液壓傳動C、氣體傳動D、液體傳動16 .輪胎螺母拆裝機是一種專門用于拆裝（）

4、的工具。A、活塞環B、活塞銷C、頂置式氣門彈簧D、輪胎螺母17 .傳動系由（）等組成。A、離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸B、離合器、變速器、啟動裝置、主減速器、差速器、半軸C、離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸D、離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸18 .（）的功用就是將蓄電池的電能轉變為機械能，產生轉矩，起動發動機。動系19.發動機起動后，應（A、發電機B、潤滑系C、傳動系D、起）檢查各儀表的工作情況是否正常。A、及時B、遲后C、途中D、熄火后20 .全面質量管理概念最早是由（）質量管理專家提出的。A、美國B、英國C、法國D、加拿大21

5、.主要是在發動機進氣口、排氣口和運轉中的風扇處的響聲屬于（）異響。A、機械B、燃燒C、空氣動力D、電磁22 .用診斷儀器診斷和排除電控發動機怠速不平穩時，若儀器上有故障碼，則（）。A、檢查故障碼B、檢查點火正時C、檢查噴油器D、檢查噴油壓力23 .若發動機曲軸主軸承響，則其響聲隨發動機轉速的提高而（）。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大24 .若發動機連桿軸承響，響聲會隨發動機負荷增加而 （）。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大25 .若發動機活塞銷響，響聲會隨發動機負荷增加而 （）。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大26 .若發動機氣門響，其響聲會隨

6、發動機轉速增高而增高，溫度變化和單缸斷火時響聲（）。A、減弱B、不減弱C、消失D、變化不明顯27 .汽油機點火過早異響的現象是（）。A、發動機溫度變化時響聲不變化B、單缸斷火響聲不減弱C、發動機溫度越高、負荷越大，響聲越強烈D、變化不明顯28 .在啟動柴油機時排氣管不排煙，這時將噴油泵放氣螺釘松開，扳動手油泵， 觀察泵放氣螺釘是否流油，若不流油或有氣泡冒出，表明 （）。A、低壓油路有故障B、高壓油路有故障C、回油油路有故障D、高、低壓油路都有故障29 .柴油機啟動時排氣管冒白煙，其故障原因是 （）。A、燃油箱無油或存油不足B、柴油濾清器堵塞C、高壓油管有空氣D、燃油中有水30 .（）是汽車發動

7、機不能啟動的主要原因。A、油路不過油B、混合氣過稀或過濃C、點火過遲D、點火過早31 .如果是發動機完全不能啟動，并且毫無著火跡象，一般是由于燃油沒有噴射引起的，需要檢查（）。A、轉速信號系統B、火花塞C、啟動機D、點火線圈32 .柴油機動力不足，可在發動機運轉中運用（），觀察發動機轉速變化，找出故障缸。A、多缸斷油法B、單缸斷油法C、多缸斷火法D、單（）。B、少數缸不工作D、排氣系統阻塞B、配氣相位失準D、機油變質B、潤滑油道堵塞D、活塞、活塞環與汽缸壁磨損C、各缸缸壓升高D、潤B、排氣管D、EGB、節溫器未裝或失效D、百葉窗卡死在全開位置B、辛烷值過低缸斷火法33 .發動機加速發悶，轉速不

8、易提高的原因是A、火花塞間隙不符合標準C、空氣濾清器堵塞34 .柴油發動機燃油油耗超標的原因是（A、發動機超速、超負荷工作C、汽缸壓力低35 .若發動機機油油耗超標，則檢查（A、油底殼油量是否不足C、機油粘度是否符合要求36 .發動機排放超標產生的原因有（）A、真空管漏氣 B、點火系有故障滑系37 .若發動機排放超標應檢查（）。A、排氣歧管C、三元催化轉化器38 .發動機過熱的原因是（）。A、冷卻液不足C、水溫表或傳感器有故障39 .發動機產生爆震的原因是（）。C、點火過早D、發動機溫度過低A、壓縮比過小40 .若電控發動機加速無力首先應檢查（）B、故障診斷系統A、加速器聯動拉索C、噴油器D、

9、火花塞41 .電控發動機消聲器放炮故障現象（）A、發動機怠速不平穩，且易熄火B、加速時發動機消聲器有“放炮”聲C、發動機工作時好時壞D、燃油消耗量過大42 .發動機（）運轉時，轉速忽高忽低，認為是發動機工作不穩A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正確43 .發動機怠速運轉不好，可能（）運轉不良。A、中速B、高速C、低速D、中速、高速、低速均正確44 .發動機（）啟動，是由EFI主繼電器電源失效造成的A、正常B、不能C、勉強D、正常、不能、勉強均正確45 .電控汽車駕駛性能不良，可能是（）。A、混合氣過濃B、消聲器失效C、爆震D、混合氣過濃、消聲器失效、爆震均正確46 .（）故障，可以

