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文檔簡介

1、太原機場PBN飛行程序設(shè)計報告 姓名 宋路恒 學(xué)號120440121 姓名 譚論 學(xué)號 120440122 跑道磁方向 106°一、進場進近航段設(shè)計1._070_ 方向進場進近1.1 進場航段航段描述:1.從B215航路沿250°次航向飛至TY505航路點。2.右轉(zhuǎn)至290°磁航向飛行26KM至IAF(TY503)點。1.1.1 航段設(shè)計參數(shù)航跡終極碼起始點結(jié)束點起始高度(m)航段長度(Km)磁航向(°)程序高度(m)TFTY505TY503250026.425025001.1.2 障礙物評估航段障礙物名稱障礙物高度(m)主副區(qū)MOC(m)OCA(m)程

2、序高度(m)TY505-TY503山1154+15主30015002500經(jīng)檢查,各航段滿足超障要求。1.1.3轉(zhuǎn)彎設(shè)計參數(shù)航路點(Way Point) TY505 TY503類型 FLY-BY FLY-BY指示空速IAS(km/h) 465 465高度(m) 2500 1400真空速TAS(km/h) 611 611轉(zhuǎn)彎角度A(°) 25 90坡度角(°) 25 25轉(zhuǎn)彎率R(deg/s) 1.54 1.54轉(zhuǎn)彎半徑r(m) 6157 6157風(fēng)速Vw(km/h) 56 56飛行員反應(yīng)時間所需距離(m) 1259 1259r*tan(A/2)(m) 1365 6157最早

3、轉(zhuǎn)彎線KK(m) 3721 8967最晚轉(zhuǎn)彎線SS(m) -332 82890°風(fēng)的影響距離(m) 1624 1624最短穩(wěn)定距離(m) 6225 62251.1.4最短穩(wěn)定距離航路點類型IAS(km/h)高度(m)TAS(km/h)轉(zhuǎn)彎角度坡度穩(wěn)定距離(m)最小長度(m)實際長度(km) TY505FLYBY465 1800611402512117764626.4TY503 FLYBY4651400611902512117航段滿足最短穩(wěn)定距離要求。1.1,5 下降梯度轉(zhuǎn)彎點IAS max高度TAS轉(zhuǎn)彎半徑坡度轉(zhuǎn)彎角度(Ai)R*Tan(Ai/2)R*Ai/2*(/180)下降梯度T

4、Y505 465180061161572540224121483.3TY503465140061161572590615748332.2 起始進近航段航段描述:由IAF點左轉(zhuǎn)90°沿200°磁航向飛行12.8KM至IF(TY504)點。航跡終極碼起始點結(jié)束點起始高度(m)航段長度(Km)磁航向(°)程序高度(m)TFTY503TY504140012.620914001.1.2 障礙物評估航段障礙物名稱障礙物高度(m)主副區(qū)MOC(m)OCA(m)程序高度(m)TY503-504無名建筑805+15主30011501400經(jīng)檢查,各航段滿足超障要求。1.1.3轉(zhuǎn)彎設(shè)

5、計參數(shù)航路點(Way Point) TY504TY503類型 FLY-BY 465指示空速IAS(km/h) 465 FLY-BY高度(m) 1100 1400真空速TAS(km/h) 611 611轉(zhuǎn)彎角度A(°) 90 90坡度角(°) 25 25轉(zhuǎn)彎率R(deg/s) 1.54 1.54轉(zhuǎn)彎半徑r(m) 6157 6157風(fēng)速Vw(km/h) 56 56飛行員反應(yīng)時間所需距離(m) 1259 1259r*tan(A/2)(m) 6157 6157最早轉(zhuǎn)彎線KK(m) 8967 8967最晚轉(zhuǎn)彎線SS(m) 828 82890°風(fēng)的影響距離(m) 162416

