1、 課練 10 實驗驗證牛頓第二定律 1.研究性學習小組的同學欲探究小車質量不變時其加速度與力的關系， 該小組在實驗室設 計了一套如圖甲所示的裝置， 圖中 A 為小車，B 為打點計時器，C 為力傳感器(測繩子的拉力), P 為小桶(內有砂子)，M 是一端帶有定滑輪的水平放置的足夠長的木板.不計繩子與滑輪間 的摩擦. 圖甲 圖乙 (1) 要順利完成該實驗，除圖中實驗儀器和低壓交流電源 (含導線)外，還需要的實驗儀 器是 _ (填“刻度尺”、“天平”或“秒表”). (2) 平衡摩擦力后再按上述方案做實驗，是否要求小桶和砂子的總質量遠小于小車的質 量？ _ (填“是”或“否”). (3) 已知交流電源

2、的頻率為 50 Hz，某次實驗得到的紙帶如圖乙所示，圖中相鄰兩計數 4 個點未畫出，由該紙帶可求得小車的加速度 a = _ m/s2.(結果保留 2 位 (1) 刻度尺 (2)否 (3)0.90 (2) 因為力傳感器可測得小車受到的拉力，故不需要再保證實驗中小桶和砂子的 (3) 根據逐差法可求得結果. Ai 托盤和蟲物 2如圖所示，在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中，某同學保持木板水平， 調節托盤和重物的總重量，使小車能拖動紙帶沿木板勻速運動， 記下此時托盤和重物的總質 量m、小車的總質量M已知重力加速度為 g. (1) 在探究加速度與力的關系時，若測得托盤和重物的總質量為 所受的合外力

3、為 _ ;當改變托盤和重物的總質量重做實驗時， 或“不需要”)重新平衡摩擦力. (2) 在探究加速度與質量的關系時，當改變小車的總質量時， “不需要”)重新平衡摩擦力. 答案：(1)( m m)g 不需要 (2)需要 解析：(1)此題用總質量為 m的托盤和重物平衡摩擦力，則小車所受的合外力為 m)g；當改變托盤和重物的總質量做實驗時，不需要重新平衡摩擦力. (2)在探究加速度與質量的關系時，當改變小車的總質量時，小車所受的摩擦力改變， 需要重新平衡摩擦力. 3在探究物體的加速度與物體所受外力、物體質量間的關系時，采用如圖所示的實驗 裝置.小車及車中砝碼的總質量用 M表示，盤及盤中砝碼的總質量用

4、 m表示. 2 * $ 6.40 單杷cm 4.60 5.50 點之間還有 有效數字) 答案： 總質量遠小于小車的質量的條件; h牟打點計時器 m m? M，則可知小車 (填“需要” (填“需要”或 (m- 2 (1) 當M與m的大小關系滿足 砝碼的總重力. (2) 某一組同學先保持盤及盤中砝碼的總質量 m定來做實驗，其具體操作步驟如下, 以下做法正確的是( )時，才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和 3 A. 平衡摩擦力時，應將盤及盤中砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上 B. 每次改變小車的質量時，不需要重新平衡摩擦力 C. 實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源 D. 用天平測出 m以及

5、小車和車中砝碼的總質量 M小車運動的加速度可直接用公式 a 另兩組同學保持小車及車中砝碼的總質量 M定，探究加速度 a與所受外力F的關系, 由于他們操作不當，這兩組同學得到的 aF關系圖象分別如圖甲和圖乙所示，其原因分別 是： 圖 甲 ： 圖 乙 答案：(1) n? M (2)B (3)不滿足m? M沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力時傾角過小 a=計卷M只有當n? M時，小車所受的拉力才可以 認為等于盤和砝碼的總重力. (2) 平衡摩擦力時，應將繩從小車上拿去，輕輕推動小車，使小車沿木板運動，通過打 點計時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運動， 故 A 錯誤；每次改變小車的質量時，小車的 重力沿斜面分