10、模擬故障征兆來判斷故障部位A、偶發B、繼發C、偶發、繼發均對D、偶發、繼發均不正確47 .汽車起步時，車身發抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化 時響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時，響聲增強，抖動更嚴重。其原因可能是（）。B、分離軸承缺少潤滑油或損壞D、傳動軸萬向節叉等速排列破B、離合器異響D、驅動橋異響A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞壞48 .離合器蓋與壓盤連接松曠會導致（A、萬向傳動裝置異響C、手動變速器異響49 .變速器工作時發出的不均勻的碰擊聲，其原因可能是 （）。A、分離軸承缺少潤滑油或損壞B、從動盤斜釘松動、鋼片破裂或減振彈簧折

11、斷C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞D、傳動軸萬向節叉等速排列破壞50 .行駛中，聲響雜亂無規則，時而出現金屬撞擊聲，說明 （）。A、中間支承軸承內圈過盈配合松曠B、中間軸承支承架固定螺栓松動C、萬向節軸承殼壓緊過甚，使之轉動不靈活D、傳動軸萬向節叉等速排列破壞51 .連續踏動離合器踏板，在即將分離或結合的瞬間有異響，則為 （）A、壓盤與離合器蓋連接松曠B、軸承磨損嚴重C、摩擦片鐘釘松動、外露D、中間傳動軸后端螺母松動52 .變速器在空擋位置，發動機怠速運轉，若聽到“咯噎”聲，踏下離合器踏板后響聲消失，說明（）。A、第一軸前軸承損壞B、常嚙齒輪嚙合不良C、第二軸后軸承松曠或損壞D、第一軸后軸承

12、響53 .檢查完汽車蓄電池電壓正常后要讀取故障碼，讀取故障碼的順序的第一步應該（）。A、按下超速擋開關，使之置于 ON位置B、打開點火開關，將它置于 ON位置，但不要啟動發動機C、打開位于發動機附近的汽車電腦故障檢測插座罩蓋，依照罩蓋內所注明的各插孔的名稱，用一根導線將 TE1和E1兩插孔相連接D、根據自動變速器故障警告燈的閃亮規律讀出故障代碼54 .胎冠由內側向外側呈鋸齒狀磨損是由下列（）原因造成的。A、前輪外傾過大B、前輪外傾過小C、前輪前束過小D、前輪前束過大55 .下列屬于前輪擺振現象的是（）。A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷B、汽車行駛時，有時出現兩前輪各自圍繞主銷進行

13、角振動的現象C、胎冠由外側向里側呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損D、胎冠中部磨損，胎冠外側或內側單邊磨損56 .下列不屬于前輪擺振故障產生的原因的是（）。A、前鋼板彈簧U形螺栓松動或鋼板銷與襯套配合松動B、后輪動不平衡C、前輪軸承間隙過大，輪轂軸承磨損松曠D、直拉桿臂與轉向節臂的連接松曠57 .輪胎的胎面，如發現胎面中部磨損嚴重，則為 （）所致。A、輪胎氣壓過高B、各部松曠、變形、使用不當或輪胎質量不佳C、前輪外傾過小D、輪胎氣壓過低58 .為保持輪胎緩和路面沖擊的能力，給輪胎的充氣標準可（）最高氣壓。A、略低于B、略高于C、等于D、高于59 .下列哪種現象不屬于制動跑偏的現象

14、（）。A、有規律的單向跑偏B、制動突然跑偏C、向右轉向時制動跑偏D、無規律的忽左忽右的跑偏60 .下列制動跑偏的原因中不包括（）。A、制動踏板損壞B、有一側鋼板彈簧錯位或折斷C、轉向橋或車架變形，左右軸距相差過大D、兩側主銷后傾角或車輪外傾角不等，前束不符合要求61 .下列哪種現象屬于制動拖滯（）。A、汽車行駛時，有時出現兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現象，即前輪擺振B、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷，胎冠中部磨損C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤，汽車便自 行跑向一邊D、踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去。汽車起步困難，行駛無力。當松抬 加速踏板踏下離合器時

