1、個人資料整理僅限學習使用液壓系統常見故障的診斷及消除方法5.1常見故障的診斷方法液壓設備是由機械、液壓、電氣等裝置組合而成的，故出現的故障也是多種多樣的。某一種故障現象可能由許多因素影響后造成的，因此分析液壓故障必須能看懂液壓系統原理圖，對原理圖中各個元件的作用有一個大體的了解，然后根據故障現象進行分析、判斷，針對許多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能較好的解決和排除。液壓系統中工作液在元件和管路中的流動情況，外界是很難了解到的，所以給分析、診斷帶來了較多的困難，因此要求人們具備較強分析判斷故障的能力。在機械、液壓、電氣諸多復雜的關系中找出故障原因和部位并及時、準確加以排除。 b

2、5E2RGbCAP簡易故障診斷法簡易故障診斷法是目前采用最普遍的方法，它是靠維修人員憑個人的經驗，利用簡單儀表根據液壓系統出現的故障，客觀的采用問、看、聽、摸、聞等方法了解系統工作情況，進行分析、診斷、確定產生故障的原因和部位，具體做法如下：p1EanqFDPw1）詢問設備操作者，了解設備運行狀況。其中包括：液壓系統工作是否正常；液壓泵有無異常現象；液壓油檢測清潔度的時間及結果；濾芯清洗和更換情況；發生故障前是否對液壓元件進行了調節；是否更換過密封元件；故障前后液壓系統出現過哪些不正常現象；過去該系統出現過什么故障，是如何排除的等，需逐一進1/38個人資料整理僅限學習使用行了解。 DXDiTa

3、9E3d2）看液壓系統工作的實際狀況，觀察系統壓力、速度、油液、泄漏、振動等是否存在問題。3）聽液壓系統的聲音，如：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統工作是否正常。4）摸溫升、振動、爬行及聯接處的松緊程度判定運動部件工作狀態是否正常。總之，簡易診斷法只是一個簡易的定性分析，對快速判斷和排除故障，具有較廣泛的實用性。液壓系統原理圖分析法根據液壓系統原理圖分析液壓傳動系統出現的故障，找出故障產生的部位及原因，并提出排除故障的方法。液壓系統圖分析法是目前工程技術人員應用最為普遍的方法，它要求人們對液壓知識具有一定基礎并能看懂液壓系統圖掌握各圖形符號所代表元件的名稱、功能、對元件的原理、結構及性能

4、也應有一定的了解，有這樣的基礎，結合動作循環表對照分析、判斷故障就很容易了。所以認真學習液壓基礎知識掌握液壓原理圖是故障診斷與排除最有力的助手，也是其它故障分析法的基礎。必須認真掌握。RTCrpUDGiT其它分析法液壓系統發生故障時，往往不能立即找出故障發生的部位和根源，為了避免盲目性，人們必須根據液壓系統原理進行邏輯分析或采用因果分析等方法逐一排除，最后找出發生故障的部位，這2/38個人資料整理僅限學習使用就是用邏輯分析的方法查找出故障。為了便于應用，故障診斷專家設計了邏輯流程圖或其它圖表對故障進行邏輯判斷，為故障診斷提供了方便。 5PCzVD7HxA5.2系統噪聲、振動大的消除方法<

5、見表 10）表 10 系統噪聲、振動大的消除方法故障現象及原故障現象及原消除方法消除方法因因1. 泵中噪聲、 1. 在泵的進、出油口用 4. 管道內油流 1. 加粗管道，使流速控制振動，引起管 軟管聯接激烈流動的噪在允許范圍內路、油箱共振 2.泵不要裝在油箱上，聲2.少用彎頭多采用曲率小應將電動機和泵單獨裝的彎管在底座上，和油箱分開3.采用膠管3.加大液壓泵，降低電4.油流紊亂處不采用直角動機轉數彎頭或三通4.在泵的底座和油箱下5.采用消聲器、蓄能器等面塞進防振材料5. 選擇低噪聲泵，采用立式電動機將液壓泵浸在油液中2. 閥彈簧所引 1.改變彈簧的安裝位置5. 油箱有共鳴1.增厚箱板起的系統共

6、振 2.改變彈簧的剛度聲2.在側板、底板上增設筋3.把溢流閥改成外部泄板油形式3.改變回油管末端的形狀4.采用遙控的溢流閥或位置5. 完全排出回路中的空 6. 閥換向產生 1. 降低電液閥換向的控制氣的沖擊噪聲壓力6. 改變管道的長短、粗2. 在控制管路或回油管路細、材質、厚度等上增設節流閥7. 增加管夾使管道不致3. 選用帶先導卸荷功能的3/38個人資料整理僅限學習使用振動元件8.在管道的某一部位裝4.采用電氣控制方法，使上節流閥兩個以上的閥不能同時換向3. 空氣進入液 1.很好地排出空氣7. 溢流閥、卸 1.適當處裝上節流閥壓缸引起的振 2.可對液壓缸活塞、密荷閥、液控單 2.改變外泄形式

