1、 玉溪高新區公租房二期東側巖體邊坡處置工程監理規劃 云南發展建設監理有限公司二0一三一年十五月內 審 程 序批 準: 2013年 1月（簽字） （日期）審 核: 2013年1月 （簽字） （日期）編 制: 2013年1月 （簽字） （日期）目 錄一、工程概況（一）一般情況（二）道路工程工程概況（三）橋梁工程工程概況（四）市政給排水工程工程概況二、監理工作范圍三、監理工作內容（一）質量控制（二）進度控制（三）造價控制（四）合同管理（五）信息管理（六）安全文明施工的控制（七）其它委托服務四、監理工作目標五、監理工作依據六、項目監理機構的組織形式七、項目監理機構的人員配備計劃八、項目監理機構的人員崗

2、位職責九、監理工作程序十、監理工作方法及措施十一、監理工作制度十二、監理專用表一、工程概況（一）一般情況項目名稱：昆明市呈貢新呈七公路改擴建項目工程監理（二標段）業主單位：昆明春欣開發投資有限公司承包人：云南巨和建設集團有限公司（四標段） 無錫市政建設集團有限公司（五標段） 云南信譽建筑工程有限公司（六標段）設計單位： 上海市政工程設計研究總院（二）道路工程概況：1、項目位置：本工程地處昆明市呈貢縣呈貢新加坡產業園區及七甸鄉呈貢綠色產業基地內，道路等級為城市級主干道，起于新加坡產業園內新潭2號路廣福路東延線（龍潭路）交叉口，止于七甸鄉呈貢綠色產業基地主干路與安石路交叉口處，全長約8.6（K0+

3、023.00K8+589.51）。全線設計機動車為雙向6車道，兩側設非機動車道和人行道，標準路幅寬60.0m，根據工程建設條件，施工圖設為六個標段，我監理組所監理范圍為：K3+110K8+589.51。2、自然地理與氣候環境：本工程地處呈貢縣屬低緯度高原平壩地區，地勢平緩，海拔1900m至2100m左右。氣候屬低緯度高原北亞熱帶季風氣候型，具有“冬無嚴寒、夏無酷暑、干濕分明、四季如春”的氣候特征。年平均氣溫14.7，最冷為1月，平均氣溫9.3，最熱7月，平均氣溫20.2。無霜期285天，年日照數2200小時，干濕季節明顯，年均降雨900mm，降水多集中在610月，約為全年降水的7080%，平均

4、蒸發量1838.3mm，平均相對濕度73，區域內多年主導風向為西南風。3、主要設計技術標準：1）、道路等級：城市級主干道。2）、設計車速：50/h。3）、車行道寬度：大型汽車或小型汽車混行：3.75m。非機動車道：2.0m。4）、設計荷載：路面結構為BZZ-100型標準車；。5）、凈空高度：機動車道不小于5m，自行車、行人道不小于2.5m。6）、地震烈度：按基本烈度8度抗震設計。7）、道路主要線形標準：（下表）計算行車道速度（/h）50不設超高最小圓曲線半徑（m）400設超高推薦圓曲線半徑（m）200不設高最小圓曲線半徑（m）100不設緩和曲線半徑的最小曲線半徑（m）700平曲線最小長度（m）

5、85緩和曲線最小長度（m）45汽車行駛最大縱坡推薦值（%）5.5超高橫坡（%）2停車視距（m）60凸型豎曲線極限最小半徑（m）900凸型豎曲線一般最小半徑（m）1350凹型豎曲線極限最小半徑（m）700凹型豎曲線一般最小半徑（m）1050豎曲線最小長度（m）40縱坡坡段最小長度（m）1403、平面設計：平面線形按規劃中心線設計，并符合城市道路設計規范要求。4、縱斷面設計：根據呈七路道路特點，同時周邊地坪規劃標高、橫向道路規劃標高和排水管道覆土等因素來確定呈七路的縱斷面。設計道路標高指設計道路中心線處的虛標高（即若不設中央分隔帶時的中心線處的標高）。支線縱段面標高為路中心線處標高。5、橫斷面設計

6、：1）、橫斷面布置：標準段橫斷面布置情況如下：4.5m（人行道）+2m（非機動車道）+5.25m（綠化分隔帶）+12.25m(非機動車道)+12.0m（中央分隔帶）+12.25m,（機動車道）+5.25m（綠化分隔帶）+2.0m（非機動車道）+4.5m（人行道）=60m2)、路拱、橫坡與超高：機動車道路拱采用直線路拱，直線橫坡為2%。人行道、非機動車道采用傾向路中央的單向直線橫坡，橫坡為2%。5、路基工程設計道路路基應分層鋪筑，均勻壓實。路基填筑材料一般松鋪厚度為30一層，進行碾壓后厚度為20，并應滿足相應的壓實要求。原地面（開挖面）壓實度不小于90%。路基填料應滿足施工圖、招標技術規范以及其