6、24最短穩(wěn)定距離(m) 6225 62251.1.4最短穩(wěn)定距離航路點類型IAS(km/h)高度(m)TAS(km/h)轉(zhuǎn)彎角度坡度穩(wěn)定距離(m)最小長度(m)實際長度(km) TY503FLYBY4651400611902512117764612.6 TY504 FLYBY 465 1100611 90 25 12117航段滿足最短穩(wěn)定距離要求。1.1,5 下降梯度轉(zhuǎn)彎點IAS max高度TAS轉(zhuǎn)彎半徑坡度轉(zhuǎn)彎角度(Ai)R*Tan(Ai/2)R*Ai/2*(/180)下降梯度TY503465140061161572590615748332.4 TY504465110061161572590

7、61574833(如果是最后進近航段,給出OHCf)OCHf=*3. 中間進近航段+最后進近航段航段描述:1.左轉(zhuǎn)90°至106°磁航向飛行6.4KM至FAF點。2.沿原航向下降著陸1.1.1 航段設(shè)計參數(shù)航跡終極碼起始點結(jié)束點起始高度(m)航段長度(Km)磁航向(°)程序高度(m)TFTY504MAPT110010.6106 11001.1.2 障礙物評估航段障礙物名稱障礙物高度(m)主副區(qū)MOC(m)OCA(m)程序高度(m)TY504-MAPT無名建筑763+15主1509501100經(jīng)檢查,各航段滿足超障要求。1.1.3轉(zhuǎn)彎設(shè)計參數(shù)航路點(Way Poin

8、t) TY504 MAPT類型 FLY-BY FLY-BY指示空速IAS(km/h) 465 465高度(m) 1400 785真空速TAS(km/h) 611 611轉(zhuǎn)彎角度A(°) 90 坡度角(°) 25轉(zhuǎn)彎率R(deg/s) 1.54 轉(zhuǎn)彎半徑r(m) 6157 風(fēng)速Vw(km/h) 56 飛行員反應(yīng)時間所需距離(m) 1259r*tan(A/2)(m) 6157 最早轉(zhuǎn)彎線KK(m) 8967 最晚轉(zhuǎn)彎線SS(m) 828 90°風(fēng)的影響距離(m) 1624 最短穩(wěn)定距離(m) 6225 1.1.4最短穩(wěn)定距離航路點類型IAS(km/h)高度(m)TAS

9、(km/h)轉(zhuǎn)彎角度坡度穩(wěn)定距離(m)最小長度(m)實際長度(km)TY504 FLYBY 465 1100611 90 25 121177646 10.6 MAPTFLYBY4657856110012117航段滿足最短穩(wěn)定距離要求。1.1,5 下降梯度轉(zhuǎn)彎點IAS max高度TAS轉(zhuǎn)彎半徑坡度轉(zhuǎn)彎角度(Ai)R*Tan(Ai/2)R*Ai/2*(/180)下降梯度TY504465110061161572590615748332.9 MAPT46578561100000(如果是最后進近航段,給出OHCf)OCHf=*2._234_ 方向進場進近2.1 進場航段航段描述:從B215航路沿54&#

10、176;磁航向飛至IAF(TY502)點。2.1.1 航段設(shè)計參數(shù)航跡終極碼起始點結(jié)束點起始高度(m)航段長度(Km)磁航向(°)程序高度(m)TFTY502250054 2500 2.1.2 障礙物評估航段障礙物名稱障礙物高度(m)主副區(qū)MOC(m)OCA(m)程序高度(m)234進場航段無名山1595+15主300 1950 2500 經(jīng)檢查,各航段滿足超障要求。2.1.3轉(zhuǎn)彎設(shè)計參數(shù)航路點(Way Point) TY502類型 FLY-BY指示空速IAS(km/h) 465高度(m) 1800真空速TAS(km/h) 611轉(zhuǎn)彎角度A(°) 44坡度角(°)

11、 25轉(zhuǎn)彎率R(deg/s) 1.54轉(zhuǎn)彎半徑r(m) 6157風(fēng)速Vw(km/h) 56飛行員反應(yīng)時間所需距離(m) 1259r*tan(A/2)(m) 2487最早轉(zhuǎn)彎線KK(m) 3864最晚轉(zhuǎn)彎線SS(m) -38790°風(fēng)的影響距離(m) 1624最短穩(wěn)定距離(m) 62252.1.4最短穩(wěn)定距離航路點類型IAS(km/h)高度(m)TAS(km/h)轉(zhuǎn)彎角度坡度穩(wěn)定距離(m)最小長度(m)實際長度(km)TY502 FLYBY4651800611442512117 航段滿足最短穩(wěn)定距離要求。2.1,5 下降梯度轉(zhuǎn)彎點IAS max高度TAS轉(zhuǎn)彎半徑坡度轉(zhuǎn)彎角度(Ai)R*

