1、蓄能罐式液控緩閉止回蝶閥結構及原理1. 型號：Dx7K41x-0.25、6、102. 用途：蓄能罐式液控緩閉止回蝶閥是我國新一代液控蝶閥，它兼有閘閥和蝶閥的功能。是一種能按預先調好的程序，分快、慢兩個階段的關閥動作，來消除水錘對管網破壞的理想控制設備。本閥對突然停電、事故停泵等過程中，產生升壓后造成的水錘危害及水泵機組逆轉等現象，有顯著的消除和控制作用。3. 特點：用蓄能罐取代了重錘式緩閉的結構，改善了液壓系統的保壓性能。有設計合理，體積小，重量輕，結構簡單，功能齊全，動作靈活可靠，節能節材，維修方便，維修時不停泵工作的 優點。4. 閥門結構：(1)油泵(2), 手動泵(3). 蓄能器.(4)

2、. 電磁閥24V (5). 溢流閥(調節關閥速度),節流閥(7).液壓集成塊(8).油箱(9).電控系統(送電開閥、失電關閥)5. 制造標準：GB2352標準規定。6.其它：(1) .現場操作部分附件，出廠時附帶。(2) .負責現場聯動安裝。(3) .閥門的遠程開度選用 6.3V AC電壓，通過電位器實現開度顯示。(4) .液壓油選用20#a油40升至油標。(5) .閥門帶地腳。7.工作原理：主要工作原理：1、常規工作：(1)閥門開啟：啟動電機帶動油泵轉，液壓油經濾網、油泵、單向閥、手動截止閥進入蓄能罐至額壓力后停止。 電磁閥通電，蓄力罐內的壓力油經高壓膠管進入擺動油缸(以下簡稱油缸)的尾端，

3、推動活塞桿伸出，帶動與之相連桿和閥軸，使蝶板旋板，液壓油從油缸的前部排出，經調整閥，電磁換各閥流回箱，實現可調的無級勻速開閥。隨之，蓄能罐充壓力油至額定壓力后油泵停止（參見液壓原理圖）。（2）閥門關閉：切斷電磁閥電源（或反作用型即電磁通電），蓄能罐內的壓力油進入油缸的前部，推動活塞桿退回，液壓油從油缸尾端的快慢開角度調節桿，快關調速閥，慢關調閥流回油箱，按預先調定的 3個控制程序實現關閥。（3）任意位置停止：蝶閥在開啟或關閉過程中，切斷油缸的回油，蝶板即停止在任意位置（此功能不能調節流量使用）。2、 電動油泵直接供壓力油開、關蝶蝶閥：切斷蓄能罐內的壓力油、關閉手動形式上閥J1、J2、（參見液壓

4、原理圖）。啟動電機、油泵的壓力油分別進入油缸的后端或前部可實現勻速成 開、閉蝶閥。3、 搖動手動油泵開、關蝶閥：（切斷蓄能罐內的壓力油和關掉電動油泵）電磁閥得電或失電，搖動手動動油泵即實現開、關蝶閥。4、 蓄能罐補壓力油：一般情況下，蓄能罐內的油壓力為額定值（上限值） ，當液壓系統在 長時間的工作狀態下，由于有極微量泄漏使油壓降至額定值（下限值）（仍高于工作油壓值）時，壓力控制器動作，啟動油泵電機進行補壓力油。油泵啟動間隔時間為：閥門通徑D"900大于300小時，Dl 1000大于500小時。5、蝶閥、水泵聯鎖保護：當電磁換向閥門出現故障（換向失控）或誤操作時，聯鎖裝置即 發出跳閘信

5、號，使水泵停止動轉。詳見附圖：當油泵運轉時壓力油進入蓄能罐內，至額定壓力時油泵停止，電磁閥得電，蓄能泵的壓力油經高壓膠管進入擺動油缸的尾部，推動活塞桿伸出，帶動與其相連的傳動軸及蝶板旋轉啟動，液壓油從擺動油缸的前端排出，流回油箱，實現無級調速開閥。隨之蓄能泵充油至額 定壓力后油泵停止。事故停泵（突然停電），蓄能泵的壓力油進入油缸的前部，推動活塞桿退回，液壓油從缸尾端的快關調節閥，慢關調節閥流回油箱并按預先調好的程序控制，實現關 閥。按最優的關閥程序關閥時（即：當閥門在20秒內完成兩階段全部關閉， 閥板先快關60度角， 時間3.8秒。在慢關25度角，時間16秒，在兩階段轉折點的開度時閥門出口壓力最小，使閥門出口壓力平穩，能較好的限制壓力增加使機組避免了倒轉而燒毀電機。科學的確定快、 慢關的時間和角度是閥門保護機組的重要一環。閥門的安裝:電氣原理圖:主要試驗參數主要性為皂參數公稱Jk力（MP