1、編號：SM-ZD-58912發電機損壞風險控制Orga nize en terprise safety man ageme nt pla nning, guida nee, in spect ion and decisi on-mak ing,en sure the safety status, and unify the overall pla n objectives編制：審核：時間：本文檔下載后可任意修改FS 精編安全管理 | SAFETY MANAGEMENT發電機損壞風險控制簡介：該安全管理資料適用于安全管理工作中組織實施企業安全管理規劃、指導、檢查 和決策等事項，保證生產中的人、物

2、、環境因素處于最佳安全狀態，從而使整體計劃目 標統一，行動協調，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細閱讀內容。一、防止發電機定子絕緣擊穿1. 機組交接驗收時及檢修中，應仔細檢查定子槽楔是否 打緊，定于端部綁環及各種墊塊是否與線圈綁牢墊緊，機械 緊固件是否擰緊鎖住，有無松動磨損現象，特別是黃絕緣的 機組，更應注意。如發現問題應及時加以處理。新機投運 50008000小時后，應抽出轉子，對機組進行全面檢查。 已經檢查和加固處理的機組，應繼續加強監視，通過機組大 修應詳細進行復查，防止再發生絕緣磨損現象。2. 對于定子絕緣老朽、多次發生絕緣擊穿事故的發電機，應縮短試驗周期，加強監視，并對

3、絕緣情況進行科學鑒定。3. 對定子線圈絕緣內游離現象突出、電暈腐蝕嚴重的發電機，可以采用中性點倒位（即將引出線換至中性點，中性點換至引出線）的方法，以延長定子絕緣壽命。為了防止電腐蝕， 對定子電壓為10.5千伏及以上，每槽上下層線圈間裝有測 溫元件的機組，運行中應定期用真空管電壓表測量元件對地電位，正常情況下一般僅數伏，如個別元件電位特別高，則 說明線圈松動，可能產生電腐蝕，應加強監視，并及時檢查 處理。大修中，對元件電位高、槽楔松動等有疑問的線圈， 應在線圈上通上相電壓，然后測量線圈防暈層對地電位。一 般電位超過510伏時就應處理。測量電位時應注意人身安 全。嚴格防止向發電機內漏油，以免線圈

4、絕緣和半導體漆由 于受到油的侵蝕、溶解而降低絕緣強度和防暈性能。4. 運行中采取措施，嚴防因誤操作、自動裝置誤動，非 同期并列，以及小動物、金屬物體、漏水等在發電機出口處 引起突然短路事故。5. 對運行中的雙水內冷發電機，應經常通過窺視孔加強 對機組內部的監視，檢查定子端部有無滲水、漏水、流膠、 焦枯黃粉、零部件松動、塑料引水管磨損、壓圈過熱發紅以 及其他異常情況。發現隱患，應及時消除。6. 加強絕緣預防性試驗工作。應按部頒電氣設備交接 和預防性試驗標準規定的試驗周期和電壓值，對發電機絕 緣進行交直流耐壓試驗。二、防止定子線圈接頭開焊、斷股1. 運行中值班人員應加強對機組的監視，一旦聞到焦味，

5、應立即查明原因，及時處理。2. 檢修中，應仔細檢查接頭附近有無過熱變色、焦枯、流膠、流錫等現象，并應認真測量定子線圈各相（或分支）直流電阻。近幾年來，有些發電機定子線圈出現斷股、開焊缺 陷，而直流電阻值相間比較和歷年比較差均為1%左右，有的不超過1%。因此必須仔細分析比較，如發現問題，應及 時處理，以免事故擴大。三、防止燒壞定子鐵芯1. 檢修中應采取措施防止碰壞鐵芯并保持發電機內部清潔，特別要防止將焊渣、工具及其他金屬物遺留在發電機內， 短路鐵芯，損壞絕緣，引起接地故障。2. 發電機系統中有一點接地時，應立即查明接地點。女口 接地點在發電機內部，則應立刻采取措施，迅速將其切斷， 以免擴大事故，

6、燒壞鐵芯。3. 新機投產和舊機大修中，都應注意檢查定子鐵芯壓緊 以及齒壓指有無壓偏情況，特別是兩端齒部，如發現有松馳 現象，應進行處理后，方能投入進行。交接或對鐵芯絕緣有懷疑時，均應進行鐵損試驗。4. 運行中的發電機，如鐵芯溫度有顯著升高者，應及時 查明其原因，并抓緊進行處理，防止鐵芯損壞。5. 發電機應盡可能裝設 100%的接地保護。四、防止發電機轉子、套箍、及零部件斷裂飛逸1. 對因轉子的套箍、心環結構設計不合理，自投入運行 以來，已不斷出現裂紋、變形、小齒掉塊等故障的發電機， 應該結合大修，在可能條件下進行改進處理。2. 在檢修中應檢查轉子、套箍與心環的嵌裝處是否有裂 紋、位移、接觸腐蝕