7、動封襯墊涂上二硫化鉬潤向閥、平衡閥 3.對回路進行改造滑脂即可等工作不良， 4.增設管夾引起的管道振動和噪聲5.3系統壓力不正常的消除方法<見表 11）表 11 系統壓力不正常的消除方法故障現象及原因消除方法溢流閥旁通閥損壞修理或更換減壓閥設定值太低重新設定壓力不足集成通道塊設計有誤重新設計減壓閥損壞修理或更換泵、馬達或缸損壞、內泄大修理或更換油中混有空氣堵漏、加油、排氣溢流閥磨損、彈簧剛性差修理或更換壓力不穩定油液污染、堵塞閥阻尼孔清洗、換油蓄能器或充氣閥失效修理或更換泵、馬達或缸磨損修理或更換減壓閥、溢流閥或卸荷閥設定重新設定值不對壓力過高變量機構不工作修理或更換減壓閥、溢流閥或卸荷

8、閥堵塞清洗或更換或損壞5.4系統動作不正常的消除方法 <見表 12）4/38個人資料整理僅限學習使用表 12 系統動作不正常的消除方法故障現象及原因消除方法電磁閥中電磁鐵有故障排除或更換限位或順序裝置 <機械式、電氣式或液動式）不工作或調得調整、修復或更換系統壓力正常不對執行元件無動機械故障排除作沒有指令信號查找、修復放大器不工作或調得不對調整、修復或更換閥不工作調整、修復或更換缸或馬達損壞修復或更換泵輸出流量不足或系統泄漏太檢查、修復或更換大油液粘度太高或太低檢查、調整或更換執行元件動作閥的控制壓力不夠或閥內阻尼清洗、調整孔堵塞太慢外負載過大檢查、調整放大器失靈或調得不對調整修復

9、或更換閥芯卡澀清洗、過濾或換油缸或馬達磨損嚴重修理或更換壓力不正常見 5.3 節消除油中混有空氣加油、排氣指令信號不穩定查找、修復動作不規則放大器失靈或調得不對調整、修復或更換傳感器反饋失靈修理或更換閥芯卡澀清洗、濾油缸或馬達磨損或損壞修理或更換5.5系統液壓沖擊大的消除方法<見表 13）表 13 系統液壓沖擊大的消除方法5/38個人資料整理僅限學習使用現象及原因消除方法換向時瞬時關閉、開1.延長換向時間換向時產生沖擊啟，造成動能或勢能2.設計帶緩沖的閥芯相互轉換時產生的液3.加粗管徑、縮短管路壓沖擊液壓缸運動時，具有1.液壓缸進出油口處分別設置，液壓缸在運動中突然很大的動量和慣性，反應

10、快、靈敏度高的小型安全閥被制動所產生的液壓突然被制動，引起較2.在滿足驅動力時盡量減少系統沖擊大的壓力增值故產生工作壓力，或適當提高系統背壓液壓沖擊3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器液壓缸運動時產生的1.在液壓缸兩端設緩沖裝置液壓缸到達終點時產2.液壓缸進出油口處分別設置反動量和慣性與缸體發生的液壓沖擊應快，靈敏度高的小型溢流閥生碰撞，引起的沖擊3.設置行程 <開關）閥5.6系統油溫過高的消除方法<見表 14）表 14 系統油溫過高的消除方法故障現象及原因消除方法1. 設定壓力過高適當調整壓力2. 溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷 改正各元件工作不正常狀況回路的元件工作不良3. 卸荷回路

11、的元件調定值不適當，卸壓 重新調定，延長卸壓時間時間短4. 閥的漏損大，卸荷時間短修理漏損大的閥，考慮不采用大規格閥5. 高壓小流量、低壓大流量時不要由溢 變更回路，采用卸荷閥、變量泵流閥溢流6. 因粘度低或泵有故障，增大了泵的內 換油、修理、更換液壓泵泄漏量，使泵殼溫度升高7.油箱內油量不足加油，加大油箱8.油箱結構不合理改進結構，使油箱周圍溫升均勻9.蓄能器容量不足或有故障換大蓄能器，修理蓄能器6/38個人資料整理僅限學習使用10.需要安裝冷卻器，冷卻器容量不安裝冷卻器，加大冷卻器，修理冷卻器足，冷卻器有故障，進水閥門工作不的故障，修理閥門，增加水量，修理調良，水量不足，油溫自動調節裝置有

