1、精選學習資料 - - - 歡迎下載高中物理試驗總結力學試驗試驗一：討論勻變速直線運動,測定勻變速直線運動的加速度（含練習使用打點計時器）1打點計時器為一種使用溝通電源的計時儀器,電磁打點計時器4-6v 溝通電,電火花220v 溝通電,它每隔 0.02s 打一次點（電源頻率為50hz）； 2由紙帶判定物體做勻變速直線運動的方法：連續(xù)相等的時間間隔內的位移之差為恒量；求任一計數精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載點對應的即時速度v： vnvsnsn 12t；如 v 2s2s3 2t 其中 t=5× 0.02s=0.1s）精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載精品學習資料

2、精選學習資料 - - - 歡迎下載3由紙帶求物體運動加速度的方法：(1) 利用上圖中任意相鄰的兩段位移求a：如 as3s2t 2精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載(2) 用“逐差法”求加速度：（t 為相鄰兩計數點間的時間間隔）求as4 - s1 ; as5 - s2 ; as6 - s3aa1a2a322231233t3t3t精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載as4s5s6s1s2s3 9t 2snsn 1精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載(3) 用 v-t圖法： 即先依據 vn；求出打第n 點時紙帶的瞬2t精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載時速

3、度,再求出各點的即時速度,畫出如圖的v-t圖線,圖線的斜率即加速度；試驗步驟 留意事項 1紙帶打完后準時斷開電源；2小車的加速度應適當大一些,以能在紙帶上長約50cm的范疇內清晰地取7 8 個計數點為宜；3應區(qū)分計時器打出的軌跡點與人為選取的計數點,通常每隔4 個軌跡點選1 個計數點,選取的記數點不少于 6 個（即每隔5 個時間間隔取一個計數點）,為為求加速度時便于運算；4不要分段測量各段位移,可統一量出各計數點到計數起點0 之間的距離,讀數時應估讀到毫米的下一位；所取的計數點要能保證至少有兩位有效數字5平行：紙帶和細繩要和木板平行6兩先兩后：試驗中應先接通電源,后讓小車運動；試驗完畢應先斷開

4、電源后取紙帶7. 電壓如增大,打點更清晰；頻率如增加,打點周期更短；8. 如打出短線,增加振針與復寫紙的距離；9. 如初速度為0,就選 1、2 點距離為2mm為宜；試驗二：探究彈力和彈簧伸長的關系精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載 留意事項 1不要超過彈性限度：試驗中彈簧下端掛的鉤碼不要太多,以免超過彈簧彈性限度 2盡量多測幾組：要使用輕質彈簧,且要盡量多測幾組數據精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載3. 使用數據時應采納l xl 0 即彈簧長度變化量.精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載4統一單位：記錄數據時要留意彈力及彈簧伸長量的對應關系及單位 試驗三：驗證

5、力的平行四邊形定就留意事項 1用彈簧秤測拉力時,應使拉力沿彈簧秤的軸線方向,橡皮條.彈簧秤和細繩套應位于與紙面平行的同一平面內；使用的彈簧秤為否良好（為否在零刻度）,拉動時盡可能不與其它部分接觸產生摩擦,拉力方向應與軸線方向相同；2同一次試驗中,橡皮條拉長后的結點位置o 必需保持不變；3結點的位置和線方向要精確;4. 角度合適：用兩個彈簧測力計鉤住細繩套互成角度地拉橡皮條時,其夾角60° 100°為宜 5.合力不超出量程及在橡皮條彈性限度內形變盡量大、細繩套適當長一些、 便于確定力的方向6. 統一標度：在同一次試驗中,畫力的圖示標度要相同,要恰當選定標度,使力的圖示稍大一些

6、試驗四：驗證牛頓運動定律試驗原理 1如下列圖裝置,保持小車質量不變,轉變小桶內砂的質量,從而轉變細線對小車的牽引力,測出小車的對應加速度,作出加速度和力的關系圖線,驗證加速度為否與外力成正比；精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載2保持小桶和砂的質量不變,在小車上加減砝碼,轉變小車的質量, 測出小車的對應加速度,作出加速度和質量倒數的關系圖線,驗證加速度為否與質量成反比；試驗器材 小車,砝碼,小桶,砂,細線,附有定滑輪的長木板,墊木,打點計時器,低壓溝通電源,導線兩根,紙帶,托盤天平及砝碼, 米尺等；試驗步驟 1用天平測出小車和小桶的質量m 和 m' ,把數據記錄下來； 2按如