15、，尚有制動感覺62 .制動蹄與制動蹄軸銹蝕，使制動蹄轉動復位困難會導致（）。A、制動失效B、制動跑偏C、制動抱死D、制動拖滯63 .就一般防抱死剎車系統而言，下列敘述哪個正確 （）。A、緊急剎車時，可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩定現象B、ABS故障時，剎車系統將會完全喪失制動力C、ABS故障時，方向盤的轉向力量將會加重D、可提高行車舒適性64 .在診斷與排除汽車制動故障的操作準備前應準備一輛（）汽車。A、待排除的有傳動系故障的B、待排除的有制動系故障的C、待排除的有轉向系故障的D、待排除的有行駛系故障的65 .出現制動跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動鼓和輪 轂軸承過熱，應

16、（）。A、檢查左右軸距是否相等B、檢查前束是否符合要求C、兩側主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、調整制動間隙或輪轂軸承66 .汽車行使一定里程后，用手觸摸制動鼓，若感覺個別制動鼓發熱，則故障在（）。A、踏板軸及連桿機構的潤滑情況不好B、制動主缸C、車輪制動器D、踏板軸及連桿機構的潤滑情況不好）s鐘內將67 .在診斷與排除制動防抱死故障燈報警故障時，連接“ STAR”掃描儀和ABS 自診斷連接器，接通“ STAR”掃描儀上的電源開關，按下中間按鈕，再將車上 的點火開關轉到ON位置，如果有故障碼存儲在電腦中，那么在（從掃描儀的顯示器顯示出來。A、 15B、30C、456068.前照燈搭鐵不實，會造

17、成前照燈（A、不亮B、燈光暗淡C、遠近光不良D、側燈不亮69.造成前照燈光暗淡的主要原因是線路A、斷路B、短路C、接觸不良D、壓過高70.用萬用表檢測照明系統線路故障，應使用A、電流檔B、電壓檔C、電容檔D、極管檔71.用萬用表檢測照明燈線路某點，無電壓顯示說明此點前方的線路)oA、斷路B、短路C、搭鐵D、觸電阻較大72.充電系統電壓調整過高，對照明燈的影響有A、燈光暗淡B、燈泡燒毀C、保險絲燒斷D、光頻率增加73.打開右轉向時，右轉向燈閃光頻率加快，原因是()。A、左側轉向燈個別損壞B、右側轉向燈個別損壞C、右側轉向燈功率較大D、閃光器內部故障74.鼓風機不轉會造成（）A、不制冷B、冷氣量不

18、足C、系統太冷D、聲大75 .離合器線圈短路或燒毀，會造成（A、冷氣不足B、間歇制冷C、過熱D、不制冷76 .制冷系統中有水汽，會引起（）發出噪聲。A、壓縮機B、蒸發器C、冷凝器D、膨脹閥77 .膨脹閥卡住在開啟最大位置，會導致（）。A、冷氣不足B、系統太冷C、無冷氣產生D、間斷制冷78 .蒸發器控制閥損壞或調節不當，會造成（）。A、冷空氣不足B、系統太冷C、系統噪聲大D、操縱失靈79 .恒溫器調整的斷開溫度過低，會造成（）。A、冷氣不足B、無冷氣產生C、間斷制冷D、系統太冷80 .觀察制冷系統玻璃處有氣泡及霧狀情況情形，低壓表讀數過低，膨脹閥發出噪聲，說明（）。A、制冷劑不足B、制冷劑過量C

19、、壓縮機損壞D、膨脹閥損壞81 .冷卻水管堵塞，會造成（）。A、不供暖B、冷氣不足C、不制冷D、系統太冷82 .打開鼓風機開關，只能在高速檔位上運轉，說明 （）A、鼓風機開關損壞B、調速電阻損壞C、鼓風機損壞D、供電斷路83 .下列現象不會造成空調系統漏水的是（）。A、加熱器管損壞B、熱水開關關不死C、冷凝器損壞D、軟管老化84 .下列現象不會造成除霜熱風不足的是（）。A、除霜風門調整不當B、出風口堵塞C、供暖不足D、壓縮機損壞85 .發動機曲軸冷壓校正后，一般還要進行（）。A、正火處理B、表面熱處理C、時效處理D、淬火處理86 .校正發動機曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應進行（）。A、時

20、效處理B、淬火處理C、正火處理D、表面熱處理87 .凸輪軸軸向間隙的允許極限為（）mm。A、0.10B、0.15C、0.025D、0.01588 .對于受力不大、工作溫度低于100c的部位的汽缸蓋裂紋大部分可以采用（）修復。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法89 .對于鑄鐵或鋁合金汽缸體所出現的裂紋、砂眼最好用（）修復。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法90 .用汽缸壓力表測試汽缸壓力前，應使發動機運轉至 （A、怠速狀態B、正常工作溫度C、正常工作狀況D、大負荷工況狀態91 .發動機無外載測功儀測得的發動機功率為（）。A、額定功率B、總功率C、凈功率D、機械損失功率92 . QFC