12、故溫裝置障11.溢流閥遙控口節流過量，卸荷的剩進行適當調整余壓力高12.管路的阻力大采用適當的管徑13.附近熱源影響，輻射熱大采用隔熱材料反射板或變更布置場所；設置通風、冷卻裝置等，選用合適的工作油液6 液壓件常見故障及處理6.1液壓泵常見故障及處理 <表 15）表 15 液壓泵常見故障及處理故障現象原因分析消除方法<一）泵1. 泵不<1）電動機軸未轉動檢查電氣并排除故障不輸油轉1）未接通電源2）電氣線路及元件故障<2）電動機發熱跳閘1）調節溢流閥壓力值1）溢流閥調壓過高，超2）檢修閥悶載荷后悶泵3）檢修單向閥2）溢流閥閥芯卡閥芯4）檢修或更換電動機中心油孔堵塞或溢流閥

13、阻尼孔堵塞造成超壓不溢流3）泵出口單向閥裝反或閥芯卡而悶泵4）電動機故障<3）泵軸或電動機軸上無連接1）更換鍵鍵2）補裝鍵1）折斷2）漏裝7/38個人資料整理僅限學習使用<4）泵內部滑動副卡1）拆開檢修，按要求選1）配合間隙太小配間隙2）零件精度差，裝配質2）更換零件，重新裝量差，齒輪與軸同軸度偏差太配，使配合間隙達到要求大；柱塞頭部卡；葉片垂直3）檢查油質，過濾或更度差；轉子擺差太大，轉子槽換油液有傷口或葉片有傷痕受力后斷4）檢查冷卻器的冷卻效裂而卡果，檢查油箱油量并加油至油3）油液太臟位線4）油溫過高使零件熱變5）拆開清洗并在吸油口形安裝吸油過濾器5）泵的吸油腔進入臟物而卡2.

14、泵反轉 電動機轉向不對1）糾正電氣線路1）電氣線路接錯2）糾正泵體上旋向箭頭2）泵體上旋向箭頭錯誤3.泵軸仍 泵軸內部折斷1）檢查原因，更換新軸可轉動1）軸質量差2）處理見本表 <一） 1<4）2）泵內滑動副卡4.泵不吸 <1）油箱油位過低<1）加油至油位線油<2）吸油過濾器堵塞<2）清洗濾芯或更換<3）泵吸油管上閥門未打開<3）檢查打開閥門<4）泵或吸油管密封不嚴<4）檢查和緊固接頭處，緊固泵蓋<5）泵吸油高度超標準且吸油管螺釘，在泵蓋結合處和接頭連接處細長并彎頭太多涂上油脂，或先向泵吸油口灌油<6）吸油過濾器過濾精度太

15、高，<5）降低吸油高度，更換管子，減或通油面積太小少彎頭<7）油的粘度太高<6）選擇合的過濾精度，加大濾油<8）葉片泵葉片未伸出，或卡器規格<9）葉片泵變量機構動作不靈，<7）檢查油的粘度，更換適宜的油使偏心量為零液，冬季要檢查加熱器的效果8/38個人資料整理僅限學習使用<10）柱塞泵變量機構失靈，如加<8）拆開清洗，合理選配間隙，檢工精度差，裝配不良，配合間隙查油質，過濾或更換油液太小，泵內部摩擦阻力太大，伺<9）更換或調整變量機構服活塞、變量活塞及彈簧芯軸卡<10）拆開檢查，修配或更換零，通向變量機構的個別油道有件，合理選配間隙；

16、過濾或更換油堵塞以及油液太臟，油溫太高，液；檢查冷卻器效果；檢查油箱內使零件熱變形等的油位并加至油位線<11）柱塞泵缸體與配油盤之間不<11）更換彈簧密封 <如柱塞泵中心彈簧折斷）<12）拆開清洗重新裝配<12）葉片泵配油盤與泵體之間不密封1. 吸空現 <1）吸油過濾器有部分堵塞，吸<1）清洗或更換過濾器象嚴重油阻力大<2）適當加長調整吸油管長度或位<2）吸油管距油面較近置<3）吸油位置太高或油箱液位太<3）降低泵的安裝高度或提高液位低高度<4）泵和吸油管口密封不嚴<4）檢查連接處和結合面的密封，<5）油的粘度

