1、    公路橋梁路面工程的施工技術    徐婷摘   要：社會經濟的蓬勃發展，助推了城市化進程加快，使得建筑項目數量不斷增多。公路橋梁路面工程作為建筑項目的重要組成部分，關系著交通運輸質量與運行人員的安全問題，因此其施工技術與施工質量值得高度重視與關注。因此，本文針對公路橋梁路面工程的施工技術進行展開討論，希望能夠確保施工質量，促進公路橋梁路面工程的長遠發展。關鍵詞：公路橋梁  路面工程  施工技術公路橋梁路面工程是維系我國交通運輸體系的重要樞紐，對促進我國經濟社會的發展發揮著不可或缺的作用。若想完善公路橋梁路面工

2、程施工質量，則應該從公路設計、公路施工、公路監理以及公路養護等工作著手，完善施工質量控制，保證公路質量滿足相關標準。1  完善公路橋梁路面技術的重要意義1.1 降低施工投資成本，促進社會可持續發展公路橋梁路面本身的舒適性與耐磨性較為良好，具有較多的優勢：保證車輪在路面行駛平穩，并且減少顛簸感;公路路面使用材料質量高，施工便捷，施工時間段，養護維修便利。公路橋梁路面在我國交通運輸中承擔著重要責任，因此優化公路橋梁路面施工技術有助于促進社會和諧發展，提升公路橋梁路面質量能夠有效延長施工期限;同時減少施工投資成本，增加公路橋梁路面工程的經濟效益與社會效益等。1.2 提升公路橋梁路面工程質量

3、，確保交通安全在一些公路橋梁路面工程中，由于監管不嚴格，導致路面質量、路面技術存在嚴重問題，增加了交通事故發生的概率。優化公路橋梁路面施工技術，有助于保證公路橋梁路面質量，保證社會利益、人民利益與國家利益等。因此，公路橋梁路面工程施工隊伍，應該提前完善施工計劃，加強對施工人員的指導，科學分工，便于保證施工工程質量。2  當前公路橋梁路面工程施工中存在的不足2.1 公路橋梁路面平整度較低一些公路橋梁路面經常出現不平整的情況。在施工檢測中，如果沒有控制好操作程序，便容易削弱路面的平整度，加劇了車輛行駛的顛簸感，甚至使車輛車輪磨損較為嚴重，交通運輸埋下安全隱患。究其原因在于：對于路面基層平

4、整度控制不當，路面施工控制力度不足，施工人員技術水平低，操作方法不正確等。2.2 公路橋梁路面出現嚴重破損一些公路橋梁路面工程投入正常使用不久后，路面便出現各種斷裂甚至破損的情況。究其原因在于：施工人員過于注重路面平整度，忽略路基控制，路面施工材料配比不科學，瀝青質量不過關;同時受高溫因素的影響，導致路面出現膨脹收縮現象，因承載力不足導致路面的彎沉值較大，路面斷裂;路面因積水深入路基土層，腐蝕損害路基;由于超載車輛的碾壓導致路面出現裂縫情況，減少了公路使用壽命。2.3 橋梁伸縮縫與橋頭搭板連接不牢固在一些公路橋梁工程中，可以看到在橋頭接口位置出現階梯狀，這是因為橋頭和橋臺沉降填土存在差異，回填

5、利料的排水性能以及壓實性能比較差：使壓實度無法達標，從而出現沉降現象，影響了橋頭搭板與梁伸縮縫之間連接的車固性。這種現象在車輛行駛過程中會對橋梁造成很大沖擊，并且出現跳車現象，嚴重影響行車速度和行車安全。3  公路橋梁路面工程施工技術的優化策略3.1 加強公路橋梁路面路基填筑公路橋梁路面工程在填筑之前，應該對工程施工現場進行徹底清理，提升工程的施工質量，加快施工進度。路基范圍內，可以運用分層填筑方案，如水平填筑、豎向填筑兩種，主要作用在于壓實地基，保證公路橋梁路面工程的質量。為了使路基填筑強度均勻，避免出現水毀現象，在路基水平填筑工作中，對于一些透水性相對較差的路段，應該運用土層填鋪