7、等異常情況，如發現問題，應解體檢查 處理。3. 新機投產和舊機大修中，應對平衡螺絲、平衡塊、風 扇固定螺絲、引線固定螺絲等逐個進行細致檢查，如發現有 松動或未鎖緊的應予以止動鎖緊；應對風扇葉片進行探傷檢 查，如發現有傷痕和裂紋，應根據情況進行處理或更換。4. 為防止發電機因超速而損壞，必須保證汽輪機和水輪 機的調速系統動作良好，保證危急保安器和過速保護動作可 靠。對供熱式機組，還應防止因抽汽逆止門不嚴密而引起超 速的危險。5. 在發電機轉動部件上增設部件或改造部件時，必須經 過細致的強度驗算和試驗，材質和工藝質量必須符合要求， 并經主管省局審批后，才可施行。6. 應加強大機組電刷和滑環的運行、

8、維護、和檢修工作。7. 對制造廠原監督使用的關鍵鍛件（如大軸、套箍）應做好定期監督檢查工作。五、防止發電機漏水、斷水、堵塞、過熱1. 大修時，應對水內冷發電機的線圈進行反沖洗并進行 水壓試驗。2. 裝配定子線圈絕緣引水管時，應盡量使水管不交叉接 觸，并與端罩保持一定距離，以防由于相互磨損或對地放電 而引起漏水。如有交叉接觸者，必須用絕緣帶綁扎牢固，以 防磨損。3. 經常對定子線圈溫度進行監視和分析（最好定期作溫升試驗）。對溫升有明顯上升的線圈應結合檢修拆開引水管接頭，分路測量流量并進行沖洗，如仍無效，則應拆開線圈的 焊接頭，進行逐根或逐股的沖洗，直至流量恢復正常，必要時再用檸檬酸加以酸洗。4.

9、 為了防止定子壓圈冷卻銅管嚴重氧化阻塞，引起過熱，應定期測量每根銅管進出水溫差，以便及時進行沖洗或酸洗。此外檢修中應注意檢查定子鐵芯壓圈有無局部過熱發藍以 至鼓泡裂紋等情況。5. 在水冷系統上進行操作時，應采取嚴格的安全措施， 防止由于換水操作中疏忽，發生誤操作和水冷卻器檢修后未 排除空氣，造成斷水、跳閘事故。6. 檢修中應該加強施工管理，注意工藝、質量，并嚴格 執行質量檢查及驗收制度，防止雜物遺留在水路內引起阻塞 燒壞線圈。六、防止大容量內冷發電機組磁化1. 當隱極式發電機的轉子線圈發生一點接地時，應即查 明故障的地點與性質。如系穩定性的金屬接地，應盡快安排 停機處理。2. 運行中，發電機與

10、汽輪機之間的大軸接地炭刷一定要 投入運行。3. 發電機在運行和大修中，應經常檢查勵磁機側軸承絕緣和油管路絕緣，保持良好狀態。七、防止發電機轉子線圈過熱變形及損壞1. 如發現轉子線圈有嚴重匝間短路（有明顯振動或無功出力降低），應設法消除。2. 氫冷發電機氫壓達不到額定值時，必須根據溫升試驗 或廠家的規定帶相應負荷運行。3. 修好密封瓦，消除漏點，加強密封。氫外冷發電機最 好保持高氫壓（如0.51.0表壓）運行，氫內冷發電機應能達 到額定氫壓連續運行。4. 為防止轉子線圈過熱變形，對于轉子線圈銅導線與轉 子鐵芯溫差較大的汽輪發電機，應根據制造廠的規定或根據 計算結果在起動時對轉子進行預熱。5. 轉

11、子為氫內冷的發電機，安裝前應用風速法、流量法 或壓差法對所有通風孔進行通風試驗，并作好記錄，大修時 亦應抽出轉子進行試驗。由于國內尚無統一的試驗標準，目 前可根據每臺機所測得的數值，與原始記錄或與對應的通風 孔相比較來確定暢通與否。轉子槽為兩側銃槽的氫內冷發電 機轉子應認真做好運行維護和檢修工作，并加強監視是否有匝間短路、局部過熱，定期做溫升試驗等工作。6. 對脫離式套箍的發電機應定期拆套箍檢查套箍下銅導 線是否有斷裂情況。八、防止氫冷發電機著火和爆炸事故1. 氫氣取樣的位置和化驗必須正確，在置換過程中，不 允許作耐壓試驗和卸螺絲、拆端蓋等檢修工作。2. 氫管路上的過濾網、電磁閥門、氫表和表管等部件， 必須定期檢查，定期吹掃，保證表計準確，管路閥門暢通， 不漏氫，電磁閥門不卡澀。3. 氫設備附近的電氣接點壓力表，最好采取防爆表，若 系非防爆表，則僅適于裝在空氣流通的地方。4. 加強對氫氣系統運行維護的管理，氫站應設有專人管 理。5. 排污管處應經常檢查，頂部應有防雨罩，附近不應有 明火和焊渣掉下情況。6. 在氫冷發電機的附近進行有明火作業時，必須對氣體 進行取樣分析，合格后方可動工。九、防止勵磁事故第10頁/總10頁精編安全管理 | SAFETY MANAGEMENT1.