17、過高并緊固<6）泵的轉速太高 <使用不當）<5）檢查油質，按要求選用油的粘<7）吸油過濾器通過面積過小度<8）非自吸泵的輔助泵供油量不<6）控制在最高轉速以下足或有故障<7）更換通油面積大的濾器<9）油箱上空氣過濾器堵塞<8）修理或更換輔助泵<10）泵軸油封失效<9）清洗或更換空氣過濾器<10）更換2. 吸入氣 <1）油液中溶解一定量的空氣，<1）在油箱內增設隔板，將回油經泡在工作過程中又生成的氣泡過隔板消泡后再吸入，油液中加消<2）回油渦流強烈生成泡沫泡劑<3）管道內或泵殼內存有空氣<2）吸

18、油管與回油管要隔開一定距<4）吸油管浸入油面的深度不夠離，回油管口要插入油面以下<3）進行空載運轉，排除空氣9/38個人資料整理僅限學習使用<4）加長吸油管，往油箱中注油使其液面升高3. 液壓泵 <1）泵內軸承磨損嚴重或破損<1）拆開清洗，更換運轉不良 <2）泵內部零件破損或磨損1）更換定子圈1）定子環內表面磨損嚴重2）研配修復或更換2）齒輪精度低，擺差大4. 泵的結 <1）困油嚴重產生較大的流量脈1）改進設計，提高卸荷能力構因素動和壓力脈動2）提高加工精度1）卸荷槽設計不佳<2）拆開清洗，修理，重新裝配達2）加工精度差到性能要求，過濾或更換油液

19、<2）變量泵變量機構工作不良 <間 <3）拆開清洗，修理，重新裝配達隙過小，加工精度差，油液太臟到性能要求，過濾或更換油液等）<3）雙級葉片泵的壓力分配閥工作不正常。 <間隙過小，加工精度差，油液太臟等）5. 泵安裝 <1）泵軸與電動機軸同軸度差<1）重新安裝達到技術要求，同軸不良<2）聯軸器安裝不良，同軸度差度一般應達到 0.1mm以內并有松動<2）重新安裝達到技術要求，并用頂絲緊固聯軸器1. 容積效 <1）泵內部滑動零件磨損嚴重<1）拆開清洗，修理和更換率低1）葉片泵配油盤端面磨損1）研磨配油盤端面嚴重2）研磨修理工理或更換

20、2）齒輪端面與測板磨損嚴3）更換軸承并修理重4）更換柱塞并配研到要求間3）齒輪泵因軸承損壞使泵隙，清洗后重新裝配體孔磨損嚴重5）研磨兩端面達到要求，清4）柱塞泵柱塞與缸體孔磨洗后重新裝配損嚴重5）柱塞泵配油盤與缸體端10/38個人資料整理僅限學習使用面磨損嚴重<2）泵裝配不良1）重新裝配，按技術要求選1）定子與轉子、柱塞與缸配間隙體、齒輪與泵體、齒輪與側板之2）重新擰緊螺釘并達到受力間的間隙太大均勻2）葉片泵、齒輪泵泵蓋上3）糾正方向重新裝配螺釘擰緊力矩不勻或有松動3）葉片和轉子反裝<3）油的粘度過低 <如用錯油或油<3）更換油液，檢查油溫過高原溫過高）因，提出降溫措施

21、2.泵有吸 參見本表 <二） 1、2。參見本表 <二） 1、2。氣現象3.泵內部 參見本表 <二） 4。機構工作不良4. 供油量 非自吸泵的輔助泵供油量不足或修理或更換輔助泵不足有故障<四）壓1. 漏油參見本表 <三） 1。參見本表 <三） 1。力不足或 嚴重壓力升不 2. 驅動<1）電動機輸出功率過小1）核算電動機功率，若高機構功1）設計不合理不足應更換率過小2）電動機有故障2）檢查電動機并排除故<2）機械驅動機構輸出功率過障小<2）核算驅動功率并更換驅動機構3. 泵排 造成驅動機構或電動機功率不 重新計算匹配壓力，流量和功量選得足率，使

22、之合理過大或壓力調得過高11/38個人資料整理僅限學習使用<五）壓1. 泵有參見本表 <二） 1、2。參見本表 <二） 1、2。力不穩吸氣現定，流量 象不穩定2. 油液個別葉片在轉子槽內卡住或伸過濾或更換油液過臟出困難3. 泵裝 <1）個別葉片在轉子槽內間隙 <1）拆開清洗，修配或更換葉配不良 過大，造成高壓油向低壓腔流 片，合理選配間隙動<2）修配，使葉片運動靈活<2）個別葉片在轉子槽內間隙<3）修配后使間隙達到要求過小，造成卡住或伸出困難<3）個別柱塞與缸體孔配合間隙過大，造成漏油量大4. 泵的參見本表 <二） 4。參見本表 &l