7、他相應規范的要求。路面底面以下深度（）CBR填料最大粒徑（）機動車道、輔道非機動車道填方0308610308054108015043151503215挖方和零填0308610路槽底面土基設計回彈模量值大于等于60Mpa,如達不到需另外進行處理。路面地面以下深度（）機動車道、輔道非機動車道填方0309593308095938015093901509090挖方和零填0309593地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，應將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要，且不得小于1m。臺階頂一般做成2%4%的內傾斜坡。中央分隔帶及非分隔帶下，為防止綠化灌溉水滲入路基，應采用防滲土工布包封綠化土，防

8、滲土工布為200g/,搭接長度為50。中央分隔帶及機非分隔帶下設置盲（滲）溝。路基填筑按照填方、挖方以及填方高度，共有四種填筑方式。6、路面工程設計1）、路面設計年限：城市級主干路：設計年限15年。2）、土基回彈模量與標準軸載本工程采用瀝青砼路面；計算新建機動車道路面各結構層及土基頂面竣工驗收彎沉值：第1層路面4細粒式瀝青砼（AC-13C）頂面竣工驗收彎沉值LS=19.0(0.01)第2層路面5中粒式瀝青砼（AC-20C）頂面竣工驗收彎沉值LS=20.5(0.01)第3層路面7粗粒式瀝青砼（AC-25C）頂面竣工驗收彎沉值LS=22.6(0.01)第4層路面40水泥穩定碎石頂面竣工驗收彎沉值L

9、S=26.0(0.01)第5層路面15級配碎石頂面竣工驗收彎沉值LS=179.3(0.01)土基頂面竣工驗收彎沉值LS=200(0.01)（根據“基層施工規范”第88頁公式）土基頂面回彈模量60Mpa,計算標準軸載BZZ-100。計算新建非機動車道路面各結構層及土基頂面竣工驗收彎沉值：第1層路面3細粒式瀝青砼（AC-10C）頂面竣工驗收彎沉值LS=39.8(0.01)第2層路面5中粒式瀝青砼（AC-16C）頂面竣工驗收彎沉值LS=45.1(0.01)第3層路面20水泥穩定碎石頂面竣工驗收彎沉值LS=55.1(0.01)第4層路面15級配碎石頂面竣工驗收彎沉值LS=179.3(0.01)土基頂面

10、竣工驗收彎沉值LS=200(0.01)（根據“基層施工規范”第88頁公式）土基頂面回彈模量60Mpa,計算標準軸載BZZ-100。（三）橋梁工程項目概況：1、橋梁位置：K3+124.58- K3+146.42全幅, 長21.84mK3+702.08- K3+829.92全幅，長127.84mK3+829.92- K3+925.08右幅，長95.16mK3+925.08- K3+990.92全幅，長65.84m2、水文地質情況：（1）地表水：擬建場地水系屬黑龍潭流域，但地表水不豐富，僅在擬建道路右側有1條小型灌溉溝渠，無較大河流。（2）地下水：根據地下水賦存條件、水力特征，場地地下水類型主要有三

11、種，即上層滯水、第四系松散層孔隙型潛水和巖溶水，其中以第四系松散層孔隙型潛水和巖溶水為本路段主要的地下水。勘察期間實際量測地下水穩定水位較深，一般埋深5.211.7m，相應黃海高程為1990.861978.11m。（3）地下水的腐蝕性：擬建場地屬于濕潤區，根據規范及地區實踐，地下水環境類別屬II類。根據現場調查，擬建場地周圍無污染源；同時根據本次的地下水、土腐蝕性分析結果判定：本場地內地下水對混凝土結構無腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋無腐蝕性。詳見后附水質分析報告。（3）設計洪水位：3、設計荷載：設計荷載為公路-級橋梁結構標準段橫斷面布置情況如下：0.25m(人行欄桿)+3.0m（人行道）+3

12、.5m（非機動車道）+0.5m（安全護欄）+12.25m(機動車道)+0.5m（防撞護欄）+11.0m（中央分隔帶）+0.5m（防撞護欄）+12.25m（機動車道）+0.5m（安全護欄）+3.5m（非機動車道）+3.0m（人行道）+0.25m（人行護欄）=51m設計跨徑、高度各不一致，橋跨結構是預制簡支空心板，上部包括橋面鋪裝、排水防水、欄桿、伸縮縫、燈光照明。下部包括橋跨結構、橋墩（立柱）、橋臺、墩臺基礎（樁基）承臺，樁基采用鉆孔灌注樁；縱坡，各段也不一樣。4、主要工程數量：部位細目單位工程量下部結構1200鉆孔灌注樁m18111200人工挖孔灌注樁m1鋼筋籠制作安裝t190.155承臺砼m