12、Tan(Ai/2)R*Ai/2*(/180)下降梯度TY502 46518006116157254424892363 2.2 起始進近航段航段描述:左轉(zhuǎn)34°至20°磁航向飛行12.8KM至IF(TY504)點航跡終極碼起始點結(jié)束點起始高度(m)航段長度(Km)磁航向(°)程序高度(m)TFTY502TY504180012.820 14002.1.2 障礙物評估航段障礙物名稱障礙物高度(m)主副區(qū)MOC(m)OCA(m)程序高度(m)TY502-TY504無名建筑790+15主30011501400經(jīng)檢查,各航段滿足超障要求。2.1.3轉(zhuǎn)彎設(shè)計參數(shù)航路點(Way

13、Point) TY504 TY502類型 FLY-BY FLY-BY指示空速IAS(km/h) 465 465高度(m) 1100 1400真空速TAS(km/h) 611 611轉(zhuǎn)彎角度A(°) 9044坡度角(°) 25 25轉(zhuǎn)彎率R(deg/s) 1.54 1.54轉(zhuǎn)彎半徑r(m) 6157 6157風(fēng)速Vw(km/h) 56 56飛行員反應(yīng)時間所需距離(m) 1259 1259r*tan(A/2)(m) 6157 2487最早轉(zhuǎn)彎線KK(m) 8967 3864最晚轉(zhuǎn)彎線SS(m) 828 -38790°風(fēng)的影響距離(m) 1624 1624最短穩(wěn)定距離(

14、m) 6225 62252.1.4最短穩(wěn)定距離航路點類型IAS(km/h)高度(m)TAS(km/h)轉(zhuǎn)彎角度坡度穩(wěn)定距離(m)最小長度(m)實際長度(km)TY502 FLYBY4651400611442512117 7646 12.8TY504 FLYBY4651100611442512117航段滿足最短穩(wěn)定距離要求。2.1,5 下降梯度轉(zhuǎn)彎點IAS max高度TAS轉(zhuǎn)彎半徑坡度轉(zhuǎn)彎角度(Ai)R*Tan(Ai/2)R*Ai/2*(/180)下降梯度TY502 465180061161572544248923632.4 TY50446511006116157259061574833(如果是

15、最后進近航段,給出OHCf)OCHf=8053. 中間進近航段+最后進近航段航段描述:1.左轉(zhuǎn)90°至106°磁航向飛行6.4KM至FAF點。2.沿原航向下降著陸2.1.1 航段設(shè)計參數(shù)航跡終極碼起始點結(jié)束點起始高度(m)航段長度(Km)磁航向(°)程序高度(m)TFTY504MAPT110010.6106 11002.1.2 障礙物評估航段障礙物名稱障礙物高度(m)主副區(qū)MOC(m)OCA(m)程序高度(m)TY504-MAPT無名建筑763+15主1509501100經(jīng)檢查,各航段滿足超障要求。2.1.3轉(zhuǎn)彎設(shè)計參數(shù)航路點(Way Point) TY504 M

16、APT類型 FLY-BY FLY-BY指示空速IAS(km/h) 465 465高度(m) 1400 785真空速TAS(km/h) 611 611轉(zhuǎn)彎角度A(°) 90 坡度角(°) 25 轉(zhuǎn)彎率R(deg/s) 1.54 轉(zhuǎn)彎半徑r(m) 6157 風(fēng)速Vw(km/h) 56 飛行員反應(yīng)時間所需距離(m) 1259 r*tan(A/2)(m) 6157 最早轉(zhuǎn)彎線KK(m) 8967 最晚轉(zhuǎn)彎線SS(m) 828 90°風(fēng)的影響距離(m) 1624 最短穩(wěn)定距離(m) 6225 2.1.4最短穩(wěn)定距離航路點類型IAS(km/h)高度(m)TAS(km/h)轉(zhuǎn)彎