23、t;二） 4。結構因素5. 供油非自吸泵的輔助泵有故障修理或更換輔助泵量波動<六）異1. 裝配<1）間隙選配不當 <如柱塞與常發熱不良缸體、葉片與轉子槽、定子與轉子、齒輪與測板等配合間隙過小，造成滑動部件過熱燒傷）<2）裝配質量差，傳動部分同軸度未達到技術要求，運轉時有別勁現象<3）軸承質量差，或裝配時被打壞，或安裝時未清洗干凈，造成運轉時別勁<4）經過軸承的潤滑油排油口不暢通1）回油口螺塞未打開 <12/38個人資料整理僅限學習使用未接管子）2）安裝時油道未清洗干凈，有臟物堵住3）安裝時回油管彎頭太多或有壓扁現2. 油液質 <1）油液的粘 -

24、溫特性差，粘度變 <1）按規定選用液壓油量差化大<2）更換合格的油液清洗油箱內部<2）油中含有大量水分造成潤滑<3）更換油液不良<3）油液污染嚴重3.管路故 <1）泄油管壓扁或堵<1）清洗更換障<2）泄油管管徑太細，不能滿足<2）更改設計，更換管子排油要求<3）加粗管徑、減少彎頭、降低吸<3）吸油管徑細，吸油阻力大油阻力4.受外界 外界熱源高，散熱條件差清除外界影響，增設隔熱措施條件影響5.內部泄 參見本表 <三） 1。參見本表 <三） 1。漏大，容積效率過低而發熱七）軸封 1. 安裝<1）密封件唇口裝反<

25、;1）拆下重新安裝，拆裝時不漏油不良<2）骨架彈簧脫落要損壞唇部若有變形或損傷應1）軸的倒角不適當，密更換封唇口翻開，使彈簧脫落1）按加工圖紙要求重新2）裝軸時不小心，使彈加工簧脫落2）重新安裝<3）密封唇部粘有異物<3）取下清洗，重新裝配<4）密封唇口通過花鍵軸時被<4）更換后重新安裝拉傷1）檢查溝槽尺寸，按規<5）油封裝斜了定重新加工13/38個人資料整理僅限學習使用1）溝槽內徑尺寸太小2）按規定重新加工2）溝槽倒角過小<6）檢查溝槽尺寸及倒角<6）裝配時造成油封嚴重變形<7）檢查軸倒角尺寸和粗糙<7）密封唇翻卷度，可用砂布打磨倒

26、角處，裝1）軸倒角太小配時在軸倒角處涂上油脂2）軸倒角處太粗糙2. 軸和<1）軸加工錯誤1）檢查尺寸，換軸。油溝槽加1）軸頸不適宜，使油封封處的公差常用 h8工不良唇口部位磨損，發熱2）重新加工軸的倒角2）軸倒角不合要求，使3）重新修磨，消除磨削油封唇口拉傷，彈簧脫落痕跡3）軸頸外表有車削或磨4）重新加工達到圖紙要削痕跡求4）軸頸表面粗糙使油封<2）更換泵蓋，修配溝槽達到唇邊磨損加快配合要求<2）溝槽加工錯誤1）溝槽尺寸過小，使油封裝斜2）溝槽尺寸過大，油從外周漏出3）溝槽表面有劃傷或其他缺陷，油從外周漏出3. 油封 油封質量不好，不耐油或對液 更換相適應的油封橡膠件本身有

27、壓油相容性差，變質、老化、缺陷失效造成漏油4. 容積參見本表 <三） 1。參見本表 <三） 1。效率過低5. 泄油 泄油孔被堵后，泄油壓力增 清洗油孔，更換油封孔被堵 加，造成密封唇口變形太大，接觸面增加，摩擦產生熱老14/38個人資料整理僅限學習使用化，使油封失效，引起漏油6. 外接泄油困難，泄油壓力增加適當增大管徑或縮短泄油管長泄油管度徑過細或管道過長7. 未接泄油管未打開或未接泄油管打開螺塞接上泄油管泄油管6.2 液壓馬達常見故障及處理<見表 16）表 16液壓馬達常見故障及處理故障現原因分析消除方法象<一）轉 1. 液壓1）電動機轉速不夠1）找出原因，進行調整速

28、低轉泵供油2）吸油過濾器濾網堵塞2）清洗或更換濾芯矩小量不足3）油箱中油量不足或吸3）加足油量、適當加大油管徑過小造成吸油困難管徑，使吸油通暢4）密封不嚴，不泄漏，4）擰緊有關接頭，防止空氣侵入內部泄漏或空氣侵入5）油的粘度過大5）選擇粘度小的油液6）液壓泵軸向及徑向間6）適當修復液壓泵隙過大、內泄增大2. 液壓1）液壓泵效率太低1）檢查液壓泵故障，并泵輸出2）溢流閥調整壓力不足加以排除油壓不或發生故障2）檢查溢流閥故障，排足3）油管阻力過大 <管道除后重新調高壓力過長或過細）3）更換孔徑較大的管道4）油的粘度較小，內部或盡量減少長度泄漏較大4）檢查內泄漏部位的密封情況，更換油液或密封1