7、圖裝置把試驗器材安裝好,只為不把掛小桶用的細線系在小車上,即不給小車加牽引力；3平穩(wěn)摩擦力：在長木板的不帶定滑輪的一端下面墊上墊木,反復移動墊木的位置,直至小車在斜面上可以保持勻速直線運動狀態(tài)（也可以從紙帶上打的點為否勻稱來判定）；4在小車上加放砝碼、小桶里放入適量的砂、把砝碼和砂的質量m 和 m'記錄下來 .把細線系在小車上并繞過滑輪懸掛小桶 、接通電源 、放開小車 、打點計時器在紙帶上打下一系列點,取下紙帶,在紙帶上寫上編號；5保持小車的質量不變,轉變砂的質量（要用天平稱量）,按步驟4 再做 5 次試驗；6算出每條紙帶對應的加速度的值；7用縱坐標表示加速度a,橫坐標表示作用力,即砂

8、和桶的總重力m'+m'g ,依據試驗結果在坐標平面上描出相應的點,作圖線；如圖線為一條過原點的直線,就證明白討論對象質量不變時其加速度與它所受作用力成正比；8保持砂和小桶的質量不變,在小車上加放砝碼,重復上面的試驗,并做好記錄,求出相應的加速度,用縱坐標表示加速度a,橫坐標表示小車和車內砝碼總質量的倒數,在坐標平面上依據試驗結果描出相應的點,并作圖線,如圖線為一條過原點的直線,就證明白討論對象所受作用力不變時其加速度與它的質量成反比；留意事項 1砂和小桶的總質量不要超過小車和砝碼的總質量的2在平穩(wěn)摩擦力時,不要懸掛小桶,但小車應連著紙帶且接通電源；用手輕輕地給小車一個初速度,假

9、如在紙帶上打出的點的間隔為勻稱的、就表示平穩(wěn)完畢,加砝碼后不需再平穩(wěn);3. 只要重物的質量遠小于小車的質量,那么可近似認為重物所受重力大小等于小車所受的合外力的大小；4.作圖時應當使所作的直線通過盡可能多的點,不在直線上的點也要盡可能對稱地分布在直線的兩側,但如遇個別特殊偏離的點可舍去；5. 一先一后一按：轉變拉力和小車質量后,每次開頭時小車應盡量靠近打點計時器,并應先接通電源,后放開小車,且應在小車到達滑輪前按住小車試驗六：驗證機械能守恒定律試驗原理 當物體自由下落時,只有重力做功,物體的重力勢能和動能相互轉化,機械能守恒；如某一時刻物體精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載12下落

10、的瞬時速度為v,下落高度為h,就應有： mgh=2 mv,借助打點計時器,測出重物某時刻的下精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載落高度 h 和該時刻的瞬時速度v,即可驗證機械能為否守恒,試驗裝置如下列圖；測定第 n 點的瞬時速度的方法為：測出第n 點的相鄰前.后兩段相等時間t 內下落的距離sn 和 sn+1, dn 1 dn 1精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載由公式 v n2t算出,如下列圖；精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載試驗器材 鐵架臺（帶鐵夾）,打點計時器,同學電源,導線,帶鐵夾的重綞,紙帶,米尺；精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載試驗步

11、驟 1按如圖裝置把打點計時器安裝在鐵架臺上、用導線把打點計時器與同學電源連接好； 2把紙帶的一端在重錘上用夾子固定好,另一端穿過計時器限位孔,用手豎直提起紙帶使重錘停靠在 打點計時器鄰近；3接通電源,松開紙帶,讓重錘自由下落；4重復幾次,得到3 5 條打好點的紙帶；5在打好點的紙帶中選擇第一.二兩點間的距離接近2mm,且點跡清晰一條紙帶,在起始點標上0, 以后各依次標上1, 2, 3,用刻度尺測出對應下落高度h1.h2. h3； 6應用公式運算各點對應的即時速度v1.v2.v3；精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載7運算各點對應的勢能削減量mghn 和動能的增加量mv ,進行比較；精

