1、    關于現澆混凝土道橋施工技術要點分析探討    宋衛秋摘    要：隨著社會的發展，我國的道路和橋梁建設項目越來越多。一些路段不再能滿足交通運輸的需要。只有保證道路和橋梁建設的質量，才能促進交通運輸業的發展，促進人們安全，便捷地出行，避免事故發生。這也是社會發展的必然要求，道路和橋梁建設的質量也是人們關注的主要方面。因此，技術的合理應用至關重要。混凝土是道路和橋梁施工的主要建筑材料，混凝土的施工質量更為重要。因此，要求相關施工人員掌握現有澆筑施工技術的基本要點，進而發揮技術的實際作用，以進一步保障道橋施工的質量。關鍵詞：道橋施工

2、;現澆筑混凝土;施工技術1  前言現澆施工技術在公路橋梁施工中具有重要的應用意義。由于道路和橋梁施工中使用的主要原材料是混凝土，因此確?；炷潦┕べ|量至關重要，這是確保整體橋梁施工質量的基礎。合理使用現澆施工技術是必然要求。施工人員應結合實際橋梁施工的實際情況，綜合考慮關鍵因素，綜合分析影響混凝土施工質量的因素，掌握現有澆筑施工技術的若干技術要點，以便實現合理安全的施工。盡可能排除影響施工的各種因素，保證混凝土施工質量，為后續施工打下良好基礎，有利于促進施工順利進行，促進人們出行，同時還有利于促進交通運輸業的良好發展。2  道橋施工技術的現狀2.1  技術上的主要

3、問題雖然我國的道路和橋梁施工技術發展很快，但由于受多種因素的影響，我國的道路和橋梁施工技術仍存在許多不足，主要表現在以下兩個方面：路橋施工技術不均勻的建筑材料未封閉，路橋的結構強度和耐久性不能滿足使用需要。與此同時，我國的道路和橋梁檢測技術也處于相對落后的階段。在正常情況下，它只檢測路面的硬度，缺乏一定的科學性，不能作為發現道路施工技術質量的參考信息。公路橋梁建設管理技術相對落后。缺乏現代化的管理方法，仍然采用簡單的施工記錄，以確保整個施工過程，并不能及時監督和測試施工現場。2.2  道橋的建設特點由于工程量大，產品種類復雜多樣，路橋工程采用不同的施工方法。由于區域地形不同，施工技術

4、和特點會發生變化，由于自然環境和生態環境的特點，道路和橋梁建設的技術要求也將發生變化。由于工作經常在現場進行工程周期長，建筑工人由于單調乏味的工作而失去了對勞動的熱情，生產效率低下。道路和橋梁工程存在施工期問題，主要用于公路配套工程。進展取決于高速公路的進展。施工任務繁重、施工周期緊張、工藝技術復雜、管理專業化、系統化程度降低。3  現澆筑混凝土在道橋施工中的要求現澆混凝土工程是道路和橋梁工程的重要組成部分。澆筑混凝土也是施工中的關鍵環節。與普通澆注方法不同，它具有許多優點，相關的施工人員應注意它，以充分展示這種澆注方法的獨特性。不同的施工縫有值得注意的地方，這也是施工的基本要求。道

5、路和橋梁的建設也是如此。只有按照具體要求施工才能保證現澆混凝土工程的有效開發。這就要求施工人員明確施工過程，熟悉各種施工步驟，特別是在設計階段要充分考慮各種因素，還要結合施工的實際情況，選擇設計也至關重要。因此，相關工作人員還應做好可行性分析報告，從不同角度審查計劃的適用范圍，批準后報告施工計劃，并在進入下一階段規劃前獲得批準。這將確保設計合理和科學。在那之后，它是壩體填充的施工階段。在這個階段，必須有建設配套設施，如建筑板房、安置房、三層和一層建筑工地，以及機械租賃，材料準備和人員到位。順利監控完成這些準備工作。完成必要的階段后，就是在施工前動員，實現具體的分工，具體過程中有具體的負責人承擔