29、5/38個人資料整理僅限學習使用3. 液壓1）液壓馬達結合面沒有1）擰緊接合面檢查密封馬達泄擰緊或密封不好，有泄漏情況或更換密封圈漏2）液壓馬達內部零件磨2）檢查其損傷部位，并損，泄漏嚴重修磨或更換零件4. 失效 配油盤的支承彈簧疲勞，失去 檢查、更換支承彈簧作用<二）泄 1. 內部1）配油盤磨損嚴重1）檢查配油盤接觸面，漏泄漏2）軸向間隙過大并加以修復3）配油盤與缸體端面磨2）檢查并將軸向間隙調損，軸向間隙過大至規定范圍4）彈簧疲勞3）修磨缸體及配油盤端5）柱塞與缸體磨損嚴重面4）更換彈簧5）研磨缸體孔、重配柱塞2. 外部1）油端密封，磨損1）更換密封圈并查明磨泄漏2）蓋板處的密封圈損

30、壞損原因3）結合面有污物或螺栓2）更換密封圈未擰緊3）檢查、清除并擰緊螺4）管接頭密封不嚴栓4）擰緊管接頭<三）噪1）密封不嚴，有空氣侵1）檢查有關部位的密聲入內部封，緊固各連接處2）液壓油被污染，有氣2）更換清潔的液壓油泡混入3）校正同心3）聯軸器不同心4）更換粘度較小的油液4）液壓油粘度過大5）修磨缸孔。重配柱塞5）液壓馬達的徑向尺寸6）盡可能修復或更換嚴重磨損7）進行修整6）葉片已磨損8）進行修復或更換。如7）葉片與定子接觸不因彈簧過硬造成磨損加據，則16/38個人資料整理僅限學習使用良，有沖撞現象應更換剛度較小的彈簧8）定子磨損6.3液壓缸常見故障及處理 <見表 7）表 7

31、液壓缸常見故障及處理故障現原因分析消除方法象<一）1. 壓力 <1）油液未進入液壓缸1）檢查換向閥未換向的原因并活塞桿不足1）換向閥未換向排除不能動2）系統未供油2）檢查液壓泵和主要液壓閥的作<2）雖有油，但沒有壓力故障原因并排除1）系統有故障，主要是1）檢查泵或溢流閥的故障泵或溢流閥有故障原因并排除2）內部泄漏嚴重，活塞2）緊固活塞與活塞桿并更與活塞桿松脫，密封件損壞嚴換密封件重1）更換密封件，并正確安<3）壓力達不到規定值裝1）密封件老化、失效，2）更換活塞桿密封圈唇口裝反或有破損3）重新調整壓力，直至達2）活塞環損壞到要求值3）系統調定壓力過低4）檢查原因并排除4

32、）壓力調節閥有故障5）調整閥的通過流量必須5）通過調整閥的流量過大于液壓缸內泄漏量小，液壓缸內泄漏量增大時，流量不足，造成壓力不足2. 壓力 <1）液壓缸結構上的問題1）端面上要加一條通油已達到 1）活塞端面與缸筒端面槽，使工作液體迅速流進活塞的要求但 緊貼在一起，工作面積不足，工作端面仍不動 故不能啟動2）缸筒的進出油口位置應作2）具有緩沖裝置的缸筒與活塞端面錯開17/38個人資料整理僅限學習使用上單向閥回路被活塞堵住1）檢查配合間隙，并配研<2）活塞桿移動“別勁”到規定值1）缸筒與活塞，導向套2）檢查配合間隙，修刮導與活塞桿配合間隙過小向套孔，達到要求的配合間隙2）活塞桿與夾布

33、膠木導3）重新裝配和安裝，不合向套之間的配合間隙過小格零件應更換3）液壓缸裝配不良 <如活 檢查原因并消除塞桿、活塞和缸蓋之間同軸度差，液壓缸與工作臺平行度差）<3）液壓回路引起的原因，主要是液壓缸背壓腔油液未與油箱相通，回油路上的調速閥節流口調節過小或連通回油的換向閥未動作<二）1. 內泄 <1）密封件破損嚴重<1）更換密封件速度達漏嚴重 <2）油的粘度太低<2）更換適宜粘度的液壓油不到規<3）油溫過高<3）檢查原因并排除定值2. 外載 <1）設計錯誤，選用壓力過低<1）核算后更換元件，調大工作荷過大 <2）工藝和使用錯