12、品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載122n留意項事 1打點計時器安裝時,必需使兩紙帶限位孔在同一豎直線上,以減小摩擦阻力；2保證打出的第一個點為清晰的點,選用紙帶時應盡量挑第一.二點間距接近2mm 的紙帶；3因不需要知道動能和勢能的詳細數值,所以不需要測量重物的質量；4.先通電源 、侍打點計時器正掌工作后才放紙帶精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載5測量下落高度必需從起點開頭算6由于有阻力,所以e k 稍小于e p精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載7此試驗不用測物體的質量（無須天平） 8重物密度要大： 重物應選用質量大.體積小.密度大的材料試驗五：探究動能定理留

13、意事項1平穩(wěn)摩擦力： 將木板一端墊高,使小車重力沿斜面對 下 的 分 力 與 摩 擦 阻 力 平穩(wěn)方法為輕推小車,打 點計時器打在紙帶上的點 的勻稱程度判定小車為否 勻速運動,找到木板一個 合適的傾角2選點測速：測小車速度時, 紙帶上的點應選勻稱部分的,也就為選小車做勻速運動狀態(tài)的3規(guī)格相同： 橡皮筋規(guī)格相同時、 力對小車做的功以一條橡皮筋做的功為單位即可,不必運算出詳細數值精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載試驗七·：驗證動量守恒定律試驗目的 ：討論在彈性碰撞的過程中,相互作用的物體系統動量守恒；試驗原理 一個質量較大的小球從斜槽滾下來,跟放在斜槽前邊小支柱上另一質量較小

14、的球發(fā)生碰撞后兩小球都做平拋運動；由于兩小球下落的高度相同,所以它們的飛行時間相等,這樣假如用小球的飛行時間作時間單位,那么小球飛出的水平距離在數 值上就等于它的水平速度；因此,只要分別測出兩小球的質量m1.m2 ,和不放被碰小球時入射小球在空中飛出的水平距離s1,以及入射小球與被碰小 球碰撞后在空中飛出的水平距離s1'和 s2',如 m1s1 在試驗誤差答應范疇內與 m1s1 '+m2s2 '相等,就驗證了兩小球碰撞前后總動量守恒；試驗器材 碰撞試驗器（斜槽.重錘線）,兩個半徑相等而質量不等的小球；白紙；復寫紙；天平和砝碼；刻度尺,游標卡尺（選用）,圓規(guī)等；留

15、意事項 1應使入射小球的質量大于被碰小球的質量；2要調劑好試驗裝置,使固定在桌邊的斜槽末端點的切線水平,小支柱與槽口間距離使其等于小球直徑,而且兩球相碰時處在同一高度,碰撞后的速度方向在同始終線上；3每次入射小球從槽上相同位置由靜止?jié)L下,可在斜槽上適當高度處固定一檔板,使小球靠著檔板, 然后釋放小球；4白紙鋪好后不能移動；5. 小球落地點的平均位置要用圓規(guī)來確定：用完可能小的圓把全部落點都圈在里面,圓心就為落點的平均位置；6 如被碰小球放在斜槽末端,而不用支柱,那么兩小球將不再同時落地,但兩個小球都將從斜槽末端開頭做平拋運動,于為驗證式就變?yōu)椋簃1 op=m1 om+m2 on,兩個小球的直徑

16、也不需測量了；方案 2：在光滑桌面上兩車碰撞完成一維碰撞試驗(1) 測質量：用天平測出兩小車的質量(2) 安裝：將打點計時器固定在光滑長木板的一端,把紙帶穿過打點計時器,連在小車的后面,在兩小車的碰撞端分別裝上撞針和橡皮泥(3) 試驗：接通電源,讓小車a 運動,小車b 靜止,兩車碰撞時撞針插入橡皮泥中,把兩小車連接成一體運動算出速度(4) 測速度：通過紙帶上兩計數點間的距離準時間由v x t(5) 轉變條件：轉變碰撞條件,重復試驗6 驗證：一維碰撞中的動量守恒電學試驗試驗八：測定金屬的電阻率（同時練習使用螺旋測微器）精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載試驗原理 ：依據電阻定律公式r=