6、力和摩擦力仍能抵消， 不需要重新平衡摩擦力， 故 B 正確；實驗時，若先放開 小車，再接通打點計時器電源， 由于小車運動較快，可能會使打出來的點很少，不利于數據 的采集和處理，故 C 錯誤；用天平測出 m以及M直接用公式a = 牛頓第二定律進行計算，我們應利用打點計時器打出來的紙帶計算加速度，故 D 錯誤. (3)圖甲中a F圖象發生彎曲，這是由于沒有保證小車及車中砝碼的總質量遠大于盤及 盤中砝碼的總質量造成的圖乙中直線沒過原點，當 FM0時，a= 0,也就是說當繩子上有 拉力時小車的加速度還為 0,說明該組同學實驗操作中遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力時傾 角過小. 4學習了傳感器之后，在“研究

7、小車加速度與所受合外力的關系”實驗中，甲、乙兩 實驗小組引進“位移傳感器”、 “力傳感器”，分別用如圖(a)、(b)所示的實驗裝置做實驗， 重物通過細線跨過滑輪拉相同質量的小車， 位移傳感器B隨小車一起沿水平軌道運動， 位移 傳感器A固定在軌道一端.在運動過程中位移傳感器 B發出信號，位移傳感器 A接收信號且 顯示小車運動的位移甲組實驗中把重物的重力作為拉力 F,乙組直接用力傳感器測得拉力 F,改變重物的重力重復實驗多次，記錄多組數據，并畫出 a F圖象. 匕1 L卩 1 / 0F C甲 F 乙 解析：(1)在實驗中，整體的加速度 ，這是在直接運用 4 (1) 甲組實驗把重物的重力作為拉力 F

8、的條件是 (2)圖(c)中符合甲組同學作出的實驗圖象的是 _ ;符合乙組同學作出的實驗圖象 的是 _ . 答案：(1)小車的質量遠大于重物的質量 (2) 5 解析：（1）甲組實驗把重物的重力作為拉力 F的條件是小車的質量遠大于重物的質量. （2）由于甲組實驗把重物的重力作為拉力 F,當重物的質量增大到一定數值后圖線將偏 離直線，向下彎曲，所以圖（c）中符合甲組同學作出的實驗圖象的是；符合乙組同學作出 的實驗圖象的是. 5 某實驗小組利用如圖甲所示的氣墊導軌實驗裝置來探究合力一定時物體的加速度與 質量之間的關系. （1）做實驗時，將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數字計時器 （圖中未畫出）可讀出

9、 遮光條通過光電門 1、2 的時間分別為 ti、 t2;用刻度尺測得兩個光電門中心之間的距 離x,用游標卡尺測得遮光條寬度 d.則滑塊經過光電門 1時的速度表達式vi = _ ；滑 塊加速度的表達式 a= _ （以上表達式均用已知字母表示 ）.如圖乙所示，若用 20 分 度的游標卡尺測量遮光條的寬度，其讀數為 _ mm. （2）為了保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質量 M和氣墊導軌右端高度 h（見圖 甲）.關于“改變滑塊質量 M和氣墊導軌右端的高度 h ”的正確操作方法是 _ .（填 解析：（2）氣墊導軌上滑塊沿導軌下滑，重力沿導軌方向的分力 Mn 0等于合力，而 M in 0 = 響 為了

10、保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質量 M和氣墊導軌右端高度 h, M增大時，h減小，以保持二者乘積不變； M減小時，h增大，以保持二者乘積不變. 選項 B C 正確. 6.用如圖所示裝置做驗證牛頓第二定律的實驗.現已提供了小車、一端附有定滑輪的 長木板、紙帶、細線、砝碼、砂和砂桶、刻度尺、天平、導線. （1） 實驗中將砂和砂桶總重力大小作為選項字母） A M增大時， h增大, B M增大時， h減小, C M減小時， h增大, D M減小時， h減小, 以保持二者乘積增大 以保持二者乘積不變 以保持二者乘積不變 以保持二者乘積減小 答案： (2)BC d 8.15 6 細線拉力的大小， 從而