21、-4型測功儀是檢測發動機（）的測功儀器。A、無負荷B、有負荷C、大負荷D、加速負荷93 .使用發動機廢氣分析儀之前，應先接通電源，預熱 （ ）min以上。A、20B、30C、40D、6094 .汽車專用示波器的波形，顯示的是（）的關系曲線。A、電流與時間B、電壓與時間C、電阻與時間D、電壓與電阻95 .下列（）是發動機電子控制系統正確診斷的步驟。A-靜態模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一癥狀確認一動態故障代碼檢查B-靜態模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一動態故障代碼檢查一癥狀確認C-癥狀模擬一靜態模式讀取和清楚故障嗎一動態故障代碼檢查一癥狀確認D-靜態模式讀取和清楚故障嗎一癥狀確認一癥狀模擬一動態

22、故障代碼檢查96 .發動機轉速升高，供油提前角應（）。A、變小B、變大C、不變D、隨機變化97 .用數字萬用表的（）可檢查點火線圈是否有故障。A、歐姆檔B、電壓檔C、千歐檔D、兆歐檔98 .檢測電控燃油噴射系統燃油壓力時，應將油壓表接在供油管和（）之間。A、燃油泵B、燃油濾清器C、分配油管D、噴油器99 .發動機連桿軸承軸向間隙使用極限為（）mm。A、0.40B、0.50C、0.30D、0.60100 .發動機全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合，汽油機要求在常溫下有（ ）mm的過盈。A、0.0250.075B、0.00250.0075C、0.050.08D、0.0050.008101 .蝸桿軸承

23、與殼體配合的最大間隙應該（）原計劃規定的0.02mm。A、小于B、大于C、等于D、取規定值102 .安裝AJR型發動機活塞環時，其開口應錯開（）。A、90B、100C、120D、180103 .日本豐田轎車采用下列（）項方法調整氣門間隙。A、兩次調整法B、逐缸調整法C、墊片調整法D、不用調整104 .擰緊AJR型發動機汽缸蓋螺栓時，應分（）次擰緊。A、3B、4C、5D、2105 .發動機熱磨合時，水溫最好控制在（）C左右。A、50B、70C、90D、100106 .根據汽車發動機缸體與氣缸蓋修理技術條件（GB380183）的技術要求，汽缸體上平面50X50 （mm）測量范圍內平面度誤差應不大于

24、（ ）mm。A、0.01B、0.04C、0.05D、,10107 .用連桿檢驗儀檢驗連桿變形時，如果一個下測點與平板接觸，但上測點與平板的間隙不等于另一個下測點與平板間隙的1/2,表明連桿發生（）。A、無變形B、彎曲變形C、扭曲變形D、彎扭變形108 .檢測凸輪軸軸向間隙的工具是（）。A、百分表B、外徑千分尺C、游標卡尺D、塑料塞尺109 .對于活塞往復式四沖程發動機，完成一個工作循環曲軸轉動（）圈。A、1/2B、1C、2D、4110 .用非分散型紅外線氣體分析儀檢測汽油車廢氣時，應在發動機（）工況檢測。A、啟動B、中等負荷C、怠速D、加速111 .殼體后端面對第一、二軸軸承承孔的公共軸線的端

25、面圓跳動公差為（ ）mm。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30112 .變速器殼體前后端面對第一、二軸軸承孔公共軸線的圓跳動誤差，可用（）進行檢測。A、內徑千分尺B、百分表C、高度游標卡尺D、塞113.鋼板彈簧座定位孔磨損不大于（)mm。A、1.50B、2.50C、3.00D、3.50114 .變速器殼體平面的平面度誤差應不大于（）mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25115 .轉向器中蝸桿軸承與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計劃規定的（）mm。A、0.002B、0.02C、0.006D、0.06116 .變速驅動橋裝車的第一步應該（）。A、在車下將變速驅動橋移至與

