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文檔簡介

1、    社會化創意下的城市化走廊空間環境設計研究    趙世勇 李芷昱摘要:隨著城市化進程的持續不斷發展,城市化走廊空間成為了需要關注的一個功能性區域。設計的方法是將城市街道兩邊的剩余空間重新塑造,并且利用都市化的街景來造就一個城市化走廊空間。因此,文章研究以社會化創意為理論切入點,將城市化走廊空間作為研究對象,探究其空間上的再生可能性和多變性;通過空間上的造型、平面流線上的布局以及環境上的體驗等幾方面著手,提出一個適合城市化走廊空間環境設計的應用方案。關鍵詞:剩余空間 走廊空間 空間再生 場景交互 環境設計引言好的街道設計可以提供非交通性社會功能,比如

2、聚會、集會、娛樂、生態和審美,不像車型道路把交通從-點轉移到另外一點,街道的剩余空間絕對是一個捕獲價值的有效平臺。城市化走廊空間更是一個創意空間,它通過對文化藝術的融合和其自身實用功能性的挖掘,將會改造升級城市化進程中的部分剩余空間,體現其是價值型空間,進行空間上的再生;因此,城市化走廊空間會建立起屬于自己的可識別性,通過與人的交互更能達到推廣性的目的。一、溯源尋根一一城市走廊空間環境設計背景調研(一)課題研究背景與目的隨著中國經濟、文化等發展,城市化進程不斷加快,土地資源作為一種稀缺資源,不得不利用好城市發展規劃中的剩余空間。其中,在城市的阡陌交通之中,其規劃區域大部分都用于單一的車輛行駛來

3、往,而車道兩旁的走道空間,甚至多于用于行駛過往車輛的面積,無異于是對空間的浪費和不作為。而城市化進程的加快,遷移人口如人潮般涌入城市,更是引發供不應求的需求量,而城市的剩余空間的利用,能夠在相對情景下緩解空間的逼迫感。實質上,城市走廊雛形已有對空間的再利用,但是此類城市走廊空間只是僅在商業交易行為中有零星的利用率,并未形成規模化,且在規范化和形象度上有著參差不齊的表現力,甚至于違反城市化建設的進程和維護,涌現出諸多社會問題。1.城市化走廊空間環境設計是個極具時代性的空間再生項目,它既符合時下國情的要求,也是對于地方區域的一種新型規劃形式導向。2.城市化走廊空間環境作為一種特定的區域城市空間組織

4、與空間結構,是在現有城市交通空間的剩余利用率上的一種再突破,使其空間環境利用形式的多元化、大眾化和效益的最大化。3.傳統的城市走廊空間將其區域的利用關注點側重于交通聯系之上,然而,實質上,其利用效率不明顯且過于單一化,需要探求其空間上的更多可能性變化。(二)社會化創意內涵與概念社會化是個體在特定的社會文化環境中,學習和掌握知識、技能、語言、規范、價值觀等社會行為方式和人格特征,適應社會并積極作用于社會、創造新文化的過程。于整體大眾而言,社會化是傳播、交流和回饋。而創意則是需要技術的驅動和主體與客體之間的交互參與。于是,創意必須付諸于切實的場景化,在技術的驅動協助之下完成“創意”的“社會化”;社

5、會化也可以理解為場景化,互動和沉浸式內容與消費者建立感情連接,消費者從被動的參與者變成品牌和產品營銷體驗者。社會化創意,通俗來講,即是通過人們與場景的交互并作用于周圍環境使之功能的最大化、大眾化和多元化。城市走廊空間環境作為公共開放空間,除了銜接各個功能單元作用之外,更豐富了城市公共空間,使得城市剩余空間也能融合進整體之中。(三)課題研究意義本次課題結合設計三要素原則,主要從功能性、安全性、美觀性三個方面,且與場景的交互作用緊密相聯系來作為課題研究出發點,以社會化創意下的城市已死空間再生作為最終目標,分各個細節逐一分析,達到城市化走廊空間環境與城市整體大環境的和諧化。在城市化發展的進程中,城市

6、化的各方面協調發展,每一個階段的城市化都會為適應時代的要求進而不斷完善自身。單一形式的城市走廊空間已經在緊湊型城市規劃空間中顯得過于奢侈、冠冕堂皇。因此,此次課題研究通過對國內外現狀城市化走廊空間環境進行搜集、分析與運用,賦予其具有因地制宜特色的社會化創意理念下的新型城市化走廊空間環境。二、社會訴求國內外城市走廊空間的現狀概述(一)國內城市走廊空間的現狀我國城市化進程的不斷持續加快,而空間上的整體規劃是符合一段時間的時代要求而興起的一種城市化表現,它并不具備快速的反應機制以應對城市化進程中種種潛在的問題。于是,城市化進程中的城市走廊空間環境的發展與交通縱橫的今天而言,是一個值得關注的話題。以北

7、京市城市走廊空間環境為研究參考對象,分析得出其城市走廊存在的現狀問題及可以借鑒之處。北京市,位于我國北方地區,其定位為經濟、政治、文化中心,同時也是我國首都屬于一線城市,其交通線路(如圖1)分布更是四通八達,其城市交通的兩旁空間(如圖2)也就是空間上的剩余。就北京市城市走廊空間而言,僅是只有單一形式的行走功能,分布著三三兩兩宣傳用途的廣告牌,交互效率低下無法吸引住“過往來客”的注意力或目光。現今城市化進程中,文明、整潔城市的訴求大環境下,公共電話亭的存在早已不再適應時代需求了;早餐車和管理相對欠缺的交叉路口旁的早餐點設置(如圖3),衛生條件、環境保護等方面更是影響首都城市的大力整頓步伐前行,所