11、在實驗中產生了系統誤差， 為盡量減小該系統誤差，可以讓砂和砂桶總質量 _ 小車質量（選填“大于”、“遠大 于”、“小于”、“遠小于”或“等于”）. （2） 實驗中，先調節長木板一端滑輪的高度，使細線與長木板平行，接下來將長木板的 一端墊起適當的高度， 讓小車連著已經穿過打點計時器的紙帶， 撤去砂和砂桶，給打點計時 器通電，輕推小車，小車做勻速運動.這樣做的目的是 _ ，從而使細線對小車 的拉力等于小車所受的合外力. 答案：（1）遠小于 （2）平衡摩擦力 解析：（1）為了減小系統誤差，砂和砂桶總質量應遠小于小車質量. （2）平衡摩擦力后，7 細線對小車的拉力等于小車所受的合外力. 7利用力傳感器

12、研究加速度與合外力的關系，實驗裝置如圖甲. (1) _ 下列關于該實驗的說法錯誤的是 A. 做實驗之前必須平衡摩擦力 B. 小車的質量必須比所掛鉤碼的質量大得多 C. 應調節定滑輪的高度使細線與木板平行 D. 實驗開始的時候，小車最好距離打點計時器遠一點 (2) 從實驗中挑選一條點跡清晰的紙帶，每 5 個點取一個計數點，用刻度尺測量計數點 間的距離，如圖乙所示已知打點計時器所用電源的頻率為 50 Hz. 從圖乙中所給的刻度尺上讀出 A B兩點間的距離si = _ _ m/s1 2 3.(計算結果保留兩位有效數字 ) (3) _實驗中紙帶的 (填“左”或“右”)端與小車相連接. 答案：(1)BD

13、 (2)0.70 0.20 (3)左 解析：(1)做實驗之前必須平衡摩擦力，消除摩擦力對實驗的影響，故 A 正確；利用力 傳感器研究加速度與合外力的關系，不需要滿足小車的質量比所掛鉤碼的質量大得多這一條 件，B 錯誤；在實驗之前，應調節定滑輪的高度使細線與木板平行，才能使加速度的方向與 細線的拉力的方向相同， C 正確；實驗開始的時候，小車最好距離打點計時器近一些，使紙 m/s2= 0.20 m/s2.(3)小車做加速運動，相等時間內的位移越來越大, 所以小車與紙帶的左端相連. &在“探究加速度與質量的關系”的實驗中. (1) 備有器材：A.帶有定滑輪的長木板； B.電磁打點計時器、低

14、壓交流電源、紙帶； C. 細繩、小車、砝碼；D.裝有細砂的砂桶；E.墊片；F.毫米刻度尺.還缺少的一件器材是 _ . (2) 實驗得到如圖(a)所示的一條紙帶，相鄰兩計數點的時間間隔為 T； B、C間距S2和D E間距S4已測出，利用這兩段間距計算小車加速度 a的表達式為a=_ . 缶虹工_丄也丄 ABC D E 圖3) ) 2 (3) 同學甲根據實驗數據畫出如圖 (b) 所示a m圖線，從圖線可得砂和砂桶的總質量為 3 _ kg.( g 取 10 m/s ) 左( AB C D V * - -V L 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

15、1 1 1 1 1 1 | 1 1 1 1 1 1 1 1 II 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 cm I 2 3 4 a 右 圖乙 .cm；該小車的加速度 a 8 D 錯誤.(2) A點的讀數為 1.00 cm , B點的讀數為 1.70 cm，所以A、B兩 cm 1.00 cm = 0.70 cm ；小車的 加速度 a = =帶的使點間的距離S1 = 1.70 IL VO- 2 0P 9 同學乙根據實驗數據畫出了圖 （c）所示圖線，從圖線可知同學乙操作過程中可能 S4 S2 答案： 天平 市廠 （3）0.020（0.018 0.022 均正確） 未平衡摩