17、角度坡度穩(wěn)定距離(m)最小長度(m)實際長度(km)TY504 FLYBY 465 1100611 90 25 121177646 10.6 MAPTFLYBY4657856110012117航段滿足最短穩(wěn)定距離要求。2.1,5 下降梯度轉(zhuǎn)彎點IAS max高度TAS轉(zhuǎn)彎半徑坡度轉(zhuǎn)彎角度(Ai)R*Tan(Ai/2)R*Ai/2*(/180)下降梯度TY504465110061161572590615748332.9 MAPT46578561100000(如果是最后進近航段,給出OHCf)OCHf=8053._353_ 方向進場進近3.1 進場航段航段描述:1.從B208航路沿173°

18、;磁航向飛行至TY501點。2.右轉(zhuǎn)27°至200°磁航向飛行10.6KM至IAF(TY503)點。3.1.1 航段設(shè)計參數(shù)航跡終極碼起始點結(jié)束點起始高度(m)航段長度(Km)磁航向(°)程序高度(m)TFTY501TY503250010.620018003.1.2 障礙物評估航段障礙物名稱障礙物高度(m)主副區(qū)MOC(m)OCA(m)程序高度(m)TY501-503山965主300 13001800 經(jīng)檢查,各航段滿足超障要求。3.1.3轉(zhuǎn)彎設(shè)計參數(shù)航路點(Way Point) TY503 TY501類型 FLY-BY FLY-BY指示空速IAS(km/h) 4

19、65 465高度(m) 1400 1800真空速TAS(km/h) 611 611轉(zhuǎn)彎角度A(°) 90 27坡度角(°) 25 25轉(zhuǎn)彎率R(deg/s) 1.54 1.54轉(zhuǎn)彎半徑r(m) 6157 6157風(fēng)速Vw(km/h) 56 56飛行員反應(yīng)時間所需距離(m) 1259 1259r*tan(A/2)(m) 6157 1478最早轉(zhuǎn)彎線KK(m) 8967 2214最晚轉(zhuǎn)彎線SS(m) 828 -49690°風(fēng)的影響距離(m) 1624 1624最短穩(wěn)定距離(m) 6225 62253.1.4最短穩(wěn)定距離航路點類型IAS(km/h)高度(m)TAS(km

20、/h)轉(zhuǎn)彎角度坡度穩(wěn)定距離(m)最小長度(m)實際長度(km)TY503 FLYBY4651400611902512117 764610.6 TY501FLYBY4651800611272512117航段滿足最短穩(wěn)定距離要求。3.1,5 下降梯度轉(zhuǎn)彎點IAS max高度TAS轉(zhuǎn)彎半徑坡度轉(zhuǎn)彎角度(Ai)R*Tan(Ai/2)R*Ai/2*(/180)下降梯度TY503465140061161572590615748333.3 TY50146518006116157252714781450 (如果是最后進近航段,給出OHCf)OCHf=*3.2 起始進近航段航段描述:以200°磁航向飛

21、行12.6KM至IF(TY504)點。航跡終極碼起始點結(jié)束點起始高度(m)航段長度(Km)磁航向(°)程序高度(m)TFTY503TY504180012.620014003.1.2 障礙物評估航段障礙物名稱障礙物高度(m)主副區(qū)MOC(m)OCA(m)程序高度(m)TY503-504無名建筑805+15主30011501400經(jīng)檢查,各航段滿足超障要求。3.1.3轉(zhuǎn)彎設(shè)計參數(shù)航路點(Way Point)TY503 TY504類型 465 FLY-BY指示空速IAS(km/h) FLY-BY 465高度(m) 1400 1400真空速TAS(km/h) 611 611轉(zhuǎn)彎角度A(