17、l ,只要測量出金屬導線的長度l 和它的直徑d,運算出導線的橫截面s精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載積s , 并 用 伏 安 法 測 出 金 屬 導 線 的 電 阻r , 即 可 計 算 出 金 屬 導 線 的 電 阻 率 ；精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載urlisl d 22ud 24 i l精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載試驗器材 ：被測金屬導線, 直流電源 （ 4v ）,電流表 0-0.6a ,電壓表 （ 0-3v ）,滑動變阻器 （ 50）, 電鍵,導線如干,螺旋測微器,米尺等；精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載實 驗 步 驟 ：

18、 1 . 用 刻 度 尺 測 出 金 屬 絲 長 度2.螺旋測微器測出直徑,假如為空心仍需游標卡尺,算出橫截面積；3.用外接.限流測出金屬絲電阻4.設計試驗表格計錄數據（難點）留意多次測量求平均值的方法留意事項 1測量被測金屬導線的有效長度,為指測量待測導線接入電路的兩個端點之間的長度,亦即電壓表兩接入點間的部分待測導線長度,測量時應將導線拉直；2本試驗中被測金屬導線的電阻值較小,因此試驗電路必需采納電流表外接法；3試驗連線時,應先從電源的正極動身,依次將電源.電鍵.電流表.待測金屬導線.滑動變阻器連成主干線路（閉合電路）,然后再把電壓表并聯在待測金屬導線的兩端；4閉合電鍵s 之前,肯定要使滑

19、動變阻器的滑動片處在有效電阻值最大的位置；5在用伏安法測電阻時,通過待測導線的電流強度i 的值不宜過大（電流表用00.6a 量程）,通電時間不宜過長,以免金屬導線的溫度明顯上升,造成其電阻率在試驗過程中變化；試驗九：描畫小電珠的伏安特性曲線器材：電源 4-6v.直流電壓表.直流電流表.滑動變阻器.小燈泡4v、0.6a 3.8v、0.3a）燈座.單刀開關,導線如干留意事項 : 由于小電珠（即小燈泡）的電阻較小（10左右）所以應當選用安培表外接法；小燈泡的電阻會隨著電壓的上升,燈絲溫度的上升而增大,且在低電壓時溫度隨電壓變化比較明顯、 因此在低電壓區(qū)域內、 電壓電流應多取幾組、 所以得出的u-i

20、曲線不為直線；燈泡兩端的電壓應當由零逐步增大到額定電壓 電壓變化范疇大 ；所以滑動變阻器必需選用分壓接法；在上面實物圖中應當選用上面右面的那個圖,開頭時滑動觸頭應當位于最小分壓端（電壓從零開頭變化到額定電壓）；由試驗數據作出的i-u 曲線如圖,說明燈絲的電阻隨溫度上升而增大,也就說明金屬電阻率隨溫度上升而增大；（如用 u- i 曲線,就曲線的彎曲方向相反；）如選用的為標有“3.8v 0.3a ”的小燈泡,電流表應選用0-0.6a量程；電壓表開頭時應選用0-3v 量程,當電壓調到接近3v 時,再改用0-15v 量程；試驗十一：測定電源的電動勢和內阻,（用電流表和電壓表測）試驗目的 ：測定電池的電

21、動勢和內電阻；試驗原理 如下列圖,轉變r 的阻值,從電壓表和電流表中讀出幾組i.u值,利用閉合電路的歐姆定律求出幾組.r 值,最終分別算出它們的平均 值；此外,仍可以用作圖法來處理數據；即在坐標紙上以i 為橫坐標, u 為縱坐標,用測出的幾組i .u 值畫出 u i 圖象（如圖2）所得直線跟縱軸的精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載交點即為電動勢值,圖線斜率的肯定值即為內電阻r 的值；試驗器材 待測電池,電壓表（0 3v ）,電流表（ 0 0.6a ）、滑動變阻器（10）,電鍵,導線；試驗步驟 1電流表用0.6a 量程,電壓表用3v 量程,按電路圖連接好電路；2把變阻器的滑動片移到一