34、誤，造成外壓力載比預定值大<2）按設備規定值使用3. 活塞 <1）加精度差，缸筒孔錐度和檢查零件尺寸，更換無法修復的移動時 圓度超差零件“別<2）裝配質量差1）按要求重新裝配勁”1）活塞、活塞桿與缸蓋2）按照要求重新裝配之間同軸度差3）檢查配合間隙，修刮導2）液壓缸與工作臺平行向套孔，達到要求的配合間隙度差3）活塞桿與導向套配合間隙過小4. 臟物 <1）油液過臟<1）過濾或更換油液18/38個人資料整理僅限學習使用進入滑 <2）防塵圈破損<2）更換防塵圈動部位 <3）裝配時未清洗干凈或帶入<3）拆開清洗，裝配時要注意清臟物潔5. 活塞 &l

35、t;1）緩沖調節閥的節流口調節<1）緩沖節流閥的開口度要調節在端部 過小，在進入緩沖行程時，活適宜，并能起到緩沖作用行程時 塞可能停止或速度急劇下降<2）適當加大節流孔直徑速度急 <2）固定式緩沖裝置中節流孔<3）適當加大間隙劇下降 直徑過小<3）缸蓋上固定式緩沖節流環與緩沖柱塞之間間隙過小6. 活塞 <1）缸筒內徑加工精度差，表面粗 <1）修復或更換缸筒移動到 糙，使內泄量增大<2）更換缸筒中途發 <2）缸壁脹大，當活塞通過增大部現速度 位時，內泄漏量增大變慢或停止<三）1. 液壓 參見本表 <二） 3。參見本表 <二）

36、 3。液壓缸缸活塞產生爬桿運動行“別勁”2. 缸內 <1）新液壓缸，修理后的液壓<1）空載大行程往復運動，直到進入空 缸或設備停機時間過長的缸，把空氣排完氣缸內有氣或液壓缸管道中排氣<2）先用油脂封住結合面和接頭未排凈處，若吸空情況有好轉，則把緊<2）缸內部形成負壓，從外部固螺釘和接頭擰緊吸入空氣<3）可在靠近液壓缸的管道中取<3）從缸到換向閥之間管道的高處加排氣閥。擰開排氣閥，活容積比液壓缸內容積大得多，塞在全行程情況下運動多次，把液壓缸工作時，這段管道上油氣排完后再把排氣閥關閉液未排完，所以空氣也很難排參見液壓泵故障的消除對策19/38個人資料整理僅限學

37、習使用凈<5）參見液壓泵故障的消除對策<4）泵吸入空氣 <參見液壓泵故障）<5）油液中混入空氣 <參見液壓泵故障）<四）1. 緩沖 <1）緩沖調節閥的節流口開口<1）將節流口調節到合適位置并緩沖裝 作用過 過小緊固置故障 度<2）緩沖柱塞“別勁” <如柱塞 <2）拆開清洗適當加大間隙，不頭與緩沖環間隙太小，活塞傾合格的零件應更換斜或偏心）<3）修去毛刺和清洗干凈<3）在柱塞頭與緩沖環之間有<4）適當加大間隙臟物<4）固定式緩沖裝置柱塞頭與襯套之間間隙太小2. 緩沖 <1）緩沖調節閥處于全開狀態<

38、;1）調節到合適位置并緊固作用失 <2）慣性能量過大<2）應設計合適的緩沖機構靈<3）緩沖調節閥不能調節<3）修復或更換<4）單向閥處于全開狀態或單<4）檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼向閥閥座封閉不嚴球，更換彈簧，并配研修復<5）活塞上密封件破損，當緩<5）更換密封件沖腔壓力升高時，工作液體從<6）修復或更換此腔向工作壓力一側倒流，故<7）更換新緩沖環活塞不減速<8）修正<6）柱塞頭或襯套內表面上有傷痕<7）鑲在缸蓋上的緩沖環脫落<8）緩沖柱塞錐面長度和角度不適宜3. 緩沖 <1）加工不良，如缸蓋，活塞<

39、1）對每個零件均仔細檢查，不行程段 端面的垂直度不合要求，在全合格的零件不準使用出現長上活塞與缸筒間隙不勻，缸<2）重新裝配確保質量20/38個人資料整理僅限學習使用“爬蓋與缸筒不同心：缸筒內徑與行”缸蓋中心線偏差大，活塞與螺帽端面垂直度不合要求造成活塞桿撓曲等<2）裝配不良，如緩沖柱塞與緩沖環相配合的孔有偏心或傾斜等<五）1. 裝配 <1）液壓缸裝配時端蓋裝偏，<1）拆開檢查，重新裝配有外泄 不良活塞桿與缸筒不同心，使活塞<2）拆開檢查，重新安裝，并更漏桿伸出困難，加速密封件磨損換密封件<2）液壓缸與工作臺導軌面平<3）更換并重新安裝密封件行度