16、擦力或平 衡摩擦力不足 解析：（1）本題需要用天平測量小車的質量， 所以還缺少的器材是天平.（2）根據逐差法 2 S4 S2 _ F 1 . 得S4 S2 = 2aT,解得a= 2.（3）根據牛頓第二定律可知， a=比 貝U F即為a 圖象的 （3）打點計時器使用的交流電頻率 f = 50 Hz,如圖 3 是某同學在正確操作下獲得的一條 紙帶，其中A、B、CD E每兩點之間還有 4 個點沒有標出，寫出用 Si、S2、S3、S4以及f 來表示小車加速度的計算式： a= _ ;根據紙帶所提供的數據，計算可得小車的加速 2 度大小為 _ m/S （結果保留兩位有效數字）. 答案：（1）平衡摩擦力 （

17、2）沒有滿足小車質量遠大于砂和砂桶的總質量 S1 + S2 2 100 解析：（1）小車質量M定時，其加速度 a與合力F成正比，而小車與木板之間若存在 摩擦力，就不能用繩子的拉力代替合力，所以在做實驗前必須要先平衡摩擦力. （2）隨著合 力F的增大，砂和砂桶的總質量越來越大， 最后出現了不滿足砂和砂桶的總質量遠小于小車 質量的情況， 因此a F圖線出現了上部彎S3+ S4 - 0.60 | S3 + S4 S1 + S2 S3+ S4 1 S1 + S2 4T = 100 是 因是 2 4 斜率，所以砂和砂桶的總重力 m g= F=p N = 0.20 N,解得m = 0.020 kg.（4）

18、由題圖（c） 可知，圖線不通過坐標原點，當 F為某一大于零的值時， 加速度為零，可知未平衡摩擦力或 a= 10 曲的現象.（3）由題意可知，兩計數點之間的時間 1 間隔為T=f X 5= 0.1 S,由逐差法可得11 刷題加餐練 刷高考真題一-我規律 1. （2016 新課標全國卷川）某物理課外小組利用圖 （a）中的裝置探究物體加速度與其所受 合外力之間的關系. 圖中，置于實驗臺上的長木板水平放置， 其右端固定一輕滑輪；輕繩跨 過滑輪，一端與放在木板上的小滑車相連，另一端可懸掛鉤碼.本實驗中可用的鉤碼共有 N =5 個，每個質量均為 0.010 kg.實驗步驟如下： （1） 將 5 個鉤碼全部

19、放入小車中， 在長木板左下方墊上適當厚度的小物塊， 使小車（和鉤 碼）可以在木板上勻速下滑. （2） 將n（依次取n= 1,2,3,4,5） 個鉤碼掛在輕繩右端，其余 N n個鉤碼仍留在小車內； 用手按住小車并使輕繩與木板平行. 釋放小車，同時用傳感器記錄小車在時刻 t相對于其起 始位置的位移s，繪制s-t圖象，經數據處理后可得到相應的加速度 a. （3） 對應于不同的n的a值見下表.n = 2 時的s-t圖象如圖（b）所示；由圖（b）求出此時 小車的加速度（保留兩位有效數字），將結果填入下表. 利用表中的數據在圖（c）中補齊數據點，并作出 a n圖象從圖象可以看出：當物 體質量一定時，物體的

20、加速度與其所受的合外力成正比. （5） _ 利用a n圖象求得小車（空載）的質量為 kg（保留兩位有效數字，重力力口 速度取 g = 9.8 m s 2） （6） 若以“保持木板水平”來代替步驟 _ （1），下列說法正確的是 （填入正確選 項前的標號） A. a n圖線不再是直線 n 1 2 3 4 5 a/(m s 2) 0.20 1 _ 0.58 0.78 1.00 1-00 0.B0 0.60 0.10 0.20 - rHal!F = !l!F = dar4n 一 II 1心1鉗! |訂閑 =;=: 0 0.40 0.&0 1.20 L U ZIM y/ni iiiBBnr nr

