1、 液壓基本回路液壓基本回路 液壓基本回路液壓基本回路v液壓基本回路是指液壓基本回路是指由一些液壓元件與液壓輔助由一些液壓元件與液壓輔助元件按照一定關系組合，能夠實現某種特定液元件按照一定關系組合，能夠實現某種特定液壓功能的油路結構。壓功能的油路結構。v液壓基本回路因在系統中所起的作用不同有許液壓基本回路因在系統中所起的作用不同有許多種類型，其中多種類型，其中最常用的基本回路是：壓力控最常用的基本回路是：壓力控制回路；速度控制回路；方向控制回路；多執制回路；速度控制回路；方向控制回路；多執行元件控制回路。行元件控制回路。 液壓基本回路液壓基本回路壓力控制回路壓力控制回路v壓力控制回路壓力控制回路

2、是利用壓力控制閥來控制或調節是利用壓力控制閥來控制或調節整個液壓系統或液壓系統局部油路上的工作壓整個液壓系統或液壓系統局部油路上的工作壓力，以滿足液壓系統不同執行元件對工作壓力力，以滿足液壓系統不同執行元件對工作壓力的不同要求。的不同要求。v壓力控制回路主要有壓力控制回路主要有: :調壓回路、減壓回路、調壓回路、減壓回路、卸荷回路、平衡回路、保壓回路卸荷回路、平衡回路、保壓回路等。等。 液壓基本回路液壓基本回路v 一、調壓回路一、調壓回路v 調壓回路用來調定或限制液壓系統的最高工作壓力，或者調壓回路用來調定或限制液壓系統的最高工作壓力，或者使執行元件在工作過程的不同階段能夠實現多種不同的壓使執

3、行元件在工作過程的不同階段能夠實現多種不同的壓力變換。力變換。v 這一功能一般由溢流閥來實現。這一功能一般由溢流閥來實現。v 當液壓系統工作時，如果溢流閥始終能夠處于溢流狀態，當液壓系統工作時，如果溢流閥始終能夠處于溢流狀態，就能保持溢流閥進口的壓力基本不變，如果將溢流閥并接就能保持溢流閥進口的壓力基本不變，如果將溢流閥并接在液壓泵的出油口，就能達到在液壓泵的出油口，就能達到調定液壓泵出口壓力基本保調定液壓泵出口壓力基本保持不變持不變。 液壓基本回路液壓基本回路v 1.1.單級調壓回路單級調壓回路v 采用先導式溢流閥采用先導式溢流閥1 1和遠程調和遠程調v 壓閥壓閥3 3組成的基本調壓回路。組

4、成的基本調壓回路。v 如果在先導型溢流閥如果在先導型溢流閥1 1的遠控的遠控v 口處接上一個遠程調壓閥口處接上一個遠程調壓閥3 3，v 則回路壓力可由閥則回路壓力可由閥3 3遠程調節，遠程調節，v 實現對回路壓力的遠程調壓控制實現對回路壓力的遠程調壓控制 液壓基本回路液壓基本回路v2.2.采用遠程調壓閥的多級調壓回路采用遠程調壓閥的多級調壓回路v二級調壓回路動畫二級調壓回路動畫1 1v二級調壓回路動畫二級調壓回路動畫2 2、3 3v三級調壓回路動畫三級調壓回路動畫1 1、v三級調壓回路動畫三級調壓回路動畫2 2、v級調壓對于動作復雜、負載、流量變化較大的系級調壓對于動作復雜、負載、流量變化較大

5、的系統的功率合理匹配、節能、降溫具有重要作用。統的功率合理匹配、節能、降溫具有重要作用。v1 1、2 2、 液壓基本回路液壓基本回路 液壓基本回路液壓基本回路v 二、卸荷回路二、卸荷回路v 液壓泵的輸出功率等于壓力和流量的乘積，因此使液壓系液壓泵的輸出功率等于壓力和流量的乘積，因此使液壓系統卸荷有兩種方法：統卸荷有兩種方法：v 將液壓泵出口的流量通過液壓閥的控制直接接回油箱，使將液壓泵出口的流量通過液壓閥的控制直接接回油箱，使液壓泵在接近零壓液壓泵在接近零壓( (p0) )的狀況下輸出流量，這種卸荷方式的狀況下輸出流量，這種卸荷方式稱為稱為壓力卸荷；壓力卸荷；v 使液壓泵在輸出流量接近零的狀態

6、下工作，此時盡管液壓使液壓泵在輸出流量接近零的狀態下工作，此時盡管液壓泵工作的壓力很高，但其輸出流量接近零泵工作的壓力很高，但其輸出流量接近零( (q0) ) ，液壓功，液壓功率也接近零，這種卸荷方式稱為率也接近零，這種卸荷方式稱為流量卸荷。流量卸荷。 液壓基本回路液壓基本回路v二、卸荷回路二、卸荷回路v1.1.采用主換向閥中位機能的卸荷回路采用主換向閥中位機能的卸荷回路v圖圖v2.2.采用二位二通電磁換向閥的卸荷回路。采用二位二通電磁換向閥的卸荷回路。v圖圖 液壓基本回路液壓基本回路a )用主換向閥中位機能的卸菏回路 b )用兩位兩通電磁換向閥的卸菏回路1b)a)卸菏回路 液壓基本回路液壓基