26、發動機對齊B、將變速驅動橋置于專用拆裝千斤頂上，插好安全鏈條C、將變速驅動橋移向發動機，并使變矩器的導向柱插入曲軸導向孔中，以多用途潤滑脂潤滑變矩器導向柱D、插入12個變矩器殼體固定螺栓，以固定變速驅動橋位置117 .在做車車輪動平衡檢測時，其主軸的振幅的大小，在一定轉速下，只與（）。A、車輪不平衡質量大小成正比B、車輪不平衡質量大小成反比C、車輪質量成正比D、與車輪質量成反比118 .空氣壓縮機的裝配中，組裝好活塞連桿組，使活塞環開口相互錯開（）。A、30B、60C、90D、180119 .減振器裝合后，各密封件應該（）。A、良好B、不漏C、以上均不對D、以上均正確120.自動變速器中間軸端

27、隙（）,會出現軸向竄動，有噪聲。A、過大B、過小C、合適D、以上均正確121.后離合器（）壓縮空氣時，后離合器應該立刻接合并出“砰”的響聲,放出壓縮空氣，離合器應該（）A、吹入，分離B、放出，接合C、以上均不對D、以上均正確E、無要求122.后制動鼓同時起（）作用。A、車輪B、輪胎C、輪轂D、以上均正確123 .更換踏板時，必須測量調整制動踏板的A、自由間隙B、自由行程C、工作行程大于D、以上均正確124.缸體裂紋，應該（)oA、更換新件B、修復C、繼續使用D、以上均正確125.鋼板彈簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨損量應不大于（)mm,否則,進行堆焊修理。A、0.2B、0.6C、1D、1.412

28、6 .分動器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于()mm。A、50B、150C、100D、200127 .半軸套管中間兩軸頸徑向跳動不得大于()mm。A、0.03B、0.05C、0.08D、0.5128 .內、外萬向節球轂、球籠殼及鋼球嚴重磨損，應 （）A、更換內、外萬向節球轂B、更換球籠殼C、更換鋼球D、更換萬向節總成129 .手動變速器總成竣工驗收時，進行無負荷試驗時間各擋運行應大于 （ ）min。A、5B、10C、15D、20130 .汽車車身一般包括車前、車底、側圍、頂蓋和 （）等部件。A、車后B、后圍C、車頂D、前圍131 .用反力式滾筒試驗臺檢驗時，駕駛員將車輛駛向滾筒，位置擺正，變速器

29、置于（），啟動滾筒，使用制動。A、倒檔B、空擋C、前進低檔D、前進高檔132 .轉向傳動機構的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后，要對其進行（）的調整。A、測隙B、間隙C、緊固D、預緊度 133.利用雙板側滑試驗臺檢測時，其側滑量值應不大于 （ ）m/km。A、 3B、5C、7D、10134 .相對密度是指溫度為25c時的值，環境溫度每升高1C則應（）0.0007。A、加上B、減去C、乘以D、除以135 .密度計是用來檢測蓄電池（）的器具。.A、電解液密度B、電壓C、容量D、輸出電流136 .對在使用過程中放電的電池進行充電稱（）。A、初電池B、補充充電C、去硫化充電D、鍛煉性充電137 .使用的

30、指針式萬用表型號不同，測得的發電機（）接柱之間的阻值不同.。A、“F”與"E"B、“B” 與 "E"C、“B”與" F"D、“N”與“ F”138 .若測得發電機F與E接柱間的阻值為無窮大，說明該繞組（）。A、斷路B、短路C、良好D、不能確定139 .桑塔納起動機“ 50”柱引出的導線接向（）。A、電池正極B、電池負極C、點火開關D、中央接線板140 .檢查皮帶松緊度，用3050N的力按下傳動帶，撓度應為（）。A、570mmB、1075mmC、1520mmD、2025m m141 .檢測調節器的所用的電源應為（）。A、12V直流電源B

31、、12V交流電源C、可調直流電源D、可調交流電源142 .靜態檢測方法即用萬用表測量晶體管調節器各接柱之間的靜態（）。A、電壓B、電流C、電阻D、電容143 .汽車電器萬能試驗臺是用于汽車（），主要由電器系統性能試驗的綜合性設備。A、車身B、底盤C、發動機D、空調144 .電刷磨損后的高度一般不小于（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm145 .電樞檢測器是用做檢測啟動機電樞繞組的（）故障。A、斷路B、短路C、搭鐵D、擊穿146 .給起動機定子上每個磁場繞組通電，若某個磁極力較弱，說明該繞組（）。A、斷路B、短路C、搭鐵D、擊穿147 .起動機作空載試驗時，若電流和轉速都小，說