13、31856承臺鋼筋t187.582立柱砼m3550.9立柱鋼筋t138.237蓋梁砼m31600蓋梁鋼筋t260.776橋臺砼m31307橋臺鋼筋t55.937搭板、臥梁砼m3881搭板、臥梁鋼筋t73.812后張法鋼絞線t44.420上部結構空心板砼m35043空心板鋼筋t492.156先張法鋼絞線t209.920橋面鋪裝砼m31205橋面鋪裝鋼筋t153.500防撞護欄砼m3221防撞護欄鋼筋t45.092伸縮縫安裝m384其他支座安裝塊2000排水管安裝m300工期:工期安排11個月5、交通能源及施工條件等。（四）市政給排水工程概況：1、采用1985年國家高程系，尺寸單位：管徑為毫米，其

14、余為米，管道標高均為管內底標高。2、本工程地形、樁號和地形標高均為道路專業設計圖為依據，坐標采用昆明市城市坐標系。3、本圖雨、污水管道樁號相同，施工前施工單位應對相關水準控制點數據進行測量并復核。4、檢查井蓋標高根據道路縱、橫斷面設計圖推算，施工時請以道路設計圖為準，井蓋標高與道路設計地面接平，若有出入，井蓋標高及井深應作相應調整，井深指設計地面至管道內底深度，綠化范圍內的新建檢查井井蓋標高應高出該處地坪100。5、雨水口形式及做法詳見道路設計圖，單聯雨水口，雨水連管采用DN300HDPE管；雙聯雨水口，雨水連接管采用DN400HDPE管；連管按實際長度計算，排水坡度2%，環剛度8KN/。選用

15、的管材必須滿足道路設計荷載和路面各階段施工過程中的承載要求。6、街坊地塊雨污水預留支管暫按120m左右設一對支管。本工程預留支管至紅線外1m處，并加設檢查井，檢查井外側預留支管一節，管口用磚砌 封堵。預留支管的位置可根據地塊開發的實際情況調整。7、本工程管位系根據城市工程管線綜合規劃規范條文說明（GB50289-98）中的規定布置，需經規劃部門批準。8、施工中雨、污水管位、檢查井位置若有修改，須經設計單位協商后根據實際情況進行調整。9、開槽埋管在施工前需對場地地質及水文情況有充分了解，并嚴格按管道施工規范施工。施工過程中應嚴格控制地下水位，保持基槽干燥。10、橋梁段設計范圍內，考慮雨水就地排放

16、。11、管材選用、管道防腐（1）雨水管徑DN400，DN600且為重力流管道時，采用HDPE管，環剛度8KN/，膠圈柔弱性接口。管道覆土深度小于0.7m或大于4.0m時，須要求供貨商加大管道環剛度。（2）雨水管管徑DN600，DN1200且為重力流管道時，采用承插口鋼筋混凝土管道（級管），膠圈柔弱性接口。（3）雨水管管徑DN1200，且為重力流管道時，采用企口式鋼筋混凝土管道（級管），膠圈柔性接口。（4）預留地雨水管管徑為DN600，采用承插鋼筋混凝土。（5）污水管埋深大于5m時，管采用鋼筋混凝土（級管），橡膠圈接口。其余均為HDPE管。預留地塊污水管管徑DN500，采用承插鋼筋混凝土，橡膠圈

17、接口。12、管道基礎及管溝回填（1）在閉水試驗合格后應及時回填，回填時基槽內不得有積水，保持管槽干燥。（2）HDPE管基采用中粗砂，厚度30；管溝回填采用中粗砂回填至管頂以上50，管頂50以上采用級配碎石土，密實度95%，含石量50%，石子粒徑24。管道回填從基底基礎部位到管頂以上0.7m范圍必須人工回填，嚴禁用機械推土回填，基礎、接口、質量檢驗及管道與檢查井的連接詳見中國工程建設標準化協會的埋地聚乙烯排水管管道工程技術規程（CECS 164:2004）和埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術規程（CECS 122:2001）。（3）鋼筋混凝土管道基礎采用90°混凝土管基，管溝回填采用中粗砂

18、回填至管頂以上50，管頂50以上采用級配碎石土，密實度95%，含石量50%，石子粒徑24。（4）本工程雨水排入瑤沖河，施工單位在施工時需復測瑤沖河水位及河道底標高。若和圖紙有出入，需及時通知設計。（5）本工程自樁號K7+350往西污水排入規劃第二污水處理廠，本工程污水管道與污水處理廠接口需根據污水廠廠址而調整。（6）施工及驗收規范：二、監理工作范圍：監理范圍：呈貢新呈七公路改擴建項目工程K3+110K8+589.61段，監理（二標段）全過程監理。三、監理內容：（一）質量控制：工程質量是整個監理工作的核心，監理工程師督促施工單位按合同、技術規范、施工設計圖的要求施工，是監理的工作原則，抓住工程的