21、 anriaBaar 目冊關溜Illi翻III困袖棉II朋捕rUEU 一器:;? M署卿_s:tmtnEUnE=_ Flu 12 B. a n圖線仍是直線，但該直線不過原點 C. a n圖線仍是直線，但該直線的斜率變大 答案：（3）0.40 （4）如圖所示（5）0.45 （6）BC13 解析：(3)因為小車做初速度為零的勻加速直線運動, 1 2 式 s= 2at，可得 a= 0.40 m/s 將n= 2,3,5 時的點描到圖(c)中，再連線. (5) 根據牛頓第二定律可得 nmg= (5 n)計 M a,代入 m= 0.010 kg , n= 1,2,3,4,5 , 以及相應的加速度，可得 M

22、= 0.45 kg. (6) 如果不平衡摩擦力，則滿足 nmg-f = (5 n) m+ Ma的形式，所以圖線不過原點， 但仍為直線；且由于木板保持水平，隨著 n增大，導致該直線的斜率變大，選項 B、C 正確. 2. (2015 新課標全國卷n )某同學用圖(a)所示的實驗裝置測量物塊與斜面之間的動摩 擦因數已知打點計時器所用電源的頻率為 50 Hz.物塊下滑過程中所得到的紙帶的一部分 如圖(b)所示， 圖中標出了五個連續點之間的距離. (1) 物塊下滑時的加速度 a=_ m/s2,打C點時物塊的速度 v = _ m/s ; (2) 已知重力加速度大小為 g,為求出動摩擦因數，還必須測量的物理

23、量是 _ (填 正確答案標號). A.物塊的質量 B.斜面的高度 m(sin 0 卩 m(cos 0 = ma 即 a= gsin 0 卩 gcos 0 gsin 0 a , 得卩=g ，所以還需測量的物理量是斜面的傾角 0 . gcos 0 3. (2014 新課標全國卷I )某同學利用圖 1 所示實驗裝置及數字化信息系統獲得了小 車加速度a與鉤碼的質量 m的對應關系圖如圖 2 所示，實驗中小車(含發射器)的質量為 200 g，實驗時選擇了不可伸長的輕質細繩和輕定滑輪，小車的加速度由位移傳感器及與之 相連的計算機得到，回址帶 X 打卄時爲 E D C B 4 物快 L - * 3.65 3.

24、52 *4 cm - 1 i “ 故在圖(b)中任選一組數據代入公 C.斜面的傾角 答案：(1)3.25 解析：(1)物塊沿斜面下滑做勻加速運動，根據紙帶可得連續兩段距離之差為 2 丄 X/口 0.13 X 10 由 a =千得a = ：后+ ? X1U 1.79 (2)C 0.13 cm, XBD 2X 0.02 g屮屮 2 m/s2 = 3.25 m/s2 ,其中 C 點對應的速度 v = t bd 2 m/s 1.79 m/s. (2)對物塊進行受力分析如圖，則 o o O 6 4 2 14 答下列問題：15 O 50 100 150 200 250 視視 （1） 根據該同學的結果，小車

25、的加速度與鉤碼的質量成 性”）關系. （2） 由圖 2 可知，a m圖線不經過原點，可能的原因是 （3） 若利用本實驗裝置來驗證“在小車質量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正 比”的結論，并直接以鉤碼所受重力 mg作為小車受到的合外力，則實驗中應采取的改進措 施是 _ ，鉤碼的質量應滿足的條件是 _ 答案：（1）非線性 （2）存在摩擦力 （3）調節軌道的傾斜度以平衡摩擦力 遠小于小車的質量 解析：（1）將圖 2 中各點連線，得到的是一條曲線，故 a與m的關系是非線性的. （2）由圖 2 可知，當鉤碼質量不為零時，在一定范圍內小車加速度仍為零，即細繩對小 車的拉力大于某一數值時小車才產生加速