7、本回路v3.3.采用先導型溢采用先導型溢v流閥和電磁閥組流閥和電磁閥組v成的卸荷回路，成的卸荷回路，v圖圖312先導型溢流閥和電磁閥組成的卸菏回路 液壓基本回路液壓基本回路v 4.4.采用限壓式變量泵采用限壓式變量泵v 的流量卸荷的流量卸荷v 利用限壓式變量泵利用限壓式變量泵v 壓力反饋來控制流壓力反饋來控制流v 量變化的特性，可量變化的特性，可v 以實現流量卸荷。以實現流量卸荷。v 如圖所示，如圖所示， v 動畫動畫3241限壓式變量泵卸菏回路 液壓基本回路液壓基本回路v 5.5.利用蓄能器保壓的卸荷回路利用蓄能器保壓的卸荷回路v 圖所示的是系統利用圖所示的是系統利用v 蓄能器在使液壓缸保持

8、工蓄能器在使液壓缸保持工v 作壓力的同時實現系統卸作壓力的同時實現系統卸v 荷的回路。荷的回路。v 回路動畫回路動畫1234利用蓄能器保壓的卸菏回路 液壓基本回路液壓基本回路v卸荷回路卸荷回路v電液換向閥卸荷電液換向閥卸荷3 3、v電磁溢流閥卸荷電磁溢流閥卸荷4 4、 液壓基本回路液壓基本回路v 三、減壓回路三、減壓回路v 單級減壓回路。單級減壓回路。v 二級減壓回路中閥二級減壓回路中閥3 3調定壓力必須低于閥調定壓力必須低于閥2 2。v 二級減壓回路動畫二級減壓回路動畫、圖圖2 2、圖圖3 3去系統a)b)減壓回路123412435去系統 液壓基本回路液壓基本回路v 四、增壓回路四、增壓回路

9、v 增壓回路用來使系統中某一支路獲得比系統壓力更高的壓增壓回路用來使系統中某一支路獲得比系統壓力更高的壓力油源，增壓回路中實現油液壓力放大的主要元件是增壓力油源，增壓回路中實現油液壓力放大的主要元件是增壓器，增壓器的增壓比取決于增壓器大、小活塞的面積之比器，增壓器的增壓比取決于增壓器大、小活塞的面積之比v 1.1.單作用增壓器增壓回路單作用增壓器增壓回路v 單作用增壓器的增壓回路，它適用于單向作用力大、行程單作用增壓器的增壓回路，它適用于單向作用力大、行程小、作業時間短的場合，如制動器、離合器等。小、作業時間短的場合，如制動器、離合器等。單作用增單作用增壓器增壓回路動畫壓器增壓回路動畫 液壓基

10、本回路液壓基本回路v四、增壓回路四、增壓回路v2.2.雙作用增壓器增壓回路雙作用增壓器增壓回路v圖圖b b是采用雙作用增壓器的增壓回路，它能連是采用雙作用增壓器的增壓回路，它能連續輸出高壓油，適用于增壓行程要求較長的場續輸出高壓油，適用于增壓行程要求較長的場合。合。v雙作用增壓器增壓回路動畫雙作用增壓器增壓回路動畫、圖圖2 2 液壓基本回路液壓基本回路增壓回路121b )a )8657432312 液壓基本回路液壓基本回路v 五、平衡回路五、平衡回路v 1.1.采用單向順序閥的平衡回路采用單向順序閥的平衡回路v 調整順序閥，使其開啟壓力與液壓缸下腔作用面積的乘積調整順序閥，使其開啟壓力與液壓缸

11、下腔作用面積的乘積稍大于垂直運動部件的重力。停留時有下滑現象，且下行稍大于垂直運動部件的重力。停留時有下滑現象，且下行時有抖動現象。時有抖動現象。v 采用單向順序閥的平衡回路動畫采用單向順序閥的平衡回路動畫v 2.2.采用液控單向閥的平衡回路采用液控單向閥的平衡回路v 由于液控單向閥為錐面密封結構，閉鎖性能好，能夠保證由于液控單向閥為錐面密封結構，閉鎖性能好，能夠保證活塞較長時間在停止位置處不動，但下行時有抖動現象。活塞較長時間在停止位置處不動，但下行時有抖動現象。v 采用液控單向閥的平衡回路動畫采用液控單向閥的平衡回路動畫 液壓基本回路液壓基本回路v五、平衡回路五、平衡回路v3.3.采用遠控

12、平衡閥的平衡回路（外控式）采用遠控平衡閥的平衡回路（外控式）v在工程機械液壓系統中常采用圖在工程機械液壓系統中常采用圖c c所示的遠控平衡所示的遠控平衡閥的平衡回路。閥的平衡回路。v采用遠控平衡閥的平衡回路動畫采用遠控平衡閥的平衡回路動畫 液壓基本回路液壓基本回路a )b )c )12平衡回路 液壓基本回路液壓基本回路v 六、保壓回路六、保壓回路v 1.1.采用液控單向閥的保壓回路，采用液控單向閥的保壓回路，v 采用密封性能較好的液控單向閥保壓回路，但閥座的磨采用密封性能較好的液控單向閥保壓回路，但閥座的磨損和油液的污染會使保壓性能降低。損和油液的污染會使保壓性能降低。v 2.2.自動補油保壓回路自動補油保壓回路v 采用液控單向閥、電接觸式壓力表自動補油保壓回路，采用液控單向閥、電接觸式壓力表自動補油保壓回路，它利用了液控單向閥結構簡單并具有一定保壓性能的長它利用了液控單向閥結構簡單并具有一定保壓性能的長處，避開了直接用泵供油保壓而大量消耗功率的缺點。處