19、關鍵部位、關鍵工序是質量監理和重點，事前、事中、事后控制是監理工作的主線：1、事前控制：（1）參加建設單位組織的技術交底和施工圖的會審，并對會議紀要給予簽認。（2）審批施工組織設計，審查項目組織形式，人力機械設備是否合理。（3）審查擬定的施工及專項方案查否可行。（4）審查技術質量保證體系。（5）審查安全文明、環保措施。（6）審查原材料取樣方法是否符合要求。（7）檢查驗收原材料、構配件的合格證。（8）審核驗收、施工方所報測量放線、坐標高程的控制成果。（9）審查施工機械是否完好，能否滿足施工需要。2、事中控制：（1）檢查施工工序、施工工藝是否符合設計及施工規范和已批準的施方案。（2）抽檢施工過程中

20、原材料、成品、半成品的質量。（3）對關鍵部位、關鍵工序進行旁站監理。（4）對隱蔽工程進行隱驗。（5）審查施工中的變更設計。（6）督促工序質量評定及工序驗收制，對質量符合合同規定的工序、部位、單位工程予以簽認。3、事后控制：（1）對已完的工序進行檢查，對不合格的產品要求整改。（2）對工序、部位、單位工程進行質量評定檢查是否符合設計和規范要求。（3）在保修期內對質量保修工作和保修質量進行監督。4、工程質量主要控制內容及重點：（1）測量工作：工程質量的優劣是通過測量和試驗檢測結果來表示的，也是監理工程師評判施工質量的重要依據，測量工作主要控制內容和重點： 導線點、水準點復測及道路、橋梁中心樁的移交。

21、 施工測量控制網。 施工放線及縱橫斷面復測（應反映地形、地貌）。 施工測量人員必須持證上崗，測量儀器必須有年檢證。（2）道路工程主要控制內容及重點： 軟弱地基的處理，路基填土密實度、彎沉值的測試。 路基土方開挖，要處理好地下管網，深基開挖支護，邊坡穩定及排水管道、建筑物墻背回填（要分層夯填）。 級配碎石基層的碎石級配，干容重、彎沉值的檢測。 水穩層基層、水泥、石屑質量、配比、拌合輾壓，彎沉值的測量。 瀝青砼面層、瀝青砼的攤鋪（初壓終壓的溫度控制）輾壓、彎沉值測試。 砼面層、砼配比、鋼筋網檢查，砼澆灌、伸縮縫設置。 附屬工程、擋墻、涵洞、小橋基礎承載力的檢查，砂漿配比，梁板鋼筋檢查，砼澆灌。（3

22、）橋梁工程主要控制內容及要點： 橋梁基礎軟地基處理，地基承載力的檢查。 鉆孔灌注樁、沉井灌注封底，管樁水下砼澆灌。 樁基、強度、承載力的試驗檢測。 預應力梁的預應力張拉，砼澆灌、預應力先張法放張后張拉法的清孔、壓漿。 預制橋墩等預制構件吊裝對接。 砼拱擠橋體合攏，鉿梁的架設就位。 鋼梁焊縫及鋼梁的探傷檢查，鋼梁架設。 橋面鋪裝、護欄、燈柱等附屬工程。（4）排水工程主要控制內容及要點： 排水管方位角、高程復測。 基坑（槽）開挖、軟地基處理及基底的壓實。 排水管、電纜排管的基礎及管道接口，檢查井工井的設置。管道灌水、閉水、水壓等及電纜管通管等功能性試驗。溝槽、溝幫兩側回填、夯實、輾壓。（二）進度控

23、制：監理重點是審核施工單位總進度計劃和各階段進度計劃，并根據工程實際進度情況對比分析隨時修正。 進度的事前控制:a編制項目實施總進度計劃;b審核施工單位提交的施工進度計劃(總進度計劃，年、季、月)，確保工程項目總體進度的實現;c審核施工單位提交的施工組織設計和方案;d審查施工單位提交的分項工程工序開工申請報告，達到合同要求的條件后，下達開工令;e審核施工單位和材料、設備供貨商提供的材料、設備進場和到貨計劃，并檢查督促其執行。 進度的事中控制:建立反映工程進度的監理日志、監理臺帳，以總進度計劃為目標，分段安排，以周計劃日安排的方式，以予落實。細化臺帳內容，反映出實際主要施工項目，檢查進度計劃實施