26、度，故可能的原因是存在摩擦力. 刷仿真模擬一一明趨向 4. （2018 吉林長春模擬）為了 “探究加速度與力、質量的關系”，現提供如圖甲所示 的實驗裝置，請回答下列問題： （1）為了消除小車與木板之間摩擦力的影響，具體的做法是 （2）消除小車與木板之間摩擦力的影響后，使鉤碼總質量 m遠小于小車和小車中砝碼總 質 量 M 的 目 的 是 （3）有一組同學保持小車及車中的砝碼質量一定，探究加速度 a與所受外力F的關系， 他們在軌道水平和傾斜兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條 aF圖線，如圖乙所示圖 線 _ 是在軌道傾斜情況下得到的 （選填“”或“”）；小車及車中的砝碼總質量 M = _ kg. 答

27、案：（1）將木板不帶滑輪的一端適當墊高， 在不掛鉤碼的情況下輕推小車， 反復調節， 直到紙帶上打出的點跡均勻為止 （2）使繩子的拉力近似等于鉤碼的總重力 （3） 0.5 解析：（2）消除小車與木板之間摩擦力的影響后，使鉤碼總質量 m遠小于小車和小車中 鉤碼總質量 M的目的是使繩子的拉力近似等于鉤碼的總重力. （3）軌道傾斜程度太大，即使 沒有鉤碼拉小車，小車也將加速下滑， 因此圖線為軌道傾斜情況下得到的， 由題圖乙中圖 線可得 Min 0 f = Ma, F1+ Mgin 0 f = Ma,聯立得 R + Ma = Ma,由圖象知 F1= 1 N, a0 = 2 （填“線性”或“非線 （3）

28、若將鉤碼所受重力作為小車所受合力， 則應滿足三個條件， 一是摩擦力被平衡, 是繩平行于軌道平面，此二者可保證繩對車的拉力等于車所受合力， 亠 mM mg T= ma T= Ma有 T= Mjg= 設繩的拉力為T,由 m 可見當M時才有T mg 1+ M 故第三個條件為 n? Ml 16 m/s , a1 = 4 m/s，所以可得 M= 0.5 kg. 5. （2018 江西八校聯考）為了探究質量一定時加速度與力的關系，一同學設計了如圖 所示的實驗裝置其中 M為帶滑輪的小車的質量，m為砂和砂桶的質量.（滑輪質量不計）17 (1)實驗時，一定要進行的操作是 小，故不需要測砂和砂桶的質量，也不需要保

29、證砂和砂桶的質量 m遠小于小車的質量 M A E 錯；為保證繩上拉力提供合外力，必須平衡摩擦力， B 對；小車應靠近打點計時器，先接 通電源，再放小車，同時讀出彈簧測力計的示數， C 對；為了多測幾組數據，需改變砂和砂 桶的質量多做幾次實驗， D 對. (2) 由逐差法可得：小車的加速度 s,代入可得a= 1.3 m/s . (3) 由題圖結合牛頓第二定律，有 2F= M- a, 得 a= M- F 則圖象斜率k= M得小車的質量 6. (2018 合肥一測)某實驗小組在做“驗證牛頓第二定律”實驗中. (1) 在閉合開關之前，甲同學將實驗器材組裝成圖甲所示.請指出該裝置中的錯誤或不 妥之處(只

30、要答出其中的兩點即可 )： _ ; _ . 彈讖測力計 冰 旣帶 I TT A 用天平測出砂和砂桶的質量 B. 將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力 C. 小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測 力計的示數 D. 改變砂和砂桶的質量，打出幾條紙帶 E. 為減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的質量 m 遠小于小車的質量 M (2)該同學在實驗中得到如圖所示的一條紙帶 (兩相鄰計數點間還有兩個點沒有畫出 已知打點計時器采用的是頻率為 50 Hz 的交流電，根據紙帶可求出小車的加速度為 ) L4 jL9i 2.3 ：T T 1 )12 l 1 1 4 1 5 &a