32、明電路存在（）。A、短路故障B、斷路故障C、接觸電阻大 D、接觸電阻小148 .起動系線路電壓降應不大于（）。A、2vB、1vC、0.5vD、0.2v149 .試驗起動系時，試驗時間（）。A、不宜過長B、不宜過短C、盡量長些D、無要求150 .起動機的起動控制線主要負責給起動機上的（）供電。A、電樞繞組B、磁場繞組C、電磁開關D、繼電器151 .起動系線路檢測程序可分為（），依次選擇各個節點進行A、從后向前B、從前向后C、從中間向前向后D、以上都可以152 .汽車暖風裝置除能完成其主要功能外，還能起到 （）。A、除濕B、除霜C、去除灰塵D、降低噪聲153 .天氣寒冷時，向車內提供暖氣，以提高車

33、廂內溫度的裝置是 （）。A、制冷裝置B、暖風裝置C、送風裝置D、加濕裝置154 .廢氣水暖式加熱系統屬于（）A、余熱加熱式B、獨立熱源加熱式C、冷卻水加熱式D、火焰加熱式155 .檢修空調所使用的壓力表歧管總成一共（）塊壓力表。D、4A、1B、2C、3156 .開啟灌裝制冷劑，所使用的工具是（）。D、棘A、螺絲刀B、扳手C、開啟閥輪扳手157 .壓縮機電磁離合器前鎖緊螺母的擰緊力矩為 （）A、2030牛/米B、34-41牛/米C、50-60牛/米D、40-50158.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內充入）的高壓氣體，然后再找出泄露A、12千帕B、1-2兆帕C、34千帕D、3-4兆帕159 .空調壓

34、縮機油與氟利昂 R12()。A、溶解度較大B、溶解度較小C、完全溶解D、完全不容160 .制冷裝置在拆卸調換部件時，在充注制冷劑之前必須()。A、清洗B、加壓C、抽空D、加油得分評分人二、判斷題(第161題第200題。將判斷結果填入括號中。正確的填錯誤的填“X”。每題0.5分，滿分20分。)161 .()職業素質是勞動者對社會職業 了解與適應能力的一種綜合體現，其 主要表現在職業興趣、職業個性及職業情況等方面。162 .()團隊意識含義包括：規范意識和合作能力兩個方面。163 .()平等就業是指在勞動就業中實行權利平等、民族平等的原則。164 .()劃線平板上允許錘敲各種物體，但要保持平板的清

35、潔。165 .()曲柄連桿機構由汽缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。166 .()汽車防盜裝置的分類按鍵式、電子鑰匙式類型。167 . ()車輛突然熄火時，嘗試再次啟動，若不成功，檢查電路系統。168 .()維修質量指標一般用合格率表示。169 .()全面質量管理概念最早是由法國質量管理專家提出的。170 .()發動機活塞敲缸異響發出的聲音是清晰而明顯的“嗒嗒”聲。171 .()柴油機啟動困難的根本原因是柴油沒有進入汽缸，維修時應從燃料輸送方向查找故障原因。172 .()柴油機啟動困難，應從手油泵、燃油輸送和壓縮終了時的汽缸壓力溫度等方面找原因。173 .()一般情況下，機油消耗與燃油

36、消耗比值為 0.5% 1%為正常，如果該比值大于2% ,則為機油消耗過多。174 .()用底盤測功機檢測汽車等速百公里燃料消耗量時，環境溫度應為0 c 40 C。175 .()不論電控發動機是否在運轉，只要在點火開關接通時，決不可斷開正在工作的12V的電器裝置。176 .()電控系統接觸不良，不能導致發動機工作不穩。177 .()診斷與排除底盤異響所用的汽車一般是有故障的汽車。178 .()輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷，胎冠中部磨損，胎冠外側或內側單邊磨損都屬于輪胎正常磨損。179 .()提高轉向系剛度不可能提高抵抗前輪擺頭的能力。180 .()調整輪轂軸承預緊度。將調整螺母旋到

37、底，裝上鎖止墊，按規定力矩擰緊鎖止螺母。181 .()防抱死控制系統的警告燈持續點亮或感覺防抱死控制系統工作不正常，說明制動拖滯故障。182 .()讀解故障代碼，既可以用解碼器直接讀取，也可以通過警告燈讀取故障代碼。183 .()排除自動防抱死系統失效故障后警告燈仍然持續點亮，說明系統故障代碼未被清除。184 .()轉向開關損壞后，轉向燈必然全都不會亮。185 .()若左轉向燈搭鐵不良，則右轉向工作也不正常。186 .()制冷劑系統中有氣泡產生，說明制冷劑不足。187 .()汽缸蓋與汽缸體可以同時用水壓法檢測裂紋。188 .()讀取數據流是發動機電子控制系統利用儀器診斷最準確的方法。189 .