24、差異；a項目實施過程中，檢查施工單位施工進度計劃的實施情況，督促合同工期目標的實現；b合同要求，及時進行工程計量驗收；c有關進度、計量方面的簽證；d工程進度的動態管理，制定總進度和分項工程網絡計劃，做到緊張有序施工，防止施工混亂；e為工程進度款的支付簽署進度、計量方面認證意見；f組織現場協調會，處理和解決施工過程中發生的各種問題事項，保證施工順利進行。如拆遷問題、材料供應和堆放問題、各類管線的施工銜接關系問題等；g定期向業主報告有關工程進度情況：反映和適時報告施工過程中的各方面情況。如各種計劃、各類統計、道路橋梁和附屬工程（包括橋梁防撞墻、排水管網、防護工程、路燈照明、交通信號弱電、綠化等）、

25、實際形象進度，讓業主及時掌握情況，有效指揮。 進度的事后控制:當實際進度與計劃進度發生差異時，在分析原因的基礎上采取以下措施：a定保證總工期不突破的對策措施；b定總工期突破后的補救措施；c調整相應施工計劃、材料設備、資金供應計劃等，在新的條件下組織新的協調和平衡。（三）造價控制：控制重點“嚴格審核簽認工程量；嚴格審核原材料的用量；特別是工程變更的工程量。”1、根據投資總額制定投資目標分解計劃和控制流程圖，并嚴格監督實施。2、協助業主預測工程風險及可能發生的索賠誘因，制定防范對策。3、對工程變更和設計變更進行工程整理的審核，核定費用和工期增減。4、及時對質量合格工程進行計量，根據施工合同擬定的工

26、程款結算方式由施工單位按已完成工程進度填報工程進度款，報項目監理部，由項目總監對已完成工程數量質量核實簽認后，報建設方審批同意后，由建設單位簽發支付款項。5、協助業主嚴格審核施工單位提交的工程結算。6、監理工程師應及時收集、整理有關資料，為處理費用索賠提供證據。（四）合同管理：1、應工程建設單位要求，參加合同制訂和談判工作。2、認真弄清每一個合同的各項內容，熟悉并掌握合同條款，嚴格按照合同約定，明確各方面的責、權、利正確處理三方關系，督促合同雙方執行合同規定。3、建立合同臺帳，記錄每個承包合同中有關進度、投資、質量及違約獎懲方面的條款內容，經常檢查記錄辦理合同事項內容。4、跟蹤合同條款執行動態

27、，采取各種考核、檢查手段，督促合同條款的正確執行，發現承包人有不執行條款的行動，監理予以提示，督促違約方改正違約行為。5、在監理工作中應收集建設、施工、監理各單位文件信息、整理、傳遞、儲存，防止資料的流散、遺失，為調解問題作為依據。（五）信息管理：1、按照國家及地方政府關于基本建設項目檔案資料管理規定建立檔案資料：（1）設計基礎資料；（2）設計文件；（3）工程管理文件；（4）施工文件；（5）竣工文件；（6）生產技術準備文件；（7）工藝設備文件等項目文件。2、定期召開工地例會或監理會議，了解工程進度、質量施工中存在問題等將會議記錄整理打印，由總監簽認分發。3、定期或不定期檢查施工方的原材料，購配

28、件設備的質量狀況及工程質量的驗收簽認。4、督促檢查施工技術資料整理。5、匯總各方文件資料。6、整理施工階段的監理資料。（1）施工合同文件及委托監理合同。（2）勘察設計文件。（3）監理規劃。（4）監理實施細則。（5）分包單位資格報審表。（6）設計交底與圖紙會審紀要。（7）施工組織設計（方案）報審表。（8）工程開工/復工報審表。（9）測量核驗資料。（10）工程進度計劃。（11）工程材料、構配件、設備的質量證明文件。（12）檢查試驗資料。（13）工程變更資料。（14）隱蔽工程驗收資料。（15）工程計量單和工程款支付證書。（16）監理工程師通知單及回復。（17）監理工作聯系單。（18）報驗申請表。（1

29、9）來往函件。（20）會議紀要。（21）監理日記。（22）監理月報。（23）質量缺陷與事故的處理文件。（24）工序部位、單位工程驗收資料。（25）索賠文件資料。（26）竣工結算審核意見書。（27）工程項目竣工階段質量評估報告。（28）監理工作總結。（六）安全文明施工的控制：1、安全監理控制目標：以施工合同安全目標為安全監理目標。貫徹“安全第一、預防為主”的方針，杜絕重大的安全事故發生。2、安全控制的要點：（1）制定安全監理文件，建立崗位責任制。（2）協助建設單位辦理建設工程安全報監備案手續。（3）審查施工方的安全生產許可證、專職安全員、特種作業人員的資格證。（4）檢查施工單位是否針對現場實際制