6、合同制的責任。每個任務，無論大小必須對個人實施，不能存在于建筑真空狀態。我們必須不偷工減料減少施工期并確保保證。4  混凝土質量在道橋施工中的影響因素影響混凝土施工質量的因素很多。這些因素不利于施工的順利進行，對道路和橋梁工程的整體質量有一定的影響。造成這些因素的原因也不同，不同因素對施工質量的影響也不同。這與混凝土本身的特性有很大關系。因此，為了提高混凝土的質量，增加工程設施的使用壽命，有必要對這些常見的影響因素進行分析，以提高混凝土的性能，保證原材料的質量，避免施工中的錯誤。這反過來又會產生更大的問題。影響混凝土橋梁施工質量的常見因素如下：首先，由于外力和外部環境的影響，外力是指

7、軸承力的變化，擠壓，不合理的比例等都對混凝土的施工質量產生影響。外部環境主要是由于暴風雪，風雨等的影響，使混凝土材料的性能下降，反過來又會損害其質量。之后會出現凹坑等現象，在一定程度上會縮短橋梁的使用壽命。其次，內部溫差的影響也會影響混凝土的質量，不利于澆注過程的順利進行。造成這種現象的主要原因是由于溫度應力的變化，如果混凝土體溫較高，但外部溫度低會產生溫差。因此，在這種情況下，混凝土會產生裂縫，嚴重影響整個工程的施工質量。5  現澆筑混凝土施工技術要點（1）保證模板的正常使用。混凝土的水化熱過高這個問題一直都是學者討論的話題，在外部施工中，這個變化會影響模板的正常使用。在混凝土溫度

8、不定的情況下，極易導致收縮和膨脹的現象發生，會導致模板的變形。在這里，我們就叫對水泥、沙石的配比作實時監控，在攪拌水泥時就要計算好混凝土的發熱量，將因溫度變化產生的變形降至最低，澆筑過程中，還要控制混凝土內外的溫度平衡。當外界溫度過低時，降低配合比中的水分含量。（2）張拉時對溫度的監控。在混凝土達到了設計強度時，混凝土中的鋼筋就可以進行張拉工作。這時的水化熱溫度時處于最高的時期，也是結構最容易因溫度應力產生變形、出現裂縫的時期，這時采取預應力張拉可以有效的保證箱梁的整體性，不會因為溫度應變受到破壞。在張拉中要保證箱梁兩端同時進行，嚴格監控兩端的應力變化，絕對不允許因張拉強度不同所產生的變形，這

9、樣也會出現溫度應力對結構的危害。在箱梁受到張拉后，是對混凝土產生了額外的壓力，這樣一來降低混凝土受拉強度低的缺點和發揮了混凝土受壓強度高的特點。（3）預應力混凝土監控。監控技術中還有一項不可或缺的工作，在澆筑沒開始之前，結構內部埋設應力應變片，在應變分析儀中，能準確的讀出預埋應變片的編號、應變大小和溫度。道路橋梁中采用的梁體可以在固定的時間內測出混凝土內部的溫度，溫度超出了正常值的范圍就要采取相關的處理。當橋梁中使用懸臂澆筑的方式，就必須在每塊混凝土澆筑前測定預先埋設應變片產出的應變和溫度，作為對比，在每塊完成澆筑后，再次對上述的兩個數值進行測定，根據計算機，對溫度產生的應力進行比對。這種對主梁的溫度進行監控的方法，可以有效的控制溫度應力，埋設應變片是對監控起到了很好的效果。6  結束語在這個階段，技術的應用是一種非常普遍的現象。技術的不斷完善和創新也是時代發展的基本要求。特別是對于工程項目的建設，技術的關鍵應用至關重要。道路和橋梁建設是我國的建設項目之一，也是我國的基礎工程之一，這對國家的經濟發展具有重要意義。因此，在道路和橋梁的建設中，還應考慮合理應用技術的一些關鍵環節。特別是在現澆混凝土施工中，技術的合理應用非常重要。施工人員應掌握重點施工要點，重視工作和整個施工過程的重要性，以保證施工質量，促進道路和橋梁的順利施