40、差，使活塞伸出困難，加1）重新安裝速密封件磨損2）重新安裝，擰緊螺釘，使其<3）密封件安裝差錯，如密封受力均勻件劃傷、切斷，密封唇裝反，3）按螺孔深度合理選配螺釘長唇口破損或軸倒角尺寸不對，度密封件裝錯或漏裝<4）密封壓蓋未裝好1）壓蓋安裝有偏差2）緊固螺釘受力不勻3）緊固螺釘過長，使壓蓋不能壓緊2. 密封 <1）保管期太長，密封件自然更換件質量 老化失效問題<2）保管不良，變形或損壞<3）膠料性能差，不耐油或膠料與油液相容性差<4）制品質量差，尺寸不對，公差不符合要求3. 活塞 <1）活塞桿表面粗糙，活塞桿<1）表面粗糙度應為Ra0.2 m，桿

41、和溝 頭部倒角不符合要求或未倒角并按要求倒角21/38個人資料整理僅限學習使用槽加工 <2）溝槽尺寸及精度不符合要<2）質量差 求1）按有關標準設計溝槽1）設計圖紙有錯誤2）檢查尺寸，并修正到要2）溝槽尺寸加工不符合求尺寸標準3）修正并去毛刺3）溝槽精度差，毛刺多4. 油的 <1）用錯了油品更換適宜的油液粘度過 <2）油液中滲有其它牌號的油低液5.油溫 <1）液壓缸進油口阻力太大<1）檢查進油口是否暢通過高<2）周圍環境溫度太高<2）采取隔熱措施<3）泵或冷卻器等有故障<3）檢查原因并排除6.高頻 <1）緊固螺釘松動<1）

42、應定期緊固螺釘振動<2）管接頭松動<2）應定期緊固接頭<3）安裝位置產生移動<3）應定期緊固安裝螺釘7.活塞 <1）防塵圈老化、失效侵入砂<1）清洗更換防塵圈，修復活塞桿拉傷 粒切屑等臟物桿表面拉傷處<2）導向套與活塞桿之間的配<2）檢查清洗，用刮刀修刮導向合太緊，使活動表面產生過套內徑，達到配合間隙熱，造成活塞桿表面鉻層脫落而拉傷6.4 壓力閥常見故障及處理溢流閥常見故障及處理 <見表 18）表 18 溢流閥常見故障及處理故障現原因分析消除方法象<一）調1. 主閥故<1）主閥芯阻尼孔堵塞<裝配<1）清洗阻尼孔使之暢

43、通；不上壓障時主閥芯未清洗干凈，油液過濾或更換油液力過臟）<2）拆開檢修，重新裝配；<2）主閥芯在開啟位置卡< 閥蓋緊固螺釘擰緊力要均22/38個人資料整理僅限學習使用如零件精度低，裝配質量勻；過濾或更換油液差，油液過臟）<3）更換彈簧<3）主閥芯復位彈簧折斷或彎曲，使主閥芯不能復位2. 先導閥 <1）調壓彈簧折斷<1）更換彈簧故障<2）調壓彈簧未裝<2）補裝<3）錐閥或鋼球未裝<3）補裝<4）錐閥損壞<4）更換3. 遠腔口 <1）電磁閥未通電 <常開）<1）檢查電氣線路接通電源電磁閥故 <2

44、）滑閥卡<2）檢修、更換障或遠控 <3）電磁鐵線圈燒毀或鐵芯<3）更換口未加絲 卡<4）檢修堵而直通 <4）電氣線路故障油箱4. 裝錯進出油口安裝錯誤糾正5. 液壓泵 <1）滑動副之間間隙過大 <如 <1）修配間隙到適宜值故障齒輪泵、柱塞泵）<2）清洗，修配間隙達到適<2）葉片泵的多數葉片在轉宜值子槽內卡<3）糾正方向<3）葉片和轉子方向裝反<二）壓1. 主閥故 <1）主閥芯錐面封閉性差1）更換并配研力調不障<若主閥 1）主閥芯錐面磨損或2）更換并配研高為錐閥）不圓3）清洗并配研2）閥座錐面磨損或不4）修配使之結合良好圓5）修配使之結合良好3）錐面處有臟物粘住<2）拆開檢修，更換密封4）主閥芯錐面與閥座墊，重新裝配，并確保螺釘錐面不同心擰緊力均勻5）主閥芯工作有卡滯現象，閥芯不能與閥座嚴密結合23/38個人資料整理僅限學習使用<