31、mp; 以彈簧測力計的示數 F為橫坐標，加速度為縱坐標，畫出的 a-F圖象是一條直線，圖 線與橫坐標的夾角為 A. 2 tan 0 B. 0，求得圖線的斜率為 k,則小車的質量為 1 tan 0 C. k 答案: 解析: 2 D k (1)BCD (1)由實驗原理圖可以看出，由彈簧測力計的示數可得到小車所受的合外力的大 (2)1.3 (3)D X34一 X01 + X45 一 X12+ X56 一 X23 宀 1 a= 2 ，將 T= “X 3 s = 0.06 50 9T2 2 M k，故 A B C錯，D對. 單位：cm 18 (2) 乙同學將上述裝置調整正確后進行實驗，在實驗中得到如圖乙

32、所示的一條紙帶，圖 中相鄰兩計數點之間還有四個點沒有畫出，由圖中的數據可算得小車加速度為 m/s2.(保留兩位有效數字)19 丙同學在利用上述調整好的裝置進行實驗時， 保持沙和沙桶的總質量不變，小車自身的 質量為M且保持不變，改變小車中砝碼的質量 m并測出小車中放不同質量砝碼時所對應的 一 1 一 一 1 加速度a，以m為橫坐標，a為縱坐標，在坐標紙上作出如圖丙所示的 a-也系圖線，圖中 縱軸上的截距為 b則小車受到的拉力大小為 _ 答案：（1）用的是直流電源 木板的右端沒有墊高 小車離打點計時器太遠 （2） 0.49 M b 解析：（1）打點計時器應該用交流電源 （圖中干電池為直流電源）；本

33、實驗應該將木 板的右端墊高，平衡摩擦力；小車離定滑輪太近（離打點計時器較遠），小車應靠近打點計 時器且打點計時器應距左端較遠， 這樣便于小車運動較長的時間， 從而能準確測量小車的加 速度，減小誤差.（2）圖中相鄰兩計數點之間還有四個點沒有畫出，則相鄰兩計數點之間的 時間間隔為T = 0.1 s ,根據勻變速直線運動的推論公式 x = aT2得a = 2 2 m/s = 0.49 m/s .（3）根據題意，由牛頓第二定律得 1 M 1 1 M 一 M n）a,則a=匸+尹 則a m圖象的截距b=匸，小車受到的拉力大小 F= |刷最新原創一一抓重點 7. （2018 廣西適應性測試） 要測量兩個質

34、量不等的沙袋的質量， 由于沒有直接的測量工具，某實驗小組選用下列器 材：輕質定滑輪（質量和摩擦可忽略）、砝碼一套（總質量 m= 0.2 kg）、細線、刻度尺、秒表.他 們L&, 21 lO.OFi 0.100 5 0.062 1 0.028 6 2X 0.01 F= (M+ fi i單也：cm H 1 T 圖乙 20 根據已學過的物理學知識， 選擇合適的變量得到線性關系， 作出圖線并根據圖線的斜率和 截距求出沙袋的質量.請完成下列步驟： （1）實驗裝置如圖所示，設右邊沙袋 A的質量為左邊沙袋B的質量為m.21 (2) 取出質量為m的砝碼放在沙袋 A中，剩余砝碼都放在左邊沙袋 B中，發現A下降， B上升(左右兩側砝碼的總質量始終不變 ) (3) 用刻度尺測出沙袋 A開始時離桌面的距離 h,用秒表測出 A從開始位置下降到桌面 所用的時間t，則可知A的加速度大小a= _ . 改變m,測量相應的加速度 a,得到多組m及a的數據，作 _ (選填a m” 1 或“ a”)圖線. m (5)若求得圖線的斜率 k= 2.0 m/(kg s 2)，縱軸上的截距 b= 0.4 m/s 2，則沙袋的質量 2 m= _kg , mB= _ kg.(重力加速度 g 取 10 m/s ) 2h 答案：(3) t2 (4) a m (5)5.2 4.6 1 2 h 解析：(3)由初速度為零的勻變