38、()桑塔納2000GLI型轎車AFE型發動機的機油泵主從動齒輪與機油泵蓋接合面正常間隙為0.20mm。190 .()曲軸軸頸表面不允許有橫向裂紋。191 .()變速器輸出軸彎曲變形應采用冷法校正。192 .()殼體與行星齒輪、半軸齒輪墊片的接觸面應光滑、無溝梢。193 .()差速器殼連接螺栓擰緊力矩應符合原設計規定。194 .()檢查油盤螺栓孔上表面是否平整。若不平整，應用錘輕擊平整，以確保密封。195 .()用卡尺測量膜片彈簧的深度和寬度。磨損深度大于0.6mm,寬度大于5mm,應予以更換。196 .()變速器殼體出現裂紋、各接合平面發生明顯的翹曲變形或各軸承座孔磨損嚴重與軸承配合松曠時，應

39、換用新件。197 .()驅動橋的齒輪油可以隨意加注。198 .()選擇免維護蓄電池，出于安全的原則，選擇有一定品牌知名度的蓄電池廠家和有技術力量以及服務好的經銷代理商。199 .()試驗電路接通后，當電源電壓調至調節器電壓值時，小燈泡熄滅說明調節器良好。200 .()衡量汽車空調質量的指標，主要有風量、溫度、壓力和清潔度。汽車修理工高級理論復習資料 06參考答案一、單項選擇題(第1題第160題。選擇一個正確的答案，將相應的字母填入題內的括號中。每題0.5分，滿分80分。)1. A2. B3. C4. D5. A6. D7. B8. C9. B10. D11. D12. A13. D14. D1

40、5. B16. D17. C18. D19. A20. A21. C22. A23. B24. B25. B26. B27. C28. A29. D30. A31. A32. B33. D34. A35. D36. B37. C38. A39. B40. B41. B42. A43. C44. B45. C46. A47. D48. B49. C50. D51. C52. D53. B54. C55. B56. B57. A58. A59. C60. A61. D62. D63. A64. B65. D66. C67. C68. B69. C70. B71. A72. B73. B74. A7

41、5. D76. D77. C78. A79. C80. A81. A82. B83. C84. D85. C86. A87. B88. A89. D90. B91. C92. A93. B94. B95. D96. B97. A98. C99. B100. B101. B102. C103. C104. B105. B106. C107. D108. A109. C110. C111. A112. B113. A114. B115. C116. B117. A118. D119. B120. A121. A122. C123. B124. A125. C126. C127. B132. D13

42、3. B138. A139. D144. A145. B150. C151. D156. C157. B128. D134. B140. B146. B152. B158. B129. B135. A141. C147. C153. B159. C130. B136. B142. C148. D154. A160. C131. B137. B143. C149. A155. B、判斷題（第161題第200題。將判斷結果填入括號中。正確的填 V錯誤的填“X”。母冠I 0.5分，湎分20分。)161.X162.X163.X164.X165.V166.X167.V168.V169.X170.V171

43、.X172.X173.X174.V175.V176.X177.V178.X179.X180.X181.X182.V183.X184. x185. X186.X187.V188.V189.X190. V191. V192.V193.V 194.V 195.V196. V197. X198.V199.、/200.X2020年高級汽車修理工理論知識考試題庫及答案（二）一、單項選擇題（第1題第160題。選擇一個正確的答案，將相應的字母填入題內的括號中。每題0.5分，滿分80分。）1 .紀律也是一種行為規范，但它是介于法律和 （）之間的一種特殊的規范。A、法規B、道德C、制度D、規范2 .（）可以調節從

44、業人員內部的關系。A、社會責任B、社會公德C、社會意識D、職業道德3 .職業是指（）。A、人們所做的工作B、能謀生的工作C、收入穩定的工作D、人們從事的比較穩定的有合法收入的工作4 .職業意識是指人們對職業崗位的評價、（）和態度等心理成分的總和，其核心是愛崗敬業精神，在本職崗位上能夠踏踏實實地做好工作。A、接受B、態度C、情感D、許可5 .團隊意識含義包括：（）和合作能力兩個方面。A、集體力量B、行為規定C、集體意識D、規范意識6 .平等就業是指在勞動就業中實行（ 卜民族平等的原則。A、個人平等B、單位平等C、權利平等D、男女平等7 .常用的臺虎鉗有（）和固定式兩種。A、齒輪式B、回轉式C、蝸