30、定應急救援預案，建立救援體系。（5）檢查施工方、投入生產的大型施工機械（特別是架橋加打樁機等）檢測、檢驗、驗收、備案手續和施工用電的安全防護。（6）監督施工單位按照有關法律，強制性標準及已審批安全施工方案施工。（7）對施工安全生產情況進行巡視檢查，發現安全隱患應要求立即整改，情況嚴重的由總監下臨時停工令并報告建設方，施工單位拒不整改應即時向工程所在地建設行政主管部門（安全監督機構）報告。（8）督促施工單位進行安全自查工作（班組檢查、項目檢查）參加施工現場安全生產檢查、不定期檢查持證上崗情況。（9）檢查施工單位對大型施工機械定期檢查和維護保養情況。（10）檢查施工現場的安全標志，燈具及文明施工的

31、措施落實情況。（11）發生重大安全事故時，應立即下達停工令并督促施工單位立即向當地建設行政主管和有關部門報告，積極配合有關部門作好急救和現場保護工作，協助有關部門對事故進行調查分析，督促施工單位按照“四不放過”原則，進行事故調查處理。（七）其他委托：無四、監理工作目標：1、質量目標：確保本工程質量達到建設工程監理規范GB50319-2000、城鎮道路施工與質量驗收規范CJJ1-2008、城鎮橋梁施工與質量驗收規范CJJ2-2008、給水排水管道施工及質量驗收規范GB50268-2008、建設工程質量管理條例及國家現行工程建設強制性標準。市政道路工程控制目標：分部工程子分部工程分項工程控制目標路

32、基土方路基合格石方路基合格路基處理合格路肩合格基層水泥穩定土類基層合格級配碎石（碎礫石）基層合格面層瀝青混合料面層封層合格熱拌瀝青混合料面層合格人行道料石人行道鋪砌面層（含盲道磚）合格附屬構筑物路緣石合格雨水支管與雨水石合格排（截）水溝合格城市橋梁工程控制目標：分部工程子分部工程分項工程控制目標地基與基礎灌注樁機械成孔、人工挖空、鋼筋籠制作與安裝、混凝土灌注合格承臺模板與支架、鋼筋、混凝土合格墩臺砌體墩臺石砌體、砌塊砌體合格現澆混凝土墩臺模板與支架、鋼筋、混凝土、預應力混凝土合格預制混凝土柱預制柱（模板、鋼筋、混凝土、預應力混凝土）、安裝合格臺背填土填土合格蓋梁模板與支架、鋼筋、混凝土、預應力

33、混凝土合格支座墊石混凝土、支座安裝、擋塊混凝土合格錨錠錨固體系制作、錨固體系安裝、錨錠混凝土、（模板與支架、鋼筋、混凝土）錨索張拉與壓漿合格橋跨承重結構裝配式鋼筋混凝土梁（板）預制梁（板）（模板與支架、鋼筋、混凝土、預應力混凝土）、安裝梁（板）合格橋面系排水設施、防水層、橋面鋪裝層（瀝青混合料鋪裝、混凝土鋪裝模板、鋼筋、混凝土）、伸縮裝置、地袱和緣石與掛板、防護設施、人行道合格附屬結構隔聲與防眩裝置、梯道（砌體；混凝土模板與支架、鋼筋、混凝土；鋼結構）、橋頭搭板（模板、鋼筋、混凝土）、防沖刷結構、照明、擋土墻合格裝飾與裝修水泥砂漿抹面、飾面板、飾面磚和涂裝合格城市排水工程控制目標：分部工程分項

34、工程控制目標土方工程溝槽土方（溝槽開挖、溝槽支撐、溝槽回填）、基坑土方）基坑開挖、基坑支護、基坑回填）合格管道主體工程預制管開槽施工主體結構金屬類管、混凝土類管、預制應力鋼筒混凝土、化學建材管管道基礎、管道接口連接、管道鋪設、管道防腐層（管道內防腐層、鋼管外防腐層）、鋼管陰極保護合格附屬構筑物工程井室（現澆混凝土結構、磚砌結構、預制拼裝結構）雨水口及支連管、支墩合格2、造價控制目標：在滿足質量要求，使用功能的前提下，在合同工期內以該項“中標價”為該項工程造價控制目標。同時根據實際情況，允許對造價控制目標進行必要的調整，調整的目的是使造價控制目標永遠處于最佳狀態和切實可行。3、進度控制目標：根據