22、端使阻值最大；3閉合電鍵,調劑變阻器,使電流表有明顯示數,記錄一組數據（i 1.u 1）,用同樣方法測量幾組i .u 的值； 4打開電鍵,整理好器材；5處理數據,用公式法和作圖法兩種方法求出電動勢和內電阻的值； 留意事項 1為了使電池的路端電壓變化明顯,電池的內阻宜大些,可選用使用過一段時間的1 號干電池；2干電池在大電流放電時,電動勢會明顯下降, 內阻 r 會明顯增大, 故長時間放電不宜超過0.3a ,短時間放電不宜超過0.5a ；試驗中不要將i 調得過大,讀電表要快,每次讀完立刻斷電；3要測出不少于6 組 i .u 數據,且變化范疇要大些,用方程組求解時,要將測出的i .u 數據中,第1

23、和第 4 為一組,第2 和第 5 為一組,第3 和第 6 為一組,分別解出.r 值再平均；4在畫u i圖線時,要使較多的點落在這條直線上或使各點勻稱分布在直線的兩側；個別偏離直線太遠的點可舍去不予考慮；這樣,就可使偶然誤差得到部分的抵消,從而提高精確度；5干電池內阻較小時路端電壓u 的變化也較小,即不會比電動勢小許多,這時,在畫ui 圖線時,縱軸的刻度可以不從零開頭,而為依據測得的數據從某一恰當值開頭（橫坐標i必需從零開頭）；但這時圖線和橫軸的交點不再為短路電流；不過直線斜率的肯定值照樣仍為電源的內阻；外電路斷開時,用電壓表測得的電壓u 為電動勢eu=e6. 特殊要留意：有時縱坐標的起始點不為

24、0,求內阻的一般式應當為ru ；i本試驗電路中電壓表的示數為精確的,電流表的示數比通過電源的實際電流小,所以本試驗的系統誤差為由電壓表的分流引起的；為了減小這個系統誤差,電阻r的取值應當小一些, 所選用的電壓表的內阻應當大一些；試驗十二：練習使用多用電表 試驗器材 ：多用電表 、 標明阻值為幾歐、 幾十歐 、 幾百歐.幾千歐的定值電阻各一個,小螺絲刀； 試驗步驟 1機械調零,用小螺絲刀旋動定位螺絲使指針指在左端電流零刻度處,并將紅.黑表筆分別接入“+”.“”插孔； 2選擋：選擇開關置于歐姆表“×1”擋；3短接調零：在表筆短接時調整歐姆擋的調零旋鈕使指 針指在右端電阻零刻度處,如“歐姆

25、零點”旋鈕右旋究竟也不能調零,應更換表內電池；4測量讀數 : 將表筆搭接在待測電阻兩端、 讀出指示的電阻值并與標定值比較、 立刻斷開表筆； 5換一個待測電阻,重復以上2.3.4 過程,選擇開關所置位置由被測電阻值與中值電阻值共同打算,可置于“× 1”或“× 10”或“× 100”或“× 1k”擋； 6多用電表用完后,將選擇開關置于“off”擋或交變電壓的最高擋,拔出表筆； 注 意 事 項 1多用電表在使用前,應先觀看指針為否指在電流表的零刻度,如有偏差,應進行機械調零；精品學習資料精選學習資料 - - - 歡迎下載2測量時手不要接觸表筆的金屬部分；3合理

26、選擇量程,使指針盡可能指在中間刻度鄰近；如指針偏角太大,應改換低擋位；如指針偏角太小, 應改換高擋位；每次換擋后均要重新短接調零,讀數時應將指針示數乘以擋位倍率；4測量完應拔出表筆,選擇開關置off擋或溝通電壓最高擋,電表長期不用應取出電池,以防電池漏電；5. 歐姆表刻度盤不同于電壓.電流刻度盤,左右0：電阻無限大與電流.電壓零刻度重合,電阻零與電流.電壓最大刻度重合；刻度不勻稱：左密右疏6. 歐姆擋為倍率擋：即讀出的示數再乘以擋上的倍率電流.電壓擋為量程范疇擋在不知道待測電阻的估量值時,應先從小倍率開頭,熟記“小倍率小角度偏,大倍率大角度偏” 由于歐姆擋的刻度盤上越靠左讀數越大,且測量前指針