8、謂餐桌、餐椅的占道使用,本已阻礙交通動線上的本質功效,仿佛所占的空間于私人化。城市中的公共空間環境如此,位于居民居住空間的社區空間,其本質雖然也是公共空間環境,但其主要功能趨向于城市居民居住、生活、休閑娛樂使用,如設計一處專供社區居民繪畫、涂鴉的文化墻亦或是類似于藏族人民信奉的經幡形式(如圖4)可供借鑒,彩色布條遍布諸多山脈,除卻自身的地方風俗之外,儼然已成為藏族地區的一大景觀點。(二)國外城市走廊空間的現狀西雅圖(seattle),位于美國華盛頓州(如圖5),是華盛頓州最大的城市,也是全美公認生活質量最高的城市,更是美國公認的適宜步行的城市(如圖6),步行交通規劃在西雅圖建設步行城市的過程中

9、起到了重要作用。為了做到步行環境的分析和改善,西雅圖政府基于三個方面分析,即一是在人口基數上進行步行環境的空間區域調查;二是針對步行環境主要適應人群分析等級層次進行gis的疊加分析空間分布;三是道路功能分析,主要基于道路及其兩旁相鄰空間進行分析。綜上三方面,西雅圖步行環境提出“工具箱計劃”,對于城市走廊空間進行再規劃設計,西雅圖的成功案例通過了公眾參與進整個過程之中。三、予意于行社會化創意下的城市走廊空間表現形式(一)集約化表現社會化創意下的城市走廊交易區域呈現集約化。土地的節約利用、集約利用始終是現代設計貫穿始終的理念。不只是交易區域,在社會化創意下,空間的立體化、多功能化即將成為設計的主流

10、理念。如香港的“立體開放”模式,對空間立體化的運用。地面平整,規劃得當,主要用于機動車輛的通信,空中的人行天橋四通八達,鏈接各處市政設施,實現人車分流。地下、地面、空中空間都得到了合理的利用。還有美國的精明增長模式,包含了十項原則,這些原則的核心內容是充分利用城市存量空間,避免盲目擴張。美國小石鎮的城市化走廊設計是通過聚攏分散的文化機構,來設計出一種與之前不同的綜合性用地方式。這個設計把居住,工作和文化結合到一起。設計方案依靠街景城市主義確保了在不同發展時期有連貫的可識別性。(二)多途徑表現現代傳媒技術的迅速發展,在引發的媒介融合趨勢下,各個媒介完善自身的信息傳播的路徑和觀念,整合信息傳播渠道

11、,實現媒介終端的多元化。如在北京798藝術區的涂鴉墻的設計,通過涂鴉和改建讓墻面“活過來”,游客與環境不再只是單方向傳輸信息的關系,人們停留住腳步參與到與墻面的互動中。不僅增加了游客體驗的樂趣,并且使整個街區更加富有活力。上海市金山區中央大道的道路景觀設計,滿足人對于街道景觀多途徑表現的需求。步行街周圍的植物以及空間在不斷的發生變化,游客行走在其中,一步一景,景色豐富多變;隨著車輛的行駛,街道外側產生了不同的視覺變化;高架橋上,俯瞰整個街道,植物時而規整時而靈動,激發各個感知系統,從三個完全不同的層面上營造全方位、多途徑的感受。(三)豐富化表現社會化創意理念下的城市走廊空間意在讓主客體之間形成

12、更“大”的交互、反饋效益,因此,原本城市化的走廊空間環境將由單一行走模式的存在形式轉變為多元化模式設置,使其更加內容豐富化;布局形式上,根據人流量、道路組合形式、具體功能布局區劃等多方面排列,有規律、有規范,摒除原本的雜亂無章。例如,上海大時代廣場上的耐克跑步體驗站(如圖7),其規劃設計僅僅使用了廣場的一小部分空間環境,它卻將多種功能集中于一體化的設計無疑是對城市化剩余空間的尊重,其設計理念足以證明:一個擁有完整裝備的未來主義風格的小型體驗中心。美國小石鎮的走廊設計用行人走道平臺建立了兩個城市房間。這兩個房間支持非交通功能。城市景觀元素把街道和建筑內部相連接。小石鎮的城市走廊不再以交通功能作為

13、城市規劃的重點,而是將互動性的步行環境作為優先考慮的要素。(四)關懷隆表現關懷性表現的存在也是對人性化的一個召喚,倡導以人為本。正如vcare空間(如圖8)為孩子帶來歡樂、vcare空間可以捐書換書、聯通營業網點的續水站關注環衛工等;每個vcare空間各具特色,個性十足。其中,vcare關愛空間共分為六大主題,分別是救助服務空間、社區生活空間、健康運動空間、藝術科技空間、公益映像空間、兒童體驗空間,并在商業mall、圖書館、文化館、醫院、體育場地、寫字樓、星級酒店中建立全市連鎖機制,而市民可在其中進行公益體驗、心理咨詢、閱讀,包括開展免費公開課、沙龍、賞影會、讀書會等活動,在這里,也許你能體驗到“不一樣的公益”。又如2014年廣州設計周“城市公廁設計展”中,在完善城市功能,提高城市居民生活質量和提升城市形象的同時,可以解決路人的應急之需,像小孩臨時尿急、吃壞肚子的人們,號召更多的人關注和參與進城市公廁改造設計行動之中。“v”空間和城市公廁空間的呈現形式和定位可以適宜轉換或改變,而其內涵同樣能夠在城市走廊空間中實行,甚至受眾面更廣、更全、更為

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