6、到路基的底層，保證路基表面的平整性。如果出現雙向橫坡現象，則應該借助于斜坡搭接法實現連接。3.2 合理控制公路橋梁路面排水技術通常來講，在公路橋梁路面工程施工進程中，施工部門應該充分考慮到道路中間的地形地勢條件，保證道路兩側的地勢要低于道路中間，便于路面排水。這樣當遇到大雨天氣，雨水也能夠自然排放到路面兩邊，不會對交通造成任何的不良影響。同時，為了促進道路的正常排水，施工部門應該在公路橋梁路面工程兩側設置相應的排水設置，例如排水管、邊溝等。現階段，一些公路橋梁路面受積水影響，破損較為嚴重，尤其是酸雨較重的區域范圍內，路面積水嚴重損害侵蝕路面，阻礙交通正常運行。3.3 完善公路橋梁路面底基層與基

7、層施工技術在公路橋梁路面工程中，路面底基層與基層主要運用石灰或者水泥進行穩定結構，為了保證施工強度符合路面施工設計的基本標準，施工部門應該及時改善施工材料質量，并且要求施工人員按照科學比例控制施工材料的使用，并在開工前應該嚴格驗收材料的質量。施工人員在控制路面含水量時，為保證路面的壓實度，避免路面受到干縮裂縫的影響，則應該將混合料加以攪拌壓實，保證混合料中的含水量符合相關標準與要求，進而提升路面的壓實程度，使路面含水量達標。除此之外，在施工材料混合與壓實階段，應對施工材料含水量加以驗證，保證施工狀態。3.4 優化公路橋梁路基防護技術應用由于公路橋梁路面工程極易破壞地層平衡狀態，所以對于公路路基

8、應該加強防護與保護。通常情況下，加強路基坡面的防護與保護主要目的在于：防止地表水對路面沖刷導致巖土風化病害現象，促進環境的協調性發展。現階段，在加強公路橋梁路面工程防護中，主要采取石砌圬工防護法，對于不同路基坡面采取護坡防護，并且運用混凝土預制塊結構加強路堤的護坡作業，保證路基的防護效果。在開展路塹邊坡防護作業中，可以運用連片帶窗孔的墻型護坡，并且針對經常出現風化的破裂巖石邊坡，應該借助于高強塑料網格噴漿或者噴射纖維混凝土等材料加強路面的防護。3.5 強化公路橋梁路面攤鋪碾壓技術應用在公路橋梁路面工程攤鋪施工中，主要以瀝青混凝土路面為主，按照工程的規模以及路面情況等配比相應的瀝青混合料，將混合

9、料攪拌均勻以后保證抽檢過關便可以投入使用。在開展公路橋梁路面攤鋪碾壓工作中，首先應該對工程的表面進行清理雜物，同時在面層混合料攤鋪前59h在路面鋪上一層透層油，保證瀝青的乳化。當攤鋪機開啟達到鋪設溫度便可以正常攤鋪，在攤鋪中應該保持連續性，運用夯錘加強路面壓實。當路面壓實后應該及時進行封層工作，保證公路橋梁路面的耐磨性、壓實性與安全性等。綜上所述，施工技術的研究與控制在公路橋梁路面工程中發揮著較大作用，其直接關系著公路橋梁路面的使用質量與使用年限等，因此施工建設部門應該優化施工技術，保證施工后期的維護與養護。在實際的公路橋梁路面工程中，應該提升技術水平，加強路基填筑，控制排水功能，優化路基防護技術等，進而確保施工質量，促進公路橋梁路面工程的順利開展，保證公路交通的穩定運行。參考文獻1 劉江濤.淺談公路路基路面的施工技術a.建筑科技與管理組委會.2014年5月建筑科技與管理學術交流會論文集c.建筑科技與管理組委會：北京恒盛博雅國際文化交流中心，2014.2 陳開軍，郭達欣.公路橋梁路面工程施工技術研究j.黑龍江交通科技，2018，41（12）：90，92.