22、76;) 90 90坡度角(°) 25 25轉(zhuǎn)彎率R(deg/s) 1.54 1.54轉(zhuǎn)彎半徑r(m) 6157 6157風(fēng)速Vw(km/h) 56 56飛行員反應(yīng)時間所需距離(m) 1259 1259r*tan(A/2)(m) 6157 6157最早轉(zhuǎn)彎線KK(m) 8967 8967最晚轉(zhuǎn)彎線SS(m) 828 82890°風(fēng)的影響距離(m)1624 1624最短穩(wěn)定距離(m) 6225 62253.1.4最短穩(wěn)定距離航路點類型IAS(km/h)高度(m)TAS(km/h)轉(zhuǎn)彎角度坡度穩(wěn)定距離(m)最小長度(m)實際長度(km) TY503FLYBY4651400611

23、902512117764612.6 TY504 FLYBY 465 1100611 90 25 12117航段滿足最短穩(wěn)定距離要求。3.1,5 下降梯度轉(zhuǎn)彎點IAS max高度TAS轉(zhuǎn)彎半徑坡度轉(zhuǎn)彎角度(Ai)R*Tan(Ai/2)R*Ai/2*(/180)下降梯度TY503465140061161572590615748332.4 TY50446511006116157259061574833(如果是最后進近航段,給出OHCf)OCHf=*3. 中間進近航段+最后進近航段航段描述:1.左轉(zhuǎn)90°至106°磁航向飛行6.4KM至FAF點。2.沿原航向下降著陸3.1.1 航段

24、設(shè)計參數(shù)航跡終極碼起始點結(jié)束點起始高度(m)航段長度(Km)磁航向(°)程序高度(m)TFTY504MAPT110010.6106 11003.1.2 障礙物評估航段障礙物名稱障礙物高度(m)主副區(qū)MOC(m)OCA(m)程序高度(m)TY504-MAPT無名建筑763+15主1509501100經(jīng)檢查,各航段滿足超障要求。3.1.3轉(zhuǎn)彎設(shè)計參數(shù)航路點(Way Point) TY504 MAPT類型 FLY-BY FLY-BY指示空速IAS(km/h) 465 465高度(m) 1400 785真空速TAS(km/h) 611 611轉(zhuǎn)彎角度A(°) 90 坡度角(

25、6;) 25 轉(zhuǎn)彎率R(deg/s) 1.54 轉(zhuǎn)彎半徑r(m) 6157 風(fēng)速Vw(km/h) 56 飛行員反應(yīng)時間所需距離(m) 1259 r*tan(A/2)(m) 6157 最早轉(zhuǎn)彎線KK(m) 8967 最晚轉(zhuǎn)彎線SS(m) 828 90°風(fēng)的影響距離(m) 1624 最短穩(wěn)定距離(m) 6225 3.1.4最短穩(wěn)定距離航路點類型IAS(km/h)高度(m)TAS(km/h)轉(zhuǎn)彎角度坡度穩(wěn)定距離(m)最小長度(m)實際長度(km)TY504 FLYBY 465 1100611 90 25 121177646 10.6 MAPTFLYBY4657856110012117航段滿

26、足最短穩(wěn)定距離要求。3.1,5 下降梯度轉(zhuǎn)彎點IAS max高度TAS轉(zhuǎn)彎半徑坡度轉(zhuǎn)彎角度(Ai)R*Tan(Ai/2)R*Ai/2*(/180)下降梯度TY504465110061161572590615748332.9 MAPT46578561100000(如果是最后進近航段,給出OHCf)OCHf=805二、離場程序設(shè)計2.2 _070_ 方向離場2.1.1 航段設(shè)計參數(shù)航段描述: 指定高度轉(zhuǎn)彎離場,起飛后直線爬升至1100米。左轉(zhuǎn)沿50°飛至TY506點,爬升梯度3.3%,加入航路。航跡終極碼起始點結(jié)束點高度(m)航段長度(km)磁航向(°)爬升梯度CA785-1063.3TFTY500TY506110023.6503.32.1.2 障礙物評估離場轉(zhuǎn)彎起始區(qū)障礙物評估障礙物名稱標(biāo)高(m)Dr(m)OIS高度(m)安全飛越梯度建筑8109958472.5建筑80533918422.4離場轉(zhuǎn)彎區(qū)內(nèi)障礙物評估:障礙物名稱障礙物高度(m)dr*/dr(m)do(m)MOC(m)程序限

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