35、合同工期目標計劃在二零一零年十二月底完成路基、路面的全部施工，橋梁主體工程與2011年6月底全部完工。根據合同工期總目標編制的月實施計劃，各工序的日進度計劃，在建設方要求的工期內完成該項工程的進度控制總目標。五、監理工作的依據：1、2009年7月29日與建設方簽訂的2009年監字954號監理合同，及建設方與施工方的【2010】年CGL施4號, 【2010】年CGL施5號, 【2010】年CGL施6號施工合同。2、工作依據建設工程監理規范（JB503192000）； 業主與監理單位簽訂的建設工程委托監理合同；業主提供的與承包人簽訂的正式施工合同及協議（包括附件）； 業主提供的本項目工程地質勘察報

36、告、施工圖紙及說明；國家、云南省及昆明市有關建設的法律、法規；呈七公路新建工程有關建設文件及批文；圖紙會審紀要及承包商提交的并經過批準的本項目工程的施工組織設計（施工方案）；建設單位提供的路基、橋梁、涵洞、雨水污水排水工程、路基防護、公交停靠站、路面等施工圖、工程地質勘察報告、其他技術文件等；市政道路（橋梁、排水管渠）質量評定標準（CJJ1-2008、CJJ2-2008、CB50268-2008）；城市綠化工程施工及驗收規范CJJ/T8299城市道路照明工程施工及驗收規程CJJ892001/J1202001公路工程質量檢驗評定標準（土建工程）（JTG F80-2004）公路橋涵施工技術規范（J

37、TJ041-2000 ）混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB502042002)公路路面基層施工技術規范（JTJ032-94）；公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）；3、經過審批有效的施工設計圖及變更設計文件。六、項目監理機構組織形式：為了保證本工程監理工作的順利進行，云南城市建設監理有限公司在工程現場建立呈貢新呈七公路改擴建項目監理項目部，負責本工程質量、進度、投資三大控制以及與此有關的事宜，機構設置如下： 昆明呈貢新呈七公路改擴建項目二標段監理項目部組織機構框圖總監理工程師總監代表綠化監理工程師試驗監理工程師道路監理工程師結構監理工程師合同監理工程師機電監理工程師4.2擬組

38、建監理部組成人員 呈貢新呈七公路改擴建項目總監辦部分監理人員序號姓 名職 位聯系號碼備 注1馬德昆總監理工程師135293983252何 丁總代137591690913王立霞159251600184楊 倩138883813385趙 黎159871071606李建明137691338447劉雙：此表為主要監理人員，旁站監理人員。八、項目監理機構的人員崗位職責1、項目總監理工程師基本職責是：項目總監理工程師是公司派往工程項目監理的全權負責人，由公司法定代表人書面授權，全面負責監理合同的履行，主持項目監理機構工作開展。（1）與建設單位保持密切聯系，弄清其建設意圖和對監理的要

39、求，對工程重要決策，在調研基礎上及時做出反映，提出意見。（2）根據相關文件，編制本項目的監理規劃，跟本公司有關部門領導協商及時建立項目監理機構，明確分工及人員崗位職責，主持、領導并檢查監理項目工作正常執行，有權對不稱職監理人員提出調換意見,負責對項目監理人員考核工作，確定獎金分配原則。（3）制定本項目監理規劃質量計劃，報公司監管部審批執行，同時組織制定項目專業監理實施細則審批執行。（4）審查分包單位的資質，并提出審查意見。（5）審定承包單位提交的開工報告“施工組織設計”（或技術方案）、進度計劃。簽發項目監理機構的文件和指令，重要文件報公司監管部審批后簽發。（6）審核簽署承包單位的申請，對工程款

40、項支付月報申報文件和竣工結算提出審查建議供建設方決策參考。（7）審查和處理工程變更。（8）負責項目實施中有關方面的綜合協調工作，定期組織工程監理例會。（9）組織部位工程及主要環節的隱蔽工程的檢驗及施工工序間交接檢查，并簽署意見。（10）主持或參與工程中發生的質量事故調查。協調處理合同履行中出現的重大爭議與糾紛，處理索賠、審批工程延期。（11）組織編寫并簽發監理月報、階段性監理工作報告、專題報告，并及時報公司監管部審批備案。（12）主持審核施工單位的項目竣工驗收資料及竣工申請，編寫質量評估報告。參與建設單位組織的單位工程，或整體項目的竣工驗收。（13）組織編制項目監理工作總結報告，報公司監管部、

41、總工程師審定后打印成文由公司報送建設單位。（14）主持項目監理檔案整理歸檔移交工作（具體收集、管理工作由項目總監指定專人負責）。（15）依據上述職責，同時行使相應、相關權限，在處理內外各種矛盾關系中（包括及時糾正下級監理不正確的決定指令，提示會簽文件資料），做到“守法、誠信、公正、科學”，在維護社會效益的同時，不得從事有損公司名譽、形象，侵害公司利益的活動。（16）完成總經理安排的其它工作。2、專業監理工程師基本職責是：公司根據監理項目工程的規模，派駐監理項目實施現場監理工作的專業負責人，在項目總監理工程師領導下，具體負責項目專業監理工作。（1）負責編制本專業的“監理實施細則”，報項目總監審核