45、桿式D、齒條式8 .零件圖的技術要求包括表面粗糙度、形狀和位置公差、公差和配合、 （）或表面處理等。A、材料B、數量C、比例D、熱處理9 .潤滑脂的使用性能主要有（）低溫性能、高溫性能和抗水性等。A、油脂B、中溫C、高溫D、稠度10 .單相直流穩壓電源有濾波、（ 卜整流和穩壓電路組成。A、整流B、電網C、電源D、電源變壓器11 .液壓泵分為（）齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等四種。A、低壓泵B、高壓泵桿泵12 .液壓閥是液壓系統中的（）。A、動力元件B、執行元件制元件13 .汽車基本上由（）四大部分組成。A、發動機、變速器、底盤、車身設備C、發動機、離合器、變速器、車身設備14 .氣門彈簧的作用是使氣

46、門同氣門座保持A、間隙C、緊密閉合C、噴油泵D、螺C、輔助元件D、控B、離合器、底盤、車身、電氣D、發動機、底盤、車身、電氣（）。B、一定距離D、一定的接觸強度15 .發動機起動后，應（）檢查各儀表的工作情況是否正常。A、及時B、遲后C、途中D、熄火后16 .（）與血紅蛋白結合，造成血液輸氧能力下降，導致人體缺氧。A、固體顆粒B、HCC、氮氧化物D、CO17 .全面質量管理概念最早是由（）質量管理專家提出的。A、美國B、英國C、法國D、加拿大18 .下列不應屬于汽車維修質量管理方法的是（）。A、制定計劃B、建立質量分析制度C、制定提高維修質量措施D、預測汽車故障19 .汽油機的爆震響聲，柴油機

47、的工作粗暴聲屬于 （）異響。A、機械B、燃燒C、空氣動力D、20 .用診斷儀器診斷和排除電控發動機怠速不平穩時，若儀器上有故障碼,A、檢查故障碼B、檢查點火正時C、檢查噴油器D、查噴油壓力21 .下列屬于發動機曲軸主軸承響的原因是A、曲軸有裂紋B、曲軸彎曲C、汽缸壓力低D、缸壓力高22 .下列屬于發動機曲軸主軸承響的原因是A、連桿軸承蓋的連接螺紋松動B、曲軸彎曲D、汽缸壓力高C、汽缸壓力低23 .發動機活塞敲缸異響發出的聲音是A、“鐺鐺”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、24.若發動機活塞銷響，響聲會隨發動機負荷增加而()。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大25 .發動機氣門間隙過大，

48、使氣門腳發出異響，可用 （）進行輔助判斷。A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡26 .汽油機點火過早異響的現象是（）。A、發動機溫度變化時響聲不變化B、單缸斷火響聲不減弱C、發動機溫度越高、負荷越大，響聲越強烈D、變化不明顯27 .柴油機啟動時排氣管冒白煙，其故障原因是 （）。A、燃油箱無油或存油不足B、柴油濾清器堵塞C、高壓油管有空氣D、燃油中有水28 .柴油發動機啟動困難現象表現為：利用啟動機啟動時（）;排氣管沒有煙 排出。A、聽不到爆發聲 B、可聽到不連續的爆發聲C、發動機運轉不均勻D、發動機運轉無力29 .柴油機啟動困難，應從（）、燃油霧化、壓縮終了時的汽缸壓力溫度等方 面找原因。A、噴油時

49、刻 B、手油泵C、燃油輸送D、噴油泵驅動聯軸器30 .發動機加速發悶，轉速不易提高的原因是（）。A、火花塞間隙不符合標準B、少數缸不工作C、空氣濾清器堵塞D、排氣系統阻塞31 .柴油發動機燃油油耗超標的原因是（）。A、配氣相位失準B、汽缸壓力低C、噴油器調整不當D、機油變質32 . 一般情況下，機油消耗與燃油消耗比值為 0.5%1%為正常，如果該比值大于（），則為機油消耗過多。A、1%B、0.5%C、0.25%D、2%33 .若汽油機燃料消耗量過大，則檢查（）。A、進氣管漏氣B、空氣濾清器是否堵塞C、燃油泵故障 D、油壓是否過大34 .若發動機機油油耗超標，則檢查（）。A、機油粘度是否符合要求B、潤滑油道堵塞C、氣門與氣門導管的間隙D、油底殼油量是否不足35 .柴油機排放的主要有害物質有（）。A、炭煙 B、CO2 C、CO D、N236 .診斷發動機排放超標的儀器為（）。A、廢氣分析儀 B、汽