42、，并負責本專業監理工作的具體實施。（2）審查施工單位提交的涉及本專業的計劃、方案、申請、變更，并向項目總監理工程師提出報告。（3）協助項目總監理工程師協調與建設單位、施工單位之間的工作。對重大問題及時向項目總監理工程師匯報請示。（4）參與監理工作例會，發表本專業監理意見。（5）負責本專業的工程計量工作，審核工程計量的數據和原始憑證，并報項目總監理工程師審查后簽署意見，并收存備查。（6）負責本專業的工序、部位工程、主要環節的隱蔽工程的檢驗及施工工序間的交接檢查，并簽署意見。（7）負責本專業工程進度的監督檢查，協助項目總監理工程師組織工程各類事故的調查處理工作。（8）根據本專業監理工作實施情況做好

43、監理日記，定期向項目總監理工程師提交反映本專業工程動態的有關報告。總監理工程師負責。（9）負責本專業監理資料的收集、匯總及整理，提供投資、造價控制“工程變更工程量”匯總清單依據，努力避免無據處理的被動情況發生（含地形地貌、各項變更工程量尺寸數據、重要的、有爭議可能性、影響面較大的原始數據、各項施工工藝、特殊材料及設備使用狀況）。（10）核查進場材料、設備、構配件的質量證明文件及其質量情況，根據實際情況認為有必要時對進場材料、設備、構配件進行平行檢驗、合格時予以簽認。（11）參與編寫項目“監理月報”、質量評估報告、監理工作總結，并向總監理工程師提交本專業相關報告。（12）協助項目總監理工程師做好

44、監理檔案編制工作。（13）專業監理工程師行使與其職責相應權限。（14）完成總監理工程師安排的其它工作。3、監理員基本職責：監理員是公司派駐監理項目現場實施旁站監理工作的執行者，具體旁站監理的操作者。在項目總監理工程師 (或專業監理工程師) 直接領導下，開展現場監理工作。（1）參與審核施工單位提交的施工方案、技術措施及進度計劃，并提出意見和建議。（2）協助專業監理工程師，結合工程具體情況，參加制訂工程監理實施細則。（3）檢查施工單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況，及時報告，并做好記錄。（4）參與工序、部位工程及重要環節的隱蔽工程的檢驗，以及施工工序間交接檢查，按設計圖及有關

45、標準，對施工單位的工藝過程或施工工序進行記錄，對加工制作及工序施工質量檢查結果進行記錄。（5）參與進場材料、構件、半成品，機械設備等質量檢驗工作審核進場材料質保書，做好檢驗記錄。（6）參與工程計量、驗方及有關爭議工程計量的復核，并簽署原始憑證，并做好記錄。（7）擔任旁站工作，發現問題及時指出并向專業監理工程師報告。（8）負責相關施工現場的安全及文明施工的檢查、監督、做好原始記錄備查。（9）及時報告現場發生的異常情況，并積極參與處理，作好詳細記錄。 （10）做好監理日記和有關監理記錄，協助專業監理工程師整理項目相關各項技術監測資料，協助做好歸檔工作。行使與職責相關的權限。（11）完成總監理工程師

46、或專業監理工程師安排的其它工作。4、造價監理工程師職責：（1）在項目總監理工程師領導下，具體負責項目有關投資與造價控制的工作。（2）根據施工合同及工程預算，對項目投資控制進行切塊分解。（3）協助業主進行市場價格調查分析。（4）配合項目總監理工程師分階段進行投資動態分析，必要時提出投資動態分析報告。（5）協助項目監理人員對工程付款報表進行審核，對項目總監理工程師提出支付工程款意見。（6）配合項目監理人員及時對工程變更進行審核，提出審核意見。（7）負責建立項目造價控制工作臺帳，造價資控制月報。（8）參與項目工程預算及決算審查工作，提出“審查意見分析報告”，供決策參考。（9）負責對項目監理總結報告中，提出項目造價控制成效意見。5、信息資料員（兼職）職責：（1）在項目總監理工程師領導下，負責圖紙、書籍、資料保管及技術檔案的管理，并對項目配備使用微機硬件、軟件的管理維護負責。（2）負責對工程建設各方相互往來書面資料進行收發文登記，并妥善保管。（3）負責對監理行文資料的及時傳遞工作。（4）負責對已確認有效的監理資料，按監理檔案資料歸檔要求分階段及時編目，分類編碼整理。（5）在項目總監理工程師安排下，負責工程例會記錄，會